Ступеньки не совсем грамотные. У них острые углубления, против тех же Манов. С плавными закруглениями проще мыть. И не задерживается грязь. Тут она вживется вместе с плесенью.
Да, фен лучше поставить в салон, например, под первый ряд. Фен предназначен для стоянки. Жидкостный котёл сажает АКБ на стоянке, а фен позволяет держать вокруг себя тепло на длительной стоянке в ожидании пассажиров. К сожалению, в базе почти ни у кого нет фена в салоне. Ставили допом на все машины от мана до Ютонг.
Здравствуйте не плохо было бы чтоб в китайских автобусах сделали ограничение скорости. То есть чтоб водитель сам устанавливал ограничение скорости по не обходимости. Например как сделано в автобусах ивеко.
@@DmitrukRomanBus ещё лично для меня форточка водителя лучше чтоб открывалась спереди. То есть когда в ходу открываешь форточку водителя, ветер дует прямо в спину не приятно и наверное может продуть. Бывает так что кондиционер не нужно включать, открываешь люки и для пассажиров хорошо. Но у водителя поскольку большое лобовое стекло, через стекло очень нагревается место и поэтому хочется открыть форточку в ходу но не получается потому что дует в спину. По поводу ограничения скорости который устанавливает водитель могу снять видео если нужно.
Тут все просто - универсальная приборная панель, как у всех китайских автобусов и грузовиков. Сейчас все производства в Китае укрупняются и имеют гос.поддержку. Поэтому есть большие и основные поставщики фар, полок, электроники и тд. От сюда и универсальность. В данном случае - можно было сделать красивее, но решили не заморачиваться
Как простите, писюны короткие, так и автобусы 11-12 метров. Мой рабочий 13 например (55 мест), хотя это классический тот же 12-ти метровый Mistral jonckheere. Неужели сложно сделать на тех же двух осях 55 мест? Этих 46,49,53 на рынке - очень много... А вот 55 кто в теме, резко выигрывает при почти тех же габаритах.
Наши новые видео площадки Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/6171451035c37b05cc7a5e43 Рутуб rutube.ru/channel/18610251/ ВК vk.com/dmitrukrs ОК ok.ru/dmitrukALK Всех ждем)
Анкай а 8 электрический. Сделан хорошо и цвет приятный серо красный
Для городских экскурсий очень хорошая машина
А9 Электро есть новый на продажу? Цена?
25 млн
Ступеньки не совсем грамотные. У них острые углубления, против тех же Манов. С плавными закруглениями проще мыть. И не задерживается грязь. Тут она вживется вместе с плесенью.
Без подзарядки сколько КМ проходит?
Зимой 270, лето 350
@@DmitrukRomanBus а9 электро есть в продаже? Как купить, цена?
@@DmitrukRomanBus куплю а9, цена?
@@MrChetkii +79111234999, давайте поговорим
А на заднем плане стоят мазы 152 из прошлого века!!!🤣🤣🤣 Ещё заметил то что подушка сиденья водителя коротковат,видать под китайца,на дальняк не айс!
На данных автобусах маз приятнее ездить чем на китайских автобусах по наших очень хороших дорогах.
Мазы далеко не самые плохие автобусы в данном парке.
Да, фен лучше поставить в салон, например, под первый ряд. Фен предназначен для стоянки. Жидкостный котёл сажает АКБ на стоянке, а фен позволяет держать вокруг себя тепло на длительной стоянке в ожидании пассажиров. К сожалению, в базе почти ни у кого нет фена в салоне. Ставили допом на все машины от мана до Ютонг.
То есть ставить во все туристы за водителем?
@@DmitrukRomanBus желательно, да! Спасибо!
А где аналитика по расходам про которую озвучено в видео?
До конца не изучили.
Чуть позже зальем отдельное
Всё газ бензин и дизельное топливо в прошлом электротранспорт в будущем
Здравствуйте не плохо было бы чтоб в китайских автобусах сделали ограничение скорости. То есть чтоб водитель сам устанавливал ограничение скорости по не обходимости. Например как сделано в автобусах ивеко.
Спасибо- с китайцами переговорим
@@DmitrukRomanBus ещё лично для меня форточка водителя лучше чтоб открывалась спереди. То есть когда в ходу открываешь форточку водителя, ветер дует прямо в спину не приятно и наверное может продуть. Бывает так что кондиционер не нужно включать, открываешь люки и для пассажиров хорошо. Но у водителя поскольку большое лобовое стекло, через стекло очень нагревается место и поэтому хочется открыть форточку в ходу но не получается потому что дует в спину. По поводу ограничения скорости который устанавливает водитель могу снять видео если нужно.
А зачем на электродвигателе тахометр?
Тут все просто - универсальная приборная панель, как у всех китайских автобусов и грузовиков. Сейчас все производства в Китае укрупняются и имеют гос.поддержку. Поэтому есть большие и основные поставщики фар, полок, электроники и тд. От сюда и универсальность.
В данном случае - можно было сделать красивее, но решили не заморачиваться
Как простите, писюны короткие, так и автобусы 11-12 метров. Мой рабочий 13 например (55 мест), хотя это классический тот же 12-ти метровый Mistral jonckheere. Неужели сложно сделать на тех же двух осях 55 мест?
Этих 46,49,53 на рынке - очень много... А вот 55 кто в теме, резко выигрывает при почти тех же габаритах.
Разные габариты, на 70см длиннее автобус на 55мест
Наши новые видео площадки
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/6171451035c37b05cc7a5e43
Рутуб rutube.ru/channel/18610251/
ВК vk.com/dmitrukrs
ОК ok.ru/dmitrukALK
Всех ждем)
Нескромно и очень глупо сравнивать а9 и сетру, что там есть от Сетра, кроме дешёвой пародии на «дизайн» внешней? И всё, точка.
не совсем так. Дизайн, тот же самый внутренний, про внешний уже не говорю. Так же срисованы многие моменты в построении кузова.