Der Einsender bei 9:31 sollte sich eher fragen "Was wäre, wenn der Vordermann noch stärker hätte abbremsen müssen?". Manche sind einfach vollkommen Resistent was die Einsicht von eigenen Fehlern angeht...
Ich würde auch in der Mitte fahren wegen solchen Spezialisten...und erlebe es auch auf der mittleren Spur wenn rechts alles wegen denen dicht ist und einzelne versuchen sich noch weiter vor zu drücken. Aber das es einer in der Mitte abzieht obwohl rechts alles frei ist...damit kann keiner rechnen
Das war sehr spontan, hab ich den Eindruck. Der wollte wohl zuerst weiter fahren bis er die Lücke gesehen hat. Wobei bei so einem Stau ist man Teils schneller oder gleich schnell, wenn man die Nächste Ausfahrt nimmt. So lange diese nicht erst in 10km kommt. :P
@@Phyrex4711 nachdem es bei solchen Situationen auch immer wieder Spezialisten gibt, die der Meinung sind, man kann da einfach ohne zu gucken quasi aus dem Stand doch wieder aus der "Abfahrt" zurück auf die rechte Spur, würde ich das nicht als amateurhaft, sondern als vorausschauend ansehen...
Ich hab mich persönlich eigentlich schon im Krankenhaus gesehen, mit solch einer Aktion rechnet man halt nicht, glücklicherweise alles gut gegangen. ;)
Das war halt auch der typische nicht vorhandene LKW-Sicherheitsabstand. Wenn man dem Vordermann so draufhängt, KANN man sowas nicht mehr rechtzeitig abbremsen.
9:40 Ich glaube nicht, das der Einsender zu entscheiden hat, wie sein Vordermann zu Bremsen hat. Das entscheidet ja wohl der Fahrer selber und nicht sein Hintermann.
Richtig, und wenn er nicht so dicht aufgefahren wäre wäre es scheiss egal gewesen wie hart der Vordermann gebremst hat. Zumal, wenn der Vorderman pennt und seinem Vordermann voll reinfährt "bremst" er noch härter. Viel Glück da noch rechtzeitig zu reagieren.
9:34 Ja, das hat der Einsender hier im Alleingang vergeigt, dieser Abstand ist wirklich zum Gruseln. Aber kann mir mal einer sagen was der Transporter links sich da für ne Grütze zusammenfährt?
Das ist doch wohl klar: Der war auch zu dicht dran oder abgelenkt und musste sich durchs Vorbeifahren retten. Immerhin war die "Grütze" in dieser Situation besser, als dem Vordermann stumpf drauf zu fahren. 😉
6:42 nicht Polizei informieren können, sondern müssen! Der Typ ist eine Gefahr für sich und andere und begeht da einen schweren Eingriff in den Straßenverkehr.
@@rhexxus5175Trotzdem gibt es für genau solche Fälle ausnüchterungszellen und dem betrunkenen (oder seinen Angehörigen) ist nicht geholfen, wenn die Person stirbt, aber der LKW Fahrer eine Teilschuld bekommt.
@@rhexxus5175 Nur, wenn festgestellt wird, dass der Kfz-Fahrer trotz Fehlers des Fußgängers rechtzeitig hätte bremsen können. Wenn aber ein Fußgänger seitlich in einen fast stehenden LKW reinläuft, dann wird das kein Gutachter feststellen. ^^
@@robbe_895 Und diese Hälfte wird dann aber von niemandem mehr auf die linke Spur gelassen. Wenn man weiter kommen will, dann muss man auf die linke Spur wechseln, auch wenn sich diese staut und die rechte Spur frei ist.
7:06 und 7:46 Ich kann nur für mich sprechen: Solche Situationen erlebe ich täglich mehrmals im Berufsverkehr. Bei mir wird es dabei aber nie so eng wie in Video, denn ich sehe diese Situation schon kommen, bevor die auf der rechten Spur anfangen zu blinken. Entsprechend lasse ich mich entspannt etwas zurückfallen und mache dem Caddy Platz. Kostet mich nichts, es gibt keine gefährliche Situation und wahrscheinlich freut sich der andere noch darüber, dass man mitgedacht hat.
@@JohannesBarop Jepp, kenne die Situation. Man fährt mit 130 in Kolonne auf der Überholspur, vor mir eine Schlange und hinter mir eine Schlange. Rechts ist eine Lücke, wo man _eigentlich_ rüber könnte. Aber dann denkt man sich: Och nö, vor mir ist ja eh nicht frei und wenn ich jetzt rechts rüber fahre, lässt mich beim nächsten LKW eh keiner mehr zurück auf die linke Spur.
genau meine Meinung, ich glaube einige "Dashcam" Fahrer wollen nur Content und die Videos einschicken. Viele Ereignisse hätten sich mit gegenseitiger Rücksichtnahme verhindern lassen wenn man früher bremst etc.
Das problem ist die lücke wäre theoretisch groß genug wenn er da rein fährt kommt er die nächsten 3 h nicht mehr sicher raus und vergammelt hinter den lkw
@@josuasieber1222und trotzdem gehört er auf die rechte Spur. Da gibts nichts auszusetzen. Wie gesagt: Ausbremsen geht gar nicht. Und trotzdem würde mich schämen sowas hier einzusenden!
Meine Anzeige gegen ein M-Paket Fahrer läuft seit März. Dauert so lange weil er laut Polizei mehrere Verfahren laufen hat die alle schlimmer sind als Nötigung und ich erstmal hinten anstehen darf
Krasse Sache aber da müsste doch schon der gesunde Menschenverstand einschalten und den Beamten sagen es es sich hier wohl um einen Charakter handelt der nicht für den Straßenverkehr geeignet ist.
Sagen wir es mal so, wenn der nicht schon wegen anderen Delikten Aktenkundig wäre, wäre da zu 99% nichts bei passiert, weil mal wieder kein Fahrer ermittelbar ist
Das war eine neue Anschlagstechnik: Mit einem LKW-Reifen eine Verkehrsbake in Richtung Fahrschulauto abschießen. Das kannte ich noch nicht. Wäre schwierig geworden, das der Versicherung zu erklären. Gut gebremst!
3:24 ich habe die Situation leider jeden Tag, wenn ich meine Tochter zur Kita fahre. Eine Wohnsiedlung mit 3 Verkehrsberuhigten Bereichen und absolut niemand kennt die Vorfahrtsregeln
Wir wohnen in einem Verkehrsberuhigten Bereich (Schule direkt nebenan). Leider ist das auch eine Abkürzung zur Autobahnauffahrt. Bei einer Messung um Modalfilter bei der Stadt einzuklagen lag der traurige "Rekord" bei 92 km/h. Langsamer als 20km/h sind lediglich 7% aller Fahrzeuge gewesen...
@@moritzweber8530auf dem Weg zu meinem Vater muss ich auch an einer Spielstraße durch. Die Anwohner schauen mich immer blöde an weil ich ja mit 1. Gang Standgas unterwegs bin.
@@moritzweber8530 Ich habe bis vor einem Jahr in einem Dorf an einer Straße gelebt, auf der nur auf einer Seite Häuser stehen - also am Ortsrand. Die Straße (da ja immerhin auf der einen Seite eben Häuser sind), ist aber innerorts und zusätzlich steht auch noch ein 30er-Schild da. Vom Dachfenster aus hatte ich freien Blick auf den elektronischen Tempoanzeiger. Unter 70 ist fast niemand durch gefahren, normal waren 100. 120 waren auch keine Seltenheit. Außer mir hat sich da, wenn ich die Anzeige beobachtet habe, nur die Ortsvorsteherin an die 30 gehalten (die hatte sich auch damals dafür eingesetzt). Der Schulbus ist auch immer so mit 70 bis 80 durch gefahren und hat einmal ordentlich hinter mir gedrängelt, als ich es gewagt habe, mit 30 vor ihm her zu fahren (und Vorfahrtsregeln haben ihn auch nicht interessiert). Damals habe ich mir geschworen, dass ich das nächste mal anhalte und den Fahrer zur Rede stelle. Habe ich jetzt vor ein paar Wochen am neuen Wohnort auch gemacht: Ich habe mit Schrittgeschwindigkeit zum Überholen eines mit Warnblinkanlage an einer Haltestelle stehenden Busses angesetzt, als der auf einmal ohne Vorwarnung losfährt, als ich schon fast neben ihm war. Hab mich dann wieder dahinter eingeordnet und bin dann die erlaubten 30 gefahren, während der sich mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit entfernt hat. Vor der nächsten Bushaltestelle ging es dann ein Stück außerorts, wo ich wieder aufschließen konnte und an der nächsten Bushaltestelle habe ich mich dann vor den Bus gestellt und den Fahrer zur Rede gestellt. Der hat zwar nur dämlich gelacht, aber er hat dadurch mehrere Minuten verloren. Als ich wieder in mein Fahrzeug gestiegen bin und gerade losfahren wollte, hat er mir nochmal Lichthupe gegeben - dann habe ich ihn gleich nochmal eine halbe Minute warten lassen. Die Schulkinder zwar auch - aber die waren auf dem Heimweg nach der Schule und die paar Minuten werden die sicherlich verschmerzen, wenn sie dann was "tolles" zu Hause zu erzählen haben.
@@PAR0812völliger Blödsinn Melde das dem Busunternehmen mit der Aussage dass du dieses Mal nicht die Polizei einschaltest, das zieht immer! Wenn du den Busfahrer nötigst( so wie beschrieben) bist du am Ende der arsch und nicht er ..
Ja zum Glück. Leider muss man als lkw fahrer eine 360 grad Sicht haben weil andere zz dumm sind um das Hirn einzuschalten und am Ende kriegt eh der dumme lkw eins aufn Deckel während derjenige mit Schmerzensgeld rausgehen kann und weiterhin dasselbe macht. Versuch mal als lkw fahrer deine Unschuld zu beweisen
7:25 wie alle links tuckern und rechts ist mehrer km alles frei. irgendwo da hinten am horizont ist ein LKW zu sehen. den will ich noch überholen. und solange fahre ich dann natürlich noch weiter links. ich geh rechts rüber. tempomat an und lass laufen. wenn die links bremsen haben se pech. dann roll ich auch rechts dran vorbei. ich geb ja kein gas um die absichtlich rechts zu überholen.
Was bringt es wenn man für 90 Sekunden auf die rechte Spur geht, wenn man sowieso wieder rüber muss. Wenn dann links alle so Helden wie der Einsender sind und niemand dich wieder auf die linke Spur lässt, tuckerst du mit 85 km/h hinter dem LKW her.
5:29 Auch vom Einsender nicht die beste Aktion, in einer schlecht einsehbaren Kurve über die Sperrlinie zu überholen! Wenn da einer mit 100 entgegen kommt, wird es knapp...
Sind halt Autofahrer... die müssen IMMER Rad- und Rollerfahrer überholen, egal wo. Das sehe ich selbst jedes Mal... Sperrfläche, durchgezogene Linie, vor- oder in Kurven und und und...
Ich hab' genau hingehört, aber das Blaulicht konnte ich nicht vernehmen! Ich geh' mal zur Audiometrie! 😉🤣🤣🤣 Geschenkt... klasse Video! Danke, für die "Unterhaltung"! Bestes Format zusammen mit DDG! 👍
6:56 Der Kollege Lkw Fahrer ist finde ich gut beraten an der nächsten Stelle wo er gefahrlos halten kann dies auch zu tun. Mir selbst ist vor 2 oder 3 Monaten während eines Wendemanövers einer seitlich unter den Lkw gefahren, hab dann auch erstmal so ne halb/ dreiviertel Stunde gebraucht um wird runter zu kommen. War sogar so gegenwärtig mehr Fotos als nötig zu machen und direkt an meine Dispo/ betriebsinterne Werkstatt zu schicken, Kennzeichen Unfallbeteiligter, Position aus verschiedenen Blickwinkeln, etc. .
Dass er noch nicht wieder voll konzentriert ist, sieht man ja am Clip - den Polizeiwagen hätte er nicht übersehen / überhört wenn es die Begegnung mit dem Besoffenen nicht gegeben hätte
@@top-ten.music_and_more genau (zu hören wie es im Film DAS BOOT gesprochen wird) Polizei/ Rettungsdienst überhören ist im Lkw leichter als Sie glauben, hatte vor geraumer Zeit ne Fahrt wo ich den mir entgegen kommenden Verkehr habe nach rechts auf die Bankette ausweichen sehen daher war mir klar da muss ein priorisiertes Fahrzeug hinter mir sein, gehört habe ich das Martinshorn erst gehört als der RTW auf Höhe der Kabine war, nachdem ich an geeigneter Stelle ausweichen und für mich gefahrlos anhalten konnte. Zusatzinfo ich bin mit einem Platz und Last mäßig voll ausgeladenem "Temperatur geführten" Sattelzug (40 Tonner) gefahren und das Kühlaggregat hat auf voller Leistung gekühlt da ich erst kurz vorher von der Laderampe abgefahren war. Passiert ist das ganze in Fahrtrichtung Calden, zwischen Westuffeln und Abzweig Meimbressen, die Bankette and der B7 auf dem Abschnitt ist mit einem solchen Fahrzeug nicht befahrbar (Gefahr des Abrutschens und dann ists wirklich vorbei mit Vollsperrung und allem), daher bin ich weitestgehend unverändert Weitergefahren habe aber angezeigt das bald möglichst Platz Machen werde und eine für alle sichere Vorbeifahrt gewährleiste. Besser als unvermittelt auf der regulären Fahrspur zu halt zu kommen und jeder der halbwegs grips in der Birne hat wird dies auch einsehen
Nein ist es nicht da du nicht einfach langsam fahren darfst. Ob Autobahn Land oder Bundesstraßen. Fährt man ohne Grund langsam zählt man als Verkehrsveränderung. Dieses Kostet dann ein busgeld. Beispiel 100kmh sind erlaubt und man Fährt mit sein Auto nur 50 weil man die Landschaft schauen möchte. Zu dem ist man als langsam fahrender gezwungen an einer nächst guten Stelle die Schnelleren fahrenden vorbei zu lassen. Wenn man meint 50kmh fahren zu müssen, muss man an einer Bushaltestellen Einmündung und so weiter anhalten.
@@michaelthormann5225 *Verkehrsbehinderung *Bußgeld Langsam fahren hat nichts mit Maximalgeschwindigkeit zu tun. Auf der Autobahn ist ein Traktor mit 60 km/h ein Verkehrshindernis, genauso wie auf der Bundes/Landstraße ein Mofa oder ein 45kmh-Auto. Das zählt dann aber nicht als Verkehrsbehinderung. Und wenn ich aufgrund meiner Zuladung keine 60 erreichen kann, darf ich trotzdem auf der Autobahn fahren (vorausgesetzt Zugmaschine+Anhänger sind dafür zugelassen.)
Drogen halt. Wäre der betrunken gewesen, hätte er geschwankt wie ein einbeiniger Otter. Immerhin muss man schon sehr stark betrunken sein um einen LKW anzulaufen. Nee, du, der war einfach voll mit Substanzen.
05:10 bei uns in der Region sieht man öfters mal Traktoren auf dem Seitenstreifen stehen/fahren, diese helfen nämlich den Leuten der Grünpflege beim Abtransport des Grünschnitts oder der gehäckselten Sachen.
@@christianneumann9585 bei uns auf der zweispurigen B10 Richtung Stuttgart schon des öfteren gesehen. Da macht es nämlich nicht die Straßenmeisterei sondern externe Unternehmen
Ich habe gestern in weniger als 15 Minuten 2 Beinahunfälle erlebt die mit ein wenig mitdenken vermeidbar gewesen wären. Einmal ein Autofahrer der mich trotz Gegenverkehrs in einer Kurve überholen musste und dann einer der bei der Rechtsabbiegerampel meinte er müsse Vollgas geben obwohl es schon Gelb war und der Vordermann schon stand.
Das habe ich am Sonntag sehr oft erlebt, als ich aus Kroatien zurück nach Mannheim gefahren bin. Drängler ohne Ende, Abstände dauerhaft unter 4 Metern und alle fahren sie wie die Irren. Am Schlimmsten war es sogar die Woche davor. Wurde auf der rechten Spur auf der A8 in einem 100er Bereich so massiv bedrängt, dass ich dachte, der Hintermann kracht in mich rein. Es waren um mich herum absolut keine Fahrzeuge, die linke Spur war komplett frei. Trotzdem meinte dieser Fahrer, mich auf mehrere Kilometer bedrängen zu müssen. Ich bin schier wahnsinnig geworden und wundere mich bis heute, dass ich keinen Unfall erlebt habe oder in einen verwickelt wurde.
@@Pille_90 In Tschechien hat uns einer auf einer Schnellstraße überholt, Hat angehalten, ist ausgestiegen und hat uns gefragt wieso wir so langsam fahren obwohl wir uns an die Geschwindigkeit gehalten haben die vorgegeben war.
@@Herautos völlig bekloppt die Leute im Ausland. Aber leider ist das bei denen noch schlimmer als hier. Außerorts sind zwar 90 erlaubt, aber die brettern auf den Straßen mit 140 km/h rum. Und beschweren sich natürlich, wenn du dich an die "Empfehlung" hältst. Da kennt wirklich keiner die Regeln.
0:35 es ist wahrscheinlich einfach Reflex (würde mir auch so gehen). Aber wenn Du auf die andere Spur ziehst, verursacht Du vielleicht selbst einen Unfall bleibst auf dem Schaden sitzen, weil der Transporter einfach weiterfährt.
6:47 leider konnte ich das *Blaulicht* nicht *hören* . Aber immerhin habe ich das *Einsatzhorn* ...äh.. *gesehen* ? Früher machte ein Blaulicht beim Drehen „schrapp schrapp ...“ - aber heutzutage macht es nur noch „blitz blitz“
Wisst ihr, was ich toll finde? Zugfahren! Herrlich entspannend. Man muss nicht für andere mitdenken oder sich mit den ganzen Affen im Straßenverkehr rumärgern. Leider braucht man aber auch ab und zu mal ein Auto. Aber ich fahre mittlerweile gerne unter der Woche mit dem Zug.
Solange es nicht im Berufsverkehr ist und man "das Leben in vollen Zügen" geniessen kann, kann ich dem nur beipflichten. Leider hat nicht jeder diese Möglichkeit
4:28 Das ist falsch, auf die Autobahn darf nicht der, welcher mindestens 60 Km/h fahren kann, denn dann dürfen auch alle Simson auf die BAB deren durch die Bauart bestimmte eingetragene Höchstgeschwindigkeit bei 60 Km/h liegt, sondern nur die Fahrzeuge, deren durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit MEHR als 60 km/h beträgt, also mindestens 61 Km/h.
...Grundsätzlich dürfen alle Traktoren mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mindestens 60 km/h auf Autobahnen fahren.....er kann aber nicht 60 km/h fahren....also darf er da nicht fahren
@@hans-hermannmeyer2582 Wo soll das mit dem mindesten 60 Km/h stehen? In § 18 Abs. 2 StVO steht ganz KLAR und DEUTLICH "Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit MEHR als 60 km/h beträgt" Die 60 Km/h gelten u.a. für Zugmaschinen mit zwei Anhängern, was aber nichts mit der Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit zu tun hat, denn wenn die Zugmaschine nicht in der Zulassung mehr als 60 Km/h eingetragen hat, darf diese nicht auf die BAB.
Beim letzten Beitrag ist der Einsendername wohl Programm? Auch wenn man sich "ausversehen" in die falsche Spur verirrt hat sollte man sich doch nicht so verhalten und mit der Brechstange nach vorn drängen. Man stelle sich mal vor die anderen Fahrer, die sich auf der richtigen Spur befanden, hätten genau so gehandelt.
Ist an der Stelle leider häufig eine „Taktik“. Bin oft in der Gegend unterwegs und hatte selbst schon einige knappen Situationen, sowohl auf der rechten Linksabbiegerspur als auch auf der Geradeaus-/Rechtsabbiegerspur…
@@hakunamatata2000 Vielleicht hatte er das Kanzlersyndrom und vergessen, dass er den Fahrtrichungsanzeiger betätigt hatte. Aber normalerweise hört man immer ein Klicken wenn der aktiv ist. Nichts desto Trotz haben sich beide, Einsender und der Einscherende, egoistisch verhalten.
3:03 so etwas ähnliches gab es bei uns auf einem ATU Parkplatz, den Anhänger hatten die Mitarbeiter vor Ort montiert, nur die Deichsel war nicht mit dem Anhänger verbunden.
Weist du ob er da mit Schuld bekommen hat? Könnte mir vorstellen, dass so halb als Auffahrunfall mit gewertet wird. Eigentlich kann er ja nix dafür. Der Wohnwagen hat durch das Abreisseil die Bremse voll reingehauen, ohne Bremslichter. Damit rechnet ja keiner.
@@Stegbeck ja, nicht? obwohl man es eigentlich wissen müsste, wenn man sich für recht intressiert, aber man kommt erst mal ins grübeln: ist es relevant, dass der unfall nicht passiert wäre, wenn er genug abstand gehalten hätte? oder ist es nicht relevant, weil der vordermann auch einen fehler gemacht hat? immerhin wäre es ja auch zum unfall gekommen, wenn der vordermann wegen einem fussgänger hätte bremsen müssen. aber reicht das aus? oder zählen die zwei ursachen gemäß ihrer zeitlichen und kausalen reihenfolge... ;)
@@obineg5752 na ja, in dem Fall hat er ja weniger Zeit gehabt zu reagieren, da die Bremslichter da nicht funktioniert haben. Das würde ich schon in die Wertung mit einfliessen lassen.
3:00 Hui, das wird juristisch bestimmt spannend. Verantwortlich für die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs ist immer der Fahrer! Auf irgendwelche Dritte kann man sich da nicht berufen.
Ja, verkehrsrechtlich ist der Fahrer verantwortlich und er muss dann auch den Schaden am LKW bezahlen (bzw. seine Versicherung). Der Vermieter wiederum dürfte keine Ansprüche gegenüber dem Mieter haben, was den Schaden (vermutlich wirtschaftlicher Totalschaden) am Anhänger betrifft.
@@PAR0812Ansprüche des LKWs -> klar, ist eindeutig, muss der Fahrer (bzw seine Versicherung) zahlen Ansprüche des Vermieters wegen Zerstörung des Mietobjekt s -> da wär ich mir absolut nicht sicher. Kann/darf der Mieter darauf vertrauen, dass das Anschließen des Hängers fachgerecht ausgeführt wurde? Diese "Dienstleistung" war sicher nicht Teil des Mietvertrages und somit braucht der Vermieter auch nicht dafür haften und wie gesagt hätte er sich rein verkehrsrechtlich sowieso selbst nochmal davon überzeugen müssen, dass alles richtig sitzt. Könnte vielleicht (!) sein, dass das Gericht auf Seite des Mieters steht. Dann wiederum hätte der Mieter sogar Ansprüche gegen den Vermieter aufgrund seiner gestiegenen Versicherungsprämie. Wenn der Vermieter "clever" ist, bestreitet er einfach, dass er den Hänger angeschlossen hat. Dann sieht es für den Fahrer eh schlecht aus. Fazit: verlass Dich nie auf Andere, das erspart Dir ne Menge Ärger!
@@PAR0812Ansprüche des LKWs -> klar, ist eindeutig, muss der Fahrer (bzw seine Versicherung) zahlen Ansprüche des Vermieters wegen Zerstörung des Mietobjekts -> da wär ich mir absolut nicht sicher. Kann/darf der Mieter darauf vertrauen, dass das Anschließen des Hängers fachgerecht ausgeführt wurde? Diese "Dienstleistung" war sicher nicht Teil des Mietvertrages und somit braucht der Vermieter auch nicht dafür haften und wie gesagt hätte er sich rein verkehrsrechtlich sowieso selbst nochmal davon überzeugen müssen, dass alles richtig sitzt. Könnte vielleicht (!) sein, dass das Gericht auf Seite des Mieters steht. Dann wiederum hätte der Mieter sogar Ansprüche gegen den Vermieter aufgrund seiner gestiegenen Versicherungsprämie. Wenn der Vermieter "clever" ist, bestreitet er einfach, dass er den Hänger angeschlossen hat. Dann sieht es für den Fahrer eh schlecht aus. Fazit: verlass Dich nie auf Andere, das erspart Dir ne Menge Ärger!
4:13 Das müsste nördlich von Breitengüßbach sein. Da wird tatsächlich die Brücke über die Bahnstrecke nach Ebern saniert. Hat mich letzten Sonntag auch getroffen 😁
@@benzboy43 dieses ganze linke und mittelspurgeschleiche ist so unfassbar schlimm geworden. Es könnte so einfach sein und trotzdem kriegt es niemand mehr hin
2:28 da kann man nur hoffen, dass der LKW-Fahrer seinen Schaden komplett selbst zahlen muss. Minimaler Abstand haben zum Unfall geführt. Absolut vermeidbar.
5:24 Der Wildkorb hat Rücklichter und eine E-Zulassung. Das Stück wurde ordnungsgemäß gesichert und somit ist es Ladung. Und für den nicht-kommerziellen Fleischtransport (erst recht nicht für Wild in der Decke, also mit Fell) gibt es dahingehend auch keine Vorschrift zur Kühlung, etc. Okay, das Wiederholungskennzeichen fehlt, das ist aber eine Kleinigkeit.
An der Satzfolge war doch zu hören, dass er sich nur auf das Kennzeichen bezieht. Und das ist verdeckt, somit nicht rechtskonform. Egal ob Kleinigkeit oder nicht. Man darf auch nicht mit einem verdreckten Kennzeichen (also unleserlich) fahren.
Ich muss zugeben, bei der Nötigung ( BMW ) und bei der Audi Penispumpe sind Ungeduld und großes Ego kleines Hirn im Spiel gewesen, was ich in meiner Sturm und Drang Zeit allzu oft praktiziert habe. Was ich aber durch ein Seminar mit einem Verkehrsforscher und sehr viel Lehrmaterial nun abgelegt habe. Die Zeit, die man von a nach b benötigt, relativ und nicht vorhersehbar. Ganz wichtiger Punkt. Bedeutet, egal wie viel Zeit ich einplane, es können Millionen von Faktoren eintreffen, die eine Reise mal schneller und mal langsamer erscheinen lässt. Somit nimmt man diese Situation als gegeben hin, entspannt es jede Fahrt dermaßen, dass nach kurzer Eingewöhnung, einem subjektiv und bald auch objektiv kein Zeitdruck mehr aufkommt. Alsbald sind Vorbereitung und tatsächliche die Ankunft konform, ohne das dabei Stress aufkommt. Die Manöver manch einer Verkehrsteilnehmer kommt sofort als absurd daher. Eine Erfassung der Situation, kommt einem deutlich schneller in den Sinn und entschärft fast jede Lage, dass kein Unfall entstehen kann. Die Möglichkeit, die eine Dashcam bietet, sollte aber durchaus dazu dienen und sollte auch konsequent durchgezogen werden, jeden Raudi der Straße anzuzeigen. Wenn dadurch einige Führerscheine eingezogen werden, kann das nur zum Vorteil, zu einem sicheren Verkehr beitragen.
@@wolfgangtheZ Es geht ja nicht um die Zeit. Es geht um Unrechtsempfinden im Straßenverkehr. Beispiel: 04:02 Der LKW begeht eine Nötigung (Er blockiert die linke Spur). Würde es nur um die Zeit gehen, hätte der Fahrer Rechts überholt und fertig. Dann käme der LKW Fahrer aber ungestraft davon. Also wird der LKW kurz ausgebremst, also ebenfalls genötigt. Beides ist natürlich verboten in einem Rechtsstaat, da das Gewaltmonopol beim Staat liegen soll und nicht bei der Person mit dem größeren Auto/Lkw. Das persönliche GERECHTIGKEITSGEFÜHL (Nicht Rechtsgefühl), hat aber korrekt gehandelt. Ein Empfinden ist natürlich erstmal stark und Bedarf Kraft es zu unterdrücken. Manchmal hat man einfach nicht die Kraft dafür. Die Anzeige finde Ich übertrieben, immerhin hat erst das Fehlverhalten des LKW die Situation hervorgerufen.
Ist in Bielefeld und ist dort gang und gebe. Ist eine Umgehungsstr. und kurz vorher kommt eine langgezogene Rechtskurve mit Blitzer (70). Da die meisten im Berufsverkehr gerade aus, aus der Stadt in Richtung Heimat wollen, sowie die Straße zur Autobahn und zum Industriegebiet führt, gibt es dort regelmäßig massiven Rückstau, und manche sind halt besser und wichtiger als andere und müssen sich dann natürlich nicht hinten anstellen. Kappa
@@EmDoubIeYou Schmutz bleibt Schmutz... bis mal einer vorne steht der schneller beschleunigt und solche Vögel nicht reinlässt, dann wirds kritisch für die
Das ist echt ein Trauerspiel. Sobald blaues Licht, hinter einem ist, ist die Ampel, scheiß egal. Dann heißt es, bei freier Kreuzung, Gaspedal runter! P.S. warum kriegt das keiner hin?
10:15 Kreuzung Ostring/Altenhagener Straße /Eckendorfer Straße in Bielefeld. Da hab ich tatsächlich vor Jahren schon einmal einen, der das auch versucht hat, zur Vollbremsung gezwungen. Er musste dann auch links abbiegen, weil es für ihn nicht geradeaus weiter ging. Das ist dort ein beliebtes Spielchen. Die Geradeaus-Spur ist oftmals schon sehr weit mit wartenden Autos vollgestellt, oder sie fahren mit engen Abständen, da versucht mancher, auf den zwei Linksabbiegerspuren (Richtung Herford) am Stau vorbei zu fahren, um sich dann kurz vor knapp noch in die Geradeausspur Richtung BI-Hillegossen zu drängeln. Ich hasse diese... Glückwunsch, Verkehrsrowdy!
Meine Frage an den "Verkehrsrowdy" ist: warum schickt er das ein? Hat er etwa etwas gelernt? Oder geilt der sich daran auf, dass "er" mal im Internet präsent ist?
@@scsperber Gute Frage. Das wüsste ich auch gern. Aber schön, dass ich jetzt vermehrt auf depperte Fahrer von silberfarbigen VW Touran achten werde. Meine Viofos sind scharf geschaltet.
Der fahrende Hasenstall hat aber dank Abreißseil eine Vollbremsung gemacht, aber natürlich ohne dass die Bremsleuchten dies signalisiert haben. Das muss der Nachfolgende auch erstmal verarbeiten. Außerdem waren alle gerade beim Beschleunigen aus dem Stillstand, ist da das kurzzeitige Unterschreiten des Sicherheitsabstands nicht zulässig?
@@barfu2954 Was die dann fehlenden Blinklichter angeht und dass der LKW-Fahrer das (selbst bei ausreichendem Abstand) erstmal checken müsste, gebe ich dir Recht - die Versicherung des Mieters muss wohl für den Schaden aufkommen. Aber was den letzten Satz angeht: Nein, einfach nur nein! Wenn dein Vordermann etwas langsamer beschleundigt, als du gerne möchtest, dann musst du halt auch langsamer beschleunigen, zumal du bei der dann höheren Geschwindigkeit noch mehr Abstand als zuvor brauchst! Ein Unterschreiten ist also keineswegs zulässig! Das ist nur beim Bremsen zulässig, da es da eine Reaktionszeit gibt. Sprich: Verringert dein Vordermann den Abstand zu dir, indem er bremst, dann musst du darauf natürlich erstmal reagieren. Genau für diese Reaktionszeit gibt es ja den Sicherheitsabstand. Du musst dann so stark bremsen, dass am Ende der Sicherheitsabstand wieder ausreichend ist.
9:00 wäre der Einsender nicht so ein Mittelspurschleicher, hätte der BMW entspannt auf die Mittelspur gekonnt und der Audi entspannt überholen können. Aber nein, Hauptsache herumheulen in seiner lahmen Rostschleuder.
Unsinn. Nicht nur hatte der BMW genug Platz, der Einsender muss in der Situation auch nicht nach rechts. Es gibt kein Anrecht darauf, links zu heizen. Der Einsender hätte hier zB maximal 10s rechts bleiben können, vermutlich nicht einmal das. Dafür muss er die Spur nicht wechseln.
5:59 Der kann so froh sein, dass er auf die linke Spur gefallen ist und der LKW Fahrer ihn im Auge behalten hat und sich nicht gedacht hat "der wird mir schon nicht einfach unter die Räder laufen, so doof ist ja keiner".
Ladung und Anhänger (2:30) sicher man als Fahrer selber. Da verlässt man sich nicht auf andere. Was aus der Anzeige (4:05) geworden ist? Mit Sicherheit nichts, weil der Fahrer nicht zu ermitteln war und ja außerdem nichts passiert ist.
Krass, die Stelle von Arnski 00:20 kenne ich nur zu gut ... da fahren wir mehrmals monatlich lang und hätten wegen exakt solcher Aktionen schon mehrfach das Zeitliche segnen können ... Anzeigen!
@@arnski4792 Absolut. Es ist nur sehr verwunderlich, dass das genau an der Ampel wohl relativ oft passieren muss. Ich meine, wenn ich das dort in (sagen wir mal) 2 von 10 Fällen erlebe, kann man das ja mal in Bezug auf den ständigen Verkehr an dieser Stelle hochrechnen. Die Frage ist dann ja schon fast, ob was mit der Ampel nicht stimmt und eine Seite zu früh oder zu spät schaltet.
3:15 natürlich direkt von der Mittelspur, weil wie ja allgemein bekannt ist (und einem auch in der Fahrschule eingebleut wird), ist die rechte Spur aus Lava gemacht und macht bei PKW nicht nur die Reifen kaputt, sondern durch die immense Hitze auch gleich das ganze Auto wenn man mehr als 10 Sekunden darauf fährt. /s
Hier ist es natürlich noch mal eine Stufe krasser weil er ja eigentlich rechts rüber will -- aber, ich fahre bei uns an einer Stelle wo rechts oft gigantischer Rückstau ist manchmal auch mit einer Spur Zwischenraum. "Manchmal" hängt halt davon ab ob viel oder wenig Verkehr auf "meiner" Seite ist -- weil oftmals passiert eines von zwei Dingen: Leute fahren links am Stau vorbei und wollen sich dann vorne rechts reindrücken, oft mit Anhalten. Oder Leute stehen im Stau, und plötzlich fällt ihnen ein dass sie ja ein ganz andres Ziel haben und fahren dann ohne Absicherung einfach raus. An den Stellen bin ich so gesehen auch oft "Mittelspurschleicher", weil ich schon in die Mitte wechsele bevor diese Autobahntrennung überhaupt sichtbar ist, und auch die Schilderbrücken noch für alle Spuren identisch sind. Aber der Verkehr wird zum Autobahnende einfach dichter, und dass manche sich an die 60 halten und andere nicht macht die Sache nicht einfacher. Rechtsfahrgebot ist ja schön und gut, aber manchmal steht für mich auch einfach die Verkehrssituation darüber.
@@einfachsky zumindest sollte und darf während der Fahrt keiner drin sein. Ich hab auf einem Campingplatz in Italien schon mal ein Pärchen getroffen, die sich immer zum Fahren abgewechselt haben, während der jeweils andere im Wohnwagen geschlafen hat. Dass das nicht erlaubt ist, war ihm bewusst. Er war aber der Meinung, das da keine besondere Gefahr von ausgeht....
4:30 Korrektur: Die BAB darf nur mit Fahrzeugen befahren werden, deren bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit MEHR als 60 km/h beträgt. Und nun: Weiter im Text 🤣
Überfahren durchgezogener Linien auch beim Überholen eines E-Scooters stört wahrscheinlich keinen, doch wie das nicht Anhalten an einem Stop Schild - Prüfung durchgefallen. Auch wenn dies oft zu riesigen Diskussionen führt, geht mal alle nochmal in die Fahrschule.
5:00min Bin vor vielen Jahren mal mit dem Twingo meiner Schwester und ihr unterwegs gewesen, nahezu nix los, vor mir taucht so ein Gespann auf, den flotten Golf links lasse ich noch durch und sch... ich habe echt nicht erwartet wie langsam der vor mir auf ner leeren Autobahn war. Kurz Spiegel wegen Golf und Trecker schon direkt dran. Wenn man im Twingo in den zweiten Gang schalten muss um auf freier Strecke zu überholen ist etwas grundlegend falsch gelaufen, hab glaub aus 15kmh beschleunigt. Vom Beifahrersitz kamen so böse Worte wie noch nie. Aber damit habe ich halt wirklich nicht gerechnet. Den 25km/h-Sticker habe ich natürlich erst gesehen als ich abgeschätzt habe ob bremsen reicht oder besser seitlich gehen.
9:00 Und den ganzen Linksspurschleichern gehören 80€ und 1 Punkt wegen Mißachtung des Rechtsfahrgebots aufgebrummt. Bei dem Abstand, den der schwarze BMW zum Vordermann hält, würde ich mal denken, dass der keine Überholabsicht hat sondern einfach nur auf der linken Spur pennt. Ansonsten hätte er ja nicht auch nach dem Vorfall die Spur gewechselt, um weiter auf der Mittelspur rumzudümpeln.
Mißachtung des Rechtsfahrgebots beim Überholtwerden: 80€ + 1 Punkt für den schwarzen BMW Rechtsüberholen: 100€ + 1 Punkt für den weißen Audi Entgegen dem Kommentar im Video trifft also offensichtlich den BMW-Fahrer eine gehörige Mitschuld bei dermaßen ähnlichen Strafrahmen für die beiden Vergehen.
aber nein. erstens hat der audifahrer schonmal gar nicht die skills, den kübel seines vaters ohne benutzung der rechtsäusseren spur am bmw vorbeizubringen. natürlich nicht, ohne den sicherheitsabstand zu missachten. und hinterher? wird er vom ganz regulären, vom fahrer des bmw zweifellos erkannten verkehrs trotz seines vorsprunges durch technik auf den boden der tatsachen geholt. hier sehen wir nur eine übersprungshandlung des audifahrers und seine fehlende befähigung, am strassenverkehr motorisiert teilzunehmen. dafür, dass er dreimal den sicherheitsabstand erheblich unterschreitet gibt esabsolut keine entschuldigung, und wenn das papamobil auf der überholspur wegen einer reifenpanne stünde, einfach nein.
@@Jojo-wq4fy wenn ich rüber gefahren wäre ,was denkst wie lang hätte es gedauert bis ich wieder nach links rüber muss. Ich hatte 120 drauf. Was denkst du wie lange?
Dieser ´´Verkehrsrowdy´´ macht seinem Namen aber auch alle Ehre. Das ist genauso einer, der jeden wegen der kleinsten Kleinigkeit anhupt, aber dann selbst wie der größte Kek rumfährt 🤦♂
Und damit auch einfach den Vordermann gefährden? Sobald der der die Bremse auch nur abtippen muss, liegen die alle unter der Erde. Lappen weg für den Caddy und den Einsender. Hab da echt null verständnis für.
@@Stip-rs6gkschön, dass du kein Verständnis dafür hast. Und wie gesagt, anders lernen es die Leute nicht. Das ist meine Meinung die ist genauso schön für mich und man sieht ja dass einige der selben Meinung sind. Lücke zu machen und den Abstand danach wieder aufbauen. Bin mir ziemlich sicher, dass der Porsche Fahrer das nicht einmal mitbekommen hat
Was hat das mit nachgeben zu tun? Mir wäre diese Situation gar nicht passiert. Ich sehe, dass es links langsamer voran geht als rechts, vergrößere entsprechend meine Abstand, indem ich nach dem bremsen weniger beschleunige und gebe dem Caddy so die Möglichkeit, sich wieder links einzuordnen. Passiert täglich im Berufsverkehr. Einfach mal miteinander und nicht gegeneinander.
03:55 Aber so ganz unschuldig ist Andre, daran aber auch nicht. Wenn sich alle mal an die Verkehrsregeln halten würden, dann würde es solch irren Straftaten selten bis gar nicht geben. Hat Andre, daraus wenigstens auch was gelernt? Denn das wäre viel interessanter zu wissen, als das, was aus der Anzeige wurde.
Sehe ich auch so. Rechtfertigt zwar nicht das Verhalten des BMW Fahrers, mich hätte der Einsender jedoch ebenfalls aufgeregt und beim vorbeifahren hätte ich mir da ein Hupen wahrscheinlich auch nicht verkneifen können,wenn André scheinbar so alleine auf der Welt unterwegs ist und meint nicht im Blick haben zu müssen, was um ihn herum passiert. So penetrantes draußen bleiben ist in meinen Augen purer Egoismus und ist mir selber in 20 Jahren nie passiert, selbst wenn man mal selber mit nem Kastenwagen oder mit Hänger unterwegs war. Ich kann nicht nachvollziehen wie man mkt so nem Teil wie selbstverständlich die linke Spur blockieren kann trotz Möglichkeiten die Spur frei zu geben.
@@steffanbergmann1591 weil er sonst die nächsten 3 stunden hinter den lkw verreckt und nicht mehr raus kommt dennn die "regelkonformiät " ist dort für den einsender sehr nachteilig
2:20 Von einem Busfahrer sollte man aber wirklich erwarten können, dass er den Spurwechsel durch Blinken ankündigt, und nicht den Blinker erst mitnimmt, wenn er bereits am Lenkrad dreht. Das Überholmanöver wird dadurch allerdings auch nicht besser.
Was zum Geier macht denn der Einsender falsch, in keiner Lücke hätte er auch nur ansatzweise 20s verbleiben können, also ist es vollkommen legitim dass er in der Mitte bleibt. Erst mal sehen die Abstände durch die Weitwinkellinse größer aus als sie sind, und dann muss er ja auch zum überholten LKW noch Abstand halten bevor er wechseln kann - da gibts wirklich nichts zu meckern, gerade wenn es 3-spurig ist und man also noch ne Möglichkeit hat auch ihn zu überholen.
@@MrJ4ckie Ja ja "Weitwinkel"😂 Kein Wunder dass es auf Deutschen Autobahnen nicht vorwärts geht bei der Einstellung, die leider die meisten an den Tag legen...
@@markuskomann3108 exakt. Bei stau muss man ja auch nicht 60 fahren. Aber ein 60kmh moped oder traktor darf halt trotzdem nicht auf die Autobahn oder kraftfahrtstraße
9:04, ganz klar, da stimme ich ohne Frage zu. Nur ich finde, der Einsender hätte durchaus rechts rüberfahren können. Genauso der BMW. Dennoch natürlich diese Fahrweise völlig inakzeptabel.
Ich glaub die Weitwinkellinse täuscht hier, wie viel Platz tatsächlich war. Wenn du stattdessen auf die Zeit achtest, die er bis zum nächsten LKW braucht, merkst du schnell dass es vollkommen legitim vom Einsender war, in der Mitte zu bleiben - inbes. weil er ja auch noch Abstand zum überholten LKW halten hätte halten müssen.
Wenn man diese ganzen Videos so sieht, hat man irgendwann das Gefühl man wäre nicht mehr in Deutschland, sondern in Indien oder einem anderen asiatischen Land. Es fahren immer mehr Leute wie sie wollen und machen einen braunen Haufen auf alle Regeln.
@@Gfzvjkkfrtfxhiiz Ich komme aus Thailand und weiß wovon ich rede, es gibt zwar Regeln dort nur hält sich da keiner drann. Meine Formulierung war nur überspitzt, da hier die Verhältnisse glücklicherweise noch nicht so sind, es wird aber zunehmend schlimmer.
@@dantonQuist ich bin selbst viel unterwegs und es gibt mit Abstand kein Land wo die Menschen gehorsamer sind (den Regeln der Justiz gegenüber) als in Deutschland.
Bei 08:57 sieht man gleich einen völlig gestörten Audi-Fahrer ins Bild rasen. allerdings sieht man auch das, was mir täglich auffällt. Ein Einsender. der auf der Mittelspur schleicht und weiter vorne ein BMW, der auf der linken Spur schleicht.
5:43 Die Stelle kenn ich in- und auswendig - aus der Richtung aus der der BMW da kommt ist das richtig schlecht einsehbar. Ich denke da sollten mal mindestens ein Spiegel hin und eventuell an der Kurveninnenseite ein bisschen die Bäume zurückgeschnitten werden. Dass der Typ da einfach fährt und nicht guckt ist natürlich dadurch auch nicht zu entschuldigen.
![ลองสุ่มไอโฟน 990 โกงมั้ย? [ โกงมั้ยครับ ep.101 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/bfsWe0j492k/mqdefault.jpg)
Der Einsender bei 9:31 sollte sich eher fragen "Was wäre, wenn der Vordermann noch stärker hätte abbremsen müssen?".
Manche sind einfach vollkommen Resistent was die Einsicht von eigenen Fehlern angeht...
Wie der Amateur bei 3:19 einfach auf der mittleren Spur nahezu anhält anstatt erstmal nach rechts zu wechseln… Kann man sich nicht ausdenken.
Ich würde auch in der Mitte fahren wegen solchen Spezialisten...und erlebe es auch auf der mittleren Spur wenn rechts alles wegen denen dicht ist und einzelne versuchen sich noch weiter vor zu drücken.
Aber das es einer in der Mitte abzieht obwohl rechts alles frei ist...damit kann keiner rechnen
Das war sehr spontan, hab ich den Eindruck. Der wollte wohl zuerst weiter fahren bis er die Lücke gesehen hat.
Wobei bei so einem Stau ist man Teils schneller oder gleich schnell, wenn man die Nächste Ausfahrt nimmt. So lange diese nicht erst in 10km kommt. :P
Ich sehe da zwei Amateure auf der mittleren Spur.
@@Phyrex4711 nachdem es bei solchen Situationen auch immer wieder Spezialisten gibt, die der Meinung sind, man kann da einfach ohne zu gucken quasi aus dem Stand doch wieder aus der "Abfahrt" zurück auf die rechte Spur, würde ich das nicht als amateurhaft, sondern als vorausschauend ansehen...
Ich hab mich persönlich eigentlich schon im Krankenhaus gesehen, mit solch einer Aktion rechnet man halt nicht, glücklicherweise alles gut gegangen. ;)
2:30 besser auf dem Weg hin, als auf dem Weg zurück von der Werkstatt
Das stimmt 😂
Das war halt auch der typische nicht vorhandene LKW-Sicherheitsabstand. Wenn man dem Vordermann so draufhängt, KANN man sowas nicht mehr rechtzeitig abbremsen.
9:40 Ich glaube nicht, das der Einsender zu entscheiden hat, wie sein Vordermann zu Bremsen hat. Das entscheidet ja wohl der Fahrer selber und nicht sein Hintermann.
Vor allem schicke ich so eine Scheiße doch gar nicht erst ein! Keine Selbstreflexion der Typ!
Das beste Video ist letze Video 😂
Richtig, und wenn er nicht so dicht aufgefahren wäre wäre es scheiss egal gewesen wie hart der Vordermann gebremst hat. Zumal, wenn der Vorderman pennt und seinem Vordermann voll reinfährt "bremst" er noch härter. Viel Glück da noch rechtzeitig zu reagieren.
Es gibt nicht ohne Grund die Regel Abstand zu halten, bloß sind gefühlt 30 % der Autofahrer zu dumm, um das zu checken.
@@hnick2024
Ich fürchte, es sind sehr viel mehr als 30 %. 😬
9:34 Ja, das hat der Einsender hier im Alleingang vergeigt, dieser Abstand ist wirklich zum Gruseln. Aber kann mir mal einer sagen was der Transporter links sich da für ne Grütze zusammenfährt?
Der war sicher auch zu dicht aufgefahren und musste ebenfalls nach links ausweichen.. würde ich jetzt schlußfolgern
wurde warscheinlich auch vom stockenden verkehr überrascht weil er abgelenkt war und konnte nichtmehr bremsen.
Das ist doch wohl klar: Der war auch zu dicht dran oder abgelenkt und musste sich durchs Vorbeifahren retten. Immerhin war die "Grütze" in dieser Situation besser, als dem Vordermann stumpf drauf zu fahren. 😉
Ein campervan auf dem Weg in den Urlaub. Da muss es schnell gehen.
Waren die richtigen Deppchen hintereinander gefahren mit 5m Abstand...
6:42 nicht Polizei informieren können, sondern müssen! Der Typ ist eine Gefahr für sich und andere und begeht da einen schweren Eingriff in den Straßenverkehr.
Wieso schuld kriegen eh die kfz fahrer wegen betriebsgefahr und Pflicht auf schwächere aufzupassen
Die wäre doch gar nicht gekommen!
@@rhexxus5175 sollte geändert werden. Wenn der Fußgänger mist baut ist er schuld wie jeder andere auch.
@@rhexxus5175Trotzdem gibt es für genau solche Fälle ausnüchterungszellen und dem betrunkenen (oder seinen Angehörigen) ist nicht geholfen, wenn die Person stirbt, aber der LKW Fahrer eine Teilschuld bekommt.
@@rhexxus5175 Nur, wenn festgestellt wird, dass der Kfz-Fahrer trotz Fehlers des Fußgängers rechtzeitig hätte bremsen können. Wenn aber ein Fußgänger seitlich in einen fast stehenden LKW reinläuft, dann wird das kein Gutachter feststellen. ^^
9:31 alle fahren wieder nur links, und rechts können die Gärtner in aller Ruhe Rosen pflanzen
Das ist wirklich zu lustig anzusehen. Rechts ist Platz ohne Ende, wäre die Hälfte dort gefahren, wäre die Situation nie entstanden.
Aber rechts fahren doch nur langsame Fahrzeuge
Alle fahren nur links. Außer Klaus er rastet aus
@@robbe_895 Und diese Hälfte wird dann aber von niemandem mehr auf die linke Spur gelassen. Wenn man weiter kommen will, dann muss man auf die linke Spur wechseln, auch wenn sich diese staut und die rechte Spur frei ist.
@@PAR0812 Ein Idoit wer solches von sich gibt
7:06 und 7:46 Ich kann nur für mich sprechen:
Solche Situationen erlebe ich täglich mehrmals im Berufsverkehr. Bei mir wird es dabei aber nie so eng wie in Video, denn ich sehe diese Situation schon kommen, bevor die auf der rechten Spur anfangen zu blinken. Entsprechend lasse ich mich entspannt etwas zurückfallen und mache dem Caddy Platz. Kostet mich nichts, es gibt keine gefährliche Situation und wahrscheinlich freut sich der andere noch darüber, dass man mitgedacht hat.
Vor allem sorgen genau so engstirnige idioten auf der linken Spur, dass am Ende keiner mehr nach rechts wechselt
+1000
Dieses "Lücken zumachen" ist in meinen Augen der Hauptgrund, wieso kaum jemand in solchen Situationen auf die recte Spur wechselt.
@@JohannesBarop Jepp, kenne die Situation. Man fährt mit 130 in Kolonne auf der Überholspur, vor mir eine Schlange und hinter mir eine Schlange. Rechts ist eine Lücke, wo man _eigentlich_ rüber könnte. Aber dann denkt man sich: Och nö, vor mir ist ja eh nicht frei und wenn ich jetzt rechts rüber fahre, lässt mich beim nächsten LKW eh keiner mehr zurück auf die linke Spur.
So schaut es aus. Ich habe mal in der Fahrschule gelernt, wenn jemand Blinkt, darf man den auch durchaus mal rüber lassen...
genau meine Meinung, ich glaube einige "Dashcam" Fahrer wollen nur Content und die Videos einschicken. Viele Ereignisse hätten sich mit gegenseitiger Rücksichtnahme verhindern lassen wenn man früher bremst etc.
Andre spielt rechte Spur ist Lava mit Extrakarte ANZEIGE 3:58
Und dann wundern wenn er durch sein Fehlverhalten anderen auf den Sack geht. Rechtfertigt natürlich kein aus bremsen.
Das problem ist die lücke wäre theoretisch groß genug wenn er da rein fährt kommt er die nächsten 3 h nicht mehr sicher raus und vergammelt hinter den lkw
@@josuasieber1222und trotzdem gehört er auf die rechte Spur. Da gibts nichts auszusetzen. Wie gesagt: Ausbremsen geht gar nicht. Und trotzdem würde mich schämen sowas hier einzusenden!
War bestimmt wieder das Experiment: München -> Hamburg durchgängig in der linken Spur…..
@@muten861 klingt so, als fändest du ausbremsen nicht ganz so schlimm wie rechtsfahrgebot zu ignorieren
"Die will man einfach nur umarmen." - Ja, ganz fest! Bis ihr kleines hohles Köpfchen blau wird. xD
😂😂😅👍🫣
Und das Röcheln auch wieder aufhört. ;)
so sehr, wie Ainz Clementine umarmt hat quasi...
Ich schlage eine Zwangsjacke vor. Da können sich die Leute erstmal selbst lieb haben :D
@@TheNononame 🤣🤣👍
3:09 😊 und klar immer schön die mittelspur benutzen, nur von da kann mann die Ausfahrt sehen 🤣🤣🤣🤣🤣
Meine Anzeige gegen ein M-Paket Fahrer läuft seit März.
Dauert so lange weil er laut Polizei mehrere Verfahren laufen hat die alle schlimmer sind als Nötigung und ich erstmal hinten anstehen darf
Krasse Sache aber da müsste doch schon der gesunde Menschenverstand einschalten und den Beamten sagen es es sich hier wohl um einen Charakter handelt der nicht für den Straßenverkehr geeignet ist.
Uff, wat stehtn au deinem Zettel? Is die Nummer schon dreistellig oder besteht noch Hoffnung darauf, dass das bis Ende des Jahrzehnts was wird? Ôo
Aber ist doch gut, denn nur so passiert auxh was, denn wenn niemand die Taten meldet, passiert erst recht nichts
Sagen wir es mal so, wenn der nicht schon wegen anderen Delikten Aktenkundig wäre, wäre da zu 99% nichts bei passiert, weil mal wieder kein Fahrer ermittelbar ist
Das mit dem Tierkadaver war bestimmt ein Jäger das Sind Extra so Körbe für die Anhängekupplung die dafür gemacht sind!
8:33 Lob an die Schülerin und ihren Lehrer.
Das war eine neue Anschlagstechnik: Mit einem LKW-Reifen eine Verkehrsbake in Richtung Fahrschulauto abschießen. Das kannte ich noch nicht. Wäre schwierig geworden, das der Versicherung zu erklären. Gut gebremst!
3:24 ich habe die Situation leider jeden Tag, wenn ich meine Tochter zur Kita fahre. Eine Wohnsiedlung mit 3 Verkehrsberuhigten Bereichen und absolut niemand kennt die Vorfahrtsregeln
Wir wohnen in einem Verkehrsberuhigten Bereich (Schule direkt nebenan). Leider ist das auch eine Abkürzung zur Autobahnauffahrt. Bei einer Messung um Modalfilter bei der Stadt einzuklagen lag der traurige "Rekord" bei 92 km/h. Langsamer als 20km/h sind lediglich 7% aller Fahrzeuge gewesen...
@@moritzweber8530 Ich hoffe, die Modalfilter stehen schon oder zumindest genehmigt.
@@moritzweber8530auf dem Weg zu meinem Vater muss ich auch an einer Spielstraße durch. Die Anwohner schauen mich immer blöde an weil ich ja mit 1. Gang Standgas unterwegs bin.
@@moritzweber8530 Ich habe bis vor einem Jahr in einem Dorf an einer Straße gelebt, auf der nur auf einer Seite Häuser stehen - also am Ortsrand. Die Straße (da ja immerhin auf der einen Seite eben Häuser sind), ist aber innerorts und zusätzlich steht auch noch ein 30er-Schild da. Vom Dachfenster aus hatte ich freien Blick auf den elektronischen Tempoanzeiger. Unter 70 ist fast niemand durch gefahren, normal waren 100. 120 waren auch keine Seltenheit. Außer mir hat sich da, wenn ich die Anzeige beobachtet habe, nur die Ortsvorsteherin an die 30 gehalten (die hatte sich auch damals dafür eingesetzt). Der Schulbus ist auch immer so mit 70 bis 80 durch gefahren und hat einmal ordentlich hinter mir gedrängelt, als ich es gewagt habe, mit 30 vor ihm her zu fahren (und Vorfahrtsregeln haben ihn auch nicht interessiert). Damals habe ich mir geschworen, dass ich das nächste mal anhalte und den Fahrer zur Rede stelle. Habe ich jetzt vor ein paar Wochen am neuen Wohnort auch gemacht: Ich habe mit Schrittgeschwindigkeit zum Überholen eines mit Warnblinkanlage an einer Haltestelle stehenden Busses angesetzt, als der auf einmal ohne Vorwarnung losfährt, als ich schon fast neben ihm war. Hab mich dann wieder dahinter eingeordnet und bin dann die erlaubten 30 gefahren, während der sich mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit entfernt hat. Vor der nächsten Bushaltestelle ging es dann ein Stück außerorts, wo ich wieder aufschließen konnte und an der nächsten Bushaltestelle habe ich mich dann vor den Bus gestellt und den Fahrer zur Rede gestellt. Der hat zwar nur dämlich gelacht, aber er hat dadurch mehrere Minuten verloren. Als ich wieder in mein Fahrzeug gestiegen bin und gerade losfahren wollte, hat er mir nochmal Lichthupe gegeben - dann habe ich ihn gleich nochmal eine halbe Minute warten lassen. Die Schulkinder zwar auch - aber die waren auf dem Heimweg nach der Schule und die paar Minuten werden die sicherlich verschmerzen, wenn sie dann was "tolles" zu Hause zu erzählen haben.
@@PAR0812völliger Blödsinn
Melde das dem Busunternehmen mit der Aussage dass du dieses Mal nicht die Polizei einschaltest, das zieht immer!
Wenn du den Busfahrer nötigst( so wie beschrieben) bist du am Ende der arsch und nicht er ..
6:00 Gott sei Dank war der LKW-Fahrer geistesgegenwärtig. Wäre der einfach weiter gefahren, hätte ihn die Räder vom Hänger leicht überfahren können.
Ja zum Glück. Leider muss man als lkw fahrer eine 360 grad Sicht haben weil andere zz dumm sind um das Hirn einzuschalten und am Ende kriegt eh der dumme lkw eins aufn Deckel während derjenige mit Schmerzensgeld rausgehen kann und weiterhin dasselbe macht.
Versuch mal als lkw fahrer deine Unschuld zu beweisen
Ja, zum Glück hat er das weiter im Spiegel beobachtet
Ich hab wenig Mitleid. Wie krasses Zeug muss der eingeworfen haben?
Sorry, aber wer sich so abwesend in der Öffentlichkeit bewegt, hat es nicht anders verdient.
@@DrHouse-zs9eb geht ja nicht um den Fußgänger, wer mit der "Schuld" für sich ein Leben lang klarkommen muss, sind der LKW-Fahrer und die Unfallzeugen
Wie der gegen den trailer gelaufen ist 😂
Ich lache lieber über mich, als über Andere.
@@einfachskyÜber den Trottel im Video kann man ruhig lachen.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Naja er hat auch den LKW einfach übersehen. Schließlich ist der LKW recht klein und sehr gut getarnt.
Darwin hat sich schon amüsiert die Hände gerieben...
@@jorgjensen7227 nazis wie du... darüber kann man dann vor Gericht lachen
"HÖRT ihr das BlauLICHT" - Tag versüßt ^^
Genau das dachte ich mir da auch 😂
Dass jemand dem LKW aufläuft habe ich bis jetzt noch nicht gesehen 😂 Alter, Auflaufunfall wie geil😂
7:25 wie alle links tuckern und rechts ist mehrer km alles frei. irgendwo da hinten am horizont ist ein LKW zu sehen. den will ich noch überholen. und solange fahre ich dann natürlich noch weiter links. ich geh rechts rüber. tempomat an und lass laufen. wenn die links bremsen haben se pech. dann roll ich auch rechts dran vorbei. ich geb ja kein gas um die absichtlich rechts zu überholen.
Wenn alle gleichzeitig links fahren wollen, klar dass dann keiner vom Fleck kommt. Aber diese einfache Erkenntnis ist den Leuten wohl zu hoch.
Was bringt es wenn man für 90 Sekunden auf die rechte Spur geht, wenn man sowieso wieder rüber muss. Wenn dann links alle so Helden wie der Einsender sind und niemand dich wieder auf die linke Spur lässt, tuckerst du mit 85 km/h hinter dem LKW her.
Zum verloren gegangen Hänger - der Fahtzeugführer ist für die Sicherung zuständig, nicht der Verleiher….
Hat der LKW nicht auch Schuld, weil er dem Hänger drauf gefahren ist? Von wegen, zu wenig Sicherheitsabstand?
@@doitdeluxx Kann passieren ja...
5:29 Auch vom Einsender nicht die beste Aktion, in einer schlecht einsehbaren Kurve über die Sperrlinie zu überholen! Wenn da einer mit 100 entgegen kommt, wird es knapp...
Sind halt Autofahrer... die müssen IMMER Rad- und Rollerfahrer überholen, egal wo. Das sehe ich selbst jedes Mal... Sperrfläche, durchgezogene Linie, vor- oder in Kurven und und und...
Ich hab' genau hingehört, aber das Blaulicht konnte ich nicht vernehmen! Ich geh' mal zur Audiometrie! 😉🤣🤣🤣 Geschenkt... klasse Video! Danke, für die "Unterhaltung"! Bestes Format zusammen mit DDG! 👍
also wenn man das Blaulicht nicht mehr hört wird es Zeit zum Ohrenarzt zu gehen. Genau so schlimm ist wenn man das Martinshorn nicht sieht!
"Da ist blaues Licht!"
"Und was macht es?"
"Es klingt blau."
@@gabrieleweigel792 *scherz* zuerst würde ich füße waschen empfehlen das kann auch schon bei hörbeschwerden helfen ^^
Naja, das Blaulicht ist zumindest etwas lauter, als das Gras, das, ich wachsen höre, und es ist Lauter, als das Husten der Flöhe 😅😅
6:56
Der Kollege Lkw Fahrer ist finde ich gut beraten an der nächsten Stelle wo er gefahrlos halten kann dies auch zu tun.
Mir selbst ist vor 2 oder 3 Monaten während eines Wendemanövers einer seitlich unter den Lkw gefahren, hab dann auch erstmal so ne halb/ dreiviertel Stunde gebraucht um wird runter zu kommen.
War sogar so gegenwärtig mehr Fotos als nötig zu machen und direkt an meine Dispo/ betriebsinterne Werkstatt zu schicken, Kennzeichen Unfallbeteiligter, Position aus verschiedenen Blickwinkeln, etc. .
Dass er noch nicht wieder voll konzentriert ist, sieht man ja am Clip - den Polizeiwagen hätte er nicht übersehen / überhört wenn es die Begegnung mit dem Besoffenen nicht gegeben hätte
@@top-ten.music_and_more
genau (zu hören wie es im Film DAS BOOT gesprochen wird)
Polizei/ Rettungsdienst überhören ist im Lkw leichter als Sie glauben, hatte vor geraumer Zeit ne Fahrt wo ich den mir entgegen kommenden Verkehr habe nach rechts auf die Bankette ausweichen sehen daher war mir klar da muss ein priorisiertes Fahrzeug hinter mir sein, gehört habe ich das Martinshorn erst gehört als der RTW auf Höhe der Kabine war, nachdem ich an geeigneter Stelle ausweichen und für mich gefahrlos anhalten konnte.
Zusatzinfo ich bin mit einem Platz und Last mäßig voll ausgeladenem "Temperatur geführten" Sattelzug (40 Tonner) gefahren und das Kühlaggregat hat auf voller Leistung gekühlt da ich erst kurz vorher von der Laderampe abgefahren war.
Passiert ist das ganze in Fahrtrichtung Calden, zwischen Westuffeln und Abzweig Meimbressen, die Bankette and der B7 auf dem Abschnitt ist mit einem solchen Fahrzeug nicht befahrbar (Gefahr des Abrutschens und dann ists wirklich vorbei mit Vollsperrung und allem), daher bin ich weitestgehend unverändert Weitergefahren habe aber angezeigt das bald möglichst Platz Machen werde und eine für alle sichere Vorbeifahrt gewährleiste.
Besser als unvermittelt auf der regulären Fahrspur zu halt zu kommen und jeder der halbwegs grips in der Birne hat wird dies auch einsehen
06:25 hoffe der junge feiert anständig kommendes jahr den zweiten geburtstag... der kollege hat das sicjer schon kommen sehen und bombe reagiert!!!!
6:18 Für zu viele ist die Hupe nun mal der Meckerknopf.
Das Ventil für den einfachen "Wutbürger" ... 🙄
Der Fahrer vom 2. Einsender hat sehr gut gehandelt! Wow 😮 Respekt, guter Move
Mindestens 61 Km/h auf der Autobahn......
Also mehr als 60 Km/h👍👍👍
mehr als 60 muss Bauartbedingt im Fahrzeugschein eingetragen sein, aber wenn es nicht zwingend schneller als 40 geht, ist dies dennoch erlaubt
@@razorix6843 Richtig. In dem Fall sind die Anhänger nur mit 40 eingetragen; das heißt selbst wenn die Zugmaschine 60 schafft ist das nicht erlaubt.
Nein ist es nicht da du nicht einfach langsam fahren darfst. Ob Autobahn Land oder Bundesstraßen. Fährt man ohne Grund langsam zählt man als Verkehrsveränderung. Dieses Kostet dann ein busgeld. Beispiel 100kmh sind erlaubt und man Fährt mit sein Auto nur 50 weil man die Landschaft schauen möchte. Zu dem ist man als langsam fahrender gezwungen an einer nächst guten Stelle die Schnelleren fahrenden vorbei zu lassen. Wenn man meint 50kmh fahren zu müssen, muss man an einer Bushaltestellen Einmündung und so weiter anhalten.
@@michaelthormann5225 *Verkehrsbehinderung
*Bußgeld
Langsam fahren hat nichts mit Maximalgeschwindigkeit zu tun. Auf der Autobahn ist ein Traktor mit 60 km/h ein Verkehrshindernis, genauso wie auf der Bundes/Landstraße ein Mofa oder ein 45kmh-Auto. Das zählt dann aber nicht als Verkehrsbehinderung. Und wenn ich aufgrund meiner Zuladung keine 60 erreichen kann, darf ich trotzdem auf der Autobahn fahren (vorausgesetzt Zugmaschine+Anhänger sind dafür zugelassen.)
@@michaelthormann5225
> „Verkehrsveränderung“
Bitte mal überlegen, bevor du *irgendwas* schreibst oder einfach mal *nichts* schreiben, danke,
6:26 "Die will man einfach nur umarmen" - mit beiden Händen. Um den Hals. :D
In Game, versteht sich. 😂
Du zockst zu viel. Du verwechselt schon virtuell mit real. Nicht gut! ( ich zock mal weiter 😅 )
6:06 unglaublich wie man einfach so "verpeilt" auf eine Befahrene Straße läuft.
Drogen halt. Wäre der betrunken gewesen, hätte er geschwankt wie ein einbeiniger Otter. Immerhin muss man schon sehr stark betrunken sein um einen LKW anzulaufen. Nee, du, der war einfach voll mit Substanzen.
Wenn der so weitermacht, wird Darwin bald seinen Tribut erhalten.
Ja Andre, fahr halt nach Rechts du Flasche
*hust *hust es sind 61km/h!🧐
05:10 bei uns in der Region sieht man öfters mal Traktoren auf dem Seitenstreifen stehen/fahren, diese helfen nämlich den Leuten der Grünpflege beim Abtransport des Grünschnitts oder der gehäckselten Sachen.
Wo soll das sein? Die Straßenmeisterei hat dafür eigene Fahrzeuge.
@@christianneumann9585 bei uns auf der zweispurigen B10 Richtung Stuttgart schon des öfteren gesehen. Da macht es nämlich nicht die Straßenmeisterei sondern externe Unternehmen
@@Haderate hey auf einer Bundesstraße also. Nicht auf einer Bundesautobahn
@@Haderate also ab Korntal-münchingen dürfen sie auch nicht (kraftfahrstraße)
@@Haderate öfter ☝️
BMW, Audi und Mercedes verteidigen mal wieder alle Vorurteile.
Statt Audi kannst auch VW-AG sagen. Skoda, Seat und insbesondere Volkswagen waren hier auch mal wieder häufig mit Vorsatz dabei.
Das stimmt überhaupt nicht. Bei mir war das einer in einem verschissenen Ford. Und das andere mal in einem Dacia.
Ich habe gestern in weniger als 15 Minuten 2 Beinahunfälle erlebt die mit ein wenig mitdenken vermeidbar gewesen wären. Einmal ein Autofahrer der mich trotz Gegenverkehrs in einer Kurve überholen musste und dann einer der bei der Rechtsabbiegerampel meinte er müsse Vollgas geben obwohl es schon Gelb war und der Vordermann schon stand.
Das habe ich am Sonntag sehr oft erlebt, als ich aus Kroatien zurück nach Mannheim gefahren bin. Drängler ohne Ende, Abstände dauerhaft unter 4 Metern und alle fahren sie wie die Irren. Am Schlimmsten war es sogar die Woche davor. Wurde auf der rechten Spur auf der A8 in einem 100er Bereich so massiv bedrängt, dass ich dachte, der Hintermann kracht in mich rein. Es waren um mich herum absolut keine Fahrzeuge, die linke Spur war komplett frei. Trotzdem meinte dieser Fahrer, mich auf mehrere Kilometer bedrängen zu müssen. Ich bin schier wahnsinnig geworden und wundere mich bis heute, dass ich keinen Unfall erlebt habe oder in einen verwickelt wurde.
@@Pille_90 In Tschechien hat uns einer auf einer Schnellstraße überholt, Hat angehalten, ist ausgestiegen und hat uns gefragt wieso wir so langsam fahren obwohl wir uns an die Geschwindigkeit gehalten haben die vorgegeben war.
@@Herautos völlig bekloppt die Leute im Ausland. Aber leider ist das bei denen noch schlimmer als hier. Außerorts sind zwar 90 erlaubt, aber die brettern auf den Straßen mit 140 km/h rum. Und beschweren sich natürlich, wenn du dich an die "Empfehlung" hältst. Da kennt wirklich keiner die Regeln.
8:21 wir haben wohl die Wanderung der Baustellenpfosten hahahaha
06:11 Das hätten Harold Lloyd und Buster Keaton nicht besser hinbekommen. :D
Oder Stan & Olli 😂.
0:35 es ist wahrscheinlich einfach Reflex (würde mir auch so gehen). Aber wenn Du auf die andere Spur ziehst, verursacht Du vielleicht selbst einen Unfall bleibst auf dem Schaden sitzen, weil der Transporter einfach weiterfährt.
Bei 6:48 "hört ihr das Blaulicht?"
Also ich habe noch nie ein Licht gehört.
Und schon gar kein blaues 😂😂😂😂🎉
4:55 wobei als traktor kann er die Landstraßensperrung auch mit Feldwegen umgehen
6:47 leider konnte ich das *Blaulicht* nicht *hören* .
Aber immerhin habe ich das *Einsatzhorn* ...äh.. *gesehen* ?
Früher machte ein Blaulicht beim Drehen „schrapp schrapp ...“ - aber heutzutage macht es nur noch „blitz blitz“
Klar reagiert der BMW über, aber wenn André einfach rüber fährt, wäre nichts passiert! 2x hätte das locker funktioniert…
Wisst ihr, was ich toll finde? Zugfahren! Herrlich entspannend. Man muss nicht für andere mitdenken oder sich mit den ganzen Affen im Straßenverkehr rumärgern. Leider braucht man aber auch ab und zu mal ein Auto. Aber ich fahre mittlerweile gerne unter der Woche mit dem Zug.
Solange es nicht im Berufsverkehr ist und man "das Leben in vollen Zügen" geniessen kann, kann ich dem nur beipflichten. Leider hat nicht jeder diese Möglichkeit
@karteileiche4295 Wenn nicht wieder mal eine gekürzte S-Bahn fährt, geht es eigentlich auch gut im Berufsverkehr.
4:28 Das ist falsch, auf die Autobahn darf nicht der, welcher mindestens 60 Km/h fahren kann, denn dann dürfen auch alle Simson auf die BAB deren durch die Bauart bestimmte eingetragene Höchstgeschwindigkeit bei 60 Km/h liegt, sondern nur die Fahrzeuge, deren durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit MEHR als 60 km/h beträgt, also mindestens 61 Km/h.
Also auch gut trainierte Bahnradfahrer 🙂
@@GrinbertAber nur bergauf, sonst wär's kein _Kraft_fahrzeug ...😉
@@GrinbertKraftfahrzeuge😊
...Grundsätzlich dürfen alle Traktoren mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mindestens 60 km/h auf Autobahnen fahren.....er kann aber nicht 60 km/h fahren....also darf er da nicht fahren
@@hans-hermannmeyer2582 Wo soll das mit dem mindesten 60 Km/h stehen? In § 18 Abs. 2 StVO steht ganz KLAR und DEUTLICH "Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit MEHR als 60 km/h beträgt"
Die 60 Km/h gelten u.a. für Zugmaschinen mit zwei Anhängern, was aber nichts mit der Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit zu tun hat, denn wenn die Zugmaschine nicht in der Zulassung mehr als 60 Km/h eingetragen hat, darf diese nicht auf die BAB.
Beim letzten Beitrag ist der Einsendername wohl Programm? Auch wenn man sich "ausversehen" in die falsche Spur verirrt hat sollte man sich doch nicht so verhalten und mit der Brechstange nach vorn drängen. Man stelle sich mal vor die anderen Fahrer, die sich auf der richtigen Spur befanden, hätten genau so gehandelt.
Ist an der Stelle leider häufig eine „Taktik“. Bin oft in der Gegend unterwegs und hatte selbst schon einige knappen Situationen, sowohl auf der rechten Linksabbiegerspur als auch auf der Geradeaus-/Rechtsabbiegerspur…
war 100% Prozent Absicht. Er blinkt ja dann sogar "rechtzeitig" nach rechts. Also war er sich voll bewusst was er da treibt
@@hakunamatata2000 Vielleicht hatte er das Kanzlersyndrom und vergessen, dass er den Fahrtrichungsanzeiger betätigt hatte. Aber normalerweise hört man immer ein Klicken wenn der aktiv ist. Nichts desto Trotz haben sich beide, Einsender und der Einscherende, egoistisch verhalten.
Wie immer, top Qualität! ♥️
3:03 so etwas ähnliches gab es bei uns auf einem ATU Parkplatz, den Anhänger hatten die Mitarbeiter vor Ort montiert, nur die Deichsel war nicht mit dem Anhänger verbunden.
"Ich dachte du hättest das Ding angeschraubt?"
"ICH dachte DU hättest es angeschraubt?"
"Ich weiß doch gar nicht wie das geht, bin ich Schreiner?"
Den lkw Fahrer der in den Wohnwagen gefahren ist kenne ich privat 😂😂😂 er hat mir davon erzählt 😅
Und, wie ist es ausgegangen ?
Weist du ob er da mit Schuld bekommen hat?
Könnte mir vorstellen, dass so halb als Auffahrunfall mit gewertet wird.
Eigentlich kann er ja nix dafür. Der Wohnwagen hat durch das Abreisseil die Bremse voll reingehauen, ohne Bremslichter. Damit rechnet ja keiner.
@@Stegbeck ja, nicht? obwohl man es eigentlich wissen müsste, wenn man sich für recht intressiert, aber man kommt erst mal ins grübeln: ist es relevant, dass der unfall nicht passiert wäre, wenn er genug abstand gehalten hätte? oder ist es nicht relevant, weil der vordermann auch einen fehler gemacht hat?
immerhin wäre es ja auch zum unfall gekommen, wenn der vordermann wegen einem fussgänger hätte bremsen müssen. aber reicht das aus? oder zählen die zwei ursachen gemäß ihrer zeitlichen und kausalen reihenfolge... ;)
@@obineg5752 na ja, in dem Fall hat er ja weniger Zeit gehabt zu reagieren, da die Bremslichter da nicht funktioniert haben.
Das würde ich schon in die Wertung mit einfliessen lassen.
@@Stegbeck also rechtlich kam bis jetzt noch nichts er denkt das die Versicherungen sich da irgendwie geeinigt haben.
9:15 nö der fährt genau richtig so der gute, in den weißen sportwagen 😂! Die ewigen linksschleicher nerven uns nämlich ,buhh
04:29 mindestens 61 km/h. Sonst dürften Kleinkrafträder mit DDR-Zulassung auf die Autobahn. Die haben nämlich 60 eingetragen. :)
wow , wirklich krasses Zeug dabei . Das lehrt mich mal wieder - das vernünftig Auto fahren - besser ist als Glück haben.
3:00 Hui, das wird juristisch bestimmt spannend. Verantwortlich für die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs ist immer der Fahrer! Auf irgendwelche Dritte kann man sich da nicht berufen.
Richtig, der Mieter hätte sich selber davon überzeugen müssen, daß alles richtig sitzt.
Ja, verkehrsrechtlich ist der Fahrer verantwortlich und er muss dann auch den Schaden am LKW bezahlen (bzw. seine Versicherung). Der Vermieter wiederum dürfte keine Ansprüche gegenüber dem Mieter haben, was den Schaden (vermutlich wirtschaftlicher Totalschaden) am Anhänger betrifft.
@@PAR0812Ansprüche des LKWs -> klar, ist eindeutig, muss der Fahrer (bzw seine Versicherung) zahlen
Ansprüche des Vermieters wegen Zerstörung des Mietobjekt s -> da wär ich mir absolut nicht sicher. Kann/darf der Mieter darauf vertrauen, dass das Anschließen des Hängers fachgerecht ausgeführt wurde? Diese "Dienstleistung" war sicher nicht Teil des Mietvertrages und somit braucht der Vermieter auch nicht dafür haften und wie gesagt hätte er sich rein verkehrsrechtlich sowieso selbst nochmal davon überzeugen müssen, dass alles richtig sitzt. Könnte vielleicht (!) sein, dass das Gericht auf Seite des Mieters steht. Dann wiederum hätte der Mieter sogar Ansprüche gegen den Vermieter aufgrund seiner gestiegenen Versicherungsprämie.
Wenn der Vermieter "clever" ist, bestreitet er einfach, dass er den Hänger angeschlossen hat. Dann sieht es für den Fahrer eh schlecht aus.
Fazit: verlass Dich nie auf Andere, das erspart Dir ne Menge Ärger!
@@PAR0812Ansprüche des LKWs -> klar, ist eindeutig, muss der Fahrer (bzw seine Versicherung) zahlen
Ansprüche des Vermieters wegen Zerstörung des Mietobjekts -> da wär ich mir absolut nicht sicher. Kann/darf der Mieter darauf vertrauen, dass das Anschließen des Hängers fachgerecht ausgeführt wurde? Diese "Dienstleistung" war sicher nicht Teil des Mietvertrages und somit braucht der Vermieter auch nicht dafür haften und wie gesagt hätte er sich rein verkehrsrechtlich sowieso selbst nochmal davon überzeugen müssen, dass alles richtig sitzt. Könnte vielleicht (!) sein, dass das Gericht auf Seite des Mieters steht. Dann wiederum hätte der Mieter sogar Ansprüche gegen den Vermieter aufgrund seiner gestiegenen Versicherungsprämie.
Wenn der Vermieter "clever" ist, bestreitet er einfach, dass er den Hänger angeschlossen hat. Dann sieht es für den Fahrer eh schlecht aus.
Fazit: verlass Dich nie auf Andere, das erspart Dir ne Menge Ärger!
@@PAR0812 aber müsste der LKW nicht genügend Abstand halten um rechtzeitig bremsen zu können wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlicht stoppt?
4:13 Das müsste nördlich von Breitengüßbach sein. Da wird tatsächlich die Brücke über die Bahnstrecke nach Ebern saniert. Hat mich letzten Sonntag auch getroffen 😁
Kann sein, der traktor darf da zumindest nicht fahren
9:05 dem BMW Schläfer gehört der Führerschein ebenfalls abgenommen
Sehe ich auch so! Es gibt ein Rechtsfahrgebot 👍🏼
@@benzboy43 dieses ganze linke und mittelspurgeschleiche ist so unfassbar schlimm geworden. Es könnte so einfach sein und trotzdem kriegt es niemand mehr hin
2:28 da kann man nur hoffen, dass der LKW-Fahrer seinen Schaden komplett selbst zahlen muss. Minimaler Abstand haben zum Unfall geführt.
Absolut vermeidbar.
5:24 Der Wildkorb hat Rücklichter und eine E-Zulassung. Das Stück wurde ordnungsgemäß gesichert und somit ist es Ladung. Und für den nicht-kommerziellen Fleischtransport (erst recht nicht für Wild in der Decke, also mit Fell) gibt es dahingehend auch keine Vorschrift zur Kühlung, etc.
Okay, das Wiederholungskennzeichen fehlt, das ist aber eine Kleinigkeit.
Richtig! War absolut rechtskonform! 🧑🎓👆
Zumal so Zecken usw aus dem Innenraum des Wagens gehalten werden - macht also Sinn.
An der Satzfolge war doch zu hören, dass er sich nur auf das Kennzeichen bezieht. Und das ist verdeckt, somit nicht rechtskonform. Egal ob Kleinigkeit oder nicht.
Man darf auch nicht mit einem verdreckten Kennzeichen (also unleserlich) fahren.
@@gunterhubschen5385 Kennzeichen ist verdeckt = nicht rechtskonform.
@@dcdc358 ...stimmt! Das hatte ich wohl übersehen (überhört)....🤦
7:09 Der Grund warum keiner mehr auf der rechten Spur fährt. Immer schön Stoßstange fahren und ja keinen reinlassen.
Endlich mal ein vernünftiger Kommentar zu der Situation. Sehe ich nämlich genauso.
Ich muss zugeben, bei der Nötigung ( BMW ) und bei der Audi Penispumpe sind Ungeduld und großes Ego kleines Hirn im Spiel gewesen, was ich in meiner Sturm und Drang Zeit allzu oft praktiziert habe.
Was ich aber durch ein Seminar mit einem Verkehrsforscher und sehr viel Lehrmaterial nun abgelegt habe.
Die Zeit, die man von a nach b benötigt, relativ und nicht vorhersehbar. Ganz wichtiger Punkt. Bedeutet, egal wie viel Zeit ich einplane, es können Millionen von Faktoren eintreffen, die eine Reise mal schneller und mal langsamer erscheinen lässt. Somit nimmt man diese Situation als gegeben hin, entspannt es jede Fahrt dermaßen, dass nach kurzer Eingewöhnung, einem subjektiv und bald auch objektiv kein Zeitdruck mehr aufkommt. Alsbald sind Vorbereitung und tatsächliche die Ankunft konform, ohne das dabei Stress aufkommt.
Die Manöver manch einer Verkehrsteilnehmer kommt sofort als absurd daher. Eine Erfassung der Situation, kommt einem deutlich schneller in den Sinn und entschärft fast jede Lage, dass kein Unfall entstehen kann. Die Möglichkeit, die eine Dashcam bietet, sollte aber durchaus dazu dienen und sollte auch konsequent durchgezogen werden, jeden Raudi der Straße anzuzeigen. Wenn dadurch einige Führerscheine eingezogen werden, kann das nur zum Vorteil, zu einem sicheren Verkehr beitragen.
@@wolfgangtheZ Es geht ja nicht um die Zeit. Es geht um Unrechtsempfinden im Straßenverkehr.
Beispiel: 04:02
Der LKW begeht eine Nötigung (Er blockiert die linke Spur).
Würde es nur um die Zeit gehen, hätte der Fahrer Rechts überholt und fertig.
Dann käme der LKW Fahrer aber ungestraft davon.
Also wird der LKW kurz ausgebremst, also ebenfalls genötigt.
Beides ist natürlich verboten in einem Rechtsstaat, da das Gewaltmonopol beim Staat liegen soll und nicht bei der Person mit dem größeren Auto/Lkw.
Das persönliche GERECHTIGKEITSGEFÜHL (Nicht Rechtsgefühl), hat aber korrekt gehandelt.
Ein Empfinden ist natürlich erstmal stark und Bedarf Kraft es zu unterdrücken.
Manchmal hat man einfach nicht die Kraft dafür.
Die Anzeige finde Ich übertrieben, immerhin hat erst das Fehlverhalten des LKW die Situation hervorgerufen.
Ich schaue eure Videos immer wieder gerne, 😊. #Belgischer Kreisel. Bisher habe ich noch keine Dashcam...
10:05 der Einsender fährt über 7 Flecken auf der Straße, dass ist doch schon mutwillig dämlich..
Edit: es sind sogar 8
Falls Du die Richtungspfeile meinst: Es sind sogar 8!
@@barfu2954 Schon etwas ironisch das ich einen übersehen habe 😂
das war zu 99% Absicht...schließlich blinkt er ja sogar noch rechts
Ist in Bielefeld und ist dort gang und gebe. Ist eine Umgehungsstr. und kurz vorher kommt eine langgezogene Rechtskurve mit Blitzer (70). Da die meisten im Berufsverkehr gerade aus, aus der Stadt in Richtung Heimat wollen, sowie die Straße zur Autobahn und zum Industriegebiet führt, gibt es dort regelmäßig massiven Rückstau, und manche sind halt besser und wichtiger als andere und müssen sich dann natürlich nicht hinten anstellen. Kappa
@@EmDoubIeYou Schmutz bleibt Schmutz... bis mal einer vorne steht der schneller beschleunigt und solche Vögel nicht reinlässt, dann wirds kritisch für die
05:49 die krasseste Scene überhaupt!!! 👀
Sofort Polizei anrufen!!!
So ein markant geformter Wohnwagen hat hier vor einigen Jahren den Internet-Kasten am Straßenrand abrasiert.
Diese Wohnwagen sind relativ häufig. Meine Schwägerin hatte auch mal so einen.
Internet Kasten?
@@binderkev86 Ja, so ein Verteilerkasten der Kabelgesellschaft am Straßenrand. Dem war wohl in einer leichten Kurve der Hänger vom Haken gegangen.
@@Phettsack hab ich halt noch nie gesehen. Bei uns ist das alles unterirdisch.
@@binderkev86 Hast du bestimmt schonmal gesehen und gedacht, dass es sich um einen Stromkasten handelt. ;)
Alter Deine Folgen werden auch immer krasser
"Hört ihr das Blaulicht?" Nein, das hört keiner!
Doch, Menschen mit Synästhesie.
@@hellboy2676 Nicht unbedingt, der könnte das auch schmecken statt hören. Hm, lecker Blaulicht 😁
Wenn man gut ist, kann man es sogar riechen 😂
@@oliverkykal8087 ich mache mir morgens ganz gerne Red Bull in den Kaffee, dann kann ich auch Farben hören ^^
Das ist echt ein Trauerspiel. Sobald blaues Licht, hinter einem ist, ist die Ampel, scheiß egal. Dann heißt es, bei freier Kreuzung, Gaspedal runter!
P.S. warum kriegt das keiner hin?
10:15 Kreuzung Ostring/Altenhagener Straße /Eckendorfer Straße in Bielefeld. Da hab ich tatsächlich vor Jahren schon einmal einen, der das auch versucht hat, zur Vollbremsung gezwungen. Er musste dann auch links abbiegen, weil es für ihn nicht geradeaus weiter ging. Das ist dort ein beliebtes Spielchen. Die Geradeaus-Spur ist oftmals schon sehr weit mit wartenden Autos vollgestellt, oder sie fahren mit engen Abständen, da versucht mancher, auf den zwei Linksabbiegerspuren (Richtung Herford) am Stau vorbei zu fahren, um sich dann kurz vor knapp noch in die Geradeausspur Richtung BI-Hillegossen zu drängeln. Ich hasse diese... Glückwunsch, Verkehrsrowdy!
Meine Frage an den "Verkehrsrowdy" ist: warum schickt er das ein? Hat er etwa etwas gelernt? Oder geilt der sich daran auf, dass "er" mal im Internet präsent ist?
@@scsperber Gute Frage. Das wüsste ich auch gern.
Aber schön, dass ich jetzt vermehrt auf depperte Fahrer von silberfarbigen VW Touran achten werde. Meine Viofos sind scharf geschaltet.
03:00 ... da würde mich mal die Rechtslage interessieren. Mit dem nötigen Sicherheitsabstand wäre der LKW nicht in den Wohnwagen gekracht.
Rechtslage bezüglich Versicherungsrecht oder nach der StVO?
Hätte der der pkw ne Notbremsung gemacht wäre der LkW dem doch sowieso hinten rein gefahren.
Der fahrende Hasenstall hat aber dank Abreißseil eine Vollbremsung gemacht, aber natürlich ohne dass die Bremsleuchten dies signalisiert haben.
Das muss der Nachfolgende auch erstmal verarbeiten.
Außerdem waren alle gerade beim Beschleunigen aus dem Stillstand, ist da das kurzzeitige Unterschreiten des Sicherheitsabstands nicht zulässig?
@@barfu2954 Was die dann fehlenden Blinklichter angeht und dass der LKW-Fahrer das (selbst bei ausreichendem Abstand) erstmal checken müsste, gebe ich dir Recht - die Versicherung des Mieters muss wohl für den Schaden aufkommen. Aber was den letzten Satz angeht: Nein, einfach nur nein! Wenn dein Vordermann etwas langsamer beschleundigt, als du gerne möchtest, dann musst du halt auch langsamer beschleunigen, zumal du bei der dann höheren Geschwindigkeit noch mehr Abstand als zuvor brauchst! Ein Unterschreiten ist also keineswegs zulässig! Das ist nur beim Bremsen zulässig, da es da eine Reaktionszeit gibt. Sprich: Verringert dein Vordermann den Abstand zu dir, indem er bremst, dann musst du darauf natürlich erstmal reagieren. Genau für diese Reaktionszeit gibt es ja den Sicherheitsabstand. Du musst dann so stark bremsen, dass am Ende der Sicherheitsabstand wieder ausreichend ist.
9:00 wäre der Einsender nicht so ein Mittelspurschleicher, hätte der BMW entspannt auf die Mittelspur gekonnt und der Audi entspannt überholen können. Aber nein, Hauptsache herumheulen in seiner lahmen Rostschleuder.
Unsinn. Nicht nur hatte der BMW genug Platz, der Einsender muss in der Situation auch nicht nach rechts. Es gibt kein Anrecht darauf, links zu heizen. Der Einsender hätte hier zB maximal 10s rechts bleiben können, vermutlich nicht einmal das. Dafür muss er die Spur nicht wechseln.
@@MrJ4ckie ja, kannst dir alles schönrede, wenn du auf der Mittelspur schleichst. MIMIMIMIMI
Hoffentlich benutzt Andre dann jetzt auch mal den rechten Fahrstreifen
Nee, wenn er nicht links fahren könnte, dann würd er sofort auf Fahrrad umsteigen 😅😅
5:59 Der kann so froh sein, dass er auf die linke Spur gefallen ist und der LKW Fahrer ihn im Auge behalten hat und sich nicht gedacht hat "der wird mir schon nicht einfach unter die Räder laufen, so doof ist ja keiner".
Ladung und Anhänger (2:30) sicher man als Fahrer selber. Da verlässt man sich nicht auf andere.
Was aus der Anzeige (4:05) geworden ist? Mit Sicherheit nichts, weil der Fahrer nicht zu ermitteln war und ja außerdem nichts passiert ist.
War ein Firmenfahrzeug und die Anzeige läuft noch ☝🏻
Eine begangene Straftat ist also "nichts passiert" ?
tolle Folge
Krass, die Stelle von Arnski 00:20 kenne ich nur zu gut ... da fahren wir mehrmals monatlich lang und hätten wegen exakt solcher Aktionen schon mehrfach das Zeitliche segnen können ... Anzeigen!
Und was soll da eine Anzeige bringen.
@@jorgjensen7227 Ärger für ALLE Beteiligten?! 🙃
Ich bin einfach nur froh dass ich nicht direkt bei grün losgefahren bin. Frau und Kind im Auto gehabt
@@arnski4792 Absolut. Es ist nur sehr verwunderlich, dass das genau an der Ampel wohl relativ oft passieren muss. Ich meine, wenn ich das dort in (sagen wir mal) 2 von 10 Fällen erlebe, kann man das ja mal in Bezug auf den ständigen Verkehr an dieser Stelle hochrechnen. Die Frage ist dann ja schon fast, ob was mit der Ampel nicht stimmt und eine Seite zu früh oder zu spät schaltet.
3:15 natürlich direkt von der Mittelspur, weil wie ja allgemein bekannt ist (und einem auch in der Fahrschule eingebleut wird), ist die rechte Spur aus Lava gemacht und macht bei PKW nicht nur die Reifen kaputt, sondern durch die immense Hitze auch gleich das ganze Auto wenn man mehr als 10 Sekunden darauf fährt. /s
Hier ist es natürlich noch mal eine Stufe krasser weil er ja eigentlich rechts rüber will -- aber, ich fahre bei uns an einer Stelle wo rechts oft gigantischer Rückstau ist manchmal auch mit einer Spur Zwischenraum. "Manchmal" hängt halt davon ab ob viel oder wenig Verkehr auf "meiner" Seite ist -- weil oftmals passiert eines von zwei Dingen: Leute fahren links am Stau vorbei und wollen sich dann vorne rechts reindrücken, oft mit Anhalten. Oder Leute stehen im Stau, und plötzlich fällt ihnen ein dass sie ja ein ganz andres Ziel haben und fahren dann ohne Absicherung einfach raus.
An den Stellen bin ich so gesehen auch oft "Mittelspurschleicher", weil ich schon in die Mitte wechsele bevor diese Autobahntrennung überhaupt sichtbar ist, und auch die Schilderbrücken noch für alle Spuren identisch sind. Aber der Verkehr wird zum Autobahnende einfach dichter, und dass manche sich an die 60 halten und andere nicht macht die Sache nicht einfacher.
Rechtsfahrgebot ist ja schön und gut, aber manchmal steht für mich auch einfach die Verkehrssituation darüber.
Der Wohnwagen ist nach dem treffer vom LKW wahrscheinlich n Totalschaden, die Dinger sind nicht sehr solide.
Müssen sie auch nicht seim - im Vergleich zim Auto - weil im WoWa keine Menschen sitzen.
@@einfachsky zumindest sollte und darf während der Fahrt keiner drin sein.
Ich hab auf einem Campingplatz in Italien schon mal ein Pärchen getroffen, die sich immer zum Fahren abgewechselt haben, während der jeweils andere im Wohnwagen geschlafen hat.
Dass das nicht erlaubt ist, war ihm bewusst. Er war aber der Meinung, das da keine besondere Gefahr von ausgeht....
@@Stegbeck ja, so ist das.
4:30
Korrektur: Die BAB darf nur mit Fahrzeugen befahren werden, deren bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit MEHR als 60 km/h beträgt.
Und nun: Weiter im Text 🤣
Zu dem Clip von Andre hätte mich interessiert, was aus der Anzeige gegen den BMW-Fahrer geworden ist.
Was wohl - Fahrer nicht zu ermitteln, kein öffentliches Interesse ➡️ Verfahren eingestellt.
@@michab4083 Deswegen nächstes mal drauf fahren, dann kann der Fahrer auf jeden Fall ermittelt werden😂
läuft noch. ich geb bescheid. :)
@@Fabian-ux1gwja oder einfach nicht das Rechtsfahrgebot missachten. Dann wäre es nie dazu gekommen
@@michab4083 ist ein firmenfahrzeug gewesen und sie sagte das es wahrscheinlich nix wird ,es sei denn der fahrer kann ermittelt werden. :)
08:24 Wie bei einem Fahrsicherheitstraining. Nur das die plötzlich auftauchenden Hindernisse da aus Wasser sind :D
9:42 ich sehe hier eher eine komplett freie rechte spur - warum fährt dort niemand?
Weil sich hier die beiden linken Spuren addieren und erst mal sortieren müssen. Da gibt es dann schnell einen Rückstau auf der neuen linken Spur.
@@Nitramrec also war rechts auch vorher schon komplett leer
Schöne Folge, Grüße auch vom Twitch-Chat!
06:05 was läuft denn bei dem schief?? Voll auf Drogen oder was? Wie Lost kann man denn bitteschön sein... 😂😂😂
Und alles ohne Handy. Bildenstock vergessen?
Der dachte wohl der lkw verschwindet automatisch wenn er ihn berührt
Gutes Video ! 👍
Überfahren durchgezogener Linien auch beim Überholen eines E-Scooters stört wahrscheinlich keinen, doch wie das nicht Anhalten an einem Stop Schild - Prüfung durchgefallen.
Auch wenn dies oft zu riesigen Diskussionen führt, geht mal alle nochmal in die Fahrschule.
Da hatte ich auch gerade gedacht, "moment mal, der darf gar nicht überholt werden".
5:00min
Bin vor vielen Jahren mal mit dem Twingo meiner Schwester und ihr unterwegs gewesen, nahezu nix los, vor mir taucht so ein Gespann auf, den flotten Golf links lasse ich noch durch und sch... ich habe echt nicht erwartet wie langsam der vor mir auf ner leeren Autobahn war. Kurz Spiegel wegen Golf und Trecker schon direkt dran.
Wenn man im Twingo in den zweiten Gang schalten muss um auf freier Strecke zu überholen ist etwas grundlegend falsch gelaufen, hab glaub aus 15kmh beschleunigt.
Vom Beifahrersitz kamen so böse Worte wie noch nie. Aber damit habe ich halt wirklich nicht gerechnet. Den 25km/h-Sticker habe ich natürlich erst gesehen als ich abgeschätzt habe ob bremsen reicht oder besser seitlich gehen.
9:00 Und den ganzen Linksspurschleichern gehören 80€ und 1 Punkt wegen Mißachtung des Rechtsfahrgebots aufgebrummt. Bei dem Abstand, den der schwarze BMW zum Vordermann hält, würde ich mal denken, dass der keine Überholabsicht hat sondern einfach nur auf der linken Spur pennt. Ansonsten hätte er ja nicht auch nach dem Vorfall die Spur gewechselt, um weiter auf der Mittelspur rumzudümpeln.
Kann ich dir nur zustimmen
Das kostet aber nur 20€ Verwahrngeld.
Mißachtung des Rechtsfahrgebots beim Überholtwerden: 80€ + 1 Punkt für den schwarzen BMW
Rechtsüberholen: 100€ + 1 Punkt für den weißen Audi
Entgegen dem Kommentar im Video trifft also offensichtlich den BMW-Fahrer eine gehörige Mitschuld bei dermaßen ähnlichen Strafrahmen für die beiden Vergehen.
aber nein. erstens hat der audifahrer schonmal gar nicht die skills, den kübel seines vaters ohne benutzung der rechtsäusseren spur am bmw vorbeizubringen. natürlich nicht, ohne den sicherheitsabstand zu missachten. und hinterher? wird er vom ganz regulären, vom fahrer des bmw zweifellos erkannten verkehrs trotz seines vorsprunges durch technik auf den boden der tatsachen geholt. hier sehen wir nur eine übersprungshandlung des audifahrers und seine fehlende befähigung, am strassenverkehr motorisiert teilzunehmen.
dafür, dass er dreimal den sicherheitsabstand erheblich unterschreitet gibt esabsolut keine entschuldigung, und wenn das papamobil auf der überholspur wegen einer reifenpanne stünde, einfach nein.
7:56 die Lücke da zu zumachen ist absolut richtig. Nicht erlaubt aber richtig.
Falls Andre den Kommentar liest. Kannst du uns sagen, was aus der Anzeige geworden ist?
läuft noch. ich warte selbst gespannt aber ich werde bescheid geben sobald ich was weiß :)
@@mike_thiel. Danke dir
@@mike_thiel. Kannst du uns auch sagen warum du nicht mal rüber fährst wenn da doch genug Lücke ist?
@@Jojo-wq4fy es war nicht genug Lücke. 😉
@@Jojo-wq4fy wenn ich rüber gefahren wäre ,was denkst wie lang hätte es gedauert bis ich wieder nach links rüber muss. Ich hatte 120 drauf. Was denkst du wie lange?
Dieser ´´Verkehrsrowdy´´ macht seinem Namen aber auch alle Ehre. Das ist genauso einer, der jeden wegen der kleinsten Kleinigkeit anhupt, aber dann selbst wie der größte Kek rumfährt 🤦♂
7:54 finde ich nicht. Anders lernen die es ja nicht wenn man immer nachgibt.
Gut gemacht, Einsender 👍🏼
Und damit auch einfach den Vordermann gefährden? Sobald der der die Bremse auch nur abtippen muss, liegen die alle unter der Erde. Lappen weg für den Caddy und den Einsender. Hab da echt null verständnis für.
@@Stip-rs6gk das ist schön für dich 🙃
@@KN0210 checke iwie nicht, wie das schön für mich sein soll 🤷♂️ wünsch dir trotzdem nen schönen Abend!
@@Stip-rs6gkschön, dass du kein Verständnis dafür hast. Und wie gesagt, anders lernen es die Leute nicht. Das ist meine Meinung die ist genauso schön für mich und man sieht ja dass einige der selben Meinung sind.
Lücke zu machen und den Abstand danach wieder aufbauen. Bin mir ziemlich sicher, dass der Porsche Fahrer das nicht einmal mitbekommen hat
Was hat das mit nachgeben zu tun? Mir wäre diese Situation gar nicht passiert. Ich sehe, dass es links langsamer voran geht als rechts, vergrößere entsprechend meine Abstand, indem ich nach dem bremsen weniger beschleunige und gebe dem Caddy so die Möglichkeit, sich wieder links einzuordnen.
Passiert täglich im Berufsverkehr. Einfach mal miteinander und nicht gegeneinander.
10:08 - Das war lange mein Arbeitsweg. Gerade Lieferwagenfahrer:innen nehmen diese "Abkürzung" quasi jede Ampelphase.
Sieht auch nach voller Absicht aus
:Innen ..
🤦♂️
Welcher Lieferwagen?? Falscher Zeitstempel?
03:55 Aber so ganz unschuldig ist Andre, daran aber auch nicht.
Wenn sich alle mal an die Verkehrsregeln halten würden, dann würde es solch irren Straftaten selten bis gar nicht geben.
Hat Andre, daraus wenigstens auch was gelernt?
Denn das wäre viel interessanter zu wissen, als das, was aus der Anzeige wurde.
Sehe ich auch so. Rechtfertigt zwar nicht das Verhalten des BMW Fahrers, mich hätte der Einsender jedoch ebenfalls aufgeregt und beim vorbeifahren hätte ich mir da ein Hupen wahrscheinlich auch nicht verkneifen können,wenn André scheinbar so alleine auf der Welt unterwegs ist und meint nicht im Blick haben zu müssen, was um ihn herum passiert.
So penetrantes draußen bleiben ist in meinen Augen purer Egoismus und ist mir selber in 20 Jahren nie passiert, selbst wenn man mal selber mit nem Kastenwagen oder mit Hänger unterwegs war. Ich kann nicht nachvollziehen wie man mkt so nem Teil wie selbstverständlich die linke Spur blockieren kann trotz Möglichkeiten die Spur frei zu geben.
@@steffanbergmann1591 weil er sonst die nächsten 3 stunden hinter den lkw verreckt und nicht mehr raus kommt dennn die "regelkonformiät " ist dort für den einsender sehr nachteilig
@@steffanbergmann1591
Das nennt sich Anhänger, den Hänger gibt es wo anders.
🤣
@@howie4285 stimmt, da kann jetzt jedoch jeder selbst entscheiden, was gemeint ist😉😂
@@steffanbergmann1591
Sollte ja jugendfrei sein! 😇
2:20 Von einem Busfahrer sollte man aber wirklich erwarten können, dass er den Spurwechsel durch Blinken ankündigt, und nicht den Blinker erst mitnimmt, wenn er bereits am Lenkrad dreht.
Das Überholmanöver wird dadurch allerdings auch nicht besser.
9:00 Nein, also beim besten Willen. Natürlich ist das scheiße aber 25 andere Leute gehören zur Führerschein Auffrischung, Tiltnet inklusive.
Was zum Geier macht denn der Einsender falsch, in keiner Lücke hätte er auch nur ansatzweise 20s verbleiben können, also ist es vollkommen legitim dass er in der Mitte bleibt. Erst mal sehen die Abstände durch die Weitwinkellinse größer aus als sie sind, und dann muss er ja auch zum überholten LKW noch Abstand halten bevor er wechseln kann - da gibts wirklich nichts zu meckern, gerade wenn es 3-spurig ist und man also noch ne Möglichkeit hat auch ihn zu überholen.
@@MrJ4ckie Ja ja "Weitwinkel"😂 Kein Wunder dass es auf Deutschen Autobahnen nicht vorwärts geht bei der Einstellung, die leider die meisten an den Tag legen...
Guter Musikgeschmack Arnski :D
Sag das meiner Frau 😂
4:35 nein, er muss mehr als 60kmh fahren dürfen und können
Können, wenn es die Verhältnisse erlauben. Auch so mancher LKW schafft vollbeladen am Berg nur weniger als 40 km/h
@@markuskomann3108 exakt. Bei stau muss man ja auch nicht 60 fahren. Aber ein 60kmh moped oder traktor darf halt trotzdem nicht auf die Autobahn oder kraftfahrtstraße
wollte ich auch schreiben, mehr als 60 muss er als Höchstgeschwindigkeit eingetragen haben
Gewohnt gutes Video. Hinweis: Blaulicht hört man selten. Sehen ist da wahrscheinlicher.
9:04, ganz klar, da stimme ich ohne Frage zu. Nur ich finde, der Einsender hätte durchaus rechts rüberfahren können. Genauso der BMW. Dennoch natürlich diese Fahrweise völlig inakzeptabel.
Ich glaub die Weitwinkellinse täuscht hier, wie viel Platz tatsächlich war. Wenn du stattdessen auf die Zeit achtest, die er bis zum nächsten LKW braucht, merkst du schnell dass es vollkommen legitim vom Einsender war, in der Mitte zu bleiben - inbes. weil er ja auch noch Abstand zum überholten LKW halten hätte halten müssen.
Bei 9:04 Muss man sagen "typisch AUDI" 😉😉🤣🤣
Wenn man diese ganzen Videos so sieht, hat man irgendwann das Gefühl man wäre nicht mehr in Deutschland, sondern in Indien oder einem anderen asiatischen Land.
Es fahren immer mehr Leute wie sie wollen und machen einen braunen Haufen auf alle Regeln.
Du bist noch nie im weiten Ausland Auto gefahren. So ein Blödsinn
@@Gfzvjkkfrtfxhiiz Ich komme aus Thailand und weiß wovon ich rede, es gibt zwar Regeln dort nur hält sich da keiner drann. Meine Formulierung war nur überspitzt, da hier die Verhältnisse glücklicherweise noch nicht so sind, es wird aber zunehmend schlimmer.
@@dantonQuist ich bin selbst viel unterwegs und es gibt mit Abstand kein Land wo die Menschen gehorsamer sind (den Regeln der Justiz gegenüber) als in Deutschland.
Ich finde die Mega Ölspur bei JMK wesentlich interessanter.
Bei 08:57 sieht man gleich einen völlig gestörten Audi-Fahrer ins Bild rasen. allerdings sieht man auch das, was mir täglich auffällt. Ein Einsender. der auf der Mittelspur schleicht und weiter vorne ein BMW, der auf der linken Spur schleicht.
Der Einsender schleicht doch nicht, er überholt einfach die LKWs völlig regelkonform. Hätte in keiner Lücke auch nur ansatzweise 20s bleiben können
5:43 Die Stelle kenn ich in- und auswendig - aus der Richtung aus der der BMW da kommt ist das richtig schlecht einsehbar. Ich denke da sollten mal mindestens ein Spiegel hin und eventuell an der Kurveninnenseite ein bisschen die Bäume zurückgeschnitten werden. Dass der Typ da einfach fährt und nicht guckt ist natürlich dadurch auch nicht zu entschuldigen.