Kühe auf der Straße sind immer lustig :D schauen einen an, essen genüsslich weiter und wissen nicht, dass sie im Weg stehen :) ist auch oft zu beobachten auf Wanderwegen in den Alpen :P
Hatte ich beim Bergwandern auch mal. Da war kein Durchkommen. Kamera heraus, click und sofort, wie auf Kommando stehen sie auf und machen den Weg frei. Auf einer anderen Tour war ich schon länger unterwegs und meine Ausdünstung war nicht mehr gesellschaftsfähig. Da kam ein Junge mit einem riesigen Hund vorbei, der reißt sich los und rennt auf mich los. Erst war ich erschrocken, doch der Hund wollte mich nur abschlabbern. Später kam ich an dem Hof vorbei, auf dem der Hund wohnte, und er wollte wieder zu mir. War ja ein liebes Tier, aber auf dem Lande ist er deutlich besser dran als in meiner Stadtwohnung.
3:35 "Roland" - Es tut mir leid, aber in der Situation muss ich leider den Fahrenden des Mercedes in Schutz nehmen - dass mir dies noch einmal passiert, dass ich einem Mercedes Recht gebe hätte ich auch nicht gedacht. Er ist in die Engstelle rein gefahren, da war Roland noch ziemlich weit entfernt. Roland fährt 5 Sekunden ohne langsamer zu werden weiter, obwohl man sieht, dass ein Auto entgegen kommt. Darf denn der Mercedes erst in die Engstelle fahren wenn am Horizont kein Fahrzeug zu sehen ist? "Hat sich gelohnt würde ich sagen"-Stimmt vor allem für Roland, denn der konnte hier mit dem Video beweisen, dass er von Rücksichtsnahme und Verkehrsregeln wenig hält. 6:05 "Stephan" - Sehe ich dies von der Kameraführun richtig, dass hier vor lauter Hupen die Spur nicht gehalten werden kann und das Fahrzeug nach links driftet? Zudem, weiß Stephan dass man auch auf Bundesstraßen rechts fahren darf? Scheint mir nicht so, so lange wie er sich links gehalten hat ohne etwas vor sich zu haben, was er direkt überholen kann.
Ich glaube, wenn Roland ohne zu Bremsen später an der Engstelle ist geht das fit. Warum sollte Roland auch langsamer werden? Er hat Vorrang, ganz einfach. Da Roland mit gleichbleibender Geschwindigkeit gefahren ist, welche die zulässige nicht überschritten hat, ist alles gut.
Und dann auch noch einen Mercedes SUV. Es geschehen doch noch Zeichen und Wunder. 😂 @@marcelbottcher9044 Auch wenn er Vorrang hat ist das Verhalten einfach nur affig. Wäre er nur etwas vom Gas gegangen hätten beide die Engstelle passieren können ohne nennenswert Zeit zu verlieren. Aber lieber hält man drauf und blockiert die ganze Straße. 🤦♂️
@ Thomas Goetz ungeachtet dessen, dass Rolands Verhalten nicht richtig war, nimmst du den Mercedesfahrer in Schutz? Er hat Roland den Vorrang genommen, daran ist nicht zu rütteln. Er hätte von Anfang an warten oder auf halber Höhe der Engstelle in die Lücke fahren müssen. In Schutz nehmen kann ich das nicht.
@@stahlschorsch Wie lange muss man denn warten, bis man fahren darf? Bis am Horizont kein Auto mehr zu sehen ist? Ich kann mir bei einem Streitfall kaum vorstellen, dass Roland anhand der Cam-Aufnahme Recht bekommen hätte. Aber dazu müsste sich hier ein Richter vom Verkehrsgericht melden
@@thomasgoetz8723 bis im Gegenverkehr niemand ausgebremst wird? Der Benz ist für uns zu sehen, also konnte er auch den Einsender sehen. Er hätte auch immernoch in die Lücke auf halber Höhe der Engstelle fahren können. Ich spreche nicht von Recht für den Einsender, ich spreche von beiderseitigem falschen Verhalten.
8:31 wieder mal ein Beispiel warum man den Sicherheitsabstand einhalten sollte und nicht so auf den Vordermann zu brettern sollte. Die Warnblinker sind bei dem Silbernen sicher nicht angegangen, weil er sich entschuldigen wollte.
Dieser Avensis ist mit Sicherheit Baujahr irgendwas zwischen 2005-2010 schätze ich. Ich bezweifel das der schon so ein System hat. Tut aber der Tatsache seinen Abstand zu halten keinen Abbruch!
3:39 Ein Freund von mir ist vor Jahren durch die Führerscheinprüfung gefallen. Warum ? Nun es war fast die gleiche obige Situation. Links parkende Autos. Mein Freund befand sich auf der Gegenspur und fuhr fast mit unverminderte Geschwindigkeit auf die Engstelle zu, obwohl ihm bereits ein Fahrzeug entgegen kam. Folge, mein Freund musste stark abbremsen um einen Unfall zu vermeiden. Die Frage vom Prüfer. "wie haben sie diese Situation eingeschätzt". Mein Freund erzählte was von, er habe Vorfahrt gehabt usw. Das war leider die falsche Antwort. Der Prüfer machte ihm deutlich klar, dass ein defensives Verhalten richtig gewesen wäre und nicht der Versuch eine Vorfahrt zu erzwingen. 🧐
Vor allem hat man da keine Vorfahrt. Das ist ein Gerücht aus alten Zeiten was sich hartnäckig hält. §6 würde gelten, wenn beide gleichzeitig an der Engstelle gewesen wären. Wer bereits in der Engstelle ist muß rausfahren dürfen. Außerdem muß man nach §11 auf Vorrang verzichten, wenn es das Geschehen vereinfacht.
Vor allem das bis vorne hin fahren und dann bremsen, wie unterbelichtet muss man sein...da bremst man nicht und hält drau. Was erwarten die, er fährt die 50 m zurück weil die ihn die letzten 5m nicht gönnen? Das ist richtig, gilt nur bei 2 Fahrzeugen, aber da sobald ein Fahrzeug drin ist muss man sein durchfahren ermöglichen...also vom Gas gehen und Problem gelöst. Soll er warten bis kein Auto kommt, dann steht er in 5 Tagen noch, und der Abstand zur Cam War ausreichend. Wenn da die polizei anrücken muss, gibt's noch einen wegen nötigung, denn die Momentaufnahme lässt sich nicht schön reden
@@JanRasky Doch klar hat man dort weiter Vorrang (also wenn nur eine Seite das Hindernis hat), doch wie du und andere schon sagten "muss" man eben "freiwillig" auf seinen Vorrang verzichten wenn schon einer drin ist und man darf sich Vorfahrt sowieso niemals erzwingen (siehe Beispiel Reißverschlussverfahren). Rein rechtlich behält man trotzdem weiter den Status des Vorranghabenden, denn das wird ja nicht auf einmal nur deswegen geswitcht, weil sich ein anderer unerlaubterweise (oder aus Versehen) diesen weggeschnappt hat.
Wenn der Blinker den Schulter- und Spiegelblick ersetzt, hieße das dann ja im Umkehrschluß,dass alle, die nicht blinken, korrekt über die Schulter und in den Spiegel blicken. Da habe ich meine Zweifel. 😏
Mein Fahrlehrer sagte immer: Eine Sperrfläche ist eine 3m hohe Wand u daran halte ich mich. Jedesmal wenn ich sowas sehe wie über Sperrflächen fahren, kommen mir diese Worte ins Ohr!!!
@grüner Bus: Ich komme aus der Gegend und es ist bei uns allgemein ratsam, Linienbusse wie Einsatzfahrzeuge zu behandeln. Sie tun es nämlich selbst auch. Originalzitat: "Wenn erstmal der Spiegel fehlt, macht der schon Platz!"
1:56 - mit mehr Abstand kann man besser um den Vorausfahrenden herum schauen (auch rechts vorbei) und sehen, dass Gegenverkehr kommt, bevor man ausschert... 4:00 - 👑 mit Ansage 😊 // 8:45 - die Videos von Lissy solltest du u.U. vielleicht immer entzerren, die sind 4/3 breiter als übliches 16:9 HD-Video.
Lustiger Clip am Ende. War letzte Woche noch auf Gran Canaria und bin da auch in den Bergen rumgefahren. Die Straßen waren dort allerdings wirklich sehr gut ausgebaut im Vergleich, man kam aneinander vorbei ohne Probleme.
Ich zitiere da mal aus §9 des GFGRW (Geisterfahrergrundregelwerk): "Beim Befahren einer Spur entgegen ihrer Fahrtrichtung werden Verkehrszeichen, die für die richtige Fahrtrichtung gelten, außer Kraft gesetzt. Dies gilt insbesondere für Lichtregelanlagen."
Oha, der letzte Clip hat's mir gegeben (hab da mal mein erstes Wochenendbier hinter mir!), viel zu schnell und die ganzen Kurven................. 🥴😵 ........... 😂😂 ..... aber Danke dafür, wünsche Dir, RLP Dashcam und allen noch ein schönes Wochenende und einen ruhigen ersten Advent
Hey Nature in Bavaria, vielen Dank dir. Habe auch einen schönen 1. Advent. Kurze Frage: In welchem Landkreis in Bayern wohnst du? Viele Grüße aus dem Landkreis Rosenheim Klaus M.
@@rlp_dashcam Hallo Felix, yupp, sehr gerne und danke dir. An Thanksgiving, 25.11 war nichts besonderes auf den Straßen los. Was ist eigentlich mit meinen Videos, die ich im Juli und September eingeschickt habe? Best regards Klaus M.
3:50 "Wie kann man so bescheutert sein"... Ja, der Benz hätte warten müssen. Aber wie kann man so bescheuert sein, so weit an die Engstelle ran zu fahren, wenn doch klar zu sehen ist, daß das entgegen kommende Fahrzeug eben nicht wartet. Wie Du schon sagtest haben beide so unnötig Zeit verloren. Oft finde ich es schade, daß die Kennzeichen verpixelt werden (müssen). Denn ich denke, daß es oft Ortsfremde sind, die unvermittelt die Spur wechseln, weil sie sich einfach nur nicht auskennen. Aus eigener Erfahrung weiß ich, daß man sich selbst mit Navi verfahren kann. Darf gerne jeder z.B. selber in der Siegener Innenstadt mit den vielen Brücken und Tunneln testen. Ach ja! Bei den deutschen Videos geht ja meistens noch alles glimpflich aus. Bei den holländischen z.B. gibt´s jede Menge Kaltverformung. Nicht, daß ich geil drauf bin, Unfälle zu sehen. Aber diese zeigen doch viel deutlicher, was bei solchen Fahrfehlern passieren kann.
"Solchen Leuten wünsche ich nur das Beste"... Ich auch. Getriebeschaden... Nachts um 3... im Winter... irgendwo im Nirgendwo mit 5 Stunden Wartezeit ...
1:49 Ja, diese Straße in Würzburg kenne ich...da passiert das oft. Zudem hält sich kaum einer an die Geschwindigkeit, fällt mir jedesmal auf, wenn ich da fahre :D Da sind mehrere Kilometer nur 50 erlaubt und trotzdem fahren sie alle 60 oder 70. Bin dann immer gefühlt die einzige, die richtig fährt (und dann bedrängt wird).
Da gibt es auf der A255 kurz nach dem Autobahndreieck A1/A255 kurz vor Hamburg auch so ne Stelle. Da sind 80 erlaubt. Ich bin da mit 100 ja schon viel zu schnell unterwegs, aber trotzdem werde ich noch regelmäßig auf der linken Spur überholt... >_>
Die Sache mit dem Frontlader hat noch eine zweite Seite: Soweit mir bekannt, müsste der Fahrer des Traktors eigentlich mit vollständig angehobenem Frontlader fahren... Wenn es einer genauer weiß: Bitte gerne korrigieren, wenn ich falsch liege.
3:39 Klar hätte Roland den Mercedes auch einfach durchlassen können, andererseits war da eine recht grosse Lücke zwischen den parkenden Autos in die der Mercedes hätte reinfahren können (und eigentlich auch müssen).
Also wer so weit in der Engstelle ist kann auch ruhig durchfahren. Mit dem unnötigerweise riesen Mercedes da in die Lücke? Der hätte halb auf der Straße noch gestanden. Wenn jemand schon mitten in der Engstelle ist einfach gas weglassen und es passt 1A
Hey RLP-Dashcam, ich hoffe, dass es dir soweit gut geht?! Die Folge #17 gefällt mir sehr gut, es sind viele abwechslungsreiche Szenen dabei. :-) Die Aufnahme von Zeljko ist aus dem Bezirk Feldkirch, Bundesland: Vorarlberg, Österreich. :-) Seit Donnerstag lässt sich mein Tankdeckel nicht mehr öffnen und heute Abend habe ich es geschafft, dass meine Speicherkarte (SD 120 GB) meiner Kamera in´s Lüftungssystem gefallen ist. Glücklicherweise war kein interessantes Material drauf. Den Abend habe ich mir jedoch nicht vermiesen lassen. :-) Am Mittwoch hatte sich auf der Autobahn 8 (Nahe der Ausfahrt Rosenheim-West) ein schwerer Verkehrsunfall mit einem 40 Tonner und einem Tanklastwagen ereignet. Der Tanklastwagen war fast ungebremst auf den, am Stauende stehenden Lastwagen aufgefahren und danach auf die rechte Seite gekippt. Der Tankaufbau wurde dabei beschädigt und es traten große Mengen Benzin aus, die aber zum Glück von insgesamt 5 Feuerwehren beseitigt werden konnten. Das Führerhaus der Zugmaschine wurde stark verformt. Der Verursacher wurde beim Crash leider schwer verletzt. Die Autobahn war 12 h gesperrt. Best regards Klaus M.
3:22 ach ja die Straße beim Real mit der Baustelle in Cuxhaven. Auf der Hauptstraße im Rücken der Dashcam sah die Straße auch so aus und die ganzen Ampeln dort sind für viele auch des öfteren ein Problem
Ich wäre nicht zurück gefahren um den Idioten im SUV Mercedes Weg zu lassen! Das Hindernis war auf seiner Seite, er muß warten und der Gegenverkehr hat Vorfahrt!
3:50 Der Gegenverkehr ist schon in der Engstelle. Ich habe mal gelernt, wenn er in dem Engpass ist, hat er Vorfahrt. Wo soll er auch hin, in Luft auflösen geht nicht.
Weder der Mercedes noch Roland waren im Recht. Der Mercedes hätte warten müssen bzw. in die Lücke fahren müssen und Roland hätte wohl einfach nur vom Gas gehen müssen (§ 6 StVO auf Seiten des Mercedes und § 11 auf Seiten von Roland und natürlich der § 1, der über allem schwebt)
0:40 Ich kenne diese Ampel. Da der Typ links abbiegen möchte an der nächsten Ampel, hat er auf die Ampel hinter dieser hier geschaut. Die Linksabbiegerampel ist übrigens grün wenn die Ampel davor rot ist.
Ich weiß ja nicht, ob der Vorschlag schon gemacht wurde - ich warte nun auf die ersten "echten" Ampeln, die statt Rotblitzer mit Ententröte bestückt sind ...^^
@@Klaus-M. Bringt Dir in der Situation ja auch nicht mehr viel. Was manchmal wirksamer ist, mit unverminderter Geschwindigkeit drauf zu fahren, und erst kurz vorher bremsen - das hat meist eine nachhaltigere Wirkung.
Boah! Den Clip von Jonas am Schluß mit einer Fischaugenkamera auf Stoßstangenhöhe aufgenommen und dann in einem iMax Kino gezeigt! Die Leute fangen so an zu ko... 😁
So eine Situation wie bei 2:45 hätte fast meinen ersten Unfall verursacht. Kurzer Beschleunigungsstreifen auf eine Schnellstraße wegen Anfang einer Brücke, Mercedes hinter mir zieht paar Sekunden vor mir auf die rechte Spur der Schnellstraße und gibt Stoff. War mir fast hinten drin. Bin dann schnell wieder rechts rüber auf den Beschleunigungsstreifen, Vollbremsung bis zum Stillstand. Da fing die Leitplanke an den Beschleunigungsstreifen zu beenden. Aufgrund der Brücke kein Standstreifen bzw. Seitenstreifen, nur die zwei Fahrspuren a 100km/h.
6:25 Als Radfahrer kann ich nur sagen, dass man a) natürlich nicht das stehende Hindernis auf der Landstraße sein will und versucht möglichst schnell die Straße frei zu machen und b) natürlich nur richtig bremsen kann, wenn man beide Hände am Lenker hat. Handzeichen geben und Bremsen geht nunmal nicht gleichzeitig.
1:23 da furz ich ja lauter (interessante hupe wollt ich sagen :) ) 3:04 und dann auf die mitte ziehen, was vorher schon möglich gewesen wäre... 3:48 ja, hätte einfach anhalten sollen. aber das der mercedes auch noch nötigt zum platz machen ist der hammer :/ immer wieder erstaunlich wie viele weibliche stimmen bei männlichen namen zu hören sind :D 6:50 ich habe das gefühl, die lämpchen an den dingern werden immer schwächer. hatte neulich einen vor mir, da sah es so aus als hätte der kein lich an. hatte er aber :/ 8:08 einfach nur: warum ?
zu 1.23 die ist in echt sogar fast zu laut ( ist mein altes Auto deswegen kenn ich die ganz gut und nein ich bin nicht der Fahrer das ist en Kumpel von mir) ps. bei 6:00 ist sie noch mal zu hören
Ab 3:34 ja sind so Standard-Situationen die jeden Tag mehrmals vorkommen, ich finde trotzdem der Daimler-Fahrer ist ein frecher Kerl. Es ist eine große Lücke vor den letzten 3 Autos, also quasi genau nach der Hälfte der Strecke könnte er kurz leicht einlenken und stehen bleiben. Wieso er sich da trotzdem durchdrücken muss obwohl er den Gegenverkehr schon ewig erkennen kann. Schaut euch ganz genau die Szene an ab 3:34 es ist alles klar einsehbar und erkennbar. Wenn sich zwei Objekte aufeinander zubewegen treffen sich diese doppelt so schnell je nach Geschwindigkeit, wie wenn einer steht und nur der andere fährt. Deshalb gehen solche Situationen in der Regel genau so aus, man trifft sich beim Hindernis. Ob der Daimler aufs Smartphone geschaut hat, sich verschätzt hat, es ihm völlig egal war lässt sich nicht herausfinden. Ganz klar versucht der Daimler aber partnerschaftliches Verhalten bzw. Rücksicht von der Dashcammerin zu erzwingen und das ist einfach falsch. Die Cammerin hat komplett frei und kann fahren. Der Daimler kann alles einsehen, es ist keine Kurve und nix. Anders sieht es wirklich in engen Straßen aus, schlecht einsehbar usw., alles zugeparkt, jeder hat Autos auf seiner Seite. Da muss man sich durchwinken, zusammen arbeiten damit jeder weiterfahren kann. Hier ist partnerschaftliches Verhalten u. Rücksicht das einzige was einen weiterbringt. Aber in dieser Situation ist der Daimler einfach frech und völlig rücksichtslos, hält drauf der andere wird schon rechtzeitig bremsen.
Was für ein Roman für diesen geringen Aufreger. Wäre MIR das passiert, hätt ich den Benz einfach durchfahren lassen, denn er war längst in der Gasse, bevor ich sie erreicht hätte. Viel Lärm um nix.
1:00 Für mich sieht es anhand der Ampelschaltung so aus, als hätte der Lkw schon dunkelgrün gehabt und dann doch lieber deswegen gebremst. Der BMW hatte vermutlich Glück, dass der nicht gesagt hat: "Jetzt ist es auch egal - rüber!"
Auf Vorrang in der Engstelle pochen aber völlig auf den Paragraph 1 gegenseitige Rücksichtnahme scheißen. So wird's doch in der Fahrschule beigebracht, oder? Wer vom Gas geht verliert... ...maximal zwei Sekunden im Gegensatz zu einer halben Minute. Die Bergstraße am Ende ist atemberaubend!
Du vergisst, dass die verlorene halbe Minute aber das Ego von Roland gepusht hat. Stell dir vor, er hätte einfach gebremst und ihn freundlicherweise durchgelassen. Wo würden wir da bloß hinkommen...
6:47 aber der Roller scheint Licht an zu haben. Das zeigt mal wieder, dass man bei schlechter Witterung langsamer fahren muss, weil die Sicht schlecht ist. Steht ja auch in der StVO.
Eine Kerze zählt auch als Licht. Trotzdem würde ich sie nicht als geeignete Beleuchtung für ein Fahrzeug sehen. Ich persönlich würde auch nicht darauf wetten wollen, dass der Roller funktionierende Rückleuchten hat. Die Leuchtstärke ist schließlich vergleichbar mit den Reflektoren an den Pinguinen direkt daneben.
Deswegen war ich nur drei Jahre lang Busfahrer. Diese Selbstüberschätzung und absolute Unfähigkeit, Fehler einzugestehen, und dann diese krasse Verachtung uns Busfahrern gegenüber, ich hab es irgendwann nicht mehr ausgehalten. Die meisten Leute haben im Straßenverkehr nix verloren, wenn wir ehrlich sind ist der Straßenverkehr sehr kompliziert und sollte Profis überlassen werden.
Zwei kurze Fragen für alle, die ein bisschen Ahnung haben: Bei mir in der Nähe ist aktuell eine Baustelle. Es wird durch Schilder auf die Baustelle und eine kommende Baustellenampel hingewiesen. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen liegen zunächst bei 70 und circa 100m weiter bei 30 km/h. Erste Frage: Ist das so zulässig? Die Beschilderung ist in einer Rechtskurve, deswegen lässt sich die 30 für Ortsfremde nur recht spät lesen. Ich hatte es jetzt schon ziemlich oft, dass ich schon bei den 70 vom Gas gegangen bin und mein Auto habe ausrollen lassen, weil ich keine Lust habe bei den 30 km/h dann eine Vollbremsung hinzulegen. Oft hängen mir die nachfolgenden Autos dann sehr dicht auf, hupen oder geben Lichthupe. Meiner Meinung nach provoziert die Beschilderung dichtes Auffahren und ein starkes Abbremsen. Zweite Frage: Gegen Abend wird die Ampelanlage ausgeschaltet, die Beschilderung dennoch nicht verdeckt. Ich halte mich weiter an die 30 km/h bzw. fahre sogar eher 35. Dafür kassiere ich auch immer Hupen, Drängeln oder gefährliche Überholmanöver. Sorgt das Ausschalten der Ampel etwa dafür, dass man sich dann nicht mehr an die anderen Beschilderungen halten muss? Mache ich was falsch damit, dass ich trotzdem nach den Schildern fahre? Ich bin deswegen total verunsichert.
Die 30 gelten weiterhin solange nicht am 30er Schild ein Zusatzschild der Ampel ist. Von 70 direkt auf 30 finde ich achon hart grenzwertig, denke da fehlt das 50er Schild. Ob das so aber reicht kp.
Kaffee trinke ich meistens nur am Sonntag und dieses Wueeeeeeeee-Geräusch empfinde ich absolut nervtötend. Damals hat wohl ein Drogenjunkie gerade einen Trip gehabt und hat den Sound aufgenommen und irgendwo im World-Wide-Web hochgeladen.
01:47 Aber natürlich! Aussage einer Autofahrerin, die mal einfach so trotz Gegenverkehr nach links auf einen Parkplatz gefahren ist und dabei den Gegenverkehr aufgemischt hat: "ABER ICH HABE DOCH GEBLINKT"
das liegt am Editing die bläst dir IRL die Ohren weg . Das ist mein altes Auto das Stephan da fährt deswegen kenn ich die ganz gut. ps. bei 6:00 ist sie noch mal zu hören
@@derkotteme sollte sowieso 2-3 verschiedene Hupen in jedem auto geben. Die etwas leisere für nachts und um auf sich aufmerksam zu machen, die für den Alltag und noch ein zughorn für die idioten da draußen. Hat schon mal einer gebaut. Aber mit deutschem tüv wohl kaum möglich 🤷🏼♂️
6:00 are you sure about this? Die Hupe ist allgemein nur, und wirklich ausschließlich, bei potenzieller Gefahr oder Ankündigung einer Überholabsicht außerorts einzusetzen, aus Frust oder Protest zu hupen ist grundsätzlich verboten. Ganz mal davon abgesehen, dass gerne bezweifelt werden darf, dass der Angehupte bei der Entfernung und Geschwindigkeit auch nur den leisesten Hauch von der Hupe gehört hat, ist das hier keine Warnung, da der Gegenverkehr ja offensichtlich mit Vorsatz handelt. Gerade bei absichtlichen blöden Manövern kann man es mit Hupe eigentlich immer nur schlimmer machen, weil sich ein anderer dadurch dann auf den Schlips getreten fühlen und dann noch ungünstigere Fahrweisen an den Tag legen kann (z. B. Ausbremsen). Hier bei dem Clip ist es zwar nicht strikt ordnungswidrig, aber sicher auch alles andere als nötig und klug, die Hupe zu drücken, weil keine Situation vorlag, in der man damit irgendwen hätte warnen können, der dann sein Verhalten geändert hätte.
ich vermute mal das dient nur als Warnung das man ab da mit den Kühen rechnen muss, in Südtirol hab ichs mal gesehen das Gitter in die Straße eingebaut wurden wo die Tiere nicht drüber können und daneben ein Warnschild^^
@ 1:37 - öhm... das wäre nicht mal ein teurer Fehler gewesen - der SUV hätte sicherlich eine Menge Schaden bei dem kleinen Roten hinterlassen - von den Insassen ganz zu schweigen. Ich mutmaße einfach mal: Handy getippe und abgelenkt - das gehört mehr geahndet!
Zwei Fragen in die Runde: Dürfen Motorradfahrer im Stau/zähfließenden Verkehr auf der Autobahn durch die Rettungsgasse fahren? Und darf man ebenfalls im Stau ein Auto welches auf der Linken Spur relativ weit rechts fährt, darf man dieses Auto links überholen? Also BEIDE Autos auf EINER Spur!
3:36 der Benz befindet sich vor dem Einsender in der Engstelle und hat damit indirekt Vorrang. Der Einsender verhält sich hier sehr egoistisch und erzwingt eine theoretische Vorfahrt, bei einem Unfall hätte ihm jedes Gericht die volle Schuld gegeben, in der Fahrschulprüfung wäre er durchgefallen.
Die volle Schuld hätte er nicht bekommen, dafür hat der Mercedes zu viel falsch gemacht. Schuldlos wäre er aber garantiert nicht davon gekommen, da er die Gefahrensituation eskalieren lässt anstelle sie zu entschärfen.
@@Najxi Dann haben wir verschiedene Videos angesehen, denn bei mir ist in Punkto Mercedes kein Fehler erkennbar. Er fährt nur zügig durch die Engstelle und wird dabei am Ausgang blockiert.
@@Thoti7676 Der Mercedes hat doch eindeutig das Hindernis auf seiner Seite und muss die Cam eigentlich durchfahren lassen. Selbst wenn man sagt, dass die Cam noch viel zu weit weg war als er an den ersten Autos vorbeigefahren ist, hätte er immer noch die Lücke auf der Hälfte nehmen müssen, da die Cam da bereits kurz vor der Engstelle war.
Kühe auf der Straße sind immer lustig :D schauen einen an, essen genüsslich weiter und wissen nicht, dass sie im Weg stehen :) ist auch oft zu beobachten auf Wanderwegen in den Alpen :P
Hatte ich beim Bergwandern auch mal. Da war kein Durchkommen. Kamera heraus, click und sofort, wie auf Kommando stehen sie auf und machen den Weg frei.
Auf einer anderen Tour war ich schon länger unterwegs und meine Ausdünstung war nicht mehr gesellschaftsfähig. Da kam ein Junge mit einem riesigen Hund vorbei, der reißt sich los und rennt auf mich los. Erst war ich erschrocken, doch der Hund wollte mich nur abschlabbern. Später kam ich an dem Hof vorbei, auf dem der Hund wohnte, und er wollte wieder zu mir. War ja ein liebes Tier, aber auf dem Lande ist er deutlich besser dran als in meiner Stadtwohnung.
Die bergstr am Ende war wirklich super!!! Vielen Dank!!!!🙋♂️🙋♂️👍👍
Schweiz halt... ;-)
Aber Jonas war dabei viel zu schnell unterwegs, da wird man ja direkt schwindlig! 😆
3:35 "Roland" - Es tut mir leid, aber in der Situation muss ich leider den Fahrenden des Mercedes in Schutz nehmen - dass mir dies noch einmal passiert, dass ich einem Mercedes Recht gebe hätte ich auch nicht gedacht. Er ist in die Engstelle rein gefahren, da war Roland noch ziemlich weit entfernt. Roland fährt 5 Sekunden ohne langsamer zu werden weiter, obwohl man sieht, dass ein Auto entgegen kommt. Darf denn der Mercedes erst in die Engstelle fahren wenn am Horizont kein Fahrzeug zu sehen ist?
"Hat sich gelohnt würde ich sagen"-Stimmt vor allem für Roland, denn der konnte hier mit dem Video beweisen, dass er von Rücksichtsnahme und Verkehrsregeln wenig hält.
6:05 "Stephan" - Sehe ich dies von der Kameraführun richtig, dass hier vor lauter Hupen die Spur nicht gehalten werden kann und das Fahrzeug nach links driftet?
Zudem, weiß Stephan dass man auch auf Bundesstraßen rechts fahren darf? Scheint mir nicht so, so lange wie er sich links gehalten hat ohne etwas vor sich zu haben, was er direkt überholen kann.
Ich glaube, wenn Roland ohne zu Bremsen später an der Engstelle ist geht das fit. Warum sollte Roland auch langsamer werden? Er hat Vorrang, ganz einfach. Da Roland mit gleichbleibender Geschwindigkeit gefahren ist, welche die zulässige nicht überschritten hat, ist alles gut.
Und dann auch noch einen Mercedes SUV. Es geschehen doch noch Zeichen und Wunder. 😂
@@marcelbottcher9044 Auch wenn er Vorrang hat ist das Verhalten einfach nur affig. Wäre er nur etwas vom Gas gegangen hätten beide die Engstelle passieren können ohne nennenswert Zeit zu verlieren. Aber lieber hält man drauf und blockiert die ganze Straße. 🤦♂️
@ Thomas Goetz ungeachtet dessen, dass Rolands Verhalten nicht richtig war, nimmst du den Mercedesfahrer in Schutz? Er hat Roland den Vorrang genommen, daran ist nicht zu rütteln. Er hätte von Anfang an warten oder auf halber Höhe der Engstelle in die Lücke fahren müssen. In Schutz nehmen kann ich das nicht.
@@stahlschorsch Wie lange muss man denn warten, bis man fahren darf? Bis am Horizont kein Auto mehr zu sehen ist?
Ich kann mir bei einem Streitfall kaum vorstellen, dass Roland anhand der Cam-Aufnahme Recht bekommen hätte. Aber dazu müsste sich hier ein Richter vom Verkehrsgericht melden
@@thomasgoetz8723 bis im Gegenverkehr niemand ausgebremst wird? Der Benz ist für uns zu sehen, also konnte er auch den Einsender sehen. Er hätte auch immernoch in die Lücke auf halber Höhe der Engstelle fahren können.
Ich spreche nicht von Recht für den Einsender, ich spreche von beiderseitigem falschen Verhalten.
Jonas Serpentinenabfahrt ist das Beste. Nach den Minuten voller Aufregern und Unverständnis richtig entspannend.
8:31 wieder mal ein Beispiel warum man den Sicherheitsabstand einhalten sollte und nicht so auf den Vordermann zu brettern sollte. Die Warnblinker sind bei dem Silbernen sicher nicht angegangen, weil er sich entschuldigen wollte.
Dieser Avensis ist mit Sicherheit Baujahr irgendwas zwischen 2005-2010 schätze ich. Ich bezweifel das der schon so ein System hat. Tut aber der Tatsache seinen Abstand zu halten keinen Abbruch!
Auch diese Folge beweist wieder, dass viele Menschen in großen und teuren Autos sich für etwas besseres halten.
Deshalb werden solche Fahrzeuge auch gerne "Geltungstriebwagen" genannt! 😂
3:39 Ein Freund von mir ist vor Jahren durch die Führerscheinprüfung gefallen. Warum ? Nun es war fast die gleiche obige Situation. Links parkende Autos. Mein Freund befand sich auf der Gegenspur und fuhr fast mit unverminderte Geschwindigkeit auf die Engstelle zu, obwohl ihm bereits ein Fahrzeug entgegen kam. Folge, mein Freund musste stark abbremsen um einen Unfall zu vermeiden. Die Frage vom Prüfer. "wie haben sie diese Situation eingeschätzt". Mein Freund erzählte was von, er habe Vorfahrt gehabt usw. Das war leider die falsche Antwort. Der Prüfer machte ihm deutlich klar, dass ein defensives Verhalten richtig gewesen wäre und nicht der Versuch eine Vorfahrt zu erzwingen. 🧐
Vor allem hat man da keine Vorfahrt. Das ist ein Gerücht aus alten Zeiten was sich hartnäckig hält. §6 würde gelten, wenn beide gleichzeitig an der Engstelle gewesen wären. Wer bereits in der Engstelle ist muß rausfahren dürfen. Außerdem muß man nach §11 auf Vorrang verzichten, wenn es das Geschehen vereinfacht.
@@JanRasky Danke für den Hinweis. So soll es sein, aber leider erleben wir immer wieder das Gegenteil. 🧐
Vor allem das bis vorne hin fahren und dann bremsen, wie unterbelichtet muss man sein...da bremst man nicht und hält drau.
Was erwarten die, er fährt die 50 m zurück weil die ihn die letzten 5m nicht gönnen?
Das ist richtig, gilt nur bei 2 Fahrzeugen, aber da sobald ein Fahrzeug drin ist muss man sein durchfahren ermöglichen...also vom Gas gehen und Problem gelöst. Soll er warten bis kein Auto kommt, dann steht er in 5 Tagen noch, und der Abstand zur Cam War ausreichend.
Wenn da die polizei anrücken muss, gibt's noch einen wegen nötigung, denn die Momentaufnahme lässt sich nicht schön reden
@@JanRasky nicht wenn eine Lücke zum reinfahren da ist wie hier
@@JanRasky Doch klar hat man dort weiter Vorrang (also wenn nur eine Seite das Hindernis hat), doch wie du und andere schon sagten "muss" man eben "freiwillig" auf seinen Vorrang verzichten wenn schon einer drin ist und man darf sich Vorfahrt sowieso niemals erzwingen (siehe Beispiel Reißverschlussverfahren). Rein rechtlich behält man trotzdem weiter den Status des Vorranghabenden, denn das wird ja nicht auf einmal nur deswegen geswitcht, weil sich ein anderer unerlaubterweise (oder aus Versehen) diesen weggeschnappt hat.
0:58 Der Rotlichtheini ist doch völlig uninteressant, preiset lieber mal den brav an der roten Ampel wartenden Fahrradfahrer ! 🙏
@@31redorange08 Gleiches Recht für alle.
Wenn der Blinker den Schulter- und Spiegelblick ersetzt, hieße das dann ja im Umkehrschluß,dass alle, die nicht blinken, korrekt über die Schulter und in den Spiegel blicken. Da habe ich meine Zweifel. 😏
"Partnerschaftliches Verhalten" und "Audi" in einem Satz ohne Negierung.. made my day 😂
Mein Fahrlehrer sagte immer: Eine Sperrfläche ist eine 3m hohe Wand u daran halte ich mich. Jedesmal wenn ich sowas sehe wie über Sperrflächen fahren, kommen mir diese Worte ins Ohr!!!
6:29 Das Handzeichengeben hat ihn wertvolle Bremszeit gekostet 😁
Zumindest wird klar, warum Radfahrer beim Abbiegen gerne beide Hände am Lenkrad haben wollen.
03:11 ist Cuxhaven. Kommt das erste Mal in den Videos vor. Ich freu mich 😃
@grüner Bus: Ich komme aus der Gegend und es ist bei uns allgemein ratsam, Linienbusse wie Einsatzfahrzeuge zu behandeln. Sie tun es nämlich selbst auch. Originalzitat: "Wenn erstmal der Spiegel fehlt, macht der schon Platz!"
1:56 - mit mehr Abstand kann man besser um den Vorausfahrenden herum schauen (auch rechts vorbei) und sehen, dass Gegenverkehr kommt, bevor man ausschert...
4:00 - 👑 mit Ansage 😊 // 8:45 - die Videos von Lissy solltest du u.U. vielleicht immer entzerren, die sind 4/3 breiter als übliches 16:9 HD-Video.
Lissy fährt bei 8:45 durch meine alte Hood Hamburg Lokstedt. Da kenn ich fast jede Straße, denn da bin ich aufgewachsen. Sehr schön!
Top Qualität deine Videos und danke an Dir das du dir die Mühe machst.
Lustiger Clip am Ende. War letzte Woche noch auf Gran Canaria und bin da auch in den Bergen rumgefahren. Die Straßen waren dort allerdings wirklich sehr gut ausgebaut im Vergleich, man kam aneinander vorbei ohne Probleme.
"du musst doch hupen", wie süß 😂
3:17 Muss man als Geisterfahrer eigentlich trotzdem an der roten Ampel anhalten?
Ich zitiere da mal aus §9 des GFGRW (Geisterfahrergrundregelwerk): "Beim Befahren einer Spur entgegen ihrer Fahrtrichtung werden Verkehrszeichen, die für die richtige Fahrtrichtung gelten, außer Kraft gesetzt. Dies gilt insbesondere für Lichtregelanlagen."
Der hat doch save nichtmal nen Führerschein, so wie der fährt ... Geisterfahrer und Ampel ignorieren.
Diese "GEISTERFAHRER"-Audio ist immer wieder lustig 😂😂
4:15 wenn man sich falsch eingeordet hat, dann fährt man halt ein paar km falsch und wendet bei Gelegnheit.
Viel besser als solch dumme Aktionen.
Ich frag mich auch immer, ob ich der einzige Mensch bin der das macht.
Kanal ist übrigens abonniert. Tolle Arbeit die du da machst! Freue mich immer auf die Videos.
Oha, der letzte Clip hat's mir gegeben (hab da mal mein erstes Wochenendbier hinter mir!), viel zu schnell und die ganzen Kurven................. 🥴😵 ........... 😂😂 ..... aber Danke dafür, wünsche Dir, RLP Dashcam und allen noch ein schönes Wochenende und einen ruhigen ersten Advent
Hey Nature in Bavaria, vielen Dank dir. Habe auch einen schönen 1. Advent.
Kurze Frage: In welchem Landkreis in Bayern wohnst du?
Viele Grüße aus dem Landkreis Rosenheim
Klaus M.
Danke für das Feedback. Haben einige schon geschrieben, berücksichtige ich definitiv beim nächsten Mal!
Ebenso einen schönen ersten Advent! 🕯
^Felix
@@rlp_dashcam Hallo Felix,
yupp, sehr gerne und danke dir. An Thanksgiving, 25.11 war nichts besonderes auf den Straßen los.
Was ist eigentlich mit meinen Videos, die ich im Juli und September eingeschickt habe?
Best regards
Klaus M.
3:50 "Wie kann man so bescheutert sein"... Ja, der Benz hätte warten müssen. Aber wie kann man so bescheuert sein, so weit an die Engstelle ran zu fahren, wenn doch klar zu sehen ist, daß das entgegen kommende Fahrzeug eben nicht wartet. Wie Du schon sagtest haben beide so unnötig Zeit verloren.
Oft finde ich es schade, daß die Kennzeichen verpixelt werden (müssen). Denn ich denke, daß es oft Ortsfremde sind, die unvermittelt die Spur wechseln, weil sie sich einfach nur nicht auskennen. Aus eigener Erfahrung weiß ich, daß man sich selbst mit Navi verfahren kann. Darf gerne jeder z.B. selber in der Siegener Innenstadt mit den vielen Brücken und Tunneln testen.
Ach ja! Bei den deutschen Videos geht ja meistens noch alles glimpflich aus. Bei den holländischen z.B. gibt´s jede Menge Kaltverformung. Nicht, daß ich geil drauf bin, Unfälle zu sehen. Aber diese zeigen doch viel deutlicher, was bei solchen Fahrfehlern passieren kann.
"Solchen Leuten wünsche ich nur das Beste"... Ich auch. Getriebeschaden... Nachts um 3... im Winter... irgendwo im Nirgendwo mit 5 Stunden Wartezeit ...
1:49 Ja, diese Straße in Würzburg kenne ich...da passiert das oft. Zudem hält sich kaum einer an die Geschwindigkeit, fällt mir jedesmal auf, wenn ich da fahre :D
Da sind mehrere Kilometer nur 50 erlaubt und trotzdem fahren sie alle 60 oder 70. Bin dann immer gefühlt die einzige, die richtig fährt (und dann bedrängt wird).
Da gibt es auf der A255 kurz nach dem Autobahndreieck A1/A255 kurz vor Hamburg auch so ne Stelle. Da sind 80 erlaubt. Ich bin da mit 100 ja schon viel zu schnell unterwegs, aber trotzdem werde ich noch regelmäßig auf der linken Spur überholt... >_>
0:05 Der Radfahrer weiß glaub ich nicht wie viel glück er hatte
Ne tunmelblick, nichtmal wenner so die rote ampel missachtet hat.
At 5:44 Die perfekte Szene ( toooooo Zeljko ) nichts besonderes er hat ihn gerade begrüßt, hahahahahha :D :D :) :)
Die Sache mit dem Frontlader hat noch eine zweite Seite: Soweit mir bekannt, müsste der Fahrer des Traktors eigentlich mit vollständig angehobenem Frontlader fahren...
Wenn es einer genauer weiß: Bitte gerne korrigieren, wenn ich falsch liege.
9:42
Ist ja auch eine komische Kurvenkombination.
Danke an meine ehemaligen Nachbarn. Ihr macht eure Arbeit TOPP.
@@LocojustLoco
Das ist eher eine dreifach Kurve.
Ich kenne die Strecke zu genüge.
Aber ich hätte auch erst mal hinter dem Streifenwagen gewartet.
Der letzte Clip zeigt, dass man im Strassenverkehr IMMER mit Rindviechern rechnen muss 😛🤣
3:39 Klar hätte Roland den Mercedes auch einfach durchlassen können, andererseits war da eine recht grosse Lücke zwischen den parkenden Autos in die der Mercedes hätte reinfahren können (und eigentlich auch müssen).
Also wer so weit in der Engstelle ist kann auch ruhig durchfahren. Mit dem unnötigerweise riesen Mercedes da in die Lücke? Der hätte halb auf der Straße noch gestanden. Wenn jemand schon mitten in der Engstelle ist einfach gas weglassen und es passt 1A
Hey RLP-Dashcam,
ich hoffe, dass es dir soweit gut geht?! Die Folge #17 gefällt mir sehr gut, es sind viele abwechslungsreiche Szenen dabei. :-)
Die Aufnahme von Zeljko ist aus dem Bezirk Feldkirch, Bundesland: Vorarlberg, Österreich. :-)
Seit Donnerstag lässt sich mein Tankdeckel nicht mehr öffnen und heute Abend habe ich es geschafft, dass meine Speicherkarte (SD 120 GB) meiner Kamera in´s Lüftungssystem gefallen ist. Glücklicherweise war kein interessantes Material drauf. Den Abend habe ich mir jedoch nicht vermiesen lassen. :-)
Am Mittwoch hatte sich auf der Autobahn 8 (Nahe der Ausfahrt Rosenheim-West) ein schwerer Verkehrsunfall mit einem 40 Tonner und einem Tanklastwagen ereignet. Der Tanklastwagen war fast ungebremst auf den, am Stauende stehenden Lastwagen aufgefahren und danach auf die rechte Seite gekippt. Der Tankaufbau wurde dabei beschädigt und es traten große Mengen Benzin aus, die aber zum Glück von insgesamt 5 Feuerwehren beseitigt werden konnten. Das Führerhaus der Zugmaschine wurde stark verformt. Der Verursacher wurde beim Crash leider schwer verletzt. Die Autobahn war 12 h gesperrt.
Best regards
Klaus M.
... und nun das Wetter für morgen, 30. November ...
8:00 also entweder is das krass editiert oder ein sehr interessantes Kennzeichen
Ersteres :)
@@rlp_dashcam Respekt an den der es editiert hat! :o
3:22 ach ja die Straße beim Real mit der Baustelle in Cuxhaven. Auf der Hauptstraße im Rücken der Dashcam sah die Straße auch so aus und die ganzen Ampeln dort sind für viele auch des öfteren ein Problem
Schön das es bei dir auch Könige gibt
Ich wäre nicht zurück gefahren um den Idioten im SUV Mercedes Weg zu lassen!
Das Hindernis war auf seiner Seite, er muß warten und der Gegenverkehr hat Vorfahrt!
Manche Germans reagieren zu stark.
3:50 Der Gegenverkehr ist schon in der Engstelle. Ich habe mal gelernt, wenn er in dem Engpass ist, hat er Vorfahrt. Wo soll er auch hin, in Luft auflösen geht nicht.
Weder der Mercedes noch Roland waren im Recht. Der Mercedes hätte warten müssen bzw. in die Lücke fahren müssen und Roland hätte wohl einfach nur vom Gas gehen müssen (§ 6 StVO auf Seiten des Mercedes und § 11 auf Seiten von Roland und natürlich der § 1, der über allem schwebt)
Ja der König 4:08 "take my breath" 👌😆
6:30 das sogenannte Jan Ullrich Manöver :D
9:50 Da würden die Bremsen am Fahrrad schön heißlaufen 😁
Geht nicht ums runterfahren. Geht ums Hochfahren! Schade, dass man so weit entfernt von solchen tollen Aufstiegen wohnt...
Der Serbo-Kroate war gut 🙂
7:13 Sowas nenne ich ein Kopf an Kopf Rennen
0:40 Ich kenne diese Ampel. Da der Typ links abbiegen möchte an der nächsten Ampel, hat er auf die Ampel hinter dieser hier geschaut. Die Linksabbiegerampel ist übrigens grün wenn die Ampel davor rot ist.
7:31 einfach mit gutem Wille interpretieren :)
Ich weiß ja nicht, ob der Vorschlag schon gemacht wurde - ich warte nun auf die ersten "echten" Ampeln, die statt Rotblitzer mit Ententröte bestückt sind ...^^
5:42 Hoffe der kleine, der meinte das Papa hupen soll, hat davor nichts verstanden :)
Oh, er hat es verstanden :)
Ich bin jemand, der selten hupt. Ich sehe nur immer andere Leute, die oft ohne Grund die Hupe nutzen.
@@Klaus-M. Bringt Dir in der Situation ja auch nicht mehr viel. Was manchmal wirksamer ist, mit unverminderter Geschwindigkeit drauf zu fahren, und erst kurz vorher bremsen - das hat meist eine nachhaltigere Wirkung.
@@ivandoe33 Nicht alles, aber man schnappt so einiges auf bei Kollegen.
7:48 Hey, Rostock!
Boah! Den Clip von Jonas am Schluß mit einer Fischaugenkamera auf Stoßstangenhöhe aufgenommen und dann in einem iMax Kino gezeigt! Die Leute fangen so an zu ko... 😁
So eine Situation wie bei 2:45 hätte fast meinen ersten Unfall verursacht.
Kurzer Beschleunigungsstreifen auf eine Schnellstraße wegen Anfang einer Brücke, Mercedes hinter mir zieht paar Sekunden vor mir auf die rechte Spur der Schnellstraße und gibt Stoff. War mir fast hinten drin. Bin dann schnell wieder rechts rüber auf den Beschleunigungsstreifen, Vollbremsung bis zum Stillstand. Da fing die Leitplanke an den Beschleunigungsstreifen zu beenden. Aufgrund der Brücke kein Standstreifen bzw. Seitenstreifen, nur die zwei Fahrspuren a 100km/h.
geiles kennzeichen e-drivede
09:00 Bisschen spät den Blinker gesetzt. Oder geht das in Richtung: "beim Lenkraddrehen komme ich eh am Blinkerhebel vorbei."?
3:17 der arme Fahrschüler / die arme Fahrschülerin 🤣😂
9:41 sauber eingeparkt 😂🤣
6:25 Als Radfahrer kann ich nur sagen, dass man a) natürlich nicht das stehende Hindernis auf der Landstraße sein will und versucht möglichst schnell die Straße frei zu machen und b) natürlich nur richtig bremsen kann, wenn man beide Hände am Lenker hat. Handzeichen geben und Bremsen geht nunmal nicht gleichzeitig.
Also ich hab ja schon ein kleines Auto (Skoda CitiGo) aber da wo Jonas runter düst, hätte ich auch schon etwas bammel :D
4:03 Direkt den Jingle im Kopf gehabt xD
1:23 da furz ich ja lauter (interessante hupe wollt ich sagen :) )
3:04 und dann auf die mitte ziehen, was vorher schon möglich gewesen wäre...
3:48 ja, hätte einfach anhalten sollen. aber das der mercedes auch noch nötigt zum platz machen ist der hammer :/
immer wieder erstaunlich wie viele weibliche stimmen bei männlichen namen zu hören sind :D
6:50 ich habe das gefühl, die lämpchen an den dingern werden immer schwächer. hatte neulich einen vor mir, da sah es so aus als hätte der kein lich an. hatte er aber :/
8:08 einfach nur: warum ?
zu 1.23 die ist in echt sogar fast zu laut ( ist mein altes Auto deswegen kenn ich die ganz gut und nein ich bin nicht der Fahrer das ist en Kumpel von mir) ps. bei 6:00 ist sie noch mal zu hören
Ab 3:34 ja sind so Standard-Situationen die jeden Tag mehrmals vorkommen, ich finde trotzdem der Daimler-Fahrer ist ein frecher Kerl. Es ist eine große Lücke vor den letzten 3 Autos, also quasi genau nach der Hälfte der Strecke könnte er kurz leicht einlenken und stehen bleiben. Wieso er sich da trotzdem durchdrücken muss obwohl er den Gegenverkehr schon ewig erkennen kann.
Schaut euch ganz genau die Szene an ab 3:34 es ist alles klar einsehbar und erkennbar.
Wenn sich zwei Objekte aufeinander zubewegen treffen sich diese doppelt so schnell je nach Geschwindigkeit, wie wenn einer steht und nur der andere fährt. Deshalb gehen solche Situationen in der Regel genau so aus, man trifft sich beim Hindernis.
Ob der Daimler aufs Smartphone geschaut hat, sich verschätzt hat, es ihm völlig egal war lässt sich nicht herausfinden.
Ganz klar versucht der Daimler aber partnerschaftliches Verhalten bzw. Rücksicht von der Dashcammerin zu erzwingen und das ist einfach falsch. Die Cammerin hat komplett frei und kann fahren. Der Daimler kann alles einsehen, es ist keine Kurve und nix.
Anders sieht es wirklich in engen Straßen aus, schlecht einsehbar usw., alles zugeparkt, jeder hat Autos auf seiner Seite. Da muss man sich durchwinken, zusammen arbeiten damit jeder weiterfahren kann. Hier ist partnerschaftliches Verhalten u. Rücksicht das einzige was einen weiterbringt.
Aber in dieser Situation ist der Daimler einfach frech und völlig rücksichtslos, hält drauf der andere wird schon rechtzeitig bremsen.
Was für ein Roman für diesen geringen Aufreger. Wäre MIR das passiert, hätt ich den Benz einfach durchfahren lassen, denn er war längst in der Gasse, bevor ich sie erreicht hätte. Viel Lärm um nix.
@@MrZillas Exakt
Hatte ich letztens auch. Mit 160 links und irgendein Trottel fährt sogar rüber ohne zu blinken! Ich glaub ich hab gefühlte 10 Minuten am Stück gehupt!
Bei dem Clip von Manu muss man sagen, das die Ampel 🚦 rechts vom parkenden Lkw verdeckt wird…natürlich hängt oben noch eine…
9:43 ich sah morgens im Lotter Kreuz einen unendschlossenen Fahrer der komplett drauffuhr alle Räder in der Luft...leider zu dunkel für meine Dashcam
03:05, der Wagen hätte einen Achsbruch kriegen sollen, so nach dem Motto >Kleine Sünden werden sofort bestraft
1:00 Für mich sieht es anhand der Ampelschaltung so aus, als hätte der Lkw schon dunkelgrün gehabt und dann doch lieber deswegen gebremst. Der BMW hatte vermutlich Glück, dass der nicht gesagt hat: "Jetzt ist es auch egal - rüber!"
4:15 solche Leute echt...
Gerne mehr Bergstraßen 🙃
Nur das Beste = kapitalen Blechschaden ohne Verletzte.
Auf Vorrang in der Engstelle pochen aber völlig auf den Paragraph 1 gegenseitige Rücksichtnahme scheißen. So wird's doch in der Fahrschule beigebracht, oder? Wer vom Gas geht verliert...
...maximal zwei Sekunden im Gegensatz zu einer halben Minute.
Die Bergstraße am Ende ist atemberaubend!
Du vergisst, dass die verlorene halbe Minute aber das Ego von Roland gepusht hat. Stell dir vor, er hätte einfach gebremst und ihn freundlicherweise durchgelassen. Wo würden wir da bloß hinkommen...
boa alter das letzte video da bekommt man ja voll ein drehwurm Oo
Guuuudeeee🤟🏻
Also das Ende von Jonas ist echt schön aber bitte beim nächsten mal nicht so schnell da wird einem ja schlecht auf der geschwindigkeitsstufe 🤢😂
Danke für das Feedback! 😂
Ich stimme zu. Konnte ich mir leider nicht angucken, da bekomme ich Motion Sickness. :(
Roland….extra nochmal beschleunigt
Wo befindet sich denn die Strecke vom Abspann ?
1:48 "wusstest ihr schon .....?" .... und täglich grüßt das murmeltier .... ja!
Gutes Video ! 👍
bei 4:55 evtl schmeckt denjenigen kein Kaffee XD
3:34 es wäre ja auch genügend Platz in der Lücke zwischen den geparkten Fahrzeugen, aber...
6:47 aber der Roller scheint Licht an zu haben. Das zeigt mal wieder, dass man bei schlechter Witterung langsamer fahren muss, weil die Sicht schlecht ist. Steht ja auch in der StVO.
Eine Kerze zählt auch als Licht. Trotzdem würde ich sie nicht als geeignete Beleuchtung für ein Fahrzeug sehen.
Ich persönlich würde auch nicht darauf wetten wollen, dass der Roller funktionierende Rückleuchten hat. Die Leuchtstärke ist schließlich vergleichbar mit den Reflektoren an den Pinguinen direkt daneben.
@Bongo Abovethelaw Danke für deinen Kommentar. Aber wäre es dir möglich inhaltlich zu antworten und konkret zu benennen was du anders siehst?
Deswegen war ich nur drei Jahre lang Busfahrer. Diese Selbstüberschätzung und absolute Unfähigkeit, Fehler einzugestehen, und dann diese krasse Verachtung uns Busfahrern gegenüber, ich hab es irgendwann nicht mehr ausgehalten. Die meisten Leute haben im Straßenverkehr nix verloren, wenn wir ehrlich sind ist der Straßenverkehr sehr kompliziert und sollte Profis überlassen werden.
Also, außer das mit den Kühen ,erlebe ich durchgehend bei jeder Autofahrt. Würde mich eher wundern,wenn nicht. Schönen Gruß aus Berlin
Zwei kurze Fragen für alle, die ein bisschen Ahnung haben:
Bei mir in der Nähe ist aktuell eine Baustelle. Es wird durch Schilder auf die Baustelle und eine kommende Baustellenampel hingewiesen. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen liegen zunächst bei 70 und circa 100m weiter bei 30 km/h. Erste Frage: Ist das so zulässig? Die Beschilderung ist in einer Rechtskurve, deswegen lässt sich die 30 für Ortsfremde nur recht spät lesen. Ich hatte es jetzt schon ziemlich oft, dass ich schon bei den 70 vom Gas gegangen bin und mein Auto habe ausrollen lassen, weil ich keine Lust habe bei den 30 km/h dann eine Vollbremsung hinzulegen. Oft hängen mir die nachfolgenden Autos dann sehr dicht auf, hupen oder geben Lichthupe. Meiner Meinung nach provoziert die Beschilderung dichtes Auffahren und ein starkes Abbremsen.
Zweite Frage: Gegen Abend wird die Ampelanlage ausgeschaltet, die Beschilderung dennoch nicht verdeckt. Ich halte mich weiter an die 30 km/h bzw. fahre sogar eher 35. Dafür kassiere ich auch immer Hupen, Drängeln oder gefährliche Überholmanöver. Sorgt das Ausschalten der Ampel etwa dafür, dass man sich dann nicht mehr an die anderen Beschilderungen halten muss? Mache ich was falsch damit, dass ich trotzdem nach den Schildern fahre? Ich bin deswegen total verunsichert.
Die 30 gelten weiterhin solange nicht am 30er Schild ein Zusatzschild der Ampel ist.
Von 70 direkt auf 30 finde ich achon hart grenzwertig, denke da fehlt das 50er Schild. Ob das so aber reicht kp.
rpl6:30 warum den lacher des tages?????? er hat versucht die strasse schnell frei zu machen un at sich verschätzt. sonst heultst de rum
Boah, bist du wahnsinnig? Die Eröffnung mit dem lebensmüden Radfahrer hat mir beinahe einen Herzinfarkt beschert.
3:36 Definitiv entschärfbar - einfach mal rollen lassen statt Gas geben - verkalkulieren kann sich jeder mal.
Wer hat sich ganz zu Anfang auch an seinem Kaffee verschluckt als der Radfahrer unter einem lauten .*"WEEEEEEEEEEEEE!!!!"* durch das Bild gefegt ist?
Immerhin hast Du die Tasse nicht bei dem lauten "BaBumm" direkt danach verschüttet :D
Kaffee trinke ich meistens nur am Sonntag und dieses Wueeeeeeeee-Geräusch empfinde ich absolut nervtötend.
Damals hat wohl ein Drogenjunkie gerade einen Trip gehabt und hat den Sound aufgenommen und irgendwo im World-Wide-Web hochgeladen.
Es wird noch viel verstörender: th-cam.com/video/5ZInL8rM-cU/w-d-xo.html
Passen tut's dennoch.
Und ich dachte,die haben hier in Hamburg alle ein an der Waffel,....nee,...woanders auch!!!🤣
Seit wann liegt Cuxhaven in RLP🤔 (3:10, der Geisterfahrer)
0:37 Eine Kreuzung weiter bekommt er ein Kostenpflichtiges Foto wenn er dort auch bei Rot durchfährt.
01:47 Aber natürlich!
Aussage einer Autofahrerin, die mal einfach so trotz Gegenverkehr nach links auf einen Parkplatz gefahren ist und dabei den Gegenverkehr aufgemischt hat: "ABER ICH HABE DOCH GEBLINKT"
1:22 Stefans Hupe klingt irgendwie kaputt😂
das liegt am Editing die bläst dir IRL die Ohren weg . Das ist mein altes Auto das Stephan da fährt deswegen kenn ich die ganz gut. ps. bei 6:00 ist sie noch mal zu hören
@@derkotteme sollte sowieso 2-3 verschiedene Hupen in jedem auto geben. Die etwas leisere für nachts und um auf sich aufmerksam zu machen, die für den Alltag und noch ein zughorn für die idioten da draußen. Hat schon mal einer gebaut. Aber mit deutschem tüv wohl kaum möglich 🤷🏼♂️
@@DKofDAH leider wäre ne geile idee
@@derkotteme Guten Morgen derkotteme,
welches Auto hast du früher gefahren?
@@Klaus-M. Mercedes C-klasse 180 Kompressor T-Model der Baureihe S203
den benz bei minute 3:40 den hätte ich zurückfahren lassen
6:00 are you sure about this? Die Hupe ist allgemein nur, und wirklich ausschließlich, bei potenzieller Gefahr oder Ankündigung einer Überholabsicht außerorts einzusetzen, aus Frust oder Protest zu hupen ist grundsätzlich verboten. Ganz mal davon abgesehen, dass gerne bezweifelt werden darf, dass der Angehupte bei der Entfernung und Geschwindigkeit auch nur den leisesten Hauch von der Hupe gehört hat, ist das hier keine Warnung, da der Gegenverkehr ja offensichtlich mit Vorsatz handelt. Gerade bei absichtlichen blöden Manövern kann man es mit Hupe eigentlich immer nur schlimmer machen, weil sich ein anderer dadurch dann auf den Schlips getreten fühlen und dann noch ungünstigere Fahrweisen an den Tag legen kann (z. B. Ausbremsen). Hier bei dem Clip ist es zwar nicht strikt ordnungswidrig, aber sicher auch alles andere als nötig und klug, die Hupe zu drücken, weil keine Situation vorlag, in der man damit irgendwen hätte warnen können, der dann sein Verhalten geändert hätte.
7:54 Der fährt Bahn 🤣🤣🤣
1:23 was war das? da ist doch nen relais am summen. also ne hupe hört sich anders an.
9:44 der ist da einfach durch gekachelt? das war doch abgesperrt
Die ist heiser, wegen Überbeanspruchung.
ich vermute mal das dient nur als Warnung das man ab da mit den Kühen rechnen muss, in Südtirol hab ichs mal gesehen das Gitter in die Straße eingebaut wurden wo die Tiere nicht drüber können und daneben ein Warnschild^^
@@JuergenHoppe1 das könnte stimmen :-)
@@killekatarn aha ok kannte ich so nicht
Was sind das für "Schranken"/Tore auf der Bergstraße im "Abspann"? Zerkratzen die einem nicht das Auto wenn man das einfach gegen fährt?
das ist damit die Kühe nicht weglaufen, anstatt eines Tores. Wenn man ganz langsam fährt zerkratz es nicht. Gibts in der Schweiz oft
@ 1:37 - öhm... das wäre nicht mal ein teurer Fehler gewesen - der SUV hätte sicherlich eine Menge Schaden bei dem kleinen Roten hinterlassen - von den Insassen ganz zu schweigen. Ich mutmaße einfach mal: Handy getippe und abgelenkt - das gehört mehr geahndet!
Vorfahrt hin oder her, es bringt auch nix mit Vollgas draufzuhalten, nur weil man "im Recht" ist. Defensives Fahren ist immer von Vorteil
Zwei Fragen in die Runde: Dürfen Motorradfahrer im Stau/zähfließenden Verkehr auf der Autobahn durch die Rettungsgasse fahren?
Und darf man ebenfalls im Stau ein Auto welches auf der Linken Spur relativ weit rechts fährt, darf man dieses Auto links überholen? Also BEIDE Autos auf EINER Spur!
3:36 der Benz befindet sich vor dem Einsender in der Engstelle und hat damit indirekt Vorrang.
Der Einsender verhält sich hier sehr egoistisch und erzwingt eine theoretische Vorfahrt,
bei einem Unfall hätte ihm jedes Gericht die volle Schuld gegeben, in der Fahrschulprüfung wäre er durchgefallen.
Versteh so ein Verhalten garnicht. Kann auch nicht nachvollziehen wieso man immer auf sein vermeintliches Recht so pochen muss.
Die volle Schuld hätte er nicht bekommen, dafür hat der Mercedes zu viel falsch gemacht. Schuldlos wäre er aber garantiert nicht davon gekommen, da er die Gefahrensituation eskalieren lässt anstelle sie zu entschärfen.
@@Najxi Dann haben wir verschiedene Videos angesehen, denn bei mir ist in Punkto Mercedes kein Fehler erkennbar. Er fährt nur zügig durch die Engstelle und wird dabei am Ausgang blockiert.
@@Thoti7676 Der Mercedes hat doch eindeutig das Hindernis auf seiner Seite und muss die Cam eigentlich durchfahren lassen. Selbst wenn man sagt, dass die Cam noch viel zu weit weg war als er an den ersten Autos vorbeigefahren ist, hätte er immer noch die Lücke auf der Hälfte nehmen müssen, da die Cam da bereits kurz vor der Engstelle war.
Roland braucht mal nh paar Fahrstunden