Richtig gut fand ich den ersten Interviewpartner (Sour Cycles): man kann aus jedem Material gute Rahmen bauen und Stahl ist am einfachsten zu handhaben. So viel Ehrlichkeit tut mal richtig gut! 🙂 Btw: Gabs dort auch Magnesium-Bikes?
Stahl ist Spitze, mich hat ein Auto in Berlin angefahren, ich flog nach vorne 7 Meter und das Trek-Fahrrad über das Auto, ich war ein Jahr in Behandlung und das Fahrrad hatte lediglich verwogene Felge und Kurbel, die Kurbel habe ich gerade gewogen, die Felge wurde ersetzt 😊
Die überwältigende Mehrheit der Fahrradrahmen kommt aus Asien weil diese preiswerter und qualitativ besser sind. Deutschland kann auch in diesem Bereich wie bei vielen anderen Produkten (Automobil, Motorrad, HiFi, DSLR, IT, …) längst nicht mehr mithalten. Auch bei Fahrradkomponenten ist der japanische Hersteller Shimano Weltmarktführer aufgrund qualitativ sehr guter Produkte. Made in Japan / Asia ist dann doch noch eine andere Liga. Die Deindustrialisierung in Deutschland hängt auch mit dem bescheidenen Bildungssystem zusammen denn die besseren Ingenieure / Handwerker / Forscher kommen seit langem aus Asien / USA.
@@FC-of5zg deutscher Stahl ist so viel besser so wie wir auch die sichersten Atomkraftwerke hatten, die besten Autos bauen, Exportweltmeister waren/sind, ... man kann sich viele Dinge schönreden. Was besser ist setzt sich auf dem Weltmarkt durch.
In Zeiten wirtschaftlichen Aufschwungs setzt sich Qualität durch. Heutzutage bestimmt oft der Preis oder die billigste Lieferkette was sich auf dem Weltmarkt durchsetzt.
Könnt ihr euch vorstellen euch ein eigenes Fahrrad zu bauen?
Richtig gut fand ich den ersten Interviewpartner (Sour Cycles): man kann aus jedem Material gute Rahmen bauen und Stahl ist am einfachsten zu handhaben. So viel Ehrlichkeit tut mal richtig gut! 🙂
Btw: Gabs dort auch Magnesium-Bikes?
Schönes Video! Und die Interviews sehr gut geführt. Top
Weiter so Laurin, die Interviews führst du schon echt gut
tolles Video. Sehr interessant, wie die Leute zum Rahmenbau gekommen sind.
Gcn ist wie top gear, lebt weiter, unter andem Namen!
Danke, es war super❤
Danke für das relaxte informative Video 👍
Der Typ, der die Kurse anbietet, für das eigne Fahrrad zusammen zu bauen, ist ja genial.
Stahl ist Spitze, mich hat ein Auto in Berlin angefahren, ich flog nach vorne 7 Meter und das Trek-Fahrrad über das Auto, ich war ein Jahr in Behandlung und das Fahrrad hatte lediglich verwogene Felge und Kurbel, die Kurbel habe ich gerade gewogen, die Felge wurde ersetzt 😊
Ohje 😮 Welche Verletzungen hast du dir zugezogen?
@@TheFailbagwohl eher zugewogen. 🤭
Top Video, klar wäre schon was...
Würde gerne, aber irgendwie weiß man halt auch gar nicht wo anfangen :D
Dann schau mal bei Big Forest Frameworks vorbei. Die waren auf der Bespoked Messe und bieten Rahmenbaukurse an.
Schade das BIG Forest Frameworks nicht in dem Video vorkam 🤷
Tolles Video. Nur über Titan wurde so gut wie garnicht gesprochen. Da habe ich mit als Titan-Fahrer mehr erhofft, obwohl es mit im Video-Titel steht
Titan ist reiner Luxus.
Das kann sich kaum einer Leisten,daher nicht Relevant.
Die überwältigende Mehrheit der Fahrradrahmen kommt aus Asien weil diese preiswerter und qualitativ besser sind. Deutschland kann auch in diesem Bereich wie bei vielen anderen Produkten (Automobil, Motorrad, HiFi, DSLR, IT, …) längst nicht mehr mithalten. Auch bei Fahrradkomponenten ist der japanische Hersteller Shimano Weltmarktführer aufgrund qualitativ sehr guter Produkte. Made in Japan / Asia ist dann doch noch eine andere Liga. Die Deindustrialisierung in Deutschland hängt auch mit dem bescheidenen Bildungssystem zusammen denn die besseren Ingenieure / Handwerker / Forscher kommen seit langem aus Asien / USA.
Seit wann kann chinesischer mit deutschem Stahl mithalten?
@@FC-of5zg deutscher Stahl ist so viel besser so wie wir auch die sichersten Atomkraftwerke hatten, die besten Autos bauen, Exportweltmeister waren/sind, ... man kann sich viele Dinge schönreden. Was besser ist setzt sich auf dem Weltmarkt durch.
@@grizzlyadams4810
Mag ja alles sein. Aber chinesischer Stahl ist Stand jetzt nun mal weniger qualitativ.
In Zeiten wirtschaftlichen Aufschwungs setzt sich Qualität durch. Heutzutage bestimmt oft der Preis oder die billigste Lieferkette was sich auf dem Weltmarkt durchsetzt.
Auch interessant, was Tom Ritchey zu Rahmenmaterialien und speziell zu Stahl zu sagen hat: th-cam.com/video/V-gGIqfVB2Y/w-d-xo.html
23* "genau", davon ca. zweimal gewollt.
Ist natürlich das Spontan-Füllwort, aber wirkst schon sehr demotiviert.