❌ The turnout polarization, that's how it works! ❌ Many solutions, examples and tips for beginners.
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- เผยแพร่เมื่อ 1 เม.ย. 2020
- Switch polarization, is it necessary? What is to be considered? What are the alternatives? All of this in my video today.
ModellundEisenbahn, - Tricks Tips and simple explanations for building a model railway
![How to ballast HO modelrailway tracks with concrete sleepers [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/Qucoqvf6zf8/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 71 วันนี้!! คู่เอก "ทรงชัยน้อย vs รักษ์"](http://i.ytimg.com/vi/_AGPnq2p6Js/mqdefault.jpg)
Endlich mal einer der das komplett erklärt und auch ZEIGT!!! SEHR GUT! DANKE!
Danke - Ich dachte mir zeige es mal , denn jeder hat mal klein angefangen, und mit der Kurzbeschreibung vom Hersteller , können viele nicht viel anfangen 😜
Anschaulich und verständlich erklärt, bei dem Thema nicht so einfach. Chapeau! ;) Auch das du die verschiedenen Möglichkeiten der Motorisierung und Polarisierung vorstellst, top!
Danke , ich hatte so viele Anfragen zu diesem Thema, das Video ist sehr einfach gehalten, aber ich habe versucht den Kern des Thema zu finden 😜
Vielen Dank, sehr gut erklärt.👍
Gut gezeigt und erklärt,ist in N um so wichtiger,weil ist halt noch filigraner,deshalb verwende ich hauptsächlich Pecoweichen aber nicht mit deren Antrieb,sondern Motoren,dabei habe ich damals schon festgestellt,daß die Polarisierung nicht unbedingt nötig ist,da die Motoren die Zunge gut andrückt,die Kabel sind aber vorhanden,falls mal Bedarf besteht.
Klasse gezeigt !
LG
Danke fuer diese erklaerung.
Toller Beitrag. Super
Sehr gut erklärt, 🔝
Glückauf,
Klasse das Video👍
Super Video! Danke!
sehr gut erklärt, danke und hut ab!
Mercy
Vielen Dank, gut erklärt!😀
😘
excellent video and great reviews of the pilz / tillig point kits, I've been very tempted... unfortunately the complex polarity switching for the live frog has always put me off, I understand the wiring it's more the annoyance of having to do all that to have reliable slow speed running. frustrating when you consider the old bttb points had live frogs, just their pressed tin construction let them down when they started to wear. 3 rail makes you feel spoilt sometimes :)
Hallo. Ich habe selten ein so gutes Video gesehen. Klasse.👍 lg lui
Hallo Lui , Danke , Ich hatte ganz viele Anfragen zu diesem Thema. Ich dachte mir , Versuch das Thema mal ganz einfach zu halten , da es doch sehr viele Lösungen gibt . Und ich habe es versucht es jemanden zu erklären , z.B einen Vater, der seinen Kindern , seine alte Bahn , wieder zum laufen bringen möchte. 😜. Denn ich finde das die Hersteller zu wenig Informationen bereitstellen. Lg
Bei Pilz waren die Weichenzungen direkt mit dem Herzstück verbunden, so spart man sich das extra anklemmen und polarisieren vorraussetzung ist aber das die Zungen guten Kontakt haben beim anlegen. Du könntest die weiche auch so umbauen dann fallen aber die beiden Brückenkontakte in der mitte weg und dafür werden dann 2 kontakte zum Herzstück benötigt. Das macht sinn wenn du mit Servos steuern willst das spart dann ein relais oder sowas. Ein Problem ist aber wenn man in die falsch gestellte Weiche einfährt das gibt einen Kurzschluss was auchmal einen Decoder Toasten kann.
Lg
Klasse Video! Besser kann man es nicht erklären.
Danke, ich habe es zu mindestens probiert 😜👍
Servus. Klasse gezeigt, danke für das Video. LG Tino
Ein wirklich gelungenen video 👍 schön erklärt dass man alles prima nachvollziehen kann.
Eine Frage hätte ich aber dazu:
[steuerung Digital z21/ Hoffmann unterflur Antrieb / ananaloge schaltung]
Funktioniert die polarisierung auch über den unteflur Antrieb wenn ich analog schalte, aber digital fahre ?
Besten dank👍
Der Wechsler schaltet nur die Gleisspannung , der Antrieb sollte daher separat gespeist werden und ist somit auch analog schaltbar
Spitze
Ui da hab ich mir noch nie Gedanken drum gemacht. Das war beim Wechselstromsystem viel einfacher. Die Weiche kommt komplett fertig verdrahtet vom Werk. Werde ich mich wohl in Zukunft mal mit beschäftigen müssen. Vielleicht war der Umstieg auf Gleichstrom doch nicht so eine gute Idee.
Lässt sich alles lösen 😉👍
Prima Erklärvideo👍, alles ist eigentlich ganz simpel und trotzdem polarisiert mein Hoffmann Antrieb meine Tillig EW1 nur in eine Richtung, beim Abzweig bleibt die Lok stehen😩. Wenn ich die Anschlüsse Bahnstrom und Null tausche ist es andersherum. Bin mit meinem Latein am Ende ... was kapiere ich nicht?? Hat jemand einen Lösungsvorschlag?🚂
Kann mir nur vorstellen das der Wechsler nicht richtig angeschlossen ist , manche Abbildungen sind etwas unübersichtlich.
Danke für das Video. Toll erklärt. Wie polarisiert man denn wenn man die weiche im Handbetrieb behalten möchte?
Sehr gute Frage , diese Variante habe ich bisher nicht in Betracht gezogen. Ich mache mir Gedanken dazu 👍
Hallo Mike , vom Hersteller habe ich folgenden Lösungsvorschlag bekommen:
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Versuchen Sie es mit einem Kippschalter oder Sie verbauen einen Micro Taster der über
die Stellschwelle bedient wird. Der Fantasie ist da keiner Grenze gesetzt.
ModellundEisenbahn DR , hallo vielen Dank für die schnelle Hilfe. 🙂
Kanns du die MTB MP6? dort sind 2 usgangs.. was du kanst benutz zum herzstuck.. und eine special fuhr ruck signal.
Ich habe da mal eine ganz andere Frage zum anderen Thema... Hast du schon mal von Tillig einen Weichenantrieb verbaut...
Habe mir meine erste Weiche und Antrieb für auf die Platte gekauft...
Gruß Detlef
Hallo, ein sehr schönes Video. Da ich elektrotechnisch ein Komplettversager bin hat es mir doch einen gewissen Einblick verschaft. Doch was mache ich bei einem normalen Tillig Oberflurantrieb, welcher nicht die Anschlüsse für eine Polarisierung habe. Habe noch die Unterflurantriebe von Hoffmann, nur habe ich genau in diesem Weichenbereich kein Platz für die Dinger.( Spannten der Holzplatte im Weg)...ansonsten top gemacht.
Was hast du denn für Oberflurantriebe ? Die von BttB? Hast du ne Artikelnummer?
@@ModellundEisenbahn Nein , das sind die von Tillig 83531 und 83532
Danke für das Video. Kann man auch eine Doppelkreuzungsweiche von Fleischmann piccolo polarisieren? Mir bleiben darauf bei langsamer Geschwindigkeit regelmäßig die Loks stehen. Die Weichen werden allerdings mit keinem Servo, sondern mit dem angebauten Magnet-Weichenschalter gesteuert. Ist eine Polarisierung auch ohne Servo-Antrieb möglich?? Danke vorab und schöne Grüße
Um welche Weiche geht es genau ? Wenn das Herzstück separat gelagert ist dann müsste man schauen , wie man da den Draht für die Polarisierung dran bekommt.
Für manuelle Schaltungen der Weiche ist mir derzeit kein Hersteller bekannt , der das anbietet
Ein interessantes Thema, aber wie funktioniert das bei den Antriebe und Herzstück Polarisierung im analog fahrbetrieb?👍😊🤔
Wenn du mit analogen Loks fährst ändert sich nichts. Ob Digitalstrom oder Gleichstrom fließt, ist egal . Solltest du aber Handweichen meinen, da gibt es laut Hersteller keine Lösung. Da darf man sich selber was erfinden 🤔
Ich möchte analog weiter fahren,wo geht der Draht von der Pol.- Lötfahne hin? LG Peter.
Hallo Peter , für Analoge Loks gilt das gleiche wie für Digitale. Wie bereits im Video beschrieben, geht der Anschluß vom Metallherzstück über einen Wechsel auf das jeweilige benötigte Potential. Falls du die Weiche aber es als Handbetrieb nutzen möchtest, habe ich derzeit auch keine Lösung parat. Da müsste man sich an den Hersteller wenden , wie er das meint zu Lösen. LG
Ich hab keine Ahnung von den Produkten der verschiedenen Hersteller, da ich gerade erst den Einstieg plane, da ich mich für Automation interessiere und hier eine kostengünstige Möglichkeit für Messen, Steuern & Regeln sehe. Könnten Sie bitte den Hersteller und die Produktbezeichnung dieser Weiche verlinken/posten? Besten Dank vorab!
Hier handelt sich um eine TT Weiche von Tillig EW1
Hier zb . www.besserepreise.com/modelleisenbahn/tillig/tillig-spur-tt/tillig-spur-tt-modellgleis/tillig-spur-tt-gleise/tillig-83324---ew1-links.htm
Bitte beachte das wegen Corona Lieferzeit auch auf Standardmaterial besteht .
@@ModellundEisenbahn Herzlichen Dank für den Link und auch den Hinweis!
Danke! Hertzstuck Es heißt auf Polnisch [krzyżownica] :-)
Danke ,
Guter Einstieg aber die praktischen Dinge bleiben offen.
- Wie verschaltet man den Wechsler?
- Was ist mit Tillig ew2/ew3 weichen?
- Was mache ich bei einem mechanischen Weichantrieb?
Hallo TT , das Video bezieht sich auf Grund von mehren Wünschen auf die EW1, andere Weichen sind nicht Bestandteil des Videos. Es soll denn Einsteiger einfach mal das Prinzip der Weichenpolarisierung vor Augen bringen. Wäre auch uferlos auf Weichen einzugehen.
Die verschiedenen Wechsler erwähne ich im Video . Welcher ist den gemeint?
Bei den mechanischen Weichen gibt es lau Hersteller keine Lösung. Danke, ich hoffe ich konnte weiterhelfen 😊
@@ModellundEisenbahn Hey danke, das hat schonmal super geholfen. Meine Situation ist ein Einsteigerdiorama mit nur einer Weiche, auf dem ich analog fahren möchte, aber das Herzstück einer EW2 polarisieren will.
Noch keine richtige Ahnung wie ich das mache.