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トゥデイは2代目が登場した後も商用ナンバーの初代が併売されてました。そして2代目より人気が有りました。😅
それゆえに、某警察コンビ漫画では、主役のパトカーとして使用されてましたね!
プレオRSは限定じゃないでしょ。普通にカタログモデルでしたよ。リミテッド/リミテッド2とごっちゃになってるようです。それとコンフォートラインのSOHCスーパーチャージャー仕様「RM」がありました。そもそもプレオはヴィヴィオの基本骨格やバルクを流用した関係でビッグキャビンにできず、他社銘に比べて車内が狭かった。特にステアリングシャフトを上げられなかったのでスペース効率ではワゴンRやムーヴには全く敵いませんでした。
@@ybb-papaプレオのマフラーはヴィヴィオに流用出来るそうです
@@gt-ter3459それは床下が一緒だから。
「羊の皮を被った狼」は自動車評論家の故人の三本和彦氏が最初だ‼️
トゥデイは2代目が登場した後も商用ナンバーの初代が併売されてました。そして2代目より人気が有りました。😅
それゆえに、某警察コンビ漫画では、主役のパトカーとして使用されてましたね!
プレオRSは限定じゃないでしょ。普通にカタログモデルでしたよ。リミテッド/リミテッド2とごっちゃになってるようです。それとコンフォートラインのSOHCスーパーチャージャー仕様「RM」がありました。そもそもプレオはヴィヴィオの基本骨格やバルクを流用した関係でビッグキャビンにできず、他社銘に比べて車内が狭かった。特にステアリングシャフトを上げられなかったのでスペース効率ではワゴンRやムーヴには全く敵いませんでした。
@@ybb-papaプレオのマフラーはヴィヴィオに流用出来るそうです
@@gt-ter3459
それは床下が一緒だから。
「羊の皮を被った狼」は自動車評論家の故人の三本和彦氏が最初だ‼️