Todella liukasta Lavankoa, 3.1.2022

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2022
  • HUOM! Nyt kaivataan kommentteja talvirenkaitten pitoon? Katso eriyisesti kohta 13:30, siinä videon lopussa on vähän kysymys teille, katsojat.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 7

  • @masterwilenius1260
    @masterwilenius1260 2 ปีที่แล้ว +1

    Pinta on van ricki

  • @mkkiloma3991
    @mkkiloma3991 2 ปีที่แล้ว

    Millä rengas painella ajat? Ja Comppiin miinusta

    • @villesulonenvideos3594
      @villesulonenvideos3594  2 ปีที่แล้ว +1

      0,9 paineilla mennään nyt talvella. Toinen mitä vois koittaa niin reboundia nopeammalle eli auki…? Kesällä hain säädöt kohdalleen ja reboundia olisin laittanut mieluusti lisää ettei pomppaa hypyistä alastullessa, mutta edestä alkoi pito häviämään… Reboundia hiukan auki takas päin niin pito palasi 🤷🏼‍♂️
      Ja nyt kun tarkemmin miettii niin pyörä on säädetty +20 kelissä tarkalleen toimivaksi. Nyt kun ollaan 25-30 astetta kylmemmässä niin iskarit on paljon hitaammat… Eli hyvin voisi reboundia avata 2-3 napsua. 😊👍🏻

    • @mkkiloma3991
      @mkkiloma3991 2 ปีที่แล้ว

      @@villesulonenvideos3594 Ideana että rengas seuraisi radan pintaa paremmin. Iskariöljy käyttäytyy nyt aivan eritavalla kuin +20. Ei virtaa kanavista yhtä ”juoksevana” siksi napsuja auki varovasti ja testi perään.
      0,9bar kuulostaa ihan ok!

    • @villesulonenvideos3594
      @villesulonenvideos3594  2 ปีที่แล้ว +1

      @@mkkiloma3991 Samaa tuossa laskeskelin itsekin, kesällähän säädin pyörän tosi tarkasti timmiin, mutta nyt talvella se on paljon kovempi. Ja tuo keulan ”karkailu” tuli kesälläkin ilmi, heti kun laittoi liikaa reboundia eteen, niin pito hävisi.
      Täytyy koittaa ens kerralla ottaa reboundia 2-3 napsua auki 😊👍🏻

  • @elfvifvdiev1743
    @elfvifvdiev1743 2 ปีที่แล้ว +1

    Sait näköjään aika rauhassa ajella

    • @villesulonenvideos3594
      @villesulonenvideos3594  2 ปีที่แล้ว

      Juu ei ollut muita tänään aamusta 😂 Eki ajeli Deerellä rataa, mutta se on helppo kiertää kun näkyy pitkältä 😝👍🏻