【鬼・爆売れ】ZR-V試乗!乗ったら買ってしまうダントツの走り!

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 147

  • @佐藤-q7i
    @佐藤-q7i 2 ปีที่แล้ว +37

    トヨタ車と違って樹脂のバンパーじゃないのが素晴らしい。トヨタ車は樹脂だらけだからひどい。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +2

      なるほどですね^_^
      まあその辺好みもありますけど
      トヨタはカラードフェンダー少ないイメージかもしれませんね^_^

  • @ハヤタ-m4f
    @ハヤタ-m4f ปีที่แล้ว +6

    同感です。先日試乗しましたがヴェゼルより、静粛性なんと言ってもロードノイズがほぼなく乗り心地は私はこっちが好きです。

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว

      少し格上の車なので作り込みを感じますよね^_^

  • @soramaro_4869
    @soramaro_4869 3 หลายเดือนก่อน +4

    10月の納車が楽しみになりました😊
    褒めまくってくれて、ますます惚れちゃいました。運転するのが待ち遠しい、、

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 หลายเดือนก่อน

      HONDA SUVのハイエンドですから
      質感はいいですよ^_^
      ヴェゼルも良いですが
      やはりワンランク上だなぁーとおもいますよ^_^

  • @真嶋商会
    @真嶋商会 2 ปีที่แล้ว +13

    視聴させていただきました、ありがとうございます。
    楽しい/面白いは数値化できないの名言に感心してしまいました!
    ユーザー目線での解説もわかりやすく伝わってきました。
    チャンネル登録させていただきます。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      凄く嬉しいですありがとうございます(^^)
      結構今回は頑張りましたので
      コメント嬉しいです^_^

  • @kinaco2454
    @kinaco2454 2 ปีที่แล้ว +10

    おちゅんさんのレビューは世界で2番目に好きです!現ハリアーオーナーの私ですがZR-Vに乗り換えるつもりなので参考になりました✨

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      凄く嬉しいです!(^^)
      2番目にってものすごい事です(^^)
      元気が出ました!心より感謝申し上げます(^^)

    • @cando4707
      @cando4707 2 ปีที่แล้ว +5

      ハリボテSUVじゃない所がさすがホンダ。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +2

      @@cando4707 さん
      かっこいいですよね^_^

  • @DJPaPa-Music-Box
    @DJPaPa-Music-Box 2 ปีที่แล้ว +7

    予約は開始三日前に行い、納車は7月予定です!
    eHEV FF Z メタリックグレーです!
    当初はカーTH-camrがAWDをかなり推していて、かなりビビってましたが試乗が開始になり様々な動画を拝見したのですが、FFで十分だと感じました!
    現在はレクサスRX 10系に乗っていますが、ZR-Vは10系にも負けないパフォーマンスを持っていると確実に思うし、コストパフォーマンスは間違いなく良いですよ!
    本当に楽しみです!

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      走りは楽しんで頂けると確信してます
      RX10系は爽やかですね
      乗り味は少し現代のものよりは
      ドシンと響く感じがあるかも分かりませんが
      質感は極めて高く
      近年のレクサスよりある意味では質感が高い気もいたします(モデルによりますが)

  • @飛田栄一-c7b
    @飛田栄一-c7b ปีที่แล้ว +2

    購入参考にいたしました。ありがとうございます。納期はわかないそうです!

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว

      人気車種ですからね(^^)
      近々予定はディーラーから電話あると思います^_^

  • @かぁいいね
    @かぁいいね ปีที่แล้ว +4

    運転席からボンネットが見えるとこも何気に最高!今では珍しいのでは。
    今1番気になる車です!

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว

      確かにすごく運転しやすいですし一体感でますよね!

  • @ナカムラダイチ-g7t
    @ナカムラダイチ-g7t ปีที่แล้ว +2

    スポーツehev と言う新しいエンジンですね😊凄いパワーあるのに、低燃費‼️最高のエンジンです🎉

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว +1

      すごいの作りましたよね
      e-POWERに近いキャラですね

  • @chanhiro445
    @chanhiro445 ปีที่แล้ว +3

    レビュー参考になりました!
    そして、エコーの雄叫びサイコーですね~😂

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!笑笑
      雄叫びやりたいが故に動画を作ってます笑笑

  • @コバノン-x1s
    @コバノン-x1s 2 ปีที่แล้ว +7

    それにしてもシビックさんはアメリカに行って、立派になりました。そのSUVなら間違い無い出来みたいですね。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +2

      シビックさんも海外に言って大きくなりましたね笑笑
      良いんですけどコンパクトなものをつい望みますね
      まあそれはフィットRSなんでしょうね^_^

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 2 ปีที่แล้ว +7

    振動がほぼないのが凄いですね~
    買い物やドライブが楽しくなる車ですよね~

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      コレは良いですよね久々楽しかったです^_^

  • @草野満-x2f
    @草野満-x2f 2 ปีที่แล้ว +3

    私が選ぶなら四駆のターボを選びますがシビックと同じパワートレインで
    シビックのガソリン、e-HEVどちらも好評みたいなのでどっちを選んでも良いと思いますしFFでも十分お買い得だと思いますね☺️

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      FFも今回良いかも知れませんね(^^)
      ガソリン乗りたいです^_^

  • @yutarochan7807
    @yutarochan7807 2 ปีที่แล้ว +4

    毎度お世話になっております。
    動画見させていただいて・・・ダメだ、私も買っちゃう。次の休日に商談に行きます。納期が心配です。何とかならんもんですかねーーーー!

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว

      納期は半年くらいという感じですが
      世情が不透明ですものね^_^

  • @sound-ps7qp
    @sound-ps7qp 2 ปีที่แล้ว +4

    ワールドカップ日本対コスタリカ戦真っ只中ですが、おちゅんさんの渾身の動画を見てます😂。サッカーは怖くて見れません。車のフラットライドを震える声で表現するのは新しいですね。峠が楽しいスポーツSUV!重心はどーなってるのかな?とにかくシャシーに金をかけている車だと思いました。ラグジュアリーな内装を考えるとこれは安いー!!!

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +2

      今日出したのは失敗でしたね 爆笑

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 2 ปีที่แล้ว +2

      そして損保‥森保J‥‥

    • @sound-ps7qp
      @sound-ps7qp 2 ปีที่แล้ว +1

      @@yanchitakagi2849 私は勝負師ではない日本代表監督の試合はオリンピックで見限りました。選手の問題とは思いません。こ

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 2 ปีที่แล้ว

      @@sound-ps7qp さん
      二輪(オン)モタスポ除き俗に言う"にわか"レベルも、これまでの「森保評」は見ておりますので・・・・
      ※昔のお付き合いで少し磐田ホーム行った程度

  • @はしたつ-c5b
    @はしたつ-c5b 2 ปีที่แล้ว +3

    おい!
    気がついたら5万人越えただろうがよ!
    おめでとう!
    もう、底辺TH-camrとは言わせないぜ!

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!(^^)
      まだまだ底辺です^_^

  • @20XX-p1d
    @20XX-p1d 2 ปีที่แล้ว +4

    縦グリルってやっぱカッコイイ。
    日本版パナメリカーナはホンダだけ。

  • @KH-sh9ew
    @KH-sh9ew ปีที่แล้ว +2

    日産のe-powerと同様にモーターで通常は走る、但しエンジンのみでも走れる、これ便利だよね~三菱のアウトランダー等と同じ仕組みなんだね。テスラのようにEVのみでは寒冷地や多雪地域では不安だよね

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว

      エンジンっぽいフィーリングも良いですね^_^

  • @草-s2d
    @草-s2d 2 ปีที่แล้ว +4

    車系TH-camrの中で、おちゅんさんは
    3番目くらいに信用できる^^

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +2

      おおー!それってすごい事ですね!(^^)
      すんごい嬉しいですね!!
      リアルな数字でまた嬉しいです笑笑
      1番とか言われたら
      そりゃないって自分でもわかるので笑
      サービス込みでも3番は嬉しいですねー!!
      全部褒めますけどテンションでわかりますもんね笑

  • @ようつべ-s9g
    @ようつべ-s9g 2 ปีที่แล้ว +8

    ホンダが本気出してる

  • @オキキオ
    @オキキオ 2 ปีที่แล้ว +4

    おちゅんさん
    ハリアーの次はマカン…気の強さが溢れちゃってますよ(笑)
    仰りたい事は、動画を見せて頂いてよく分かります
    動きの全てが滑らかでナチュラルですね
    ドライバーの意思と同調してくれそうな感じ
    よく出来たSUVです
    四駆はどんな感じなのか…試乗してみたくなりました

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます笑笑
      ハリアーは煽りですが
      マカンはホンダがWEB記事で語ってました(^^)
      走りに関しては凄いと思いました^_^
      まあ動画にしている関係で安全運転にはなるんですが
      実はタイトコーナーを減速あまりなく曲げてるコーナーがあり
      SUVの足の遅れや
      嫌なアンダーがなく
      HONDA最近すごいうまいですね

    • @オキキオ
      @オキキオ 2 ปีที่แล้ว +2

      おちゅんさん
      試してみたいお気持ちはよく分かります(笑)
      135KW・315Nmのパワーとトルクで前を駆動させて後ろの接地感を失わない…ってホントに凄いですね
      モーター駆動の制御技術が相当進化してるという事なんでしょうけど、それ以前にFF車の足回り全体のセッティングがホンダは上手いんでしょうね

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      @@オキキオ さん
      仰るとおりです(^^)
      昔はアンダーを少し感じましたが
      最近は設置感出てますね^_^

  • @今夜が山田-p5n
    @今夜が山田-p5n 2 ปีที่แล้ว +6

    私の周りではエントリーモデルの評価が高いです、特にガンメタリックにガンメタホイール、樹脂のフェンダー。本来のSUVを体現した基本的な出で立ちを好む人は多いと思います。
    左右二本出しマフラーカッターをオプションで選べないのは少し残念ですが

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      そうですね
      バランス良い感じはしますね(^^)
      最近の流行りなんですよねカラードは
      あとはブラックアウトのツヤありにしちゃうとかですね
      でも樹脂も捨てがたいんですよね
      特にフロントは^_^

  • @tappiy1
    @tappiy1 ปีที่แล้ว +4

    深坂の射撃場前は結構タイトですよね。
    動画からもパワー感が良くわかります。
    私も高速道路を山口市往復で試乗しましたが、パワーと足回り、ステアリングのフィーリングに驚きました。
    足回りもCRーVのヘナヘナした物と全然違いしっかりしたヨーロッパ車風な味付けに感じました。
    燃費も良かったので大満足!
    9月納車が待ち遠しいです。
    バイパスしょっちゅう取締やっているので気をつけて下さいね!

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว +1

      そこをお分かり頂けるとは嬉しいですね^_^
      ミサカはコーナーきついんですよね
      下りで1箇所危ないのありますよね(^^)
      確かにバイパスはよくやってますよね笑笑
      アレは危ないですよね
      ガードレールで見えませんもん笑笑

  • @MMSTLX
    @MMSTLX 9 หลายเดือนก่อน +1

    Xだけど、これのehev に変えるから楽しみ〜

    • @車とバイク
      @車とバイク  9 หลายเดือนก่อน

      走りが良いですよね
      デザインも素晴らしいと思います^_^

  • @famiyu5463
    @famiyu5463 ปีที่แล้ว +3

    新型のcrv、もしかしたら日本に来るかもです。北海道のテストコースで走ってるそうです。

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว +1

      おおー!スゴイ情報ありがとうございます!
      それは期待が持てますね^_^

  • @たあ-n1j
    @たあ-n1j 2 ปีที่แล้ว +14

    この動画のせいで新卒2年目なのに
    間違えてzグレード予約してしまいました😅

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +7

      あってます笑笑
      間違ってません笑笑

  • @ゆう-w5r8o
    @ゆう-w5r8o ปีที่แล้ว +2

    滑らかな感じに見える!
    試乗したくなる(今1番気になる車)

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว

      滑らかでしたよ(^^)
      ぜひ一回乗られてみてください^_^

  • @山猫仙人
    @山猫仙人 2 ปีที่แล้ว +4

    ガタガタ道では、我々は宇宙人であるって云えないと(笑)

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      仙人様!次回それで行きます笑笑

  • @ddkk1599
    @ddkk1599 2 ปีที่แล้ว +8

    CH-Rとか、ライズとか、トヨタのデザインって、やりすぎ、口がでかすぎてガバガバ、
    靴でいうと、攻めてるスニーカーみたいな、ちょっと子供っぽい感じ。
    日本の車にも、こういうシンプルで上品な方向性のもあるといいですね。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      トヨタの良し悪しはまあ好みもあるので(^^)
      シンプルな方向性は私は個人的には絶対必要と思います^_^

    • @谷崎達郎
      @谷崎達郎 ปีที่แล้ว +1

      私も同感です。

  • @ナカムラダイチ-g7t
    @ナカムラダイチ-g7t ปีที่แล้ว +2

    zrv試乗しました♥️不思議にハンドルデザインポルシェマカンのハンドルに似てます❗

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว

      なるほどですねえ
      まあマカンはむっちゃ高いので^_^

    • @ナカムラダイチ-g7t
      @ナカムラダイチ-g7t ปีที่แล้ว

      ​@@車とバイク確かに高いですが。パドルシフトの位置、形がほんとそっくりです🎉

  • @K投資家君
    @K投資家君 ปีที่แล้ว +4

    ハリアーより好きかも😊

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว +1

      ハリアーも良いですがコレも凄く良いですよね^_^

  • @amateur-tweets-a-car
    @amateur-tweets-a-car 2 ปีที่แล้ว +3

    1840mmは大柄ですよ。さぁ。モード切りかえて。
    えっ、何?って、そりゃ「おちゅんハンコを押す」モードですよ。
    自動的にドアロックが掛かり、ディーラーへ到着するまで降りられません。
    ディーラー到着すると契約書が出来上がってますから。w

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      爆笑
      自動ロックかかってるんですか!笑笑
      購入確定ですね笑笑

  • @isamunakajima3163
    @isamunakajima3163 หลายเดือนก่อน +1

    HONDAの中の人へ次期マイナーでは必ず欧米仕様のサンルーフとヘッドアップディスプレイとファブリックシートをオプション設定必ずお願いします。ZのAWD黒納車した者ですが、この動画を見てみて誠実な真実のいいインプレでした。

    • @車とバイク
      @車とバイク  หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!元気が出ました!^_^

  • @アルトワークマン
    @アルトワークマン 2 ปีที่แล้ว +7

    おちゅんさん、ホンダ車のインプレの時はテンション高~い^^
    でも分かります!これは更に出来がよさげですね♪
    数々の試乗インプレしているおちゅんさんですから、
    CMじゃないですが「違いが分かる男!」だと思ってます(*'▽')

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +2

      爆笑
      テンションでわかりますものね笑笑
      恐縮です^_^
      結局楽しい車が好き、という感じにはなっております^_^

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 2 ปีที่แล้ว +2

      販社担当か?ワインディング込み尺の長さ!
      地デジ化でリアル視聴ありき番組造り民法‥で、今や「違いを造る人の~」(締めの曲同じ)なので、
      試乗/展示車に、ゴニョゴニョな炎上系か?LED灯火など対策→主に固定で見掛けるLUMIXや逆張りα7など、Adobeなど有名なサブスクだろうが劣化少ない編集など映像美などなど「違いを造る~」(爆)※丁度、静岡県中小企業支援申請システムはダダ漏れで停止(苦笑)

  • @谷地坊主-d9v
    @谷地坊主-d9v 3 หลายเดือนก่อน +1

    来年25年新型ZRV マジヤバイですね❗形はヴェゼル、フロントはシビック❗ブラックスタイルみたいなカラーリングで👍フルモデルに近いかも?

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 หลายเดือนก่อน

      @@谷地坊主-d9v さん
      え?もう公開されてるんですか!?

  • @KS-wi4sb
    @KS-wi4sb 2 ปีที่แล้ว +3

    この間、試乗は出来ていないのですが見てきました。タイヤ周りにピアノブラックが無くなったのは朗報でしたwシフトは相変わらず驚愕で、一生馴染めなさそうです...。
    2リッターHVでAWDがあるのは良いですね。これがあるだけで車の見え方が全然違って来ます。
    そして、この辺りのSUVを見てると、CX5の価格設定が凶悪なんだなと思い知らされます。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว

      CXが強すぎるので
      一つ基準をつくりましたね
      カロクロがクレイジーですけどね
      アレは意味不明な安さでした

  • @takasukesakai9320
    @takasukesakai9320 ปีที่แล้ว +4

    試乗して乗り味が相当気にいったので購入を決めました。でも納車が11月になってしまいました。

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว +1

      走りが良いですよね!
      11月まで働く楽しみになりますね^_^

  • @声は緑川光見た目は伊集
    @声は緑川光見た目は伊集 2 ปีที่แล้ว +4

    さすが忖度ナシ(自称)ベタ褒めですね!でも、それでいいと思います。ネガティブよりもおちゅんさんの楽しそうにしている事が一番です(* ´ ▽ ` *)ノ

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      元気出ますありがとうございます(^^)

  • @yamamesan
    @yamamesan 18 วันที่ผ่านมา +1

    他の動画では、高速道路で大声出さないと車内で話が出来ないほどのロードノイズと言っていましたが…

    • @車とバイク
      @車とバイク  18 วันที่ผ่านมา

      そうですか、その辺は感覚の違いがあるのでなんとも申し上げられませんが^_^
      私の様な三流は
      お金をもらうわけでも無いので
      自分の感じた事をお伝えする他ありませんので
      よろしくお願いします^_^

    • @yamamesan
      @yamamesan 18 วันที่ผ่านมา

      @@車とバイク
      いえいえZR-Vに関しては、
      色々賛否両論あり、不思議な車だと思います。
      それだけ魅力ある車なのかな。
      ちなみにわたしはZR-Vの魅力的なフォルムに魅せられ、
      買ってしまいました笑
      運転していて楽しい、良い車だと思います♪

  • @naotanaka6224
    @naotanaka6224 2 ปีที่แล้ว +4

    先だって会社の同僚がZR-V契約してニッコニコなってたんですよ。無茶苦茶腹たつ。
    なんで腹たつか分かります?
    去年新型ヴェゼル(上級の方)購入したばかりなのに一目惚れ買替え即決だそうで。
    そういう事です。爆売れ確定なんです。貧乏人の妬みなんです。
    ワシも欲しい!

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +4

      本当にヴェゼルから買い替え多いですよ(^^)
      実は取材中に何してるんですか?と聞かれて
      TH-camですー
      って言ったら
      買い替えたと仰る
      羨ましいです笑笑
      私はアルトですよ笑笑

  • @marikanaka6285
    @marikanaka6285 8 หลายเดือนก่อน +1

    今月中に納車予定です。楽しみ

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 หลายเดือนก่อน

      おおー!おめでとう御座います!
      カッコ良いですよね!
      何色にされましたか?^_^

  • @なっちゃん-k2q
    @なっちゃん-k2q 8 หลายเดือนก่อน +1

    ehev z 4wd 納車待ちです!調子乗って無限つけてしまいました💦(*^^*)

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 หลายเดือนก่อน +1

      良いですねー!良い車買うんですから調子乗りましょう!ノリノリで乗りましょう!笑
      無限カッコ良いですしリセールも良いですよ!

    • @なっちゃん-k2q
      @なっちゃん-k2q 8 หลายเดือนก่อน

      Nboxからの乗り換えで乗りこなせるか心配ですね笑 24歳で背伸びしすぎたかも知れません笑

  • @いたろー-u7n
    @いたろー-u7n ปีที่แล้ว +1

    #クソリプ
    直角コーナー❌
    曲がり角⭕️

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว +1

      すいません気をつけます^_^

  • @willyou2982
    @willyou2982 ปีที่แล้ว +1

    離合ってなんや•́ω•̀)? と思ったらすれ違うことなのね!始めてそんな使い方聞いたわ

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว +1

      本当ですね勉強になりました
      当方北九州生まれでして、方言だそうです^_^
      今後は気をつけます^_^
      初めて知ってコレは使わない方が良いと思いました
      言ってくださって助かりました^_^

    • @marikanaka6285
      @marikanaka6285 8 หลายเดือนก่อน

      離合は方言ですね。

  • @teraken427
    @teraken427 8 หลายเดือนก่อน +1

    離合ってことは
    九州の人かね笑?

    • @車とバイク
      @車とバイク  8 หลายเดือนก่อน

      北九州です笑
      離合って元々は特定の業種で使うらしいです笑

  • @gosunpapa
    @gosunpapa 2 ปีที่แล้ว +1

    運転して楽しい車って、魅力的と言うか、絶対外したくポイントですよネ。特に、ステアフィールは、私も一番気になります。・・・「あんたも、切れ味鈍くない?」って、歳取ると、アンダーが強くて曲がれなくなるのジャ?(´;ω;`)

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว

      爆笑
      アンダー強くなりますか笑笑

  • @yanchitakagi2849
    @yanchitakagi2849 2 ปีที่แล้ว +2

    買っちゃ駄目だ!即ハンコ駄目だ!
    1コメR-V?

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 2 ปีที่แล้ว

      デカゼル?のメーターのボカシ!コンポジット接続の懐かしいアイテムで?(苦笑)
      前回同様の?センタートレイのダミーグッズ!

  • @boost-rw2jj
    @boost-rw2jj 2 ปีที่แล้ว +1

    日本の狭い道では車幅1800mm以上は気を使いそう

    • @DJPaPa-Music-Box
      @DJPaPa-Music-Box 2 ปีที่แล้ว +2

      1885mのレクサスを乗っています。
      新宿付近に住んでいますが慣れですよ!
      確かに立駐は気を使いますが、全幅より全長だと思います。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +1

      路地では多少ありますね
      でもサイズから言えば運転しやすい感じしました
      まあカロクロなども運転しやすくて
      でも気をつけないといけない部分(左後ろなど)がありますね

  • @とよ-n8f
    @とよ-n8f ปีที่แล้ว +1

    無限の横グリルの方が好みです

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว

      横もカッコイイですよね!^_^

  • @azu-y8n
    @azu-y8n ปีที่แล้ว +2

    マセラティのレヴァンテに似てる顔
    外車感が強い

  • @釣具はシマノ派だわ
    @釣具はシマノ派だわ 2 ปีที่แล้ว +2

    デメリットは実車見て感じたことは後席の足元の狭さ、かなりVEZELより狭いです。それだけであとは高級感とか素晴らしい車だと感じたがZだとZR-Vのハイブリッドは490万くらいになりますね( 。゚Д゚。)私はVEZELで大満足ですが(^-^;

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +2

      そうですねー狭い、というより
      シートレールの位置なんですかね?

    • @釣具はシマノ派だわ
      @釣具はシマノ派だわ 2 ปีที่แล้ว +3

      自分の親とか乗ることを考えたときにZR-Vではう~んって感じました。VEZELは親がこの車、足元凄いゆったり乗れるしシートも良く座席の高さ丁度良いと言っていたから( ´-`)自分だけだったらZR-Vはありかと(^-^;

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +2

      @@釣具はシマノ派だわ さん
      なるほどですねー^_^
      ヴェゼル確かにすごく良いので
      その判断も十分ありだと思いますね^_^
      実際私も悩みますね

    • @真嶋商会
      @真嶋商会 2 ปีที่แล้ว +6

      私はZのFF EHEV ブラックをOP一切なしで値引き込みの総支払額395万で契約しましたよ。
      しかも数日前に税制改正法案でエコカー減税と環境性能割(約10万)が一時据え置きの方向で調整に入ったと報道ありました。
      訂正後の総支払額は385万です、値引きはがんばって17万でした。
      結果、車両本体価格よりも安く購入できたので良しとします。
      490って必要ないOP付けまくりでしょうか!?
      どうしたらその金額になるのか疑問です??

  • @谷地坊主-d9v
    @谷地坊主-d9v 3 หลายเดือนก่อน +2

    爆売れしてないですね❗脚が固すぎる❗
    シートが悪くロングドライブで腰痛になりやすい❗
    運転席のグリッブがないので腰が痛くなっても浮かすこと出来ない❗
    本革シートなのにベンチレーションもない❗
    峠にはいいかもね❗ファミリーカーでは脚固すぎる❗売れないでしょうね?

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 หลายเดือนก่อน

      そうなんですか^_^

  • @マイスター-v6r
    @マイスター-v6r 2 ปีที่แล้ว +3

    1500Wの給電機能設定が全くないこと自体ダメ!もっと厳しく指摘しろよ?自然災害有事が多い日本なんだから

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +2

      日本は災害増えましたねえ、、、

  • @036チャンネル-y7m
    @036チャンネル-y7m 2 ปีที่แล้ว +3

    お金もらってる?(笑)

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +7

      一円ももらってません笑笑
      車はちゃんとホンダさんから貸してもらってます(^^)

  • @お疲れ様です-w4m
    @お疲れ様です-w4m 2 ปีที่แล้ว +3

    自分も初代レジェンド、インテグラ、と乗り継ぎましたが、シードの硬さとハンドルの安定感は断トツに良かったと思っています。
    ただ、SUVにパワーとスピードが必要か?と言われれば、不要と言わざるを得ないですね。
    SUVは多人数を想定したクルマなので、アクセルを踏んだときの加速感なんて、ドライバー以外、求めていません。同乗者は怖いだけです。
    そんな走りより、安全性、利便性、安定感、安心感、静寂性や乗り心地を重視して欲しいですね。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว

      なるほどですね!
      その視点は大事かもしれません
      勉強になります!^_^

  • @ササガワカズキ
    @ササガワカズキ ปีที่แล้ว +1

    Z-RV、スポーツ仕上げになっているせいか、シートがかたい。長く乗っていると後席の人はお尻が痛くなりますよ。

    • @車とバイク
      @車とバイク  ปีที่แล้ว

      なるほどですねー、貴重なご意見ありがとうございます

  • @里照雄
    @里照雄 11 หลายเดือนก่อน +2

    メーターがお粗末。

    • @車とバイク
      @車とバイク  11 หลายเดือนก่อน +1

      で、ですか^_^

    • @里照雄
      @里照雄 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@車とバイク まあ,好き好き?

  • @user-ep7py7uh5c
    @user-ep7py7uh5c 2 ปีที่แล้ว +2

    スピード出し過ぎです。狭い道はもっとゆっくり走りましょう。ホンダの車に何台か乗りましたが、ボディーの塗装が悪いと感じる。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +3

      速く見えますよね、、すいません
      広角のカメラ(ゴープロ)なので
      速く見えますが
      実際は法定速度を遵守しております(^^)
      今後も安全運転に努めてまいりますのでよろしくお願いします

  • @hiroao8553
    @hiroao8553 2 ปีที่แล้ว +1

    SUVは冬道でテストしないと無意味でしょ。雪のない道でSUVなんて立体駐車場に入らないからね。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 ปีที่แล้ว +3

      そうなのですか申し訳ありません
      コチラは積雪がほとんどないエリアでして

    • @Taketiyo_
      @Taketiyo_ 2 ปีที่แล้ว +4

      SUVというかクロカンならそうかもしれませんね✨SUVは街乗りメイン(モノコックベース)が殆どで9割街乗りするSUVに走破性や四駆性能をそこまで厳しく評価する必要がないように感じます。季節関係なく評価するのは問題ないかと思います。

    • @cando4707
      @cando4707 2 ปีที่แล้ว +2

      雪道グリップ落ちるので軽い車以外何乗っても変わらんよ。評価意味無し。

  • @里照雄
    @里照雄 11 หลายเดือนก่อน +2

    恥ずかしくないのか?ホンダ。
    マセラティ.グリル。
    なにがかっこいいのか?

    • @車とバイク
      @車とバイク  11 หลายเดือนก่อน +3

      まあ好みは色々ありますからね^_^

    • @里照雄
      @里照雄 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@車とバイク パクリ。

    • @yamamesan
      @yamamesan 18 วันที่ผ่านมา +1

      顔の好みは色々と思いますが、
      初めて見たときはなんじゃこら?
      と思いました確かに!
      しかし
      近くでマジマジみて
      かっこいいなぁと思い
      買ってしまいました。
      好みは人それぞれですね。
      確かにシートも足回りも硬い
      でも乗っていて楽しい車です。

    • @里照雄
      @里照雄 18 วันที่ผ่านมา +1

      @ 確かにデザインは難しいですね。
      昭和の歌謡曲。聞いた事がないのに,最後までメロディーの展開が分かる曲が多い。
      この辺りの作曲家は,ほとんどポピュラー音楽を聴いていて感化されたのでしょう。かっこ良くいうなら,オマージュ,リスペクト?悪く言えば結果的にパクリ。
      それと,どうしても,数が多くなると似たものが出て来ます。
      BMW,アストン.マーチン,レクサスなど,グリル.デザインが固まって来たと思いますが,このデザインが好きでない人は逃げてしまいます。
      私から見て,ホンダは良くも悪くも,オリジナリティを出して来た会社です。
      ら行く.マセラティ。私は大好きですし,良いデザインだと思いますが,ホンダとしては残念かな,と思います。
      ネガティブな意見に思われるかもしれませんが,お許しください。

    • @里照雄
      @里照雄 18 วันที่ผ่านมา +2

      @ 私は,シート,足回りは硬い方が好きです。また、安定感があるのでは?
      問題は,しなやかさが有るかどうか、だとおもいます。

  • @中澤英雄-h3k
    @中澤英雄-h3k หลายเดือนก่อน +1

    ジェントルに乗れない奴、白のzrv を練馬、多摩地域から監視せよ。