MERCEDES-BENZ W212 Хорош, но не МОЕ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Всем привет ребятки.
Сегодня ролик будет о шикарном авто W212, о автомобиле о котором мечтают, но назвать его мечтой для себя я не смог. Пробег 88 тыс.км.
Он хорош, красив, быстр, надежен, но не то.
Не хватает динамики как на БМВ.
Больше конечно же подходит для состоятельных людей, нежели для молодых ребят, и девчуль.
В январе 2013 года на Детройтском автосалоне было представлено обновленное семейство Mercedes-Benz E-class. После рестайлинга автомобиль получил ряд принципиально новых стилистических решений. Главное из которых, то что характерные для E-class четырехсекционные фары ушли в прошлое, теперь головная оптика представляет собой единые блок-фары. К слову, полностью светодиодные фары головного света есть в списке опций. Изменения передней части не ограничиваются только новыми фарами. Немцы переделали также капот и передний бампер. Задняя часть модернизированного автомобиля за счёт видоизменённых задних крыльев и светодиодных фонарей новой формы выглядит более вытянутой и элегантной. Более спортивные версии E-класса получат крупный шильдик, вмонтированный в решетку радиатора, в то время как базовые модели идут с классическим «прицелом» на капоте. Цвет кузова предлагается в 2-х неметаллических эмалях, а именно «Кальцит и Черный», а также 10-ти металликах.
Изменений в интерьере не так уж и много, но они достаточно заметны. Рестайлинговые версии получили новую по дизайну приборную панель, на которой находятся три циферблата, в центральном циферблате размещен экран бортового компьютера. Иначе оформили центральную консоль, на которой теперь красуются стильные аналоговые часы. Среди нововведений интерьера также стоит отметить многофункциональное рулевое колесо, которое может быть 2-х, 3-х или 4-спицевым в зависимости от предпочтений покупателя. Кроме того, в салоне появились аналоговые часы. Для отделки салона предложены самые высококачественные и дорогие материалы, среди которых алюминий и настоящее дерево. Объем багажника составляет около 540 литров, при сложении второго ряда, объем увеличивается до 1 220 литров.
Линейка силовых агрегатов, как и раньше, представлена бензиновыми, дизельными и гибридными моторами. Базовым бензиновым мотором назначили 184-сильный агрегат объемом 2 литра для версии Е200. Линейка дизелей стартует с двигателя объемом 2,1 литра мощностью 136 л.с. для Е200 CDI. Новинкой станет версия Е400, которая получит бензиновый V6 с турбонаддувом мощностью 333 лошадиных силы. Но данный двигатель примкнет к гамме силовых агрегатов только осенью 2013 года. Флагманом останется Е500 с 408-сильным V8. Все двигатели отвечают высоким стандартам экологичности и демонстрируют скромный «аппетит». Пару моторам на выбор могут составить механическая шестиступенчатая коробка передач либо «автомат» 7G-TRONIC PLUS на семь позиций.
#w212 #mercedesw212 #mercedese220
Подписывайтесь сегодня )
Instagram: s7channel
Vk:https: romka_shchayuk
Плюс кожи только что она выглядит по солиднее и легче отмывается и всё
Рома красавчик, вот такие обзоры должны быть👍🏻Топи дальше!
Спасибо большое, услышал)
Красавчик , обзор пушка ) тем более про мой любимый мерс , не ожидал такого выпуска )
Спасибо большое)
Очередной не плохой выпуск )
Спасибо)
Крутой ролик, все лучше и лучше! Качество сьемки самой машины подхрамывает, на что снимаешь?
Спасибо большое) на телефон
Тут 7g tronic plus с платой Continental проблем меньше стало
Оно то да, но они есть, согласись?
тебе к лицу обзоры на '' тазы ''
Эртис М. Как это понять?))
@@s7_channel твои скучные обзоры к такому же уровню автомобилей .
@Эртис М. Так ты не смотри, хватает полно других обзорщиков, что ты хочешь от человека который это только начал, ни ахереть какой уровень? Повторюсь, не смотри.
Смешно до усрачки
Бывает)
Просто не понял почему)