6:30 Wenn mich jemand so anlichthupen würde, wäre ich schön stehen geblieben und hätte nett geplaudert. Vorallem fährt dieser Ignorant dann auch noch viel zu schnell vorbei, wenns wenigstens mit Warten oder Schrittgeschwindigkeit gewesen wäre... Diese Leute. Alle dumm.
Das Verhalten vieler Verkehrsteilnehmer ist einfach unmöglich. Nur noch ich, ich, ich! Vorausfahrend fahren, auf eigene Vorfahrt verzichten, mal etwas warten kommt kaum noch vor. Und danke für das tolle Video wieder einmal.
2:10 Die Person macht die Türe auf, um sich zu vergewissern, ob jemand kommt. Aber zum Glück musste sie nicht lange warten, bis da jemand kommt, dem sie die Türe ins Gesicht schlagen kann. Bei so mühevoller Vorbereitung war das jetzt nicht nett, da auszuweichen.
Die traurige Wahrheit bei Überholabständen ist, dass viele den Abstand tatsächlich nicht einschätzen können, bzw. schätzen den falsch ein(haben kein Gefühl für das eigene Auto). Kenne das aus meinem Freundes-/Bekanntenkreis, dann kommen Sprüche wie "da war doch genug Platz". Und manchen Autofahrern ist es leider komplett egal.
deswegen sag ich immer wenn ichs wem erkläre: du brauchst in den allermeisten Fällen eine weitere freie Spur, um sicher zu überholen. Wenn man die Spur wechseln kann, kann man überholen, sonst halt nicht.
6:57 Ein Paradebeispiel dafür, warum Hupen für Radler nicht erlaubt sind: Eine Klingel hätte der Autofahrer sicherlich nicht gehört. Dann wäre der Radler viel mehr gefährdet gewesen. Vielleicht wäre er sogar gestorben, wie vor zwei Jahren an exakt dieser Stelle die Radlerin, die von einem rechts abbiegenden LKW getötet wurde. So ist das noch einigermaßen harmlos ausgegangen. Das kann nicht im Sinne des Gesetzgebers/Verordnungsgebers sein.
4:47 Das sind meine Lieblinge: schneller fahren als erlaubt (Standard-Funktion der Fahrer), deswegen den Radler überholen, der die erlaubte Maximalgeschwindigkeit fährt und dann 3 Sekunden später den Radler aufhalten, weil man nicht vorwärts kommt.
Zwenkau, meine Ecke nebenan. Die Autofahrer sind immer so, genauso wie die 30ger Zone in der Enge erst dieses Jahr entstand. Aus dem ersten Clip war auf der rechten Seite ein gemeinsamer benutzungs-pflichtiger Rad- und Gehweg. Den benutt ich aber relativ selten
jetzt faährst du auch noch in Zwenkau rum, da arbeite ich :D und dort wo du die 3km aufgenommen hast, fahre ich rum, um mir gelegentlich mein Mittagessen zu besorgen. wo dich der Weiße überholt geht es bergab und es ist Tempo 30 und echt schwer einzusehen. Da zu überholen ist echt Gefährdung pur.
Danke für das lehrreiche Video. Wie sieht es eigentlich aus bei so groben Überholmanövern! Kommt es zu eine Anzeige (denn anders lernen sie es ja nicht) oder lässt du es einfach laufen?
Bei der Szene bei 6:10 fällt mir auf, dass die beiden Straßen, aus denen Du und der Van kommen, leicht versetzt sind. Da frage ich mich, ob es eine Regel gibt, ab welchem Versatz es dann nicht mehr als geradeaus Fahren gilt sondern als zwei kurz aufeinander folgende Abbiegevorgänge. Sobald das der Fall ist, wäre es nämlich nur eine Frage, wer zuerst auf die Vorfahrtsstraße einbiegt. In diesem Fall ist es sicherlich noch geradeaus (und der Van nimmt Dir somit den Vorrang).
@@FahrradDashcamDeutschland Das dürfte hier noch relativ klar sein, dass es eine Kreuzung ist. Wo die Grenzen dann tatsächlich liegen, legt das Bundesverwaltungsgericht fest, wenn denn genügend Menschen gestorben sind, damit sich ein Gericht mit so banalen Fragestellungen auseinandersetzt. Die Ministerien und Behörden werden nur sagen, dass sie da klare und eindeutige Regeln erlassen haben und man sich doch bitte nach diesen richten soll.
Fahrschulen gibt es hier schon. Nur so wie einige Fahrlehrer fahren, wundert mich das nicht. Und die Polizei ist auch nicht besser: Handy am Steuer, zu blöd/faul zum Blinken, ...
Die Leute fahren wie sie fahren, weil sie keine Geduld haben, weil sie Egoisten sind und sehr oft auch einfach weil sie nicht richtig hingucken oder zu wenig nachdenken.
6:00 Da wollte mich mal ein LKW umbringen. Er kam von links (hat mich also gesehen), bog in meine Richtung ab und nach 5 Sekunden an der Kreuzung nach der Haltestelle dann rechts...
Kommt drauf an was du ausgeben willst. Ich nutze die Cycliq, dle aber nicht ganz billig ist. Soweit ich weiß gibt es aber auch Actioncam mit Loop Funktion. Ein Tastendruck speichert die Aufnahme dann. Also meine osmo-Action kann das jedenfalls.
Irgendwie fühlt es sich immer falsch an, bei solchen Videos 'Mag ich' anzuklicken. Danke für deine Mühe - ich hoffe immer, dass wenigstens ein oder zwei Autofahrende dadurch auf die Idee kommen, ihre Fahrweise zu hinterfragen...
Bei 3:30 würde ich auch nicht anhalten, nur weil hinter mir ein Krankenwagen fährt. Platz machen auf jeden Fall, damit er durchkommt. Aber woher kommt diese Mentalität, man müsse erstarren?
Naja, so weit es geht Platz machen und im Kreuzungsbereich alle Möglichkeiten zu ermöglichen, damit der RTW auch abbiegen könnte. Völlig korrekt anzuhalten
@@xlumino4372 Hier gibt es keine perfekte Reaktion. Fahren sie weiter, fahren sie knapp über eine rote Ampel. Bleiben sie stehen, blockieren sie den Kreuzungsbereich und gefährden möglicherweise auch noch den Radfahrer, wenn sie abrupt rechts ranfahren. Dem Radfahrer mache ich keine Vorwürfe. Für ihn bestehen andere reaktionsmöglichkeiten als für ein breites Auto.
Bei diesen Videos habe ich manchmal den Eindruck, dass Fahrradfahrer mit Mülltonnen gleich gesetzt werde. Sie gehören zum Straßenbild, man kann ruhig knapp daran vorbei fahren und wenn sie von einem KFZ touchiert werden, tut es dem Autofahrer nicht weh. Kratzer im Lack kann man weg polieren und die Mülltonne austauschen. Ein Recht auf Unversehrtheit hat eine Mülltonne ja nicht. Einfach nur erschreckend!
Ein kleiner Audiofilter würde dir nicht schaden. Ich muss die Videos auf 20% Lautstärke haben, damit ich deine Stimme verstehen kann. Die Umgebungsgeräusche sind dann auch okay. Deine Hupe dürften ab 10% Lautstärke aber fast meine Nachbarn hören. Die meisten Schnittprogramme sollte es schaffen, besonders laute Stellen (deine Hupe) automatisch zu dämpfen. Ständig mit der Hand am Lautstärkeregler die Videos zu gucken macht nicht wirklich Spaß.
Danke für den Hinweis. Tatsächlich hat Filmora auch diese Möglichkeit, aber ich finde mit eher schlechten Ergebnissen. Clips in denen ich die Hupe nutze regel ich auch oft manuell runter, muss mir diesmal wohl durch die Lappen gegangen sein.
5:30 ohne Zwenkau zu kennen, willkommen im Dörflichen. Ich finde es immer süß, wenn sich Radfahrer aus einer Großstadt beschweren, wie schlimm es doch ist, auch wenn es gerechtfertigt ist. Auf dem Land wird man mit über 100km/h und 10cm Abstand überholt. Es gibt wenige Radfahrer und Radwege wodurch Autofahrer wenig Erfahrung haben und auch nicht wirklich dazu lernen wollen.
@@FahrradDashcamDeutschland Wo? Videos wie deine werden von Radfahrern geschaut. Andere machen sich noch darüber lustig, oder zählen alberne Dinge, auf wo sich der TH-camr falsch verhalten hat, was teilweise noch nicht mal stimmt. Unser Rechtsstaat protegiert und verharmlost. "Sind ja nicht alle, die knapp überholen." Anzeigen laufen aus mangelndem öffentlichen Interesse ins Leere. Sieht man ja auch an den Demonstranten, die sich auf die Straße kleben (finde es selber albern). Wir haben über eine halbe Million Staus pro Jahr in Deutschland, wie oft wird da wohl keine Rettungsgasse gebildet. Interessiert aber keinen, lieber werden diese Menschen als Terroristen bezeichnet, statt die fehlenden Rettungsgassen anzugehen und sich einzugestehen, dass diese Demonstranten dieses Problem aufgezeigt haben, wenn auch unfreiwillig. Wir leben in einer merkwürdigen Zeit:)
Hm. Blöderweise bekomme ich auch leichte Aggressionen bei solchen Videos. Am Meisten bei den Geisterradlern. Aber heute ist es zum ersten mal in meinen Leben passiert, dass bei einem total sinnlosen Überholvorgang kurz vor einer Engstelle, der Autofahrer von der Polizei angehalten wurde. Ich hatte schon den Glauben an alles verloren. Aber jetzt ist es wieder ok
4:25 Wenn der Lieferwagen die Tür aufmacht - bist Du dann Ersthelfer? Wo ist der Abstand der Radlerin zur Türe? Außerdem sollte man sich klar machen, dass man von einer aufgehenden Türe entweder zu einem Ausweichmanöver weit in die Fahrbahn hinein gezwungen wird oder im Falle einer Kollision entsprechend in die Fahrbahnmitte geschleudert wird. Wenn dann ein Auto kommt, hat man Glück, wenn man stirbt bevor der RTW da ist. Auch wenn der Staat die Gefahr beschreibt und fleißig ignoriert: gerade auf der Fahrbahn sind die Türen ein gewaltiges Risiko.
Ich würde gerne mit der Privat Kontakt aufbauen Fahrrad dechcam Leipzig ist das möglich wenn du möchtest würde ich gern Kontakt daten austauschen mit dir
Einfach einen Radweg in LPZ zuparken, dann kommt er bestimmt von selbst auf dich zu! :) (Das ist ein Scherz, parkt nicht auf Radwegen, auch nicht ausnahmsweise oder 'nur mal kurz'!)
bei 0:35 kommt der rote ja von rechts. Da würde ich "rechts vor links" anwenden und nicht noch unnötig hinter einem rückwärts fahrenden Auto herfahren.
Völlig unerheblich. §9 (5) greift hier. Wäre er links abgebogen könnte man diskutieren aber er setzt hier zum zweiten Zug des Wendevorgangs an und hätte so nicht einfach in die Kreuzung fahren dürfen.
Auch wenn die Beschilderung bei 3:33 nicht vollständig zu sehen ist, so würde ich anhand der Fahrbahnmarkierungen annehmen, dass Du und der schwarze PKW beide aus einer Vorfahrtsunterlegenen Straße kommt und beide auf eine Vorfahrtsstraße abbiegt, er rechts, Du links. Er als Rechtsabbieger hat Dir gegenüber dann immer Vorrang, da Eure beiden Straßen untereinander gleichrangig sind, wenn ich die Markierungen richtig interpretiere. Ob Du nun auf oder hinter seine Spur (von Dir aus gesehen) fahren willst, ist dabei meines Erachtens unerheblich. Jeder PKW, der links abbiegt, müsste ihn ebenfalls vorlassen. Warum solltest Du denn dann Vorrang haben? Der Fahrradschutzstreifen gehört auch zur Straße und ist keine Ausnahme, was die Vorfahrtsregeln betrifft. Ich bin mir da relativ sicher, dass er nichts falsch gemacht hat und so viel Zeit hast Du ja auch nicht verloren... Grüße...
Es geht nicht um das abbiegen sondern das einparken und darum das er gesehen haben muss das ich in die gleiche Richtung will und somit damit hätte rechnen müssen das von hinten jemand kommt wenn er einparken will.
Wegen den Abständen: Ich hab schon ein paar mal Leute an der Ampel erwischt, die mich extrem knapp überholt haben und mich freundlich erkundigt, was das denn werden soll. Meine Erfahrung ist, dass es keine böse Absicht von den Leuten ist, sie sind offenbar einfach nur komplett unfähig ihre eigene Fahrzeugbreite richtig einzuschätzen. Das macht die Sache natürlich nicht besser, aber es ist nützlich zu wissen, dass Inkompetenz meistens das Kern-Problem ist, denn das lässt sich beheben. Wenn man die Leute freundlich anspricht und ihnen klar kommuniziert, dass sie mehr Abstand halten müssen sind die meisten einsichtig.
Ich hab bisher so gut wie nie Entschuldigungen gehört. Bisher immer nur Anschuldigungen oder auch weit verbreitet ist "ich halte das Lenkrad gerade und fest" mit starrem Blick auf die Ampel.
@@FahrradDashcamDeutschland Das ist natürlich schade, vielleicht sind einfach nur die Leipziger etwas hängen geblieben? Wohne ja nicht dort keine Ahnung. Ich kann nur von meiner eigenen Erfahrung berichten.
5:22 Die Strecke fahren auch viele Touries. Das müssen nicht unbedingt Zwenkauer sein. Aber auch die in den sündhaft hässlichen und ohnehin wohl auch teuren Bauten am Uferhang wohnenden dürften hier lang fahren. Da gibt es einen einfach Grund: zu reich und zu wichtig.
2:18 Ich fahre mit Kind NUR auf dem Bürgersteig oder baulich getrennten Radwegen. Niemand kann erwarten, mit Kind auf der Straße zu fahren. Viel zu gefährlich. Einzig, dass sie Geister-Radlerin ist, ist unschön.
@@stefanieehrenbaum3813 nein, dann muss das explizit ausgeschildert sein! Und wenn der Gehweg für Radfahrer freigegeben ist, musst du Schrittgeschwindigkeit fahren.
Darf ich als Autofahrer auf beides bestehen? So eine Klingel hört man im Auto doch nicht. Und jeder macht mal Fehler und kann im schlimmsten Fall einen Radfahrer übersehen. Da ist die Hupe sinnvoll. Gibt es diese Paintball-Kugeln eigentlich auch mit schwer ablösender Farbe? Man soll solche Leute doch noch lange erkennen.
@@tereniovis8178 natürlich kann man Fahrradfahrer übersehen . Aber wenn man Fahrradfahrer überholt und dann rechts abbiegt dann ist es nicht übersehen das ist schon Absicht Hatte Radfahrer auf Straße gesehen der ist kurz vor Kreuzung Mitte gefahren fast einen Fußgänger überfahren und links angebogen aber schön in Gegenverkehr. Zum glück war da kein Auto Und manchmal liest man in Zeitung Radfahrer tötlich von Auto angefahren und alle sehen schon Autofahrer hätte besser gucken soll.. Aber es kann auch Radfahrer schuld sein
die geisterradler denken sich so ,,mhhhh fahr ich auf die andere seite oder ich fahe auf diesem weg? ... ich fahr auf diesem weg weil ich zu faul um die Straße zu überquerem"
Wer abbiegt, muss darauf achten, dass er keinen geradeausfahrenden Verkehr gefährdet/behindert. Dabei ist es unerheblich, ob sich der Verkehr rechts oder links der Fahrbahn befindet. Das gilt meines Wissens auch für Parkplätze
Deswegen muss das Auto bzw der Fahrer einen Schulterblick machen aber davor kreuzt du seine Spur und er hat Vorrang. Bin nicht für eine Seite, ich besitze mehrere Führerscheine : Auto, Motorrad usw.
Ne da ist schon rechts vor links. Heißt, käme er aus der Straße hätte er schon Vorfahrt gehabt. Da er aber wendet, muss er alle durch lassen. Siehe §9 (5)
Dieser Paragraf beinhaltet das wenden auf einen Grundstück:Paragraf 9 Absatz (5) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich beim Abbiegen in ein Grundstück, beim Wenden und beim Rückwärtsfahren darüber hinaus so verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen. Das wäre es was du meintest
6:36 was soll diese Aufregung? Als Linksabbieger musst du warten. Und der Rechtsabbieger hat vor dir Vorrang. Nach dem Abbiegen, ja, das war dann falsch.
Das kann sein. Vielleicht mein Kommentar "er muss gesehen haben das ich links abbiegen will" falsch verstanden. Ich meinte natürlich nicht die Situation, sondern das er vor dem Kreuzen des Radwegs mit mir hätte rechnen müssen weil er ja gesehen hat das ich in die gleiche Richtung will.
Das ist ein freigegebener Gehweg der im nichts endet. Wieso sollte ich da fahren? Damit ich nach dem Park absteigen kann und dann über zwei Ampeln schieben darf um in die Eisenbahnstraße zu kommen?
schade das ich kein Bild hier hochladen kann aber in der Kreuzung endet der Radweg auf dem „ich nenn es mal Park“. Also dann da lang Düsen oder den Radweg an der Straßenbahn Richtung Eisenbahnstrasse benutzen als den chaotischen Bereich.
@@FahrradDashcamDeutschland die haben den Weg nicht zu Ende gebaut, weil sonst die Stadt Leipzig Bäume fällen müsste und das wären zu hohe Kosten also lieber lassen die es dort enden.
Ja genau sag mal geht's noch man hätte ja vielleicht mal anhalten können und so nett sein und warten bis die Dame gewendet hat aber hey radfahrer müssen sich ja nicht sozial und fair verhalten
Führerschein für Radfahrer weil: ich eben mit meinem Kind über eine grüne Fußgängerampel gegangen war und von quer kam einer der ROT hatte und ist ohne weiteres weiter gefahren. Kein Wunder das jeder nur „lieb zu denen ist“.🤬🤬🤬😡😡🤬und das in Leipzig
Weil Autofahrer nie über er rot fahren? Oder machen das nur die Autofahrer, die keinen Führerschein haben? Wie wäre es dann auch mit einer Verkehrserziehung samt Prüfung für Fußgänger? Gibt ja genug, die über rot gehen...oder auf dem Radweg laufen. Ich bin mir übrigens sicher, dass die meisten Radfahrer einen Führerschein haben, so wie ich mir sicher bin, dass kaum einer *nur* Fußgänger, Radfahrer oder Autofahrer ist. Und wer sich zu Fuß nicht an Regeln hält, sieht das auf dem Rad/ im Auto halt auch nicht so eng.
@@a-team4427 man merkt wer Ahnung hat und wer nicht. Mich interessiert es nicht wer bei rot über die Ampel geht es geht um die kleinen (Kinder). Wenn mein kleiner mich fragt warum die (Fußgänger, Radfahrer usw ) sich bei rot weiter bewegen sage ich es auch so laut das die es hören: die sind Farben blind und haben keine Ahnung. Komisch ist nur das keiner reagiert. Fahre mal auf der Landstraße und auf der Seite ist ein Radweg und auf einmal taucht einer mit 20 km/h vor dir auf, weil der Radfahrer nicht auf seinen Weg fährt, es kommt zum Unfall und dann??? Richtig der Autofahrer ist schuld weil der Radfahrer kein Licht dran hatte und sich nicht an die Regeln hält. Naja die Beerdigung zahlt man nur einmal.
@@WBGWC ich fahre oft genug Landstraße. Ohne Radweg in der Nähe. Mit Licht, heller Kleidung und so voller reflektierende Accessoires, dass man mich nicht übersehen *kann* . Trotzdem fährt man mich oft genug fast zusammen. Aber das war ja nicht das Thema. Du selber hast geschrieben Führerschein für Radfahrer weil: und dann vom über rot fahren erzählt. Da Autofahrer (die alle einen Führerschein haben sollten) nicht weniger Bockmist bauen als Radfahrer (von denen übrigens viele einen Führerschein haben) habe ich lediglich angezweifelt, dass deine Forderung irgendetwas bewirken wird. Wenn ich mir deine Kommentare hier alle so durchlese willst du aber wohl eh nur Frust loswerden.
@@WBGWC Da gibt es 3 ganz einfache Grundregeln: 1. Licht an, 2. Augen auf die Straße, 3. Sichtfahrgebot. Es könnte statt des Radfahrers auch ein großer Stein/Baum oder ein verunfalltes Auto auf der Straße liegen. Die bewegen sich nicht mit 20km/h in deine Fahrtrichtung, d.h. du musst noch schneller reagieren.
Ich hatte Vorhin ein Radfahrer der hat alles Falsch gemacht was man Falsch machen kann 5 Verstöße als ich denn angesprochen hab mein ehr ich soll mich auf mein scheiß kümmern MAAN !!!!
Ich glaub ich hab den auch mal getroffen. Jede Ampel rot, links und rechts bzw. über den Gehweg an der Ampel vorbei. Seine Antwort auf Ansprache ich soll mich nicht in sein Leben einmischen.
Ich schlage vor wir räumen da eine Reihe geparkter Autos weg, vorzugsweise die, die eh auf der Fahrbahn stehen. Dann ist auch genug Platz für Begegnungsverkehr. :)
Ich schlage vor, dass sich da einfach alle an die Regeln halten. Dazu gehört auch das man wartet wenn Gegenverkehr kommt. Das wäre doch mal was 😅 Alternativ die Reihe Parkplätze weg oder Einbahnstaße
Joar das wäre die beste Lösung für solche Straßen , denn da gibt es in Berlin mehrere. Bei einer muss ich hin , und die ist so eng das keine zwei Autos durch kommen und selbst für Radfahrer ist dann kaum noch Platz.
@@jamesmaybrick6809 Zum Glück hat die StVO für solch enge Straßen ganz einfache Regeln parat: Wenn eng, dann hat der, der das Hindernis auf seiner Seite hat, zu warten. Easy. :)
@@Throki na bei der Straße die ich meine sind links und rechts parkende Autos , da muss man entweder auf Kulanz des anderen hoffen das er bei sich eine Lücke nimmt oder man macht es selbst. Ist bloß besonders blöd wenn die letzte Lücke mehrere Meter zurück liegt, und ein Fahrradfahrer unbedingt auf der Straße fahren möchte 😌
![Radfahren in Leipzig [Fahrrad Dashcam] - Folge #142 - Was stimmt mit euch nicht?](http://i.ytimg.com/vi/j1gk2HCi5P0/mqdefault.jpg)
![Radfahren in Leipzig [Fahrrad Dashcam] - Folge #142 - Was stimmt mit euch nicht?](/img/tr.png)
![Radfahren in Leipzig [Fahrrad Dashcam] - Folge #129 - Über 1000€ Bußgeld in einer Folge](http://i.ytimg.com/vi/2g369VYWNOM/mqdefault.jpg)
6:30 Wenn mich jemand so anlichthupen würde, wäre ich schön stehen geblieben und hätte nett geplaudert. Vorallem fährt dieser Ignorant dann auch noch viel zu schnell vorbei, wenns wenigstens mit Warten oder Schrittgeschwindigkeit gewesen wäre... Diese Leute. Alle dumm.
Ja hinterher dachte ich das auch. So eine Dreistigkeit wird noch von mir belohnt. Aber hinterher ist man bekanntermaßen ja immer schlauer.
Gucken ist für Anfänger. Profis fahren nach Gehör. Echte Experten fahren nach Gefühl. xD
Allzeit gute Fahrt auf egal wie viel Rädern!
Das Verhalten vieler Verkehrsteilnehmer ist einfach unmöglich. Nur noch ich, ich, ich! Vorausfahrend fahren, auf eigene Vorfahrt verzichten, mal etwas warten kommt kaum noch vor.
Und danke für das tolle Video wieder einmal.
2:10 Die Person macht die Türe auf, um sich zu vergewissern, ob jemand kommt. Aber zum Glück musste sie nicht lange warten, bis da jemand kommt, dem sie die Türe ins Gesicht schlagen kann.
Bei so mühevoller Vorbereitung war das jetzt nicht nett, da auszuweichen.
Die traurige Wahrheit bei Überholabständen ist, dass viele den Abstand tatsächlich nicht einschätzen können, bzw. schätzen den falsch ein(haben kein Gefühl für das eigene Auto). Kenne das aus meinem Freundes-/Bekanntenkreis, dann kommen Sprüche wie "da war doch genug Platz". Und manchen Autofahrern ist es leider komplett egal.
deswegen sag ich immer wenn ichs wem erkläre: du brauchst in den allermeisten Fällen eine weitere freie Spur, um sicher zu überholen.
Wenn man die Spur wechseln kann, kann man überholen, sonst halt nicht.
6:57 Ein Paradebeispiel dafür, warum Hupen für Radler nicht erlaubt sind: Eine Klingel hätte der Autofahrer sicherlich nicht gehört. Dann wäre der Radler viel mehr gefährdet gewesen. Vielleicht wäre er sogar gestorben, wie vor zwei Jahren an exakt dieser Stelle die Radlerin, die von einem rechts abbiegenden LKW getötet wurde. So ist das noch einigermaßen harmlos ausgegangen. Das kann nicht im Sinne des Gesetzgebers/Verordnungsgebers sein.
4:47 Das sind meine Lieblinge: schneller fahren als erlaubt (Standard-Funktion der Fahrer), deswegen den Radler überholen, der die erlaubte Maximalgeschwindigkeit fährt und dann 3 Sekunden später den Radler aufhalten, weil man nicht vorwärts kommt.
Immer wieder Sonntags 😇
Du klingst immer noch ganz schön erkältet gute besserung weiter hin 🤒
Ich hab das Video letzte Woche Sonntag eingesprochen. Wahrscheinlich deswegen
Zwenkau, meine Ecke nebenan. Die Autofahrer sind immer so, genauso wie die 30ger Zone in der Enge erst dieses Jahr entstand. Aus dem ersten Clip war auf der rechten Seite ein gemeinsamer benutzungs-pflichtiger Rad- und Gehweg. Den benutt ich aber relativ selten
Ist bei denen noch nicht angekommen wie man sich als Autofahrer zu Verhalten hat?
Wünsche dir eine angenehme Woche, bis Sonntag 👍
Das gleiche 👍️
jetzt faährst du auch noch in Zwenkau rum, da arbeite ich :D und dort wo du die 3km aufgenommen hast, fahre ich rum, um mir gelegentlich mein Mittagessen zu besorgen.
wo dich der Weiße überholt geht es bergab und es ist Tempo 30 und echt schwer einzusehen. Da zu überholen ist echt Gefährdung pur.
Das dachte ich mir in dem Moment auch, zumal ich nicht wesentlich langsamer war.
5:33 da kann man nur den Kopf schütteln
Danke für das lehrreiche Video. Wie sieht es eigentlich aus bei so groben Überholmanövern! Kommt es zu eine Anzeige (denn anders lernen sie es ja nicht) oder lässt du es einfach laufen?
Kommt drauf an. Meistens lasse ich es.
Und vielen Dank fürs abbilden 😀
Bei der Szene bei 6:10 fällt mir auf, dass die beiden Straßen, aus denen Du und der Van kommen, leicht versetzt sind. Da frage ich mich, ob es eine Regel gibt, ab welchem Versatz es dann nicht mehr als geradeaus Fahren gilt sondern als zwei kurz aufeinander folgende Abbiegevorgänge. Sobald das der Fall ist, wäre es nämlich nur eine Frage, wer zuerst auf die Vorfahrtsstraße einbiegt.
In diesem Fall ist es sicherlich noch geradeaus (und der Van nimmt Dir somit den Vorrang).
Das ist tatsächlich eine gute Frage
@@FahrradDashcamDeutschland Das dürfte hier noch relativ klar sein, dass es eine Kreuzung ist.
Wo die Grenzen dann tatsächlich liegen, legt das Bundesverwaltungsgericht fest, wenn denn genügend Menschen gestorben sind, damit sich ein Gericht mit so banalen Fragestellungen auseinandersetzt. Die Ministerien und Behörden werden nur sagen, dass sie da klare und eindeutige Regeln erlassen haben und man sich doch bitte nach diesen richten soll.
Man könnte meinen, dass es in Sachsen keine Fahrschulen gibt. So wie die fahren.
Fahrschulen gibt es hier schon. Nur so wie einige Fahrlehrer fahren, wundert mich das nicht.
Und die Polizei ist auch nicht besser: Handy am Steuer, zu blöd/faul zum Blinken, ...
Man könnte meinen, dass es in Sachsen keine Schulen gibt. So wie die wählen.
scnr
Mit einem Klappspaten auf dem Gepäckträger Verschafft man sich Platz . Ist natürlich nicht so gut auf den Handtuchbreiten Fahrrad Wegen 😬
Als Abstandsverstärker?
@@friedhelmmunker7284
Genau . Wovor haben die Männlichen Fahrer Angst ? Kratzer im Lack und das ihnen die Frau Abhanden kommt 😅
Hey, warum willst Du immer unbedingt alles verstehen ?
Weil man dann wenigstens wissen würde warum manche fahren wie sie fahren. 🤣
Die Leute fahren wie sie fahren, weil sie keine Geduld haben, weil sie Egoisten sind und sehr oft auch einfach weil sie nicht richtig hingucken oder zu wenig nachdenken.
6:00 Da wollte mich mal ein LKW umbringen. Er kam von links (hat mich also gesehen), bog in meine Richtung ab und nach 5 Sekunden an der Kreuzung nach der Haltestelle dann rechts...
Kannst Du mir eine Fahrrad-Dashcam empfelen?
ich habe bisher keine mit "Safe this video" gefunden.
Kommt drauf an was du ausgeben willst. Ich nutze die Cycliq, dle aber nicht ganz billig ist. Soweit ich weiß gibt es aber auch Actioncam mit Loop Funktion. Ein Tastendruck speichert die Aufnahme dann. Also meine osmo-Action kann das jedenfalls.
Irgendwie fühlt es sich immer falsch an, bei solchen Videos 'Mag ich' anzuklicken. Danke für deine Mühe - ich hoffe immer, dass wenigstens ein oder zwei Autofahrende dadurch auf die Idee kommen, ihre Fahrweise zu hinterfragen...
Ich hoffe es auch. Aber du kannst ruhig linken weil einen gewissen Unterhaltungswert sollen die Videos ja auch haben.
@@FahrradDashcamDeutschland Habe ich ja auch. 👍 😂
👍🏻
Bei 3:30 würde ich auch nicht anhalten, nur weil hinter mir ein Krankenwagen fährt. Platz machen auf jeden Fall, damit er durchkommt. Aber woher kommt diese Mentalität, man müsse erstarren?
Naja, so weit es geht Platz machen und im Kreuzungsbereich alle Möglichkeiten zu ermöglichen, damit der RTW auch abbiegen könnte.
Völlig korrekt anzuhalten
Ich hab ja auch nicht angehalten bzw erst an der Ampel. Wollte aber auch nicht im Kreuzungsbereich sein wenn der RTW kommt
@@xlumino4372
Hier gibt es keine perfekte Reaktion.
Fahren sie weiter, fahren sie knapp über eine rote Ampel. Bleiben sie stehen, blockieren sie den Kreuzungsbereich und gefährden möglicherweise auch noch den Radfahrer, wenn sie abrupt rechts ranfahren.
Dem Radfahrer mache ich keine Vorwürfe. Für ihn bestehen andere reaktionsmöglichkeiten als für ein breites Auto.
bei 8:33 fände ich n freundliches Klopfen angemessen. Da wird nix beschädigt aber innen klingt es nach deutlich mehr.
Bei diesen Videos habe ich manchmal den Eindruck, dass Fahrradfahrer mit Mülltonnen gleich gesetzt werde.
Sie gehören zum Straßenbild, man kann ruhig knapp daran vorbei fahren und wenn sie von einem KFZ touchiert werden, tut es dem Autofahrer nicht weh. Kratzer im Lack kann man weg polieren und die Mülltonne austauschen. Ein Recht auf Unversehrtheit hat eine Mülltonne ja nicht.
Einfach nur erschreckend!
Auf jedem Fall sind wir für manche Autofahrer etwa gleich viel wert. Das kann man auf meinem TikTok Kanal sehr gut beobachten.
7:25 Also für den BMW kam da kein Gegenverkehr.
Denk dran, Radfahrer müssen immer zu jeder Zeit zu eng überholt werden.
weiß ich doch :D
Ein kleiner Audiofilter würde dir nicht schaden.
Ich muss die Videos auf 20% Lautstärke haben, damit ich deine Stimme verstehen kann. Die Umgebungsgeräusche sind dann auch okay.
Deine Hupe dürften ab 10% Lautstärke aber fast meine Nachbarn hören.
Die meisten Schnittprogramme sollte es schaffen, besonders laute Stellen (deine Hupe) automatisch zu dämpfen.
Ständig mit der Hand am Lautstärkeregler die Videos zu gucken macht nicht wirklich Spaß.
Danke für den Hinweis. Tatsächlich hat Filmora auch diese Möglichkeit, aber ich finde mit eher schlechten Ergebnissen. Clips in denen ich die Hupe nutze regel ich auch oft manuell runter, muss mir diesmal wohl durch die Lappen gegangen sein.
5:30 ohne Zwenkau zu kennen, willkommen im Dörflichen. Ich finde es immer süß, wenn sich Radfahrer aus einer Großstadt beschweren, wie schlimm es doch ist, auch wenn es gerechtfertigt ist. Auf dem Land wird man mit über 100km/h und 10cm Abstand überholt. Es gibt wenige Radfahrer und Radwege wodurch Autofahrer wenig Erfahrung haben und auch nicht wirklich dazu lernen wollen.
Ein Grund mehr sich zu beschweren.
@@FahrradDashcamDeutschland Wo?
Videos wie deine werden von Radfahrern geschaut. Andere machen sich noch darüber lustig, oder zählen alberne Dinge, auf wo sich der TH-camr falsch verhalten hat, was teilweise noch nicht mal stimmt.
Unser Rechtsstaat protegiert und verharmlost. "Sind ja nicht alle, die knapp überholen."
Anzeigen laufen aus mangelndem öffentlichen Interesse ins Leere.
Sieht man ja auch an den Demonstranten, die sich auf die Straße kleben (finde es selber albern). Wir haben über eine halbe Million Staus pro Jahr in Deutschland, wie oft wird da wohl keine Rettungsgasse gebildet. Interessiert aber keinen, lieber werden diese Menschen als Terroristen bezeichnet, statt die fehlenden Rettungsgassen anzugehen und sich einzugestehen, dass diese Demonstranten dieses Problem aufgezeigt haben, wenn auch unfreiwillig.
Wir leben in einer merkwürdigen Zeit:)
Ich bekomme dabei immer so Aggressionen!
Wegen diesen rücksichtslosen Autofahrern!
Ja aber bei diesem Video ist es besonders schlimm finde ich
Hm. Blöderweise bekomme ich auch leichte Aggressionen bei solchen Videos. Am Meisten bei den Geisterradlern. Aber heute ist es zum ersten mal in meinen Leben passiert, dass bei einem total sinnlosen Überholvorgang kurz vor einer Engstelle, der Autofahrer von der Polizei angehalten wurde. Ich hatte schon den Glauben an alles verloren. Aber jetzt ist es wieder ok
4:25 Wenn der Lieferwagen die Tür aufmacht - bist Du dann Ersthelfer? Wo ist der Abstand der Radlerin zur Türe? Außerdem sollte man sich klar machen, dass man von einer aufgehenden Türe entweder zu einem Ausweichmanöver weit in die Fahrbahn hinein gezwungen wird oder im Falle einer Kollision entsprechend in die Fahrbahnmitte geschleudert wird. Wenn dann ein Auto kommt, hat man Glück, wenn man stirbt bevor der RTW da ist.
Auch wenn der Staat die Gefahr beschreibt und fleißig ignoriert: gerade auf der Fahrbahn sind die Türen ein gewaltiges Risiko.
6:33 Dem Bekloppten hätte ich was erzählt.
3:34 und 3:55 Zwei mal genau die gleiche Erklärung: Radverkehr zählt nicht. Gesehen und als nicht zum Verkehr zählend registriert.
1:50 ca 25cm das ist ordentlich knapp
Ich würde gerne mit der Privat Kontakt aufbauen Fahrrad dechcam Leipzig ist das möglich wenn du möchtest würde ich gern Kontakt daten austauschen mit dir
Einfach einen Radweg in LPZ zuparken, dann kommt er bestimmt von selbst auf dich zu! :)
(Das ist ein Scherz, parkt nicht auf Radwegen, auch nicht ausnahmsweise oder 'nur mal kurz'!)
schreib mir einfach ne Mail oder komm in den Discord Server siehe Videobeschreibung
bei 0:35 kommt der rote ja von rechts. Da würde ich "rechts vor links" anwenden und nicht noch unnötig hinter einem rückwärts fahrenden Auto herfahren.
Völlig unerheblich. §9 (5) greift hier. Wäre er links abgebogen könnte man diskutieren aber er setzt hier zum zweiten Zug des Wendevorgangs an und hätte so nicht einfach in die Kreuzung fahren dürfen.
Der Fahrer sollte sich wie in § 9 Abs. 5 empfohlen einweisen lassen :p
Nicht unerheblich, wenn es knallt. ;)
Kann ja jeder halten wie er mag, aber mir wäre es in dem Fall nicht so wichtig, recht zu haben.
Dahinter wäre ich angesichts der offensichtlichen Unfähigkeit und Überforderung des Fahrers auch nicht gefahren.
Keine Sorge, was man im Video nicht sieht ist, dass ich mich vergewissert habe das er nicht einfach zurück setzt und mich sieht.
Auch wenn die Beschilderung bei 3:33 nicht vollständig zu sehen ist, so würde ich anhand der Fahrbahnmarkierungen annehmen, dass Du und der schwarze PKW beide aus einer Vorfahrtsunterlegenen Straße kommt und beide auf eine Vorfahrtsstraße abbiegt, er rechts, Du links. Er als Rechtsabbieger hat Dir gegenüber dann immer Vorrang, da Eure beiden Straßen untereinander gleichrangig sind, wenn ich die Markierungen richtig interpretiere. Ob Du nun auf oder hinter seine Spur (von Dir aus gesehen) fahren willst, ist dabei meines Erachtens unerheblich. Jeder PKW, der links abbiegt, müsste ihn ebenfalls vorlassen. Warum solltest Du denn dann Vorrang haben? Der Fahrradschutzstreifen gehört auch zur Straße und ist keine Ausnahme, was die Vorfahrtsregeln betrifft.
Ich bin mir da relativ sicher, dass er nichts falsch gemacht hat und so viel Zeit hast Du ja auch nicht verloren...
Grüße...
Es geht nicht um das abbiegen sondern das einparken und darum das er gesehen haben muss das ich in die gleiche Richtung will und somit damit hätte rechnen müssen das von hinten jemand kommt wenn er einparken will.
@@FahrradDashcamDeutschland Ok, dann hatte ich den Moment falsch verstanden, über den Du Dich aufgeregt hast.
Oh Mann, wird das immer schlimmer statt besser oder schauen wir inzwischen nur zu lange hin?
Ich denke es ist nicht falsch hinzuschauen. Natürlich haben wir dadurch eine komplett andere Wahrnehmung
Wegen den Abständen: Ich hab schon ein paar mal Leute an der Ampel erwischt, die mich extrem knapp überholt haben und mich freundlich erkundigt, was das denn werden soll. Meine Erfahrung ist, dass es keine böse Absicht von den Leuten ist, sie sind offenbar einfach nur komplett unfähig ihre eigene Fahrzeugbreite richtig einzuschätzen. Das macht die Sache natürlich nicht besser, aber es ist nützlich zu wissen, dass Inkompetenz meistens das Kern-Problem ist, denn das lässt sich beheben. Wenn man die Leute freundlich anspricht und ihnen klar kommuniziert, dass sie mehr Abstand halten müssen sind die meisten einsichtig.
Ich hab bisher so gut wie nie Entschuldigungen gehört. Bisher immer nur Anschuldigungen oder auch weit verbreitet ist "ich halte das Lenkrad gerade und fest" mit starrem Blick auf die Ampel.
@@FahrradDashcamDeutschland Das ist natürlich schade, vielleicht sind einfach nur die Leipziger etwas hängen geblieben? Wohne ja nicht dort keine Ahnung. Ich kann nur von meiner eigenen Erfahrung berichten.
5:22 Die Strecke fahren auch viele Touries. Das müssen nicht unbedingt Zwenkauer sein.
Aber auch die in den sündhaft hässlichen und ohnehin wohl auch teuren Bauten am Uferhang wohnenden dürften hier lang fahren. Da gibt es einen einfach Grund: zu reich und zu wichtig.
2:18 Ich fahre mit Kind NUR auf dem Bürgersteig oder baulich getrennten Radwegen.
Niemand kann erwarten, mit Kind auf der Straße zu fahren. Viel zu gefährlich.
Einzig, dass sie Geister-Radlerin ist, ist unschön.
Ne dann musst du schieben aufm Gehweg hast du mit dem Rad absolut nichts verloren.
@@Singa91 Nö.
Mit städtischen Verordnungen kann man das Radeln auf dem Bürgersteig freigeben.
So ist es hier mit Kindern.
@@stefanieehrenbaum3813 nein, dann muss das explizit ausgeschildert sein! Und wenn der Gehweg für Radfahrer freigegeben ist, musst du Schrittgeschwindigkeit fahren.
@@Singa91 Nein es muss nicht ausgeschildert sein, wenn eine entsprechende städtische Verordnung existiert.
@stefanieehrenbaum3813 es gibt keine städtische Verordnungen die sowas erlauben.
Hey du brauchst keine huppe am Fahrrad .. du brauchst paintball Kannonen
Ja leider ist dies verboten.... Betonung liegt hier auf leider
Darf ich als Autofahrer auf beides bestehen? So eine Klingel hört man im Auto doch nicht. Und jeder macht mal Fehler und kann im schlimmsten Fall einen Radfahrer übersehen. Da ist die Hupe sinnvoll.
Gibt es diese Paintball-Kugeln eigentlich auch mit schwer ablösender Farbe? Man soll solche Leute doch noch lange erkennen.
@@tereniovis8178 natürlich kann man Fahrradfahrer übersehen . Aber wenn man Fahrradfahrer überholt und dann rechts abbiegt dann ist es nicht übersehen das ist schon Absicht
Hatte Radfahrer auf Straße gesehen der ist kurz vor Kreuzung Mitte gefahren fast einen Fußgänger überfahren und links angebogen aber schön in Gegenverkehr. Zum glück war da kein Auto
Und manchmal liest man in Zeitung Radfahrer tötlich von Auto angefahren und alle sehen schon Autofahrer hätte besser gucken soll.. Aber es kann auch Radfahrer schuld sein
@@tereniovis8178 Meines Wissens nach ist eine elektrische Hupe an nicht-motorisierten Fahrzeugen nicht zulässig. Leider.
@@tereniovis8178 Hupe leider Gottes hierzulande am Fahrrad tatsächlich eine Ordnungswidrigkeit
die geisterradler denken sich so ,,mhhhh fahr ich auf die andere seite oder ich fahe auf diesem weg? ... ich fahr auf diesem weg weil ich zu faul um die Straße zu überquerem"
3:50 schwarzes Auto hat vor dir Vorfahrt( Fahrschule) gelernt, danach muss er (schwarzes Auto) Schulterblick machen.
Wer abbiegt, muss darauf achten, dass er keinen geradeausfahrenden Verkehr gefährdet/behindert. Dabei ist es unerheblich, ob sich der Verkehr rechts oder links der Fahrbahn befindet. Das gilt meines Wissens auch für Parkplätze
Deswegen muss das Auto bzw der Fahrer einen Schulterblick machen aber davor kreuzt du seine Spur und er hat Vorrang. Bin nicht für eine Seite, ich besitze mehrere Führerscheine : Auto, Motorrad usw.
Ne da ist schon rechts vor links. Heißt, käme er aus der Straße hätte er schon Vorfahrt gehabt. Da er aber wendet, muss er alle durch lassen. Siehe §9 (5)
Siehe §9 (5) Er fährt ein Wendemanöver und wer wendet muss immer auf den gesamten Verkehr achten.
Dieser Paragraf beinhaltet das wenden auf einen Grundstück:Paragraf 9 Absatz (5) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich beim Abbiegen in ein Grundstück, beim Wenden und beim Rückwärtsfahren darüber hinaus so verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen.
Das wäre es was du meintest
1:00 Scheiß Bürgersteigparker!
Wohl wahr
Mit den rücksichtslosen Autofahrer wird es auch immer schlimmer.
Ja leider
6:36 was soll diese Aufregung? Als Linksabbieger musst du warten. Und der Rechtsabbieger hat vor dir Vorrang. Nach dem Abbiegen, ja, das war dann falsch.
???
Selbst mit diesem Argument Kreuzungsbereich gelte dann rechts vor links...
Ich checks aber auch nicht. Das ist eine standard Vorranggsituation mit Hindernis. Da biegt auch niemand ab. Aber ja, hier ist rechts vor links.
Hier ist eigentlich 3:36 gemeint, denke ich. Da hat natürlich der Rechtsabbieger Vorrang und der wird ihm ja auch gewährt.
Das kann sein. Vielleicht mein Kommentar "er muss gesehen haben das ich links abbiegen will" falsch verstanden. Ich meinte natürlich nicht die Situation, sondern das er vor dem Kreuzen des Radwegs mit mir hätte rechnen müssen weil er ja gesehen hat das ich in die gleiche Richtung will.
Die Musik ist grausam ...
Pro-Tipp: einfach "m" drücken!
1:53 Minuten Radweg am Listplatz also auch mal nutzen
Wo ist denn das entsprechende Schild?
Direkt nach der Kreuzung, ist im Video nicht ersichtlich aber die Kreuzung ist echt ein Problemfall für alle.
Das ist ein freigegebener Gehweg der im nichts endet. Wieso sollte ich da fahren? Damit ich nach dem Park absteigen kann und dann über zwei Ampeln schieben darf um in die Eisenbahnstraße zu kommen?
schade das ich kein Bild hier hochladen kann aber in der Kreuzung endet der Radweg auf dem „ich nenn es mal Park“. Also dann da lang Düsen oder den Radweg an der Straßenbahn Richtung Eisenbahnstrasse benutzen als den chaotischen Bereich.
@@FahrradDashcamDeutschland die haben den Weg nicht zu Ende gebaut, weil sonst die Stadt Leipzig Bäume fällen müsste und das wären zu hohe Kosten also lieber lassen die es dort enden.
Ja genau sag mal geht's noch man hätte ja vielleicht mal anhalten können und so nett sein und warten bis die Dame gewendet hat aber hey radfahrer müssen sich ja nicht sozial und fair verhalten
Man hätte einfach warten müssen mit seinem Wendemanöver.
Sekunde 40 : rechts vor links. Na kein Führerschein
Wenden und abbiegen sind unterschiedliche paar Schuhe
Führerschein für Radfahrer weil: ich eben mit meinem Kind über eine grüne Fußgängerampel gegangen war und von quer kam einer der ROT hatte und ist ohne weiteres weiter gefahren. Kein Wunder das jeder nur „lieb zu denen ist“.🤬🤬🤬😡😡🤬und das in Leipzig
Und was ändert ein Führerschein daran das sich einige nicht an die Regeln halten? Völlig egal ob Autofahrer, Fahrradfahrer oder Fußgänger?
Weil Autofahrer nie über er rot fahren? Oder machen das nur die Autofahrer, die keinen Führerschein haben?
Wie wäre es dann auch mit einer Verkehrserziehung samt Prüfung für Fußgänger? Gibt ja genug, die über rot gehen...oder auf dem Radweg laufen.
Ich bin mir übrigens sicher, dass die meisten Radfahrer einen Führerschein haben, so wie ich mir sicher bin, dass kaum einer *nur* Fußgänger, Radfahrer oder Autofahrer ist.
Und wer sich zu Fuß nicht an Regeln hält, sieht das auf dem Rad/ im Auto halt auch nicht so eng.
@@a-team4427 man merkt wer Ahnung hat und wer nicht. Mich interessiert es nicht wer bei rot über die Ampel geht es geht um die kleinen (Kinder). Wenn mein kleiner mich fragt warum die (Fußgänger, Radfahrer usw ) sich bei rot weiter bewegen sage ich es auch so laut das die es hören: die sind Farben blind und haben keine Ahnung.
Komisch ist nur das keiner reagiert.
Fahre mal auf der Landstraße und auf der Seite ist ein Radweg und auf einmal taucht einer mit 20 km/h vor dir auf, weil der Radfahrer nicht auf seinen Weg fährt, es kommt zum Unfall und dann??? Richtig der Autofahrer ist schuld weil der Radfahrer kein Licht dran hatte und sich nicht an die Regeln hält. Naja die Beerdigung zahlt man nur einmal.
@@WBGWC ich fahre oft genug Landstraße. Ohne Radweg in der Nähe. Mit Licht, heller Kleidung und so voller reflektierende Accessoires, dass man mich nicht übersehen *kann* . Trotzdem fährt man mich oft genug fast zusammen.
Aber das war ja nicht das Thema. Du selber hast geschrieben Führerschein für Radfahrer weil: und dann vom über rot fahren erzählt.
Da Autofahrer (die alle einen Führerschein haben sollten) nicht weniger Bockmist bauen als Radfahrer (von denen übrigens viele einen Führerschein haben) habe ich lediglich angezweifelt, dass deine Forderung irgendetwas bewirken wird.
Wenn ich mir deine Kommentare hier alle so durchlese willst du aber wohl eh nur Frust loswerden.
@@WBGWC Da gibt es 3 ganz einfache Grundregeln: 1. Licht an, 2. Augen auf die Straße, 3. Sichtfahrgebot.
Es könnte statt des Radfahrers auch ein großer Stein/Baum oder ein verunfalltes Auto auf der Straße liegen. Die bewegen sich nicht mit 20km/h in deine Fahrtrichtung, d.h. du musst noch schneller reagieren.
Ich hatte Vorhin ein Radfahrer der hat alles Falsch gemacht was man Falsch machen kann 5 Verstöße als ich denn angesprochen hab mein ehr ich soll mich auf mein scheiß kümmern MAAN !!!!
Ich glaub ich hab den auch mal getroffen. Jede Ampel rot, links und rechts bzw. über den Gehweg an der Ampel vorbei. Seine Antwort auf Ansprache ich soll mich nicht in sein Leben einmischen.
Bei der Straße ab min 6:20 sollten alle Radfahrer bitte auf dem Gehweg fahren, denn es gibt viele Straßen wie diese und sogar noch enger.
Ich schlage vor wir räumen da eine Reihe geparkter Autos weg, vorzugsweise die, die eh auf der Fahrbahn stehen. Dann ist auch genug Platz für Begegnungsverkehr. :)
Ich schlage vor, dass sich da einfach alle an die Regeln halten. Dazu gehört auch das man wartet wenn Gegenverkehr kommt. Das wäre doch mal was 😅
Alternativ die Reihe Parkplätze weg oder Einbahnstaße
Joar das wäre die beste Lösung für solche Straßen , denn da gibt es in Berlin mehrere. Bei einer muss ich hin , und die ist so eng das keine zwei Autos durch kommen und selbst für Radfahrer ist dann kaum noch Platz.
@@jamesmaybrick6809 Zum Glück hat die StVO für solch enge Straßen ganz einfache Regeln parat: Wenn eng, dann hat der, der das Hindernis auf seiner Seite hat, zu warten. Easy. :)
@@Throki na bei der Straße die ich meine sind links und rechts parkende Autos , da muss man entweder auf Kulanz des anderen hoffen das er bei sich eine Lücke nimmt oder man macht es selbst. Ist bloß besonders blöd wenn die letzte Lücke mehrere Meter zurück liegt, und ein Fahrradfahrer unbedingt auf der Straße fahren möchte 😌