Buen video muy bien explicado. Ya tiene un nuevo suscriptor.. necesito de su apoyo..mi es Daribel Salazar desde Chiapas Tuxtla Gutiérrez..tengo una tsubame 2002 con el mismo motor y sensores de este Tsuru...el problema que tiene..es que cuando voy avanzando ...se jalonea...no muy seguido...pero si recorro 10 kilómetros lo asé como 4 o 6 beses es variado...el jaloneo..parece que lo asé cuando ya calentó.espero su apoyo Gracias y bendiciones
gracias por estos videos y trengo una duda si pudieran ayudarme mi motor ga16 pierde potencia cuando voy a lugares altos... no cuestas si no lugares de altura, en estos momentos vivo cerca de la costa
Todo tiene que ver con la relación aire combustible ya que los motores modernos usan sensores para compensar la altura, el Nissan también los lleva pero generalmente en costa ponen el tiempo a 0⁰ y en CDMX recomiendan adelantarlo 10⁰ para compensar pues esos motores el tiempo lo pueden variar un poco con el distribuidor saludos.
@@MkNkFACILgracias por su respuesta pero he intentado de todo y no me da codigos con el scaner inclusive adelante un diente en el piñon de escape y anda mejor mucho mas desahogado pero cuando voy a lugares de mucha elevacion pierde mucha potencia el carro es un nissan b14 y con el tiempo correcto el carron con dificultad apenas camina
maestro disculpe mi Tsuru enciende bien y acelera bien pero al iravansando después de un rato cascabeles y no acelera aunque le piso hasta el fondo pero lo apagó y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar bien por otro rato
Que tal hermano exelente explicacion una pregunta tengo un nisan sentra 2005 el problema es que tengo que desconectar el sensor maf para que el carro arranque y mantenga las revoluciones al conectarlo el motor como que quiere mejorar pero lugo se apaga. Y baja esta muy inestable y se apaga y da tirones aveses
Que tal maestro por qué mi Tsuru gs 2007 se corta la corriente en marcha Ya cambié distribuidor sensor MAF Boster Lavado inyectores y nada sigue igual Que opina usted ayudeme
El carro en las mañanas no enciende tengo que darle asta ocho marchasos y arranca Pero ya en el trascurso del día se apaga en velocidad baja y le vuelvo a dar marcha y enciende pero ahy veces que ya tarda más en encender
Buena tarde, tengo un Tsuru igual la lectura que tengo está relativamente bien 1.75 pero el auto no acelera, acelera hasta 1500-2000 rpm y despues de eso solo se da tirones de aceleración, pero yo voy sobre sensor maf
Gracias por el video , no sé si me pueda ayudar mi coche tiene una falla que en ocasiones cuando va circulando se le cortara la gasolina cuado acelera no responde asta que lo apagó y lo prendo que podrá ser
Oye amigo una pregunta a mi tsuru le pasa algo parecido y al estar en marcha se ahoga y lo apago y lo vuelvo a encender y ya funciona bien y que puede ser ahi
buenas noches antes q nada le agradesco mucho x responder a todos los mjs q le llegan ..dios lo bendiga x favor ocupo d su ayuda tengo un tsuru 2005 gs2 y cuando despego tarda segundos en responder como q hace q se quiere apagar y despues ya avanza sera el maf
Posiblemente si revise que las resistencias no tengan aceite seco que lo haya impregnado pues esa es una falla que me hace cuando pasa lo que le comento, si es así limpie con cuidado ya que las resistencia y soldaduras son no delicadas son sumamente delicadas y puede arruinar su sensor saludos.
Bro mi tsuru b13 le hize afinacion inyectores, cuerpo de aceleracion pero ahora el motor tiembla de vez en cuando acelero para que se estabilize, si acelera bien y todo pero solo en relanti se pone asi y ahora batallo en encenderlo.
Mi carro se jalones o se corta la aceleración en alta me dijeron que pueden ser los inyectores una vez tuve un problema similar y resultó ser el distribuidor
Por que mi coche después de andarlo mas de 40 minutos se comienza jalonear y como que pierde pero lo dejas que se enfríe y sigue trabajando normal pero se vuelve calentar y vuelve pasar lo mismo es un tsuru
Maestro buenas noches, tengo tsuru año 2000 al momento de darle marcha ace un ruido y empiesa a temblar y no acelera luego de unos 20 minutos ya wmpiesa a revolucionar normal , ya le ise afinacion y le puiseron el kit nuevi del tiempo y no doy con el mal
Ola maestro una pregunta mi Nissan zuru lll no arranca y acelero asta el fondo y arranca aveces pero cuando se acero y se vuelve apagar y ya no enciende y le metí el escáner y le marcó el código p0135 y le cambie el sensor de oxígeno y sigue con el problema y todavía aparece el p0135 y le saqué las bujías y estaban muy negra y huele gasolina cruda y apena miré que los empaque donde van montando los inyectores estaban rotos cres que ese va a ser el problema porfavor ayúdame a reparar mi Nissan zuru lll espero tu respuesta maestro muchas gracias
A mi tsuru le paso eso y era el conector del sensor maf. Un cable estaba desprendido y los otros casi colgando. Lo lleve a un lugar los soldaron con estaño y quedo al 100%. Revisen el conector del sensor maf y que los cables esten bien
Amigo gracias por el video. En un optra al dar una curva, bajar la velocidad se queda sin acelerador y toca apagar el motor para que deje acelerar nuevamente que crees que sea. Tiene cuerpo acelerador semielectrico con guaya
Buenas noches edgar tengo un problema con mi suru 2008 que me consume mucha gasolina ya cambie los sensores de oxigeno el sensor msf que puede ser gracias
Disculpe ma estro tengo un Tsuru modelo 95 lo eyebado aq lo chequen y lo amo escaneado pero la verdad nomeloan podido componer gasta de masiada gasolina yo vivo ala altura dela salida de la megico Puebla nose donde tenga su tayer me podría mandar su ubicación sisrpudiera de favor
@@MkNkFACIL buen día maestro le mandé por el feis un mensaje aver si me pudiera dar su ubicación para que yeve mi carro es un Tsuru modelo 95 gasta de masia gasolina y la verdad Melo An es caniado y pues eyos medesien q está vien pero sige gastando de masiada gasolina yo vivo por la salida México Puebla y usted dise q está por el coyote pero de q lado
Maestro yo tengo un tsuru 2012 3 16 válvulas al encenderlo dura unos 3 minoto y se apaga y batayo para encenderlo y después enciende y coando llega a su temperatura normal lo apago y ya no quiere encender ya me hicieron cambiarle la bomba de gasolina. La computadora, el censor Maf, distribuidor de corriente, la marcha, el suich de encendido, el arnés del suich de encendido, la válvula iac, las bujías, la pila, y el carro sigue igual con las mismas fallas que pueda ser maestro
Pues la verdad así como lo pone y por síntomas no sabría decirle todo lo que menciona lo hace , una vez batalle con un carro así y el arnés del distribuidor tenía falso pero sin revisar solo son suposiciónes saludos.
Buenas noches muy bien la explicación mi auto está igual que este gracias es esto podré revisarlo ya que cuento con el multímetro pero mi duda es Cómo borro el código de falla si no tengo scaner??
Hola master saludos. Tengo un nissan v16 2007 ga16dne pero no e podido conseguir el manual de propietario para conseguir informacion de posibles fallas o mantenimientos. Donde consigue usted toda la info que muestra en sus videos. Saludos desde santiago de chile. Bendiciones
Amigo adivino no soy, solo me baso a las pruebas que ustedes hacen si todo me indica que es el maf yo solo le doy mi opinión no es un diagnóstico, si quiere estar seguro su mecánico de confianza le puede ayudar saludos.
saludos he leído sus comentarios positivos, me gustaría que me guiara en una falla que tengo con mi tsuru 93 8 valvulas tapa roja, lo enciendo, arranca al llavaso, lo tengo trabajando 15 o 20 min y empieza a jalonearse o derepente se apaga y tardo para hacerlo arrancar, una vez encendido está jaloneandose, ya cambie sensor maf, computadora, revise todas las terminales, cambie cables y bujias, le hice su servicio completo, ¿alguna sugerencia que me pueda brindar?
Maestro y gracias por su humildad ya que veo que contesta algunas preguntas se que hay cientos de vídeos sobre esto pero para mi usted es mi gallo numero 1 gracias arte el chef
Trato de contestar todas las preguntas a veces rápido u otras si me tardo pues estoy trabajando en el taller, aunque a veces se me pasan las preguntas trato de responder saludos y gracias por su comentario y apoyo a este servidor.
MkNk FACIL Disculpa, te pregunto, tengo una falla no igual a esa pero parecida... Mi Carro enciende y todo, estamos hablando de un Nissan Tsuru B13 2001 el rueda, pero cuando intento pedirle potencia (acelerarlo) el mismo no responde, se queda ahogado, no acelera. Será que esa Falla del Sensor Maf puede iniciar así y después irse agudizando como en el vídeo, al punto de que se apague y no acelere nada? No se, pregunto? Espero me puedas ayudar... Gracias! Lo hace en todas las velocidades, si lo acelero mucho deja de responder y se queda ahogado, en esos casos o le cambio la velocidad a una superior o debo dejar de pisar el acelerador hasta que el solo se empareja.
Revise la corriente tierra y salida de datos , tengo un vídeo de como hacerlo y con los valores de funcionamiento si está bien revise presión de bomba se parecen las fallas saludos.
@@MkNkFACIL Muchas gracias ya lo hice. La lectura me daba bien pero resulta que la resistencia que va dentro del cuerpo de aceleración,estaba algo sucia y el coche daba tirones y fallos al acelerar. Viendo otro video tuyo de como limpiabas el cuerpo de aceleración de un taxi, con un esprai. Hice lo mismo puesto que no estaba muy sucio. Solo la resistencia. Así que con mucho cuidado ,con el Spray y algo de distancia, después de limpiar la resistencia, el auto ya acelera bien. Gracias 😊
Que bien que le haya sido util trato de no decirles que lo limpie. Con carbuclean por qué luego le acercan mucho el spray y rompen las resistencias inutilizado el sensor saludos.
@@MkNkFACIL Sí. Ya ví en otros videos que haces incapié en tener mucho cuidado con la resistencia. De verdad muchas gracias. Llebaba casi dos años con el problema y gracias a tus videos lo solucioné. Muchas Gracias.
Muy buen video ami me pasa que cuando voy en camino no quiere acelerar se jalonea, le cambie los cables de bujias y me sigue haciendo lo mismo, probablemente sea ese sensor saludos..
Una disculpa no sabría decirte el cliente es quien los compra, generalmente nunca por ponemos las refacciones por los malos entendidos que hay saludos.
Tengo un sturu 3 y la falla es que de momento trabaja al 100 y de momento se echa y empieza a echar mucho humo blanco con negro y gasta mucha gasolina ya le cambiaron el sensor de temperatura lo calibraron y no queda
Maestro,buen día,me interesa,que diagnóstique mi Tsuru,anda lento,gasta bastante gasolina y tiene variaciones en las revoluciones cómo que se acelera.,me gustaría visitarlo algún contacto para ponerme en contacto con usted, gracias.
Antes que nada gracias por la pronta respuesta maestro fue de gran ayuda su asesoria no había podido realizar las pruebas al distribuidor ,se hicieron y los pulsos no mostraban nada anormal se decidió probar con otro distribuidor de tsuru 2013(trabajando bien) para descartar que se celebrará la bobina de encendido y volvió a presentar la falla al trabajar un buen roto empezó a jalonearse de le pusiero cables, sensor de sigüeñal y la tapa del distribuidor del otro sturu y nada se descartó catalizador ytodo igual pero ala hora de a pagar el carro y dejarlo en on la bomba trabajo en su chekeo normal pero al quererse bajar se balanceo el carro y empezó aprender y apagarse la bomba haciendo movimientos de un lado a otro se escuchaba que la bomba trabajaba y apagaba los relevadores también se accionaban se cambio el relevados de la bomba (chico)y el tercero abajo volante y siguió haciendo cabe mencionar que entre más se hizo la falla el movimiento que se necesitaba para que lo hiciera era menor . se dejó estático en on aprox.10 minutos para ver que pasaba ,se novio el carro igual como cuando se presentaba falla y ya no lo hizo,se volvió atrabajar y todo bien por unos 10 a 15 minutos hasta que paso lo antes escrito quisiera que me apoyar para ver si podría orientarse si podría ser la pastilla de encendido ,cableodo,o si pudiera ser la señal negativa de la computadora y si en su amplia experiencia le hubiera pasado la falla de antemano le agradecía demasiado a de me olvidaba también se le colocó la batería y checaron y limpiaron todas las tierras.
Puede ser la pastilla de encendido, o al no ver el carro no se si lleva alarma de fábrica a veces da esa falla, o revise el cable de tierra el lado que conecta el chasis a veces no hace contacto y también falla así saludos.
Buenas tardes mis respetos maestro me quito el sombrero estos si son tutoriales explicado al cien por ciento lo que son las cosas soy chef pero en mis ratos libres me encanta la mecánica un saludo amigo y siga haciendo vídeos y en especial del tsuru aplausosssss y gracias bendiciones
Gracias sr Fernando la verdad es que los hago pensando en las personas que hacen sus reparaciones y trato que sean lo mas entendibles, como me gustaría que a mí me explicarán y gracias sr chef Fernando se agradece. saludos.
maestro le agradecería mucho su ayudam mi carro mientras acelero pierde potencia y fui con el mecánico y me dijeron que era el maf, se le compro y al momento se le quito el check engine pero al día siguiente me empezó el mismo problema, es un tsuru 2005
Necesitamos revisar el por qué , bien puede ser el Maf o bomba de gasolina , pero como le comento necesita revisar para saber a qué le estamos tirando saludos.
Un saludo, mi problema es que en subida y con peso el carro se jalones y pierde fuerza... Ya se le cambio el sensor maf, bomba de gas, afinación y lo sigue haciendo... Espero su respuesta.... Xfas..
Buenas una pregunta mi carro prende al llavaso pero cuando acelero a fondo corta la aceleracion y como que se ahoga en vajas revoluciones anda bien pero al acelerar se ahoga y no corre
Buen video una pregunta porqué se apaga mi tsuro 2005 si desconecto el sensor maf ya no servirá el carro tarda en prender o hace como si estuviera ahogado en ovaciones muchas gracias
Maestro ,Tsuru tarda un poco en prender y al prender no quiere acelerar bien como que se ahoga después de darle unos 10 minutos caminando se normaliza un poco .
Mis respetos maestro ..tengo un tsuru 2003, en las subidas se calienta y no para de subir la aguja, ya le cambiaron termostato, no esta tapado el catalizador ni nada...pero sigue calentándose..espero que me pueda ayudar ...lo sigo desde acá en Oaxaca. .
Hola buenas tardes mi Tsuru ase lo mismo pero no enciende nada en el tablero será que cambiando el censor ya jale bien...de antemano saludos y espero me pueda responder gracias
maestro buenas noches una consulta mi tsuru patina cuando voy rodando a una velocidad media y en subidas mas aun es como que lo acelero pero desliza parece embrague en un año no le he hecho nada al embrague de cambio de piezas o mantenimiento solo una leve graduacion a la mariposa para que el pedal este mas suave
Por lo que me comenta, si el motor se siente fuerte y no avanza el carro , definitivmente es el clutch y si lo hace más en subidas refuerza mi opinión, al no poder probar el carro es un poco difícil acertar pero por lo que me dice si es problema de embrague , llevelo físicamente para una segunda opinión y si concuerda cambie su clutch saludos.
@@MkNkFACIL y lo hace mas seguido cuando el motor esta bien caliente digamos que ya llevo rodando un buen rato y el motor alcanza su temperatura normal
Buen día maestro ese sensor cuando faya también ase que el carro se jale y q al meter el acelerador no me responda asta el paso de algunos segundos y el exceso de gasto de gasolina?
Si puede ser el sensor Maf pero se tiene que revisar, tiene todos los síntomas de bomba de gasolina pero tiene que usar manómetro para ver la presión que son 44 LBS aproximadamente y si está bien revise el maf que también da ese tipo de fallo aquí dejo un vídeo de cómo revisar th-cam.com/video/YLpiQO_BFaQ/w-d-xo.html
BUENOS DIAS PROFESOR, TENGO UN TSURU EL CUAL PIERDE POTENCIA Y SI LE HACELERO SE JALONEA LE CAMBIARON EL SENSOR MAF, LA BOMBA DE GASOLINA, LE LAVARON EL CUERPO DE ACELERACION, INYECTORES, EL CABLEADO DE LA COMPUTADORA , LA COMPUTADORA, EL DISTRIBUIDOR Y NO SE CORRIGE LA FALLA LE AGRADECERIA SI ME PUDIERA DAR SU OPINION???
Esa si es una falla presencial sin ver es casi imposible dar con la falla ,necesitaría hacer pruebas en el momento de la falla ya que ya le cambio todo lo cambiable saludos.
@@MkNkFACIL profesor Saludos una consulta tengo mi tsuru 2011 el problema que tiene es que al arrancar lo hace sin problema y esta trabajando normal en baja pero si trato de acelerar no me deja echa como explosiones y a veces se apaga espero pueda orientarme por favor
Saludo amigo. Tengo un Nissan Sentra b13 y tiene una falla en frío pero a estar ya rato encendido se va emparejando.. hoy en el día quite el porta filtro y colocó la mano en la mitad q solo pase el aire x el lado del sensor MAF y el carro funciona mejor..será q ya el maf hay q cambiarlo
Hola amigo. Excelente video. Le planteo mi problema. En mi vehículo sucede lo mismo pero cuando ya está andando. Pierde fuerza y se queda en las 1000rpm o 1500rpm. De allí si lo dejo acelerado dura así unos 10 segundos y vuelve a agarrar fuerza, luego regresa el problema y así. Lamentablemente ya se está haciendo constante ese problema. Crees que sea el sensor MAF que está dando indicios de que se está dañando?
Que tal maestro fíjese que mi Tsuru 91 no acelera en frío y después de un rato echa explociones ya le cambié distribuidor y cables le hice afinación cheque bomba y no queda hasta después de media hora como que se normaliza poquito pero nadie le encuentra haber si me puede ayudar maestro saludos
Me podria asesorar tengo un problema con un sentra modelo 95 que trae ese mismo motor que el Tsuru lo que pasa es que No desarrolla velocidad me levanta asta 60km y No me avanza el carro y me cascabelea cual podra se el problema ya le hize su cambio de aceite bujias y No me levanta a mas de 60 km le agradeceria su Diagnostico
Hola amigo quiero hacerle una consta tengo ese mismo vehículo, cuando arranca anda bien hasta manejo un unos minutos y el carro se acelera y baja las revoluciones eso implica que de unos tirones, te agradecería Si me podrías ayudar saludos de chile de Constitución
Hola buenas días, tardes o noches dependiendo de el momento Espero me pueda ayudar TENGO UN TSURU 2004 AUTOMÁTICO EL PROBLEMA QUE TIENE ES QUE TIENE REVOLUCIÓNES INESTABLES POR EJEMPLO SI ESTÁN EN MIL POR UNOS 20 SEGUNDOS BAJA A 800 REVOLUCIÓNES Y VIBRA MUCHO Y HACE COMO SI SE FUERA A APAGAR DESPUÉS DE UNOS SEGUNDOS EN ESE ESTADO REGRESA A 1000 REVOLUCIÓNES EN DRIVE (MARCHA) HACE LO MISMO Y NEUTRAL LO MISMO HOY FUI CON UN MECÁNICO Y ME DIJO QUE MI SENSOR DE OXÍGENO NO MARCA VOLTAJE ESTA EN 0 PERO NO CREO QUE SEA ESO CREE USTED QUE PUEDE SER EL MAF?
Maestro m gustaria q isiera un video de como limpiar el sensor map...
Como se deve limpiar y con q tipo de liquido
Próximamente haré uno , buena sugerencia saludos.
Ok atento saludos.
Buen dia desde uruguay a mi coche le pasa lo mismo es del 98 carburado circulando simplemente se apago sin fuerza
El sistema carburado es diferente al sistema de inyección debe de revisar otras cosas saludos.
@@MkNkFACIL
Mil gracias por contestar fuerte abrazo y continue compartiento sus conocimientos por aca son muy egoistas 👍
buenos videos q libro usa ?
Los de electrónica y servicio, en su página los venden saludos.
Buen video muy bien explicado. Ya tiene un nuevo suscriptor.. necesito de su apoyo..mi es Daribel Salazar desde Chiapas Tuxtla Gutiérrez..tengo una tsubame 2002 con el mismo motor y sensores de este Tsuru...el problema que tiene..es que cuando voy avanzando ...se jalonea...no muy seguido...pero si recorro 10 kilómetros lo asé como 4 o 6 beses es variado...el jaloneo..parece que lo asé cuando ya calentó.espero su apoyo Gracias y bendiciones
Al parecer ya le empezó a dar falla la bomba de gasolina revise lo relacionado con la bomba saludos.
A esos nissan, nunca les he visto prendiendo el chek.. a pesar de terribles fallas.
Pues aquí si es pan de cada día verlo con el check encendido saludos.
Buenas tardes maestro donde se encuentra usted
En neza edomex, por el coyote le queda cerca? saludos.
@@MkNkFACILsi algun numero telefonico
Aquí no lo doy solo por mensaje en mi facebook saludos.
Es scaner obd1 verdad??
Depende la computadora que tenga el Tsuru saludos.
Un billón de gracias por tu enseñanza y de dónde eres saludos
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.
Hola muy buen video
Se agradece mucho el comentario saludos y gracias.
Como esta mi estimado. Ayúdeme con su mero para poder acer una consulta x favor
En facebook me puede mensajear saludos.
Se puede borrar el codigo de falla sin scaner
Desconectando la batería por 15 minutos , pero si la falla es continua al momento de arrancar se va a volver a prender saludos.
gracias por estos videos y trengo una duda si pudieran ayudarme mi motor ga16 pierde potencia cuando voy a lugares altos... no cuestas si no lugares de altura, en estos momentos vivo cerca de la costa
Todo tiene que ver con la relación aire combustible ya que los motores modernos usan sensores para compensar la altura, el Nissan también los lleva pero generalmente en costa ponen el tiempo a 0⁰ y en CDMX recomiendan adelantarlo 10⁰ para compensar pues esos motores el tiempo lo pueden variar un poco con el distribuidor saludos.
@@MkNkFACILgracias por su respuesta pero he intentado de todo y no me da codigos con el scaner inclusive adelante un diente en el piñon de escape y anda mejor mucho mas desahogado pero cuando voy a lugares de mucha elevacion pierde mucha potencia el carro es un nissan b14 y con el tiempo correcto el carron con dificultad apenas camina
maestro disculpe mi Tsuru enciende bien y acelera bien pero al iravansando después de un rato cascabeles y no acelera aunque le piso hasta el fondo pero lo apagó y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar bien por otro rato
Puede ser fallo de bomba revise saludos.
Que tal hermano exelente explicacion una pregunta tengo un nisan sentra 2005 el problema es que tengo que desconectar el sensor maf para que el carro arranque y mantenga las revoluciones al conectarlo el motor como que quiere mejorar pero lugo se apaga. Y baja esta muy inestable y se apaga y da tirones aveses
Pero no me aparese el chek engine
a veces no aparece el check, necesita escanearlo para ver si esta dentro del rango saludod.
Gracias por el vídeo esta excelente
Se agradece mucho el comentario saludos.
Mi tsuru jalonea cuando acelero en carretera.
Revise presión de bomba de gasolina.
Entonces cual era el problema disculpe 😅
Pues en el vídeo está toda la explicación 😂🤣
Una pregunta imigaso ésa señal de sensormaf kelanada laconputadora o el sensor maf éso kiero saber
No le entiendo? Que quiere saber?
Que tal maestro por qué mi Tsuru gs 2007 se corta la corriente en marcha
Ya cambié distribuidor sensor MAF
Boster
Lavado inyectores y nada sigue igual
Que opina usted ayudeme
Que modelo es? Y como sabe que se corta la corriente? Que hac el carro?
El carro en las mañanas no enciende tengo que darle asta ocho marchasos y arranca
Pero ya en el trascurso del día se apaga en velocidad baja y le vuelvo a dar marcha y enciende pero ahy veces que ya tarda más en encender
Excelente
Se agradece mucho el comentario saludos.
Buena tarde, tengo un Tsuru igual la lectura que tengo está relativamente bien 1.75 pero el auto no acelera, acelera hasta 1500-2000 rpm y despues de eso solo se da tirones de aceleración, pero yo voy sobre sensor maf
Gracias por el video , no sé si me pueda ayudar mi coche tiene una falla que en ocasiones cuando va circulando se le cortara la gasolina cuado acelera no responde asta que lo apagó y lo prendo que podrá ser
Todos los síntomas de bomba de gasolina, ponga manómetro para confirmar saludos.
Oye amigo una pregunta a mi tsuru le pasa algo parecido y al estar en marcha se ahoga y lo apago y lo vuelvo a encender y ya funciona bien y que puede ser ahi
Primero descarte el maf y después la bomba de gasolina saludos.
Y por qué el escáner no detecta que el maf no funciona?
Eso también lo quiero saber, simplemente no lo detecta saludos.
buenas noches antes q nada le agradesco mucho x responder a todos los mjs q le llegan ..dios lo bendiga x favor ocupo d su ayuda tengo un tsuru 2005 gs2 y cuando despego tarda segundos en responder como q hace q se quiere apagar y despues ya avanza sera el maf
Posiblemente si revise que las resistencias no tengan aceite seco que lo haya impregnado pues esa es una falla que me hace cuando pasa lo que le comento, si es así limpie con cuidado ya que las resistencia y soldaduras son no delicadas son sumamente delicadas y puede arruinar su sensor saludos.
Buenas noches como te contacto
Bro mi tsuru b13 le hize afinacion inyectores, cuerpo de aceleracion pero ahora el motor tiembla de vez en cuando acelero para que se estabilize, si acelera bien y todo pero solo en relanti se pone asi y ahora batallo en encenderlo.
Al parecer es el maf pero tiene que revisar saludos.
Mi carro se jalones o se corta la aceleración en alta me dijeron que pueden ser los inyectores una vez tuve un problema similar y resultó ser el distribuidor
Sin revisar es imposible saber puede ser la bomba de gasolina también saludos
Hola una pregunta mi auto pega tirones y hace lo mismo pero no marca chike engine seran las bujias?
Bujías ,cables , bomba de gasolina necesita revisar saludos.
Por que mi coche después de andarlo mas de 40 minutos se comienza jalonear y como que pierde pero lo dejas que se enfríe y sigue trabajando normal pero se vuelve calentar y vuelve pasar lo mismo es un tsuru
Posiblemente por la bomba de gasolina saludos.
Maestro buenas noches, tengo tsuru año 2000 al momento de darle marcha ace un ruido y empiesa a temblar y no acelera luego de unos 20 minutos ya wmpiesa a revolucionar normal , ya le ise afinacion y le puiseron el kit nuevi del tiempo y no doy con el mal
Revise presión de bomba de gasolina,
Ahora prende el check?
UNA PREGUNTA MAESTRO ESPERO ME RESPONDA..TENGO UN GSR 2000 DA DOBLE PETARDEO Y NO ACELERA AL FONDO QUE PODRA SER? LE COMPRE EL SENSOR MAPF
Y que pruebas hizo, desafortunadamente no se cambia nada hasta no confirmar la falla , que resultado da el escáner?
Jefe cambien sensor maf y aún sigo con la misma falla la cual inicio cuando limpie cuerpo de aceleración
Por eso les digo que tengan cuidado al manipular el maf ,
Primero revise que lleguen y salgan las señales si falta alguna son las líneas.
Ola maestro una pregunta mi Nissan zuru lll no arranca y acelero asta el fondo y arranca aveces pero cuando se acero y se vuelve apagar y ya no enciende y le metí el escáner y le marcó el código p0135 y le cambie el sensor de oxígeno y sigue con el problema y todavía aparece el p0135 y le saqué las bujías y estaban muy negra y huele gasolina cruda y apena miré que los empaque donde van montando los inyectores estaban rotos cres que ese va a ser el problema porfavor ayúdame a reparar mi Nissan zuru lll espero tu respuesta maestro muchas gracias
A mí parecer es el el sensor maf ya que esos son los síntomas clásicos saludos.
A mi tsuru le paso eso y era el conector del sensor maf. Un cable estaba desprendido y los otros casi colgando. Lo lleve a un lugar los soldaron con estaño y quedo al 100%. Revisen el conector del sensor maf y que los cables esten bien
Esta es una buena recomendación saludos y gracias por compartir.
Amigo gracias por el video. En un optra al dar una curva, bajar la velocidad se queda sin acelerador y toca apagar el motor para que deje acelerar nuevamente que crees que sea. Tiene cuerpo acelerador semielectrico con guaya
Desafortunadamente no me ha tocado una falla similar , tiene algún código?
hola tengo un nissan Tsuru año 1997 twitcam resulta que mi auto acelera y de la nada se empieza ahogar y pierde fuerza saludos desde chile maestro😊
Primero revise tps y iac si está bien pase al maf saludos.
El mío le acaban de hacer la afinación,y antes de hacerle la afinación el carro respondía muy bien,después de la afinación ya no,que podra ser
Sin revisar es difícil dar un diagnóstico pues para afinar se mueven muchas cosas, revise bujías,cables y sensor maf saludos.
Dond se encuentra
Nezahualcoyotl por el coyote.
Como quieciera tener un mecánico así aki usa Florida 😒
Se agradece mucho el comentario de apoyo saludos 👍😃
Buenas noches edgar tengo un problema con mi suru 2008 que me consume mucha gasolina ya cambie los sensores de oxigeno el sensor msf que puede ser gracias
Ya reviso compresión,
O el regulador de combustible que va en la flauta que no pasa gasolina por la manguera?
Mi Tsuru hace la misma falla pero saca muchooo humo inf de su taller maestro
En mi facebook le puedo pasar mi número, estoy ubicado en Neza edomex.
Donde te encuentras
En Neza por el monumento al coyote
Disculpe ma estro tengo un Tsuru modelo 95 lo eyebado aq lo chequen y lo amo escaneado pero la verdad nomeloan podido componer gasta de masiada gasolina yo vivo ala altura dela salida de la megico Puebla nose donde tenga su tayer me podría mandar su ubicación sisrpudiera de favor
Ubicados en Neza por el coyote saludos.
@@MkNkFACIL buen día maestro le mandé por el feis un mensaje aver si me pudiera dar su ubicación para que yeve mi carro es un Tsuru modelo 95 gasta de masia gasolina y la verdad Melo An es caniado y pues eyos medesien q está vien pero sige gastando de masiada gasolina yo vivo por la salida México Puebla y usted dise q está por el coyote pero de q lado
Yo tengo el detalle, que el auto circulando deja de acelerar por segundos , y vuelve a acelerar , será falla del sensor?
No creo se me hace más a bomba de gasolina , revise con manómetro para estar seguro saludos.
El mio recien encendido marca 2.80 voltios que podria ser?
Todo indica que el maf está mal máximo 1.8 en baja saludos.
@@MkNkFACIL gracias!!
Ok saludos.
Maestro yo tengo un tsuru 2012 3 16 válvulas al encenderlo dura unos 3 minoto y se apaga y batayo para encenderlo y después enciende y coando llega a su temperatura normal lo apago y ya no quiere encender ya me hicieron cambiarle la bomba de gasolina. La computadora, el censor Maf, distribuidor de corriente, la marcha, el suich de encendido, el arnés del suich de encendido, la válvula iac, las bujías, la pila, y el carro sigue igual con las mismas fallas que pueda ser maestro
Pues la verdad así como lo pone y por síntomas no sabría decirle todo lo que menciona lo hace , una vez batalle con un carro así y el arnés del distribuidor tenía falso pero sin revisar solo son suposiciónes saludos.
Hola buen día máster una consulta si la señal manda menos de 1.80 es decir .40 .60 esta bien ?
No está bien, la lectura correcta es 0.8 a 1.8 saludos.
Amigo mi carro es igual y ami sensor prende muy bien pero no acelera
Fallo típico de maf saludos.
Buenas señor tengo un Tsuru mire lo prendo y quiero acelerar y no acelera ya le cambié rotor tapa de distribuidor cables bujías y nomás no queda
Ya lo escaneo ? Prende el check? Reviso presión de bomba d gasolina que precion le da?
Buenas noches muy bien la explicación mi auto está igual que este gracias es esto podré revisarlo ya que cuento con el multímetro pero mi duda es Cómo borro el código de falla si no tengo scaner??
Se borra desconectado la batería por más de 20 minutos saludos.
The gim
Hola master saludos. Tengo un nissan v16 2007 ga16dne pero no e podido conseguir el manual de propietario para conseguir informacion de posibles fallas o mantenimientos. Donde consigue usted toda la info que muestra en sus videos. Saludos desde santiago de chile. Bendiciones
Manual de propietario o de taller?
Oye amigo la mía enciende bien tiene todo nuevo todo pero se corta al acelerar
Ya le cheque los voltajes y si hay 12 voltios pero no sale nada de señal
Si llega corriente y tierra y no sale señal es el maf lo que está mal saludos.
@@MkNkFACIL sera esa la falla amigo mi carro prende bien pero al hacelerarlo a fondo no responde
Amigo adivino no soy, solo me baso a las pruebas que ustedes hacen si todo me indica que es el maf yo solo le doy mi opinión no es un diagnóstico, si quiere estar seguro su mecánico de confianza le puede ayudar saludos.
saludos he leído sus comentarios positivos, me gustaría que me guiara en una falla que tengo con mi tsuru 93 8 valvulas tapa roja, lo enciendo, arranca al llavaso, lo tengo trabajando 15 o 20 min y empieza a jalonearse o derepente se apaga y tardo para hacerlo arrancar, una vez encendido está jaloneandose, ya cambie sensor maf, computadora, revise todas las terminales, cambie cables y bujias, le hice su servicio completo, ¿alguna sugerencia que me pueda brindar?
Adonde esta usted tengo un tsuru con una falla. En subida le aceleró a fondo y no revoluciona el motor.
En Neza estoy ubicado.
@@MkNkFACIL podría darme su ubicación para llevarle el coche?
En Facebook doy información saludos.
Maestro y gracias por su humildad ya que veo que contesta algunas preguntas se que hay cientos de vídeos sobre esto pero para mi usted es mi gallo numero 1 gracias arte el chef
Trato de contestar todas las preguntas a veces rápido u otras si me tardo pues estoy trabajando en el taller, aunque a veces se me pasan las preguntas trato de responder saludos y gracias por su comentario y apoyo a este servidor.
MkNk FACIL Disculpa, te pregunto, tengo una falla no igual a esa pero parecida... Mi Carro enciende y todo, estamos hablando de un Nissan Tsuru B13 2001 el rueda, pero cuando intento pedirle potencia (acelerarlo) el mismo no responde, se queda ahogado, no acelera. Será que esa Falla del Sensor Maf puede iniciar así y después irse agudizando como en el vídeo, al punto de que se apague y no acelere nada? No se, pregunto? Espero me puedas ayudar... Gracias! Lo hace en todas las velocidades, si lo acelero mucho deja de responder y se queda ahogado, en esos casos o le cambio la velocidad a una superior o debo dejar de pisar el acelerador hasta que el solo se empareja.
Revise la corriente tierra y salida de datos , tengo un vídeo de como hacerlo y con los valores de funcionamiento si está bien revise presión de bomba se parecen las fallas saludos.
@@MkNkFACIL Agradecido por su pronta respuesta amigo!
Ok saludos.
Buenas
Buenas.
Ayuda por favor tengo un Tsuru 2 modelo 91 prende pero no acera bien como que al tiempo de acelererar se ahoga y se apaga ayuda por favor
revise carburador al parecer la falla esta por ahi saludos.
Una pregunta: Las mediciones con el tester, se hacen con el motor parado o encendido? Y si es parado, Swich ON ó off?
Se hacen con el motor encendido para ver la lectura real saludos.
@@MkNkFACIL Muchas gracias ya lo hice. La lectura me daba bien pero resulta que la resistencia que va dentro del cuerpo de aceleración,estaba algo sucia y el coche daba tirones y fallos al acelerar.
Viendo otro video tuyo de como limpiabas el cuerpo de aceleración de un taxi, con un esprai. Hice lo mismo puesto que no estaba muy sucio. Solo la resistencia. Así que con mucho cuidado ,con el Spray y algo de distancia, después de limpiar la resistencia, el auto ya acelera bien. Gracias 😊
Que bien que le haya sido util trato de no decirles que lo limpie. Con carbuclean por qué luego le acercan mucho el spray y rompen las resistencias inutilizado el sensor saludos.
@@MkNkFACIL Sí. Ya ví en otros videos que haces incapié en tener mucho cuidado con la resistencia. De verdad muchas gracias. Llebaba casi dos años con el problema y gracias a tus videos lo solucioné. Muchas Gracias.
Me alegra que haya sido de utilidad la información saludos.
Muy buen video ami me pasa que cuando voy en camino no quiere acelerar se jalonea, le cambie los cables de bujias y me sigue haciendo lo mismo, probablemente sea ese sensor saludos..
Probablemente pero necesita revisar romero los valores saludos.
@@MkNkFACIL no entendi primero necesito revisar que coss? Saludos
Revisar la salida de datos del sensor y comprobar que estén dentro de la escala saludos.
Tengo un tusuru pero le damos marcha y no acelera.
Posiblemente sea el maf pero tiene que confirmar saludos.
Cuánto cuesta un sensor maf carnal???
Una disculpa no sabría decirte el cliente es quien los compra, generalmente nunca por ponemos las refacciones por los malos entendidos que hay saludos.
La 2.1 pero lo mejor son las 1.5 que son las que tienen casi todos los protocolos saludos.
Laseñal dé 0.5
Tengo un sturu 3 y la falla es que de momento trabaja al 100 y de momento se echa y empieza a echar mucho humo blanco con negro y gasta mucha gasolina ya le cambiaron el sensor de temperatura lo calibraron y no queda
Que códigos da?
Maestro,buen día,me interesa,que diagnóstique mi Tsuru,anda lento,gasta bastante gasolina y tiene variaciones en las revoluciones cómo que se acelera.,me gustaría visitarlo algún contacto para ponerme en contacto con usted, gracias.
en facebook me manda mensaje para contacto saludos.
Antes que nada gracias por la pronta respuesta maestro fue de gran ayuda su asesoria no había podido realizar las pruebas al distribuidor ,se hicieron y los pulsos no mostraban nada anormal se decidió probar con otro distribuidor de tsuru 2013(trabajando bien) para descartar que se celebrará la bobina de encendido y volvió a presentar la falla al trabajar un buen roto empezó a jalonearse de le pusiero cables, sensor de sigüeñal y la tapa del distribuidor del otro sturu y nada se descartó catalizador ytodo igual pero ala hora de a pagar el carro y dejarlo en on la bomba trabajo en su chekeo normal pero al quererse bajar se balanceo el carro y empezó aprender y apagarse la bomba haciendo movimientos de un lado a otro se escuchaba que la bomba trabajaba y apagaba los relevadores también se accionaban se cambio el relevados de la bomba (chico)y el tercero abajo volante y siguió haciendo cabe mencionar que entre más se hizo la falla el movimiento que se necesitaba para que lo hiciera era menor . se dejó estático en on aprox.10 minutos para ver que pasaba ,se novio el carro igual como cuando se presentaba falla y ya no lo hizo,se volvió atrabajar y todo bien por unos 10 a 15 minutos hasta que paso lo antes escrito quisiera que me apoyar para ver si podría orientarse si podría ser la pastilla de encendido ,cableodo,o si pudiera ser la señal negativa de la computadora y si en su amplia experiencia le hubiera pasado la falla de antemano le agradecía demasiado a de me olvidaba también se le colocó la batería y checaron y limpiaron todas las tierras.
Puede ser la pastilla de encendido, o al no ver el carro no se si lleva alarma de fábrica a veces da esa falla, o revise el cable de tierra el lado que conecta el chasis a veces no hace contacto y también falla así saludos.
Buenas tardes mis respetos maestro me quito el sombrero estos si son tutoriales explicado al cien por ciento lo que son las cosas soy chef pero en mis ratos libres me encanta la mecánica un saludo amigo y siga haciendo vídeos y en especial del tsuru aplausosssss y gracias bendiciones
Gracias sr Fernando la verdad es que los hago pensando en las personas que hacen sus reparaciones y trato que sean lo mas entendibles, como me gustaría que a mí me explicarán y gracias sr chef Fernando se agradece. saludos.
maestro le agradecería mucho su ayudam mi carro mientras acelero pierde potencia y fui con el mecánico y me dijeron que era el maf, se le compro y al momento se le quito el check engine pero al día siguiente me empezó el mismo problema, es un tsuru 2005
Necesitamos revisar el por qué , bien puede ser el Maf o bomba de gasolina , pero como le comento necesita revisar para saber a qué le estamos tirando saludos.
@@MkNkFACIL le agradezco mucho su pronta respuesta, le deseo mucho éxito en su canal
Se agradece saludos.
Felicitaciones por su buena explicación.... feliz viernes.,.
Se agradece se Joel espero y le sirva la info saludos buen fin de semana.
Un saludo, mi problema es que en subida y con peso el carro se jalones y pierde fuerza... Ya se le cambio el sensor maf, bomba de gas, afinación y lo sigue haciendo... Espero su respuesta.... Xfas..
Revise el catalizador si no está tapado o empieza a taparse saludos.
@@MkNkFACIL ok.
Buenas una pregunta mi carro prende al llavaso pero cuando acelero a fondo corta la aceleracion y como que se ahoga en vajas revoluciones anda bien pero al acelerar se ahoga y no corre
Reviso presión de bomba , también el maf da esa falla.
@@MkNkFACIL ok gracias disculpa por lo mismo de que le falla el maf tira humo negro o son los catalizadores tapados
Para mí el maf.
@@MkNkFACIL ok carnal muchas gracias 👍
Ok saludos.
Buen video una pregunta porqué se apaga mi tsuro 2005 si desconecto el sensor maf ya no servirá el carro tarda en prender o hace como si estuviera ahogado en ovaciones muchas gracias
El sensor maf es importantísimo en Nissan, si no funciona no arranca y gasta mucho combustible si logra arrancar , cambiarlo o revise bien saludos.
Gracias después de checar todo resultó ser el sensor de la temperatura batallando pero lo logramos bravo Dios lo bendiga
Maestro ,Tsuru tarda un poco en prender y al prender no quiere acelerar bien como que se ahoga después de darle unos 10 minutos caminando se normaliza un poco .
Que códigos tiene?
Maestro mi carro cuando va caminando se tironea no le hace tan seguido pero por lo regular lo hace cuando está un poco frio
Sin revisar es un poco difícil diagnosticar, revise filtro de gasolina o juego de cables saludos.
Buenas tardes tengo un tsuru gsr 2000 todas las velocidades entran sin problema pero en tercera velocidad no acelera ojalá pueda ayudarme
Pero el problema está en el motor o la caja al no ver ni oír no puedo hacer un diagnóstico acertado saludos.
Ya le cambie distribuidor, sensor maf, tps, sensor de oxígeno, el catalizador no está tapado qué más puede ser?
Si no es cambiar por cambiar, tiene el check prendido? ya lo escaneo? que codigos da? nececito informacion para recomendar saludos.
Muy bien video
Se agradece el comentario 😃 saludos y gracias por comentar.
Hola maestro podrá decirme la posición de la cadena de tiida
Tengo diagramas ya que videos no e hecho , lo malo es que por aquí no se puede pasar.
Te mando mi wat 5617491279
Por favor
Buen vídeo ese sensor vale una lana no baja de 800 pesos
Así es por eso es importante que descarten líneas para no gastar de más saludos.
Mis respetos maestro ..tengo un tsuru 2003, en las subidas se calienta y no para de subir la aguja, ya le cambiaron termostato, no esta tapado el catalizador ni nada...pero sigue calentándose..espero que me pueda ayudar ...lo sigo desde acá en Oaxaca. .
posiblemente radiador tapado o ventiladores fallando, no dando la potencia que deben dar o a veces se apagan
Para que desconecta el vacío de la PCV?
Hola buenas tardes mi Tsuru ase lo mismo pero no enciende nada en el tablero será que cambiando el censor ya jale bien...de antemano saludos y espero me pueda responder gracias
Sin revisar es imposible asegurar que es eso la falla de su auto, lo más probable es que si pero se necesita revisar primero saludos.
maestro buenas noches una consulta mi tsuru patina cuando voy rodando a una velocidad media y en subidas mas aun es como que lo acelero pero desliza parece embrague en un año no le he hecho nada al embrague de cambio de piezas o mantenimiento solo una leve graduacion a la mariposa para que el pedal este mas suave
Por lo que me comenta, si el motor se siente fuerte y no avanza el carro , definitivmente es el clutch y si lo hace más en subidas refuerza mi opinión, al no poder probar el carro es un poco difícil acertar pero por lo que me dice si es problema de embrague , llevelo físicamente para una segunda opinión y si concuerda cambie su clutch saludos.
@@MkNkFACIL y lo hace mas seguido cuando el motor esta bien caliente digamos que ya llevo rodando un buen rato y el motor alcanza su temperatura normal
Así es, para mí es el clutch, y si huele a balata quemada más saludos.
@@MkNkFACIL eso es lo extraño que no huele a nada y reconozco facilmente el olor a embrague quemado
@@MkNkFACIL y cuanto tiempo puede durar el carro rodando asi cuanto tiempo aguanta?
Buen día maestro ese sensor cuando faya también ase que el carro se jale y q al meter el acelerador no me responda asta el paso de algunos segundos y el exceso de gasto de gasolina?
Si puede ser el sensor Maf pero se tiene que revisar, tiene todos los síntomas de bomba de gasolina pero tiene que usar manómetro para ver la presión que son 44 LBS aproximadamente y si está bien revise el maf que también da ese tipo de fallo aquí dejo un vídeo de cómo revisar th-cam.com/video/YLpiQO_BFaQ/w-d-xo.html
@@MkNkFACIL muchas gracias a revisar esos detalles muy buenos videos sobretodo por compartir sus conocimientos saludos
BUENOS DIAS PROFESOR, TENGO UN TSURU EL CUAL PIERDE POTENCIA Y SI LE HACELERO SE JALONEA LE CAMBIARON EL SENSOR MAF, LA BOMBA DE GASOLINA, LE LAVARON EL CUERPO DE ACELERACION, INYECTORES, EL CABLEADO DE LA COMPUTADORA , LA COMPUTADORA, EL DISTRIBUIDOR Y NO SE CORRIGE LA FALLA LE AGRADECERIA SI ME PUDIERA DAR SU OPINION???
Esa si es una falla presencial sin ver es casi imposible dar con la falla ,necesitaría hacer pruebas en el momento de la falla ya que ya le cambio todo lo cambiable saludos.
Hola , felicidades exelente y bien explicado saludos
Se agradece tratamos de hacerlo lo más entendible, para que reparen rápido saludos.
Es caro ese sensor
Depende donde se compre y si es nuevo o usado saludos.
@@MkNkFACIL un rango lo quiero nuevo quiero darme un aproximado
Se consigue en cualquier tienda de autopartes automotrices
Le recomiendo preguntar en las refaccionarias , no creo que sean los mismos precios de un lado a otro pero sale de 600 en adelante
Así es , en cualquier refaccionaria.
MkNk FACIL Ya estoy suscrito a su Canal, Excelente Vídeo...
Se agradece saludos.
@@MkNkFACIL profesor Saludos una consulta tengo mi tsuru 2011 el problema que tiene es que al arrancar lo hace sin problema y esta trabajando normal en baja pero si trato de acelerar no me deja echa como explosiones y a veces se apaga espero pueda orientarme por favor
Revise primero presión de gasolina y si no pasa al maf saludos.
Saludo amigo. Tengo un Nissan Sentra b13 y tiene una falla en frío pero a estar ya rato encendido se va emparejando.. hoy en el día quite el porta filtro y colocó la mano en la mitad q solo pase el aire x el lado del sensor MAF y el carro funciona mejor..será q ya el maf hay q cambiarlo
Sensey lave el cuerpo de aceleración quedó aceleradillo mi pregunta es que si desconectó la batería se resetea la compu ????
No tiene nada que ver cierre la esprea de aire para regular la aceleración, y si se resetea pero no desacelera saludos.
Ya la cerré lo prendo está estable y aceleró y se queda acelerado
Mi hermano gracias por compartir sus conocimientos para la gente que medio le aya a esto es de mucha utilidad mil gracias.
Que bueno que le sea útil saludos y gracias por comentar.
Hola amigo. Excelente video.
Le planteo mi problema. En mi vehículo sucede lo mismo pero cuando ya está andando. Pierde fuerza y se queda en las 1000rpm o 1500rpm. De allí si lo dejo acelerado dura así unos 10 segundos y vuelve a agarrar fuerza, luego regresa el problema y así. Lamentablemente ya se está haciendo constante ese problema. Crees que sea el sensor MAF que está dando indicios de que se está dañando?
Hasta no revisar solo son suposiciónes revise la lectura de salida del maf y si todo está bien puede ser la bomba saludos.
@@MkNkFACIL gracias hermano. La bomba está nueva.
Ok entonces ya puede pasar al maf , revise lecturas saludos.
@@MkNkFACIL ok amigo. Que debería suceder si desconecto el MAF?
O no arranca y si arranca al acelerar se jalonea el motor con el pedal a fondo saludos.
Me gustaría saber dónde está su taller para ir a verlo maestro
En Nezahualcóyotl por el coyote saludos.
Amigo una pregunta a mi Tsuru debes encuando sé me mata cuando voy en marcha ya cambié bujías filtros bomba de gasolina
Revise bobina pudiera ser la falla saludos.
si la falla es cuando pasas un tope, dar una vuelta o brincar un hoyo, posiblemente al arné del maf esté flojo o roto un cable del mismo.
Que tal maestro fíjese que mi Tsuru 91 no acelera en frío y después de un rato echa explociones ya le cambié distribuidor y cables le hice afinación cheque bomba y no queda hasta después de media hora como que se normaliza poquito pero nadie le encuentra haber si me puede ayudar maestro saludos
Tsuru 91 si ya reviso lo eléctrico y está bien yo revisaría el carburador saludos.
Me podria asesorar tengo un problema con un sentra modelo 95 que trae ese mismo motor que el Tsuru lo que pasa es que No desarrolla velocidad me levanta asta 60km y No me avanza el carro y me cascabelea cual podra se el problema ya le hize su cambio de aceite bujias y No me levanta a mas de 60 km le agradeceria su Diagnostico
Una disculpa no puedo diagnosticar sin ver el carro, sugerir si puedo revise presión de bomba, sensor maf, o tps saludos.
Saludos may Edgar cuánto sale ese sensor
Hola amigo quiero hacerle una consta tengo ese mismo vehículo, cuando arranca anda bien hasta manejo un unos minutos y el carro se acelera y baja las revoluciones eso implica que de unos tirones, te agradecería Si me podrías ayudar saludos de chile de Constitución
Le recomiendo escanear primero para saber que está detectando la ecu saludos.
Hola buenas días, tardes o noches dependiendo de el momento
Espero me pueda ayudar
TENGO UN TSURU 2004 AUTOMÁTICO EL PROBLEMA QUE TIENE ES QUE TIENE REVOLUCIÓNES INESTABLES POR EJEMPLO SI ESTÁN EN MIL POR UNOS 20 SEGUNDOS BAJA A 800 REVOLUCIÓNES Y VIBRA MUCHO Y HACE COMO SI SE FUERA A APAGAR DESPUÉS DE UNOS SEGUNDOS EN ESE ESTADO REGRESA A 1000 REVOLUCIÓNES EN DRIVE (MARCHA) HACE LO MISMO Y NEUTRAL LO MISMO HOY FUI CON UN MECÁNICO Y ME DIJO QUE MI SENSOR DE OXÍGENO NO MARCA VOLTAJE ESTA EN 0 PERO NO CREO QUE SEA ESO
CREE USTED QUE PUEDE SER EL MAF?
No creo si fuera el Maf no acelerara, esos síntomas son fugas de aire revise minuciosamente saludos.