@@PRshikага ага, 9 с половиной машин из 10 берут в кредит, причем раньше брали на 3 года, теперь берут на 5-7 лет. С голой жопой строят из себя олигархов
ТАЧКА 🔥 Заказал себе такую. Пока из минусов которые я отметил сходу … 1. Нет проекции 2. Нет Карплея но мне он и не нужен ( будет с обновлением) 3. Нет подсветки по периметру . 4. Не ровный пол в багажнике 5. Нет нуля в руле 6. Светлый потолок Все остальное плюс , а дальше эксплуатация покажет . Нах нужен Прадо 250 за такие бабосики?! Я продал Прадо дизель 2020 г 2,8 л 200 л.с. с сломанным дизелем в 30.000 км пробега после обслуживания в Тойота центр Иркутск . И заказал этот H9
@@ВладимирГутов-н3лпотому что те кто могут себе позволить новые крузаки за 10+ млн с уважением относятся к тем же владельцам новых н9 и танк 300, хейтят именно те олëшки у которых 15+ летние ржавые ведра, а на новые денег нет... Вот и "ездят бед не знают" да на форумах свою злобу вымещают)))
Сам владею танк300, у него куча преимуществ перед н9, по салону более продумано эргономично, мягкий пластик, подсветки, по периметру машины не глянцевый пластик, менее опасны ветви деревьев стебли цветов и камышей, ходовка я слышал похожая ибо концерн один, коробка одна и та же, существенный минус у танка БАГАЖНИК, раза в полтора меньше чем у хавала, зато пол ровный Кароче хавал н9 больше городской, а танк300 с возможностью выбора муфта/парт тайм более предназначен для бездорожья
@@ВладимирБудников-д3к глупвши вы... Ни один серьёзный производитель не ставит малообъемные бензиновые двигатели и ест идут модификации, то они для развивающихся стран
Уважаемый, если 5 литровые двигатели ставить, то цена на эти машины будет не 4 мульта а от 6, ибо в Китае налоги многократно увеличиваются от 2 литров И на дворе не 90ые с их паравозными котлами под капотом, настает век цифровых технологий, и оптимизации...век турбированных двигателей, вспомните например про 2 литровые туареги, впрочем Вам мы советуем вашу пену изо рта изливать под другим видео)) например идите под обзор 20 летнего крузака и получайте там кайф😂
Не все таксистами работают, у меня например 12000 км в год на всех машинах, и ни на одной не видел пробег 100 тыс. Все новые с салонов, последняя за 10 лет 72000. Сечас машине 3 года пробег 27000, после нового года планирую н9 брать.
В Китае они в средней комплектации стоят 221900 юаней + растаможка = 4.3 или 4.6 млн. Каким образом они с учётом доставки и наценки дилера стоят 4.3? Китай продает их на экспорт ниже рынка? Или их ввозят как машинокомплекты? Как удается сделать такую низкую цену в рф?
Им надо дешово продовать, простые авто, даже себе в убыток, чтобы ваз накрылся . Все беды от них, выпуска недорогие простые машины, а они хотят продовать свои повозки по цене самолёта.
Почему электромобили не возят? В Китае первые по продажам электромобили. В Россию "отстой" сливают, производят в России только то что по госконтрактам можно толкнуть. Это такой суверенитет России, импортозамещение?
@@LehaVasiliev В чем проблема с зимой? Если есть частный дом, ил парковка с розеткой, то электромобиль в цвет. А так да, обуза. Согласен в России инфраструктура слабо развита, но это не проблема электромобилей.
Танк 300 от 3.700 с учётом трейд ина, на танке двигатель такой же 2.0 литра копия ваг, и коробас такой же, салон лучше оснащён, мягкий пластик, танк300 легче на 300 кг и более проходимый, хватит хвалить проплаченный видос
Наш народ точно не пропадёт! Будем ставить 2 двигателя по 0.9 каждый 😂 и к ним 2 турбины Каждый на 120 сил допустим и так будем ехать 😅, хрен им а не поборы!
Вы что с дуба рухнули УАЗ, Паджеро все открываются как эта машина слева направо. Нету машин которые которые открываются наоборот. Ну кроме индийских, у них есть да.
Сейчас вообще не стоит ни за чем бежать,если , конечно,не стал внезапно наследником миллионера
Судя по росту продаж авто в России, многие стали миллионерами.
А сидящим на печи, конечно всегда не с руки покупать авто - дырявые носки бы заштопать.
@@PRshikага ага, 9 с половиной машин из 10 берут в кредит, причем раньше брали на 3 года, теперь берут на 5-7 лет. С голой жопой строят из себя олигархов
Станьте сам миллионером. И возьмите себе ламборхини
@@infernus-auto-moto я им уже был,в 90е. Так себе удовольствие.
@@Михаил-и7ы8ж станьте долларовым миллионером
ТАЧКА 🔥
Заказал себе такую. Пока из минусов которые я отметил сходу …
1. Нет проекции
2. Нет Карплея но мне он и не нужен ( будет с обновлением)
3. Нет подсветки по периметру .
4. Не ровный пол в багажнике
5. Нет нуля в руле
6. Светлый потолок
Все остальное плюс , а дальше эксплуатация покажет .
Нах нужен Прадо 250 за такие бабосики?!
Я продал Прадо дизель 2020 г 2,8 л 200 л.с. с сломанным дизелем в 30.000 км пробега после обслуживания в Тойота центр Иркутск .
И заказал этот H9
Поменял прадо на хавал это фатальнейшая ошибка
Да тоже катался на нем тоже отмечу что в руле ноля нет машину приходиться ловить.
Здравствуйте. Система привода не part time на нем....TOD стоит...
Сейчас налетят любители 20ти летнего металлолома.Успокаивают себя за неимением денег на новую тачку.
Согласен. Вот именно авто хламщики самыи ярыи хейтеры.
@@ВладимирГутов-н3лпотому что те кто могут себе позволить новые крузаки за 10+ млн с уважением относятся к тем же владельцам новых н9 и танк 300, хейтят именно те олëшки у которых 15+ летние ржавые ведра, а на новые денег нет... Вот и "ездят бед не знают" да на форумах свою злобу вымещают)))
У нас по цене самый простой н9 как танк 300.
Но у н9 у всех tod, не видел партайма.
Сам владею танк300, у него куча преимуществ перед н9, по салону более продумано эргономично, мягкий пластик, подсветки, по периметру машины не глянцевый пластик, менее опасны ветви деревьев стебли цветов и камышей, ходовка я слышал похожая ибо концерн один, коробка одна и та же, существенный минус у танка БАГАЖНИК, раза в полтора меньше чем у хавала, зато пол ровный
Кароче хавал н9 больше городской, а танк300 с возможностью выбора муфта/парт тайм более предназначен для бездорожья
Жду двигатель 1,6, с которого будут снимать 300лс
😂😂😂
Ты глупый живёшь в 90 годах прошлого века, тебе наверно машина времени нужна а не современный автомобиль
@@ВладимирБудников-д3к глупвши вы... Ни один серьёзный производитель не ставит малообъемные бензиновые двигатели и ест идут модификации, то они для развивающихся стран
@@smilodon65Тогда по вашим словам в мире не осталось уважающих себя автопроизводителей. Вот западло то.
Уважаемый, если 5 литровые двигатели ставить, то цена на эти машины будет не 4 мульта а от 6, ибо в Китае налоги многократно увеличиваются от 2 литров
И на дворе не 90ые с их паравозными котлами под капотом, настает век цифровых технологий, и оптимизации...век турбированных двигателей, вспомните например про 2 литровые туареги, впрочем Вам мы советуем вашу пену изо рта изливать под другим видео)) например идите под обзор 20 летнего крузака и получайте там кайф😂
Смотреть всегда приятнее на машины, а не на ведущего.....
какой же там парт тайм, там ТОД стоит
У дилера все защиты будут продаваться как доп услуги😂😂😂
Дверь задняя открывается правильно, на безопасную сторону, к обочине☝️
Разные авто, танк 300 более проходимый авто
Не летит на пороги у Н9 грязьб по крайней мере, если брызговики на месте. А нахрен на ниве порог? У нее же несущий кузов.
...Давайте заглянем через 100тыс.пробега!
Не все таксистами работают, у меня например 12000 км в год на всех машинах, и ни на одной не видел пробег 100 тыс. Все новые с салонов, последняя за 10 лет 72000. Сечас машине 3 года пробег 27000, после нового года планирую н9 брать.
Загляни в предыдущее поколение , там и 200 есть
В Китае они в средней комплектации стоят 221900 юаней + растаможка = 4.3 или 4.6 млн. Каким образом они с учётом доставки и наценки дилера стоят 4.3? Китай продает их на экспорт ниже рынка? Или их ввозят как машинокомплекты? Как удается сделать такую низкую цену в рф?
Им надо дешово продовать, простые авто, даже себе в убыток, чтобы ваз накрылся . Все беды от них, выпуска недорогие простые машины, а они хотят продовать свои повозки по цене самолёта.
Цена в китайском салоне и цена с завода это как бы не одно и тоже
@@KattyHolmsне салон, просто сайт хавал китайский
Их собирают в Туле.
Хавал наконец-то отбивает свои инвестиции в завод, сумев предложить низкую цену на рынке, фактически по стоимости в Китае.
Не знаю как н9, танк 300 в Китае на рубли стоит 2.7 млн
Привод у него TOD как и на Танк 500 как и на Танк 300 City
Жаль что журналист не изучает материал о предмета репортажа а хавалу надо на такого """""" в суд подавать за лржь о приводе авто
Главное по ипальничку не получить
Комментарий крысеныша
тебе бы и не мешало🎉🎉🎉🎉
@@БорисЖивотное-ц2б крысиный комментарий
Ндаа, китайцы дали прикурить, ещё немного и крузак будет нервно курить в сторонке
А он и так уже курит в сторонке, танки и н9 в той же Уфе уже на каждом углу, а новых прадиков как не было так и не будет в ближайшее время
Почему электромобили не возят?
В Китае первые по продажам электромобили. В Россию "отстой" сливают, производят в России только то что по госконтрактам можно толкнуть.
Это такой суверенитет России, импортозамещение?
Они тут никому не нужны. Длинные холодные зимы, нет инфраструктуры, деградация батарей
Вы не правы, на ура будут брать, нужны недорогие простые. Дачники ездят только летом. А наша политика антинародная, берете тазваз за лям.
Менталитет такой у нас в холодных зимах
@@LehaVasiliev
В чем проблема с зимой?
Если есть частный дом, ил парковка с розеткой, то электромобиль в цвет. А так да, обуза.
Согласен в России инфраструктура слабо развита, но это не проблема электромобилей.
@@РадикМухаметшин-в4х За зиму батарейка просто умрет
Копим на дошик какой н9
Жаль нет в продаже сейчас версии с дизелем без панорамы. С обычным люком.
Ну как нет , если есть
Танк 300 от 3.700 с учётом трейд ина, на танке двигатель такой же 2.0 литра копия ваг, и коробас такой же, салон лучше оснащён, мягкий пластик, танк300 легче на 300 кг и более проходимый, хватит хвалить проплаченный видос
@@Zloi102 хотелось бы видеть новый h9 с дизелем без панорамы. Рассмотрел бы как замену своему kia Mohave 2013 года.
А что такое кардан на ШРУСах?
Почти самолёт ,только летает под горку.
А можно заказать двигателт 0,7 л с двумя турбинами? 😂
Наш народ точно не пропадёт! Будем ставить 2 двигателя по 0.9 каждый 😂 и к ним 2 турбины
Каждый на 120 сил допустим и так будем ехать 😅, хрен им а не поборы!
7:34 назовите хоть одну машину где так открывается дверь
Прадо 150-ые
@@russiarussia2043 так они вверх открываются.
УАЗ Патриот
Вы что с дуба рухнули УАЗ, Паджеро все открываются как эта машина слева направо. Нету машин которые которые открываются наоборот. Ну кроме индийских, у них есть да.
Хочется наоборот убежать от всего этого
Галкину привет
Осеннее обострение 😂
Ни хрена он не подвинет т300.
Учи мат. часть! Нет в Н9 парт - тайма...
Дорого
Точнее - дорого 💩
Это наша доля.
@@ИльяПетров-м2з не наша , а ваша.Пишите за себя только,- " моя доля"
Никогда не видел таких узких глаз. Даже у китайцев.
ЗИЛ 130
А на чем ездеет автор канала?
Че ты брешешь, какой парт тайм, у него муфта стоит с интеллектуально подключаемым передним. Дальше можно не смотреть, очередной блохер.
Партайм 😂
Китайский авто это днище, я полностью согласен)
Тебе из трамвая видней😂😂😂
За 45млн в рассрочку на 4мес , первый взнос 99% 😂
Рычаг ионолитный с шаровой крайне непродумано
На многих европейских машинах аналогично