Die Ninja 650 deckt schon einen großen Einsatzbereich ab. Ich - als Fahranfänger oder im weiteren verlauf als Tourenfahrer. Mit Ihr bin ich bis nach Griechenland gefahren, über X Pässe in 3 Tagen. Obwohl ich Seitentaschen mit Hecktasche und Zelt draufhatte, verlor sie nichts von den guten Fahreigenschaften. Immer mit maximaler Drehzahl durch Großstädte wie Tirana. Jetzt brauche ich was größeres. Und bis dahin mache ich Pause.
Komisch, ich hatte immer das richtige Moped, in jedem Alter. Kurze Zusammenfassung gestaffelt nach Alter: 15 - Zündapp ZS25 16 - Zündapp K80 watercooled 25 - Suzuki GSX750 F (2Jahre auf 34 PS gedrosselt, dann offen mit 98 PS) 30 - Suzuki Intruder 1500 VL 34 - Kawasaki ZR7/S 55 - Kawasaki Ninja 1000 SX Tourer Oh, mein Gott, wie die Zeit vergeht. Hatte aber immer das Passende für mich für die Zeit. 😊
Ich mache gerade A Klasse (MT 07), fahre z.Z. fast täglich (Schlechtwetter, auch im Winter etc.) eine CB 125 R (kurze Strecken). Habe auf eine NC 750 X Probe gesessen, sehr ergonomisch und komfortabel obwohl ich Kurz bin. Da für die Zukunft auch die neue dB Regelung Kaufentscheidend ist, tendiere persönlich zwischen GSX 8 S, Ninja 1000 SX, Guzzi V7 oder wg. der Wertstabilität eine HD Nightstar Special. Die NC 750 X wäre vielleicht die perfekte Eierlegende Wollmilchsau Wenn sie etwas mehr Leistung hätte, Sparsam, Zuverlässig, Günstig im Unterhalt etc...
Heyy Motochecker 👋. Ich habe da eine Frage. Würde ich mit meine 1.76 auch auf eine Supersportler drauf passen? Oder auf eine Nakde Bike? Mein Fahrstil ist eher Schnell und Passiv. Ich habe allerdings kein plan welches Bike mir sehen würde 😕 für die A2 . Mein bisheriger Favorit ist die Duke 390.
Ich bin 1,74 und fahr ne gedrosselte Suzuki SV 650. ( Habe meinen A2 erst seit September 23) Ich bin voll zufrieden mit meiner Entscheidung zu dem Bike. Die Sitzhöhe passt prima, und ich hab mich auch fahrerisch direkt wohl gefühlt auf ihr! Im Gegensatz zur Duke 390 sieht die SV eben auch nach großem Motorrad aus. Die 390er Duke ist im Endeffekt wie die 125er Duke, nur mit größerem Motor.. 🤷🏻♂️ Deswegen war die für mich damals raus. 🤷🏻♂️ (Aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden! 😉 👍)
@@Motochecker danke :) Ich mache im Frühling meinen A2 Schein ^^ mein Fahrlehrer meinte: die haben so gar die Duke 390 und die Kawasaki als A2 Bike. Ich will auf jeden Fall eine haben , wo die volle A2 Power hat und eine wo gute Qualität hat. Ich habe die Brixton als 125er und da fehlt mir etwas sehr die Qualität 😕
Hallo, Ich fahre derzeit eine Vespa v50 (AM Schein) und mache jetzt dann den 125er Schein. Bin ungefähr 1,63 und wiege ca 50 kg. Würde mir am liebsten eine Supermoto zulegen, da mir die für den 125er Schein am besten gefallen und das Gewicht bei den meisten relativ gering ist. Leider bin ich wahrscheinlich zu klein für diese (will das Moped ja richtig unter Kontrolle haben). Welche Mopeds könnt ihr empfehlen, die meine Maßen entsprechen?😅
Also ich habe mit einer 2020 Beta 50 rr angefangen 2700 km gefahren dann 2021 auf eine aprillia rs 125 replica damit in 2 Jahren 9000 km gefahren ab März melde ich meine Ninja 650 2024 ktr design an und wenn ich bis zum A offen alles gut überstehe wird es wahrscheinlich eine Reise enduro ein Traum wäre ne Gs da ich diese nicht wie viele meinen als Rentner Motorrad sehe so wie ich das sehe hat eine gs eine Menge Potenzial und ist das perfekte Allrounder bike (Achtung persönliche Meinung ) aber am Ende des Tages sind wir alle gleich ob der 50 cc Roller Fahrer /-in oder Harley Fahrer-in oder der r1 Fahrer wichtig ist das man die Freude am fahren hat und das man seine Grenzen kennt und diese nicht überschreitet so kommt niemand zu schaden und es ist sicher auf eine sichere und spassige Saison 2024
Servus Tom! Bräuchte deinen Rat 😅 Ich bin 185 groß und habe 120 kg. Mein bevorzugtes Modell wäre die Honda CB 650 r, das probesitzen verlief ganz gut nur leider konnte ich bis jetzt keine probefahrt machen. Bin ein kompletter neuling am Motorrad bzw hab vor 10 jahren meinen schein gemacht aber seitdem nicht mehr gefahren… Was würdest du sagen passt das modell von der leistung her oder doch lieber was mit mehr Hubraum? Einsatzbereich wäre hauptsächlich der weg in die arbeit und Landstraße Lg
Für Stadt und Landstraße wirst du nie mehr Leistung brauchen. Als Anfänger vor allem ist das mehr als genug Leistung. Du bist ja selbst seit Jahren nicht mehr gefahren. Da wäre es schon fast sinnvoll, zu drosseln.
Ich glaube ich habe mir die Auswahl meines Mopeds sehr einfach gemacht. Die MT-125 wurde von euch als schnellste 125er getestet, das Aussehen war ganz genau meins und beim Probesitzen hat es sich bequem angefühlt. Zack, gekauft =P
Glaubst du es macht nen riesigen Unterschied welches Bike man hat als A1 Bike? Mag halt die r125 sehr und irgendwie taugt mir kein anderes (vom Aussehen zumindest), muss aber noch alle Probefahren. Habe nur allgemein Bedenken bei der Größe, ob das Bike dadurch klein aussieht (1,87m)
Ja die 125er sind alle etwas zu klein geraten, das stimmt schon. Ich denke es kann durchaus einen Unterschied machen. Bspw. ist nur Leistung und Hubraum beschränkt, Drehmoment nicht. Ich denke die MT125 hat sogar noch eine variable Ventilsteuerung, das kann oben rum noch etwas herausholen.
Also ich bin 55 , angefangen ab 13 mit honda camino ;-) , ab 16 Suzuki ER 50cc , Honda MT50cc , Beta 50cc , Honda MTX 50cc . Ab 18 Suzuki DT 125 , Yamaha TT500 , Suzuki Walter Wolf 250 , Kawasaki Z1000 , Yamaha R1 . Ab 40 Harley Davidson electra glide 1978 custom . 2022 Benelli Leoncino 800 Trail , 2023 KTM Duke 890R . Ich habe auser die Benelli nie ein neues motorrad gekauft , meine jetzige 890R hatte 800Km🙂
Hi. Ich hab da noch zwei durchaus wichtige Punkte die man bedenken sollte. Erstens: Möchte man mit dem Motorrad auch auf Reisen gehen. Denn es gibt einige Bikes da ist es fast nicht möglich vernünftig Gepäck mitzunehmen. Supermoto fallen da schon mal rein, gibt aber noch einige mehr. Und bitte nicht glauben es passt schon mit Rucksack. Das geht für einen Tag vielleicht mal, ist da schon nervig. Aber für ein Wochenende oder gar mehr ist es wirklich bescheiden. Zweitens: Will man auch mal zu zweit fahren, ja vielleicht sogar öfters und die Partnerin vom schönen Hobby überzeugen? Dann Finger weg von den meisten Supersportlern, Supermoto und auch von vielen Naked-Bikes. Ich liebe meine MT09 (hab die seit 2014), aber eine Frau muss dich da schon sehr lieb haben wenn die öfters und länger mit fährt :-) Da spielt dann das Gepäck übrigens eine doppelt so große Rolle. Denn zu zweit braucht man schon sehr viel Platz, und sei es nur für ein Wochenende. Daher hab ich auch eine FJR, mit der lässt es sich zu zweit gut reisen. Aber so wirklich das für einen persönlich beste Motorrad zu finden ist extrem schwierig. Ich glaube ein paar Abstriche muss man einfach mit einplanen, ist ja kein Beinbruch. Übrigens danke dass Du am Ende noch den Kauf der Ausrüstung erwähnt hast, ein Punkt der gerne bei Anfängern unterschätzt wird. Ja, man kann natürlich bei Motorradzubehörhändlern sehr günstig das ganze Paket erwerben. Aber beim ersten mal im Regen fahren weiß man gleich warum es so günstig war.
Ich bin 1,95m und fahre seit letztem Jahr eine GasGas SM700. Für mich ist sie ein fast perfekter Allrounder, nur das Langstrecke fahren ist da etwas schwieriger.
Ich bin direkt mit dem A-Führerschein eingestiegen. Mein Traum: Harley fahren Bin das erste Jahr eine KTM 690 Duke gefahren und bin dann zur Harley gewechselt.
glaub der erste punkt ist immer budget Ich hätte theoretisch schon mein Traum bike gefunden aber ich weigere mich 30k dafür zu zahlen obwohl es "nur" 20-23k wert ist und die 200-250€ versicherung im monat is der nächste punkt. Deswegen weigere ich mich es zu kaufen obwohl es mich traurig macht. Nova und Österreich sinds einfach scheiße. Ich schau grade ob duke 890 r (bevor es zu china müll wird) oder die street triple 765 rs, ist echt nicht leicht sich zu entscheiden
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
Die Ninja 650 deckt schon einen großen Einsatzbereich ab. Ich - als Fahranfänger oder im weiteren verlauf als Tourenfahrer. Mit Ihr bin ich bis nach Griechenland gefahren, über X Pässe in 3 Tagen. Obwohl ich Seitentaschen mit Hecktasche und Zelt draufhatte, verlor sie nichts von den guten Fahreigenschaften. Immer mit maximaler Drehzahl durch Großstädte wie Tirana. Jetzt brauche ich was größeres. Und bis dahin mache ich Pause.
650 ccm da kannst auch Roller fahren
@@TKYTcc lol....
Komisch, ich hatte immer das richtige Moped, in jedem Alter.
Kurze Zusammenfassung gestaffelt nach Alter:
15 - Zündapp ZS25
16 - Zündapp K80 watercooled
25 - Suzuki GSX750 F (2Jahre auf 34 PS gedrosselt, dann offen mit 98 PS)
30 - Suzuki Intruder 1500 VL
34 - Kawasaki ZR7/S
55 - Kawasaki Ninja 1000 SX Tourer
Oh, mein Gott, wie die Zeit vergeht. Hatte aber immer das Passende für mich für die Zeit. 😊
Ich mache gerade A Klasse (MT 07), fahre z.Z. fast täglich (Schlechtwetter, auch im Winter etc.) eine CB 125 R (kurze Strecken). Habe auf eine NC 750 X Probe gesessen, sehr ergonomisch und komfortabel obwohl ich Kurz bin. Da für die Zukunft auch die neue dB Regelung Kaufentscheidend ist, tendiere persönlich zwischen GSX 8 S, Ninja 1000 SX, Guzzi V7 oder wg. der Wertstabilität eine HD Nightstar Special. Die NC 750 X wäre vielleicht die perfekte Eierlegende Wollmilchsau Wenn sie etwas mehr Leistung hätte, Sparsam, Zuverlässig, Günstig im Unterhalt etc...
Heyy Motochecker 👋.
Ich habe da eine Frage. Würde ich mit meine 1.76 auch auf eine Supersportler drauf passen? Oder auf eine Nakde Bike? Mein Fahrstil ist eher Schnell und Passiv. Ich habe allerdings kein plan welches Bike mir sehen würde 😕 für die A2 . Mein bisheriger Favorit ist die Duke 390.
Z650
mein Tipp wäre eine "Yamaha MT-09" 35 kW in der A2-Version
Geht klar! Du hast eine durchschnittliche Größe! Die meisten Motorräder werden die passen! Duke 390 aufjedenfall!
Ich bin 1,74 und fahr ne gedrosselte Suzuki SV 650. ( Habe meinen A2 erst seit September 23) Ich bin voll zufrieden mit meiner Entscheidung zu dem Bike. Die Sitzhöhe passt prima, und ich hab mich auch fahrerisch direkt wohl gefühlt auf ihr! Im Gegensatz zur Duke 390 sieht die SV eben auch nach großem Motorrad aus. Die 390er Duke ist im Endeffekt wie die 125er Duke, nur mit größerem Motor.. 🤷🏻♂️ Deswegen war die für mich damals raus. 🤷🏻♂️ (Aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden! 😉 👍)
@@Motochecker danke :) Ich mache im Frühling meinen A2 Schein ^^ mein Fahrlehrer meinte: die haben so gar die Duke 390 und die Kawasaki als A2 Bike. Ich will auf jeden Fall eine haben , wo die volle A2 Power hat und eine wo gute Qualität hat. Ich habe die Brixton als 125er und da fehlt mir etwas sehr die Qualität 😕
Hallo,
Ich fahre derzeit eine Vespa v50 (AM Schein) und mache jetzt dann den 125er Schein. Bin ungefähr 1,63 und wiege ca 50 kg. Würde mir am liebsten eine Supermoto zulegen, da mir die für den 125er Schein am besten gefallen und das Gewicht bei den meisten relativ gering ist. Leider bin ich wahrscheinlich zu klein für diese (will das Moped ja richtig unter Kontrolle haben). Welche Mopeds könnt ihr empfehlen, die meine Maßen entsprechen?😅
Also ich habe mit einer 2020 Beta 50 rr angefangen 2700 km gefahren dann 2021 auf eine aprillia rs 125 replica damit in 2 Jahren 9000 km gefahren ab März melde ich meine Ninja 650 2024 ktr design an und wenn ich bis zum A offen alles gut überstehe wird es wahrscheinlich eine Reise enduro ein Traum wäre ne Gs da ich diese nicht wie viele meinen als Rentner Motorrad sehe so wie ich das sehe hat eine gs eine Menge Potenzial und ist das perfekte Allrounder bike (Achtung persönliche Meinung ) aber am Ende des Tages sind wir alle gleich ob der 50 cc Roller Fahrer /-in oder Harley Fahrer-in oder der r1 Fahrer wichtig ist das man die Freude am fahren hat und das man seine Grenzen kennt und diese nicht überschreitet so kommt niemand zu schaden und es ist sicher auf eine sichere und spassige Saison 2024
Danke für dein Herz
Servus Tom!
Bräuchte deinen Rat 😅
Ich bin 185 groß und habe 120 kg.
Mein bevorzugtes Modell wäre die Honda CB 650 r, das probesitzen verlief ganz gut nur leider konnte ich bis jetzt keine probefahrt machen.
Bin ein kompletter neuling am Motorrad bzw hab vor 10 jahren meinen schein gemacht aber seitdem nicht mehr gefahren…
Was würdest du sagen passt das modell von der leistung her oder doch lieber was mit mehr Hubraum?
Einsatzbereich wäre hauptsächlich der weg in die arbeit und Landstraße
Lg
Für Stadt und Landstraße wirst du nie mehr Leistung brauchen. Als Anfänger vor allem ist das mehr als genug Leistung. Du bist ja selbst seit Jahren nicht mehr gefahren. Da wäre es schon fast sinnvoll, zu drosseln.
Ich glaube ich habe mir die Auswahl meines Mopeds sehr einfach gemacht.
Die MT-125 wurde von euch als schnellste 125er getestet, das Aussehen war ganz genau meins und beim Probesitzen hat es sich bequem angefühlt.
Zack, gekauft =P
Glaubst du es macht nen riesigen Unterschied welches Bike man hat als A1 Bike? Mag halt die r125 sehr und irgendwie taugt mir kein anderes (vom Aussehen zumindest), muss aber noch alle Probefahren. Habe nur allgemein Bedenken bei der Größe, ob das Bike dadurch klein aussieht (1,87m)
Ja die 125er sind alle etwas zu klein geraten, das stimmt schon.
Ich denke es kann durchaus einen Unterschied machen. Bspw. ist nur Leistung und Hubraum beschränkt, Drehmoment nicht. Ich denke die MT125 hat sogar noch eine variable Ventilsteuerung, das kann oben rum noch etwas herausholen.
Könnt ihr auch mal ein Video zu Helmen machen wäre echt cool
Also ich bin 55 , angefangen ab 13 mit honda camino ;-) , ab 16 Suzuki ER 50cc , Honda MT50cc , Beta 50cc , Honda MTX 50cc . Ab 18 Suzuki DT 125 , Yamaha TT500 , Suzuki Walter Wolf 250 , Kawasaki Z1000 , Yamaha R1 . Ab 40 Harley Davidson electra glide 1978 custom . 2022 Benelli Leoncino 800 Trail , 2023 KTM Duke 890R . Ich habe auser die Benelli nie ein neues motorrad gekauft , meine jetzige 890R hatte 800Km🙂
Hi. Ich hab da noch zwei durchaus wichtige Punkte die man bedenken sollte.
Erstens: Möchte man mit dem Motorrad auch auf Reisen gehen. Denn es gibt einige Bikes da ist es fast nicht möglich vernünftig Gepäck mitzunehmen. Supermoto fallen da schon mal rein, gibt aber noch einige mehr. Und bitte nicht glauben es passt schon mit Rucksack. Das geht für einen Tag vielleicht mal, ist da schon nervig. Aber für ein Wochenende oder gar mehr ist es wirklich bescheiden.
Zweitens: Will man auch mal zu zweit fahren, ja vielleicht sogar öfters und die Partnerin vom schönen Hobby überzeugen? Dann Finger weg von den meisten Supersportlern, Supermoto und auch von vielen Naked-Bikes. Ich liebe meine MT09 (hab die seit 2014), aber eine Frau muss dich da schon sehr lieb haben wenn die öfters und länger mit fährt :-) Da spielt dann das Gepäck übrigens eine doppelt so große Rolle. Denn zu zweit braucht man schon sehr viel Platz, und sei es nur für ein Wochenende. Daher hab ich auch eine FJR, mit der lässt es sich zu zweit gut reisen.
Aber so wirklich das für einen persönlich beste Motorrad zu finden ist extrem schwierig. Ich glaube ein paar Abstriche muss man einfach mit einplanen, ist ja kein Beinbruch.
Übrigens danke dass Du am Ende noch den Kauf der Ausrüstung erwähnt hast, ein Punkt der gerne bei Anfängern unterschätzt wird. Ja, man kann natürlich bei Motorradzubehörhändlern sehr günstig das ganze Paket erwerben. Aber beim ersten mal im Regen fahren weiß man gleich warum es so günstig war.
Bin 1,96m und daher kommt bei mir eh nur Reiseenduro oder Crossover in Frage! 🤷🏼♂️
Ja das ist etwas schwerer
Ich bin 1,95m und fahre seit letztem Jahr eine GasGas SM700. Für mich ist sie ein fast perfekter Allrounder, nur das Langstrecke fahren ist da etwas schwieriger.
Lieber eine mt03 oder eine gedrosselte mt07 ?
MT07
binn 1,90m groß und hab mir ne yzf 125 gekauft. und für mich mit 16 is sie perfekt. klar ist die größe ein ding aber am ende geht fast alles
Ich bin direkt mit dem A-Führerschein eingestiegen. Mein Traum: Harley fahren
Bin das erste Jahr eine KTM 690 Duke gefahren und bin dann zur Harley gewechselt.
Bin 192cm mit lange Beine, sehr schwierig ein passendes mc zu finden.
Supermoto , Adventure
Kawasaki Versys
glaub der erste punkt ist immer budget
Ich hätte theoretisch schon mein Traum bike gefunden aber ich weigere mich 30k dafür zu zahlen obwohl es "nur" 20-23k wert ist und die 200-250€ versicherung im monat is der nächste punkt. Deswegen weigere ich mich es zu kaufen obwohl es mich traurig macht. Nova und Österreich sinds einfach scheiße.
Ich schau grade ob duke 890 r (bevor es zu china müll wird) oder die street triple 765 rs, ist echt nicht leicht sich zu entscheiden
Uhh erster :)
186 cm 28 Jahre aktuell ducati Diavel
Mega 💪