Обзор Honda cbr 600 f4. Моё мнение о Мотоцикле. Плюсы и Минусы. Не Эталон.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2020
- Сейчас я Выскажу своё мнение о Своём мотоцикле. Многие конечно будут Против, но это моё мнение. Чего стоим ожидать от этого мотоцикла.
Instagram - / motors_joey_
Vk - id38337210
Весёлый обзор. Как говорится, накипело. :)
Спасибо!)))
Ну бамбануло немного)))
Грамотно изложил - посмотрел с удовольствием )
Спасибо!😊
Никого не слушай! Всё норм чувак!👍
Спасибо)
На счёт плавают обороты в жару, это не минус данной модели, это минус именно твоей Ф-ки. У меня таких проблем нет.
Я знаю, я имел в виду что такое может встречаться! У меня у друга та же проблема) но мы её решили!
@@Buell_xb9 да вот стараюсь время вырвать, материала много, а время нет(
Обзор хороший, спасибо
интересно познавательно хороший мото
Спасибо)
Автор хорошие обзоры делаешь,но такое чувство что снимали лет 25 назад
Так это же хорошо! С тем учётом что 25-лет назад, этого мотоцикла и не существовало!😊
Ну а на самом деле я считаю, что человеку просто объяснить и он всё поймёт.
@@joey-moto7516 Согласен поймет но если цель собрать аудиторию то как бы камеру получше хотя бы что ли
@@user-bq2bj2kg8y на такую камеру многие снимают, скорее всё дело в свете.
Мот классный удобный и быстрый, ну а минусы и плюсы есть у каждого мотоцикла✌️😎
Это точно подмечено!😊👍
Honda, эталон надежности👍
А как же сузуки? )
Полный бред.
Здравая тачка бро
Спасибо чувак)
Вчера взял такой! Только желтенький с черным 2000г. Счаааастлииив!!!!!😎💪👌
У меня рост 167 см, для меня высоковат. Сегодня только пробовал катать на таком. В целом мот классный, мягкий, отзывчивый. Друг себе взял.
Его можно сделать немного ниже "заднюю часть", но вид будет уже не тот! А так, мотоцикл отличный! 👍
Бро найди cb 500 на обзор .тот который на карбах класик
Было бы не плохо, но это редкость!
Морда битая, краник перекликается элементарно без разборки, масло посмотреть нет проблем! Минусы реально надуманные!
Ну я ж и говорил что его не раз валяли и лупили мордой. И я неоднократно говорил что это моё мнение. Я не хочу покупать мотоцикл и периклеивать краник.
Мне понравилось, что краник четко переключается. А масло действительно без проблем посмотреть.
@@MrAwetrow я же сказал то, что именно мне не нравится! Однако у меня даже сейчас ф-ка и я ей доволен.
@@joey-moto7516 у меня такая же. Только красного цвета. Уже третий год. С одной стороны хочется продать ее и взять просто что-то новее, а с другой - жалко продавать, нравится очень.
@@MrAwetrow как я тебя понимаю! Сам часто сталкиваюсь с подобной ситуацией! Вроде и что-то свежее хочется, а вроде и этот мотоцикл хороший! А с тем фактом что ф-ки и ходить долго, то вообще продавать желание отпадает!
Он правда пуська купил себе такой как первый мотоцикл, научился на заднем ездить закладывать его и не разу не упал)
Ты это о ком?
@@joey-moto7516 о Honda CBR 600f4
@@user-zj6ls4yj4z ааа, ну ништяк!👍 я вообще их люблю.
я переключал без разбора
Я тоже не люблю жару.
И потом ещё меняете головку после механического натяжителя.👍 очень грамотно.
Никогда с подобными проблемами мы не сталкивались!
Это что за клон ?
65-80 тыс км пробега это вообще ни о чем, у меня 60к пробег, мотоцикл весь в родне и всё в отличном состоянии! Ручка упирается это или клипон или паук кривые. Насчёт краника бака угарнул😂"снимать бак что бы переключить на резерв" Ну если разводным ключом переключать, а не рукой тогда надо бы снять бак)))
Он же тебе по колено )
Они мне все по колено!🤣 даже zx12r
Паук гнутый вот машинка тормозная и упирается, на ф4 в хорошем состоянии такова не будет.
Знаю, я ж и говорил что его мордой впиливали 😂
Зачем тогда говорить что это минус...
@@user-ux6bo1yh8l потому что если рука крупная, то в любом случае в районе бака будет упор.
Был у меня такой в 39 лет купил первым его. Натяжитель цепи сам снял и подтянул пружину и поставил на место, в Ютубе есть ролик, покатался и продал, просто надоело.
Сейчас встречается масса народа которые не хотят заниматься ремонтом и настройкой, ну а я же наоборот вижу в этом много плюсов и много всего интересного!
Подскажите что за трек играл в начале ?
В вк есть сообщество музыки без авторских прав, этот трек можно найти там в музыке "трэп" название если честно не помню, вспомню - напишу!
@@joey-moto7516 хорошо
@@user-qo1ju3iq3r VASILEVSKY feat. Kate Rikh - POMNI
Поищи в ВК.
Минусы серьезные, но зато мот красивый.
Это да, но даже с этим можно смериться)
Большая часть которые он назвал их нет и в помине! Просто хадм купил
За обзор - лайк. Но блин, уже начинает напрягать клеймо под каждой 600-кой - "не для новичка". И так у каждого второго обзорщика. Не кажется ли, что правильнее рекомендовать, например, тем, у кого есть не малый опыт вождения на авто, при этом ребятам в возрасте, скажем, 27+? Просто получается, что 20 летний парень, который с 18 гоняет на мотоцикле,т.е. с 2-х летним стажем на мото, считается чуть ли не гуру вождения и хоть сейчас на литровый можно садить. А взрослым парням с 10-летним стажем на авто, которые действительно на ДОПах, как рыба в воде, должны начинать со 125-ки.
Ну если на авто большой стаж, то это не значит что на мотоцикле сможет сразу ездить!) Хотя на самом деле, это всё индивидуально!!!
Скоро обзор на srad 750)))
@@joey-moto7516 полностью согласен! Всё очень индивидуально. Потому и не считаю правильным говорить категорическое "нет" новичкам) Важно найти хорошую мотошколу, где тебя научат правильно тормозить, рулить и даже правильно сидеть на мотоцикле)
Ждём обзор)
А меня наоборот напрягает на каждом моте клеймо новичка)) брал хонду магну 250-смотрю обзоры, говорятдля новичка, после купил зизер 600 и тоже в обзорах говорят мот для новичка, после купил бмв r1100 и опять слышу подходит для новичка😂такое чувство что так говорят те кто ездит на литровых спортах а все остальное для них это для новичка😂нет мота для новичка или нет. Есть для байкера с головой а есть без головы. А для новичка берите 150 кубиков и катайтесь. Новичкитоже разные бывают. У меня знакомый когда учился то садился на лифан 250 кубиков и у него руки дрожали, он боялся. Никогда не ездил. Вот это новичок. И я боюсь представить что было бы если ему дали эту 600 ку прокатится!!! Если есть уже навыки вождения то это уже не новичок
Какой у тебя рост?
Он в видео говорил же
Какой средний расход топлива?
Всё зависит от настройки и стиля вождения. А так примерно 10 литров.
Я когда жарю 7 литров смешанный цикл. По трассе 5 литров при скорости 130
Здорова можно спросить а ростом 166см мотоцикл подойдёт или нет?
Привет, подойдёт, просто немного на носочках возможно стоять будешь! Но ехать реально будет удобно!
@@joey-moto7516 спасибо за ответ
@@bawowna5785 всегда пожалуйста!
Где на него запчасти и пластик купить ?
На мегазипе , да и вообще много запчастей на авито продают! Пластика гора везде! Но оригинал дорогой.
@@joey-moto7516 на меназип оригинал?
@@user-ef3km3qf2n смотря что брать!
Мне как то на f3 аригинальный радиатор предлогали из Японии за 54т.
@@joey-moto7516 на мегазип цены огого и не хотелось бы что бы это еще был не оригинал
@@user-ef3km3qf2n понятное дело, ну я думаю что там можно узнать кто производитель.
Есть ещё один магазин, но если честно, не помню как называется!
У меня курки не упираються в морду, всё норм
Возможно клипоны другие!
@@joey-moto7516 да всё стандартное 100%, и да! Я согласен кран резерва топлива стоит в ужасном месте! Но рукой добраться и повернуть флажок можно)
@@dedmopedsalik324 что бы я это сделать смог, мне надо руку в трёх местах сломать😂
@@joey-moto7516 туда не надо всю руку засовывать, а аккуратненько кончиками пальцев)
Парень,на этой модели нет резерва
Я знаю, так сказал что-бы было понятно что я именно про краник говорю. Так как находится он в жопе.
@@joey-moto7516 закрывать краник на закрученном баке нет никакого смысла,бензонасос устроен таким образом что в заглушенном состоянии бензин не поступает в карбы,краник предназначен для снятия бака полностью,открутил-приподнял-закрыл-снял.
При вывороте руля у меня ничего не цыпляет у тебя мот кривой
Я знаю что он был кривой. Вообще я имел в виду то, что при полном вывороте остаётся мало места для руки, в принципе как и на любом спорте.
Карбы ето диагнос инжектор рулит
Ну тут всё на любителя!
Я вот не так давно сравнил ниндзю 636 18-го года и 636 карбовую начала 2000-х так вот, старая намного злее.
Диагноз это водятел,а техника та или иная ни в чем не виновата,если руки кривые то инжектор не поможет
Такую чушь несёт 😂😂😂
Неси лучше😂
@@joey-moto7516 ну не то чтобы чушь )) но обзоры вам лучше снимать на другие темы))
@@user-wg1im8hk7n засератель мотоциклов)
😂😂😂 повеселил. Не садись на этот мотоцикл. Не твой класс. Специфический рост.
🙂 Как взрослый дядя на детском велосипеде.
Моя Ляля 😂
Я его уже продал, но на бусу ещё не на собирался 😊
@@joey-moto7516 какой у тебя рост
@@123-NN 208 см.
Ф2 184 рост 78кг отличная посадка, нечего не устаёт не затекает))) кроме шеи которая устаёт от ветренных порывов)))
@@user-rv9iw3fe9e недавно в сильный ветер катался на vtr 1000, порывы ветра аж на встречку вышвыривали. Но у ватрухи развесовка совсем другая.
Ещё не разу не видел чтоб байк стоял в пробке 😂
Когда на двух полосах автомобилей в 4 полосы, то проехать варианта нет, ну а в целом я имел ввиду красный.