No he probado ninguna BMW. Pero he tenido una R1 de el 2006 ,y habría que sopesar muchas cosas ,pero...la posición de la Yamaha es otro tema,he probado alguna Rss.. Y yo me quedo con El diapasón.... Saludos
Muchas felicidades por esos vídeos que haces. Quiero dar mi opinión respecto a las suspensiones electrónicas. En mi opinión, son las mejores suspensiones del mercado y será por algo que las montan solo en las motos más exclusivas del mercado. Yo he probado las onhlins de primera y segunda generación y he de decir que le dan una estabilidad a la moto como nunca he visto.Acelerar y frenar y que la suspensión se endurezca, que se vaya adaptando a la carretera es una locura, una pasada! .Además tienes la opción de dejarlas en modo manual si quieres entrar en circuito,donde la pista siempre es igual . Con lo cual tienes dos en uno. También comentar que la Yamaha R1 sin línea de escape completa no suena nada, por eso todo el que tiene una, le pone escape completo,no homologado con lo que eso conlleva. En fin, opiniones personales nada más. Un saludo para todos los moteros.
Como bien dices cada moto es diferente en si conducción, y en la R1 lo que le gusta es quizas el medio regimen e ir en una marcha más, en cambio en la bmw te pide una menos e ir alto de vueltas, por lo que no puedes ir en 4 bajo de vueltas y decir es que no acelera tanto,cuando a lo mejor deberias ir en 3 o 2 a esa velocidad y acelerar, ya que en 2 llega a unos 200kmh, y de la misma forma que la r1 no se encuentra tan cómoda en altas rpm en comparación a la bmw, y prefiere 1 marcha más e ir más baja de vueltas, buen video.
A pesar de que llevo mucho sin comentar, he de decir que no me pierdo ningún vídeo tuyo, a la espera de cuando subas vídeos siempre. Da igual lo que hagas desde mi punto de vista que para mí lo haces de puta madre. La Gopro 9 se ve genial y el micro se escucha perfecto a mi parecer. Sigue así tío, disfruto mucho de tus vídeos. Saludos desde Canarias!! No Homo#
Las pastillas de freno destinadas a competición requieren de un calentamiento previo hasta alcanzar su óptimo rendimiento. Esto podría ser peligroso en un uso de calle.
Así es, aunque define ‘competicion’, hay muchas pastillas de Competicion, que aún sin estar en temperatura óptima ya de por si frenan más y mejor que las de serie
Buen video muy tecnico me gusta. En base a mi fisico minuto 22:00 del video, que moto crees que es perfecta para mi? tengo 20 años, mido 1,75, peso 53 KG, soy muy delgado y peso muy poco. Creo que mi marca ideal es KTM por lo delgadas y ligeras que son, las mas del mercado. Una RC 390 para el A2 y un RC8 1190 o Duke 890 R son las que creo que se adaptarian mas a mi estilo, tu que opinas? Gracias
Pues justo como lo comentas, aunque midiendo 1,75 no veo problema alguno, muchas chicas midiendo 1,65 se pillan una deportiva grande y sin problema, solo es hacerse a ello, no te pongas eso como impedimento al elegir una moto!
Interesante puntos de vista el explicar las diferencias entre motos comparándola con ka que tenemos de referencia...yo suelo también cambiar motos con los compis ( los que se atreven...jijiji) y notar las diferencias...es enriquecedor y tu lo has plasmado...no es una prueba de modelo al uso,como el resto...llevo muchos años con una cbr600f ...y nunca paro de aprender ...el día que salte a una más grande me servirá muchos tus aportes...soy mucho honda y ya tengo dudas jajajaja..un saludo. Por cierto vigila como camuflas el velocímetro que ese sistema deja verlo y hay un momento que se aprecian 122 km/h y la vía creo que es de 80...
Buen video Bonelo, Me gusto tu prueba a fondo de la BMW s1000RR 2021, DIJISTE Lo bueno y lo malo de la moto, eso si en una prueba fondo, porque hay muchos youtuber, que la prueban y dice que es perfecta, que es la mejor, y no dicen nada malo de la moto, pero tu si sabe hacer una prueba a fondo, sigue así bro!!!
Buena prueba, se nota que estás encantado con tu R1 a mi me pasa lo mismo con mi gsxr 1000 del 2018. Hay una cosa de la que no has hablado y es la eficiencia del motor, suelo salir de ruta con amigos con MT 10 y xz10. La MT 10 gasta mucho, tanto que normalmente en las rutas siempre tenemos que parar por ellos. Yo nunca vuelvo a poner gasolina y llego sobrado, y comparado con la zx10 la gsxr hace los mismos kilómetros con un depósito que la zx pero le caben 16 y a la kawa 17. Estamos hablando de los modelos 2018 en ambos casos y la MT 10 tb. Desde luego como la R1 consuma lo mismo en eficiencia está suspendida. Saludos desde Alicante.
es cierto que no le doy mucha importancia a eso, aunque tambien es cierto que deberian de gastar similar, depende mas del tipo de conduccion y el tamaño del deposito, y gastaran 1-2L/100km mas como mucho? no me parece muy relevante...igual por comodidad al echar menos veces gasolina pero como te digo no deberia de haber una diferencia grande
@@bonelo La Gsxr 1000 y la s1000RR nueva gastan lo mismo, 6,5 l/100 despacio 7,5 yendo rápido. La zx10 gasta un poco más la tecnología de su motor es más antigua es normal. Y la MT-10 gasta mogollón y son 2 amigos los que salen con nosotros. Por eso digo que la R1 debe gastar bastante más que la s1000rr esa que has probado. A mi el tema de que gaste un pco más o un poco menos tb me da igual, pero evidencia la eficiencia del motor.
@@jperello8952 No es tanto eficiencia de motor como tal, sino que entregan la potencia de forma distinta, al dar mas bajos y medios es normal que gaste mas si se utiliza mas ese rango, igual si fueses en altas siempre gastarian mas las otras no?
@@bonelo Es posible que esa sea la lectura, pero para bajos y medios la KTM 1290 R tuve una que estrene en 2015, le hice 24.000km y tampoco gastaba tanto, aunque sí que gastaba más que la gsxr. Yo creo que es más por la tecnología del motor la distribución variable para mi que es la responsable de esa eficiencia en el motor.
Enhorabuena por el video y gracias! Estaba entre una R1 60 aniversario y una Aprilia rsv4 estsrdar de 2021 y al final me he decidido por esta ultima que era un sueño pendiente aunque con miedo a la fiabilidad. Si la has probado ya me dirás tu opinión y sino a ver si te dejan una. Todo el mundo habla maravillas de esta bmw pero para un 4 en línea me quedaba con mi cbr 1000 rr del 2017 que era una maravilla. Un saludo!
@@bonelo gracias!! Si pasas por Zaragoza puedes probar una ;) Por cierto la r1 se que puede llevar goma trasera 190/55 o 200/55? No se si tu has probado ambas medidas, estaba pensando en poner para calle la 190/55en vez de la 200 que lleva de casa, como lo ves? Un saludo!!
Geniales los videos en contenido como siempre, pero a mi juicio deberías de cuidar un poco mas los volúmenes, intentar que durante todo el vídeo sea siempre el mismo, por ejemplo aquí la música se sube demasiado, y resulta un molesto. Espero ser de ayuda. Un abrazo
Muchas gracias Luis! Me encantan las críticas constructivas, procuraré hacerlo mejor en los próximos vídeos, ya me ha pasado en alguno otro, cuando edito no me doy cuenta..fallo mio
Llevarlo no lo llevan, se le pone, es un protector de freno, no por si te caes, sino para que en movimiento, si te acercas mucho a alguien no se golpee la maneta del freno de forma accidental
gran video crack!!! estaria bien un video diciendo que cuesta el mantenimiento , seguro y impuesto de circulacion que es lo que nos pensamos algunos antes de comprar una moto y por eso optamos por una 250 XD .
Gracias por comentar Anderiin, tu TV, monitor o movil tiene pantalla 4k? Porque sino por mucho 4k que grabe no lo verias mas de 1080....como la mayoria de la gente, por eso grabo en 1080, porque apenas gente tiene monitores o TV 2k siquiera.. Y la calidad no depende del video, sino de donde ves el video
@@bonelo Si, si tiene. Tienes razon completamente en lo de la calidad depende de donde lo veas pero ver un video a 4K la verdad que se agradece a la vista.
@@anderiin859 claro que si Andrein, pero si de 100 personas que me ven tienen 4K 20, no puedo grabar en 4k con lo que ello implica, tardar muchísimo más en editar y en renderizar…pero muchísimo.. y ya tardo en 1080… pero te agradezco la crítica constructiva de veras 💙
Me gusta el vídeo, pero cuando te ha enseñado en la escuela de chicho Lorenzo a manejar la moto en campeonato y en ciudad ,en ciudad lo primero se va tranquilo y sin tonterías la ciudad ,en carretera nacional , carreteras autovías ,no se corre. Se es muy precavido con intuición ,adelantarte en el pensamiento a los vehículos
Gracias por comentar, si puedes mirarte mi último vídeo te rebato fácilmente eso que indicas, tú cuando vas en moto vas como quieres o vas como te dicen que vayas? Yo personalmente haré lo que quiera hacer, sea esto más o menos peligroso, pero quien es nadie para decirme como tengo que ir? El único que puede dictaminar esos límites es la ley y bajo la responsabilidad de cada uno se hacen las cosas, no porque te lo diga un tercero
@@javikiko02 no me hace falta probarla más, igual ya puedes hacer 200.000km en moto que no eres capaz de apreciar eso y yo con 20km si, todo es posible, y nombrar los cv que da a rueda es bastante absurdo, pero bueno, en tu línea..como si sirviese de algo que de 25cv más a rueda sobre lo q estamos hablando…difrutalas ✊
Voy a criticar, si no reviento, joer podias haber grabado en 4k que se me ve el video en la tele de 55 pulgadas granulado, paso ya del movil hoy que tengo los ojos cansados.Saludos.
@@bonelo es un poco en broma el comentario, pero si se notan los videos a la máxima calidad, luego cada cual que elija su resolución en las opciones, gracias por el video.
@@bonelo Yo uso el Power Director para pc (en un portatil de hace 10 años) y edito en 4k, es gratis y lo que hace durante la edición es bajar la calidad para que puedas moverte con agilidad en la edición. Luego lo exporta en perfecta calidad, pruebalo te va sorprender la cantidad y calidad de opciones.
SI QUIERES UNA RR COMODA RAPIDA Y EFICAZ LA BMW S1000RR, SI QUIERES IR MUY RACING Y TE CARGUES LAS MUÑECAS , COMPRA R1 COMO PARA HACER MUCHOS KM EN UN DIA , jajaja la bmws1000rr eso seva muy rápido en circuito, y lo mejor que vas cómodo es la diferencia de la Yamaha, saludos Bonelo te as quedado con las ganas de la bmw y en e fondo sabes que es verdad , jajaja, vsssssss., me gusta más la bmw, por mi edad jajaja 50 taquitos. 18 con motos grandes de cilindrada.
La s1000 y la M1000 no hay mas cambio que el cuadro? haahah pero que clase de contenido subes? XDDDD no puedo terminar el video, me sangran los ojos :(
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
me encanta el R1! La estetica, el sonido del CrossPlane, todoooooooooo. Excelente video, muy clara la explicaciòn! A por massss videos como este...
Tu si que tienes buen gusto!
No he probado ninguna BMW.
Pero he tenido una R1 de el 2006 ,y habría que sopesar muchas cosas ,pero...la posición de la Yamaha es otro tema,he probado alguna Rss..
Y yo me quedo con El diapasón....
Saludos
Gracias por el aporte! 🙌
Muchas felicidades por esos vídeos que haces. Quiero dar mi opinión respecto a las suspensiones electrónicas. En mi opinión, son las mejores suspensiones del mercado y será por algo que las montan solo en las motos más exclusivas del mercado. Yo he probado las onhlins de primera y segunda generación y he de decir que le dan una estabilidad a la moto como nunca he visto.Acelerar y frenar y que la suspensión se endurezca, que se vaya adaptando a la carretera es una locura, una pasada! .Además tienes la opción de dejarlas en modo manual si quieres entrar en circuito,donde la pista siempre es igual . Con lo cual tienes dos en uno. También comentar que la Yamaha R1 sin línea de escape completa no suena nada, por eso todo el que tiene una, le pone escape completo,no homologado con lo que eso conlleva. En fin, opiniones personales nada más. Un saludo para todos los moteros.
Muchísimas gracias por tu gran aporte! Se agradece tanta información! Un saludo máquina!
Como bien dices cada moto es diferente en si conducción, y en la R1 lo que le gusta es quizas el medio regimen e ir en una marcha más, en cambio en la bmw te pide una menos e ir alto de vueltas, por lo que no puedes ir en 4 bajo de vueltas y decir es que no acelera tanto,cuando a lo mejor deberias ir en 3 o 2 a esa velocidad y acelerar, ya que en 2 llega a unos 200kmh, y de la misma forma que la r1 no se encuentra tan cómoda en altas rpm en comparación a la bmw, y prefiere 1 marcha más e ir más baja de vueltas, buen video.
Eso es lo que pretendo decir en el video! Muchas gracias por tu aporte!
Correcto mazotes
Me encantan tus reviews, Bonelo. 100% antibullshit, tocando lo que realmente valoramos los moteros. Gracias y palante!
Gracias crack!
me encantan los vídeos de detailing de la moto, venga otro like bonello.. siempre apollando tu canal y el de tu amigo barrios.. saludó desde Argentina
Muchísimas gracias crack!
Gracias por tus videos , y a seguir así 💪🏽💪🏽💪🏽y felices fiestas
Gracias a ti tío por comentar y felices fiestas igual!
Que buen vídeo! Nuevo suscriptor primer vídeo que veo! 😅
Gracias master!
A pesar de que llevo mucho sin comentar, he de decir que no me pierdo ningún vídeo tuyo, a la espera de cuando subas vídeos siempre. Da igual lo que hagas desde mi punto de vista que para mí lo haces de puta madre. La Gopro 9 se ve genial y el micro se escucha perfecto a mi parecer. Sigue así tío, disfruto mucho de tus vídeos. Saludos desde Canarias!! No Homo#
Muchísimas gracias Adrián por el apoyo! Dame ideas también y procuraré llevarlas a cabo!
Las pastillas de freno destinadas a competición requieren de un calentamiento previo hasta alcanzar su óptimo rendimiento. Esto podría ser peligroso en un uso de calle.
Así es, aunque define ‘competicion’, hay muchas pastillas de Competicion, que aún sin estar en temperatura óptima ya de por si frenan más y mejor que las de serie
Prueba la suzuki gsxr1000rr
A ver si encuentro alguna!
Buen video muy tecnico me gusta. En base a mi fisico minuto 22:00 del video, que moto crees que es perfecta para mi? tengo 20 años, mido 1,75, peso 53 KG, soy muy delgado y peso muy poco. Creo que mi marca ideal es KTM por lo delgadas y ligeras que son, las mas del mercado. Una RC 390 para el A2 y un RC8 1190 o Duke 890 R son las que creo que se adaptarian mas a mi estilo, tu que opinas? Gracias
Pues justo como lo comentas, aunque midiendo 1,75 no veo problema alguno, muchas chicas midiendo 1,65 se pillan una deportiva grande y sin problema, solo es hacerse a ello, no te pongas eso como impedimento al elegir una moto!
Interesante puntos de vista el explicar las diferencias entre motos comparándola con ka que tenemos de referencia...yo suelo también cambiar motos con los compis ( los que se atreven...jijiji) y notar las diferencias...es enriquecedor y tu lo has plasmado...no es una prueba de modelo al uso,como el resto...llevo muchos años con una cbr600f ...y nunca paro de aprender ...el día que salte a una más grande me servirá muchos tus aportes...soy mucho honda y ya tengo dudas jajajaja..un saludo. Por cierto vigila como camuflas el velocímetro que ese sistema deja verlo y hay un momento que se aprecian 122 km/h y la vía creo que es de 80...
Muchas gracias por la indicación Jose, me alegra que te guste!
Buen video Bonelo, Me gusto tu prueba a fondo de la BMW s1000RR 2021, DIJISTE Lo bueno y lo malo de la moto, eso si en una prueba fondo, porque hay muchos youtuber, que la prueban y dice que es perfecta, que es la mejor, y no dicen nada malo de la moto, pero tu si sabe hacer una prueba a fondo, sigue así bro!!!
Muchas gracias Ivan! Procuro ser imparcial ✊
Algo que ayudaria mucho creo seria que alguien te grabe desde detras e ir mostrando las cosas que haces para ir rapido en curvas
Miraré a ver cómo hacerlo! Gracias por el aporte ✊
Buena prueba, se nota que estás encantado con tu R1 a mi me pasa lo mismo con mi gsxr 1000 del 2018. Hay una cosa de la que no has hablado y es la eficiencia del motor, suelo salir de ruta con amigos con MT 10 y xz10. La MT 10 gasta mucho, tanto que normalmente en las rutas siempre tenemos que parar por ellos. Yo nunca vuelvo a poner gasolina y llego sobrado, y comparado con la zx10 la gsxr hace los mismos kilómetros con un depósito que la zx pero le caben 16 y a la kawa 17. Estamos hablando de los modelos 2018 en ambos casos y la MT 10 tb. Desde luego como la R1 consuma lo mismo en eficiencia está suspendida. Saludos desde Alicante.
es cierto que no le doy mucha importancia a eso, aunque tambien es cierto que deberian de gastar similar, depende mas del tipo de conduccion y el tamaño del deposito, y gastaran 1-2L/100km mas como mucho? no me parece muy relevante...igual por comodidad al echar menos veces gasolina pero como te digo no deberia de haber una diferencia grande
@@bonelo La Gsxr 1000 y la s1000RR nueva gastan lo mismo, 6,5 l/100 despacio 7,5 yendo rápido. La zx10 gasta un poco más la tecnología de su motor es más antigua es normal. Y la MT-10 gasta mogollón y son 2 amigos los que salen con nosotros. Por eso digo que la R1 debe gastar bastante más que la s1000rr esa que has probado. A mi el tema de que gaste un pco más o un poco menos tb me da igual, pero evidencia la eficiencia del motor.
@@jperello8952 No es tanto eficiencia de motor como tal, sino que entregan la potencia de forma distinta, al dar mas bajos y medios es normal que gaste mas si se utiliza mas ese rango, igual si fueses en altas siempre gastarian mas las otras no?
@@bonelo Es posible que esa sea la lectura, pero para bajos y medios la KTM 1290 R tuve una que estrene en 2015, le hice 24.000km y tampoco gastaba tanto, aunque sí que gastaba más que la gsxr. Yo creo que es más por la tecnología del motor la distribución variable para mi que es la responsable de esa eficiencia en el motor.
@@jperello8952 Así es master, buen aporte y gracias por comentarlo!
Que Yamaha tienes? Buen video crack!
La R1 modelo 2019✊
Cuando vuelvas a sevilla te dejo el vespino y le haces prueba a fondo si quieres jajajajaja...hace wheeles 🤭
Gaasssss!!!
Hecho!
A mi gusta mucho no es tan radical como tu Yamaha R1. Gracias por tu video
Así es, es una motaza👍
Hahahahah cuando pixelas el velocimetro se ve reflejado en la cupula
xD
Enhorabuena por el video y gracias! Estaba entre una R1 60 aniversario y una Aprilia rsv4 estsrdar de 2021 y al final me he decidido por esta ultima que era un sueño pendiente aunque con miedo a la fiabilidad. Si la has probado ya me dirás tu opinión y sino a ver si te dejan una. Todo el mundo habla maravillas de esta bmw pero para un 4 en línea me quedaba con mi cbr 1000 rr del 2017 que era una maravilla. Un saludo!
A ver si puedo probar la Aprilia! Felicidades por la compra y a disfrutarla!
@@bonelo gracias!! Si pasas por Zaragoza puedes probar una ;) Por cierto la r1 se que puede llevar goma trasera 190/55 o 200/55? No se si tu has probado ambas medidas, estaba pensando en poner para calle la 190/55en vez de la 200 que lleva de casa, como lo ves? Un saludo!!
@@aserhernandez9916 de casa sale con 200, no se el modelo 2020-2021 pero diría que también, se vuelve más ágil
👍🔥 team Yamaha !! Saludos desde dallas Texas 🇺🇸
Un abrazo crack! Yamaha power!
Geniales los videos en contenido como siempre, pero a mi juicio deberías de cuidar un poco mas los volúmenes, intentar que durante todo el vídeo sea siempre el mismo, por ejemplo aquí la música se sube demasiado, y resulta un molesto. Espero ser de ayuda. Un abrazo
Muchas gracias Luis! Me encantan las críticas constructivas, procuraré hacerlo mejor en los próximos vídeos, ya me ha pasado en alguno otro, cuando edito no me doy cuenta..fallo mio
7:37 ojo con el volumen que le metes a la música, que casi me revientan los altavoces ! (mis oídos si murieron) xD
Jaja muchas gracias por decírmelo! Procuraré equilibrar mejor el Audio!
@@bonelo de nada! X cierto, cuándo quieras quedamos y pruebas la RS que tengo 😜
Buen video makina✌✌
Gracias Abel✊
Que anda mas en medios/bajos: la rsv4 o la tuya?
Diría que la aprilia ✊ pero más altos la R1 🚀
Para qué es esa especie de palanca que llevan tanto la R1 como la S1000 en el semimanillar del acelerador???
Llevarlo no lo llevan, se le pone, es un protector de freno, no por si te caes, sino para que en movimiento, si te acercas mucho a alguien no se golpee la maneta del freno de forma accidental
@@bonelo perfecto, gracias por la aclaración y buen vídeo! Like
gran video crack!!! estaria bien un video diciendo que cuesta el mantenimiento , seguro y impuesto de circulacion que es lo que nos pensamos algunos antes de comprar una moto y por eso optamos por una 250 XD .
En uno de mis últimos vídeos lo explico! En cuanto cuesta mantener una 1000 o una 600 se llama
@@bonelo gracias
Tengo una Yamaha r1M y estoy pensando en cambiarla por una BMW s1000rr m, será buena idea o sigo con mi r1m?
Pues según lo que busques!
Cuál es la bomba de freno de la que hablas?? Saludos desde Colombia!! ,💯💯
Yo llevo puesta una Brembo pr 19x18
Pues a mi la bmw me mola , creo que es una moto se deja llevar muy fácil y sin darte cuenta vas como un cohete.
Asi es juan!
En el minuto 4:12, en el recoveco de la derecha se suelen poner los móviles y ese tramo es de 50… mucho ojo!
Gracias por el dato!
Buen video como siempre la alemana muy comoda pero la yamaha mas R y mas nerviosa. Un saludo crack
Gracias Alex! Me ha sorprendido muchísimo la posición ✊
Gran video, mejor persona
Grande
la moto esta wapisima!!
Gracias crack!
Poco se comenta lo guapo que es carlos....
Es tan obvio que no hay discusión alguna, el más bello
Bonelo dónde compraste el alerón del xlite?
autoservicio del motorista
Ahí donde dice Alex!
Ole muchas gracias
@@Adrian-mj8nc hay de colores ahora, antes estaba solo el transparente.
@@Alexvicens_s1krr en la web solo veo el transparente.
Y cómo ha hecho Bonelo para ponérselo al 803? Pensaba que era para el RS
Una panigale V4S .......otro mundo.
A ver cuando le hago vídeo!
Venga, ánimo y ya nos contarás. Un saludo.
A probar la MT 09 2021 standard!!
Me gustaria pero no es facil encontrarla!
zx10r 2020 ✊✊💚
Estaría bien probar esa si 🚀
Preciosa peeero me gusta más la R1. Pero puestos a elegir me quedo con la zx10r del 2017 de tu colega. Avisame si la vendee. Un saludo Bone
Grandee tio! Muchas gracias por comentar!
Primero como mola la bmw un saludo grande bonelo
Un saludo maquina! gracias por comentar!
No se ve tanta diferencia entre las camaras, en mi opinion deberias de empezar a grabar los videos en 4K para poder ver bien la diferencia.
Gracias por comentar Anderiin, tu TV, monitor o movil tiene pantalla 4k? Porque sino por mucho 4k que grabe no lo verias mas de 1080....como la mayoria de la gente, por eso grabo en 1080, porque apenas gente tiene monitores o TV 2k siquiera.. Y la calidad no depende del video, sino de donde ves el video
@@bonelo Si, si tiene. Tienes razon completamente en lo de la calidad depende de donde lo veas pero ver un video a 4K la verdad que se agradece a la vista.
@@anderiin859 claro que si Andrein, pero si de 100 personas que me ven tienen 4K 20, no puedo grabar en 4k con lo que ello implica, tardar muchísimo más en editar y en renderizar…pero muchísimo.. y ya tardo en 1080… pero te agradezco la crítica constructiva de veras 💙
Me gusta el vídeo, pero cuando te ha enseñado en la escuela de chicho Lorenzo a manejar la moto en campeonato y en ciudad ,en ciudad lo primero se va tranquilo y sin tonterías la ciudad ,en carretera nacional , carreteras autovías ,no se corre. Se es muy precavido con intuición ,adelantarte en el pensamiento a los vehículos
Gracias por comentar, si puedes mirarte mi último vídeo te rebato fácilmente eso que indicas, tú cuando vas en moto vas como quieres o vas como te dicen que vayas? Yo personalmente haré lo que quiera hacer, sea esto más o menos peligroso, pero quien es nadie para decirme como tengo que ir? El único que puede dictaminar esos límites es la ley y bajo la responsabilidad de cada uno se hacen las cosas, no porque te lo diga un tercero
Esto es una locura , bonelo. Jajaja, cada uno dice una cosa , otros dicen que la bmw anda en todo baja medios y altos. 🙈🙈🙈
Según con que la compares, si la comparas con otras mil no puede ser asi
En cuanto a precio de las revisiones ... podrías comentar algo Bonelo ? Gracias !!!
Son similares a cualquier 1000cc exceptuando las de Ducati
Muy buen videoo !!!
Muchas gracias tio!
Buen video 👍😉
Muchas gracias Antonio!
Si una bmw 1000 no anda entonces apaga y vamonos...aunque me quedo con mi ducati paginale v4 🤪
Digo que anda en altas, no en medios y bajos😜
@@javikiko02 te dará lo que tú quieras, pero no anda en comparación a la R1 en esos rangos te pongas como te pongas
@@javikiko02 no me hace falta probarla más, igual ya puedes hacer 200.000km en moto que no eres capaz de apreciar eso y yo con 20km si, todo es posible, y nombrar los cv que da a rueda es bastante absurdo, pero bueno, en tu línea..como si sirviese de algo que de 25cv más a rueda sobre lo q estamos hablando…difrutalas ✊
Prueba la yamaha y la honda del 2007/08 Bonelo 🙌
Lo haré
@@bonelo Graciass, son motos que están al alcance de mas moteros 🙌
habla mas de la yamaha que de la bm
Y que te ocurre, hablo de lo que me da la gana en mis vídeos 🤣
jajaj no me ocurre nada, solo que hablas mas de la yamaha que de la bm y el video es supuestamente de la bm jajaj@@bonelo
@@veladenombrepablo la tendré que comparar con algo no? Y conozco la Yamaha pues hablo de lo que se hulio 🙌
tranquilo amigo, nadie te dijo nada de mala manera, segui haciendo los videos como a vos te guste @@bonelo
@@veladenombrepablo nada nada disculpa igualmente no era a malas maneras tampoco
Voy a criticar, si no reviento, joer podias haber grabado en 4k que se me ve el video en la tele de 55 pulgadas granulado, paso ya del movil hoy que tengo los ojos cansados.Saludos.
No hay mucha gente con TV 4K la mayoria lo ven en el movil o teles FULL HD, aun asi estoy intentando hacerlos 2k como el de hoy!
@@bonelo es un poco en broma el comentario, pero si se notan los videos a la máxima calidad, luego cada cual que elija su resolución en las opciones, gracias por el video.
@@forkom9348 si si lo sé, pero como estás viendo al menos lo intento, 4K igual me explota el pc pero ya llevo un par a 2k 💪
@@bonelo Yo uso el Power Director para pc (en un portatil de hace 10 años) y edito en 4k, es gratis y lo que hace durante la edición es bajar la calidad para que puedas moverte con agilidad en la edición. Luego lo exporta en perfecta calidad, pruebalo te va sorprender la cantidad y calidad de opciones.
Más motovlogs 😈😈👌
Eso haré! Gracias por comentar!
Buen vídeo pero donde esté el sonido de la z800 que se quite cualquier moto
Gracias Sergio! La BMW no suena na!
Cambiar calidad de audio es mi pasión. Lol jaja
No es facil juntar el audio de la gopro con el movil y toco mil cosas, tengo que mejorar!
SI QUIERES UNA RR COMODA RAPIDA Y EFICAZ LA BMW S1000RR, SI QUIERES IR MUY RACING Y TE CARGUES LAS MUÑECAS , COMPRA R1 COMO PARA HACER MUCHOS KM EN UN DIA , jajaja la bmws1000rr eso seva muy rápido en circuito, y lo mejor que vas cómodo es la diferencia de la Yamaha, saludos Bonelo te as quedado con las ganas de la bmw y en e fondo sabes que es verdad , jajaja, vsssssss., me gusta más la bmw, por mi edad jajaja 50 taquitos. 18 con motos grandes de cilindrada.
jaja que buen aporte, muchas gracias por comentarlo Juan! un abrazo!
mi 1000 no lleva ni anti wheele directamente xD
A tope!
Mucha mas polivalente la bmw. La r1 es para correr, para lo demás... cualquiera es mejor
Es es!
Yamaha en el segmento de las 1000 superbike es de las más lentas
The MILK!
La leche!
La s1000 y la M1000 no hay mas cambio que el cuadro? haahah pero que clase de contenido subes? XDDDD no puedo terminar el video, me sangran los ojos :(
Tu comprensión si que hace sangrar los ojos hulio, si tú lo haces mejor haz un vídeo a ver qué opinión te doy yo🙃
Pakelo- gozes jajajja 🤣
Eso es!
Big fan
Thanks mate!✊
Can i dm you
Velocidad legal dice !!! 🤣
Gracias Antonio por comentar!
Grande
Gracias crack!
s1000rr "muy turing" hahaha es "poco R" la SuperSport por excelencia, poco R XD
No has cogido una R en tu vida hulio 🤣🤣 no te enteras de nada
Yamaha n1
Always ✊🚀
DONDE ESTE UNA MOTO JAPONESA, QUE SE QUITE EL RESTO
Ahi ahi!
Ni puta idea de motos
Pero dilo sin llorar hombre, que puedes decir lo mismo sin parecer un resentido✊