Tenho um grand siena 1.4 2013 attractive evo, voltando de Ubatuba após abastecer com etanol lá, começou a dar o código P0300 e P0301. Carro falhando muito, no dia seguinte em minha residência, tirei a vela do primeiro cilindro e para minha surpresa, ela estava com a ponta derretida. Nunca tinha visto isso ante, será que foi o combustível?
Na linha honda p0300 com scaner original é falha de ignição aleatória. City e fit 2015 em diante dá muito esse código, teve 2 caso que tive que trocar central .isso depois de todos os teste principalmente tirando peça de um veiculo bom e colocando de um pro outro.
Meu bmw série 5 e60 teve o mm problema no 6 cilindro e no 3 passado dois dias deu outravez no 1 cilindro agora vou trocar todos os cilindros pra ele não me voltar q chatear kkk
Tive os códigos P0300, P0301 e P0303 no carro, motor falhando e sem força, testei os bicos injetores, um travou fechado, outros gotejando, e outro injetando a metade do volume de combustível, troquei os bicos, acabou o problema, aproveitei troquei velas e cabos, o motor voltou ao normal 100% no meu caso, verdade é que precisa checar tudo e fazer o diagnóstico correto.
Voyagem 2015 1.0 dando falha falha de ignição p300 p301 mas porém não falha o carro o motor é novo as velas são novos e a bobina já foi trocado e nada daí vc anda com ele em alto giro pisca a luz da injeção mas não falha porém até agora nada de descobrir
Resumo: Primeiro testa cabo, vela e bico, se n for testa a bobina , se não for teste de compressão nos cilindros... Depois junta, anéis dos pistão se n for pode ser cabeçote ...
TEMOS QUE TER MUITO CUIDADO, PQ A FALHA P0300, EM ALGUMAS MONTADORAS, COMO POR EXEMPLO NA GM, A MONTANA 1.4 8V - 2012. APOS A SUBSTITUICAO DA CORREIA, TEM CASO QUE A LUZ DA INJECAO COMEÇA A PISCAR E LOGO FICA DIRETO ACESA, DEVIDO NAO FAZER A APRENDIZAGEM DO SINCRONISMO DA CORREIA OU SENSOR DE ROTACAO! 👍👍🙌🙌
Boa tarde, tenho uma Captiva v6 q 3 cilindros não estão funcionando, e já me falaram q é módulo outros disseram q são bobinas, mas feitos todos os testes nas bobinas e trocados as velas, mas ainda nada .. pode ser bicos injetores ? Desde já agradeço
Tenho uma Eco 2011 4wd e apresenta falha no 4º cilindro frequentemente. Erros P0300 e P0304. Tudo que o rastreador falou que poderia ser o defeito eu troquei (bobinas, velas, limpeza de bicos, troca de lugar dos bicos, bomba de combustível, teste de compressão do cilindro). Quando apresenta o erro, que não tem hora de acontecer, o carro perde força e nao passa dos 4 mil giros…. Volto a chave “matando” o motor aí volta o funcionamento normal até acontecer o erro novamente, que pode ser em seguida ou depois de um tempo. Erro sempre acontence em rodovia, geralmente em rotação mais alta.... cidade nunca aconteceu. Quase um ano apresentando o problema e até hoje não foi resolvido.
Este tipo de avaria P300, pode ser resultado de uma avaria do sensor MAF? Tenho um Suzuki Grand Vitara v6 e tem dois cilindros que não estão funcionando.
Minha spin 2020 deu o codigo p300 e p304 e depois disso esta uma zuada no motor parecendo tuchos é possivel acontecer isso ficar fazendo zuada no motor
Amigo meu carro da esse erro apenas no GNV, troquei cabo, bobina, velas e etc tudo o que você imaginar, será que pode ser sujeira no bico do GNV? No etanol ele anda normal.
A minha Captiva deu erro P0300 e passei scanner Deu muita falha nos cilindros 1 e 4 Troquei as velas, fiz limpeza de bico e ainda continua Como saber se é bobina?
Muito bem! Otima explicação 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito mecânico não tem ou até mesmo não conhece um medidor de vazão de cilindro.👍🏻
Boa tarde tudo serto essa dica realmente faz todo sentido .
Agradeço muito pelo vídeo mi ajudou muito peguei fiesta 2013 este codico tinha pasado 5 reparador defeito era vasao bicos muito grato pelos videos
Bomba de combustível com pressão baixa pode colocar relógio e ver a vazão
Tenho um Onix 2018 1.0 e tá acusando o P0300 múltiplo cilindro e o P 0304 cilindro 4 , meus parabéns pela dica obrigado.
Resolveu.? O meu está com esses mesmos códigos.
Opa troquei as velas e cabos e já volto ao normal 🙌🙏
Tenho um grand siena 1.4 2013 attractive evo, voltando de Ubatuba após abastecer com etanol lá, começou a dar o código P0300 e P0301. Carro falhando muito, no dia seguinte em minha residência, tirei a vela do primeiro cilindro e para minha surpresa, ela estava com a ponta derretida. Nunca tinha visto isso ante, será que foi o combustível?
Pode ser vela fora medida no Gap, ex: a vela pede 8,0 se põe 0,7 ?
Na linha honda p0300 com scaner original é falha de ignição aleatória.
City e fit 2015 em diante dá muito esse código, teve 2 caso que tive que trocar central .isso depois de todos os teste principalmente tirando peça de um veiculo bom e colocando de um pro outro.
Meu bmw série 5 e60 teve o mm problema no 6 cilindro e no 3 passado dois dias deu outravez no 1 cilindro agora vou trocar todos os cilindros pra ele não me voltar q chatear kkk
Olá! Tenho uma Spin LT At e está com falha e troquei velas cabo e quantinua o que pode ser
Então pode ser catalisador ou sonda tbm, correto?
Acenderam p0300 e p0420 (baixa eficiência)juntas.
Show sua explicação
Boa tarde eu tenho virtus eo epc acendeu eo 3 cilindro não tem pressão o mecânico falou que tenho que fazer retífica do motor
gracias por la explicacion
Boa noite doutor ie
Tive os códigos P0300, P0301 e P0303 no carro, motor falhando e sem força, testei os bicos injetores, um travou fechado, outros gotejando, e outro injetando a metade do volume de combustível, troquei os bicos, acabou o problema, aproveitei troquei velas e cabos, o motor voltou ao normal 100% no meu caso, verdade é que precisa checar tudo e fazer o diagnóstico correto.
Vc entra com uma dúvida e sai com mais dúvidas ainda
Tenho um bombaKA 2015 e esta com os mesmos erros, pior que o dedgracado fez eu trocar vela e cabo e nada
Voyagem 2015 1.0 dando falha falha de ignição p300 p301 mas porém não falha o carro o motor é novo as velas são novos e a bobina já foi trocado e nada daí vc anda com ele em alto giro pisca a luz da injeção mas não falha porém até agora nada de descobrir
Tenho um cruze 1.4 turbo 2019, está aparecendo no scanner P 0300 e P0302.
Resolveu ?
O meu Fiat argo está parecendo a mesma mensagem
meu Palio deu P300 e P301, velas, cabos e bobina tá tudo ok, ele vai verificar os bicos injetores, tomara que não seja cabeçote 😭
O sensor de rotação pode causar essa falha!??
Bom dia
Gostaria de adquirir a o dvd de consulta, como funciona?
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Tem como me ajudar
Pode ser qualquer coisa então 😂
Os códigos de defeitos deveriam ser mais específicos.
Resumo: Primeiro testa cabo, vela e bico, se n for testa a bobina , se não for teste de compressão nos cilindros... Depois junta, anéis dos pistão se n for pode ser cabeçote ...
TEMOS QUE TER MUITO CUIDADO, PQ A FALHA P0300, EM ALGUMAS MONTADORAS, COMO POR EXEMPLO NA GM, A MONTANA 1.4 8V - 2012. APOS A SUBSTITUICAO DA CORREIA, TEM CASO QUE A LUZ DA INJECAO COMEÇA A PISCAR E LOGO FICA DIRETO ACESA, DEVIDO NAO FAZER A APRENDIZAGEM DO SINCRONISMO DA CORREIA OU SENSOR DE ROTACAO! 👍👍🙌🙌
Resumindo pode ser tudo neh?
Top. Demais. Bahia -
Esses falha comigo era genérico remapei árvore de manivela e atuadores com scaner resolvido b.o piscava a luz a 3500 rpm e cortava dois bico
Boa tarde, tenho uma Captiva v6 q 3 cilindros não estão funcionando, e já me falaram q é módulo outros disseram q são bobinas, mas feitos todos os testes nas bobinas e trocados as velas, mas ainda nada .. pode ser bicos injetores ? Desde já agradeço
Descobriu?
Resolveu ?
@@MultiReydner o meu tive fazer o motor 🤦♂️
Bo de mais ferramenta
Tenho tracker 2018 fazendo p0303 e p0300 e não descobriram ainda vamos vê se é bico
Qual foi a solução? Estou com o mesmo problema num cruze turbo
eu tbm, ajuda a gente ae amigo! rs
@@felipeaf85 o meu era vela, 1 vela deu problema e ficou falhando cruze turbo 2019
@@juliao8912 ah, legal, vou testar tbm, valeuuu!!
Falha em multiplos cilindros ou em cilindro aleatorios
Tenho uma Eco 2011 4wd e apresenta falha no 4º cilindro frequentemente.
Erros P0300 e P0304.
Tudo que o rastreador falou que poderia ser o defeito eu troquei (bobinas, velas, limpeza de bicos, troca de lugar dos bicos, bomba de combustível, teste de compressão do cilindro).
Quando apresenta o erro, que não tem hora de acontecer, o carro perde força e nao passa dos 4 mil giros…. Volto a chave “matando” o motor aí volta o funcionamento normal até acontecer o erro novamente, que pode ser em seguida ou depois de um tempo.
Erro sempre acontence em rodovia, geralmente em rotação mais alta.... cidade nunca aconteceu.
Quase um ano apresentando o problema e até hoje não foi resolvido.
Tenho um Focus 2013 automático com o mesmo problema. Já conseguiu resolver?
@@carperoabluz7161 Ainda não meu amigo.... única coisa que está faltando eu trocar pra desencargo de conciência é o sensor de rotação.
Boa tarde. Tenho um fiat palio 2013 que está com o mesmo problema... ainda não consegui resolver.. o problema só acontece em alta rotação.
Esse canal poderia dar uma atenção pra nós... até hoje sem solução.
Tenho um Siena 2010 com o mesmo problema. Alguém já resolveu esse problema?
Este tipo de avaria P300, pode ser resultado de uma avaria do sensor MAF?
Tenho um Suzuki Grand Vitara v6 e tem dois cilindros que não estão funcionando.
"QUEIMA PERDIDA" na tradução
That's good
Pode ser até combustível ruim
Legal. Campinas -- SP
Amazing
Nissan versa 2016 1.0 12v precisa estar de portas fechadas. Erro Cod: P0300
Falha na combustão cilindro multiplos ou aleatórios.
Minha spin 2020 deu o codigo p300 e p304 e depois disso esta uma zuada no motor parecendo tuchos é possivel acontecer isso ficar fazendo zuada no motor
Amigo meu carro da esse erro apenas no GNV, troquei cabo, bobina, velas e etc tudo o que você imaginar, será que pode ser sujeira no bico do GNV? No etanol ele anda normal.
O meu também está com esse mesmo problema...
Resolveu amigo
@@humbertosilveira5124 na vdd não, sofri um acidente acabei não tendo tempo de testar.
Mas com isso você andou com ele? no meu sandero piscou a luz da injeção parou e apos puxei no scanner e apareceu esse código.
A minha Captiva deu erro P0300 e passei scanner
Deu muita falha nos cilindros 1 e 4
Troquei as velas, fiz limpeza de bico e ainda continua
Como saber se é bobina?
Osciloscópio, alguém que seja especialista em injeção eletrônica..
VC TEM QUE VER SE NAO É POR FALTA DE FAZER A APRENDIZAGEM DE SINCRONISNO COM SCANER
No caso da Captiva, até um óleo não recomendado pode causar esse e outros tipos de falhas.
Pode andar com o carro assim?
👏🏼💪🏼🎯🔝🆙