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Desmontei o pneu, preciso balancear de novo?
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
- Dicas técnicas, básicas e avançadas de alinhamento, balanceamento, cambagem, caster, rodízios de pneus, suspensão, freios e direção.
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É triste que até hoje tem profissionais que não fazem dessa forma... levei meu carro em uma outra oficina para conhecer e realizar a troca de óleo, pedi para eles virarem meu pneu traseiro pois o lado de fora estava para dentro, mas o rapaz disse que não precisava de balancear, até gostei do pessoal, super atenciosos etc. mas não se pode cometer esses pequenos erros...
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Cara vc merece muito sucesso no youtube e tb ai na sua oficina. Claro, Objetivo, e Sincero.
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Legal.
Campinas - SP
Honestidade só nos faz crescer você é dedicado e trabalha corretamente é isso ai!!!
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Nunca ficou tão claro essa explicação obrigado vou me inscrever nesse canal suas orientações são de extrema importância.👏👏
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Parabéns pelo vídeo e as dicas são bacanas d+
uma vez tive que tirar em um borracheiro, não tinha balanceadora ali, fez um risco com giz em 2 pontos do pneu e no aro, na montagem alinhou os 2 riscos e pronto não perdeu o balanceamento.
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Muito boa a explicação
Valeu fera.
Boa tarde! Você poderia ter colocado o pneu na máquina antes de desmontar, para ficar mais transparente.
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Muito bom 👍
Valeu.
Parabéns 👏 pela explicação, nunca iria saber disso os cara remenda nossos pneus acho Nei eles sabem disso porque não falam nada 😅
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Muiþo bm esplicado
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Obrigado valeu pelas dicas foi uma aula.
Vc deve marcar a posição do pneu no aro aí não saí fora, só marcar com fita ou giz na posição aro x bico
Sim, isso vai fazer pegar menos chumbo. Mas não vai dá 100% de balanceamento. O objetivo do vídeo é para o cliente entender que um balanceamento não dura a vida toda do pneu.
@@NonatoAlinhador Exatamente ! 100% só balanceando novamente mais digo por experiência própria já fiz o que citei acima e volante e carro não vibra deve sair minimamente fora após um conserto de furo de prego pequeno ou etc
Nonato, boa tarde guerreiro, sou borracheiro e uma coisa que faço sempre que desmonto um pneu eu marco a posição do bico cim giz, e sempre monto na mesma posição pra mao perder l balanceamento
Boa cara, vc é bom mesmo. Por causa do seu comentário nem deixei o borracheiro tirar meu pneu, pois ia perder o balanceamento
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muito bom adorei parabéns
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Deveria ter montado do mesmo jeito para saber se seria necessário balanceamento
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Acho que dessa forma é bem improvável (não sou especialista) mas pela lógica da situação, você não está alterando a massa/peso do pneu de lugar
É claro que vai precisar de balancear novamente
Essa pergunta eu escuto frequentemente.
Cara parabéns vc mostra tudo,não na massa.
Comigo é assim. Kkk
Dá uma olhada no meu site www.geometriaveicular.com.br
Deveria ter mostrado antes o valor da máquina para não ficar dúvida e também recolocar o pneu do mesmo lado e com marcação da posição do pino para recolocar na mesma posição.
É só olhar o vídeo anterior que fiz o balanceamento dessa roda. th-cam.com/video/HsnMlP0ErIQ/w-d-xo.html
Bom dia! Explicação top! Qual o valor aproximado para montar uma loja para prestar esse serviço?
Chama no zap 47 997443427
Uma sugestão de vídeo: pneus maiores que o especificado pelo fabricante tem que aumentar o cáster para não encostar no para-barro?
Cada carro deveria sempre rodar com pneus apropriados.
@@NonatoAlinhador pois é amigo, sempre aviso isso aos meus clientes, porém dono de Hilux só quer andar com BF se achando machão kkk
Caro amigo, tem que ver qual seu carro, o caster é montado de acordo com geometria total pata dá durabilidade ao veículo. Caster não se aumenta , apenas atrasa ou adianta. Para colocar um pneu maior que o especificado tem vários fatores: se o carro é novo, você pode perder a garantia, se não for, vc compra um extensor de cubo e alonga as molas.
Praticar comum nas hilux é frontier.
Se mesmo assim ficar tocando, vc tira as maneiras ou recorta na parte que está tocando.
Máquina boa aonde vc comprou balanceadora? Comprei o alinhamento acabei comprando o de 2 cabeça pelo custo benefício
Direto na Metalcava zap 47 997443427
Boa tarde eu troquei as rodas do meu tenho quê fazer alinhamento cambagem e mais alguma coisa muito obrigado
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Nonato bom dia queria saber. Colocá a roda de liga leve pra balancear será na máquina. Tiro a roda e colocá a mesma que tinha zerado. Só que ela não tá mas zerada pede mas zumbo pq isso acontece?
th-cam.com/video/bDlzvcL7UKE/w-d-xo.html
Se trocar as tampas dos bicos e usar tampas de metal em vez de plasticas comuns.. estraga o balanceamento tbm??
Não
@@NonatoAlinhador valeu!!
Boa noite tirei pneu traseiro pra colocar sterp por que furou eu perco geometria e balanceamento
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Quando o pneu ta balanceado, quando o borracheiro for tirar o pneu, esses chumbo nâo vai sair junto não?
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Obg. Achei q deveria estar calibrado corretamente.
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Tenho q alinhar se caso virar o pneu no aro?
Alinhar não, mas balancear sim com certeza
No caso se foce um remendo com macarrão como ficava?
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Amigo minha jante e de ferro comprei um jogo de ligar leve vou tirar os 4 peneus da jante de ferro pra bota na liga leve pra balanceia e os 4 o só os dois que vai na frente.??????
4
Bom dia meu amigo uma pergunta é preciso balançar o estepe?
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Fiz rodízio de pneus e balanceamento, após isso, fui no borracheiro tampar um furo, foi necessário desmontar o pneu pra remendar por dentro. Agora o carro tá fazendo um barulho como se estivesse um pneu mais vazio que o outro. Pelo que estou vendo, provavelmente tenho que balancear novamente?
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Oi deixa eu te falar eu coloquei dois os meus na frente e aliei E balaciei essa semana mas quero troca os os peneus seu tira eles e colocar os outros tenho que alinhar de novo
Não
Bom dia e seu eu alinha e balancear com pneus velhos na traseira,e quero troca e por um novo na traseira so,preciso alinha a balancear di novo?
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Depois de tirar o pneu para fazer um reparo, pode fazer o balanceamento ou tem que alinhar também?
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Olá, acabei de alinha e balancear e o pneu dianteiro furou, vulcanizei precisa alinhar e balancear de novo os 4?
Oi, alinhamento é só nos dois pneus dianteiro, então quando furar o traseiro é só balancear o que furou e montar, quando furar o pneu dianteiro só balancear o que furou e alinhar o dois dianteiros.
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Me ajuda, fiz alinhamento e balanceamento com rodas normal original andei 3000 k,,, troquei as rodas ,,agora cinto o volante vibrando um pouquinho,,,,tenho que alinhar e balancear dinovo, amigo
Trocou as rosas tem que balancear
Dicas legais. Uma dúvida se ñ desembeiçar o pneu e por uma câmera num pneu sem? É necessário balancear?
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Toda vez que o pneu furar e levar no borracheiro pra remendar, vou ter que levar na oficina pra balancear? Cêeee ta doiddooooo
Desanima mano 😢
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Remendo é mais material que coloca no pneu, dessa forma é um peso novo
Onde vc está localizado amigo?
Ituporanga, SC
Pode balancear pneu no co gasto no twi ou seja pneu velho
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Pra fazer rodízio tem que balancear?
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Quando vc compra um pneu zero se o lado externo ficar pra dentro tem algum problema relacionado a desgaste ou aderência do pneu queria tirar essa dúvida se possível
Não sou ele. Mas estou na procura de trocar o aro e pelo que pesquisei sim. Isso influencia pois a banda de rodagem e o lado de rolagem do pneu fica fora do padrão que ele foi feito para ter. Vc nota na prática quando está em dias de chuva. Tem vídeos no TH-cam que mostra o teste com ele virado para dentro e com o lado de rodagem oposto( isso quando é assimétrico) agora quando é simétrico só tem que prestar atenção qual lado é o de rolagem que aí perder ou não aderência na chuva ou chão molhado. Por conta do escoamento da água pode pegar mais aquaplanagem e causar acidente.
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Pode balancear só as rodas dianteiras do carro
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Comprei dois pneus novos coloquei na parte da frente e joguei os da frente pra trás, só balancei os da frente tem problema?
Não
Eu precisei frear forte e o carro arrastou mais ou menos 1 metro ou menos a roda da dianteira direita, cantando no asfalto. Preciso balancear de novo ou não ? Ele só deu uma arrastadinha de menos de 1 metro, nem marca deixou no asfalto.
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Se eu pegar uma roda de outro carro e colocar no meu, precisa balancear?
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boa tarde,chefe! quero tirar uma duvida com vc, tenho um grand siena 1.4 2015 e tenho um problema com ele ,um vibrado quando atinge uma velocidade acima de 120km/h. ja fiz balanceamento , ja fiz uma revisao e nao encontrei nenehum problema.
vc com sua experiencia saberia dizer o q poderia ser?
Pode ser aro empenado,se tiver faz isso..
Não é roda empenada, já testei inclusive troquei o jogo de rodas e não resolveu
Disco de freio empenado isso aí
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Cara tô com uma dúvida, tenho um gol g3 e rodo com ele na cidade e tal, balanceado e alinhado sempre, se eu comprar outro conjunto com pneu voltado pra estrada de terra etc e balancear ele tbm tudo certinho, a minha dúvida é a seguinte, quero ir até os lugares aonde o pneu "comum" tem mais dificuldade de ir, aí levaria o outro conjunto dentro do carro, quando chegasse na região aonde iria precisar dos pneus mais "brutos" colocaria o conjunto montado e tal, depois quando voltasse pro asfalto colocaria o outro conjunto que já utilizo no carro, isso faz perder o alinhamento?
Perde não
Cara, tua intenção é boa, mais o problema são os detalhes. Vc desmontou um pneu com lado de montagem e montou esse lado para dentro. Para explicar se precisava balancear, é óbvio que ia precisar.
Vou te da uma dica tá? Se você for desmontar um pneu para desamassar uma roda, marca com um gis, na válvula é no pneu e monta no mesmo local e lado e você não perde o balanceamento.
E se você for desmontar o pneu pra virar? Ou se for desmontar pra colocar outro? Onde risca? Kkk
@@NonatoAlinhador estamos falando do pneu do video, se voce desmonta o pneu e vira de lado e monta de novo, é obvio que vai precisar balancear e pegar chumbo desiguais ao que estava. mas montou o pneu errado, o mesmo tem lado de montagem.
@@NonatoAlinhador errou de novo, falei do vídeo, quando o pneu tem lado de montagem ou de direção não pode virar na mesma roda, e certamente vai precisar balancear, virar o pneu, é um paliativo para aproveitar o restante do pneu mal usado ou mal alinhado. Alguns caso se resolve com calibragem,.