Стрелка на корпусе генератора со стороны шкива вводит в заблуждение стороннего наблюдателя, так как неправильно показывает направление вращения ротора. Это подтверждает наклон лопаток крыльчатки охлаждения, проверка свободного хода шкива мастером на 4:40 и левая резьба на валу под муфту.
Volvo CX 60 5D 2.4 D 2017 Первый цилиндр +1,42, пятый цилиндр -1,25 на холодную , Двигатель при старте на холодную трисет офицалы говорят все нормально ошибок нет, если можно под скажите Какая корекция в допуске
@@PBMotors Спасибо. Видео очень кстати! Такой же бегемот, таже процедура впереди. Респект за видяхи, не многие говорят о мелких нюансах и лайфхаках, которые значительно упрощают нам ремонт и берегут наши денюшки. 🤝
@@petrrysha Для VOLVO это самая редкая операция. Отдельно никогда их не меняли. Постоянно меняем обгонную муфту и подшипники. На Дизилях также часто приходится менять контактные кольца ротора. Это самые распространённые проблемы. По статистике регулятор напряжения и щётки меняем не более одного раза в год.
Как всегда, всё супер
Привет! Все классно! Запишусь к вам на подобный ремонт!
Стрелка на корпусе генератора со стороны шкива вводит в заблуждение стороннего наблюдателя, так как неправильно показывает направление вращения ротора. Это подтверждает наклон лопаток крыльчатки охлаждения, проверка свободного хода шкива мастером на 4:40 и левая резьба на валу под муфту.
для демонтажа нужны бита SPLINE М10 и спецключ 33Т.
Номер муфты и номер щеток можно?
Номер щеток выше по тексту
Скажите , а это на каком двигателе меняли генератор 2.5 или 2.9 ?
2.5Т
всё классно и понятно, подскажите номер щёток с площадкой??????
BX220 или BX2202 увидел ! Спасибо
Volvo CX 60 5D 2.4 D 2017
Первый цилиндр +1,42, пятый цилиндр -1,25 на холодную ,
Двигатель при старте на холодную трисет офицалы
говорят все нормально ошибок
нет, если можно под скажите
Какая корекция в допуске
Это очень большой разброс. Значения должны быть близкими.
Муфта рабочая!! Кто то пьет чай?)
Мастеру виднее
@@PBMotors ну да!
@@ИванШереметев-щ3л Она только кажется рабочей, а через пол года клинит и начинает разрушать ремень. И опять 25 :)
Парни🤘
Артикул подкиньте на щётки если не сложно! Заранее спасибо 🖐️
BX220 или BX2202
@@PBMotors Спасибо. Видео очень кстати! Такой же бегемот, таже процедура впереди.
Респект за видяхи, не многие говорят о мелких нюансах и лайфхаках, которые значительно упрощают нам ремонт и берегут наши денюшки. 🤝
Интересно,а сколько стоит процедура замены щёток в щеточном узле?
@@petrrysha Для VOLVO это самая редкая операция. Отдельно никогда их не меняли. Постоянно меняем обгонную муфту и подшипники. На Дизилях также часто приходится менять контактные кольца ротора. Это самые распространённые проблемы. По статистике регулятор напряжения и щётки меняем не более одного раза в год.
@@PBMotorsэти щётки подойдут на мотор 3.2?