Génial, je suis de Belfort aussi et j'ai acheté la mienne en Septembre là bas, j'ai bugué au début de la vidéo en voyant Di Marco mdr super essai et chouette machine !
Merci pour cet essai ! J'ai cette bécane depuis 6 mois c'est un régal depuis passage en 95cv, noire et ligne Akra (Euro5/chicanée), on m'avait dit en concession de ne surtout pas mettre la ligne décata sur une version A2, gros soucis de cartographie, pas assez d'injection d'essence. Du coup je suis surpris de voir celle-ci (décata sans chicane) ronronner super bien... J'ai payé 800€ de plus pour ce cata de m***e, le bruit est meilleur que d'origine mais nettement moins agressif, un peu de regret après avoir vu ce test !
je comparais la taille en général car j’ai eu pas mal de sportive r6 , rsv4, cbr 1000 rr et elle reste beaucoup plus fine. La taille du moteur est en partie responsable bien sûr.
Bonne question il faut que je teste la R7 et la 950s. Ayant eu une hypermotard 950 je sais que le moteur est très sympa et coupleux. Je pense que le moteur de la 950s sera plus fun que les deux autres donc pour les performances je prendrais la 950 Niveau design c’est difficile de choisir et ça dépend des goûts mais je prendrais la r7 à ce niveau c’est la plus typé sport. A mon avis la 950 est un cran au dessus car sont moteur se rapproche d’un 1000 comparé aux deux autres Un choix très difficile mais bon ce sont quand même de très bonnes motos dans tous les cas
@@thebikermind merci esthétiquement je préfère la 950s 😉 en A2 je sais pas si c’est plus convenable par rapport au autres, la RS660 reste juste entre Les deux, c compliquer ✌️
Oui pas facile quand on a le choix, elles ont toutes des + et des - Je pense que la 950s est plus gt que les deux autres qui sont très sportive en position. Donc si tu veux faire pas mal de balades elle sera plus confortable et moins fatigante
Génial, je suis de Belfort aussi et j'ai acheté la mienne en Septembre là bas, j'ai bugué au début de la vidéo en voyant Di Marco mdr super essai et chouette machine !
Merci à toi ! Oui c’est une bonne moto 👍✌️
Merci pour cet essai ! J'ai cette bécane depuis 6 mois c'est un régal depuis passage en 95cv, noire et ligne Akra (Euro5/chicanée), on m'avait dit en concession de ne surtout pas mettre la ligne décata sur une version A2, gros soucis de cartographie, pas assez d'injection d'essence. Du coup je suis surpris de voir celle-ci (décata sans chicane) ronronner super bien... J'ai payé 800€ de plus pour ce cata de m***e, le bruit est meilleur que d'origine mais nettement moins agressif, un peu de regret après avoir vu ce test !
Niveau db c’était presque trop , et Avec toutes les normes et les radars anti bruit tu seras plus serein avec le cata 😉 il faut voir le bon côté ✌️
Super essai !! merci à toi
J'ai beuger la 😂quand j'ai reconnu que tu été vers chez moi
Les jeunes permis ont des chouettes motos pour débuter maintenant (avec des sous lol) belle moto
Aujourd’hui avec toutes ces technologies les tarifs se sont envolés ! Mais c’est vrai qu’il y a de sacrés bécanes maintenant !
Ahah je reconnais Andelnans ✌🏻✌🏻
Bien vu ✌️
Quand tu dis petite moto c'est par rapport a la cylindrée ou le gabarit ?
je comparais la taille en général car j’ai eu pas mal de sportive r6 , rsv4, cbr 1000 rr et elle reste beaucoup plus fine. La taille du moteur est en partie responsable bien sûr.
Salut Motar ✌️j’hésite entre cela, la R7 et la dicati supersport 950s tu préfère laquelle ? Merci d’avance
Bonne question il faut que je teste la R7 et la 950s. Ayant eu une hypermotard 950 je sais que le moteur est très sympa et coupleux. Je pense que le moteur de la 950s sera plus fun que les deux autres donc pour les performances je prendrais la 950
Niveau design c’est difficile de choisir et ça dépend des goûts mais je prendrais la r7 à ce niveau c’est la plus typé sport.
A mon avis la 950 est un cran au dessus car sont moteur se rapproche d’un 1000 comparé aux deux autres
Un choix très difficile mais bon ce sont quand même de très bonnes motos dans tous les cas
@@thebikermind merci esthétiquement je préfère la 950s 😉 en A2 je sais pas si c’est plus convenable par rapport au autres, la RS660 reste juste entre
Les deux, c compliquer ✌️
Oui pas facile quand on a le choix, elles ont toutes des + et des -
Je pense que la 950s est plus gt que les deux autres qui sont très sportive en position. Donc si tu veux faire pas mal de balades elle sera plus confortable et moins fatigante
elle est débridable ou pas ? quand t'as fini ton passage en a2 et que tu passes en a1
Oui bien sûr 👍
Bonjour, j’aimerais savoir comment on débride cette moto?
Bonne question, il faut se rapprocher d’un garage car je n’ai pas la réponse … sûrement électroniquement mais pour le reste je ne sais pas…
Ok merci mon frérot ! V à toi
Je reçois ma moto mis Juin pour commencer mon permis moto; j'en peu plus d'attendre :(
Ça va être long mais c’est tellement bon d’attendre sa nouvelle moto 😅😉
😄✌👍