Me pasa como a tí en mi KTM 1290 S del 2019, probé la contitrail atak 3 y no quiero otra rueda para hacer lo que hago que es un 90% carretera y 10%de caminos fáciles....las recomiendo 100%
Yo quiero probar en mi r1100gs del 94 los Metceller Caroo 3 de trail que suele montar Miquel Silvestre en sus motos y e visto que otros como Dad Raider también lo recomiendan. Yo solo e montado hasta ahora neumáticos de carretera incluso entrando en pistas complicadas, por eso quiero probar algo más campestre a ver la diferencia. Un saludo.
Hola muy buenas jo llevo una trk 502 asfáltica... Hasta ahora he llevado los Pirelli angel st y me ha funcionado muy bien. Lo que creo pocos km 9000km tocando a topes . Ahora montaré lo ANGEL GT. Ja veremos haver
Yo tras probar las as contitrail3 y actualmente llevo las contiroadatak4 y puedo asegurar que son una pasada mucho mejor que las trail y más kilómetros pero es mi opinión
Yo llevo en la 1250 gs los METZELER nest 2 y espectacular y he pasado por todos. Esto es como el culo y asiento cada uno tenemos uno y una forma de conducir
Ángel, estoy de acuerdo contigo, segun mi experiencia. Te ha faltado comentar de Metzeler, pero vamos, son primas de Pirelli, asi que deben funcionar parecido. Yo las llevé en la Adv 1200 lc y en conducción rápida no me gustaron. Un saludo
Te venían de montaje de fábrica? Lo comento porque yo las he llevado de montaje en España, y muy bien (fabricadas en Alemania)). Ahora las llevo de montaje de serie en mi moto nueva y van de pena. Mirando los códigos de en donde vienen y me encuentro que la delantera está hecha en China y la trasera en Indonesia, nada que ver con las alemanas. Hay que tener en cuenta que las fábricas de motos traen contenedores llenos de donde les salgan más baratas para los montajes en fábrica, esas no cuentan ya que en Europa se suelen vender las fabricadas aquí.
Tengo que cambiar y voy a probar otras, dudo entre Dunlop y Continental. Para carretera prefiero las ruedas de carcasa blanda, las Pirelli Scorpion ll, me pasó lo mismo, no me gustaron nada y nunca tuve confianza en ellas, demasiado rígidas. Las Michelin Anakee Adventure tampoco me parecieron excelentes, muy normalitas, tampoco disfrutaba de la conducción con ellas.
Yo las probé en una Multi 950 y una S1000XR y lo mismo: me quedé asustado de cómo agarraban y lo fácil que se llevan. Yo ahora monto Road4 porque hago 0 off pero eran candidatas igualmente ✌✌
Tenia dudas con mi michelín anake adventure, va a hacer 5000km, pero ya veo que no soy yo sólo. El trasero esta muy bien pero el delantero ya se le nota.👌👌👌
Hola acabo de poner a mi cbr 250 unos michelín van muy bien, nunca había tenido en moto, en coche siempre, puede decirme porque no le gusta, solo cojo en seco
Tiene bastante más experiencia que yo en moto, solo he tenido 250,nunca cojo en mojado,llevo un mes con ellas y estoy contento,para uso normal, antes tuve Bridgestone 7 años, y me fue bien
Pues en ese caso vas y pides que te cambien el neumático en garantía, pero vamos, que se te pudo reventar por muchos motivos ajenos al neumático, como una presión muy alta y mucho calor. Decir que Continental es mala marca es de querer parecer tonto, sinceramente.
Se agradecen estos consejos , la gente habla muy bien de esas ruedas ,, saludos
Coincido contigo totalmente yo lo he montado desde hace muchisimos años en mi k1100 rs, y en La bañeza, ese neumático es legión... Buen video ...
Me pasa como a tí en mi KTM 1290 S del 2019, probé la contitrail atak 3 y no quiero otra rueda para hacer lo que hago que es un 90% carretera y 10%de caminos fáciles....las recomiendo 100%
Yo quiero probar en mi r1100gs del 94 los Metceller Caroo 3 de trail que suele montar Miquel Silvestre en sus motos y e visto que otros como Dad Raider también lo recomiendan. Yo solo e montado hasta ahora neumáticos de carretera incluso entrando en pistas complicadas, por eso quiero probar algo más campestre a ver la diferencia. Un saludo.
Coincido totalmente contigo, acabo de montar Avon
Hola muy buenas jo llevo una trk 502 asfáltica...
Hasta ahora he llevado los Pirelli angel st y me ha funcionado muy bien.
Lo que creo pocos km 9000km tocando a topes .
Ahora montaré lo ANGEL GT.
Ja veremos haver
Yo tras probar las as contitrail3 y actualmente llevo las contiroadatak4 y puedo asegurar que son una pasada mucho mejor que las trail y más kilómetros pero es mi opinión
Muchas gracias por el aporte. 35 años en moto y creo que nadie habla del peso de los neumáticos y para mí es fundamental, que las ruedas giren ligeras
Yo llevo en la 1250 gs los METZELER nest 2 y espectacular y he pasado por todos. Esto es como el culo y asiento cada uno tenemos uno y una forma de conducir
Ángel, estoy de acuerdo contigo, segun mi experiencia. Te ha faltado comentar de Metzeler, pero vamos, son primas de Pirelli, asi que deben funcionar parecido. Yo las llevé en la Adv 1200 lc y en conducción rápida no me gustaron. Un saludo
Te venían de montaje de fábrica? Lo comento porque yo las he llevado de montaje en España, y muy bien (fabricadas en Alemania)). Ahora las llevo de montaje de serie en mi moto nueva y van de pena. Mirando los códigos de en donde vienen y me encuentro que la delantera está hecha en China y la trasera en Indonesia, nada que ver con las alemanas. Hay que tener en cuenta que las fábricas de motos traen contenedores llenos de donde les salgan más baratas para los montajes en fábrica, esas no cuentan ya que en Europa se suelen vender las fabricadas aquí.
Tengo que cambiar y voy a probar otras, dudo entre Dunlop y Continental. Para carretera prefiero las ruedas de carcasa blanda, las Pirelli Scorpion ll, me pasó lo mismo, no me gustaron nada y nunca tuve confianza en ellas, demasiado rígidas. Las Michelin Anakee Adventure tampoco me parecieron excelentes, muy normalitas, tampoco disfrutaba de la conducción con ellas.
Yo las probé en una Multi 950 y una S1000XR y lo mismo: me quedé asustado de cómo agarraban y lo fácil que se llevan. Yo ahora monto Road4 porque hago 0 off pero eran candidatas igualmente ✌✌
Tenia dudas con mi michelín anake adventure, va a hacer 5000km, pero ya veo que no soy yo sólo.
El trasero esta muy bien pero el delantero ya se le nota.👌👌👌
Totalmente de acuerdo después de 48 años en moto y 3 BMW
Sin especificar modelos no le veo sentido, es demasiado genérico por marcas, hay que comparar manzanas con manzanas!
Las contitrailattak 3 las mejores doy fe en la maxitrail
Es una opinión muy personal suya
Hola acabo de poner a mi cbr 250 unos michelín van muy bien, nunca había tenido en moto, en coche siempre, puede decirme porque no le gusta, solo cojo en seco
En coche siempre pongo michelín, pero en Moto no lo quiero ni oír. Para mí no es lo mismo en coche que en moto.
Tiene bastante más experiencia que yo en moto, solo he tenido 250,nunca cojo en mojado,llevo un mes con ellas y estoy contento,para uso normal, antes tuve Bridgestone 7 años, y me fue bien
Puede decirme un motivo porque no le gusta michelín en moto
Te has dejado Metzeler
a mi no me dan nada de confianza los michelin en mi honda nc750x . Me han dado mas de un sustillo con conducción relajada.
Michelin para mi nada, ni en coche ni en moto... Mucha marca pero la calidad deja que desear, prefiero bridgestone metzeler y dunlop
En mi coche se me reventó un continental con 5000 km,nunca lo compraré, michelín con diferencia, y Bridgestone
Pues en ese caso vas y pides que te cambien el neumático en garantía, pero vamos, que se te pudo reventar por muchos motivos ajenos al neumático, como una presión muy alta y mucho calor. Decir que Continental es mala marca es de querer parecer tonto, sinceramente.
No estoy de acuerdo con tigo
Bueno, pero es que la opinión de Tigo es muy personal.