Я до сих пор не понимаю, как 2 простых мужичка умудряются на голом энтузиазме снимать такую вот милоту с телевизионным уровнем продакшена. Спасибо вам за то, что вы такие есть.
Шурин, на зим каникулах из Питера ехал в Лапландию! Где-то на станции в Чухляндии погрузили авто в вагон! Сели в купе! Прекрасно доехали! Не дорого! Покатались на лыжах! Отчёт - просто блеск! Сутки! Если бы самоходом - двое!
@@dimabb4972 новые вагоны - рельсосмазыватели имеют надпись "Вагон-Рельсосмазыватель", старые, на базе Аммендорфов с надписью - "Автоматизированный комплекс лубрикации". Сам видел.
В том году оформлял перевозку автомобиля - самый гемор был с бронированием. Надо заранее позвонить, поинтересоваться местом, забронировать его и потом лично в кассе (там, рядом с местом погрузки) оформить. Причем еще косяк - если ты в Питере и хочешь оформить отправление из Москвы, то придется звонить в Москву и узнавать про места у них и бронировать там же - между городами они информацию не передают. В общем, еще не все хорошо отлажено.
Ездил так пару раз Сочи - СПб, очень удобно! Да, недёшево, но преимуществ масса: на большой дистанции получается быстрее, отдыхаешь сам и отдыхает машина, заправки и гостиницы не нужны, никаких штрафов и дтп! Пьешь чай, смотришь в окошко, читаешь книжку или спишь. Отличный сервис. А будущее, конечно, за беспилотными автомобилями.
в начале нулевых был экспресс из Харькова в Симферополь - там тоже к 4 вагонам экспресса 3 автомобильных цепляли, а потом где-то в СНГ фуры предлагали по железке возить вообще тема правильная, особенно в курортный сезон или зимой
Здравствуйте. Привет из Волгограда. Все ваши проекты получаются очень хорошо и тщательно проработаны и в подаче материала и в очень простой манере общения. Ведь грамотно и просто рассказать очень трудно. Но Ваше Железнодорожное это просто классно, вы как бальзам на сердце, которое помнит то чего давно нет. Аммендорф чего стоит, благодать.
С Питера до Москвы и на юг везде 4 полосы ехать одно удовольствие. И интересней и дешевле И быстрей. Или как вариант приехать на место и тачку на прокат взять. Жд барыги!!!! Самый дорогой ценник на все услуги в России. За фильм спасибо! 👍👍👍
Заморочка с погрузкой- разгрузкой. Нет инфраструктуры и не будет, не переделаешь. В идеале бы с пасажирской платформы как на евростар под ламаншем заезжать сбоку вагона, оставлять машину и идти в соседний пасажирский вагон.
Это для тех, кто хочет именно путешествовать или новый авто не насиловать. На поезде приехал выспавшись, отдохнувши, без бельма в глазу от автотрассы в 6 часов ходу. Можно спокойно садиться и кататься по городу. А теперь представьте себе поездку туда-обратно за рулем. Дай бог ничего не случится, но под конец такого вояжа глаза водителя будут с подпорками из спичек.
Отличный ролик! Еще бы посмотреть о работе почтовых железнодорожных вагонов, прижелезнодорожных почтамтов (ПЖДП) и вообще о пересылке почты по железной дороге
Попал на ваш канал как то вот. Я увидел ролик про путешествие за границу , это к нам в Белорусь. И просто затянуло меня . Тут тебе и техника и история и география. Огромное спасибо.
Эх, амендорф...побольше бы про них )) А то и правда, как сказал ведущий - скоро только и увидим в музеях. А это эпоха, своя атмосфера...Удачи, спасибо за выпуски))
Ребята, вы молодцы! Спасибо за очередную интересную серию. Увидел вагон Аммендорф и сразу тепло стало внутри, нахлынули приятные воспоминания. Надеюсь успею еще проехаться на нем до Питера. Удачи вам!
По поводу амендорфов и лиазов: у меня самого лично к ним любовь и ради 677-ого я еду в Арзамас где-то через месяц. Меня многие не понимают, типа, какой смысл ехать в неизвестный город ради автобуса? А я просто продолжаю радоваться тому, что скоро увижу раритетную технику, от которой приятные впечатления :) P.S. поздравляю с началом нового сезона #Железнодорожное ! 😃👍
@@urbanexploration3322 найдите меня во ВКонтакте (в дополнительных параметрах поиска укажите город Норильск), там на аватарке машина стоит старенькая, или же в Instagram Direct (искать aaf_nsk). Чуть позже я вам отвечу 😉
Очень интересный канал в целом и этот выпуск в частности. Вижу такой вагон в составах двухэтажников 103/104 Москва-Адлер и наоборот, теперь буду знать, как он устроен внутри и как эта система работает. Отлично смотрится все на канале, спасибо!
С учетом того как и кому выдают права, я б на дальние расстояния только так и каталась бы. Дорого? Да, наверное, но машина показана тоже не самая "легкая", а ценник от веса зависит, как я поняла. Плюс, ставить цену за свою жизнь и жизнь своей семьи я не готова. То, что нет инфраструктуры толковой это печально, но может с годами появится. Спасибо за контент, отрадно было снова увидеть вас в ленте. А вот заставка/звук старые больше нравились, как-то спокойно-уютней что ли. А нынешняя сильно отдает новостными заставками, но это имхо.
Этим летом ехал как раз на Амендорфе из Волгограда в Сочи: как раз за Ауди А6, правда постарше немного. Но впечатления от вагона самые лучшие, впрочем как и от авто на обратном пути домой.
Ammendorf это самые удачные на мой взгляд вагоны. Работаю проводником в Петербурге, и езжу на них довольно часто. Для проводника и пассажира, они намного лучше чем новые вагоны от ТВЗ
Не понимаю людей, которые ставят "dislike", get a life! Ребята, большое вам спасибо за ваш труд! Я уже более 20 лет живу в Канаде. Мой дед был машинистом паровоза, другой работал в транспортной милиции, отец работал на Дон. Ж. Д. в химико-технической лаборатории, я раньше жил рядом с железнодорожным техникумом. Ещё в далёком 1997 г. я ездил на учёбу на электричке С3, а к бабушке на дизель-поезде Д1. Помню и 2ТЭ3, и 2ТЭ116, и даже 2ТЭ121. Так же у нас ходили ВЛ8, ЧС-4 и ЧМЭ3. С нетерпением жду новых серий! Будете ли вы продолжать серию "Автобусное" или как на счет новых серий "Грузовое", "Тракторное"?
В аммендорфовских купе ГОРАЗДО комфортнее и свежее ехать, чем в новых, ТВЗшных, в которых ни ногу закинуть, ни ровно посидеть, ни воздухом подышать. И никакого тебе там дерева. А для пассажиров-"автомобилистов" могли бы дать возможность в своём купе доехать до места выгрузки. Спасибо за отличный выпуск.
Алексей спасибо Вам за профессиональный влог. Я и не знал, что РЖД уже предоставляет услугу по перевозке автомобилей. Тема перспективная, особенно в условиях бесконечного роста цен на бензин. Если получится, что перевозить авто по ЖД будет дешевле, чем перегонять их своим ходом платя огромные деньги за бензин, то такая услуга будет пользоваться спросом у населения.
У нас в Украине в качестве вагона-автомобилевоза используют автомобилевозы модели Советского Союза,поставленного на пассажирские тележки и поставив туда пассажирские тормоза.
Помнится, я студентом работал в студотряде, в том числе и на 30-ом поезде. А стажировку так и вовсе проходил в одном купе с проводниками автомобилевоза
Больно похоже на рекламу РЖД. Было бы неплохо если честно если бы они за такое платили. В любом случае как всегда интересно и полезно! З.Ы. иногда сидячие вагоны прям ввручают. На нашем направлении они регулярно пустыми ходят. И сидишь ты такой с семьей один в вагоне - ребенок бесится как хочет и никому не мешает) А по цене дешевле автобуса.
Я до сих пор не понимаю, как 2 простых мужичка умудряются на голом энтузиазме снимать такую вот милоту с телевизионным уровнем продакшена. Спасибо вам за то, что вы такие есть.
"с телевизионным уровнем продакшена." - Всегда поражают люди, которые мало что понимают в теме, но пытаются воткнуть свое слово...
@@naturesounds711 даааа!
Да на телевидении многим передачам ещё получится надо у этих двух мужиков ;)
ты уверен что их двое ?))) я думал больше
Не, слишком профессионально сделано. Не верится в то, что их двое, энтузиастов.
Приятный ведущий, достойный монтаж, одно удовольствие смотреть
Че ты ему лижешь？лижи по теме ....
@@akula_biznesa лижит всем даже моей мамке！
@@sergofamin5059 иди уже отсюда, поехавший
@@sergofamin5059 че ты несешь? Проснись, ты обосрался
Твоя аватарка меня доебала уже, одна лучше другой
УУУУРРРРРАААААА!!! ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ВЕРНУЛСЯ!!!
Это же просто пассажирский вагон , приколхоженный к перевозу автомобилей
@@alanmalan2644 Спасибо, кэп.
Шурин, на зим каникулах из Питера ехал в Лапландию! Где-то на станции в Чухляндии погрузили авто в вагон! Сели в купе! Прекрасно доехали! Не дорого! Покатались на лыжах! Отчёт - просто блеск! Сутки! Если бы самоходом - двое!
Самый лучший канал о ЖД!....Опять узнал миллион интересных вещей! Спасибо большущее пребольшущее!
4:24 По трещене на лобовухе сразу видно, что всё хорошо😂
А про столыпинский вагон они серию не снимали????
Не в курсе?)
@@АнтонИванив-с8б неа,не снимали
@@sawgoris4329 надо снять интерестно будет хороший вагон))) а сейчас ещё и с кондеем)))
Спасибо за ваши замечательные видео! Мой 6-летний ЖД-фан смотрит с превеликим удовольствием ))) Ну и я тоже ))
Расскажите про вагон-лабораторию контактных сетей или про вагон обучения персонала сопровождения.
Новатор Прогрессивный Вагон Лаборатория был уже.
@@dimabb4972 был вагон-рельсосмазыватель
driver9817 Ну хз, они вроде как вагоны-рельмосмазыватели обозначаются как вагон-лаборатория, разве нет?
@@dimabb4972
Вогонов-лабораторий уйма.
И нам посазали лишь малую часть.
@@dimabb4972 новые вагоны - рельсосмазыватели имеют надпись "Вагон-Рельсосмазыватель", старые, на базе Аммендорфов с надписью - "Автоматизированный комплекс лубрикации". Сам видел.
просто обожаю Вас за ваши видео (эти репортажи, тесты, всякие необычности)
В том году оформлял перевозку автомобиля - самый гемор был с бронированием. Надо заранее позвонить, поинтересоваться местом, забронировать его и потом лично в кассе (там, рядом с местом погрузки) оформить. Причем еще косяк - если ты в Питере и хочешь оформить отправление из Москвы, то придется звонить в Москву и узнавать про места у них и бронировать там же - между городами они информацию не передают. В общем, еще не все хорошо отлажено.
Обожаю такие вагоны с таким интерьером. В белых как-то не уютно.
Ездил так пару раз Сочи - СПб, очень удобно! Да, недёшево, но преимуществ масса: на большой дистанции получается быстрее, отдыхаешь сам и отдыхает машина, заправки и гостиницы не нужны, никаких штрафов и дтп! Пьешь чай, смотришь в окошко, читаешь книжку или спишь. Отличный сервис. А будущее, конечно, за беспилотными автомобилями.
*Nice video. Greetings from Vietnam!*
понятно, что съемка согласована с ржд, и это получается частично реклама, но выпуск очень понравился :) то чего не хватает на youtube такое жд галилео
Люблю эти ламповые выпуски, и старые вагоны.. в них как дома у бабушки, меланхолия...
Вот все думал - про что же они еще снимут,особенно после паузы, а ведь нашли же) как всегда на уровне, с удовольствием посмотрел!
Молодцы, ребята! Как всегда, всё на высшем уровне!
Ещё до начала видео поставил лайк, а после просмотра хочется поставить ещё один да нельзя)))) спасибо, очень хорошая работа!!!!
в начале нулевых был экспресс из Харькова в Симферополь - там тоже к 4 вагонам экспресса 3 автомобильных цепляли, а потом где-то в СНГ фуры предлагали по железке возить
вообще тема правильная, особенно в курортный сезон или зимой
Здравствуйте. Привет из Волгограда. Все ваши проекты получаются очень хорошо и тщательно проработаны и в подаче материала и в очень простой манере общения. Ведь грамотно и просто рассказать очень трудно. Но Ваше Железнодорожное это просто классно, вы как бальзам на сердце, которое помнит то чего давно нет. Аммендорф чего стоит, благодать.
согласен картина великолепная, чай в подстаканники
Вот это шикарный выпуск, все всегда про эти вагоны говорили но никто не удосужился сказать как что) спасибо
Песня группы Алиса - "Трасса Е-95". В 2000-х на "Авторадио" часто крутили. Никогда не надоедала, в отличие от песен про любовь.
За песню отдельный лайк))
С Питера до Москвы и на юг везде 4 полосы ехать одно удовольствие. И интересней и дешевле И быстрей. Или как вариант приехать на место и тачку на прокат взять. Жд барыги!!!! Самый дорогой ценник на все услуги в России.
За фильм спасибо! 👍👍👍
Внезапно интересная серия, хотя казалось бы название. Спасибо большое!!!;))
А фоном зацепили объявление электрички на Кириши. Приятно. Я там живу. На 8:26 получилось.
Пару раз грузил фуру в поезд Франция-Англия вот там круто когда едешь насквозь через несколько вагонов.
Заморочка с погрузкой- разгрузкой. Нет инфраструктуры и не будет, не переделаешь. В идеале бы с пасажирской платформы как на евростар под ламаншем заезжать сбоку вагона, оставлять машину и идти в соседний пасажирский вагон.
В идеале бы- в телепорт заехал,ну а дальше куда нужно:)))
@@АндрейРыжиков-ь4ы Телепорт быстрее изобретут чем появится такая инфраструктура в РФ
@@renebouvier7589 она тебе нужна?
@@renebouvier7589 хомячок, на канал к овальному скачи.
Напомните, сколько там под Ла-Маншем длина поездки? Километров 800-900 как от Казани до Москвы? Или всего километров 40-50 и на весь путь от силы час?
Благодаря вам я и стал фанатом жд))) ваш канал один из самых моих любимых. Вот что значит интересная подача материала)))
Уверен эти парни про всё снимут, вопрос времени, подписываемся и с интересом наблюдаем за качественным контентом 😎👊👍👏
За обзор автомобильного вагона лайк, а за Аммендорф - спасибо!
Обожаю проект железнодорожное, очень приятно смотреть. Смотрю, даже поехать куда-нибудь захотел. Эх.... 👍👍👍
За аммендорф - отдельное спасибо. Вспомнил детство... звуки и запахи старых вагонов - нечто.
Обычно у Вас видео - поток информации, но в этот раз видео - эмоция, видео - настроение. Концентрированное удовольствие =)
Молодцы! Всегда приятно смотреть! Лайк однозначно.
Смотрю все ваши серии и получаю море удовольствия от качества видео, очень талантливого оформления и монтажа. Продолжайте в том же духе))
Эх, ребята, ностальгия приятная. Спасибо вам за интересные видео-рассказы. Большое спасибо:)
Это для тех, кто хочет именно путешествовать или новый авто не насиловать. На поезде приехал выспавшись, отдохнувши, без бельма в глазу от автотрассы в 6 часов ходу. Можно спокойно садиться и кататься по городу. А теперь представьте себе поездку туда-обратно за рулем. Дай бог ничего не случится, но под конец такого вояжа глаза водителя будут с подпорками из спичек.
Наконец то автовоз. Жаль пока куда нибудь до Байкала так нельзя
Я думал это телевизионный канал вообще , здорово! Спасибо!
Лучший канал, который я видел за последний год
Отличный сужет, было очень интересно.
Ндо было маршрутку грузить. или бусик. КККомбо автобусного и железнодорожного
Так вам же пример из Финляндии в конце показали!:)
)))
Надо было электробус туда грузить)))
Отличный ролик! Еще бы посмотреть о работе почтовых железнодорожных вагонов, прижелезнодорожных почтамтов (ПЖДП) и вообще о пересылке почты по железной дороге
Лучше этого не видеть.
Спасибо очень интересно и позновательно!!!
Обожаю вас смотреть.
Большое спасибо! Очень интересно, и как всегда очень душевно!
Попал на ваш канал как то вот. Я увидел ролик про путешествие за границу , это к нам в Белорусь. И просто затянуло меня . Тут тебе и техника и история и география. Огромное спасибо.
Эх, амендорф...побольше бы про них )) А то и правда, как сказал ведущий - скоро только и увидим в музеях. А это эпоха, своя атмосфера...Удачи, спасибо за выпуски))
Спасибо за ваш труд отличный формат.
аммендорфа серию на час , вот это здорово будет , супер как всегда лайк
Как всегда все очень интересно и качественно. Спасибо!
Семье респект, что согласились с отцом семейства покататься!
Я человек простой, вижу новый выпуск от SsVMedia- ставлю лайк
Красавцы! Я не очень люблю ЖД ,ну вас смотрю с удовольствием! Очень качественный контент. Молодцы ребята, жду новых выпусков! 👍👍👍
Ребята, вы молодцы! Спасибо за очередную интересную серию. Увидел вагон Аммендорф и сразу тепло стало внутри, нахлынули приятные воспоминания. Надеюсь успею еще проехаться на нем до Питера. Удачи вам!
Как всегда, контент годный, интересный, информативный. Так держать! Ждем 51 серию!
По поводу амендорфов и лиазов: у меня самого лично к ним любовь и ради 677-ого я еду в Арзамас где-то через месяц. Меня многие не понимают, типа, какой смысл ехать в неизвестный город ради автобуса? А я просто продолжаю радоваться тому, что скоро увижу раритетную технику, от которой приятные впечатления :)
P.S. поздравляю с началом нового сезона #Железнодорожное ! 😃👍
Алексей! Я тоже к своему стыду только недавно узнал про Арзамас (из этого канала) и хочу успеть прокатиться на ЛиАЗе. Можно как-то с вами связаться?
@@urbanexploration3322 найдите меня во ВКонтакте (в дополнительных параметрах поиска укажите город Норильск), там на аватарке машина стоит старенькая, или же в Instagram Direct (искать aaf_nsk). Чуть позже я вам отвечу 😉
Спасибо за старания. Очень приятно смотреть!
ООО,.сразу увидел родной тепловоз на котором работаю,.))) сразу +
Очень интересный канал в целом и этот выпуск в частности. Вижу такой вагон в составах двухэтажников 103/104 Москва-Адлер и наоборот, теперь буду знать, как он устроен внутри и как эта система работает. Отлично смотрится все на канале, спасибо!
Спасибо, очень лампово. Но ценник для поездки на выходные в 27 тыс пугает, для перевозки новых машин ещё пойдет, Вы правы.
Передача очень качественная. Хоть сейчас в телевизор и не будет стыдно...
в телевизор, нынче, это уже стыдно.. )
Отлично, очень приятно вас смотреть
Спасибо за очередной выпуск, но уж оченгь мало "железнодорожного" ТРЕБУЮ ЕЩЕ!!!!)))
Железнодрожное,я долго ждал видео новое, круть😁
Внезапный сюрприз! Спасибо за интересное видео !
По мне как осмотрщику Вагонов по внутреннему оборудованию,Аммендорфы отличные вагоны( в плане ремонта и комфорта)
Больше железнодорожного!!!!!
С учетом того как и кому выдают права, я б на дальние расстояния только так и каталась бы. Дорого? Да, наверное, но машина показана тоже не самая "легкая", а ценник от веса зависит, как я поняла. Плюс, ставить цену за свою жизнь и жизнь своей семьи я не готова. То, что нет инфраструктуры толковой это печально, но может с годами появится. Спасибо за контент, отрадно было снова увидеть вас в ленте. А вот заставка/звук старые больше нравились, как-то спокойно-уютней что ли. А нынешняя сильно отдает новостными заставками, но это имхо.
Здорово, молодцы! Ну наконец про товарные вагоны серия пошла!!!!
Этим летом ехал как раз на Амендорфе из Волгограда в Сочи: как раз за Ауди А6, правда постарше немного. Но впечатления от вагона самые лучшие, впрочем как и от авто на обратном пути домой.
Дождались! Ура!)
Спасибо за видео, смотрел выпуск с удовольствием.
Спасибо, за открытие 4 сезона проекта Железнодорожное!
Ammendorf это самые удачные на мой взгляд вагоны. Работаю проводником в Петербурге, и езжу на них довольно часто. Для проводника и пассажира, они намного лучше чем новые вагоны от ТВЗ
Спасибо! Как всегда качественно и интересно! Ждем 15 серию)))
Спасибо! Было интересно, жду следующую серию!!!
крутая серия, как обычно) всегда хотелось увидеть изнутри, как это делается
Офигенно!!! Смотрел без пауз на чай! ЛАйк не глядя )
Не понимаю людей, которые ставят "dislike", get a life! Ребята, большое вам спасибо за ваш труд! Я уже более 20 лет живу в Канаде. Мой дед был машинистом паровоза, другой работал в транспортной милиции, отец работал на Дон. Ж. Д. в химико-технической лаборатории, я раньше жил рядом с железнодорожным техникумом. Ещё в далёком 1997 г. я ездил на учёбу на электричке С3, а к бабушке на дизель-поезде Д1. Помню и 2ТЭ3, и 2ТЭ116, и даже 2ТЭ121. Так же у нас ходили ВЛ8, ЧС-4 и ЧМЭ3. С нетерпением жду новых серий! Будете ли вы продолжать серию "Автобусное" или как на счет новых серий "Грузовое", "Тракторное"?
Как там в Канаде, не скучно ? Автобусное будет точно, а там посмотрим!
@@ssvmedia , Благодаря вашим проектам скучать не приходится !
В аммендорфовских купе ГОРАЗДО комфортнее и свежее ехать, чем в новых, ТВЗшных, в которых ни ногу закинуть, ни ровно посидеть, ни воздухом подышать. И никакого тебе там дерева. А для пассажиров-"автомобилистов" могли бы дать возможность в своём купе доехать до места выгрузки. Спасибо за отличный выпуск.
ну, к месту выгрузки едут только вагоны с машинами, состав идет в другой парк. Да и вообще не обязательно ехать именно этим поездом
Самая любимая передача !!!
Новая заставка лучше предыдущих,а выпуск не менее интересен. Спасибо за "Железнодорожное"!
Ура, новое #железнодорожное!
Жду новых серий, смотрю очень давно)
Зима 😍!!! Больше железнодорожного!!! Лайк
12:04 А мне старая техника нравится) там душа есть
Спасибо,познавательно со всех сторон.
Спасибо за труд)
Спасибо, ребята, видео - класс!
Алексей спасибо Вам за профессиональный влог. Я и не знал, что РЖД уже предоставляет услугу по перевозке автомобилей. Тема перспективная, особенно в условиях бесконечного роста цен на бензин. Если получится, что перевозить авто по ЖД будет дешевле, чем перегонять их своим ходом платя огромные деньги за бензин, то такая услуга будет пользоваться спросом у населения.
Рефрижераторные поезда было бы интересной темой. Это целое направление железнодорожной тематики!
Класс, как всегда. Познавательно. Спасибо.
Шикардосный видос))) Пасип сценаристу, оперу и всем другим причастным 😊🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍
А что за музон за кадром? Сообщите при случае, пажаста...
У нас в Украине в качестве вагона-автомобилевоза используют автомобилевозы модели Советского Союза,поставленного на пассажирские тележки и поставив туда пассажирские тормоза.
Помнится, я студентом работал в студотряде, в том числе и на 30-ом поезде. А стажировку так и вовсе проходил в одном купе с проводниками автомобилевоза
В начале был маневровый ТЭМ18В. Приятно видеть свой труд.
Больно похоже на рекламу РЖД. Было бы неплохо если честно если бы они за такое платили.
В любом случае как всегда интересно и полезно!
З.Ы. иногда сидячие вагоны прям ввручают. На нашем направлении они регулярно пустыми ходят. И сидишь ты такой с семьей один в вагоне - ребенок бесится как хочет и никому не мешает) А по цене дешевле автобуса.
Хватит писать з.ы. неужели сложно писать p.s. или upd?
@@Traplantic_2022 нахуя если З.Ы. прикольнее и удобнее
@@Traplantic_2022
хватит рекламировать коммерческие организации!
@@Traplantic_2022 Ленивые жопы, что с них возьмёшь? 😉
@@Traplantic_2022 не хочу.
Все супер, спасибо большое)