マキタのコードレスインパクトレンチがヤバい!(makita/TW1001DZ)[ゆうTV/YouTV]

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @一太郎-w3e
    @一太郎-w3e 2 ปีที่แล้ว +2

    仕事で使う為会社で買って貰いました。
    本体とバッテリー側がセパレートになっていてガタがあるので取説やネットで調べてここに辿り着きました。
    遊びのガタだったんですね。安心しました。
    ありがとうございます。

    • @YouTV
      @YouTV  2 ปีที่แล้ว +1

      最初はびっくりしますよね。
      僕も壊れてるのかと思いました(^_^;)

  • @takutaku3290
    @takutaku3290 4 ปีที่แล้ว +6

    いつも動画楽しく拝見させて頂いております。
    文句が言いたい訳ではないですが、19角をわざわざアダプター使って更に重くして12.7に落とすなら最初から12.7のtw700でいいのではと思います、、、
    重いデカイで常日頃使っていたら自分的には嫌になってきそうな気がしまして😅💦
    トラック、トラクター整備士や橋掛けたり鉄塔建てたり線路敷いたりする人以外の人に19角はちょっとデカすぎる気が、、、
    でも気持ちは凄くわかります
    工具はロマンです
    自分も先日tw700とtw004を迷ってtw004を買いました。
    やっぱりトルクがデカイのにはそそられますよね😊
    004で満足いかなかったら財布と要相談です笑

    • @YouTV
      @YouTV  4 ปีที่แล้ว +2

      これは仕事メイン用に買ったんですが、正直いって3/4はかなり迷いました。
      でも、800Nくらいのパワーが無いと実用上問題なので、パワーを優先しました。
      おかげで仕事でもバリバリ活躍してくれてるので、重くてデカいけどやはり小さい方にしなくて良かったと思ってますよ(b'3`*)
      ちなみに、持ってるソケットが全部1/2なのでアダプター使ってますが、ソケット新規で揃えるなら最初から3/4で揃えますね(^_^;)

    • @takutaku3290
      @takutaku3290 3 ปีที่แล้ว

      バリバリ活躍しているのでしたらいい買い物でしたね😊✨
      これからも楽しい動画楽しみにしてます😊👍

  • @nakas-style
    @nakas-style 4 ปีที่แล้ว

    大型トラックのホイルナットも行けそうですね。

    • @YouTV
      @YouTV  4 ปีที่แล้ว +1

      試したことはないですけど、いける可能性ありますね!

  • @中島久治-u7s
    @中島久治-u7s 2 ปีที่แล้ว

    パジェロのナットニュウトン値を緩める前に教えて ほしかった。

    • @YouTV
      @YouTV  2 ปีที่แล้ว

      僕はいつもホイールナットは105Nで締めてますよ。
      このインパクトはエンジンのクランクプーリーのボルトやドライブシャフトのセンターナットでも緩むので、ホイールナットくらいなら余裕ですね。

  • @山崎栄-h9h
    @山崎栄-h9h 4 ปีที่แล้ว +1

    ハイコウキの1100ニュートン買わないの?

    • @YouTV
      @YouTV  4 ปีที่แล้ว +3

      これは仕事用に使うので、あんまりパワーありすぎるとちょっと(^_^;)
      いつかは家用にハイコーキ欲しいと思ってます!