Зарядное устройство - alli.pub/695haa По вопросам сотрудничества моя почта - Sergik112@gmail.com МОЙ САЙТ - spajalnikom.ru Telegram канал - t.me/spajalnikom1 Группа канала ВК: - vk.com/s_pajalnikom Instagram - clck.ru/GuaKt На разные ништяки Сбер - 4276 5209 9501 0986 Юмани yoomoney.ru/to/4100116423428613 Кэшбэк EPN - ali.pub/32zfyh Расширение для браузера: ali.pub/2x31sw Мобильное расширение: ali.pub/2xca4v
Отлично, Сергей 😘 Хорошая работа 👍 У зятя под Балаклей света с начала событий нет, и починить нет возможности - громко там всё время. Телефоны от кого-то устройства заряжали - теперь и оно сдохло. Мрак. Мира скорейшего.
Зарядное устройство ВЗ1-5А на подобе этого видает от 2 до 8 вольт но амперов нет и стрелка амперметра не поимается. Диоди целые и тиристор тоже. С трансформатора идет 36 вольт. Хз что делать
@@Kill161x не знаю. У меня заводская плата. Знаю что заводскую нужно выставлять на напряжение срабатывания отключения зарядки подстрочником. Я один раз как то выставил. Возможно транса не хватает на ток зарядки и идет просадка напряжения. Может не те компоненты запаяли.
Я тоже спаял эту схему. Долго тестировал на деле. Могу сказать то что автоматика србатывает в разные времена в зависимости от многих факторов. Во первых - срабатывание автоматики зависит от тока заряда в момент срабатывания автоматики. Чем больше ток, тем за благовременное срабатывание происходит. Во вторых - от температуры платы (если быть точнее скорее всего температура стабилитрона и транзистора отвечающей за срабатывание автоматики). Причем плата нагревается во время заряда, а также и зависит от температуры окружающей. Саму плату в идеале надо запитать не от силовых диодов а желательно по дальше (в идеале провести второй ряд тонких проводов прямо к клеммам аккумулятора, так как напряжение там очень не линейное и есть скачки, ближе к аккумулятору, их сглаживает сам аккумулятор. По сути сама схема хреновая, даже чуть подув феном в раене стабилитрона, автоматика может сработать и на 2 вольта раньше. Единственный вариант как мне удалось более менее настроить - я поставил на 4 ампера зарядить аккумулятор на 3 часа что бы зарядное устройство нагрелось (да - при этом оно должно быть в собранном виде и находится в закрытой коробки, в которой будет служить), потом подключил заведома заряженный аккумулятор и выставил ток на 2 ампера и подстроечником выставил срабатывание в момент, когда напряжение выросло до 14.4в. Точнее его не настроить. Напряжение в этот момент надо мерить прямо на клеммах аккумулятора. И стабилитрон я считаю должен быть катодам к транзистору и на 3.6 вольта. Так как на 5.4 вольта мне не удалось настроить автоматику меньше 16 вольт. Если стабилитрон перевернуть, схема работает, но автоматика срабатывает еще более заблаговременно в зависимости от тока заряда.
Если кому удалось побороть эту проблему иным способом. Пожалуйста подскажите как?! Я в электронике не силен. Может есть какое то серезное решение этой проблемы!
Там хитрая плата и она управляет зарядкой. Нужно зарядить акум допустим до 14.4в и крутить резистор подстроечный что б светодиод загорелся. И когда он загорится должна прекратиться зарядка акб.
Молодец Всё прекрасно объяснил потому что у меня такое же зарядное устройство Скажи пожалуйста Сзади стоит перемычка для чего она нужна вот у меня перемычки нету в каком положении оно работает на автомате без перемычки или в автомате когда нет перемычки в каком оно работает состоянии отпишись пожалуйста Буду ждать точно и у меня 9 вольт показывает на пустом точно-точно с аккумулятором уже всё добавляется как положено только перемычки нету В каком оно положение работает в ручном
Зарядное устройство - alli.pub/695haa
По вопросам сотрудничества моя почта - Sergik112@gmail.com
МОЙ САЙТ - spajalnikom.ru
Telegram канал - t.me/spajalnikom1
Группа канала ВК: - vk.com/s_pajalnikom
Instagram - clck.ru/GuaKt
На разные ништяки Сбер - 4276 5209 9501 0986
Юмани yoomoney.ru/to/4100116423428613
Кэшбэк EPN - ali.pub/32zfyh
Расширение для браузера: ali.pub/2x31sw
Мобильное расширение: ali.pub/2xca4v
Отлично, Сергей 😘
Хорошая работа 👍
У зятя под Балаклей света с начала событий нет, и починить нет возможности - громко там всё время. Телефоны от кого-то устройства заряжали - теперь и оно сдохло. Мрак.
Мира скорейшего.
У нас тоже весело🤣
А кто за тебя будет переключать режим автомат-ручной? и построечником регулировать окончание заряда?
Молодец, Сергей, всё умеете, руки золотые👍🌸
Спасибо
Почитай инструкцию а потом рассказывай ! Перемычка на задней панели!
Авто зарядка или без.
Молодец, Сергей 😘👍
Спасибо
Хороший ремонт!
Благодарю
за фейерверк ставлю лайк, а за ремонт двойку
Ставлю жирный лайк 👍 😀
Благодарю
Посоветуйте, пожалуйста, современное зарядное для автоаккумуляторов.
Все фуфло. Нужно искать ссср. Сам пользуюсь дедушкиным. Или стоят за 3500р тоже вроде норм. Дешевые не очень.
@@spajalnikom спасибо.
@@ВладимирВикторович-я9и смотрите трансформаторные, не импульсные они надежные но дорогие и того стоят.
Как же так, а говорят, что при "ссср" всё было плохо и ужасно! 🤔
Смотря для какого акума
Зарядное устройство ВЗ1-5А на подобе этого видает от 2 до 8 вольт но амперов нет и стрелка амперметра не поимается. Диоди целые и тиристор тоже. С трансформатора идет 36 вольт. Хз что делать
Не знаю. Нужно по схеме смотреть
Желательно изучить инструкцию по работе зарядного устройства ВЗС-5А.А 36вольт это правильно так как две обмотки по 18вольт.Удачи.
Спаял такое, напряжения отсечки срабатывает на разное значение.
Где копать ?
Подстроечный резистор возле светодиода
@@spajalnikom я плату с нуля споял , подстроечник выставлен на 15 вольт ,но когда подключаю аккумулятор напряжение срабатывания ниже 13 вольт
@@Kill161x не знаю. У меня заводская плата. Знаю что заводскую нужно выставлять на напряжение срабатывания отключения зарядки подстрочником. Я один раз как то выставил. Возможно транса не хватает на ток зарядки и идет просадка напряжения. Может не те компоненты запаяли.
Я тоже спаял эту схему. Долго тестировал на деле. Могу сказать то что автоматика србатывает в разные времена в зависимости от многих факторов. Во первых - срабатывание автоматики зависит от тока заряда в момент срабатывания автоматики. Чем больше ток, тем за благовременное срабатывание происходит. Во вторых - от температуры платы (если быть точнее скорее всего температура стабилитрона и транзистора отвечающей за срабатывание автоматики). Причем плата нагревается во время заряда, а также и зависит от температуры окружающей. Саму плату в идеале надо запитать не от силовых диодов а желательно по дальше (в идеале провести второй ряд тонких проводов прямо к клеммам аккумулятора, так как напряжение там очень не линейное и есть скачки, ближе к аккумулятору, их сглаживает сам аккумулятор. По сути сама схема хреновая, даже чуть подув феном в раене стабилитрона, автоматика может сработать и на 2 вольта раньше. Единственный вариант как мне удалось более менее настроить - я поставил на 4 ампера зарядить аккумулятор на 3 часа что бы зарядное устройство нагрелось (да - при этом оно должно быть в собранном виде и находится в закрытой коробки, в которой будет служить), потом подключил заведома заряженный аккумулятор и выставил ток на 2 ампера и подстроечником выставил срабатывание в момент, когда напряжение выросло до 14.4в. Точнее его не настроить. Напряжение в этот момент надо мерить прямо на клеммах аккумулятора.
И стабилитрон я считаю должен быть катодам к транзистору и на 3.6 вольта. Так как на 5.4 вольта мне не удалось настроить автоматику меньше 16 вольт. Если стабилитрон перевернуть, схема работает, но автоматика срабатывает еще более заблаговременно в зависимости от тока заряда.
Если кому удалось побороть эту проблему иным способом. Пожалуйста подскажите как?! Я в электронике не силен. Может есть какое то серезное решение этой проблемы!
Насколько я знаю, при 4 амперах нужно 14 вольт для зарядки подавать.
Там хитрая плата и она управляет зарядкой. Нужно зарядить акум допустим до 14.4в и крутить резистор подстроечный что б светодиод загорелся. И когда он загорится должна прекратиться зарядка акб.
@@spajalnikom Всё верно.
Класс!
Спасибо
Отлично, лайкос полетел!!!
Благодарю
Конечно лайк , что то я не понял , я что сегодня первый пишу.
Ага
@@spajalnikom Как там у вас обстановка , ночью спать не давали ?
@@remonter-lubitel целый день фигачат
Какое ЕСР для металобумажных конденсаторов ?Ещё и частота 100 и 50 Гц . Бред.
За КЗ лайк)
Спасибо
Молодец Всё прекрасно объяснил потому что у меня такое же зарядное устройство Скажи пожалуйста Сзади стоит перемычка для чего она нужна вот у меня перемычки нету в каком положении оно работает на автомате без перемычки или в автомате когда нет перемычки в каком оно работает состоянии отпишись пожалуйста Буду ждать точно и у меня 9 вольт показывает на пустом точно-точно с аккумулятором уже всё добавляется как положено только перемычки нету В каком оно положение работает в ручном
Уже не помню. Нужно схему искать, я сейчас уехал на отдых в Крым.
Без перемычки работает в автомате.
Дайте пожалуйста номер телефона.У меня выдает только 6 вольт нужен ремонт.
А с акумом какое напряжение? Идет заряд?