Čus, opět super video! Se zadním kolem mám taky problém, prostě nebrzdi protože je cele zalité karbonem😂👌. U obyčejného kola to brzdí jak jebnute, ale u motokola ani za nic😢...
Tokanaro mám takové 3 dotazy 1.Když chci na motokole brzdit a jedu s motorem můžu rovnou brzdit nebo bych měl nejdřív zmáčknout spojku a proč? 2.Jak dlouho trvá záběh kolik km/najetých hodin/nádrží atd. 3.Když je kolo v záběhu jaký olej bych měl požívat minerální MOTUL 100 nebo polosyntetiku MOTUL 510?
1. Zmáčknout spojkou. U 2T se nemá brzdit motorem - nemaže se. 2. Alespoň jednu nádrž lépe 2. Ale záleží na množství a typu oleje. Minerální olej vede k rychlejšímu zajetí, ale hůř maže. Osobně bych volil 510 na zajetí a potom 710.
Zdravim,umoznovala by spolehlivost tohoto stroje jet na nem treba do chorvatska cca 1000km ,jak dlouho jet a jak dloho ho nechat oddychnout z hledi¨ska optimalniho provozu, staci vas odhad dik
No tak to těžko říct, ten můj zatím určitě ne :D Ale já se v tom dost vrtám. Ale na fóru by se určitě našlo hodně lidí, kteří by řekli, že v tom nevidí problém. Tuším že parta motokolařů letos plánuje 1000km po ČR. Cca 3denní výlety kolem 300-400km celkem standart. Určitě to chce ale dobře zajetý a poskládaný motor. Já mám za sebou max 40km na jeden zátah a nebyl problém. Pokud motor neselže nevidím problém několikahodinovou jízdu. Resp délku jízdy nevidím jako rizikový faktor. S tímto zatím opravdu nemám zkušenosti, ale můžu doporučit FB skupinu My, motokolaři.cz Každopádně by to bylo dobrodružství :D
Čus, opět super video! Se zadním kolem mám taky problém, prostě nebrzdi protože je cele zalité karbonem😂👌. U obyčejného kola to brzdí jak jebnute, ale u motokola ani za nic😢...
Tokanaro mám takové 3 dotazy
1.Když chci na motokole brzdit a jedu s motorem můžu rovnou brzdit nebo bych měl nejdřív zmáčknout spojku a proč?
2.Jak dlouho trvá záběh kolik km/najetých hodin/nádrží atd.
3.Když je kolo v záběhu jaký olej bych měl požívat minerální MOTUL 100 nebo polosyntetiku MOTUL 510?
1. Zmáčknout spojkou. U 2T se nemá brzdit motorem - nemaže se. 2. Alespoň jednu nádrž lépe 2. Ale záleží na množství a typu oleje. Minerální olej vede k rychlejšímu zajetí, ale hůř maže. Osobně bych volil 510 na zajetí a potom 710.
th-cam.com/video/kKXifUP4c-0/w-d-xo.html
Děkuji
Předem díky za odpověď
Dobrý den, já se chci zeptat kde nakupujeme náhradní díly na moto kolo, já si myslím že na internetu všechno je čina?? Děkuji předem
Většinu na aliexpresu :D Krom svíček, řetězu, guffer a ložisek. Jinak to bez číny snad ani nejde...
Koukám že jsi z Brna tak to je super ja sem ze Znojma tak by nebyl problém se sejít i s motokolem
Jo tak to by nebylo špatné, bohužel času mám tak málo, že to v blízké budoucnosti moc reálně nevidím :ú
@@tokanara já to chápu
Čau so mám dělat když nestartuje motokolo ale hazí to jiskru
Toho může být hodně. Více informací? Nové/jete, něco se s nim dělalo?
Zdravim,umoznovala by spolehlivost tohoto stroje jet na nem treba do chorvatska cca 1000km ,jak dlouho jet a jak dloho ho nechat oddychnout z hledi¨ska optimalniho provozu, staci vas odhad dik
No tak to těžko říct, ten můj zatím určitě ne :D Ale já se v tom dost vrtám. Ale na fóru by se určitě našlo hodně lidí, kteří by řekli, že v tom nevidí problém. Tuším že parta motokolařů letos plánuje 1000km po ČR. Cca 3denní výlety kolem 300-400km celkem standart. Určitě to chce ale dobře zajetý a poskládaný motor. Já mám za sebou max 40km na jeden zátah a nebyl problém. Pokud motor neselže nevidím problém několikahodinovou jízdu. Resp délku jízdy nevidím jako rizikový faktor. S tímto zatím opravdu nemám zkušenosti, ale můžu doporučit FB skupinu My, motokolaři.cz Každopádně by to bylo dobrodružství :D