if the top has a cup, it surely is, but since a syringe is used in either, suction/vacuum does the same, if not better. Granted, he doesnt take advantage of it here.
Hallo, ich habe ein Entlüftungskit für mein Tektro Hydraulikbremse gekauft und leider hat es die Verbindungsstück an der Handbremse nicht. Die Dichtungsschtaube hat ein außen Durchmesser 2,1 mm aber alle Verbindungsstücke im Kit haben dickere Außen Durchmesser. Was mache ich hier falsch? Gruß Aziz
Hey, solltest du das Problem noch nicht behoben haben kannst du dich dafür gerne direkt an unseren Support wenden. Alle Kontaktdaten findest du auf der Verpackung. Wir helfen dir dann gerne persönlich weiter. Viel Erfolg! Gruß, Anna von Borgen
Wie entferne ich denn Die Spritzen ohne das mir dann alles entgegenkommt? Bei ihm im Video hats 1 Tropfen rausgedrückt und bei mir nach dem Ab Schrauben Der Spritze war Das Halbe System wieder leer.
Eine frage hätte ich nähmlich warum füllen sie unten frische flüssigkeit ein ist das nicht verschwendung? Weil wenn sich die alte flüssigkeit mit der neuen vermischt kann man es nur noch entsorgen?
Ich muss da noch einmal nachfragen. Im Video werden beide Spritzen mit Hydrauliköl gefüllt. Und dann ist zu sehen, wie Öl von der oberen Spritze in die untere gepumpt wird. Warum werden beide Spritzen mit viel Öl gefüllt? Das neue Öl aus der unteren Spritze wird doch mit dem alten Öl vermengt und kann nur noch entsorgt werden? Oder verstehe ich da etwas falsch? Auch ist in der ersten Antwort die Rede davon, dass das Öl von unten nach oben gedrückt wird. Im Video ist es genau andersherum. Vielen Dank für Ihre Mühen.
@@holgerkoch5420 Du hast genau Recht. Seine Antwort ist das Gegenteil von dem, was er im Vid macht. Und wie er es macht würden in der unteren Spritze 1ml ausreichen. Ich meine auch es wäre optimaler von unten nach oben zu drücken, so sollten zumindest kleine Bläschen leichter rausgehen!
@@thomaskeitel1414 Da muss ich dir Recht geben. Habe parallel ein zweites Tutorial angeschaut, wo man von unten mit einer Spritze die komplette Flüssigkeit nach oben rausdrückt, bis keine Bläschen mehr kommen. Da kann man dann sicher sein, dass das Öl komplett ausgetauscht und auch keine Luft mehr im System ist.
was sonst ! Mineralöl ist Mineralöl Mir ist ein Rätzel, warum die untere Spritze gefüllt sein soll. Oder war der Kollege unschlüßig in welche Richtung der Vorgang laufen soll. Außerdem machts wohl Sinn, nach oben zu entlüften. Sehr geheimnisvoll🤔
Eigentlich sollte man die Luft nach Oden zum hebel hin aus dem hydraulic system entfernen und nicht wie im video nach unten damit verteilt sich nur noch mehr Luft im system und man darf den ganzen Vorgang wiederholen und wenn dann von unten das mineral Öl in das system und am hebel einen Trichter wo man sieht das keine Luft mehr im system ist und erst dann wieder am hebel verschließen und zum Schluß erst am bremssattel alles wieder entfernen
Danke für das Video aber bei meiner Tektro hinter Bremse gibt es keinen Entlüftungsstopfen wo man irgend einen Schlauch drauf stecken kann. Was ist da los. Ich habe heute mehrmals versucht die Bremse zu entlüften. Es ist unmöglich und dieser Kit für Tektro ist ein Witz. Es fehlen Schläuche, dann bricht die spitze/ Verschraubung von der Spritze ab. Um Himmels Willen das Fischer Bike was ich habe werde ich ganz schnell verkaufen. Das Teil ist 2 Jahre alt. Nie wieder Tektro.
Kit gekauft. Leider fehlen die Entlüftungsschrauben. Im Radhaus geschaut und bei allen Tektrobremsen sind keine Entlüftungsschrauben verbaut. Da wollte man wohl wieder sparen, ätzend. Es werden auch auf der Seite von Tektro keine angeboten und die, die so genannt werden sind mehr oder weniger normale Gewindestifte.
Is it not better to push the fluid from bottom to top? so physics help the air go up?
if the top has a cup, it surely is, but since a syringe is used in either, suction/vacuum does the same, if not better. Granted, he doesnt take advantage of it here.
Das high prezision tool, der Gummi zum sichern....
Loooooool
welchen Sinn macht es, die untere Spritze zu befüllen, wenn ich von oben Bremsflüssigkeit einfülle?
Macht man beim Auto auch so, weil man dann sieht, ab wann keine Luftblasen mehr mit rausgedrückt werden.
@@degpool7843 OK, also nur zur Info wie viel Luft drin war.
@@HNParty Ab wann keine Luft mehr mit raus kommt und das System entlüftet ist.
Hallo,
ich habe ein Entlüftungskit für mein Tektro Hydraulikbremse gekauft und leider hat es die Verbindungsstück an der Handbremse nicht.
Die Dichtungsschtaube hat ein außen Durchmesser 2,1 mm aber alle Verbindungsstücke im Kit haben dickere Außen Durchmesser.
Was mache ich hier falsch?
Gruß
Aziz
Hey, solltest du das Problem noch nicht behoben haben kannst du dich dafür gerne direkt an unseren Support wenden. Alle Kontaktdaten findest du auf der Verpackung. Wir helfen dir dann gerne persönlich weiter. Viel Erfolg! Gruß, Anna von Borgen
@@borgenforriders tausend Dank, habe es geschaft :)
Wie entferne ich denn Die Spritzen ohne das mir dann alles entgegenkommt?
Bei ihm im Video hats 1 Tropfen rausgedrückt und bei mir nach dem Ab Schrauben Der Spritze war Das Halbe System wieder leer.
Hat's die Flüssigkeit oben oder unten herausgedrückt? Falls es unten war, hast Du die Entlüftungsschraube wieder geschlossen?
Einstellschraube für Druckpunkt vom Bremshebel reindrehen ?
Eine frage hätte ich nähmlich warum füllen sie unten frische flüssigkeit ein ist das nicht verschwendung? Weil wenn sich die alte flüssigkeit mit der neuen vermischt kann man es nur noch entsorgen?
Das frische Mineralöl drückt das alte oben raus. Da vermischt sich nichts, da man erst aufhört wenn oben nur noch frisches Öl rauskommt.
Ich muss da noch einmal nachfragen. Im Video werden beide Spritzen mit Hydrauliköl gefüllt. Und dann ist zu sehen, wie Öl von der oberen Spritze in die untere gepumpt wird. Warum werden beide Spritzen mit viel Öl gefüllt? Das neue Öl aus der unteren Spritze wird doch mit dem alten Öl vermengt und kann nur noch entsorgt werden? Oder verstehe ich da etwas falsch? Auch ist in der ersten Antwort die Rede davon, dass das Öl von unten nach oben gedrückt wird. Im Video ist es genau andersherum. Vielen Dank für Ihre Mühen.
@@holgerkoch5420 Du hast genau Recht. Seine Antwort ist das Gegenteil von dem, was er im Vid macht. Und wie er es macht würden in der unteren Spritze 1ml ausreichen.
Ich meine auch es wäre optimaler von unten nach oben zu drücken, so sollten zumindest kleine Bläschen leichter rausgehen!
@@VariousMotoVlog Ihre Antwort passt nicht zu Ihrer Vorgehensweise!
@@thomaskeitel1414 Da muss ich dir Recht geben. Habe parallel ein zweites Tutorial angeschaut, wo man von unten mit einer Spritze die komplette Flüssigkeit nach oben rausdrückt, bis keine Bläschen mehr kommen. Da kann man dann sicher sein, dass das Öl komplett ausgetauscht und auch keine Luft mehr im System ist.
Bei mir gibt es keine Entlüftungs schraube
Dann hast du wohl Meschanische Scheibenbremsen
Und wie funktioniert das bei Tektro Orion 4p? Da gibt es kein Enlüftungsnippel am Bremssattel!
In der Anleitung steht's
Haben Shimano und Tektro das gleiche rote Mineralöl ?
was sonst ! Mineralöl ist Mineralöl
Mir ist ein Rätzel, warum die untere Spritze gefüllt sein soll.
Oder war der Kollege unschlüßig in welche Richtung der Vorgang laufen soll.
Außerdem machts wohl Sinn, nach oben zu entlüften.
Sehr geheimnisvoll🤔
Eigentlich sollte man die Luft nach Oden zum hebel hin aus dem hydraulic system entfernen und nicht wie im video nach unten damit verteilt sich nur noch mehr Luft im system und man darf den ganzen Vorgang wiederholen und wenn dann von unten das mineral Öl in das system und am hebel einen Trichter wo man sieht das keine Luft mehr im system ist und erst dann wieder am hebel verschließen und zum Schluß erst am bremssattel alles wieder entfernen
Danke für das Video aber bei meiner Tektro hinter Bremse gibt es keinen Entlüftungsstopfen wo man irgend einen Schlauch drauf stecken kann.
Was ist da los.
Ich habe heute mehrmals versucht die Bremse zu entlüften.
Es ist unmöglich und dieser Kit für Tektro ist ein Witz.
Es fehlen Schläuche, dann bricht die spitze/ Verschraubung von der Spritze ab.
Um Himmels Willen das Fischer Bike was ich habe werde ich ganz schnell verkaufen.
Das Teil ist 2 Jahre alt.
Nie wieder Tektro.
Kit gekauft. Leider fehlen die Entlüftungsschrauben. Im Radhaus geschaut und bei allen Tektrobremsen sind keine Entlüftungsschrauben verbaut. Da wollte man wohl wieder sparen, ätzend. Es werden auch auf der Seite von Tektro keine angeboten und die, die so genannt werden sind mehr oder weniger normale Gewindestifte.
deswegen : shimano
Haben sie auch ein Entlüftungskit für Tektro bremsen in ihrem shop?
War bis vor kurzem auf Amazon zu finden. Einfach auf die Merkliste und zuschlagen, wenn es wieder verfügbar ist,
Hier gehts zum Set :) www.amazon.de/dp/B08WQ1XQCR
Am besten und günstiger, man bringt das bike zu declathon und lässt es dort ausführen.
Günstiger 😂😂
Stolz auf die "machen lassen Mentalität?"
Declathon, da gehe ich auch gerne mit meinem high performance Bike von B-Twin hin
Nicht zu empfehlen beim auffüllen der spritze ist sie mir gepltzt
kann das nicht bestätigen ist ein sehr gutes qualitativ hochwertiges produkt das keine probleme macht.