Приветствую вас Дмитрий, скажу честно тут всё проще и доступнее в обслуживании всего что есть на машине, сами знаете что я и Опеля перебрал и эту делаю, задняя подвеска независимая и надёжная, может с виду так кажется, не хочу Опелю давать меньше оценку но этой моделью я доволен и в обслуживании и в езде. Спасибо за оценку работы. Удачи вам.
Приветствую Дядя Лёва, есть вопрос по поводу Опель вектра а 2.0 c20ne, возможно вы мне поможете, не могу разобраться с одной проблемой, куда можно вам написать, чтобы перетереть эту тему?
У меня Опель вектра а 2.0 c20ne, на холодную заводится с полтыка, прогревочные держит, после хорошего прогрева (после езды) в течение 5 минут заводится хорошо, а постоит 15-30 минут, с первого раза маслаю 3-4 секунды не хочет заводится, но сразу со второго раза заводится нормально, но не стабильно работает как то. Обороты не прыгают, но чувствую пропуски как будто, даже с глушителя слышно. Машина набирает скорость отлично, провалов на педаль газа нет, разгонял 195 км/ч, разгоняется и едет отлично. Купил её 2 недели назад, что сделал сразу для себя, 1 Новые свеч. провода Тесла 2 новые свечи Денсо по каталогу 3 Топливный фильтр Феби 4 ДТОЖ Бош 5 Чистка дросс. заслонки и дхх Не могу понять в чем проблема, заметил некоторую особенность. Я с Казахстана, город Шымкент у нас жара стоит уже 40 градусов С утра машина тянет, а днём в жару не скажу что плохо тянет, но процентов 15-20 чувствуется что не так как с утра. Может катушка зажигания гонит, поэтому как будто пропуски на холостых, но не скажу что троит. Может бензонасос, поэтому с утра тянет лучше чем в обед. Давление в рампе не мерил. Что то я смешал 2 проблемы вместе)) Короче первое, плохо заводится на горячую - со второго раза и как будто пропуски, подтряхивает немного мотор И с утра тянет немного лучше чем в обед. На старых свечах нет налета, кирамика белая как будто новые. Компрессия в цилиндрах 9.5 во всех Больше всего тревожит что не заводится на горячую с первого раза И что работает как будто с пропусками. Если кто знает, подскажите пожалуйста, в чем проблема может быть, спасибо!
Надо проверить форсунки, держат или подкапывают и заливают впускной коллектор, надо промыть на стенде или в домашних условиях как я, у меня тоже так было как вы пишете, я проверял форсунки, регулятор холостого хода, и датчик температуры охлаждающей жидкости, начните с простого с датчика, если он не исправный то идут не правильные команды температуры на ЭБУ для подачи правильной подачи топлива и воздуха, на моей машине проблема была в РХХ, дайте на промывку форсунки, написал с чем столкнулся я, может кто ещё что то добавит. Удачи вам.
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
Спасибо тоже самоя проблема на днях буду смотреть
Приветствую вас. Вам Спасибо за просмотр.
Стук каждый метр да, ту ту ту. У меня тоже так стук есть
Добрый день Лёва
Приветствую вас Жадигер🤝
Привет! Видео познавательно 👍. Но подвеска какая то уж больно хлипкая. У вектры и то лучше. Удачи.
Приветствую вас Дмитрий, скажу честно тут всё проще и доступнее в обслуживании всего что есть на машине, сами знаете что я и Опеля перебрал и эту делаю, задняя подвеска независимая и надёжная, может с виду так кажется, не хочу Опелю давать меньше оценку но этой моделью я доволен и в обслуживании и в езде. Спасибо за оценку работы. Удачи вам.
А если гудит уже все надо менять или есть решение уже 3 ти подшивник меняю тысячи километром не проезжяю
Спасибо за видео, реально помогло !!!👍
Приветствую вас, я рад что моё видео вам помогло. Удачи вам.
Приветствую Дядя Лёва, есть вопрос по поводу Опель вектра а 2.0 c20ne, возможно вы мне поможете, не могу разобраться с одной проблемой, куда можно вам написать, чтобы перетереть эту тему?
Приветствую вас, пишите сюда куда написали, чем смогу помогу, если не буду знать может кто из Подписчиков прочитает и поможет вам.
У меня Опель вектра а 2.0 c20ne, на холодную заводится с полтыка, прогревочные держит, после хорошего прогрева (после езды) в течение 5 минут заводится хорошо, а постоит 15-30 минут, с первого раза маслаю 3-4 секунды не хочет заводится, но сразу со второго раза заводится нормально, но не стабильно работает как то. Обороты не прыгают, но чувствую пропуски как будто, даже с глушителя слышно. Машина набирает скорость отлично, провалов на педаль газа нет, разгонял 195 км/ч, разгоняется и едет отлично.
Купил её 2 недели назад, что сделал сразу для себя,
1 Новые свеч. провода Тесла
2 новые свечи Денсо по каталогу
3 Топливный фильтр Феби
4 ДТОЖ Бош
5 Чистка дросс. заслонки и дхх
Не могу понять в чем проблема, заметил некоторую особенность.
Я с Казахстана, город Шымкент у нас жара стоит уже 40 градусов
С утра машина тянет, а днём в жару не скажу что плохо тянет, но процентов 15-20 чувствуется что не так как с утра.
Может катушка зажигания гонит, поэтому как будто пропуски на холостых, но не скажу что троит.
Может бензонасос, поэтому с утра тянет лучше чем в обед.
Давление в рампе не мерил.
Что то я смешал 2 проблемы вместе))
Короче первое, плохо заводится на горячую - со второго раза и как будто пропуски, подтряхивает немного мотор
И с утра тянет немного лучше чем в обед.
На старых свечах нет налета, кирамика белая как будто новые.
Компрессия в цилиндрах 9.5 во всех
Больше всего тревожит что не заводится на горячую с первого раза
И что работает как будто с пропусками.
Если кто знает, подскажите пожалуйста, в чем проблема может быть, спасибо!
Надо проверить форсунки, держат или подкапывают и заливают впускной коллектор, надо промыть на стенде или в домашних условиях как я, у меня тоже так было как вы пишете, я проверял форсунки, регулятор холостого хода, и датчик температуры охлаждающей жидкости, начните с простого с датчика, если он не исправный то идут не правильные команды температуры на ЭБУ для подачи правильной подачи топлива и воздуха, на моей машине проблема была в РХХ, дайте на промывку форсунки, написал с чем столкнулся я, может кто ещё что то добавит. Удачи вам.
@@leva-and-garage Спасибо за совет. Попробую проверить и промыть форсунки, как раз этого не делал ещё.
Удачи вам!