Грамотно и понятно, завтра пойду тоже чистить свою заслонку, начали плавать обороты и глохнуть автомобиль. Единственное в вашем видео это как можно говорить что автомобиль работает лучше когда вы его запустили не подсоеденив даже датчик массового расхода воздуха, он будет работать не корректно и ошибка в памяти эбу вам обеспечина, скидывать только сканером. Ладно потом запилю тоже видос скину ссылку, вам спасибо за ролик очень помог настроиться на эту работу, а так не охото было туда лезть сейчас зимой и ездить тоже так неудобно.
@@РемонтТехники-д6ъ да я пшикал там везде карбклинером и делал проверку своим самодельным газогенератором на утечку, подсос воздуха, вроде везде герметично, уже почистил поставил дроссель, сейчас поеду проверю.
У знакомого была такая же ситуация глох на холостых. Прочистили заслонку и снимали все ошибки. Адаптацию заслонки и ещё мастер заглушил трубку с датчика мод который подаёт пары из бака
Подскажите у меня такая проблема. Мотор 111 когда стою на светофоре и трогаюсь начинает троит как будто передачи не правильно пере включил не тянет и раз сразу летит. Заслонку по чистел.
Извини но ты грязи не видел и из за этого чтоб плавали обороты из за грязи это 2%.Провода нужно смотреть на дросселе.Они от времени рассыпаются вот это может причина,но не из за той грязи что была.Видео вообще не о чем!!!(
Зимой не смог завести,оказывается дроссельная заслонка примерзла,открывается заслонка электронным при нажатий акселлератора(пиздаль).Промыл на месте Карпом буксиром завел, потом ждал пока густой дым не ушел.В начале начал тормозит перегазовки не было выключил ,потом завел аксель нажал газует.Расход показывает на подогрев 35-30 лит.км/100.До 20-18 по городу.Потом заменил другую заправку ищу Российский или Синаоил.Не могу исправить все поменял свечи ,фильтр,масло,промыл дроссзаслонку.92 на 95может на 98 попробыть Ссан енг номод как ссал и ссал его нога блин пылесос.
А почему не глохнет при выключеном ДМРВ?У меня 111.945.(2.0. литра)Снимаю фишку ДМРВ,на холостых сразу глохнет.У тебя плавать могут от этого датчика.Кстати,когда был 111.960.(2.2л)Тоже глох при отключении ДМРВ.
Подскажи пожалуйста брат как можно скорее, у меня 111мотор 2 объем 124. На холодную холостых нет, чуть держу педаль погрею и еду, как включаю нетраль качусь и он глохнет. Но как мин 15 поезжу грохнуть перестаёт. Заглушишь Как чуть остынет снова глохнет на холостых. И с легка плавают обороты совсем чуток
Не подскажете, для чего стоит двухконтактньій концевик на 601-м дизеле в районе соеденения тросса газа с рьічагом подачи топлива, по которому нажимает пластмассовьій сектор при нажатии на педаль газа?
Можете подсказать умея 124 обьемом2.2 заводится хорошо но когда начинается движение начинает дергать, давлю на газ едет,как только чуть збрасываю газ его бешенно дергает. Разная диагностика поменял бен насос ,фильтра топлив, воздушный, сказали дросель менять ремонту не подлежит что посоветуете.пишу с киргизии жду ответа .уже месяц гоняют по станциям , посоветуйте.
Вся проблема со 124 из за проводки она с годами рассыхается и начинает пробивать. Замените первым делом проводку на форсунки. И ещё проверить проводку датчика воздуха. Праводку делают на эту машину поищите.
Когда мороз у меня тоже такое бывает,у тебя там датчик неработает,от крышки на залонку идеть короткий шланг(патрубка) отсойдини его,от крышки идеть конденсать поэтому замерзаеть
Это можно так сказать болезнь М111 , это кондецат эмульсия появляется от того что когда мотор мало поработает , и кондецат не успевает испарятся и замерзает
Господа это надо надо чистить вентиляцию картера .у вас там масло и вода по полной .надо чистить . От П м с трубка идет в нем конденсат разве не видите . Убиваете свою машину Тупо
Друг у меня такой же мотор , только без расходомера и без фазы. Подскажи плиз , вот ты вынул вакумную трубку из дросселя и мотор заглох , а у меня неглохнет . Обороты тоже плавают .
У меня тоже такая двигатель .заменил заслонку.форсунки.проводу .все равно плавают обороты..еще какая причина может...есликто-нибудь знает напишите мне пожалуйста.
Подсос воздуха. Может быть вакумник тормозной или с датчика МОD это магистраль паров с бензобака. Трубка пластиковая идёт на коллектор она на видном месте. Датчик с правой стороны около АБС. Заглушить эту трубку болтом или как получиться, может помочь.
Нет дело не в тросике. 1) проверьте есть ли возвратная пружинка она стоит прямо на заслонке там же где тяга. Если норм. тогда либо отрегулировать заслонку на стенде. (Через компьютер) ну и еще датчик расхода воздуха.
У меня тоже такой бывает на 3 ти раз заводится , мотор работает будто перебой чего то не хватает бум бум звуг идет что можно сделать кому можно обратится 111 двигатель Обьем 2 механика
Привет) У меня такая проблема W124e220 1995 ( бензин, автомат)... на холодну работает отлично... когда нагреваетса начинаеть глохнуть во время движения... Но сразу же заводитса... іде 300 м і опять глохнет..
попробуй заглушить трубку которая идет к дроссельной заслонке. Она самая толстая и пластиковая идет к датчику МОD это клапан который короче с бака топливные газы идут в заслонку. Вытащи трубку с датчика МОD и заглуши можно болтом на 10
@@РемонтТехники-д6ъ Ваш совет очень кстати! Глушить возле датчика или же возле дроселя? Получаетса клапан направляет неправильное количество топлианих газов в дросель...и работа движка нарушаетса..я правильно понял??
@@uriyazool3753 Глушите где вам удобно. главное чтобы не было подсоса воздуха. Так как обороты двигателя плавают имено из за подсоса воздуха. Датчик мод сробатывает на холостых и щелкает. Но как правило с годамы уже не работает. У меня он не работаетуже давно. Да и проводки от него можно тоже отцепить.
Уменя тоже есть проблема , мерс 111 , 124 движок сам посебе работает отлично иногда когда едешь или стоишь на светофоре обороты играют и бывает глохнет , волюметр поменял свечные провода хорошие поставил свечи поменял кто подскажет ребята.
Это просто жесть это что было ？половина запчастей незнать название но пытатся снять видео как почистить дроссельную заслонку. И WD ты не отмоешь свою заслонку она отмывается только очистителем карбюраторов.
@@ЕркебуланИбраев-и2и мерс ески болса,заслонкіге,форсункилерге келип турган проводтардын сырткы изоляциясын ашып корши,бари курап угитилип жатады,машинанын дурыс жасамауы соданда болады,мен оз машинанын проводтарын ауыстырдым бари курап бир бирине тиіп жатыр
У меня такая проблема: По городу еду останавливаюсь на светофоре и машину начинает колбасить трясет. Думаю что дроссель но может быть и косичка. Сегодня поеду в сервис чинить потом отпишусь.
А вам надо как в цирке чтоб весело и смешно было что ли? Не у каждого человека есть актёрские данные, и здесь на ютубе об этом вообще не стоит говорить, вы то сами пробовали что нибудь на камеру рассказать и объяснить? Человек показал как разобрать дроссель и спасибо ему на этом, мне очень пригодилось это видео.
Очень грамотно и понятно объяснил, спасибо тебе
Не искал это видео оно меня само нашло и вовремя !
Всё понятно объяснил, у меня на холостых глохнет, такой же мотор. Завтра буду чистить)
Почистил, помогло! Спасибо тебе друг!)
Грамотно и понятно, завтра пойду тоже чистить свою заслонку, начали плавать обороты и глохнуть автомобиль. Единственное в вашем видео это как можно говорить что автомобиль работает лучше когда вы его запустили не подсоеденив даже датчик массового расхода воздуха, он будет работать не корректно и ошибка в памяти эбу вам обеспечина, скидывать только сканером. Ладно потом запилю тоже видос скину ссылку, вам спасибо за ролик очень помог настроиться на эту работу, а так не охото было туда лезть сейчас зимой и ездить тоже так неудобно.
На канале есть ещё видео по вашей проблеме. Может быть подсос воздуха с датчика мод
@@РемонтТехники-д6ъ да я пшикал там везде карбклинером и делал проверку своим самодельным газогенератором на утечку, подсос воздуха, вроде везде герметично, уже почистил поставил дроссель, сейчас поеду проверю.
У знакомого была такая же ситуация глох на холостых. Прочистили заслонку и снимали все ошибки. Адаптацию заслонки и ещё мастер заглушил трубку с датчика мод который подаёт пары из бака
Подскажите у меня такая проблема. Мотор 111 когда стою на светофоре и трогаюсь начинает троит как будто передачи не правильно пере включил не тянет и раз сразу летит. Заслонку по чистел.
Тоже такая проблема
Здравствуйте У меня тоже такой мотор просто без воздухамера
я вынул вакуумную трубку из заслонка моторный не заглохла
это как должен быть?
У меня когда нажимаешь газ остаётся на месте обратно ногой исправить надо из за чего может быть?
Привет ! Скорее всего заклинивает маленькие тяги где тросик газа,попробуй там все почистить и потом смазать. Обнял!
Как безопасно помыть подкапотное пространство ( такой же мотор) ?
У меня после прочистки дроссельной заслонки и ее адаптации, теперь наоборот начали увеличиваться обороты двигателя. Доходит до 2000 на холостом.
Пружина стоит заслонки?
Ануар К попробуйте заглушить трубку после датчика мод
попробуйте заглушить трубку после датчика мод
а адаптацию прошла ?
Извини но ты грязи не видел и из за этого чтоб плавали обороты из за грязи это 2%.Провода нужно смотреть на дросселе.Они от времени рассыпаются вот это может причина,но не из за той грязи что была.Видео вообще не о чем!!!(
так у тебяже чистая, у меня грязная была ! почистил всё гуд стало.
Зимой не смог завести,оказывается дроссельная заслонка примерзла,открывается заслонка электронным при нажатий акселлератора(пиздаль).Промыл на месте Карпом буксиром завел, потом ждал пока густой дым не ушел.В начале начал тормозит перегазовки не было выключил ,потом завел аксель нажал газует.Расход показывает на подогрев 35-30 лит.км/100.До 20-18 по городу.Потом заменил другую заправку ищу Российский или Синаоил.Не могу исправить все поменял свечи ,фильтр,масло,промыл дроссзаслонку.92 на 95может на 98 попробыть Ссан енг номод как ссал и ссал его нога блин пылесос.
А почему не глохнет при выключеном ДМРВ?У меня 111.945.(2.0. литра)Снимаю фишку ДМРВ,на холостых сразу глохнет.У тебя плавать могут от этого датчика.Кстати,когда был 111.960.(2.2л)Тоже глох при отключении ДМРВ.
Подскажи пожалуйста брат как можно скорее, у меня 111мотор 2 объем 124. На холодную холостых нет, чуть держу педаль погрею и еду, как включаю нетраль качусь и он глохнет. Но как мин 15 поезжу грохнуть перестаёт. Заглушишь Как чуть остынет снова глохнет на холостых. И с легка плавают обороты совсем чуток
мвссу в подмоторной косе смотри, возле предохранителей гайка .
Не подскажете, для чего стоит двухконтактньій концевик на 601-м дизеле в районе соеденения тросса газа с рьічагом подачи топлива, по которому нажимает пластмассовьій сектор при нажатии на педаль газа?
Если я и могу что то подсказать, то только по мотору 111 с 601 м не сталкивался, поэтому ответить не смогу.
спосибо бро👍
Можете подсказать умея 124 обьемом2.2 заводится хорошо но когда начинается движение начинает дергать, давлю на газ едет,как только чуть збрасываю газ его бешенно дергает. Разная диагностика поменял бен насос ,фильтра топлив, воздушный, сказали дросель менять ремонту не подлежит что посоветуете.пишу с киргизии жду ответа .уже месяц гоняют по станциям , посоветуйте.
Вся проблема со 124 из за проводки она с годами рассыхается и начинает пробивать. Замените первым делом проводку на форсунки. И ещё проверить проводку датчика воздуха. Праводку делают на эту машину поищите.
Я по началу не верил но когда сам вскрыл кожуха офигел она вся потрескалась.
Спасибо
Здравствуйте Не подскажете на 111 двигатель дроссельная заслонка замерзает Откуда берётся подогрев дроссельной заслонки
А вот первый раз такое слышу. Честно не знаю.
Когда мороз у меня тоже такое бывает,у тебя там датчик неработает,от крышки на залонку идеть короткий шланг(патрубка) отсойдини его,от крышки идеть конденсать поэтому замерзаеть
Это можно так сказать болезнь М111 , это кондецат эмульсия появляется от того что когда мотор мало поработает , и кондецат не успевает испарятся и замерзает
Господа это надо надо чистить вентиляцию картера .у вас там масло и вода по полной .надо чистить . От П м с трубка идет в нем конденсат разве не видите . Убиваете свою машину Тупо
Приветь искажты пажалуста как очистыть засулонка дивигитьель 180 ?
мерседес
Если у вас мотор м111 то так же. Если мотор другой наберите в Ютубе по марке кузова видео по чистке заслонки много.
Ассалаумагалейкум у меня такая проблема когда завожу машину он глохнет. Чуть-чуть держишь газ потом нормально работает. Отчего он глохнет
Может лямдазонт. Заслонка чистая?. Может нужно и адаптацию заслонки сделать
У кого старая проводка лучше не прикасайтесь к проводам
Здорова друг! Нужен совет 111 двигатель Обьем2 механика, мотор работает будто перебой, делал дягостику показала ошибка коммутатор, обсолюдка
Что нужно делат , и за это менят коммутатор за 60000 или можно просто поченит ? Ватцап 87766843939
Rahat Sarsenbaev брат салам алейкум ты с Казахстана? Уменя проблема с камутатором как можно поченить
вопрос такой: на бензине на холостом глохнет а на газу работает идеально. в чем может быть причина?
Формы на мойку и будет тебе счастье
Форсунки
Датчик хола
Бензин плохая
Почти год назад я это писал. Щас у меня вообще на бензине не работает. Новые поставил форсунки бензонасос всё что можно новое
По-моему у тебя устал амортизатор натяжителя, звук на него похож
Да у него бывает такой звук, надо проверить. Спасибо.
Друг у меня такой же мотор , только без расходомера и без фазы. Подскажи плиз , вот ты вынул вакумную трубку из дросселя и мотор заглох , а у меня неглохнет .
Обороты тоже плавают .
У меня машина тоже такая не знаю это нормально или нет
по моему там не датчик воздуха а нагреватель там же спираль стоит когда зажигания включаешь оно греется и подоёт тёплый воздух
Надо проверить)))
Ремонт Техники
Хмм в холодное время может простудится)))) ну ты даешь тезка президента
Правильно говорит
Это дмрв
У меня тоже такая двигатель .заменил заслонку.форсунки.проводу .все равно плавают обороты..еще какая причина может...есликто-нибудь знает напишите мне пожалуйста.
Подсос воздуха. Может быть вакумник тормозной или с датчика МОD это магистраль паров с бензобака. Трубка пластиковая идёт на коллектор она на видном месте. Датчик с правой стороны около АБС. Заглушить эту трубку болтом или как получиться, может помочь.
Датчик мот работает ..заглушил незименился..
Проводку на датчике хола меняли? (Датчик воздуха)
Да менял нет результата
Ваакумник тормоза остались только
у меня иногда сам себя оборот 30 40 поднимит оборот в абще падают иногда норм в абще тупит
мож тросик менят
Нет дело не в тросике. 1) проверьте есть ли возвратная пружинка она стоит прямо на заслонке там же где тяга. Если норм. тогда либо отрегулировать заслонку на стенде. (Через компьютер) ну и еще датчик расхода воздуха.
причина нашли
Друг у меня на холодный не зоводится от чего может быт
Я с такой причиной не сталкивался.Что может быть не знаю.
Друг у меня тоже туго заводился утром после 6-7 попыток. Поменял датчик температуры (перед матором стоит) и все решил проблему. Попробуй так
Спасибо брат как буду дома посмотрю
У меня тоже такой бывает на 3 ти раз заводится , мотор работает будто перебой чего то не хватает бум бум звуг идет что можно сделать кому можно обратится 111 двигатель Обьем 2 механика
@@rahatsarsenbaev522 много причин,а стартер нормально крутить
Привет) У меня такая проблема W124e220 1995 ( бензин, автомат)... на холодну работает отлично... когда нагреваетса начинаеть глохнуть во время движения... Но сразу же заводитса... іде 300 м і опять глохнет..
попробуй заглушить трубку которая идет к дроссельной заслонке. Она самая толстая и пластиковая идет к датчику МОD это клапан который короче с бака топливные газы идут в заслонку. Вытащи трубку с датчика МОD и заглуши можно болтом на 10
У меня была такая же проблема, Глохла, Дергалась на холостых
@@РемонтТехники-д6ъ Ваш совет очень кстати! Глушить возле датчика или же возле дроселя? Получаетса клапан направляет неправильное количество топлианих газов в дросель...и работа движка нарушаетса..я правильно понял??
@@uriyazool3753 Глушите где вам удобно. главное чтобы не было подсоса воздуха. Так как обороты двигателя плавают имено из за подсоса воздуха. Датчик мод сробатывает на холостых и щелкает. Но как правило с годамы уже не работает. У меня он не работаетуже давно. Да и проводки от него можно тоже отцепить.
@@РемонтТехники-д6ъМашина станет evro2.?
Mercedes-Benz c-180. Холостой ход төмен. Қалай көтеруге болады?
Холостойдын датчигин ауыстыру керек шыгар
Холостой ходтын датчигин ауыстыру керек шыгар
Пружину поставь на тягу
Включил двигатель, и не подключил заслонку , говоришь что! Стала лучше работать, чем ты аргуминтируешь)))
Я так почистил и машина не завелась у меня
А может из за заслонки глохнуть
Если на холостом ходе глохнет, то точно из за заслонки. Нужно чистить если не поможет то на стенд. Производить регулировку.
шестигранник на какой размер?
Привет друг как можно связать с тобой ватсапам
89111431424
Вацап
@@РемонтТехники-д6ъ здравствуйте уважаемые форумчане мерс124 2 объем механик прочистил форсунки свечи поменял, обороты не падают 1 000 держит постоянно
@@МуратМешитбаев-р8щ адаптацию заслонки сделать нужно через программу
Уменя тоже есть проблема , мерс 111 , 124 движок сам посебе работает отлично иногда когда едешь или стоишь на светофоре обороты играют и бывает глохнет , волюметр поменял свечные провода хорошие поставил свечи поменял кто подскажет ребята.
Заглуши трубку которая идет к датчику мод. Как нибудь сниму ролик по этой проблеме. Трубка которая идет к дроссельной заслонке в ней проблема.
Ремонт Техники буду ждать
Подсос воздуха перекрой шланг который идет к датчику МОД
Это просто жесть это что было ？половина запчастей незнать название но пытатся снять видео как почистить дроссельную заслонку. И WD ты не отмоешь свою заслонку она отмывается только очистителем карбюраторов.
здравствуйте.бля у меня тоже такое проблема.оборот держит на холостом 500 .почти глохнет.местами игрреает оборот прыгают что делать подскажите
@@ЕркебуланИбраев-и2и мерс ески болса,заслонкіге,форсункилерге келип турган проводтардын сырткы изоляциясын ашып корши,бари курап угитилип жатады,машинанын дурыс жасамауы соданда болады,мен оз машинанын проводтарын ауыстырдым бари курап бир бирине тиіп жатыр
заслонка в идеале- не неси чушь. ты грязные не видел.
Нх
Аа аа аа
чота звук нетто движка
Для 111 мотора нормальный звук!
У меня такая проблема: По городу еду останавливаюсь на светофоре и машину начинает колбасить трясет. Думаю что дроссель но может быть и косичка. Сегодня поеду в сервис чинить потом отпишусь.
Нашли причину
Бронепровод скорее всего один отошёл
Mersedes Bens нашли причину
Также песня че причину нашли бро
????
Много базарит
Пипец ты очень нудно раскавал аж спать охота
🤣🤣🤣🤣
А вам надо как в цирке чтоб весело и смешно было что ли? Не у каждого человека есть актёрские данные, и здесь на ютубе об этом вообще не стоит говорить, вы то сами пробовали что нибудь на камеру рассказать и объяснить? Человек показал как разобрать дроссель и спасибо ему на этом, мне очень пригодилось это видео.
Здравствуйте у кого такой случай, w124 E220 автомат при торможении и на светофоре оборот падает и начинает трясти? От чего может быть?
Нашел проблему? У меня точно так же глохнет на торможении на автомате
Свечи,бронепровод,катушка,надсвечник,дмрв