Смотрю твои видео с твоей Ауди А6 С6. Были проблемы и ты единственный кто дал хорошие советы по С6. Когда ты ее продал, я очень расстроился, но по твоим видео с С7, все ровно лезу в С6 и нахожу неисправности. Твой контент полезен, не останавливайся, потому что где то в зажопинске, на стоянке, кто-то копается в своей аудюхе, по твоим видео. Например через неделю буду менять ТНВД на 3.2
Марк,ты молодец,но одной рукой на горячем двигателе резко снимать топливный шланг 🤔. В накидном ключе на 17 прорезь сделал для топливной трубки-так удобнее🤓
В старой генерации стаканчик был без ролика, вот с ним проблема была. Съедало место контакта, и продукты износа шли в распредвал. Или его там ломало, и все было еще хуже. В вашем случае толкатель отлично себя чувствует и после половины миллиона км на одометре.
хундай соната 2,4 gdi матор сегодня поменял клапынный кр пракладку теперь машина не заводится чут газуешь заводиться сегодня поменял масло там бензином пахнет?
Подскажи пожалуйста у меня ауди а6 с6 седан ,решил я перебрать подвеску на передке.Стоит ли поменять все сайленблоки на полиуритановые или лучше все таки на оригинал.?
Добрый вечер !!!спасибо большое за твои видео !!! У меня такая A6C7 Tfsi 2.0 . несколько дней назад не завелась ,при этом стартер крутил ,потом через минут 20 завел как ни в чем не бывало ,через несколько дней выскачила ошибка check -переобогащение топл.смеси,первый ряд .Понюхал масляный бачок - есть запах бензина... знакомый электрик сказал что скорее всего тнвд... как проверить ?
Это либо вентиляция топливного бака, либо пропускает форсунка. Как проверить давление есть видео th-cam.com/video/GHjGIeYb0I4/w-d-xo.html Если давление падает, значит нужно смотреть какая форсунка неисправна
Здравствуй Подскажи, у меня попал бензин в масло, форсы смотрел по 140 группе, давление растёт, остаётся тнвд с толкателем, сегодня разобрал и на толкателе есть хорошая выработка и с стучит когда трясёшь. Так вот я к чему все веду, есть ли смысл менять полностью тнвд с толкателем или можно просто заменить толкатель ? Ауди а6 с6 2.8 fsi 2010 год
@@AUTOPROFI_LIDA попробуй проверить тнвд на холодную, если после долгого простоя шток будет сухой, значит через сальник пропускает бензин Как вариант еще можно выкрутить свечи и проверить на запах цилиндры, может где-то будет сильный запах бензина, тогда это форсунка
Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin
и ВК: vk.com/markbizin
Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
Смотрю твои видео с твоей Ауди А6 С6. Были проблемы и ты единственный кто дал хорошие советы по С6. Когда ты ее продал, я очень расстроился, но по твоим видео с С7, все ровно лезу в С6 и нахожу неисправности. Твой контент полезен, не останавливайся, потому что где то в зажопинске, на стоянке, кто-то копается в своей аудюхе, по твоим видео. Например через неделю буду менять ТНВД на 3.2
Ничего не боится!))))) Уважуха! Пользуемся видео с большой благодарностью! Удачи!
Привер Марк ты большой молодец!!! Снимай по больше автомобили, смартфоны, часы и тд. Канал твой в топы
Проехался с новым толкателем, разницы не ощущается, расход не изменился. Так что в замене на таком пробеге еще не нуждается
Видимо и не нуждался))), да и не будет нуждаться скорее всего.
@@saudinord2481 да, у этой модели толкателя ресурс, я думаю, около 300т.км, это древние колпачковые толкатели иногда 100 не отхаживали
от манеры вождения зависит от масла любые детали изнашиваются у меня на 180 застучал
Я РЕШИЛ КУПИЛ ОРЕГИНАЛ ТНВ И ТОЛКАТЕЛЬ gm КУПИЛ СКОРО СТАВИТЬ БУДУ
Марк,ты молодец,но одной рукой на горячем двигателе резко снимать топливный шланг 🤔. В накидном ключе на 17 прорезь сделал для топливной трубки-так удобнее🤓
В старой генерации стаканчик был без ролика, вот с ним проблема была. Съедало место контакта, и продукты износа шли в распредвал. Или его там ломало, и все было еще хуже. В вашем случае толкатель отлично себя чувствует и после половины миллиона км на одометре.
Ну да, эта тема началась еще когда ставили "напёрстки". Этот толкатель, я думаю, что раньше 250к даже можно не смотреть
@@MarkBizin на собственном опыте, при нормальной замене масла с ним за 500к ничего не случилось.
У меня на холодную звенит. На прогретом- тишина. На Драйве есть про это.
Молодец, всегда смотрю твои видео!
Дааа, отваги не занимать тебе!)))
хундай соната 2,4 gdi матор сегодня поменял клапынный кр пракладку теперь машина не заводится чут газуешь заводиться сегодня поменял масло там бензином пахнет?
привет, вы случайно не знаете точное название болта что держит ТНВД? Вы снимали его spline M10! случайно не м10*20 или м10*23? Может какой-то другой?
Привет. По каталогу болт с резьбой м6х16
Марк Здравствуйте!
Скажите пожалуйста какой признак того, что надо поменять толкатель на тнвд? Спасибо вам огромное
Здравствуйте. Посторонние звуки из вакуумного насоса из-за подшипника, износ толкателя в месте контакта со штоком тнвд
@@MarkBizinЧто за вакуумный насос? А ТНВД ещё стучит топливным клапаном, это нормальная его работа.
👍
Привет, а как узнать нужно ли прокручивать калинвал? И что будет если забыл прокрутить калинвал??
😂попробуй малинвал вместо калинвала
Подскажи пожалуйста у меня ауди а6 с6 седан ,решил я перебрать подвеску на передке.Стоит ли поменять все сайленблоки на полиуритановые или лучше все таки на оригинал.?
Лично я бы не ставил полиуритан, лучше обычные резиновые, необязательно оригинал
@@MarkBizin Ок спс .
@@АленсандрТромза Купил оригинал и лемпфердер. На оригинале есть четыре кольца,а на лемпфердере они запилены.
Добрый вечер !!!спасибо большое за твои видео !!! У меня такая A6C7 Tfsi 2.0 . несколько дней назад не завелась ,при этом стартер крутил ,потом через минут 20 завел как ни в чем не бывало ,через несколько дней выскачила ошибка check -переобогащение топл.смеси,первый ряд .Понюхал масляный бачок - есть запах бензина... знакомый электрик сказал что скорее всего тнвд... как проверить ?
И еще забыл спросить поменял недавно электромагнитный клапан регулирующий фазы распредвала ,надо ли его прописывать ?заранее спасибо
Это либо вентиляция топливного бака, либо пропускает форсунка. Как проверить давление есть видео th-cam.com/video/GHjGIeYb0I4/w-d-xo.html
Если давление падает, значит нужно смотреть какая форсунка неисправна
@@ВасяПупкин-щ8м5з клапан фаз не нужно никак адаптировать
Приветик, а скажи пожайлуста а на 2.0 FSI A6C6, такая же система, зарание спасибо.
Система похожая, но другие запчасти, там толкатель в виде "наперстка" без ролика, поэтому он изнашивается еще быстрее
А ты на С6 менял?
Пока спасибо.
@@СашаБелый-с5н нет, у меня был двигатель 2.4, там нет тнвд
Здравствуй
Подскажи, у меня попал бензин в масло, форсы смотрел по 140 группе, давление растёт, остаётся тнвд с толкателем, сегодня разобрал и на толкателе есть хорошая выработка и с стучит когда трясёшь.
Так вот я к чему все веду, есть ли смысл менять полностью тнвд с толкателем или можно просто заменить толкатель ?
Ауди а6 с6 2.8 fsi 2010 год
А шток тнвд был сухой или в масле? 99% что проблема в тнвд
@@MarkBizin ты имеешь ввиду пружинка?
Да, все было в масле
@@AUTOPROFI_LIDA попробуй проверить тнвд на холодную, если после долгого простоя шток будет сухой, значит через сальник пропускает бензин
Как вариант еще можно выкрутить свечи и проверить на запах цилиндры, может где-то будет сильный запах бензина, тогда это форсунка
@@MarkBizin хорошо
Спасибо за быстрый ответ )
привет . На дизелях есть ТНВД?
На дизелях есть тнвд, но я не разбирался в его устройстве, он должен сильно отличаться от бензинового
@@MarkBizin как понять работает илион хорошо или нет ? на дизеле
@@federicfederic7800 я в дизелях вообще не разбираюсь, никогда не имел с ними дело
Марк, купи ключи с трещётками ,чего мучаешься
Я считаю, они стоят дорого для своей задачи, у меня и так уже такой обильный набор инструментов, для любительского ремонта наверное даже слишком
Не знал что на бензиновых моторах есть тнвд
На двигателях с непосредственным впрыском везде будет тнвд, там форсунки высокого давления стоят, соответственно тнвд для них нужен
@@qwerty1996rain да но на сколько я знаю, в дизельных двигателях давление впрыска в несколько тысяч атмосфер, а в бензиновых двс 300-600 атмосфер.
Я шланг не снимал