Parabéns pela apresentação da moto! Tenho uma tenere 250, uso em estrada de terra e asfalto. Mas sinto um pouco a falta de motor nas rodovias. Quero experimentar uma G650 sertão.
Isso eh Eh review de verdade. Sem desperdiçar nenhum segunda de informacao. Trazendo infos de qualidade. Sabe do que fala. Testando de verdade o produto. Se a internet tivesse pelo menos 70 dae review como esse a vida era perfeita. Mas ! Parabéns pelo vídeo. No aguardo do compare com a Tenere E de alguns vídeos dela o off road comentados!!!
Tive uma 2013. Cuidado. Façam seguro. Levei um pequeno tombo , quase parado. Poucos arranhões nós plásticos do lado direito , guidão torto e perdi a tampa do porta trecos na rabeta. R$ 17.600,00. Nada quebrado dos plásticos , nada , se olhasse de três metros nem dava pra perceber. Mas , pelo pouco tempo que tive com ela , gostei. Lembrando , seguro. No meu caso a Companhia me indenizou sem nem questionar.
Tenho uma g650 gs depois de 8 motos esportivas acima de 600cc achei uma moto que me atende em todos requesitos , pois ando em estrada de terra , não lembro mais de quebra mola , econômica consumo de uma 300 , cheia de acessórios de fábrica, a mulher até dorme na garupa com bau, E com um custo benefício ótimo , Compre seja feliz .
Realmente é fantástica! O único ponto negativo é não poder andar mais forte, pois acima dos 140,00 a moto já está no seu limite. Porém, se você é um cara que consegue segurar as ansiedades, da pra pegar uma estrada sossegado. Outro ponto nessa moto é o seu banco, fantástico! Parabéns pela moto! 👏👏👏
Olá amigo!! Ótimo vídeo. Tive uma sertão e há uns 2 meses peguei a Tiger 800. Senti muito o centro de gravidade.a tiger com tanque cheio fica muito lenta pra manobras. A sertão eh uma delícia ,esperta, rápida pra manobras... senti muito essa diferença
Então, paguei a pouco tempo uma f800, mesmo tendo o tanque embaixo do banco, ainda assim a sertão é uma moto mais na mão e mais ágil, tanto off quanto no urbano.
Aos 8:15 é mencionado que o botão de desligar o ABS esta na mão direita, porem esse botão mencionado no vídeo é de desligar a moto, o botão correto é idêntico, mas na mão esquerda. Só uma observação. Falou muito bem no vídeo, pena que não vi antes de comprar a minha G650GS. Senão ficaria ainda mais empolgado pra fazer o negocio.
Adquiri recentemente uma Sertao, advinha qual é, isso mesmo, essa aí desse vídeo que era do Guilherme... Kkkkkk. Baita moto, minha primeira Bigtrail 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Estou adorando.
Estou querendo comprar uma moto, estou na dúvida se pego uma xre, lander zero ou se pego uma sertão usada. Essa moto parece ser muito boa. Vou tentar garimpar uma. Essa versão tem poucas no mercado.
Sabe informar qual o custo pra manter ela, tipo filtro, kit relação, pneus, manutenção ao todo, estou querendo trocar de moto e me apaixonei por esse modelo sertão mas fico com medo de pegar e dar problema ou não conseguir manter, tenho uma XRE 190 ano 2019. Saudações amigo sob duas rodas 👊🏻
Fala parceiro, blz? Achei uma aqui na regiao e estou querendo pegar. 2012 com 27 mil km. 25k o preço. Aumentou muito! Parabens pelo vídeo. Ajudou muito
Muy buen video,, completo y con muchos detalles que son importantes para los que queremos comprar esta moto. Un saludo desde Colombia. Parabens Meu amigo Motero.
Muito bom! Tenho uma Ténéré 250 e pretendo mudar mas a altura e valor faz toda a diferença. Ainda estou entre uma Ténéré 660, essa BMW Sertão, a 650GS normal e a 800GS... a 650 normal acho muito baixa, a 800gs acho mais fora de preço, consumo... A Tenerezinha 250 só faltava ter vindo com um motor 350 pra me segurar ainda por mais tempo...
Vídeo top demais!!! Queria pegar uma , mas meu uso é mais diário. Uso moto pra facilitar o dia a dia de trânsito, pois meu escritório está há 20km de casa. Não sei se é uma boa proposta para a moto.
@@SEMBALELAMOTO eu vou usar bastante a minha ate enjoar kkkkk... Uso todo santo dia pra trabalho pra sai com a patroa nos FDS quem sabe um dia vendo ela... Kkkkk
Cara, foi a melhor trail que já tive! Não anda tanto quanto a F800 e a Tiger, mas é a mais equilibrada, fantástica na cidade, destrói no off Road e não faz feio na rodovia. Sou suspeito falar dessa moto, pois sou fã de carteirinha dela. Hoje estou com uma Harley Fat Boy.
@@SEMBALELAMOTO Vou ver esse vídeo, sobre a adaptação.. tenho um pé atrás com pneu com câmara, devido duas experiência que tive😫..... obrigado pela atenção 👍🤝
@@henriquecesarpoiana8244 realmente pneu com câmara só é vantagem pra quem pratica off Road mais pesado, necessitando baixar bem a pressão dos pneus. Caso contrário o pneu sem câmara é superior em todos os quesitos.
Amigo eu tenho uma gs 650 2014 normal,eu tava querendo deixar ela igual uma sertão subistuindo amotecedor bengala adianteira tudo para poder levantar ela e deixar mais off Rod, porque moro na roça e a minha é muinto baixa
Boa tarde, tudo bem? Pode me dizer quais a calibragem utiliza nos pneus para uso on-road e para uso off-road?? Na tabela original da BMW informa 28/30 para apenas piloto...
Boa tarde amigo. Seu vídeo é show. Estava querendo comprar o protetor de carenagem com pedaleira da chapan. Porém vi em outro vídeo que falam que a pedaleira fica muito alta . Você acha isso ? Obrigado
A cara, a pedaleira é só para um descanso dos pés, de forma esporádica. Não tem BO nisso, afinal não é a pedaleira principal, que você vai utilizar por horas e horas
Quanto a altura do banco aí não sei, mas a Sertão é uma das motos mais altas do mercado. Eu particularmente não me importo com isso, pois pé no chão só serve pra parar. Exemplo é no Cross, as vezes tem pilotos igual uma banana nanica que são campeões mundiais, naquelas trail monstros. Quanto ao peso, fica na casa dos 180.
@@SEMBALELAMOTO obrigado pela atenção! Seu review me ajudou a escolher, estou com a g650gs comum. Gostei demais da moto, demais mesmo. Infelizmente pego 4 km de terra da fazenda até a cidade e fico preocupado com o aro de liga leve (não tenho paciência para andar devagar na estrada de terra) . Preciso pesquisar se consigo trocar o aro. Comprei o par de pneus Karoo 3 não coloquei ainda. Minhas únicas observações são : Farol deixa muito a desejar ! Muito inferior ao da minha Ténéré 250 Bolha inútil como você disse. O banco me causa dor na lombar (sensação que me empurra em direção ao tanque). Fora isso é sensacional faço 28km / L abraço!
O protetor de motor qual você indica? Ontem eu fui buscar a moto e é normal ficar bem quente o motor a ponto de esquentar a perna. A ventoinha liga direto é normal? Obrigado
Muito bom teu vídeo. De todos que assisti foi o mais esclarecedor. Estou pensando em pegar uma sertão, mas fiquei muito curioso em saber qual moto que vc irá pegar (ou se já pegou) após a sertão. Vlw obrigado e ABS.
Obrigado mano! Então, quanto a próxima moto, ainda não peguei nada. Até gosto de outros modelos no mercado, mas nada que me convença da troca. Curto a Transalp, mas estaria pegando algo que já saiu de linha e com fraca revenda. Curto as novas v-strom, mas aquele carter muito baixo chega a me incomodar, devido a gostar de Off Road. Curto a F800 ADV, porém ainda não tive coragem, pois teria que investir quase 20 mil reais pra troca. Então, vamo ficando com a Sertão. Sou completamente satisfeito com essa moto, a cada passeio fico mais esclarecido, que fiz um excelente negócio.
Olá amigo, não tenho muitas exigências nem frescuras, nem sou de acelerar muito. Gostaria de saber se ela é uma moto boa pra viagems longas e pra ramais bem acidentados, não quero fazer trilha, mas quero que ela me leve até onde eu quero com lama, buraco, ou não, entendeu? eu já pensei em xre, mas ela não me passou tanta confiança em relação a mecânica. Ou seja, eu posso a g650gs sertão pra toda ocasião?
A Sertão é mais acertada, mais confortável e prazerosa de pilotar, mas como eu disse perde em tanque e farol. Se você não faz longas viagens, a sertão é melhor.
Vc compraria de novo a Sertão? Tô analisando uma aqui perto da minha cidade... Já andei nela, achei a ciclística muito boa... Só tô analisando a questão de preço de manutenção por ser BMW
Compraria sim, pra uso urbano e pegar uma terra de vez em quando. Mas se fosse pra rodovia, iria de uma moto maior e com mais fôlego em altas velocidades. Não que a sertão não atenda rodovia, mas eu gosto de andar mais cheio. Quanto a custo de manutenção, só terá problema se precisar comprar peças estruturais, tipo carenagem, painel e coisas do tipo, pois no quesito mecânica, o custo de manutenção é de boa.
@@SEMBALELAMOTO valeu por responder amigo, acho que vou nela mesmo.. pro meu uso e velocidade não tão alta na rodovia achei boa... Testei na rodovia também. E o custo benefício está bom demais.. achei uma com 28.000 kilometros por 27.000 reais, mais barato que XRE
Bom dia amigo, tinha uma cbr 500 agora estou com tenere, mesmo em uso urbano sinto falta de potência esrou pensado na gs 650 ou xt 660, o que acha? Qual seria melhor para uso urbano e com garupa
Não estou mais com a moto, peguei uma f800 2012. Quanto a G650, a moto só tem um detalhe, não aceita andar com bateria velha. Quando a bateria começa a morrer, a moto simplesmente fica louco, aparece falhas no painel, fica falhando o funcionamento, cisma em não ligar, enfim, sai muitos sintomas aleatórios. Trocou a bateria e tudo volta a normalidade.
@@SEMBALELAMOTO obrigado pela resposta. Sobre a bateria, já sabia. Mas para mim isso não seria o problema. Queria mesmo saber sobre o desempenho na rodovia para viagens. Obrigado mesmo. Seus vídeos são muito bons. Quando puder, dá uma visitada no meu canal e se achar que mereço, se inscreve lá também. Forte abraço, meu amigo.
@@fabiomlessa opa, com certeza vou seguir lá bro! Quanto ao desempenho na rodovia, até 120 o motor roda bem liso, a partir daí começa a ficar um pouco áspero, mas a estabilidade 3 sempre boa
Cara, são as mesmas motos. Ano não faz diferença nesse caso, mas sim o estado de conservação. Na Sertão você tem uma aptidão off road excelente, já na normal, ela é um pouco melhor em asfalto, por possuir roda 19 na dianteira. Eu particularmente prefiro a sertão
Parabéns pela apresentação da moto! Tenho uma tenere 250, uso em estrada de terra e asfalto. Mas sinto um pouco a falta de motor nas rodovias. Quero experimentar uma G650 sertão.
Isso eh Eh review de verdade.
Sem desperdiçar nenhum segunda de informacao. Trazendo infos de qualidade. Sabe do que fala. Testando de verdade o produto.
Se a internet tivesse pelo menos 70 dae review como esse a vida era perfeita. Mas !
Parabéns pelo vídeo.
No aguardo do compare com a Tenere E de alguns vídeos dela o off road comentados!!!
Já vi muitos vídeos sobre essa moto. Eu seu vídeo é o melhor! Falou tudo! Sou louco por uma moto dessa! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Essa moto ja saiu de linha?
@@brunobaltazar103 este modelo Sertão saiu apenas em 2012 e 2013
@@brunobaltazar103 A 650GS padrão foi fabricada até 2016.
Nunca assisti vídeos de moto. Pois não tenho moto.
Mas depois desse vídeo tô querendo comprar um monstro desse.. vídeo top
Exelente vídeo, parabéns!! Bem esclarecedor para quem está querendo conhecer o modelo.
Tive uma 2013. Cuidado. Façam seguro. Levei um pequeno tombo , quase parado. Poucos arranhões nós plásticos do lado direito , guidão torto e perdi a tampa do porta trecos na rabeta. R$ 17.600,00. Nada quebrado dos plásticos , nada , se olhasse de três metros nem dava pra perceber. Mas , pelo pouco tempo que tive com ela , gostei. Lembrando , seguro. No meu caso a Companhia me indenizou sem nem questionar.
17 mil de prejuízo?? No tombo??
Tenho uma g650 gs depois de 8 motos esportivas acima de 600cc achei uma moto que me atende em todos requesitos , pois ando em estrada de terra , não lembro mais de quebra mola , econômica consumo de uma 300 , cheia de acessórios de fábrica, a mulher até dorme na garupa com bau, E com um custo benefício ótimo ,
Compre seja feliz .
Realmente é fantástica! O único ponto negativo é não poder andar mais forte, pois acima dos 140,00 a moto já está no seu limite. Porém, se você é um cara que consegue segurar as ansiedades, da pra pegar uma estrada sossegado. Outro ponto nessa moto é o seu banco, fantástico!
Parabéns pela moto! 👏👏👏
Olá amigo!! Ótimo vídeo. Tive uma sertão e há uns 2 meses peguei a Tiger 800. Senti muito o centro de gravidade.a tiger com tanque cheio fica muito lenta pra manobras. A sertão eh uma delícia ,esperta, rápida pra manobras... senti muito essa diferença
Então, paguei a pouco tempo uma f800, mesmo tendo o tanque embaixo do banco, ainda assim a sertão é uma moto mais na mão e mais ágil, tanto off quanto no urbano.
@@SEMBALELAMOTO pois eh. A f800 pesa mais. A sertão parecia uma bicicleta pra andar...boa demais
Acho que essa moto irá me atender, pois fico livre pro on e offroad. Pelo que vc disse é uma manutenção barata. Vídeo bem esclarecedor. Obrigado 😊
Estou pesquisando pra comprar uma dessa, seu vídeo foi muito esclarecedor! Parabéns! Grande abraço!
Comprei uma e estou gostando muito!
Review com história meus parabéns.
O primeiro título da bmw no Paris Dakar foi em 1984, com as primeiras gs de motor boxer, com o baixinho Gaston Renier.
Aos 8:15 é mencionado que o botão de desligar o ABS esta na mão direita, porem esse botão mencionado no vídeo é de desligar a moto, o botão correto é idêntico, mas na mão esquerda. Só uma observação. Falou muito bem no vídeo, pena que não vi antes de comprar a minha G650GS. Senão ficaria ainda mais empolgado pra fazer o negocio.
Obrigado pela observação! Tanta informação que agente acaba atropelando as coisas!
Adquiri recentemente uma Sertao, advinha qual é, isso mesmo, essa aí desse vídeo que era do Guilherme... Kkkkkk.
Baita moto, minha primeira Bigtrail 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Estou adorando.
se for vender eu quero kkkkk
@@marcosjuliochavesdossantos4615 Tomara que demore, pretendo curtir muito ela; com a XRE fiquei mais de 4 anos.
Estou querendo comprar uma moto, estou na dúvida se pego uma xre, lander zero ou se pego uma sertão usada. Essa moto parece ser muito boa. Vou tentar garimpar uma. Essa versão tem poucas no mercado.
Sabe informar qual o custo pra manter ela, tipo filtro, kit relação, pneus, manutenção ao todo, estou querendo trocar de moto e me apaixonei por esse modelo sertão mas fico com medo de pegar e dar problema ou não conseguir manter, tenho uma XRE 190 ano 2019. Saudações amigo sob duas rodas 👊🏻
Muito bom o Vídeo, meu amigo. Sorte minha ter achado esse review ! Estou pesquisando a moto e me ajudou muito mesmo.
Excelente avaliação,. Muito completa mesmo... Parabéns!!!
Olá . Tô vendo uma hoje comprar . Andei é top mesmo .... Parabéns explicação
Parabéns, o melhor vídeo que vi aqui sobre essa moto, top!!
Espetacular seu vídeo. Excelente. Essa moto, hoje, é meu sonho de consumo. Vou chegar lá.
Vídeo aula sobre a moto. Parabéns pela qualidade. Moto top meu sonho.
Parabéns pelo vídeo, show nos detalhes
Cara, excelente vídeo!!! Parabéns!! Muito bom! Já tenho uma faz tempo, gostei muito da aquisição. Valeu!
Fala parceiro, blz? Achei uma aqui na regiao e estou querendo pegar. 2012 com 27 mil km. 25k o preço. Aumentou muito! Parabens pelo vídeo. Ajudou muito
Muy buen video,, completo y con muchos detalles que son importantes para los que queremos comprar esta moto. Un saludo desde Colombia. Parabens Meu amigo Motero.
Muito bom! Tenho uma Ténéré 250 e pretendo mudar mas a altura e valor faz toda a diferença. Ainda estou entre uma Ténéré 660, essa BMW Sertão, a 650GS normal e a 800GS... a 650 normal acho muito baixa, a 800gs acho mais fora de preço, consumo... A Tenerezinha 250 só faltava ter vindo com um motor 350 pra me segurar ainda por mais tempo...
Melhor vídeo sobre a moto.
amigo, a sertao nao vem com descanso central de fabrica, apenas a G normal com roda de liga. Pois a sertao eh mais alta....
foi o melhor vídeo que já vi sobre moto, estas de parabens.
Show de bolas de vídeo. Meus parabéns. Tô pensando em pegar uma.
Muito obrigado pelo vídeo... É um dos meus projetos futuros...
Como chama o francês mesmo???? 😅🤣🤣🤣parabéns pela moto 🙌muito bom o vídeo 👊🤙🏻
Tô gostando muito dos seus vídeos.. muito esclarecedores
Vc pode me dizer como tirou a folga do disco dianteiro da sua moto?
Eram as dicas que eu precisava
Excelente vídeo! Estou pesquisando para compra. Todo mundo gosta dessa moto.
Blz boa suas explicações, comprei uma 12 vermelha
Boa Noite amigo! Vídeo top demais! Essa tomada embaixo aí? Aceita carregador normal? Qual tipo?
Tenho uma só que bmw 2014 não é sertão,puis rodas raiadas horiginal bmw rodo na terra com ela estou super satisfeito com ela
Você mudou o tamanho do aro dianteiro ou manteve o mesmo da liga leve?
bons videos....tenho uma G 2015...breve comecarei fazer videos dela tb
Show mano! Quanto mais informações, melhor!
Vídeo top demais!!!
Queria pegar uma , mas meu uso é mais diário. Uso moto pra facilitar o dia a dia de trânsito, pois meu escritório está há 20km de casa. Não sei se é uma boa proposta para a moto.
Tenho uma ano 2012 faz 6 meses que comprei sou segundo dono a minha ta com 26 mil rodados apenas gostando demais excelente moto
Tenho a minha há 5 meses, a moto é fantástica! Estou pensando em trocar, mas ao mesmo tempo que quero, já desisti! 😂
@@SEMBALELAMOTO eu vou usar bastante a minha ate enjoar kkkkk... Uso todo santo dia pra trabalho pra sai com a patroa nos FDS quem sabe um dia vendo ela... Kkkkk
@@periclesbezerra1726 fala amigo estou comprando uma quero para usar todos os dias também da muita manutenção
@@fernandopeixoto1033 pode comprar e de boas so manutencao preventiva mesmo não quebra nao Abraço. Ja fez 1 ano a minha
@@periclesbezerra1726 salve irmão ,fazer uma pergunta , quanto custaria pra fazer o motor da GS caso desse pau?
Esse vídeo foi decisivo pra eu escolher a moto.. tô pegando semana que vem.. se Deus quiser.
Excelente video meu amigo . Me ajudou a escolha da moto. . Obrigado
tenho uma g650gs ano2013, é uma excelente moto recomendo
Estou me desfazendo de uma MT03, por conta que minha esposa não anda naquela garupa, quero saber se é confortável para o garupa
Qual o nome do francês mesmo??? Kkkkk 😂😂😂👍👏👏
Chamarram de Latiram!🤣🤣🤣
Melhor Review dessa moto que já vi! Parabéns e obrigado por compartilhar seu conhecimento 👏
Parabéns pelo vídeo!!
Ótimo vídeo!!! Vc é fera
El mejor video de la G250 GS Sertão. Felicitaciones, por qué BMW dejó de fabricarla? No entiendo.
Por motivos de descontinuidade de motorização e necessidade de atender as normas de emissão de poluentes
@@SEMBALELAMOTO Ud. vendió su Sertão? A´¨n es posible encontrarlas e segunda mano en Brasil?
@@jemirandav vendi em 2020. É possível comprar no Brasil, porém não é tão simples assim
Ainda estou em dúvida entre uma g650 ou uma transalp
where did u get the engine guard??Beautiful bike anyway!
It is very easy to buy these protectors here in Brazil. cost on average 120 US dollars
Até inglês o cara responde
Olá amigo, agradeço esse vídeo, me diz uma coisa, como vc fez a instalação dos auxiliares?
Com botão dedicado, ligado direto a bateria, mas pode ligar no farol alto também, caso prefira
@@SEMBALELAMOTO brigadão pelas dicas amigo, bons ventos !!
Parabéns amigo, ótimo review, o melhor dela na yt, está com qual agora, sente saudades? Rs Obrigado
Cara, foi a melhor trail que já tive! Não anda tanto quanto a F800 e a Tiger, mas é a mais equilibrada, fantástica na cidade, destrói no off Road e não faz feio na rodovia. Sou suspeito falar dessa moto, pois sou fã de carteirinha dela. Hoje estou com uma Harley Fat Boy.
Top o vídeo... boas explicações da motoca... que máquina... só uma dúvida, os pneus são com câmara?
Originalmente sim, mas eu adaptei para sem câmara. Inclusive tem um vídeo no canal mostrando o passo a passo para transformar
@@SEMBALELAMOTO Vou ver esse vídeo, sobre a adaptação.. tenho um pé atrás com pneu com câmara, devido duas experiência que tive😫..... obrigado pela atenção 👍🤝
@@henriquecesarpoiana8244 realmente pneu com câmara só é vantagem pra quem pratica off Road mais pesado, necessitando baixar bem a pressão dos pneus. Caso contrário o pneu sem câmara é superior em todos os quesitos.
Desculpa amigo,. Agora que vi seu vídeo com a f 800. Me inscrevi no seu canal essa semana...
Melhor explicação top
Ótimo vídeo.por ventura vc teria manual de serviço da gs 650?
Não tenho amigo
Qual.medida resta utizando na trazeira
Como conseguiu esse paralama menor? Se ela nao vem original, esse paralama é de qual moto?
Realmente seu review foi incrível. Ja vendeu amigo? Continua recomendando? Pensando em pegar uma no goias...
Vendi ela em 2020. Recomendo muito a moto, manutenção simples e sem dúvida a melhor na categoria 600cc monocilíndrica.
Amigo eu tenho uma gs 650 2014 normal,eu tava querendo deixar ela igual uma sertão subistuindo amotecedor bengala adianteira tudo para poder levantar ela e deixar mais off Rod, porque moro na roça e a minha é muinto baixa
Vídeo muito bom. Bem explicado. Quanto que vc paga em manutenção, revisões, documento, seguros , etc. É caro pra manter?
Não cara, bem tranquila! Na mesma média das 500 600 cilindradas
Boa noite
Onde comprou este suporte de GPS?
Boa tarde, tudo bem? Pode me dizer quais a calibragem utiliza nos pneus para uso on-road e para uso off-road?? Na tabela original da BMW informa 28/30 para apenas piloto...
Uso pra asfalto 29-34. No Off dificilmente esvaziou, somente quando é algo mais tenso, deixo ambas com 25
Chega a doer os ouvidos ouvir o “off rôde”
A intenção é essa! Gera engajamento
Boa tarde amigo. Seu vídeo é show. Estava querendo comprar o protetor de carenagem com pedaleira da chapan. Porém vi em outro vídeo que falam que a pedaleira fica muito alta . Você acha isso ? Obrigado
A cara, a pedaleira é só para um descanso dos pés, de forma esporádica. Não tem BO nisso, afinal não é a pedaleira principal, que você vai utilizar por horas e horas
@@SEMBALELAMOTO obrigado
Troca de óleo a cada quantos km?
Quanto custa aí o protetor de mão e as sanfona da bengala
Top, so um acrescimo GS significa (Gelände Strasse), campo e estrada em alemão.
Parabéns e obrigado pelo vídeo. Será minha próxima.
Qual a altura do banco ?
Qual o peso da moto ?
Obrigado ,!
Quanto a altura do banco aí não sei, mas a Sertão é uma das motos mais altas do mercado. Eu particularmente não me importo com isso, pois pé no chão só serve pra parar. Exemplo é no Cross, as vezes tem pilotos igual uma banana nanica que são campeões mundiais, naquelas trail monstros. Quanto ao peso, fica na casa dos 180.
@@SEMBALELAMOTO obrigado pela atenção! Seu review me ajudou a escolher, estou com a g650gs comum. Gostei demais da moto, demais mesmo. Infelizmente pego 4 km de terra da fazenda até a cidade e fico preocupado com o aro de liga leve (não tenho paciência para andar devagar na estrada de terra) . Preciso pesquisar se consigo trocar o aro.
Comprei o par de pneus Karoo 3 não coloquei ainda.
Minhas únicas observações são :
Farol deixa muito a desejar ! Muito inferior ao da minha Ténéré 250
Bolha inútil como você disse.
O banco me causa dor na lombar (sensação que me empurra em direção ao tanque).
Fora isso é sensacional faço 28km / L abraço!
Qual o modelo desse pára-lama que você adaptou? Gostei demais queria comprar um
Vou ver se encontro o link e te mando
@@SEMBALELAMOTO muito obrigado irmão!
SHOW!!!
Só o detalhe do ano ela foi fabricada em 2012 e 2013.
opa.. esse paralama dianteiro que você instalou, de qual moto é? A da g650 é pitoco mesmo, gostei desse do seu vídeo, quero por na minha sertão
Comprei no Mercado Livre. Faz uma busca lá
qual medida do vipa traseiro?
Excelente video. Me tira uma duvida, esse para lama você adaptou de qual moto?
Não adaptei, comprei novo no ML
Excelente
Parabéns. Bom dia amigo . Qual a marca da bolha ? Instalada direto? Não precisa mexer no protetor de mão ne
Givi. Não precisa alterar
Givi. Não precisa alterar
Você que é experiente , acabei de comprar uma sertao
Queria tirar algumas dúvidas. A bolha da empresa motobolha que tem defletor será que é boa?
O protetor de motor qual você indica? Ontem eu fui buscar a moto e é normal ficar bem quente o motor a ponto de esquentar a perna. A ventoinha liga direto é normal? Obrigado
@@claytonesporte1369 eu iria nos nacionais mesmo, tipo roncar, chapam, scan
Muito bom teu vídeo. De todos que assisti foi o mais esclarecedor. Estou pensando em pegar uma sertão, mas fiquei muito curioso em saber qual moto que vc irá pegar (ou se já pegou) após a sertão. Vlw obrigado e ABS.
Obrigado mano! Então, quanto a próxima moto, ainda não peguei nada. Até gosto de outros modelos no mercado, mas nada que me convença da troca. Curto a Transalp, mas estaria pegando algo que já saiu de linha e com fraca revenda. Curto as novas v-strom, mas aquele carter muito baixo chega a me incomodar, devido a gostar de Off Road. Curto a F800 ADV, porém ainda não tive coragem, pois teria que investir quase 20 mil reais pra troca. Então, vamo ficando com a Sertão. Sou completamente satisfeito com essa moto, a cada passeio fico mais esclarecido, que fiz um excelente negócio.
Olá amigo, não tenho muitas exigências nem frescuras, nem sou de acelerar muito. Gostaria de saber se ela é uma moto boa pra viagems longas e pra ramais bem acidentados, não quero fazer trilha, mas quero que ela me leve até onde eu quero com lama, buraco, ou não, entendeu? eu já pensei em xre, mas ela não me passou tanta confiança em relação a mecânica.
Ou seja, eu posso a g650gs sertão pra toda ocasião?
Boa noite. de qual modelo é esse protetor de bengalas amigo?
Da CRF
obrigado pelo excelente video! está com ela ha quantos km rodado ja? to pensando em pegar uma 2012
Um ano com a moto, 10k rodados
Entre a sertão e a Tenere 660 qual a melhor escolha? Ambas usadas claro
A Sertão é mais acertada, mais confortável e prazerosa de pilotar, mas como eu disse perde em tanque e farol. Se você não faz longas viagens, a sertão é melhor.
Quantos mil km dura esse motor sem incomodar? Devo pegar uma com 50 mil km… será que vale ? Obrigado Abrcao
Boa tarde! Onde foi que você comprou o alongador de guidão?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-723190024-alongador-adaptador-riser-de-guido-factor-xtz-fazer-lander-_JM
É esse do link mano!
E coube sem problema? Ou tem que adaptar? Muito obrigado. Parabéns pelo vídeo!
@@alancnogueira1 só colocar
Ainda está com essa nave?
Tô não, vendi ela há três anos!
Vc compraria de novo a Sertão? Tô analisando uma aqui perto da minha cidade... Já andei nela, achei a ciclística muito boa... Só tô analisando a questão de preço de manutenção por ser BMW
Compraria sim, pra uso urbano e pegar uma terra de vez em quando.
Mas se fosse pra rodovia, iria de uma moto maior e com mais fôlego em altas velocidades. Não que a sertão não atenda rodovia, mas eu gosto de andar mais cheio.
Quanto a custo de manutenção, só terá problema se precisar comprar peças estruturais, tipo carenagem, painel e coisas do tipo, pois no quesito mecânica, o custo de manutenção é de boa.
@@SEMBALELAMOTO valeu por responder amigo, acho que vou nela mesmo.. pro meu uso e velocidade não tão alta na rodovia achei boa... Testei na rodovia também. E o custo benefício está bom demais.. achei uma com 28.000 kilometros por 27.000 reais, mais barato que XRE
Se usar um aro traseiro de medida 18, interfere em algo nela???
Tem que trocar o aro né, mar creio que não teria diferença!
Bom dia amigo, tinha uma cbr 500 agora estou com tenere, mesmo em uso urbano sinto falta de potência esrou pensado na gs 650 ou xt 660, o que acha? Qual seria melhor para uso urbano e com garupa
Já tive as duas!
A G650 é superior em todos os aspectos, sem a menor sombra de duvidas
Tudo tranquilo meu amigo?? a minha aquece muito o escape... é normal?? não sobra um cabelo na canela
Toda moto acima de 500 aquece bem, o motor é grande! O grande problema é quando ela liga a ventoinha
Ótimo vídeo, amigo. Ainda está com a moto? Algum detalhe a acrescentar depois de tanto tempo?
Não estou mais com a moto, peguei uma f800 2012.
Quanto a G650, a moto só tem um detalhe, não aceita andar com bateria velha. Quando a bateria começa a morrer, a moto simplesmente fica louco, aparece falhas no painel, fica falhando o funcionamento, cisma em não ligar, enfim, sai muitos sintomas aleatórios. Trocou a bateria e tudo volta a normalidade.
@@SEMBALELAMOTO obrigado pela resposta. Sobre a bateria, já sabia. Mas para mim isso não seria o problema. Queria mesmo saber sobre o desempenho na rodovia para viagens. Obrigado mesmo. Seus vídeos são muito bons. Quando puder, dá uma visitada no meu canal e se achar que mereço, se inscreve lá também. Forte abraço, meu amigo.
@@fabiomlessa opa, com certeza vou seguir lá bro!
Quanto ao desempenho na rodovia, até 120 o motor roda bem liso, a partir daí começa a ficar um pouco áspero, mas a estabilidade 3 sempre boa
@@SEMBALELAMOTO Valeu, meu caro. Sua inscrição enobrece meu pequeno canal.
Amigo, beleza! Estou numa dúvida se pego uma sertão 2012 35 mil km ou se pego uma gs 650 mais nova 2015 19 mil km. Ambas com o mesmo preço .
Cara, são as mesmas motos. Ano não faz diferença nesse caso, mas sim o estado de conservação. Na Sertão você tem uma aptidão off road excelente, já na normal, ela é um pouco melhor em asfalto, por possuir roda 19 na dianteira.
Eu particularmente prefiro a sertão
Tô querendo muito comprar uma dessa! Mas tá difícil de achar...
Qual ano da sua? Pagou quanto?
Pensando pegar uma na caterogia 600 acho que é a melhor.
12/13. Paguei 19.500
Na estrada a minha fez 28 a 30.
Com garupa
Vc está com a moto ainda?
E essa sanfona da bengala?.. de qual moto é pra eu comprar pra minha...
CRF
@@SEMBALELAMOTO muito obrigado!! Vou comprar
Gostei
A minha foi feito aquela atualização para corrigir erros,a sua foi feita?
Não foi necessário. Na época eu consultei o chassi e não estava elegível pra recall
Por ser roda raiada ela usa pneu com camara.?
Sim