Muy buen video!! Gracias. Estoy por comprsr un ventó que tiene los códigos p0070, p0420, p0341 y p0343. Prendidos. Esta a buen precio. Pero ahora después de ver este video pienso que puede ser la ecu de gestión del motor el problema. Además el dueño dice que se le quemaron las bobinas. Es un 2.5, 5 cilindros. Lo escanee con un elm327 y el móvil.
Me ustam bastante tus videos amigo pero como sugerencia deberías de checar la señal de sincronizacion por lo q le acaban de hacer el kit de distribución
Muchas gracias amigo, te agradezco aunque ya se checo, por eso de hacer un video checamos primero para poner más al grano el diagnóstico. Cuando es eso, en VW luego luego sale el código de mal sincronía, no recuerdo el código pero si te dice que está desfasado, aunque gracias, igual se checo con osciloscopio el fallo solo para sacar la duda amigo y salió bien el tiempo. Saludos y un fuerte abrazo
Buen video . En mi carro creo que también le falla el sensor de árbol. Boi aver si me avienta pulsos. Y checarlo con multímetro también. Gracias saludos
Buen día que Buenos videos y que bien explicas, gracias por ello, fíjate que tengo un Bora 2007 y hace exactamente lo que indican de ese Bora, prende epc a veces el carro se apaga en baja, a veces prende el epc de la nada y deja de acelerar por más que le puse se alenta, ya le cambiaron las 5 bobinas y e cambiaron la tapa de puntería, limpiaron cuerpo de aceleración, cambiaron bujias, como podrías ayudarme soy del puerto de Veracruz. La idea es ganar ambos, muchas gracias y Felicidades.
Pero que le hiciste a la computadora? Con lo que hallas hecho quedó el carro o no? Bien explicado y detallado el vídeo pero no se sabe si solucionaste la falla con el servicio a la computadora o la reemplazante saludos !!!
Se reparan amigo, pero como tal no pongo que les hagan, porque sino tienen el equipo o no saben lo que hacen, van a empeorar la situación amigo, el diagnóstico está hecho, si es la compu, llevarla con un especialista y que el determine si se cambia o se repara
Amigo buen día!! A mi también me pasa lo mismo en un jetta mk6 2011. Ya se le puso otro sensor de arbol de levas y hace el mismo fallo. Prende el EPC y luego el check y marca que según es arbol de levas. Pero al parecer es el arnes o conector. Donde tienes tu taller?
Buenas tardes, te felicito por tu trabajo, muy bien explicado el vídeo, solo tengo una duda, la alimentación del sensor debe ser de 12V? Porque en mi caso tengo un Jetta 2.5 que presenta los mismos códigos, el sensor ya lo cheque y tiene alta resistencia, pero checando las alimentaciones si está presente la tierra, la referencia de 5V pero la alimentación me llega solo de 4.8V con el coche arrancado, yo tengo conocimiento de que deben ser 12V apagado y encendido 14V por la carga del alternador, pero en el caso de VW he visto que la alimentación igual viene de la computadora, pero al no tener diagramas y/o información de la computadora a la mano, desconozco si esa alimentación debe de ser igual de 12V como en el caso de otras marcas, si pudieras apoyarme te lo agradecería bastante, un saludo desde Villahermosa, Tabasco
Necesitaría checar el diagrama amigo, no todos los efecto hall trabajan igual, puede tener 5v, 8v o 12v, pero no recuerdo en este momento que voltaje es el que lleva
hola, muy buen video, tengo un problema con vw tiguan 2.0 tsi., de primera se le cambio el sensor de posición de árbol de levas, ya que el scaner emitia el codigo de error p0341, pero los sintomas se mantienen, el problema de genera en marchas bajas, como si anduviera en 2o 3 pistones, pues hace un ruido muy extraño y feo el motor, pero en velocidades altas el motor funciona excelente, solo tiene problema en bajas y arroja solo ese codigo de error, podrias orientar porfavor.
Muchas gracias, antes que nada. Ahora, desafortunadamente no puedo dar un veredicto, ya que los problemas no son con solución única, muchas veces suele tener algo que ni uno mismo espera, lo mejor sería que lo revisaran amigo, un especialista para dar un diagnóstico certero
Hola buenas tardes, noches mañanas, llevo con la camioneta mas de 2 años de taller en taller, tratando de buscar porque me presenta ese problema. Generalmente ese traqueteo del motor arrojaba también fallas de presión de aceite. Se cambiaron sensores, posición de árbol de levas y de cigueñal, tambien se cambio la bomba de aceite ya que el traquelep es por la falta de presión y esa presión es la que faltaba para los tensores olehidraulicos de la cadena de distribución lo que hacia ese sonar como matraca. Pero cambiando todo eso aun seguía el problema, se cambiaron oring de la valvula retenedora de presión que va debajo del filtro de aceite, se cambio el vulvo de aceite pero tampoco se soluciono, justamente hoy 8 de agosto de 2023 el.mecanico que esta viendo mi tiguan desmonto el motor para realizarle todas la pruebas hidraulicas para saber donde perdía presión, inyectaron aire, humo y enntre otros, y resulta que la única parte por donde el aceite burbujeo como perdida clara, es en los taquis hidráulicos. Este lunes me la entregaran y el cambio de aceite a un 10w 60 aceite de motor de carreras que evita el adelgazamiento a altas temperaturas en la que trabaja el motor normalmente con todo eso no ha prendido nuevamente el fallo de presion de aceite y se le quitaron todos los traqueleos de motor en bajas, el proximo lunes le comentare como me fue con el auto.
Hola saludos muy buen video.... Tengo un bora 2006 con problemas de aceleración y no eh encontrado la falla ya cambie varias piezas e incluso de repente lo hace y de repente no aveces cierro el carro y pita la alarma y luego no crees que sea mi computadora..... Gracias
A mi me pasa algo parecido,pero en un vento 2.5. Lo escaneo y m dice código d falla P0343 intermitente,lo saque al sensor. Lo limpié y anduvo lo más bien,pero al cabo de 1 semana,volvió el mismo problema de arranque,el motor errático,se m apaga x una ves y despues enciende normal,como si nada hubiera pasado. Luces de testigo encendidas,EPC se prende y luego se apaga ,la check lo mismo y al rato se apaga sola es decir,desaparecen los testigos. Me podrías dar una opinión siendo toda responsabilidad mía obvio. Saludos desde argentina
Buenas noches disculpe tengo un mk6 2015 y en las mañanas no arranca,ya insistiendo mucho si arranca y todo el día da marcha normal,solo hace esa falla en las mañanas
El Bora lo escanearon y arrojó falla en posición de árbol de levas ya lo revisaron ya checaron sensores y están trabajando bien y la falla no la deja de hacer me podrías ayudar xf
Que tal amigo, tengo esa misma falla pero con el sensor del cigüeñal, ya solo le falta revisar la computadora mañana la destapó a ver si tiene humedad y le doy una limpiada a ver si queda
Buenas tardes tengo un Bora 2008 que tiene problemas al arrancar en frío tarda para arrancar y arranca inestable por unos segundo ya después se estabiliza y si lo apagas y vuelves a encender ya no falla me podrían ayudar y dónde está su taller
Q tal amigo yo tengo un problema similar con un bora 2010 2.5 se m apaga en baja y a veces batalla para arrancar ya le cambien el sensor del cigueñal porque supuestamente era eso pero el carro sigue con la misma falla te agradecería mucho si m pudieras ayudar me encuentro en sonora
Desafortunadamente se tiene que revisar amigo por un especialista, no se trata de adivinar que tiene amigo, ya que puede tener un sin fin de cosas que ocasionan tu fallo
Me olvide de preguntar jaja. Es fácil el cambio de ecu del motor? Hay algún tipo de código de llave? o de inmovilizador? o algo por el estilo a tener en cuenta?. Gracias 👍
Tengo un problema con codigo p2106 ya rebise las terminales de los conectores puse otro cuerpo y puse otra compu y sigue el mismo sintoma en el cuerpo se escucha clak clak clak clak y no como un cuerpo normal
En mi caso tengo un Jetta 2011 y prende epc.chek.ventialdores de motor . código de traccion y en ratos prende bien y se apaga en ratos tarda en prender
Muy buen video!! Gracias. Estoy por comprsr un ventó que tiene los códigos p0070, p0420, p0341 y p0343. Prendidos. Esta a buen precio. Pero ahora después de ver este video pienso que puede ser la ecu de gestión del motor el problema. Además el dueño dice que se le quemaron las bobinas. Es un 2.5, 5 cilindros. Lo escanee con un elm327 y el móvil.
Muy buen video Iván y dónde te ubicas brother
@@samuelsanchez4286 gracias amigo.
Estamos en Tultepec Estado de México amigo
Me ustam bastante tus videos amigo pero como sugerencia deberías de checar la señal de sincronizacion por lo q le acaban de hacer el kit de distribución
Muchas gracias amigo, te agradezco aunque ya se checo, por eso de hacer un video checamos primero para poner más al grano el diagnóstico. Cuando es eso, en VW luego luego sale el código de mal sincronía, no recuerdo el código pero si te dice que está desfasado, aunque gracias, igual se checo con osciloscopio el fallo solo para sacar la duda amigo y salió bien el tiempo. Saludos y un fuerte abrazo
Buen video . En mi carro creo que también le falla el sensor de árbol. Boi aver si me avienta pulsos. Y checarlo con multímetro también. Gracias saludos
Tengo un bora 2007 y tenía el mismo problema. Lo que tenia era el múltiple de admisión fisurado, se lo cambiaron al igual que las ligas y quedo al 100
@@JoseLuisLagunaGarcia efectivamente, hay mi has causas que puede ocasionar
La señales hacia el sensor
El número uno es 5v
El 2 señak
El 3 Tierra??
Buen día que Buenos videos y que bien explicas, gracias por ello, fíjate que tengo un Bora 2007 y hace exactamente lo que indican de ese Bora, prende epc a veces el carro se apaga en baja, a veces prende el epc de la nada y deja de acelerar por más que le puse se alenta, ya le cambiaron las 5 bobinas y e cambiaron la tapa de puntería, limpiaron cuerpo de aceleración, cambiaron bujias, como podrías ayudarme soy del puerto de Veracruz. La idea es ganar ambos, muchas gracias y Felicidades.
Hola amigo, antes que nada muchas gracias. Para ponernos de acuerdo sería por el what's hermano
Hola y como lo solucionaste??
Dónde tienes tu taller ?
Estamos en Tultepec Estado de México
Pero que le hiciste a la computadora? Con lo que hallas hecho quedó el carro o no? Bien explicado y detallado el vídeo pero no se sabe si solucionaste la falla con el servicio a la computadora o la reemplazante saludos !!!
Se reparan amigo, pero como tal no pongo que les hagan, porque sino tienen el equipo o no saben lo que hacen, van a empeorar la situación amigo, el diagnóstico está hecho, si es la compu, llevarla con un especialista y que el determine si se cambia o se repara
Hola qué tal tengo un Passat 2011 cc 2.0 y tengo ese mismo problema me podrías ayudar vivo en orizaba Veracruz
Desafortunadamente amigo lo tengo que revisar
Dónde estás ubicado?
En Tultepec Estado de México
Amigo buen día!! A mi también me pasa lo mismo en un jetta mk6 2011. Ya se le puso otro sensor de arbol de levas y hace el mismo fallo. Prende el EPC y luego el check y marca que según es arbol de levas. Pero al parecer es el arnes o conector. Donde tienes tu taller?
Hola amigo, buena noche, mi taller lo tengo en Tultepec estado de México amigo
Buenas tardes, te felicito por tu trabajo, muy bien explicado el vídeo, solo tengo una duda, la alimentación del sensor debe ser de 12V? Porque en mi caso tengo un Jetta 2.5 que presenta los mismos códigos, el sensor ya lo cheque y tiene alta resistencia, pero checando las alimentaciones si está presente la tierra, la referencia de 5V pero la alimentación me llega solo de 4.8V con el coche arrancado, yo tengo conocimiento de que deben ser 12V apagado y encendido 14V por la carga del alternador, pero en el caso de VW he visto que la alimentación igual viene de la computadora, pero al no tener diagramas y/o información de la computadora a la mano, desconozco si esa alimentación debe de ser igual de 12V como en el caso de otras marcas, si pudieras apoyarme te lo agradecería bastante, un saludo desde Villahermosa, Tabasco
Necesitaría checar el diagrama amigo, no todos los efecto hall trabajan igual, puede tener 5v, 8v o 12v, pero no recuerdo en este momento que voltaje es el que lleva
hola, muy buen video, tengo un problema con vw tiguan 2.0 tsi., de primera se le cambio el sensor de posición de árbol de levas, ya que el scaner emitia el codigo de error p0341, pero los sintomas se mantienen, el problema de genera en marchas bajas, como si anduviera en 2o 3 pistones, pues hace un ruido muy extraño y feo el motor, pero en velocidades altas el motor funciona excelente, solo tiene problema en bajas y arroja solo ese codigo de error, podrias orientar porfavor.
Muchas gracias, antes que nada. Ahora, desafortunadamente no puedo dar un veredicto, ya que los problemas no son con solución única, muchas veces suele tener algo que ni uno mismo espera, lo mejor sería que lo revisaran amigo, un especialista para dar un diagnóstico certero
Amigo solucionaste tu problema? Tengo una tiguan con el mismo fallo, no le encuentran la falla
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Hola buenas tardes, noches mañanas, llevo con la camioneta mas de 2 años de taller en taller, tratando de buscar porque me presenta ese problema. Generalmente ese traqueteo del motor arrojaba también fallas de presión de aceite. Se cambiaron sensores, posición de árbol de levas y de cigueñal, tambien se cambio la bomba de aceite ya que el traquelep es por la falta de presión y esa presión es la que faltaba para los tensores olehidraulicos de la cadena de distribución lo que hacia ese sonar como matraca. Pero cambiando todo eso aun seguía el problema, se cambiaron oring de la valvula retenedora de presión que va debajo del filtro de aceite, se cambio el vulvo de aceite pero tampoco se soluciono, justamente hoy 8 de agosto de 2023 el.mecanico que esta viendo mi tiguan desmonto el motor para realizarle todas la pruebas hidraulicas para saber donde perdía presión, inyectaron aire, humo y enntre otros, y resulta que la única parte por donde el aceite burbujeo como perdida clara, es en los taquis hidráulicos. Este lunes me la entregaran y el cambio de aceite a un 10w 60 aceite de motor de carreras que evita el adelgazamiento a altas temperaturas en la que trabaja el motor normalmente con todo eso no ha prendido nuevamente el fallo de presion de aceite y se le quitaron todos los traqueleos de motor en bajas, el proximo lunes le comentare como me fue con el auto.
Amigo la referencia de efecto hall es de 5v .que pasa si desconectado el efecto hall en la terminal de Enmedio marca 12v
Puede ser que esté a corto
Hola saludos muy buen video.... Tengo un bora 2006 con problemas de aceleración y no eh encontrado la falla ya cambie varias piezas e incluso de repente lo hace y de repente no aveces cierro el carro y pita la alarma y luego no crees que sea mi computadora..... Gracias
Hasta no hacer un buen diagnóstico, necesitan revisar cableado también amigo
@@OryonService muchas gracias por la inf...... Buen día saludos
de donde eres ? me interesa mucho que revises un bora 2.5 2007 estoy en edomex
Nosotros estamos en Tultepec Estado de México
que parte de tultepec estás ?
A mi me pasa algo parecido,pero en un vento 2.5. Lo escaneo y m dice código d falla P0343 intermitente,lo saque al sensor. Lo limpié y anduvo lo más bien,pero al cabo de 1 semana,volvió el mismo problema de arranque,el motor errático,se m apaga x una ves y despues enciende normal,como si nada hubiera pasado. Luces de testigo encendidas,EPC se prende y luego se apaga ,la check lo mismo y al rato se apaga sola es decir,desaparecen los testigos. Me podrías dar una opinión siendo toda responsabilidad mía obvio. Saludos desde argentina
Me pasa lo mismo en un jetta 2016 2.5 ya lo solucionaste?
@@jahazieljaviermedinajimene3802 hola. Si, era el sensor de árbol de levas
Buenas noches disculpe tengo un mk6 2015 y en las mañanas no arranca,ya insistiendo mucho si arranca y todo el día da marcha normal,solo hace esa falla en las mañanas
Buena noche, hay que revisar amigo, pueden ser sensores de arranque, presión de gasolina, cableado, etc
@@OryonService donde te ubicas esq yo soy de valle de Bravo
@@RubenCarranza-f5w yo me encuentro en Tultepec Estado de México
😢tu allá y yo hasta acá, nos faltan más eléctricos no todos le atoran@@OryonService
@@samuelsanchez4286 lo sé amigo, pocos le hacemos a esos trabajos
El Bora lo escanearon y arrojó falla en posición de árbol de levas ya lo revisaron ya checaron sensores y están trabajando bien y la falla no la deja de hacer me podrías ayudar xf
Con gusto lo podemos revisar
Dónde tienen su taller
@@victorcarlos2965 estámos en Tultepec Estado de México, amigo, no se de dónde seas
Hay alguna forma de comunicación directa
Solo citas de trabajo 5544744344
Que tal amigo, tengo esa misma falla pero con el sensor del cigüeñal, ya solo le falta revisar la computadora mañana la destapó a ver si tiene humedad y le doy una limpiada a ver si queda
Hola amigo tengo el mismo problema,como lo solucionaste
Solucionaste el problema amigo?
Buenas tardes tengo un Bora 2008 que tiene problemas al arrancar en frío tarda para arrancar y arranca inestable por unos segundo ya después se estabiliza y si lo apagas y vuelves a encender ya no falla me podrían ayudar y dónde está su taller
Con gusto podemos ayudarte, estamos en Tultepec Estado de México
Q tal amigo yo tengo un problema similar con un bora 2010 2.5 se m apaga en baja y a veces batalla para arrancar ya le cambien el sensor del cigueñal porque supuestamente era eso pero el carro sigue con la misma falla te agradecería mucho si m pudieras ayudar me encuentro en sonora
Desafortunadamente se tiene que revisar amigo por un especialista, no se trata de adivinar que tiene amigo, ya que puede tener un sin fin de cosas que ocasionan tu fallo
Me olvide de preguntar jaja. Es fácil el cambio de ecu del motor? Hay algún tipo de código de llave? o de inmovilizador? o algo por el estilo a tener en cuenta?. Gracias 👍
Así es amigo, se debe mandar programar
Donde te ubicas mi carro hace algo parecido.
En Tultepec estado de México
En donde se encuentra tu taller amigo
En tultepec Estado de México amigo nos encontramos
Es lo mismo si mi auto da marcha pero no enciende? Bora 2005
Había que revisar, no sabía decirle si es lo mismo o no
Buenas bro tengo aora el mismo problema como me comunico contigo
Hola amigo, solo para citas 5544744344
Tengo un problema con codigo p2106 ya rebise las terminales de los conectores puse otro cuerpo y puse otra compu y sigue el mismo sintoma en el cuerpo se escucha clak clak clak clak y no como un cuerpo normal
Lo tengo que revisar, cada caso es un caso
Hola tengo problemas con un Bora la mis me a Faya y aparte sensor de refrigerante entrada alta ya lo cambie pero sigue igual
Buenas noches, necesitamos revisarlo
Me puedes dar tu número de cel
@@alexisaguirre3964 claro, 5544744344 solo para citas amigo
En mi caso tengo un Jetta 2011 y prende epc.chek.ventialdores de motor . código de traccion y en ratos prende bien y se apaga en ratos tarda en prender
Se tendría que revisar la unidad
Ola buenas tarde ala bobina no le llaga la tierra
La tierras físicas?
Cuál es tu correo o teléfono para una consulta
@@JORGEBALLESTEROS-k8q únicamente whats app y consultas tienen costo 5544744344
Y el link ' compañero ?
Ya los puse amigo, muchas gracias por apoyarnos
Ferrari gracias
Pasame tu cel para ponerme de acuerdo contigo tengo un jetta 2016