「ホンダ エリシオンの下回りチェック！」という名の中古車押し売り動画を作成したのですが、定期的にご依頼がある「何かない？」というお客様に向けて制作している車両紹介動画をそうだＰと一緒に撮影したよって話
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- ホンダ エリシオンの下回りチェック！で撮影しました。
緩ーく話半分でご視聴ください。
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/ @ohbamoto
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下回り動画でお馴染みのりょーすけが撮影しながら点検チェックさせて頂きます。
ご希望の場合はTH-camにもアップロードしますので、お気軽にお声かけください。
※下回りチェック＆撮影 5,000円 30分ほどのお時間です(*'ω'*)
※車両によって私が見たい！って思う車両はタダになります(笑)
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※すべて要予約での対応、作業です！※
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AUTL診断機による故障チェック（チェックランプ、エラー表示の確認、修理をしてます）
R134ａエアコンガスリフレッシュサービス（最新エアコンリフレッシュマシンを使った作業で快適に）
その他もイロイロご相談に乗ってますので、まずはお問い合わせお待ちしてます！
◇ライブ配信情報◇
基本的に週末の21時頃よりゆるーく吞みながらライブ配信をやってみます。
最近あった事をお話ししつつ、皆様の質問に答えていいければと思ってます。
お時間ある人はどうぞ(^^)/
◇お問い合わせ方法◇
※動画を見てご来店される方、ご相談がある方は事前にご連絡下さい！
でないと高確率で不在だったり、塩対応になってしまったりします（笑）
〇１番オススメ「公式LINE」でのご連絡
友達追加URL lin.ee/1roWAPJ
LINE検索ID @165ezyat（LINEの友達追加からID検索に「@165ezyat」を入力。出てきた「大林モータース」を友だち追加して、トーク画面からメッセージをお願いします！
※LINEの場合はエラーなどで気付かない時がありますので、返事がない場合は直通TELにお電話ください！
〇２番オススメ「メール」
こちらのアドレスにメールでご連絡お願いします。
info@ohbayashi-motors.com
※メールの場合はエラーなどで気付かない時がありますので、返事がない場合はお電話ください。
〇３番目オススメ「店舗にお電話」
TEL 0877-98-1893
※バタバタしてる時は出れない場合や忙しい時は要件くらいの会話しかできない場合もあります。
※店舗TELにお電話頂くと私以外の担当が出ることが多く、内容の確認や折り返しとなることがございます。
Webサイト www.ohbayashi-m...
facebook / ohbamoto
twitter / tuimo5gsix5qghp
#ホンダ #エリシオン #下回り #点検
エルグランドE51の代車で何度か乗りましたが、
運転しやすかったし、レスポンスもよかったし、ロールも少なく、高級感もありました。
シャシーの感じはホンダっぽく、タイベルだったかな。荷物がもう少し載るといいよね。
NSXと同じエンジンだったような。エルグランドはＺと同じエンジンだったような。
Nboxに、良いエサを沢山与えていくと、エリシオンに成長する…
って作り話しにすると、信じる人が🤭
それ、大好き(^^)/
まだエリシオンが現役の時に購入直前まで行ったのですが、当時住んでいたアパートの真下の階の人に先を越されて、流石に同じ車はお互い喜びが半減するだろうと思って、結局出たばかりのステップワゴンを買いました。(´ｰ｀)
昔、エリシオン後期に乗ってましたが10年超えたら奥深い場所が次々に故障しだしてトータル修理代が40万とかになりだして、キリがないのでアルファードに乗り換えました。エリシオン良い車でしたが、これパワステ？と思うぐらいハンドル重かったです。特に切り替え時はグググってパワステからうなり音出て負荷がかかってました。案の定パワステポンプ故障でリビルト品7〜8万円で直した覚えが😅メーターや対抗式ワイパーカッコよかったです。今の時代コスト削減で対抗式ワイパーは消滅しましたね。
山形のお友達ぃ～ エリシオンいい車ですよぉwww 動画最後のCMは飲んでた焼酎吹き出しました モニター水滴だらけ おもろ～
エリシオンは以前友人が乗ってました。
結構横に乗りましたけどなんだかんだで高級ミニバンですから乗り心地はよかったです。
こいつはミニバンだけど他の人と車種がかぶりたくない人にいいですね。
沙弥島、良いところですね、行ってみたい(*^^*)
こんな楽園に生息してきたエリさんでも後ろは結構ヤラれてますね。腐りに以降する前ならサビチェンジャーで時間稼ぎは出来ます。
私のEKなんてトレーリングアームの支点はL字材で造り直してある有り様。
春先にはホームセンターではシャシブラ·転換剤は売り切れます。意外と“拗らせ”が多いのかw。
そうださん、DPFで苦労されてらっしゃるからか、転んでもタダでは起きん！とばかりにありがた～い“壺”の販売を開始されたのですね～(^o^)
沙弥島良いですよ！フグの養殖してますので、フグ食べに行きましょうｗ
「壺」はじめましたｗ 基本的にケース売りなので運送事業者さんメインで販売です。
サビは見極めが難しいですよね。錆びないに越したことはないんですが、そうもいかんので付き合い方が大事ですね('ω')ノ
香川県から、山形県へ、嫁👰入り。👊😭✨エリシオンも、喜んでおります。同じくホンダのrf3ステップワゴン乗りより。🤩
まだ乗ってます・・・と言っても、ふだんはチャリダーなんで年間3千キロも乗りません。ようやく5万キロの大台に突入。V63000のVX、本当に初期ロットなんで、内装など凝りに凝ってます。色んな所に青ランプがあったり、それなりに力を入れていた車だと思います。故障は無し、ただしパワステポンプは一度交換しました。査定に出したらかわいそうな値段だったので、もう心中しようと思ってます。子供たちを乗せていたのは幼稚園児だったのに、今では結婚しました。愛着だけで乗ってます。
プレステージには電子パーキング搭載のモデルが存在しますね。当時では珍しいかな？
あとこの年代のホンダ車の油圧パワステだいたいどこかしら漏れてます泣
電子パーキングブレーキは国産ミニバンで初だった気が・・
そうだＰが大変いい人だという事が判る動画ですねｗ
やっぱホンダのイメージがね・・・。４駆はなんちゃって４駆だしスポーツカーのイメージが強いですからね。
この手の車買う人は物好きな感じがしますよね。何かない？っていうのは何食べたいと聞かれて何でもいいという一番困るのと同じですよね。ｗ
今やホンダのお米(主力)は ミニバンから軽自動車へ移り変わりましたね エリシオンは ミニバンから軽自動車へ変わる過渡期のホンダ車
今後は EVへと モータースポーツ感は消えていきますね
何回「まぁ」言うねん