KIX15【関空ステージ8】元管制官が一発で最高難度をランクSクリア!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • 関西国際空港も残すところ2ステージとなりました。伊丹空港、神戸空港含め多数の到着機がやってくるなか、難しいタイミングで滑走路変更を強いられる5ツ星ステージを実況プレイしています。エアカレドニア、フィンエアー、タイ航空、シンガポール航空と中長距離の国際便が多方面から押し寄せてきて、当分は繰り返しやらないとクリア出来ないと気を引き締めてプレイしましたが、まさかの一発ランクSを決めてしまいました。
    元プロの航空管制官が本能を呼び覚ますシーンにご期待ください!

ความคิดเห็น • 186

  • @TomeHageAtama
    @TomeHageAtama 4 ปีที่แล้ว +214

    見る前「なんだこいつ」(好奇)
    視聴中「なんだこいつ」(恐怖)
    見た後「なんだこいつ」(尊敬)

  • @user-ff5fi5no6f
    @user-ff5fi5no6f 4 ปีที่แล้ว +240

    いきなりおすすめに出てきて
    なんとなく見てみたけど、終始何言ってるか分からないまま気付いたら43分経ってた

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +41

      ぼっちは世界を救う この動画の平均視聴時間14分弱なのに!全部見れたという時点で才能アリですよ。

    • @user-fb3xh5te1g
      @user-fb3xh5te1g 4 ปีที่แล้ว +3

      ぼっちは世界を救う
      あなたの1週間後が僕でした!

    • @user-po7yk4kh4e
      @user-po7yk4kh4e 4 ปีที่แล้ว +3

      その1週間後が私でした!

    • @user-qu3mq5pw6t
      @user-qu3mq5pw6t 4 ปีที่แล้ว +4

      その1週間後がワイでした!

    • @tadaima3jyo0
      @tadaima3jyo0 4 ปีที่แล้ว +4

      その一週間後がワイだな

  • @mkon9425
    @mkon9425 4 ปีที่แล้ว +103

    航空機が綺麗に並んだのを見たときは素直にすげーって思いました。ピーチが肝でしたねぇー。Sランクお見事です。

  • @user-wh5el4ol2s
    @user-wh5el4ol2s 4 ปีที่แล้ว +162

    シミュレーションゲーム本職がやってみたシリーズすき

    • @CannedBenzene
      @CannedBenzene 4 ปีที่แล้ว +8

      電車でGOを電車の運転手がとか?

    • @user-ij9dt8bb3l
      @user-ij9dt8bb3l 4 ปีที่แล้ว +37

      信長の野望 大名がやってみた面白そうですね

    • @user-zo7xf1ep7y
      @user-zo7xf1ep7y 4 ปีที่แล้ว +20

      ごぼう
      タイムスリップ前提で草

    • @nafu__bsb88
      @nafu__bsb88 4 ปีที่แล้ว +17

      ごぼう 信長の野望なんやから信長にやらせなあかんやろ笑

  • @shins1376
    @shins1376 4 ปีที่แล้ว +18

    いつもは指示を受ける側なんだけど、指示出す方改めて尊敬😄

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +12

      色々と見えない部分があるかと思いますが管制官汗かいて頑張ってます。

  • @user-cb2nb9wg1j
    @user-cb2nb9wg1j 4 ปีที่แล้ว +35

    お見事です!!
    ピーチの運用がやっぱ肝になりましたねぇ
    着陸機が綺麗に並んでいく様はほぇ~ってなったw

  • @kirakiraaano904
    @kirakiraaano904 4 ปีที่แล้ว +14

    ハァーッ!これぞ管制!!
    見応えたっぷり!!
    ゲームどころか、シミュレータでさえとも感じさせられない、
    現場の空気感こそ伝わってきました。
    ありがとうございます。

  • @yaccy914
    @yaccy914 4 ปีที่แล้ว +95

    唐突におすすめに出てきて感動したんだけど、
    管制官ってこんなえぐいこといつもしてんの!?ヤバい

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +27

      Yall HAAヤール 本物はこんなもんじゃないです。ゲームなんで予想外のヒューマンエラーが起きない分、全然マシ。

  • @user-po7yk4kh4e
    @user-po7yk4kh4e 4 ปีที่แล้ว +7

    こういう方々がいらっしゃるから今日も空は平和なんですね🕊

  • @hachune309
    @hachune309 4 ปีที่แล้ว +7

    「ぼくは航空管制官4」の羽田をやっては時折ヘッドオンさせたり、ニアミスさせたりしてゲームオーバー食らってますが…
    関空って羽田以上に難易度が高いって聞いてたのに、それをまるでいつもの作業のようにやっているあたり、流石元職員です…。すげぇ。

  • @myrakko_9
    @myrakko_9 4 ปีที่แล้ว +2

    自分が小学校の時深田恭子さんが主演のトーキョーエアポートってドラマを見て管制官に一目惚れ。そこからずっと管制官を目指してそれに向けて進路とか考えていたけど、国家試験の倍率などを見て断念。 でも元々飛行機が好きだった自分はどうしても空港で働きたいという気持ちは大きかった。 自分が今までやっていたことが生かせないかと考えたところ野球をやっている自分はそこで得た体力、理不尽に耐えるメンタルなどを生かすためにグランドスタッフを目指すことに。 今はグランドスタッフになるための専門学校へ行くために勉強中。 しっかりと勉強してグランドスタッフになります!

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +2

      グラハンはこれから先、需要が高まって必要とされる仕事だと思いますよ。キツイので辞める人も多くて大変ですけど、今後の便数増加に絶対必要な存在になるので期待しています!

    • @myrakko_9
      @myrakko_9 4 ปีที่แล้ว +1

      タワーマンTV ありがとうございます! 頑張ります!

  • @nastyran
    @nastyran 4 ปีที่แล้ว +8

    コードを復唱されているところはすごくかっこよかったです

  • @lemy2994
    @lemy2994 4 ปีที่แล้ว +12

    初見です!
    プロの方って凄いですね……
    私は、ぼく管はかじったことある程度なんですが…本職の人がやると、ここまで見応えのある綺麗なものになるのか…と感動してます!
    わーすごーい!

  • @user-eu6ow6nx3f
    @user-eu6ow6nx3f 4 ปีที่แล้ว +10

    ‪親が管制官ですが、この動画を見てても本当に大変な職業だと思います‬
    ‪タワマンさんにも親にも頭が上がらないです🙇‍♀️‬
    ‪初見Sランクおめでとうございます!

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +5

      うろっこ ありがとうございます!ただ
      、世の中の大抵の職業は大変です。管制官についてはミス一つで全国に報道される可能性がある、というのは大きく違うところかも。

  • @rb19-max1
    @rb19-max1 4 ปีที่แล้ว +16

    おすすめに出てきた動画だったんだけど航空保安大目指してるし、管制官に憧れてたからめっちゃ貴重な43分だった

  • @user-pz9iq1iy9t
    @user-pz9iq1iy9t 4 ปีที่แล้ว +5

    このゲーム自体知らないけど何故か見入ってしまいました。楽しかったです。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +3

      仮想現実というか、現実にこんなことやってるその裏側を見られる感じが他にはないのかも。

  • @user-pf6jh3qn9z
    @user-pf6jh3qn9z 4 ปีที่แล้ว +12

    管制官の方はやっぱり凄いですね· · ·
    ゲームじゃなくて本物の飛行機を管制官として裁くのはもっと気持ちいいんだろうな〜

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +7

      上手くいったときの快感、緊張からの開放感は最高でした。

  • @Ayataka-Iyo3
    @Ayataka-Iyo3 4 ปีที่แล้ว +33

    9:49
    夜の沖縄の管制でJTA155が出て来たら軽く感動ですね!
    PS.
    着陸機の走行ルートの指示はとりあえず走行許可を出してから
    ルート変更すると、スコア稼ぎ的には有用かと思いますよー

  • @user-iy5zj3ju4z
    @user-iy5zj3ju4z 4 ปีที่แล้ว +1

    急にオススメに出てきて全部見ちゃった…ピーチにヒヤヒヤ…引き込まれました…素敵な動画をありがとうございました、good day!

  • @eaglenest306
    @eaglenest306 4 ปีที่แล้ว +28

    これだけの数の機体をよく1人で捌けるなぁとか思って見てました(^_^;っていうか、捌けてるタワーマンさん流石です!
    「俺を誰だと思ってるんだよ!?」って逆に突っ込まれそうですけどね(^_^;

  • @Luka-doncic
    @Luka-doncic 2 ปีที่แล้ว +1

    子供と一緒に空港(特に管制官)の社会科見学とかしてみたくなりました。安全・効率の最大化をモットーにしてる業務を見たら、身が引き締まる思いになりそうです。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  2 ปีที่แล้ว +4

      空の日イベントで入れる機会はあるので是非応募してみてください。競争率高いと思いますが!

  • @misokatu_0307
    @misokatu_0307 3 ปีที่แล้ว +1

    ぼく管、むかしお試しでやったことあったけど絶対に飛行機が空港でぶつかって出発できなかった…。
    本職の人たち本当に尊敬します

  • @user-xk6eo4zv1h
    @user-xk6eo4zv1h 4 ปีที่แล้ว +3

    現役の管制官の卵です。ふとおすすめに出てきて見させていただいたのですが勉強中の単語が多く出てきて笑ってます。
    初見でこれはすごいと思います。自分ではまだ捌き切れないだろうなぁという印象です。
    これぐらいの業務量でも難なくこなせるようになりたいと思いました。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +2

      taro minbu 管制方式基準より分かりやすくて楽しく学べるコンテンツ作り、というのも動画配信の目的の一つでした。

    • @user-xk6eo4zv1h
      @user-xk6eo4zv1h 4 ปีที่แล้ว +1

      方式基準だと文字ばかりでなかなかイメージし辛かったのでとても助かります...!
      同期の人間にもおすすめしてみます...!

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว

      taro minbu ありがとうございます。ただし、探られるの嫌なので教官には内緒で!

    • @user-xk6eo4zv1h
      @user-xk6eo4zv1h 4 ปีที่แล้ว +1

      了解しました

  • @NatureDept
    @NatureDept 4 ปีที่แล้ว +10

    何をしているのかも、何を言っているのかも分からないけど、とにかくスゴイことは分かったw

  • @myarchives6261
    @myarchives6261 4 ปีที่แล้ว +30

    大混雑を捌ききった後の静けさがめちゃくちゃ気持ちいいゲームですよね。
    実際の管制でもそうなんでしょうか?

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +26

      Kam_41 そのまんまです。だからやりがいあるんですよ。

  • @ikkyuyamaguma
    @ikkyuyamaguma 4 ปีที่แล้ว +1

    このチャンネルを見ているおかげか、少しずつ航空無線の動画の中身が理解できるようになりました。
    いつも面白い動画をありがとうございます。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +2

      こちらこそありがとうございます。

  • @KiYu82
    @KiYu82 4 ปีที่แล้ว +3

    このゲームの羽田空港バージョン(確か廉価版)を十数年前にやってた時の事を思い出しながら見させて頂きました。またやってみたくなりました。

  • @kametaro777
    @kametaro777 4 ปีที่แล้ว +3

    1万人越えおめでとうございます!
    1発Sクリアシビれました!

  • @nexavicii5325
    @nexavicii5325 4 ปีที่แล้ว +33

    管制官がトイレしたくなったら、どうするんだろ…変わりが居るのかな?🧐

  • @user-wm8tm8cq3x
    @user-wm8tm8cq3x 4 ปีที่แล้ว +4

    管制官のドラマ見たことあるがこっちのほうが面白い!あっという間の43分でした!

  • @user-zr3vo1sz1v
    @user-zr3vo1sz1v ปีที่แล้ว

    管制官の仕事ぶり😱💦 まじ、かっこいい‼️

  • @user-sq8qy6of9d
    @user-sq8qy6of9d 4 ปีที่แล้ว

    とても面白かったです
    今後も頑張ってください。

  • @kaoru3199
    @kaoru3199 4 ปีที่แล้ว +4

    なぜかオススメに出てきて再生したが最後、動画のラストまで見続けてしまいました。
    筆舌し難い魅力がありますね~!
    チャンネル登録させて頂きました。 これから過去動画巡りのフライトへ行ってきます笑

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว

      ぼく管自体、完成度高いゲームなので意味分からなくても慣れてきてハマると思いますよ!

  • @CM-wx4ph
    @CM-wx4ph 3 ปีที่แล้ว +2

    現役パイロッとの人たちも飛行機の操縦ができて管制官の方達とおんらいんでできるゲームとかあれば面白そう

  • @ucc7578
    @ucc7578 4 ปีที่แล้ว +17

    いつの間にか40分間終わる動画あるんだ

  • @zippythehuman1
    @zippythehuman1 3 ปีที่แล้ว +1

    かっこいい!!!めちゃめちゃかっこいい!!!

  • @spardahightime
    @spardahightime 4 ปีที่แล้ว +5

    メーデーなどのドキュメンタリーで、断片的に管制官の職務描写は見ていましたが、詳しく目にして圧巻です。マルチタスクの極みですね…。
    話は変わりますが、5G通信の時代が来て、自動車の自動運転が少し現実味を帯びてきたように感じます。これが航空機にも適用され、管制官の負担が減る未来はいつ来るでしょうかね(・・;)

  • @evo7305ps
    @evo7305ps 3 ปีที่แล้ว

    タワーマンさんのグッデイとはいどぞーが耳にに残ります👂🤣グッデイ!!

  • @user-og3mg4hg4v
    @user-og3mg4hg4v 4 ปีที่แล้ว +6

    単純にかっこいい、、、、、、、、、、、

  • @user-ei1vk6gn7m
    @user-ei1vk6gn7m 4 ปีที่แล้ว +1

    航空無線って、何を言っているか本物はわかりにくいですが、解説付きで分かりやすいです!
    チャンネル登録させていただきました!

  • @jiamu0706kk
    @jiamu0706kk 4 ปีที่แล้ว +11

    多分フライトシュミレータ系やっても上手なんだろうな・・
    現実世界で管制官⇔パイロットとかいうジョブチェンジとかあったりするもんなんですか?

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +16

      稀にありますね。大抵は管制官やめてパイロットというパターンです。欧米ではパイロットやめて管制官のパターンもあると聞きます。

  • @kamiruuk
    @kamiruuk 4 ปีที่แล้ว +2

    ボクは航空管制官2くらいのを遊んだことあるけど普通に見ててすごかったぁ…。
    お見事でした♪
    でも…ぶつかったら「兵庫県警」がテープもってやってくるのでお気をつけあれw

  • @ashura8270
    @ashura8270 4 ปีที่แล้ว +2

    はじめまして。いつも楽しく拝見しております。
    このゲームで滑走路が使用可能か否かについては、地上レーダーの滑走路番号から分かるようになっています。青なら使用可能、赤なら危険指数上昇で離陸ないし着陸できずゴーアラウンドとなります。
    タワーマンさんはこの動画の19:30でRWY24に降りられるかを心配なさっていますが、少し前の13:35時点で24は使用可能になっています。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +1

      Ashura コメントありがとうございます。着陸に使用可能でも出発機と対面にならないようにタイミングを計る必要はあるってことですよね?

    • @ashura8270
      @ashura8270 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TV-gw4sl それは確かにその通りですね。発言の意図を汲み取れてなかったようでしたら失礼しましたっ

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +2

      全然失礼だなんて思ってないですよ!そこ見てなかったのは事実っす。

  • @biwa2882
    @biwa2882 4 ปีที่แล้ว +4

    昨日渋谷スクランブルスクエアの屋上で数分間の間にバンバン飛行機通過してるの見てたけどよくこんなの捌けるなぁと動画見てて思いますね

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +4

      それはそれは。航空写真好きなら特等席ですな。

  • @sho15grazie
    @sho15grazie 4 ปีที่แล้ว +3

    ゲームなのに自分が支持したクリアランスにパイロットがどう思ってるとか考えてるあたりいいなって思ったw
    そう思ってプレーするともっと楽しくなりますねw

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +6

      その思考も管制官の仕事の醍醐味ですからねー。ぼくの場合は職業病のレベルですが。

  • @kyosei-jy9qq
    @kyosei-jy9qq 4 ปีที่แล้ว +2

    初めて拝見しましたが、素晴らしいと言うか、凄すぎですね^_^

  • @user-qt5hb8vc7m
    @user-qt5hb8vc7m 4 ปีที่แล้ว

    ぼく管やってなくても飛行機好きにはたまらないですよね。
    あとスクランブル発進のリアリティもありとてもやってみたい作品ですね!!

  • @glla12
    @glla12 4 ปีที่แล้ว +2

    お薦めに出てきて思わず見てみました。感心やら面白いやらで、気づいたら最後まで見てました。
    Flightradar24なんかはよく見たりするのですが、なんでこんな動きしてるんだろう?と疑問に思ってたりしたことの答えの一端が垣間見えたような気がします。

  • @user_022
    @user_022 2 ปีที่แล้ว

    なんでこんなに大変な状況できれいに完成できるのか分かりません。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  2 ปีที่แล้ว +2

      こればっかりは自身の感覚に頼るのみです。

  • @user-kt2xe4rg5v
    @user-kt2xe4rg5v 3 ปีที่แล้ว +2

    このゲームをプレイしていると、マルチタスク処理能力(正確には処理リソースの割り振り能力)が鍛えられる。
    あと関空は平行滑走路2本あるから離陸と着陸を完全に分離出来るのでまだ容易。
    滑走路1本で処理しなければいけない福岡は本当にエグい。

  • @user-fv5vr4bv2v
    @user-fv5vr4bv2v 4 ปีที่แล้ว +3

    やってる人も凄くて驚いたけどまずこんなゲームがあることに驚いた。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +4

      ニッチ過ぎて密かに20年を超えたロングシリーズです。

  • @eos7606
    @eos7606 4 ปีที่แล้ว

    ナショジオの「メーデー」を良く見てるので、航空管制にはちょっと興味があり、見させていただきました。
    やっぱり大変なんですねえ(実際はもっと大変でしょうが)。自分には出来そうもないw。
    でも、ちょっとやってみたくなったんで、とりあえずお試しで「ぼくは航空管制官4にチャレンジ」を購入♪。

  • @bananamjtmjngl
    @bananamjtmjngl 4 ปีที่แล้ว +1

    すごい凄いですね(語彙力)

  • @user-pc8he8gb2p
    @user-pc8he8gb2p 6 หลายเดือนก่อน

    16:40
    現実の大阪湾空域はこんなもんじゃないですよ
    関空だけで、国際線160便平均、国内線30便~40便で1日200便平均。片道でこれなので往復で400便
    それに加えて伊丹、神戸ですからね
    コロナの後遺症が残った状態でこれですから、コロナ前はそれはもう日本一のカオス空域と言っても過言じゃなかったわけです
    3空港全部が発着枠がほぼ埋まり、どうやってこじ開けようかという議論をしているくらいですから
    その忙しさを忠実に再現した結果がこの状況なんでしょうね

  • @west4679
    @west4679 4 ปีที่แล้ว +2

    おすすめ出てきてフラッ見て速攻チャンネル登録してもうた

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว

      サンキューでーす!

  • @chocolate-sticks
    @chocolate-sticks 4 ปีที่แล้ว +1

    寝ようとしたらオススメに出てきて、動画長見ずに押し、雰囲気とニュアンスだけで何が起こってるか考えてたら、なんか43分経ってたw
    楽しかったけど、眠くない時に見たかった(←自分のせい)
    って事で他の動画は昼に布団の外で楽しみますw

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +1

      43分フルに見られるだけで凄いことです。適当に空港選んでシリーズの頭から見たらもっと良く理解できるはずです。

    • @chocolate-sticks
      @chocolate-sticks 4 ปีที่แล้ว

      タワーマンTV
      登録してもちゃんと頭から見させてもらいます!

  • @Aotubame
    @Aotubame 4 ปีที่แล้ว +2

    ステージ8で一発クリアはすごいですね😆
    でも滑走路変更後、間髪入れず着陸機を降ろしていけばピーチのビジュアルは降りれたなぁ🤔
    10分間ぐらい着陸進入が全く無いですから、もっと前詰めすれば効率上がります。

  • @user-fr1ox7xe3n
    @user-fr1ox7xe3n 4 ปีที่แล้ว +1

    改めて管制官は職人だと感じた

  • @Laotaoru-K3it4
    @Laotaoru-K3it4 4 ปีที่แล้ว +5

    お勧めに出て何となしに見て、まったく何言ってるかわからないがw 忙しそうなのはわかるw

  • @user-zk1fe1ky9e
    @user-zk1fe1ky9e 4 ปีที่แล้ว +2

    僕は管制官目指してます。今高2です。タワーマンTVさんは高校時代文系でしたか?それとも理系でしたか?僕は文系なのですが管制官を目指せるでしょうか。また、管制官になるには倍率は相当高いと聞いていますが、どのくらい高いのでしょうか。是非教えてください。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +1

      ブログを参考にしてください。
      moto-koukukanseikan.net/category/school/page/2/

  • @superamanojyaku1
    @superamanojyaku1 4 ปีที่แล้ว +27

    やっぱり英語の発言がすごい

  • @omnivore1526
    @omnivore1526 4 ปีที่แล้ว +2

    管制官って半端ないんですね

  • @fire4962
    @fire4962 4 ปีที่แล้ว +2

    成田空港で働いてました。成田空港バージョンってありますか?
    色々と凄すぎて唖然してます(;゚Д゚)
    flight radarでも拝見しますけど台風(強風)の時の海上旋回して着陸待ちとか、その際に着陸機がどんどん来るラッシュとかさばくのめちゃめちゃ大変そうですね

    • @user-vf1vr9eu1m
      @user-vf1vr9eu1m ปีที่แล้ว

      1ヶ月前ですがぼく管4成田が発売されてさらにタワーマンさんが成田で働いてたのも発覚しましたね!もしかして知り合いだったりしますかね?w

  • @liz4806
    @liz4806 4 ปีที่แล้ว +3

    理解不能の英語ペラペラしてるのすこ

  • @fujiohighland
    @fujiohighland 3 ปีที่แล้ว

    元管制官の時間でだいぶすごい

  • @GOEMON724
    @GOEMON724 10 หลายเดือนก่อน +1

    深夜のすき家ばりのワンオペ管制塔

  • @kevin-vy8lm
    @kevin-vy8lm 4 ปีที่แล้ว +1

    なんか、あっという間だったなー

  • @user-rz8qd1iq4q
    @user-rz8qd1iq4q 4 ปีที่แล้ว +1

    いや〜レベル高い❗️
    憧れます

  • @user-en2um8cl7z
    @user-en2um8cl7z 3 ปีที่แล้ว +1

    前半が優しめだと…
    自分なら前半の時点で空港閉鎖されるぐらい事故起こしてそう笑

  • @user-be7dq3ev6u
    @user-be7dq3ev6u 4 ปีที่แล้ว +4

    1発クリア、シビれました!

  • @ninjajapan7921
    @ninjajapan7921 4 ปีที่แล้ว +13

    元管制官なんですか?!

  • @user-cj5jc3tu6r
    @user-cj5jc3tu6r 4 ปีที่แล้ว +1

    何やってんのか全然わかんなかったが凄いことだけは理解した。。。
    こういう仕事もAIに置き換わってしまうんでしょうかね

  • @user-mh9cx8xm9u
    @user-mh9cx8xm9u 4 ปีที่แล้ว +5

    管制官って引き継ぎ大変そう

  • @himawari260
    @himawari260 4 ปีที่แล้ว +9

    これは、管制官養成用の教育教材かなにかですか?と思っちゃう。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +7

      いま研修中の卵を釣るつもりでもやってます!

  • @reonn481
    @reonn481 4 ปีที่แล้ว +18

    39:24
    元管制官 素人に向け「誰か調べて」w

    • @popularestandmost
      @popularestandmost 4 ปีที่แล้ว

      Alice ちなみに調べると3分のようですね(聞いてない)

  • @user-qt2jl4mq5v
    @user-qt2jl4mq5v 4 ปีที่แล้ว +1

    リアルでもこんなに忙しいんですか?
    管制官かっこよすぎ、、

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +4

      リアルはさらに大変です。所詮はゲーム。コミュニケーションの齟齬がない、全く予期できないヒューマンエラーがない、のでマシですよ。

    • @user-qt2jl4mq5v
      @user-qt2jl4mq5v 4 ปีที่แล้ว +1

      タワーマンTV 職人技ですね、、
      ご丁寧に有り難うございます^_^

  • @xxxhikaruxhikaruxxx
    @xxxhikaruxhikaruxxx 4 ปีที่แล้ว +11

    途中英語でしゃべってるのは音声認識?それとも他のプレイヤーに言ってる?それとも独り言?

  • @user-rb1pk5wv1g
    @user-rb1pk5wv1g 4 ปีที่แล้ว +1

    管制官の仕事全くわからなかったのに40分後には言ってる内容がちょっと分かるようになってしまった。そしてこのゲームやってみようと調べ始めた自分がいた

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +1

      初見でそれは凄い。コメント読む限りハマるタイプだと思います。

    • @user-rb1pk5wv1g
      @user-rb1pk5wv1g 4 ปีที่แล้ว +1

      タワーマンTV 本当ですか?ありがとうございます😊調べたらゲームの値段に驚愕ですが、このクオリティだし実際の航空会社使ってるし妥当な金額ですね…
      お金貯めるか…

  • @peachspeech9279
    @peachspeech9279 4 ปีที่แล้ว +3

    自分もいきなりオススメに出てきたから見たけど、日常的に管制官の人はこのレベルの業務をやってらっしゃるの?

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +6

      例えば同じ関空ならこれ以上と言っても過言じゃないでしょうね。ピーク時に求められる集中力は高い仕事です。

    • @peachspeech9279
      @peachspeech9279 4 ปีที่แล้ว +2

      タワーマンTV そうなのですね。普段の業務内容を詳しく知る機会がない仕事について知ることができました、ありがとうございます🙏

  • @XXX-fq2mp
    @XXX-fq2mp 4 ปีที่แล้ว +2

    Aランウェイは離陸メーインですよ

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +2

      5588XXX 現実はそのような運用ですね。ただ、離陸機少ない時間帯はこのように捌くほうが効率的ということはランクSであることが証明しています。

  • @5648dayo
    @5648dayo 4 ปีที่แล้ว +1

    こういうシミュレーションゲームは、現役本職の人でも練習用として使ったりするんですか?

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +2

      Tower3Dの方がシミュレーターに近いですね。

  • @ruinerein
    @ruinerein 4 ปีที่แล้ว +1

    よく関空or伊丹-那覇使うけど、こういう人らに支えられてるんやなぁーとよくわかった
    てか、集中力すごい

  • @chiya-noesis-4998
    @chiya-noesis-4998 2 ปีที่แล้ว

    ワンマンでデリバリーからタワーまでな上時間軸も違うからなぁw

  • @user-ts3hi4bd3m
    @user-ts3hi4bd3m 4 ปีที่แล้ว +2

    管制官になる為にしてる方がいいことはありますか?

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +4

      相手の考えを読む力が何よりも重要です。そのためにどうすればいいかは自分で考えてください。

    • @user-ts3hi4bd3m
      @user-ts3hi4bd3m 4 ปีที่แล้ว

      タワーマンTV 分かりました。ありがとうございます。

  • @user-fk7xq8jc9i
    @user-fk7xq8jc9i 4 ปีที่แล้ว +1

    俺には後、二回ぐらい生まれ変わらないと無理

  • @mogumogu5522
    @mogumogu5522 4 ปีที่แล้ว

    昔、何かで管制官の仕事は、極度の集中力を要するから、必ず2時間で別の人に交代するって聞いたけど、本当なのかな?

  • @classicontemporary
    @classicontemporary 4 ปีที่แล้ว

    good day!

  • @user-go1ux1hn7f
    @user-go1ux1hn7f 4 ปีที่แล้ว +2

    タイエアーイイ!
    サワディーカップ。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว

      S O コップンカッ

    • @mmdisland
      @mmdisland 4 ปีที่แล้ว

      アライマ?

  • @user-kyo-goro
    @user-kyo-goro 3 ปีที่แล้ว

    どういうゲームか全然わからん。マニアックすぎやろこれ

  • @momozono_913
    @momozono_913 4 ปีที่แล้ว +4

    伊丹空港また14運用じゃんw

    • @momozono_913
      @momozono_913 4 ปีที่แล้ว +3

      @@na-jm1wp 伊丹空港は年間を通じて14運用の日が約3%しかないのでゲームの中ですが珍しいなと思っただけです。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +5

      伊丹は32Lにだけ精密進入のILS装置が付いてます。地形特性と騒音で設置は片側と決めたのだと思いますが。ぼく管は意地悪だからトラフィック絡ます為に14運用にしてるんじゃ!?

    • @momozono_913
      @momozono_913 4 ปีที่แล้ว

      @@TV-gw4sl そうかもしれませんね!

    • @user-hk4cp8ku6f
      @user-hk4cp8ku6f 4 ปีที่แล้ว

      14は基本的に気流悪いからパイロット側としても嫌ですね!

  • @mitou9975
    @mitou9975 4 ปีที่แล้ว

    goodday

  • @sagishi682
    @sagishi682 4 ปีที่แล้ว +1

    わーすごーい

  • @user-uq2be8ol4m
    @user-uq2be8ol4m 4 ปีที่แล้ว

    質問、腹がやばかったときはどうしてました?おしめ??

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +1

      特殊な訓練を受けておりますので。

  • @besubook
    @besubook 4 ปีที่แล้ว

    すごいわ……

  • @su_air_photo_1366
    @su_air_photo_1366 4 ปีที่แล้ว +1

    セスナとこんな旅客機だったら後方乱気流のやつどの位開けるんだろ?

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +1

      6NMです。約11km

    • @su_air_photo_1366
      @su_air_photo_1366 4 ปีที่แล้ว +2

      @@TV-gw4sl そうなんですね!
      ありがとうございます!!

  • @SO-yt3kw
    @SO-yt3kw 4 ปีที่แล้ว +1

    年収ってどのくらいだったんですか?

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +2

      ここでは言えませんが著書にはバッチリ計算式書いてます!www.amazon.co.jp/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97-%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%AE%A1%E5%88%B6%E5%AE%98-%E3%81%8D%E3%82%89%E3%81%8D%E3%82%89-%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%82%A2BOOKS-%E6%9D%91%E5%B1%B1/dp/4802206240

  • @pc-hp9hr
    @pc-hp9hr 4 ปีที่แล้ว +4

    なるほどわからん
    すげぇってことはわかる

  • @TVYQ
    @TVYQ 4 ปีที่แล้ว +7

    集中させてwww

    • @user-yh4cq8jy2i
      @user-yh4cq8jy2i 4 ปีที่แล้ว

      これなんだよな〜 ご勝手になんだけど 通常が素人の私等側に寄せてくれてんだよね

  • @user-oo6qu9ph4m
    @user-oo6qu9ph4m 4 ปีที่แล้ว

    What the name of this game?

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +1

      like this.
      apps.qoo-app.com/en/app/6165

    • @user-sl6jx4iv3o
      @user-sl6jx4iv3o 4 ปีที่แล้ว

      スゲー…普通に英語でやり取りしてやがる……(当たり前)

  • @でぃーひょー
    @でぃーひょー 4 ปีที่แล้ว

    管制官ってこんなこと毎日やってるのか・・・・
    あとリクエスト受け付けているのでしたら様々な単語が出てきましたが全く分からなかったので単語の解説動画などが欲しいです。唐突で誠に申し訳ありません。

    • @TV-gw4sl
      @TV-gw4sl  4 ปีที่แล้ว +1

      全般的なもの
      www.jal.com/ja/jiten/contents/index.html
      航空管制の基礎用語30
      moto-koukukanseikan.net/atc-words/
      あとは羽田編のチュートリアルと練習ステージで初級者向けに良く分かるように解説してます。