Endlich wieder Sonntags 😇😇 das versüßt mir die Quarantäne danke 4:33 das ist auch ein lkw der Bundeswehrfahrschule manchmal bin ich auch nett lg aus werder havel der Chefkoch bleibt gesund
@@FahrradDashcamDeutschland wir vestehen es auch nicht wie das funktioniert aber jetzt habe ich wieder zeit dich mit noch mehr Material zufüttern den auto fahrern sei dank Ironie aus 😅
Im Clip von Goto ist die Gegenspur mal wieder komplett frei... das Überholen macht natürlich mehr Spaß, wenn Gegenverkehr kommt. Nervenkitzel garantiert... ;)
Der Darmstädter ist ja bei 5:10 schon in die Straße wo das Landratsamt seinen Sitz hat eingebogen, da kann er ja gleich mal zur Führerscheinstelle gehen und die Eignung zum Führen eines Kraftfahrzeuges bei dem PKW-Fahrer anzweifeln. Mal sehen wie die reagieren...
Was passiert, wenn man in Darmstadt solche Leute anzeigen möchte? Die raten einem davon ab, weil die Chance, dass das erfolgreich ist, gering bis 0 ist. Immerhin wurde eine Gefährde-Ansprache zugesagt. Und ja - ich konnte die Fahrerin damals eindeutig beschreiben.
die Polizei muss Anzeigen aufnehmen. Ist nicht deren Aufgabe über Erfolg oder Misserfolg zu urteilen oder Anzeigen nicht aufzunehmen. Das ist sogar eine Straftat (Strafvereitelung im Amt).
@@FahrradDashcamDeutschland wenn das Verfahren dann vom Amtsanwalt eingestellt wird wegen mangelndem öffentlichen Interesse, ist dann aber viel geholfen. Klar,.Versuch ist es wert. Aber das wird normalerweise nicht ernsthaft verfolgt. Daher passiert es ja auch täglich hundertemal auf unseren Straßen
@@Nawrath0815 Aber der Autofahrer bekommt einen Anhörungsbogen und bekommt mit, dass es ja vielleicht doch nicht so doll war. Zudem kann man das echt nicht verallgemeinern. Ich hab derzeit zwei Überholabstände bei der Polizei. Bei der einen Sache passiert vermutlich gar nichts weil sich monatelang niemand gerührt hat, bei der anderen Sache habe ich eine schriftliche Zeugenaussage gemacht. Ist auch wegen Nötigung wegen Nötigung weil ich ausweichen musste und der Vorsatz wegen dem nachträglichen Verhalten des Fahrers recht offensichtlich ist. Dazu konnte ich eine gute Beschreibung vom Fahrer liefern. Der Polizist wirkte auch sehr engagiert. Was der Staatsanwalt dann draus macht ist die andere Sache. Wird bestimmt am Ende auch eingestellt.
Hab vorhin irgendwo anders einen Clip vom unsichtbaren gesehen. Da wurde der wie immer in der kurve zu eng überholt. Als Christian den Fahrer an der nächsten Kreuzung auf den mindestüberholabstand von 1,5m aufmerksam machte, meinte der Autofahrer er hätte den Abstand doch eingehalten. Im clip sieht man 40cm Abstand zum lenker (geschätzt). Was für leute...
2:21 Außerhalb der genannten Zeiten ist es keine Busspur, wodurch parken erlaubt ist. Allerdings würde es mich wundern, wenn er außerhalb der Busspur-Zeiten gefahren ist.
es gibt kein versehentliches zu eng Überholen... Entweder der Autofahrer macht es mit Absicht und ist daher unfähig ein Kraftfahrzeug zu führen, oder er handelt fahrlässig und ist deshalb unfähig ein Fahrzeug zu führen. In Summe der Fahrer sollte aus dem Verkehr gezogen werden.
Bei zu engem Überholen + Hupen hat man andersrum erwiesenermaßen Vorsatz, da lohnt sich dann auch ne Anzeige eher, insb. wenn genug Platz wäre. Wenns gut läuft geht das auch als Nötigung durch.
2:42 Ich dachte mir: 30 und benutzungspflichtiger Radweg, hier stimmt was nicht. Und ich lag richtig, denn, schau mal unter das 30er-Schild. Die 30 gilt nur nachts wegen Lärmschutz. Da war also die ganze Zeit 50 erlaubt, denn das sieht mir nicht nach zwischen 22 und 6 aus. Das ändert natürlich nichts daran, dass dieser "Radweg" den Namen wohl kaum verdient. Aber ab der ersten Kreuzung ist er ja eh wieder zu Ende, da kein Wiederholungsschild da hängt, sondern ein reiner Fußweg dort anfängt.
4:50 Treffe am Morgen auch immer die gleichen LKW Fahrer hinter mir. Bei bestimmten Firmen fahre ich mittlerweile auch rechts ran. Auf 5:50 mit nen LKW habe ich kein Bock.
4:42 Wobei hier streng genommen die 1,5m bzw. eigentlich 2m nicht gelten. 1,5/2m sind ja Überholabstand, dafür muß sich das Objekt aber bewegen. In dem Fall ist es vorbeifahren, da gibt es m.W. keine besonderen Vorgaben hinsichtlich Abstand außer "vernünftig".
Der hat von mir im vorbeifahren noch ne Beleidigung bekommen durchs offene Fenster. Dazu beachte mal was der auf dem Dach hatte. Der sollte zu eng überholen eigentlich kennen
@@-Gothicgirl- Wenn einige ihre Räder auf dem Dach hin und her fahren ist das noch nicht gleichbedeutend damit, dass sie Ahnung davon haben wie sich "zu eng überholt werden" anfühlt. Wochenendradler die auf dem Deich fahren, oder an Kanälen entlang wissen das nämlich nicht...
Super Special... Dazu hätte ich auch was beizutragen gehabt. Erste kurze Fahrt mit der neuen Cyclq und prompt ein lebensgefährliches Überholmanöver vor der Kurve bei Gegenverkehr. Nimmst du auch ungepixelte Spenden? Fange grade erst an und hab noch kein Plan davon. Grüße ein neuer Dashcamer....
Ich nehme auch unverpixelte Spenden an. Kein Problem. Hast du die neue Cycliq Sport? Schau mal in der Videobeschreibung wie das geht mit dem Upload. Ich freu mich allerdings wenn die Clips schon vorgeschnitten sind.
@@FahrradDashcamDeutschland schneiden Klappt im Moment… Ja hab mir die Sport und Fly6gen3 zugelegt. Ok… dann rechne die Tage mit Paar Clips von mir. Hab seit März drauf gewartet das endlich wieder fly12 gibt…
2:44 unter dem 30er-Schild steht aber Lärmschutz 22-6, das heißt dort gilt nur in der Zeit zwischen 22 Uhr abends bis 6 Uhr morgens Tempo 30! D. h. das Einzige, was es neben dem miesen Radweg zu bemängeln gibt, ist der Überholabstand des WV Fahrers. Wäre doch auch ein bisschen seltsam, wenn auf einer 2-spurigen Hauptstraße in Berlin, aus keinem ersichtlichem Grund, plötzlich Tempo 30 gelten würde oder?
@@-Gothicgirl- Ja ok die Schilder sind wirklich falsch ... scheint da in der Gegend aber normal zu sein. ^^ Gibts in Berlin kein Beschwerdemanagement wie "Sag's uns einfach" bzw Ordnungsamt wo man sowas mal melden kann?
@@guitarfreakfalko Also was man so aus Berlin hört und liest, dann macht es am Ende eh keinen Unterschied, ob es nun ein Beschwerdemanagement (auf dem Papier) gibt oder nicht.
2:30 Und wenn man schaut endet der radweg am klipp Ende und wird zu nen fussweg mit rad frei auf der anderen Seite. Das ganze ist halt falsch beschildert! Am Anfang macht einen reinen Radweg ohne fussgänger aus dem Rad und fussweg. Da dürfte keiner laufen! Von der Haltestelle reden wir nicht erst!
Letzte Woche hätt mich fast ne alte Dame beim Rechtsabbiegen niedergemacht, war gleich auf 180, die Fahrweise war aber auch so was von Auffällig, aber: am nächsten Tag im Blaulichtreport: Alte Dame nach mehrmaliger Geisterfahrt auf der AB angehalten. Die arme Frau befand sich auf einer 6 Stündigen Irrfahrt. Sie fand ihren eigentlich 30 minütigen Heimweg einfach nicht mehr. Führerschein sichergestellt. 🙈
Hatte ich eigentlich für die 150. Folge geplant. Weil die aber genau auf den 26. Dezember fällt, dachte ich das wäre vielleicht unpassend. Jetzt gibt es für Weihnachten ein anderes Special.
4:54 Das mit den Haltelinien stimmt mMn nicht. Beide Haltelinien können aus allen Richtungen benutzt werden. Bei der ersten musst du halten, an die 2. kann man fahren, wenn da noch Platz ist und man nicht die Kreuzung zustellen würde.
Meinst du? Kann man das irgendwo nachlesen? Gibt es ja in L auf vielen Radwegen bei denen man indirekt abbiegen kann. Würde ja dann heißen das man die Haltlinie vor den Überwiegen ignorieren kann und vor auf die Aufstellfläche der abbiegenden fahren kann
Was sagt der GMV ? Die doppelten Linien sollen das Einfahren aus der Einmündung ermöglichen. Als hält man an der ersten Linie es sei denn man hat's nicht mehr geschafft. (immer eine gute Ausrede.) Was sagt die StVO? Zeichen 294 "Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten." Beide Linien sind verbindlich! Man MUSS also VOR der Einmündung halten.
6:30 "Was in den Köpfen solcher Leute vorgeht, möchte ich auch gern mal wissen." Ich glaube, wir wären schon mal einen Schritt weiter, wenn in den Köpfen dieser Leute etwas vorgehen würde.
@@FahrradDashcamDeutschland Nee glaube für solche Angebote und Mottos, gibt's schon ne wirre Facebook Gruppe.. irgendwo müssen die sich ja austauschen 🤣
Wenns um autofahrer soll man sich immer strikt an die regeln halten. Aber wenn der radfahrer den benutzungspflichtigen radweg nicht nutzt wird sofort alles entschuldigt und nach ausreden gesucht...diese doppelmoral😂😑 6:04
@@Ivar2332 Das Problem sind wohl eher Leute die Benutzungspflichtige Radwege und nicht Benutzungspflichtige Radwege geschweigedenn Gehwege und Schutzstreifen voneinander unterscheiden können.
Ähm okay? Warum hier Minute 6:04 in meinem Kommentar steht weiß ich grad ehrlich nicht. Hab mich auf den Clip bei minute 2:30 bezogen in dem du selber mit einer verstellten Stimme dich darüber lustig machst dass leute darauf hinweisen dass es ein benutzungspflichtiger radweg ist
Ob die halt frei waren als die sich hingestellt haben... Egal, so parkt man nicht und wenn man 20 Straßen weit laufen müsste vom nächsten freien Parkplatz..
4:30 Schrecklich denfensive Fahrweise.Wir sind Verkehrsteilnehmer wie jeder andere auch! Wozu sollte ich dann irgendwo auf dem Weg von A nach B ständig rechts ranfahren???
4:54 und 8:46 auf jeden Fall: Radfahrer sollten sich nicht selbst gefährden, indem sie zu dicht an parkenden Autos vorbeifahren (dooring) bzw. fast im Rinnstein fahren. Ich würde da nahezu mittig auf der Fahrbahn fahren.
3:28 - 3:32 ich will ja nicht Unken, aber in diesem Abschnitt hat sich Gothic Girl auch nicht mit Ruhm bekleckert: Sperrflächen gelten auch für Radfahrer. Abgesehen davon hätte i h mich niemals so eng neben KFZ gestellt - man muss nicht alles machen, nur weil es erlaubt ist
Durch die Sperrfläche bin ich nicht sondern genau auf den Strich. Mag so aussehen aber die Linse sitzt nicht komplett mittig sondern etwas nach rechts versetzt. Etwa da wo die Leitungen sich kreuzen ist die mitte des Rades. An der Kreuzung selber bin ich auf den Pseudo Radweg und nicht genau neben dem auto geblieben und auch das hinterteil des Rads draufgehoben. Danach ist eh kein Radweg mehr
@@-Gothicgirl- nichtdestotrotz wäre mir das auch zu eng gewesen. Ich wäre auch nicht rechts vorbei. Aber das kann jeder für sich entscheiden solange man keinen Schaden anrichtet.
Ja war auf der Linie. Die Kamera sitzt etwas nach rechts versetzt. Mitte ist knapp wo die Leitungen zusammen kommen. 40er lenker ist dazu nicht breit beim rennrad. Und quetschen? Ist das quetschen wenn man ohne nennenswert verlangsamen vorbei kommt?
Also ich möchte mal nicht den Autofahrer in Schutz nehmen, aber beim Clip vom lieben Tully bei 8:22 sehe ich beim besten willen keine Beleuchtung am Fahrrad und somit wäre das Fahrrad definitiv nicht Straßentauglich gewesen zu dem Zeitpunkt. Kann mich auch täuschen, aber wenn ich in der Cam schon kein Lichtkegel sehe und dort ist eine Lampe dran so wäre diese ebenfalls nicht zulässig als Beleuchtung. Bin selbst Radfahrer und finde solch eine Beleuchtung unter aller sau, da so jeder richtig fahrende Radler mit unter einem Kamm gescherrt wird wie die bei den ganzen Rotfahrern.
Ich glaube, wer sich eine Dashcam ans Rad baut, dürfte auch eine Lampe dran haben, insofern denke ich, kann man die Beleuchtung auf der Aufnahme einfach nicht erkennen. Außerdem reflektiert das Licht bei nasser Fahrbahn mehr nach vorne als zu einem selbst, wodurch man das Licht noch schlechter erkennen kann. Aber wer weiß, vielleicht ist seine Beleuchtung wirklich etwas schwach ...
Dazu kann ich leider keine Aussage machen. Aber ich geh davon aus, dass er Licht an hat. Möglicherweise ist es falsch eingestellt (zu hoch). Hatte das auch mal und hab es lange nicht gemerkt. Da hat man auch keinen Lichtkegel auf der Straße gesehen.
@@speigtully1214 Hey cool das du selbst drauf reagierst. Okay das verstehe ich, hab selbst mir extra eine neue Lampe gekauft um bei Dunkelheit mehr auf der cam zu sehen, aber bei mir sieht man zumindest einen Lichtkegel, habe es aber ehrlich gesagt noch nicht im Nassen gesichtet ob bei mir das gleiche wäre. Dann nehm ich gern meine Aussage zum Thema Beleuchtung zurück. :D
![Radfahren in Leipzig [Fahrrad Dashcam] - Folge #141 - durchquetschen um jeden Preis](http://i.ytimg.com/vi/1jIGivM55RU/mqdefault.jpg)
![Radfahren in Leipzig [Fahrrad Dashcam] - Folge #141 - durchquetschen um jeden Preis](/img/tr.png)
Endlich wieder Sonntags 😇😇 das versüßt mir die Quarantäne danke
4:33 das ist auch ein lkw der Bundeswehrfahrschule manchmal bin ich auch nett lg aus werder havel der Chefkoch bleibt gesund
ach du auch? Vielleicht hört man es im Video. Mich hat es auch erwischt. Darf aber morgen wieder arbeiten. Gute Besserung dir.
Ja meine frau ich unsere tochter hat nichts
@@Chefkoch08 Meine Freundin hat auch nichts. Dafür hatte sie es schon vor einer Weile und ich hatte nichts.
@@FahrradDashcamDeutschland wir vestehen es auch nicht wie das funktioniert aber jetzt habe ich wieder zeit dich mit noch mehr Material zufüttern den auto fahrern sei dank Ironie aus 😅
Im Clip von Goto ist die Gegenspur mal wieder komplett frei... das Überholen macht natürlich mehr Spaß, wenn Gegenverkehr kommt. Nervenkitzel garantiert... ;)
Warte mal auf die nächste Folge. Da bringen sie es auf die Spitze.
@@FahrradDashcamDeutschland Uuh, ich bin gespannt ;)
Der Darmstädter ist ja bei 5:10 schon in die Straße wo das Landratsamt seinen Sitz hat eingebogen, da kann er ja gleich mal zur Führerscheinstelle gehen und die Eignung zum Führen eines Kraftfahrzeuges bei dem PKW-Fahrer anzweifeln. Mal sehen wie die reagieren...
Was passiert, wenn man in Darmstadt solche Leute anzeigen möchte? Die raten einem davon ab, weil die Chance, dass das erfolgreich ist, gering bis 0 ist. Immerhin wurde eine Gefährde-Ansprache zugesagt. Und ja - ich konnte die Fahrerin damals eindeutig beschreiben.
die Polizei muss Anzeigen aufnehmen. Ist nicht deren Aufgabe über Erfolg oder Misserfolg zu urteilen oder Anzeigen nicht aufzunehmen. Das ist sogar eine Straftat (Strafvereitelung im Amt).
@@FahrradDashcamDeutschland wenn das Verfahren dann vom Amtsanwalt eingestellt wird wegen mangelndem öffentlichen Interesse, ist dann aber viel geholfen. Klar,.Versuch ist es wert. Aber das wird normalerweise nicht ernsthaft verfolgt. Daher passiert es ja auch täglich hundertemal auf unseren Straßen
@@Nawrath0815 Aber der Autofahrer bekommt einen Anhörungsbogen und bekommt mit, dass es ja vielleicht doch nicht so doll war. Zudem kann man das echt nicht verallgemeinern. Ich hab derzeit zwei Überholabstände bei der Polizei. Bei der einen Sache passiert vermutlich gar nichts weil sich monatelang niemand gerührt hat, bei der anderen Sache habe ich eine schriftliche Zeugenaussage gemacht. Ist auch wegen Nötigung wegen Nötigung weil ich ausweichen musste und der Vorsatz wegen dem nachträglichen Verhalten des Fahrers recht offensichtlich ist. Dazu konnte ich eine gute Beschreibung vom Fahrer liefern. Der Polizist wirkte auch sehr engagiert. Was der Staatsanwalt dann draus macht ist die andere Sache. Wird bestimmt am Ende auch eingestellt.
Hab vorhin irgendwo anders einen Clip vom unsichtbaren gesehen. Da wurde der wie immer in der kurve zu eng überholt.
Als Christian den Fahrer an der nächsten Kreuzung auf den mindestüberholabstand von 1,5m aufmerksam machte, meinte der Autofahrer er hätte den Abstand doch eingehalten.
Im clip sieht man 40cm Abstand zum lenker (geschätzt).
Was für leute...
Das war bei DDG. Ich hab auch gedacht: Wie schlecht kann man seine Karre einschätzen? Oder es war eine Notlüge.
2:21 Außerhalb der genannten Zeiten ist es keine Busspur, wodurch parken erlaubt ist. Allerdings würde es mich wundern, wenn er außerhalb der Busspur-Zeiten gefahren ist.
7:02 Was ist das denn für eine geniale Verkehrsführung? Fehlt nur noch, dass der Weg um die Ecke direkt vor eine Wand geleitet wird.
es gibt kein versehentliches zu eng Überholen... Entweder der Autofahrer macht es mit Absicht und ist daher unfähig ein Kraftfahrzeug zu führen, oder er handelt fahrlässig und ist deshalb unfähig ein Fahrzeug zu führen. In Summe der Fahrer sollte aus dem Verkehr gezogen werden.
Stimme dir zu. Aber hier in Deutschland kostet dich das 30€ und damit ist gut.
@@FahrradDashcamDeutschland Ähm, ne, weil dafür müsste es geahndet werden. 😒
@@JuergenHoppe1 stimmt
Bei zu engem Überholen + Hupen hat man andersrum erwiesenermaßen Vorsatz, da lohnt sich dann auch ne Anzeige eher, insb. wenn genug Platz wäre. Wenns gut läuft geht das auch als Nötigung durch.
@@FahrradDashcamDeutschland leider, ich denke wir könnten an gewisse vergehen eine Null dranhängen.... es wird ja ohnehin kaum deswegen kontrolliert.
2:42 Ich dachte mir: 30 und benutzungspflichtiger Radweg, hier stimmt was nicht.
Und ich lag richtig, denn, schau mal unter das 30er-Schild. Die 30 gilt nur nachts wegen Lärmschutz. Da war also die ganze Zeit 50 erlaubt, denn das sieht mir nicht nach zwischen 22 und 6 aus. Das ändert natürlich nichts daran, dass dieser "Radweg" den Namen wohl kaum verdient. Aber ab der ersten Kreuzung ist er ja eh wieder zu Ende, da kein Wiederholungsschild da hängt, sondern ein reiner Fußweg dort anfängt.
Ja, hat eben schon jemand drauf hingewiesen. Das dort 30 gilt ist natürlich falsch.
7:53 sowas ist immer mega bitter, wenn man mal zügig unterwegs ist und dann alles wegbremsen muss :(
Oh ja, total nervig
4:50 Treffe am Morgen auch immer die gleichen LKW Fahrer hinter mir. Bei bestimmten Firmen fahre ich mittlerweile auch rechts ran. Auf 5:50 mit nen LKW habe ich kein Bock.
verständlich.
4:42 Wobei hier streng genommen die 1,5m bzw. eigentlich 2m nicht gelten.
1,5/2m sind ja Überholabstand, dafür muß sich das Objekt aber bewegen. In dem Fall ist es vorbeifahren, da gibt es m.W. keine besonderen Vorgaben hinsichtlich Abstand außer "vernünftig".
Bei ca 5:30... anhand der Kammeraaufzeichnung hätte ich eine Anzeige vom Stapel gelassen.
Ich auch. Goto schrieb aber das man das Kennzeichen nicht erkannt hat. Deswegen war es quasi sinnlos.
Auch wenn es hier dann doch 50 war, bei 30 fahre ich mit 30 einfach in der Mitte. Wer mich anhupt bekommt beim nächsten 30er Schild den Hinweis.
Der hat von mir im vorbeifahren noch ne Beleidigung bekommen durchs offene Fenster. Dazu beachte mal was der auf dem Dach hatte. Der sollte zu eng überholen eigentlich kennen
@@-Gothicgirl- Wenn einige ihre Räder auf dem Dach hin und her fahren ist das noch nicht gleichbedeutend damit,
dass sie Ahnung davon haben wie sich "zu eng überholt werden" anfühlt.
Wochenendradler die auf dem Deich fahren, oder an Kanälen entlang wissen das nämlich nicht...
Super Special...
Dazu hätte ich auch was beizutragen gehabt. Erste kurze Fahrt mit der neuen Cyclq und prompt ein lebensgefährliches Überholmanöver vor der Kurve bei Gegenverkehr.
Nimmst du auch ungepixelte Spenden? Fange grade erst an und hab noch kein Plan davon.
Grüße ein neuer Dashcamer....
Ich nehme auch unverpixelte Spenden an. Kein Problem. Hast du die neue Cycliq Sport? Schau mal in der Videobeschreibung wie das geht mit dem Upload. Ich freu mich allerdings wenn die Clips schon vorgeschnitten sind.
@@FahrradDashcamDeutschland schneiden Klappt im Moment… Ja hab mir die Sport und Fly6gen3 zugelegt. Ok… dann rechne die Tage mit Paar Clips von mir. Hab seit März drauf gewartet das endlich wieder fly12 gibt…
2:44 unter dem 30er-Schild steht aber Lärmschutz 22-6, das heißt dort gilt nur in der Zeit zwischen 22 Uhr abends bis 6 Uhr morgens Tempo 30! D. h. das Einzige, was es neben dem miesen Radweg zu bemängeln gibt, ist der Überholabstand des WV Fahrers. Wäre doch auch ein bisschen seltsam, wenn auf einer 2-spurigen Hauptstraße in Berlin, aus keinem ersichtlichem Grund, plötzlich Tempo 30 gelten würde oder?
Es ist nicht nur der miese Radweg sondern auch falsch ausgeschildert. erst reiner Radweg ohne Fussweg und dann Fussweg ohne Radweg.
@@-Gothicgirl- Ja ok die Schilder sind wirklich falsch ... scheint da in der Gegend aber normal zu sein. ^^ Gibts in Berlin kein Beschwerdemanagement wie "Sag's uns einfach" bzw Ordnungsamt wo man sowas mal melden kann?
Ja ok war iwie fest im Glauben es gilt zwischen 6 und 22 :D ja hast recht, gibt keinen Sinn so.
@@guitarfreakfalko wüsste nicht wo und das müsste dann für Berlin Treptow-Köpenick sein. Gibt ja verschiedene bezirke
@@guitarfreakfalko Also was man so aus Berlin hört und liest, dann macht es am Ende eh keinen Unterschied, ob es nun ein Beschwerdemanagement (auf dem Papier) gibt oder nicht.
2:30 Und wenn man schaut endet der radweg am klipp Ende und wird zu nen fussweg mit rad frei auf der anderen Seite.
Das ganze ist halt falsch beschildert! Am Anfang macht einen reinen Radweg ohne fussgänger aus dem Rad und fussweg. Da dürfte keiner laufen! Von der Haltestelle reden wir nicht erst!
Der Radweg ist kein Radweg. Nichtmal als Angebotsradweg würde ich den durchgehen lassen
@@FahrradDashcamDeutschland Jepp sag ich ja! Ich weigere mich da zu fahren denn der Zustand ist mies. ABER Super Komentiert!🤣
Letzte Woche hätt mich fast ne alte Dame beim Rechtsabbiegen niedergemacht, war gleich auf 180, die Fahrweise war aber auch so was von Auffällig, aber: am nächsten Tag im Blaulichtreport: Alte Dame nach mehrmaliger Geisterfahrt auf der AB angehalten. Die arme Frau befand sich auf einer 6 Stündigen Irrfahrt. Sie fand ihren eigentlich 30 minütigen Heimweg einfach nicht mehr. Führerschein sichergestellt. 🙈
Ein road rage speziel das wäre mal was
Hatte ich eigentlich für die 150. Folge geplant. Weil die aber genau auf den 26. Dezember fällt, dachte ich das wäre vielleicht unpassend. Jetzt gibt es für Weihnachten ein anderes Special.
@@FahrradDashcamDeutschland okay
4:54 Das mit den Haltelinien stimmt mMn nicht. Beide Haltelinien können aus allen Richtungen benutzt werden. Bei der ersten musst du halten, an die 2. kann man fahren, wenn da noch Platz ist und man nicht die Kreuzung zustellen würde.
Meinst du? Kann man das irgendwo nachlesen? Gibt es ja in L auf vielen Radwegen bei denen man indirekt abbiegen kann. Würde ja dann heißen das man die Haltlinie vor den Überwiegen ignorieren kann und vor auf die Aufstellfläche der abbiegenden fahren kann
Was sagt der GMV ?
Die doppelten Linien sollen das Einfahren aus der Einmündung ermöglichen.
Als hält man an der ersten Linie es sei denn man hat's nicht mehr geschafft.
(immer eine gute Ausrede.)
Was sagt die StVO?
Zeichen 294
"Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten.
Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten."
Beide Linien sind verbindlich!
Man MUSS also VOR der Einmündung halten.
@@FahrradDashcamDeutschland ohne Ampel, ja. Halten, schauen, queren, halten.
6:30 "Was in den Köpfen solcher Leute vorgeht, möchte ich auch gern mal wissen."
Ich glaube, wir wären schon mal einen Schritt weiter, wenn in den Köpfen dieser Leute etwas vorgehen würde.
1:00 Und keinen von denen angesprochen. :(
Ich bekomme zum Weihnachten auch eine Dechcam da kann ich dir auch videos schicken
Cool, freu mich drauf. Erlebst ja auch immer spannende Dinge
9:00 Warum man als Autofahrer hupt? Die Straße gehört dem Auto! Jegliche Behinderung durch minderwertige Lebensformen ist eine Beleidigung.
Richtig schlimm... die angespannte Warterei bis es losgeht ^^
Nur weil ich mal eine Premiere mach?
@@FahrradDashcamDeutschland ja xD 😆
5:16 Die fährt ja voll in der Dooringzone.
Zum ersten Clip: entweder werden die Fahrräder immer größer oder die Busse immer kleiner 😳
Warum sollte es diesen Trend nur bei Autos geben? 😉
Gibt doch sogar die Kategorie "SUV E-Bike" :D
Die Fahrradsymbole sind dir aber schon aufgefallen, oder?
@@roasti4908 deswegen ja... Dort dürfen Busse und Fahrräder fahren. In welche Kategorie sortieren sich wohl die Autofahrer ein, die dort parken?
@@leahh663 jetzt hab ichs kapiert :)
Was nicht kontrolliert wird, kann nicht bestraft werden!!!
( mich wunderts dass es das nicht als Autoaufkleber gibt)
PS:
Ist nicht mein Motto.
Hast du gerade eine Marktlücke entdeckt?
@@FahrradDashcamDeutschland Nee glaube für solche Angebote und Mottos, gibt's schon ne wirre Facebook Gruppe.. irgendwo müssen die sich ja austauschen 🤣
Wenns um autofahrer soll man sich immer strikt an die regeln halten. Aber wenn der radfahrer den benutzungspflichtigen radweg nicht nutzt wird sofort alles entschuldigt und nach ausreden gesucht...diese doppelmoral😂😑 6:04
@@Ivar2332 Das Problem sind wohl eher Leute die Benutzungspflichtige Radwege und nicht Benutzungspflichtige Radwege geschweigedenn Gehwege und Schutzstreifen voneinander unterscheiden können.
Ähm okay? Warum hier Minute 6:04 in meinem Kommentar steht weiß ich grad ehrlich nicht. Hab mich auf den Clip bei minute 2:30 bezogen in dem du selber mit einer verstellten Stimme dich darüber lustig machst dass leute darauf hinweisen dass es ein benutzungspflichtiger radweg ist
Und hier wird dann sich irgendeine Erklärung einfallen gelassen um den regelverstoß des Radfahrers zu rechtfertigen
Bei 2:27 sehe ich genug Parklücken...
Na und? Das interessiert die doch nicht. :P
@@FahrradDashcamDeutschland Ich weiß, das wäre ja zu weit von der Haustür weg, über die Straße laufen ist eben nicht zumutbar...
@@annesch3391 alles über 1 m ist landstreicherei
Ob die halt frei waren als die sich hingestellt haben...
Egal, so parkt man nicht und wenn man 20 Straßen weit laufen müsste vom nächsten freien Parkplatz..
@@annesch3391 Viel zu gefährlich mit den ganzen Falschparkern...
4:30 Schrecklich denfensive Fahrweise.Wir sind Verkehrsteilnehmer wie jeder andere auch! Wozu sollte ich dann irgendwo auf dem Weg von A nach B ständig rechts ranfahren???
4:54 und 8:46 auf jeden Fall: Radfahrer sollten sich nicht selbst gefährden, indem sie zu dicht an parkenden Autos vorbeifahren (dooring) bzw. fast im Rinnstein fahren. Ich würde da nahezu mittig auf der Fahrbahn fahren.
3:28 - 3:32 ich will ja nicht Unken, aber in diesem Abschnitt hat sich Gothic Girl auch nicht mit Ruhm bekleckert: Sperrflächen gelten auch für Radfahrer. Abgesehen davon hätte i h mich niemals so eng neben KFZ gestellt - man muss nicht alles machen, nur weil es erlaubt ist
Durch die Sperrfläche bin ich nicht sondern genau auf den Strich. Mag so aussehen aber die Linse sitzt nicht komplett mittig sondern etwas nach rechts versetzt.
Etwa da wo die Leitungen sich kreuzen ist die mitte des Rades.
An der Kreuzung selber bin ich auf den Pseudo Radweg und nicht genau neben dem auto geblieben und auch das hinterteil des Rads draufgehoben.
Danach ist eh kein Radweg mehr
@@-Gothicgirl- Das sieht, wie gesagt, im Video anders aus.
@@grokranfan8578 ich sag ja darum wo die Kamera ja sitzt und wo etwa die mitte ist
@@-Gothicgirl- nichtdestotrotz wäre mir das auch zu eng gewesen. Ich wäre auch nicht rechts vorbei. Aber das kann jeder für sich entscheiden solange man keinen Schaden anrichtet.
Naja ich hab noch nen Kommentar am vorbeifahren durch das Fenster gelassen
5:46 Lappen abnehmen indeed
3:25 über die Sperrfläche und muss sich jetzt unbedingt vor alle Autofahrer quetschen? Irgendwie auch unnötig 🙈
Nicht über die Sperrfläche, war wohl knapp vorbei laut Aussage. Dennoch nicht verboten und deswegen ist es müßig sich darüber aufzuregen.
Ja war auf der Linie. Die Kamera sitzt etwas nach rechts versetzt. Mitte ist knapp wo die Leitungen zusammen kommen.
40er lenker ist dazu nicht breit beim rennrad.
Und quetschen? Ist das quetschen wenn man ohne nennenswert verlangsamen vorbei kommt?
Also ich möchte mal nicht den Autofahrer in Schutz nehmen, aber beim Clip vom lieben Tully bei 8:22 sehe ich beim besten willen keine Beleuchtung am Fahrrad und somit wäre das Fahrrad definitiv nicht Straßentauglich gewesen zu dem Zeitpunkt.
Kann mich auch täuschen, aber wenn ich in der Cam schon kein Lichtkegel sehe und dort ist eine Lampe dran so wäre diese ebenfalls nicht zulässig als Beleuchtung.
Bin selbst Radfahrer und finde solch eine Beleuchtung unter aller sau, da so jeder richtig fahrende Radler mit unter einem Kamm gescherrt wird wie die bei den ganzen Rotfahrern.
Ich glaube, wer sich eine Dashcam ans Rad baut, dürfte auch eine Lampe dran haben, insofern denke ich, kann man die Beleuchtung auf der Aufnahme einfach nicht erkennen. Außerdem reflektiert das Licht bei nasser Fahrbahn mehr nach vorne als zu einem selbst, wodurch man das Licht noch schlechter erkennen kann. Aber wer weiß, vielleicht ist seine Beleuchtung wirklich etwas schwach ...
Tully hier, 50 Lux Lampe vorne. Die Cam kann das nur bei Nacht nicht sogut aufzeichnen. Warum? Keine Ahnung :P
Dazu kann ich leider keine Aussage machen. Aber ich geh davon aus, dass er Licht an hat. Möglicherweise ist es falsch eingestellt (zu hoch). Hatte das auch mal und hab es lange nicht gemerkt. Da hat man auch keinen Lichtkegel auf der Straße gesehen.
Wenn man schon den Lichtkegel des überholenden Autos nicht in der Aufnahme sieht, wie soll man dann das Fahrradlicht erkennen können?
@@speigtully1214 Hey cool das du selbst drauf reagierst. Okay das verstehe ich, hab selbst mir extra eine neue Lampe gekauft um bei Dunkelheit mehr auf der cam zu sehen, aber bei mir sieht man zumindest einen Lichtkegel, habe es aber ehrlich gesagt noch nicht im Nassen gesichtet ob bei mir das gleiche wäre. Dann nehm ich gern meine Aussage zum Thema Beleuchtung zurück. :D
erster
Cheater 🙃