Что бы не говорили об этой модели и её моторе диванные эксперты и "мастера" это пример надёжности и долговечности, 10лет и 87 000км в наших условиях!!!
Могу утверждать что в наших условиях ресурс такого мотора 100 000км+ В Японии полно таких (с таким мотором) с пробегом под 100 000 Вот подборка Зумеров за 70+ motobay.su/brands/2/models/3139?f_mileage=71000,100000
@@dimcoseagul2077 если резко газ даёшь как будто ей воздуха не хватает,если медленно газ давать то все нормально.работает ровно,заводится с пол тычка подскажите что может быть
@@dimcoseagul2077 добрый вечер! Такая же проблема как у Паша Минчик, поставил оригинальный фильтр проблема не исчезла. Что ещё следует проверить? (Проблема появилась после простоя три недели, возможно это важно.) Заранее благодарен, успеха Вам и Вашему делу, приятно смотреть и слушать!
@@user-hj5zz4xs3x спасибо за внимательность! Да моторы что приходят из Японии не только с 56й но и с Crea Scoopy что выпускались до 2007 на карбюраторе а до 2011 на инжекторе
В редуктор 75w90, либо 80w90, любой марки каждые 5000км, главное качественный. В ДВС 10w40 , я заливаю motul 5100 или 7100. Лучше заливать фирменное оригинал. Замена по паспорту каждые 3000км. Для наших (не)дорог каждые 1000-1500км. Ну и самое главное, это всегда держать воздушный фильтр в чистоте. Если пыльная дорога, каждые 500км чистить. Если город, асфальт можно и 2000-4000км. Думаю, фильтр на каждый новый сезон стоит менять на новый
Настоящий боевой аппарат
Получается такие моторы могут выйти за 100.000 км?...
Могу утверждать что в наших условиях ресурс такого мотора 100 000км+
В Японии полно таких (с таким мотором) с пробегом под 100 000
Вот подборка Зумеров за 70+
motobay.su/brands/2/models/3139?f_mileage=71000,100000
@@dimcoseagul2077 если резко газ даёшь как будто ей воздуха не хватает,если медленно газ давать то все нормально.работает ровно,заводится с пол тычка подскажите что может быть
@@user-ly3zn6jb8c это скорее не родной фильтр мутит, поставьте оригинальный фильтрующий элемент и всё наладится
vk.com/product-78643123_371220
@@dimcoseagul2077 добрый вечер! Такая же проблема как у Паша Минчик, поставил оригинальный фильтр проблема не исчезла. Что ещё следует проверить? (Проблема появилась после простоя три недели, возможно это важно.) Заранее благодарен, успеха Вам и Вашему делу, приятно смотреть и слушать!
@@user-yf1nq8wm8m снимите видео работы мотора и на вотсап мне пришлите может подскажу
А редуктор там как меняется целиком или раздельно. У меня такое же цокание.
Да проще ногу целиком поменять
vk.com/product-78643123_3025205
Здравствуйте
Что сейчас с этой дио?)
Стоит у хозяина на зимнем хранении, возможно в мае привезут на ТО..
У меня 2012года
Модель AF56 выпускалась до 2005г,
инжекторная 4х клапанная AF63 до 2009г
@@dimcoseagul2077 разве до 2005? В одном из своих видео, где вы рассказывали за улучшенную шестеренку масло насоса , вы говорили, что деталь 2007 гв
@@user-hj5zz4xs3x спасибо за внимательность!
Да моторы что приходят из Японии не только с 56й но и с Crea Scoopy что выпускались до 2007 на карбюраторе а до 2011 на инжекторе
Купил такойже без пробега по РФ ,скажите пожалуйста какое масло лить в двс и редуктор
Уже залил?
Нет, стоит без дела , всё врямя на работе
В редуктор 75w90, либо 80w90, любой марки каждые 5000км, главное качественный.
В ДВС 10w40 , я заливаю motul 5100 или 7100. Лучше заливать фирменное оригинал. Замена по паспорту каждые 3000км. Для наших (не)дорог каждые 1000-1500км. Ну и самое главное, это всегда держать воздушный фильтр в чистоте. Если пыльная дорога, каждые 500км чистить. Если город, асфальт можно и 2000-4000км.
Думаю, фильтр на каждый новый сезон стоит менять на новый
Здравствуйте, можно связаться с вами в вк или где то? Есть проблема с dio 56. (Бензонасос) хотелось бы с вами посоветоваться
да можно в ВК
vk.com/hondajfparts
Щелкает редуктор....износ чего?
шайбы, в тяжёлом случае разбивает в картере
Там нормальный ход редуктора для 56-ои Хонди.
Как так можно ушатать такой классный мопед ,изверги
ВЗЛЕТОВ!... и падений...