Jangan Salah Pilih‼️ Lihat Dulu Spesifikasinya!! Banyak Plus Minusnya!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2022
- Jangan Salah Pilih‼️ Lihat Dulu Spesifikasinya!! Banyak Plus Minusnya!
Kendaraan niaga ringan bermesin diesel di Indonesia sekarang mengantongi emisi Euro 4
Jadi sudah sesuai dengan regulasi gas buang berlaku
Ada dua pilihan tersedia untuk jenis penenggak diesel yautu Isuzu Traga dan Mitsubishi Colt L300
Opsi pertama mengusung desain yang lebih fresh
Sedangkan produk MMKSI tetap pakai model yang sama dari pertama kali diluncurkan, mempertahankan tampang kotak nan legendaris.
Lalu, mana yang paling direkomendasikan buat para pengusaha? Simak dulu poin komparasi berikut ini
#L300Euro4 #TragaEuro4 #Komparasi
so, thank you udah nonton guys
bagi kalian yangg suka dengan video ini, boleh lah pencet tombol like, comment, dan subscribenya!
biar tidak ketinggalan video2 berikutnya, see you di video selanjutnya guys 👋🏻
Business Inquiries for Advertising/Endorsement:
Email : taufikpe17@gmail.com
Instagram : / taufik_h17
---------------------------------------------------------------------------
l300 vs traga, l300 vs traga nanjak, l300 vs traga balapan, l300 vs traga di tanjakan, l300 vs isuzu traga, perbandingan l300 vs traga, review l300 vs traga, adu kuat l300 vs traga, mitsubishi l300 vs isuzu traga, adu tanjakan l300 vs traga, #newmitsubishiL300, #L300euro4, #L300commonrail, #L300filipina, #turbointercooler, #euro4, #pickup, #pickupmania, #mmksi, #mitsubishiindonesia, #mitsubishipusat, #diperkenalkan, l300 modifikasi, l300 modif, l300 terbaru, l300 pick up modifikasi, l300 ac, l300 asap putih, l300 ac ps, l300 adiputro terbaru, l300 asap hitam, ac l300, ac l300 pick up, ac l300 minibus, ac l300 tidak dingin, l300 pakai ac, ac mobil l300, l300 baru, l300 box, l300 bekas, ridwan hanif, fitra eri, om mobi - ยานยนต์และพาหนะ
Saya pribadi sudah 19 tahun pakai L 300, jd L 300 harga mati buat saya.
L300, menaikan torsi mesin tapi sektor pengereman masih sama dg yg dulu, semoga tidak jadi kendala.
L300 mobil sejuta umat dari tahun 80an hingga saat ini masih tangguh dihati masyarakat di Indonesia
😁😁😁👍👍👍
Tp kalo untuk jangka panjang dri tahun ke tahun lebih baik Mitshubishi sih ..secara dri spare part dri taun tua smpek muda masih gampang di cari di toko" pedesaan
l.300 spare part sampe 5 kw, thailand kw ,malaysia kw taiwan kw
Secara desain trga emng lbih cakep ..tapi saya tetep suka l300 krna warisan bpk q dri thun 92 smpek sekarng masih jos gndos sring buat padi. jgung .katul .3ton an..
Kaki2 aman GK mas tahun tua
Ndak usah berdebat sesuai selera masing2,biar waktu yg menjawab ya
Walau terlihat jadul secara desain sy suka l300,,Kesannya lbh kokoh dn untuk urusan mesin l300 ga perlu di ragukan,,
Yoi👍
Tapi l300 sekarang macam produk gagal 😢😢😢
L300 saya udah 21tahun blom pernah bongkar mesin transmisi gardan, sampe sekarang masih saya pake muatan rutin 2ton jarak 100km/hari masih enak
21 tahun.....
Kelamaan bos.... nanti gak laku yg baru
@@adhechannel5389 wkwkwk
tp sekarang beda bos spek nya sama yang dulu . aku jujur pilih traga.
Kalo sekarang iya om mending traga kaki2 lebih kokoh mesin gak mikir timingbelt
@@dediteknik _setuju karna temingbelt bikin rontok rambut kl putus, biayanya besar kl tiba2 putus_
Aku punya l300 th 2020
Adik ku punya traga 2021
Muatan sayur mayur dan rute nya sama. Boyolali sragen pp.
Traga sudah jebol gardan nya bunyi..
L300 masih anteng , cuma ganti Kres kopel saja.
Dari segi bbm beda,,
Lha ini malah masih muda bgt usianya, kalau l300 usia 10 tahun jg masih tangguh, walaupun sering digunakan untuk muatan berat
@@saktianjfcchanel5277 betul, l300 sudah 11 thn masih oke, mesin belum pernah di stel tapi kuat.
yo jelas l 300 model abadi tidak membosankan mesin sudah teruji, menurutku l 300 tinggal harga nya diskon berapa .
Untuk harga bekas, L300 masih tinggi. Didukung kekuatan brand dan ketersediaan suku cadang yang melimpah dan berbagai kualitas.
Tapi kalau nyaman, lebih nyaman Traga. Wajar lebih muda modelnya.
Pingin adu speed deh sama traga diunut sama" std belum setelan dan pas udah disetel dan si bengkelnya pun sama" pingin tau seperti apa traga euro 4 dg l300 euro 4 juga. Pasti proses nyetelnya juga lebih ribet di traga
saya pecinta l300 sejak tahun 1997 .tp sekarang saya lihat spek mesin sekarang saya pilih traga
Bak nya Traga unggul 18cm aja mikir nya sampe kiamat.
Hidup gak usah pusing² kita pake mobil ini untuk cari makan, bukan untuk bergaya. Yg penting cuan 👍
saya punya l300 tahun 2014 biasa saya muat 2.5 ton Makassar Luwuk Banggai uang untuk membeli solar cuma 1 jutaan jarat tempuh 2.813km 4kali isi itupun tidak habis di Tanki
Irit bangeettt...😂
Hal kecil yang membuat pengemudi traga merasa nyaman kala muatan berat adalah suspensi depan empuk banget, sama per belakang lebih tebal meski gardan rawan rontok
Beberapa bilang gardan traga rawan rontok ... numpang nanya nih bang ... misal gardan nya di pakein punya L300 bisa nggk??
Biar kekurangan di traga bisa kita akalin gitu
Wkwkwk
L300 dari tahun 80an.. sampe sekarang.. gak ada tandingannya. Ngacirr.. buat lintas sumatra joss.. traga lebih cocok medan datar.
Bukan soal technologi / dimensi bak,,, tapi masalahnya spearpat dan harga jual /pun peminatnya tetap pilih L300
move on kekinian .. trga jauh lbih tangguh dan oke
Iy traga lebih modern .. L 300..dr dulu gutu2 aj muky...jdul......selera org sih msig2....klu q tetp trag
Bnr bngt y lbh Utama k mesin dr pd modern krn kn mobil ini untk ush bukn gaya2n😂
L300 Mobil legendaris yang terkenal tangguh dan suspensi nyaman.tak lapuk dimakan zaman.
Melihat L 300 baru, ingat mobil almarhum bapak gue. L300 d 1986 . Cuma bedah mesin doang.
L300 sya jarak jauh trus muatan 3ton lbih.
Cirebon Kudus Cirebon Pemalang Cirebon jkarta Cirebon Banten jos trus pling dikit muatan 2ton stenga.
Pling bnyanya 3ton 4kintal alkhamdulilah msin ok trus.
Yang penting kita stiap bulan kontrol msin di diler
Kalau saya pingin traga, tapi untuk kelemahan di gardan harus di perbaiki
Lihat kegunaannya mas bro & selera masing" ok 👌
Kalau saya pilih isuzu traga, mesinnya terkenal tangguh dan bandel, kaki kaki lebih baik traga terutama kaki depan yang memakai bolt join seperti colt T lama, tidak membahayakan seperti L 300 atau isuzu Panther jika koplak bisa lepas dan kendaraan langsung nyungsep. traga pengeremannya lebih pakem.
Percayalah untuk kenyamanan Traga tentunya dripada sebelah untuk mesin kurang lebih asal perawatan dan cara bawa anda
Saya si l300 alhamdulillah punya L300 th 2019 dan tambah unit lagi 2021 menambah adik wenak poll pokok ee l300 jos 👌
Tuas tranmisi traga coba di dasbor.biar lega tmpat duduknya. kaya suzuki cary
Pada ribut. Yang dapat untung produsen. Gak ada suatu produk itu lebih unggul yang satu dari yang lainnya secara absolut. Tergantung selera dan kebutuhan.
Untuk daerah-daerah pegunungan seperti di iklan ya Ok sih gak pake AC.
Buat investasi jangka panjang tetep pilih L300. harga jual tinggi
Kalo sama" euro 4 saya yakin peminatnya bakal bnyak traga..
Tanggung bos, kalo memang traga sebesar itu mending beli engkel malahan engkel bisa muat 5 ton padi
Kalau nyebrang via kapal Ferry atau kapal laut, perbedaan selisih hrg Tiketnya lumayan.
Itu dia knp pickup2 dilampung muatannya gila2an...
L300 dongg, Legend 😎
kenapa bentuk L300 masih gitu2 aja,
karena pabrikan masih menjaga harga pasaran unit yg udah tua tua yg udah di tangan pemakai.
Alasan yang gk masuk di logika bosq.
Tolonglah l300 jgn pelit fitur,harga kelangit..
Bosan lihat, dari jaman atok awak gitu2 aja modelnya,,,
mending beli tahun 80 an ganti mesin uero kan sama aja...
Traga coba gardan make yg punya elf
Pst makin yakin msyarakat
Jadi bingung pilih mana karena memang belum punya
Saya lebih suka l300 euro 2 dari pada euro 4,kalau di banding l300 euro 2 dan traga euro 4 saya lebih suka l300 euro 2,tapi kalau di banding l300 euro 4 dan traga euro 4 saya lebih memilih traga euro 4. Trimakasih..🙏🙏🙏
L300 tetep yesss
Sy udah punya traga dan l300... Dari situ sy telah menilai dengan pengalaman sy sendiri bahwa traga lebih unggul.. Yg punya mobil ini keduanya pasti tau
Kenapa phanter gak memakai mesin traga biar bisa lanjut....
L300 terbaik pokoknya deh🥰🥰😘
Admin ...Traga masak pake mesin commonril? apa gak salah nih?
Kenapa di bagian mesin kencang l 300 ketimbang traga ya
Sama persis sama bison dari isuzu l300 sekarang bemper depan ya
L300 seharus nya penepatan gigi transmisi nya di pindah di dasbor supaya lebih nyaman
Klo traga potongan x memang jos tp gardan x kecil 😀😀😀... besaran Gran max
Ndak ada yang lain... Mitsubishi selalu di hati
L 300 euro 4 punya saya diisi bbm solar sudah 2 bln aman" Aja bang.. Yg penting didouble filter.. Tenaga joss
Klo masalah tenaga l300 emang bagus,tapi terlalu jadul.mending traga
Long life Mitsubishi l300😀
Saya pengguna traga keluaran 2021...alhamdulillah lancar setiap hari berangkat dgn muatan 3.2 -3.5 ton...alhamdulillah sperpart murah banget dan bbm irit poll
InsyaaAllah sya ambil traga jg bln ini smga awet om
Kalau beban muatan sama dan sama2 nanjak kuat mana
Masalahnya kenapa izin edar pase ke 2 nya belum juga keluar sampai sekarang,saya udah 2 bln pesan namun unitnya belum juga nyampe.😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇
Kekuatan lebih kuat yang mana
Straga udah kayak engkel..... Mantap
Saya awalnya ragu ambil l300 e4, tp pas sy beli langsung gak nyesel kok tenaga oke walau gak remap. Dlu pake e2 ongkosan 200 bio solar muatan 27, skrg dex 180rb muatan 27 malah enteng bgt.
Kadang sy malah suka campur2 bios solar
Traga boskuhh mantapp
Masing2 kendaraan perawatan normal ... Selama 5 thn biaya perawatan mesin IZ menjurus ke "efek jera" ... 😎 11 tahun pakai Mits Kuda Diesel belum pernah kalibrasi nozzle maupun service injector, asap knalpot tetap normal seperti dari baru.
Mungkin beda kelas ya ?
L300 mesin baru kita belum tau ketangguhanya tapi yg euro 2 sudah terbukti ketangguhanya tapi mesti cek timing belt
Kalau traga sudah terbukti mesin panther dan gak perlu cek belt timing
L 300 yg uero 4 sudah ga pake teming bel
bodynya pake traga, tapi mesin dan gardannya pake punya L300
pati mantap punya
Apalagi gardannya pake PS100 😬
Emang sih gerakan stir yg kuat itu emang lakik😂, salam no powerstering,
Saya perna pake l300 ke kurangan nya boros air aki,,cepet sok ga kuat serater,sama master kopling bawah cepet jebol,,
L300 tetap di hati no
Trga dong,,,,yg punya l300 blm nyoba traga,yg punya traga udah pernah punya l300
Traga apakah mampu smpai di tahun 2040 ??, Mitsubishi L300 sdah menjawabnya 🙏🙏
Unggul L300 mutlak
Mantap
Kalau saya lebih tertarik Isuzu traga.
Kalo gtu pertimbangan sy jrlas pilih Isuzu Traga lah gak jadul & clasic
traga+Elsapek udh camonrail udh.nggk.bsa minum.solarbusukk dongg
Klo soal tampang say lbih suka L300
Klo soal interior lbih suka Traga
Josss ..
Tetep l300 traga belum bisa teruji karnap poduk berapa THN l300 seblum sy lhr sudah ada
Traga ngak di ragukan lg..baik dr irit,muatan dan ketangguhan nya..👍👍👍👍
Bru 2 bulan keluar dri dialer punya temn saya rutin 2.5 gardan ny udah mendegung soal Medan full tanjakan
Oil seo gardangnya harus di tambah om klo dari bawaan sikit cuman tu .pengalam saya om salam dari gayo
Sy l300 pake,,,, Taraga juga punya,,,,
Pengalaman pribadi sekarang cenderung ke Teaga,, sudah 2 tahun aku siksa... gak ada masalah,,,,
Jadi kalo cuma pake l300 aja,, blm coba traga blm bisa ngomong siiih....
Saya punya 2 duanya,, dulu saya pilih l300, karena traga ga ada tenaganya....tapi setelah traga disetel sekarang saya pilih traganya....karena muatannya lebih banyak....
Klo pake stel2 itumah gak sandar lg...gimana klo el 300 d setel dpasang baling2 helikopter...bisa terbang toh ...
@@datinreflyani8908 wkwkwk🤣
Klo saya milih nissan cabstar solar...
Distel apanya? Bengkel dmn?
Ke duanya ok ...
compare buatkan tabelnya
Y kalau buat pengusaha untuk angkut barang, y pilih Isuzu traga , tapi untuk petani sayur/buat buat angkutan hasil tani y lebih praktis di L300 UERO 4, TERGANTUNG KEBUTUHAN DAN MINAT SENDIRI, KARENA MINAT ORANG INDONESIA BERBEDA BEDA, ADA YANG KARENA KEBUTUHAN, KENYAMANAN, ATAU FANATIK KE NAMA PRODUK, ORANG INDONESIA KALAU SUDAH FANATIK KE MITSUBISHI L300 , Y PILIH Y KEBANYAKAN L300.
Yg Plih traga memang nggak salah lagi👍💯
👍👍👍👍
@@rungkud_0783 semoga unit anda selalu membawa rezeki bagi anda dan keluarga 🙏🙏
sebelum membuat Traga, pabrik pasti sudah mempelajari l300
Kalao menurut ku betul tu
Dulu ada isuzu bison 🙏🙏
L300 sudah lama ngaspal di indo.. jadi wajar banyak yg suka.. sedangkan traga baru keluar kemaren dengan mesin terbaru & modern meskipun traga itu perubahan dari isuzu phanter dgn cc sama 2.499 turbo... traga euro 4 masih aman pake bio solar... jadi kalok menurut saya pribadi lebih ekonomis kalok make traga karna irit dan bak luas..
l300 dari zaman dulu..lebih di sukai kaum pembisnis,
dan lebih berwibawa kalau di jalanan
Berwibawa 🤣😂😌😂🤣 itu cuma dipikiran mu bro, krn dari dulu blom ada saingannya...
Itu dulu sekarang Ada macan Putih
Traga singkatan dari terancam gagal dengan L300 euro 4
interior L300 meluncurkan Tahun 80 an ke 2023 ndak ada perubahan jadul
🤣🤣🤣
untuk euro 4 handle gigi mohon pakai tongkat dan lengkapi AC nya Boos
GK mungkin boss.mitsubishi masih mempertahankan kesan klasik nya
Lebih tangguh l300 karna dri dulu selalu l300 yg unggul,, intinya l300 lah yg❤top
Coba bang trial bawa traga sebulan . Bisa move on abang nya bawa l300 😂 . Kita tidak bisa berpresepsi kalo tidak kita sendiri yang merasakan . Abang bilang nya dari dulu l300 unggul , ya karena traga baru rilis tahun belasan kmren
Traga platnya gampang keropos ditempat saya buat angkut ikan udh banyak yg keropos pintu kabin dan baknya
Saya pilih L300 saya banyak yang nawari traga tapi saya tolak.. klo truck saya ambil canter super hd.. colnya tetep L300
Sekarang sah pilih traga ga perlu ribet ganti teming belt tau sendiri teming belt jutaan harganya
Dibtempat saya traga dikasih muatan berat 3 sampai 3,5 ton dijalan menanjak gardan malah rontok hancur 😢
Tetap 3 berlian,,,👍👍👍
L300 baling mantap 👍 tenaga kuat 💪👍👍
Dulu lebih unggul,,sekarang mulai ber alih ke yg baru
l 300👍👍👍
Generasi Milenial kyk saya dah gak mau ikut2an mau terlaris ke, enggak ke, lbh pilih Wuling Pick Up, bawa mobil pick up setara mobil penumpang
Tetep l300 bos muatan 3.5 Lampung - Bengkulu 😀
Salam dari pkn baru bang
Muatan 4.5 ton masih di tampung bang
Salam euro 4🙏🙏🙏
walau sdh punya L300. 2019, kepingin beli traga.
kasih muatan 3 ton. Baru tes Drive.
Entah kenapa saya suka mesin OHV karena sederhana
Saya pilih Traga
Sekarang zamannya mesin dohc
@@petanisawit2893 iya om...tp suka aja sama mesin OHV teknologi kuno yg masih dipake...sederhana konstruksi nya
OHV sma kayak mesin Genset gw di kandang. Mesin kompresi dng teknologi sederhana, tapi emisinya udah ngga sesuai regulasi sih...
@@louisgary4614 ohv masih di pakai mesin v8 Amerika dan truk truk Eropa macam Mercedes scania (tp sudah multi valve)
@@petanisawit2893 mau buat balapan???
kalo traga itu lemah d kardan..
Kalo mau jujur, ngeliat nya sih bosan,
L300 masih ada di garasi sejak desember 2012
gitu gituuuu saja
tapi, kalo mau jujur lagi, aku masih seneng L300 / elsapek
sampe kapan, ya gak tau
L300 akans egera menyusul Nokia jika keras kepala tidak mau mengimbangi Traga