Машина - мечта! Удобная как для поездок на дальняк, так и возможность перевозки ограмных предметов. У меня была 1997 года. Три года на ней отъездил (40000 км) и кроме масла и бензина ни каких расходов.
Здорово земляк. зря ты так о полном приводе. Я живу в Тадыкоргане у меня Ипс 4вд я на нем Где только не ездил и по горам и где снега по пояс.Так что 4 вд лучше чем этот перед .
так то ничего, для начальнх этапов скажу МОЛОДЕЦ, что стараешься, делаешь, смело на самом деле. и стараний там на самом деле куча, которые остались за кадром, этого мало кто понимает =)
Реально есть бардачок в сидени😮. сейчас проверю. А так ипсум огонь, она проходит хорошо но низкая все таки, чуть подонь не пробил. Как она мягка едет в дальных дорогах😍
3S-FE, отличный двигатель, безотказный, простой, ресурсный хороший минивэн для своего класса, выпускали для внутреннего рынка Японии,качество и прочность доказали за эти долгие годы.Спасибо за обзор, всем удачи!
Хочу поделиться с теми у кого есть ипсум.На разборе купил от Лексуса ES330 2005 года подлокотник и переделал на ипсум.шикарно и необычно получился. подлокотник большой широкий с бардачком. Но остался без ручника.
Однозначно ипсуп. До сих пор езжу. По моему опыту надо брать ипсум с передним приводом.машина будет шустрым и экономичнее на два литра.и ходовка приятно удивит.за пять лет я один раз делал ходовку Ито сзади ничего не менял а спереди два шаровых два наконечника и два солдатника. Если дороги хорошие то аморты не убиваемые.Как я знаю у одиссея три минуса. Ходовой. Масложор. И употребление бензина.
ну по сравнению с другими тачка огонь а так то да ничто не вечно не про твою просто картинка попалась тюнинг зачетный видос про мой ипсик тоже скучаю по нему (((
Кузов оцинковка у меня 1999 года 2.2 ТД 94 лошадки из проблем менял Электроклапан на топливной и то у нас нигде не делают аппаратуру менял пружины и стойки и она опять низкая стала пробивает до отбойников морда тяяжолоя надо приподнимать и все больше ничего не делал за 3 года в год по 15 000 так что нормалек она и в цене не падает я из Молдовы если что !
@@user-vy6ky5st5v летом термостат 82гр китайский ставлю и крышку радиатора пружину 1 витлк срезая чтобы легче травил давление... Пока держится. Зимой термостат 88 гр и новая крышка радиатора строго меняю
не надо по своей машине сравнивать все остальные ))) я тебе могу сказать что сейчас у меня RX300 и кушает он в городе 15 не веришь приезжай вместе замерим увидишь своими глазами.
Вот на фига сказал про секретный бардочек??? Теперь все знают.Я год ездил не знал,пока не стал на себя машину оформлять и на сверке номеров ГАИшник отодвинул сиденье!
Купил ипсум с пробегом 177000,проехал сам 35000 Ещё. Полетела АКПП в горах был. Поставил в сборе контрактный мотор в сборе с АКПП. А так бы ездил если бы не АКПП. Но масло жрала хорошо
@@user-vy6ky5st5v самое интересное болт шатунный обрывается после зоо т км.моторы с 1992 по 2001 год болезнь. Запрограмируемый износ.хоть дв 3s fe /ge /fse.
мда , посмотри степень сжатия Вася !!! туда не меньше 95 нужно лить , и не морочь людям голову про расход еще и на 92-м бензе !!! по городу 13-14 минимум и едешь как на 1,3 моторе
ездим и сейчас , на 92 слышно было пальцы на пятом мотор ожил и ничего не "цокотит" . ему нужен пятый , а второй так в экстренных случаях можно лить но не рекомендуется ведь у нас 92-й это не совсем и 92-то если так разобраться )))
Стас Ян так то ты прав чем выше актан тем лучше но на 95 дорого ездить щас все 92 льют почти я в рх300 92 лью он нихера не едет но и не жрет как не странно расход гдето 15 16
подпишитесь на канал пожалуйста
Машина - мечта! Удобная как для поездок на дальняк, так и возможность перевозки ограмных предметов. У меня была 1997 года. Три года на ней отъездил (40000 км) и кроме масла и бензина ни каких расходов.
Здорово земляк. зря ты так о полном приводе. Я живу в Тадыкоргане у меня Ипс 4вд я на нем Где только не ездил и по горам и где снега по пояс.Так что 4 вд лучше чем этот перед .
так то ничего, для начальнх этапов скажу МОЛОДЕЦ, что стараешься, делаешь, смело на самом деле. и стараний там на самом деле куча, которые остались за кадром, этого мало кто понимает =)
Самый путёвый обзор на эту шикарнейшую машину!!! 👍👍👍
Заело на слове шикарно))
Прикольный четки парень, удачи тебе! Подписка и лайк!
Реально есть бардачок в сидени😮. сейчас проверю. А так ипсум огонь, она проходит хорошо но низкая все таки, чуть подонь не пробил. Как она мягка едет в дальных дорогах😍
У меня 1996 года купил 2006 году уже езжу 13 лет топовая машина но - рулевая рейка
На данный момент сильно подорожали в Японии. На кнопке стоит в районе 350000 иен. Классный обзор!
3S-FE, отличный двигатель, безотказный, простой, ресурсный хороший минивэн для своего класса, выпускали для внутреннего рынка Японии,качество и прочность доказали за эти долгие годы.Спасибо за обзор, всем удачи!
двс -3s-fe.140л.с отличный автомобиль.10лет езду на таком.у меня ипсум 98г.в.ближний свет-это да.беда.
Поставь линзы
Toyota harier 2,2 полный привод интересно было бы видос посмотреть что посоветуете
Чем отличается обшивка двери Ipsum Toyota Gaia?
ну учусь пока все приходит с опытом спасибо что смотрите
скоро 3ажрешься
Машину бы помыли для начала перед тем как снимать
все лучше видео получается, молодец, из минусов : освещение, пару слов паразитов, и можно немого побольше контента чуток треша
spasibo za rolik u menja picnik 97god.prosto nieybivajamaja Toyota,takich uze naverno nidielaet probieg 450tsc.km.mienjajiem masla fyltra i ricagi kalodki bolse nikakich vlozeniji,tacka dlia semji super!12liet uze sluzit,i glavnoe nierzaveet tolko porogi ciut ciut ot soli kotoruju zimoi sipet..laik!
Sintautas Sintautauskas да когда продовал плакал)))
Здравствуйте если средний и задний ряд снять туда мопед влезет
Сейчас он от 3000 до 4000$ , от состояния, у нас , 3SFE классный мотор.
Хочу поделиться с теми у кого есть ипсум.На разборе купил от Лексуса ES330 2005 года подлокотник и переделал на ипсум.шикарно и необычно получился. подлокотник большой широкий с бардачком. Но остался без ручника.
Друг, ниочём, покажи, как сидения раскладываются в спальное место.
За старание лайк. Смени оператора и микрофон надо!
Ringer Pavlodar все есть уже
Ringer Pavlodar видео старое
Привет,как с тобой связаться,на счёт контрактной коробки 37000т
зря ты про 4 vd у меня и передний и 4vd был разница в расходе не большая
Я перевозил бронь дверь и стропила вообщем тема
Машина супер.у меня 4wd.третий год езжу.без нареканий.из минусов под лакотник с бордачком не хватает и сиденья плоская без регулировки.
Брат что лучше ипсум или одиссей одинакового года 97
Однозначно ипсуп. До сих пор езжу. По моему опыту надо брать ипсум с передним приводом.машина будет шустрым и экономичнее на два литра.и ходовка приятно удивит.за пять лет я один раз делал ходовку Ито сзади ничего не менял а спереди два шаровых два наконечника и два солдатника. Если дороги хорошие то аморты не убиваемые.Как я знаю у одиссея три минуса. Ходовой. Масложор. И употребление бензина.
@@user-be4df8ql5f а правда что ипсум чуть тесно в салоне?
Да третий ряд
Да и проход к третьему ряду проблематично
Купил Ипсум и не жалею! Хорошая машина . Тьфу тьфу тьфу
пробег 350 тысяч км, весь в стоке, кроме пружин, тут они от Волги, просто не по назначению использовали. С шумом справились)
машина очень вместима я перевозил диван
Выхожу на виша, стоит нет?
3:15 , при сложенных сидениях 180 л багажника?
Оговорка
это моя бывшая машина решил про нее именно снять НОСТАЛЬГИЯ )))
Руки В Масле она убиваемая
ну по сравнению с другими тачка огонь
а так то да ничто не вечно
не про твою просто картинка попалась тюнинг зачетный видос про мой ипсик тоже скучаю по нему (((
Такие фары лучше, тем что они не мутнеют как рестаил
за красные габариты не чпокают гайцы ?
а если про экономию бензина .тогда дешевле на велосипеде
Он ? На , рессорах , можно? Его под груза применить , гп , задний ряд сиденья вообще убрать
У нас в Якутии их как грязи все на них гоняют.
Добрый день объясни как печка для задних пассажиров включается не могу включить спереди не чё нажимать не надо
Печка 1, а в заднем салоне это кондёр
Кузов оцинковка у меня 1999 года 2.2 ТД 94 лошадки из проблем менял Электроклапан на топливной и то у нас нигде не делают аппаратуру менял пружины и стойки и она опять низкая стала пробивает до отбойников морда тяяжолоя надо приподнимать и все больше ничего не делал за 3 года в год по 15 000 так что нормалек она и в цене не падает
я из Молдовы если что !
не,гниют они, и достаточно сильно
а в какой снимали регионе
Алматинская область
Алматыыыыыыыы земляк
1400 н/м ?😳😳🥺
3сфе самый надежный но шумный
Отличная машина, есть минусы ближний свет, температура радиатор пробиает часто и рулевая рейка слабая, мокрить....
И как часто пробивает радиатор? Нашлась причина? И рулевой ремонт давно делали?
@@user-vy6ky5st5v летом термостат 82гр китайский ставлю и крышку радиатора пружину 1 витлк срезая чтобы легче травил давление... Пока держится. Зимой термостат 88 гр и новая крышка радиатора строго меняю
@@user-vy6ky5st5v рулевую розабрали ремкомплект ставили сейчас сухо.
Ну ты брат фантазер 7 литров по трасе,у меня был ИПСУМ 1996 года,10 трасса,город 13-15.
Krik Family по факту говорю и про передний привод делали замеры
не надо по своей машине сравнивать все остальные ))) я тебе могу сказать что сейчас у меня RX300 и кушает он в городе 15 не веришь приезжай вместе замерим увидишь своими глазами.
Руки В Масле ну и как RX интереснее стоит денюшку добовлять
Ездию с 2006 года .
Не продается .
У меня пробег 350000км .
Вот на фига сказал про секретный бардочек??? Теперь все знают.Я год ездил не знал,пока не стал на себя машину оформлять и на сверке номеров ГАИшник отодвинул сиденье!
Такая же фигня, номер кузова смотрел гаишник и опа
Кто считал сколько раз "в принципе" прозвучало?
Сколько километров движок жить будет?
Roman Abramovich ну капиталку на 400000 делал потом еще 5 лет ездил после капиталки
а так смотря кто и как капиталку делал и какие запчасти ставили я все оригинальное ставил не жалел движка все таки
Эрик Давидович смотря как и кто будет кататься
Russian Federation пробег 350 тысяк км, движок до всех пор жив
Купил ипсум с пробегом 177000,проехал сам 35000 Ещё. Полетела АКПП в горах был. Поставил в сборе контрактный мотор в сборе с АКПП. А так бы ездил если бы не АКПП. Но масло жрала хорошо
Рага где
Разгон говорит шикарный)). Ты че,парень,не ездил больше ни на чем?))
для 2 литрового минивена норм все а насчет ездил посмотри видосы мои у меня и IS 300 был 600 лосей 2.8 сек до 100 так что на чем я только не ездил
Руки В Масле ну а что тогда говоришь что Шикарный разгон)
Зимой холодная. Чтобы поменять ремень грм нужно снять движок. Кондер с трудом справляется летом.
хочу купить ее, где и сколько???
ТТ Нугманов. продал уже 3 месяца незад за 1400000.
В городе РИДДЕР есть хорошая. 4 в.д цвет серебристый. 2.000.000 звони 87770654737 фотографий скину
@@user-bi5qy4yb9e продал уже машину
Таксисты уже давно убили эти машины
Хорошая машина.дв 3s fe 145л.с ресурс двигателя 300т км и обрывает шатун.
Можно попробнее про обрыв шатура?
Чет в первые слышу за такое был ипсум проехал 460тыс плюс пробег мотаный был отказал один целиндор поменяли на контракт и забыли .
@@user-vy6ky5st5v самое интересное болт шатунный обрывается после зоо т км.моторы с 1992 по 2001 год болезнь. Запрограмируемый износ.хоть дв 3s fe /ge /fse.
@@artemkaburlachenko44 был такой момент на Карине Е и Висте
@@artemkaburlachenko44 и цена на данный момент контрактного двигателя???
Не рассказывай, два раза меняли коробку, не авто а ведро на 4 колесах
Инженеры. Японские. Не подумали. Что. Их. Машын. Будут. Ездить. В. Росии. По. Двадцать. Лет. Нищета.
Какие 124 л.с?!?ты че к обзору вообще не готовился? 3sfe 140л.с!!!
учи мат часть !!!!
мда , посмотри степень сжатия Вася !!! туда не меньше 95 нужно лить , и не морочь людям голову про расход еще и на 92-м бензе !!! по городу 13-14 минимум и едешь как на 1,3 моторе
Стас Ян вася че ты мне говорить будеш я на этом апарате 6 лет проездил и сам капиталку на нем делал на 92 он летает
ну попробуй 76 мож тоже ехать будет
сколько вас диванных аналитиков то ты сам то на 3s-fe ездил ??? ну как расскажи за этот двигатель и про степень сжатия
ездим и сейчас , на 92 слышно было пальцы на пятом мотор ожил и ничего не "цокотит" . ему нужен пятый , а второй так в экстренных случаях можно лить но не рекомендуется ведь у нас 92-й это не совсем и 92-то если так разобраться )))
Стас Ян так то ты прав чем выше актан тем лучше но на 95 дорого ездить щас все 92 льют почти я в рх300 92 лью он нихера не едет но и не жрет как не странно расход гдето 15 16
Чё за колхоз на фарах??
Дизлайк за превью не в тему
Шут
сам ты донс
ди о эеч си долго говорить ))))
Убери эту сраную музыку из видео
да вы блин задрали этими никчемными и не професиональными муз.заставками.
Валерий Шкабара авторские права нитак легко найти музон хороший без ап
Никогда с таким удовольствием не жал дизлайк
спасибо за оценку
это самый первый обзор мой )))