【本音でいいます】カローラクロスオーナー一年の不満!売却します?【toyota Corolla Cross トヨタ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 87

  • @DeltaFreedomX30A
    @DeltaFreedomX30A ปีที่แล้ว +15

    最初はカローラクロスにするつもりだったんですが、納期の目処が立たないということで、今乗っている車の車検切れまでに間に合わせられないとディーラーが言うので、私はSUBARUのクロストレックにしました。

  • @雨りんご-k6i
    @雨りんご-k6i ปีที่แล้ว +8

    初マイカーでカロクロを去年の2月に購入!今月の15日に納車予定です😂
    動画見てメンタル保ってましたありがとうございます!

  • @jiimatubara1614
    @jiimatubara1614 12 วันที่ผ่านมา

    先日カローラクロスHVをレンタカーで借りました。いままでBMW320やアクティブツアラー,MINI,AUDIA3を保有してきました。
    加速、高速安定性、コーナリングなど走りに関してはドイツ車ですが、カローラクロスはゆったり運転でき、静かで乗り心地がいいです。日常使いではカローラクロスの方がいいと感じました。

  • @nobuyukitakayama1979
    @nobuyukitakayama1979 9 หลายเดือนก่อน +4

    下り坂の減速はどうしてますか?ブレーキ踏むしかないのかな。マニュアルモードやパドルシフトないし。

  • @うりほうきち
    @うりほうきち ปีที่แล้ว +4

    昨年末にちょうど一年待って納車され現在2,000Kmちょっと乗ったところです。
    ハイマウントストップランプの光漏れですがディーラーに指摘したところメーカーで対策パーツが出ているとのことで
    1か月点検時に取り付けてもらいました。完ぺきではありませんが印象としては90%以上は軽減できていると思います。
    今のところこの車には満足できていますね。

  • @COROLLA-CROSS-18
    @COROLLA-CROSS-18 ปีที่แล้ว +8

    自分のカローラクロスは、昨年12月に契約から1年待ちでやっと納車されたところです。
    これからカローラクロスライフを楽しみたいと思っています❗
    これからもNewCarLIFEさんの動画を楽しみにしています。

  • @でぶでーぶん
    @でぶでーぶん ปีที่แล้ว +3

    代車で数日乗っただけですがハンドルが軽すぎるのとアクセル踏み込んだ時に尚更ハンドルがふわふわして直進安定性も悪いかな。それ以外は良き。

  • @麿漢王
    @麿漢王 25 วันที่ผ่านมา +2

    ヤリスクロスzアドベンチャーハイブリッドに乗ってたけど、本当に気をつけた方がいいですよ。僕は我慢の限界で一年半で売りました。仏の顔も一年半😂😂😂😂

    • @地獄の雲水突々法師
      @地獄の雲水突々法師 8 วันที่ผ่านมา

      同感ですな。私もハイブリッド(G)を借りて乗ったことがありますが、高速と山道のエンジン音が騒音ステレオ仕様だったのと、兎に角狭い(釣友がブチ切れて1年でカローラクロスに変えた程の喰わせ物)

  • @fujisan55
    @fujisan55 ปีที่แล้ว +12

    カロクロいい車ですね!ただリアシートの狭さとリアウィンドウなどの視野がSUV類では比較的悪い点が「安全で家族が気持ちよく乗れる車」という自分の目標にそぐわず、パスしてフォレスター乗ってます。カロクロの静粛性と燃費の良さ、総合バランスは本当によくて2台目にも欲しいレベルです

  • @user-xr2tw2bn7x
    @user-xr2tw2bn7x ปีที่แล้ว +9

    納車から半年経ちましたが、不満なのはカメラの画質の悪さですね〜😅
    昼は良いとして夜になると、、、🤫
    あとは寒冷地仕様の内容は一つずつ選べるといいですよねえ、、
    ヒーター類欲しかったのですが、リアフォグが嫌すぎて見送りましたがハンドルこんなに冷えるのか!と少し後悔してます😅

  • @下田健太-y3t
    @下田健太-y3t ปีที่แล้ว +4

    ZRーVのハイブリッドのZかマイナーチェンジのカローラクロスのハイブリッドのZで迷ってます。
    今月中にZRーV契約しないと車検間に合わないのでマイナーチェンジと見比べられないんですがどちらがオススメですか?

    • @yotaro9982
      @yotaro9982 ปีที่แล้ว +4

      カロクロがオススメ。試乗はしてないけどZRV固い、高い!

  • @yotaro9982
    @yotaro9982 ปีที่แล้ว +5

    家族がヤリスクロス乗っています。試乗したことないけど、カローラクロスの方が良いと思います。車格が違う。ヤリスクロスは後ろが狭いし、コンパクトカーなので仕方ないかもしれないが乗り心地良くないです。セカンドカーもしくは独身者ならよいかもしれないけど。

  • @トン君-h5o
    @トン君-h5o ปีที่แล้ว +9

    いつも拝見しています
    次はヴォクシー転売でしょうか ワンボックスカー2台要らない
    トヨタも車の生産量が回復状況になりつつあるので
    早めの売却お勧めです

  • @駒井一彦
    @駒井一彦 4 หลายเดือนก่อน

    ヤリスクロスに乗ってます。狭さは我慢できますが、高速の段差の通過がマジで大きいです。
    あとは、最高です

  • @はじめ茶
    @はじめ茶 10 หลายเดือนก่อน +2

    あと、新型プリウスからの乗り換えを考えています。リアシートが狭いと家族からの不満があるので。
    カロクロでは解消されますか?

    • @kazuhira5398
      @kazuhira5398 3 หลายเดือนก่อน +1

      せまいよ

    • @kazuhira5398
      @kazuhira5398 3 หลายเดือนก่อน

      カローラフィールダーハイブリッド でディーラーオプションでルーフバーとドルフィンアンテナつけたほうがいいのでは?

  • @はじめ茶
    @はじめ茶 10 หลายเดือนก่อน

    上手く聞き取りにくかったのですが、使われているデジタルインナーミラーを教えて下さい。

  • @邦さん-c6j
    @邦さん-c6j ปีที่แล้ว +10

    トヨタカローラクロス🤠見た目もカッコ良くていいな🙆価格も350万円以下なら良いかも🤔トヨタは良き車出しますね🤗

  • @タングステンフラッシュ
    @タングステンフラッシュ ปีที่แล้ว +23

    秋にマイナーチェンジ版出たら流石にオーダー再開するのかな?でも仮に再開してもそこから何ヶ月待ちなんだろ 買う気失せちゃうな

    • @ベル-z7m
      @ベル-z7m ปีที่แล้ว +4

      1月にディーラーに聞いたところ、秋に注文して、そこから約1年みてほしいと言われました😢

    • @11nba
      @11nba ปีที่แล้ว +2

      1月時初めに少し枠できたらしく注文今月末納車です

    • @yb8503
      @yb8503 4 หลายเดือนก่อน +2

      まもなく受注停止とTOYOTAから今日連絡あり
      買うなら在庫のみ

    • @NYBAND
      @NYBAND 19 วันที่ผ่านมา +1

      25年の6月位にマイナーチェンジ発表すると思いますよ

  • @ぼびーん
    @ぼびーん ปีที่แล้ว +2

    今月の14日納車です😭
    1年待ちでやっとだぁぁぁ😭

  • @yaichiro8633
    @yaichiro8633 9 วันที่ผ่านมา

    アライメント調整とかのはなしではないのかな?

  • @秋山広幸-n2g
    @秋山広幸-n2g ปีที่แล้ว +5

    2Lハイブリッドがスペック的に必要です。更に2WD仕様の燃料タンクを4WDのと共通で容量アップしてほしいです。

  • @チョコミント-y8u
    @チョコミント-y8u ปีที่แล้ว +6

    まだカローラクロスは納車待ちの状態ですが、このチャンネルがとても参考になり、アイテムの検討をしているところです。
    納車されたら、パーキングホールドには注意しながら乗るようにしたいと思ってます。

  • @やすりんちょ
    @やすりんちょ ปีที่แล้ว +5

    今月の12日にハイブリッドZの4WD納車されます!
    デジタルインナーミラーは気が付いたらオプションに追加されていましたよ!

    • @山田英二-y3m
      @山田英二-y3m 5 หลายเดือนก่อน

      ハイブリッドでも、4WDの燃費が気になります。

  • @ゴンヌ-i6r
    @ゴンヌ-i6r ปีที่แล้ว +5

    カロクロが1年と数ヶ月待ち、、。
    ヤリスクロスがすぐ納車できる、、。
    どちらもいい車だとは思うんですが、カロクロを待つとなると車検も切れるのでそこも悩みのひとつです。
    実際に2つの車を乗ってらっしゃる主さんに意見を聞きたいんですが、主さんならどうしますかね😅
    今乗ってる車も16万キロ乗ってて、初の普通車凄く楽しみなので出来れば早めに乗りたいのでやはりヤリスですかね、?

    • @Galaxy-vp3fr
      @Galaxy-vp3fr ปีที่แล้ว +4

      妥協しない方がいいと思いますよ。車は高い買い物ですし、それ一つで結構人生変わる気もします!

  • @kazuhira5398
    @kazuhira5398 3 หลายเดือนก่อน

    フィールダー ハイブリッドにカスタムした方がコスパ良くないっすか

  • @422lily6
    @422lily6 ปีที่แล้ว +3

    ずっと乗ってられる車、それは軽自動車。
    「維持費安いから」

  • @shirokuma66967
    @shirokuma66967 ปีที่แล้ว +2

    バックランプじゃ無くてハイマウントストップランプ(ブレーキランプ)ですよね?

  • @type-r6983
    @type-r6983 9 หลายเดือนก่อน +18

    350万でコスパがいい?どんな金銭感覚してるんだ。褒めるだけ褒めちぎって、乗り換るんだ?意味が分からない。

  • @んだすはふぁ
    @んだすはふぁ ปีที่แล้ว +3

    契約して今9ヶ月です。5月から6月には納車できるそうで楽しみです。

    • @あじゃ丸先輩
      @あじゃ丸先輩 ปีที่แล้ว

      何月契約でしょうか??

    • @んだすはふぁ
      @んだすはふぁ ปีที่แล้ว

      @@あじゃ丸先輩
      5月下旬の受注停止が発表になる直前でした。

  • @isida514
    @isida514 ปีที่แล้ว +78

    直進時のハンドルの小刻みな微修正が凄く気になります。

    • @なかまかいさ
      @なかまかいさ ปีที่แล้ว +3

      wwwww

    • @miwa6941
      @miwa6941 ปีที่แล้ว +3

      それです!!
      その症状をディーラーで
      上手く説明できなくて
      解決できずのままでした。
      高速の縦溝ゾーンで
      特に運転しずらいです。

    • @ぱち-i7u
      @ぱち-i7u ปีที่แล้ว +1

      知り合いにも直線で小刻みに揺らすやついます(笑) クセらしい

    • @Yoshi-pm9nr
      @Yoshi-pm9nr 11 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@ぱち-i7u
      クセとか関係なく、高速走行での直進安定性が低い車だと必然的に誰でもそうなりますよ

    • @ぱち-i7u
      @ぱち-i7u 11 หลายเดือนก่อน +5

      @@Yoshi-pm9nr  そいつはすべての道で小刻みに揺らすんです(笑)

  • @mtb-fx8gz
    @mtb-fx8gz ปีที่แล้ว +1

    右手のリストバンドはなんの目的でつけてるんだろう🤔

    • @kennysdrums
      @kennysdrums ปีที่แล้ว

      腱鞘炎かな?

  • @山崎文男-q7x
    @山崎文男-q7x ปีที่แล้ว +5

    300マンするカローラ買えないよ、給与横ばいでとても買う余裕なし、みなさんローン支払い多いよね😢

  • @にんげんさんかいめ
    @にんげんさんかいめ 7 หลายเดือนก่อน

    カローラクロス検討してたのでなんとなく観てたら地元の景色で草

  • @ナベユウ-e6q
    @ナベユウ-e6q ปีที่แล้ว +9

    カロクロも、新型カローラに付いたフルデジタル液晶メーターが付いたらもうそれで満足。( ¯﹀¯ )

  • @arashi0946ch
    @arashi0946ch ปีที่แล้ว +3

    3日前にやっと納車出来ました。
    車速感知ロックは社外のキットで対策出来ます!
    ブレーキランプの引かれ漏れも対策品が出てると噂がありました!
    デジタルインナーミラーいいですね。
    ダークフィルム貼ってると夜は全く見えないので検討中です(金欠ですが。。。)

  • @久登森
    @久登森 ปีที่แล้ว +5

    リセールは?

    • @久登森
      @久登森 ปีที่แล้ว +2

      いろいろあってカロクロ買いました❗️6月納車です❗️今までの車でだいぶ損したのでリセールが凄く気になりました❗️

  • @tanyamomobuta338
    @tanyamomobuta338 11 หลายเดือนก่อน +1

    エンブレムと車名が・・・変えて欲しかった❗

  • @地獄の雲水突々法師
    @地獄の雲水突々法師 8 วันที่ผ่านมา

    双方とも乗った事ある身として、ダウンサイジング(ヤリスクロス)はお勧め出来ません(街乗り以外では騒音)

  • @くりた麻衣
    @くりた麻衣 ปีที่แล้ว +24

    もう日本はどんな良い新車出ても買えないんだから期待しても仕方ないかな😢

    • @ユウキ-i9h
      @ユウキ-i9h ปีที่แล้ว +7

      どんだけ貧しいんだ笑
      カローラクラスなら一般人普通に買えるぞ

    • @うさみ-w7h
      @うさみ-w7h 10 หลายเดือนก่อน

      @@ユウキ-i9h買えねーよ

  • @ゴルフ編集部なお
    @ゴルフ編集部なお ปีที่แล้ว +6

    アイドリングストップで停車中も静か。
    当たり前やろ。
    エンジンかかってないんやから。

  • @アルパカ-s6k
    @アルパカ-s6k ปีที่แล้ว +4

    めちゃくちゃ浜松で草

  • @安田裕之-b9i
    @安田裕之-b9i ปีที่แล้ว +22

    330万円がお買い得でお財布に優しいって、、それなりにきついわ。
    この25年世間の給料は上がってないのに大衆車の車両価格は60万円〜100万円上がってるの気づいてる?

    • @のむしん-k2l
      @のむしん-k2l ปีที่แล้ว +11

      確かに。330万がお財布に優しいとは、到底思えない……。

    • @安田裕之-b9i
      @安田裕之-b9i ปีที่แล้ว +8

      @@のむしん-k2l いつから庶民は車に関してだけ値上がり対して鈍感になってしまったのか、、

    • @kazuhira5398
      @kazuhira5398 3 หลายเดือนก่อน

      そんなあなたにはフィールダー がオススメ。ディーラーオプションでルーフバーとドルフィンアンテナつけたら、1番かっこよくなる

  • @kellywatson7231
    @kellywatson7231 ปีที่แล้ว +2

    好きに売却すればいいだけ

  • @naothefact
    @naothefact ปีที่แล้ว +1

    地元民だとどこ走ってるか丸わかりですね〜w

  • @user-bfhl67v2uk
    @user-bfhl67v2uk ปีที่แล้ว +6

    まぁ299万円の安い車やからあれもこれも言い出したらキリがない

  • @kuruton8874
    @kuruton8874 ปีที่แล้ว +10

    冒頭に後ろ横切る車種わかる人いる??

    • @ノンノン-h3x
      @ノンノン-h3x ปีที่แล้ว

      トヨタ.フォーチュナー?
      違ったらごめんなさい🙏

    • @よーらい
      @よーらい ปีที่แล้ว +1

      トヨタハイランダー

    • @たかぴ-m4x
      @たかぴ-m4x ปีที่แล้ว +2

      ハイランダーだね 逆車大好き

    • @しろたん-d6i
      @しろたん-d6i ปีที่แล้ว

      クラウンクルーガーですよ

  • @しろたん-d6i
    @しろたん-d6i ปีที่แล้ว +1

    冒頭で通ったクラウンクルーガーがめちゃくちゃ気になりすぎて話入ってこなかったすみません笑

  • @ハンドルネーム-r1l
    @ハンドルネーム-r1l ปีที่แล้ว

    ややネガティブなコメントだけいいね押さないと感じ凄く悪い印象。
    特に上にある小刻みな修正舵については車の性能に関する結構大事なコメントで運転の揚げ足取りでもないので丁寧に返信してもいい内容な印象です。
    まえ、アンチコメントまですべていいね押す動画投稿者見てこれはアンチ対策に最高だなと思いました。
    動画投稿大変だと思いますがその辺りのところ気にしてもらえるとよりいいかと思いました。

    • @LupinLupin1
      @LupinLupin1 ปีที่แล้ว +10

      そんなの主の自由やろ。
      なんでアンチにまで気を遣わなあかんねん

    • @t-kan3170
      @t-kan3170 4 หลายเดือนก่อน +1

      きっつwwww