ОН ДЕРЖАЛСЯ ДО ПОСЛЕДНЕГО.... Чипованный TURBO VW GOLF 1.4T против FORD FOCUS 3 2.0. Гонка!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ย. 2020
- Volksvagen Golf 1.4tsi 122 л.с. stage-2 160 л. с. на DSG против Форд Фокус 3 2.0МТ 150 л.с. GDI чип-тюнинг двигателя от К. Белецкого. Гонка с места, заезды с хода, разгон Фокус 3 2.0, разгон BMW F10 528i x-Drive 245 л.с.
#bmw #volkswagengolf #fordfocus
Подписывайтесь на наш Инстаграм -
/ auto_drive76
Добавляйтесь в друзья id169964043
Сотрудничеством Реклама - id255126128
Этого вишневого Форда против чемпионского Белого в студию!!! Ребят лайкаем чтоб увидели!!!
Вариант
Согласен. Интересно будет.
Принято, учтём!))
@@AUTODRIVE76 Спасибо, Андрюх!
Гольф не едет на 160 сил.
он и на 122 не едет
Походу устал гольф
Масложор привет и старый ген2 двигатель
чип на этом моторе разгон сильно не улучшает, сильно улучшается эластичность. поскольку рабочие обороты турбины с 1500 до 5000. А при разгоне в пределе обороты с 4000 до 6000. и получается что чип на этой маленькой турбине не сильно улучшает разгон до 100 но эластичность улучшается значительно. эластичность улучшается на 20% а разгон процентов на 5.
@@user-jj9hr6uw8c на гольфе и поло вроде одинаковые турбо движки ставят. Вот недавно смотрел заезды поло шитого на механике,вот она пуляет будь здоров. Поэтому тут скорей всего движок уставший.
Гольф проиграл, потому что слишком мало текста на лобовом и шильдиков R недостаточно, но все это поправимо, если тонирнуть поверх тонировочки.
Это даст 20 коней)))
Шильдик r, потому что гольф r-line
R и R-line разные вещи. При наличии обвеса вешают R-line шильдик, а не R...
@@user-cx1ms7be6v так вот и посмотри какой там шильдик
За фокус сразу лайк
Как же я люблю читать комменты после заездов вага и форда)
😀😀😀
Вижу Фокус - сразу лайк)
Ребят спасибо! Прямо на одном дыхании смотрел!
Спасибо что смотришь!
Крутяк видос пацаны! Всё по честному видно сразу. К Андрею н каких вопросов лично у меня нет
Спасибо!
Надо убрать шильдики "R".Не достоин!!!
R ЛАЙН ТАМ, А ЭТО КОМПЛЕКТАЦИЯ, А НЕ ГОЛЬФ R
я думаю в гольфе нет 160 сил... если его замерять сил 140 будет максимум
Возможно, не меряли...
140на стейдж 1,а здесь пайпы по-любому больше
@@user-es5kv2xr1r SevenForce на Stage1 обещает 160 лс, на Stage2 180
сказали ж это саха а не czca он на чипе 145 на пайпе 160 против 160 и 175
С гольфом что-то не так 100% он должен ехать лучше
Это не стаже 2.
Это какой то овощ.
Он должен сожрать этот форд по идее
@@smailgame9555 у меня поло 1.4 стейдж 1 и 160 л.с а тут они говорят стейдж 2 и 160л.с странно
@@user-ns1gx4vo2t тем более он говорит что то с автоматом
Да дсг быстрее любой механики
Странно
@@user-ns1gx4vo2t тут другой мотор, у тебя на поло новые мотор
Не должен, не едет он, был у меня такой
В гольфе необходима замена водителя, также высадка пассажира и окна закрыть не забудьте и все получится))))
Второй стэйдж + 40 л.с к стоку? Я всё правильно понял?
Форды рулят!
Форд красавец....а гольф на моторе саха стейдж2 без доработок по сути...чувака поимели...там и 150л.с нет...7.5с до 100...ну ну....в лучшем случае это стейдж1 и там 8.5 с до 100
Да какой там 8. Из 10 сек бы выехать)
У гольфа античип, или он половину лошадей растерял. Думаю не просто так разгон его не замеряли
О, у вас сентябрь , а у нас уже апрель
Кто бы что не говорил, но форд едет очень достойно для 2.0 атмо мотора
По тому что прямой впрыск и мотор ход поршня меньше диаметра цилиндра!
@@CBR1100RFхерню сморозил полнейшую
@@romaramazan7175, ды как скажешь!
Я тооооо думал, Гольф, турба, все дела 😂😂😂да ну нах, пусть курят мох... По гольфу видно, надо с ФФ3 1.6-125л.с заезжать
Что то около соляриса на чипе едет
даа, говорил неацтой, а оказался хер простой))
У вас на канале Форд и Бугати натянет
Приезжай на Бугатти, проверишь.
@@AUTODRIVE76 не, ну реально, надо Форду с гипер-карами гонки устраивать. Ну или с русГавноПромом, под названием Веста. Их ГАВНО ВЕСТА тоже, всех обходит.
AUTO DRIVE 76 не замеряли на форде 100 200 ?
@@user-sr2zj2wr8v на таком же меряли Форде на 17 колесах от Титаниума 29 сек. На 16 ковке 26 сек.
AUTO DRIVE 76 тогда ладно ,я то подумал вообще гонка )
ребята не переживайте ,форды ток здесь едут)
Кроме тебя здесь ни кто и не переживает, все спокойны))
@@AUTODRIVE76 обиделсо
вагина не едет
Здоров Эндрю,крутой заезд,вот бы Нексию что с прошлого заезда с ними)),Жаль третья сломалась((.
Он починил её сразу же)
@@AUTODRIVE76 Тогда Нексию снова ждём,да со сегодняшним трудным днём забыл этот момент)).
Гольф ген2, поэтому и не едет особо. Вы график мощности и момента посмотриие, он выше 5500 вообще не "идет в обороты", так сделано маленькой турбиной, которая работает с самых низов, но "рубит" высокие обороты. Чтобы он крутился-нужна другая турбина, и дсг нужно прошивать тоже, но есть ли смысл?! Может машину поменять на 1.8 турбо и не мучится.
Сравните заезд Gs350 awd s190 vs Камри 50-55 3.5 и замеры
3:51 пора подвесочку ремонтировать😁 Гольф не стейдж2
Вырезать катализатор и залить прошивку это далеко не stage 2. И никаких 160 сил там и в помине нет. Нормальный stage 2 это замена впуска и выпуска, плюс регулировка наддува с помощью бустконтроллера, плюс соответствующая прошивка. У самого гольф на сахе, немного почитываю о доработках.
На гольфе надо в ручном режиме ехать, и там полноценный стедж 1, а не 2
По моему гольф сток.
На саху надо ставить турбину от 2.0 литров больше и с раздувом поздним.
Сток турбина только с низов момент чипом прибавляет
На гонки чип не поможет, только если на эластичность проверять)
Всё верно.
Просто турбину? Или менять охлаждение и прочее
@@user-if4kn7ix7r можно просто турбину от двигателя который с компрессором, на 140-170 сил который
Всем доброго времени суток. На гольфе говорит сейчас у меня хотя бы низа появились, какие низа? он о чём да гольф на своей маленькой турбине только с низов и едет. У самого был гольф 6 2012г, 1,4 caxa сток полный. Как можно так зашить убрать кат и т.д и так хреново ехать?
Как он может с низов ехать, если турбина после 3000 только включается? брехло, не звезди. Натри дерьмонтиновую кожу в своем черри амулете или что там у тебя было)))и не газуй.
Как к вам приехать наказать форд фокус на 2.0.
На канале короллы нету(((
Ну мля как так плохо можно переключать, как бабшука моя)
В гольфе не будет 160 сил, у меня была октавия, всё так же, с колёс получилось 121л.с. С маховика будет 145 от силы. Ходом у гольфа шансы будут, а с места нет, моё мнение. Спасибо за видос, жду
Спасибо за очередной видос! Форды 3 вообще пушки)) С ними борются, но все все понимают, в классе только турбы близкие по объёму смогут) Это я на октаху 1.8 глазом мигаю)) Я фокусовод) Уже второй катаю)
Какая октавия)) октавия на чипе как с котенком с Фордом будет играться, гольф 1.4 и тот верхами только еле обходил, спускайтесь на землю 🤣
@@Moriarity15 сам себя лайкнул?) Молодца)) А теперь перечитай. Я и говорил о том, что октавия 1.8 фокуса объедет. Только сравнивать 1.8 турбо с 2 атмосферой, как минимум тупо. У фокуса есть ст в таком случае.
@@sekachvoorhees видели мы что может недоспорт ст твой))) октавия в точку уйдет, хоть ст, хоть хт
@@Moriarity15 а вот я не видел) Появится тут на канале, обсудим) Да и ты жопу рвешь, сам то на чем катаешь?) Как ребёнок, чесслово)) Прыгаете как тузики на фокуса, не ради того, чтоб сказать, как другой авто хорош, а чтоб поорать, что фокус говно))
@@sekachvoorhees да в кресле он катает .в кресле он любого объедет
Интересный заезд был бы проти 2 литра только на powershift
По-любому на гольфе,какая то программа шляпа полная, он должен лучше ехать,а едет почти как сток...
он в стоке едет 10 сек. а форд 7,7. этот мотор 1,4 атк и едет все нормально. у меня такой гольф только на механике. он так и едет. по разгону он уступит форду но по эластичности что очень важно при обгонах на трассе он побеждает. ездить на таком моторе приятнее.
То ,что приятней согласен,у меня Джетта с таким же мотором тоже на мех. я фф2 2.0 мех.объезжаю...ну да фф3 пободрее,но 7.7 х.з.,так октаха А7 1.8 в среднем едет)
@@user-jj9hr6uw8c где ты видел Форд 2.0 литра который едет 7.7? Стоковый из 9 не выезжает
@@gfhghg9711 на этом канале форды так едут. Сам удивлен.
@@user-jj9hr6uw8c это или постанова или я хз что там у форда сделано. Гольф на турбе едет бодрее
На гольфе чип от какой конторы стоит?
Auditoria
Григорий Черный тебе можно попробовать DV+ поставить с алихи,раньше раздуваться будет ,под байпас ,должен быть на 1.4
Ну я так и писал в превью что форд уедет,ХОТЯ думал что Гольф даст более тяжёлый бой форду)Поставьте его с Октавией 1.4 СТ1 или СТОК ,должно быть интересно!
Стоковая проиграет, ст1 уедет скорей всего.
Адекватный форд, адекватный гольф, адекватные заезды, Андрей адекватно комментирует
Спасибо!
И самое главное это слово используется вообще не по назначению в некоторых Предложениях)))
@@alania474 Опасный!))) Ты бы знал как я ЛЮБЛЮ тебя!))) Хейтер ты мой!)) Всё то ты заметишь)) Добавься хоть ВК ко мне, подружимся хоть наконец может))
@@AUTODRIVE76 если бы не я, у тебя не было бы хейтеров) да я в реальной жизни могу подружиться, приезжай в гости)
@@alania474 да ты то ладно)) Я на тебя не в обиде, пиши что хочешь))
Гольф на САХА это не про гонки и шить его не нужно. Была у меня джетта6 на САХЕ и на мкпп, динамичная машина для города с очень низким расходом топлива, но не для гонок
Да, вагадр.очеры плачут горящими слезами, дядя форд в очередной раз по попе ай-ай-яй сделал)
тут вагину уже и тазы натягивали и кто хош, не, не их это канал))
Ребята фордам до вага как до Москвы раком, это местные гоночки не более серьезные ваги разорвут форд
@@user-vk9ug4eg5z да ты шо
@@user-vk9ug4eg5z организуй гонки, сними видосы, посмотрим
@@user-vk9ug4eg5z th-cam.com/video/amkVgTHrmnk/w-d-xo.html
Классно форд едет,не ожидал.Мотор у него классный,надежный.С турбоваговским не сравнить.
Надёжный? 140 тыс пробега он дымит ,пздц надёжный
@@user-ut5uj5gu7o ты если не знаешь почему дымит так молчи лучше умник...
@@user-xr4hy6lv6u дохуя причин чтоли есть ?
@@user-ut5uj5gu7o не мало, масложера там нет если ты об этом
@@user-ut5uj5gu7o и на фордах действительно надежные моторы, в частности 2.0
что за прошивка у него?! Думаю рево или апр куда лучше было бы! этот чип вообще не едит же! видно прям гражданская какая то версия)))))
Коробку нужно переводить в ручной режим и топтать в пол
Тоже замечал, что при таком раскладе она аш с ударами переключается.
Гольфу турбину побольше бы поставить)))
На Саха 122 л.с. она и так с 2 передачи по 5 стреляет, турбина после 3000 только подхватывает, нужно на механике переключаться. Зачем турбину больше? Она вообще улетит)))))она лёгкая, всего 1290кг. Негоночный авто, но раллийная машинка 100%.
Гольф 1.4 160 лс,Камри 3.5 249 лс,курит,я очень доволен!!
Ресурс гольфа с такими увеличением мощности подозреваю стал ещё меньше. Ваши прогнозы по пробегу на сколько его хватит
На долго
Мой совет, шить нормальную программу +бенз и шить дзг, и диагностику проити
Я не первый раз угадываю кто победит сделайте что бы можно было ставки делать я буду на Форда ставить, изначально ваг это ломучий хлам, тут респект маркетологам которые так раскрутили бренд , из начально Шкода это тачка для стариков которые ни куда не спешат ! А фокусу респект !
Найди на заезд ford c max плагин гибрид, всех накажет, в том числе фокус))
Где бы его взять, я даже не слышал о таком))
Чет вас прорвало на видосы)
Сезон пришел!)
Давайте 1.5 ecoboost против 1.4tfsi. И желательно что б powershift с dsg были.
На Экобустах 1.5 не бывает Пауэршифта, только автомат.
Всегда надо мерить авто и будет понятнее, думаю в гольфе нет 160 сил, на поло 1.4 ст.2 к примеру по сравнению с этим гольфом разница огромная, фокус бы проиграл точно, а гольф даже рядом не был
Гольф тяжелее поло еще плюс электроника возможно душит все пробуксовки и прочее ...
Ребята я езжу на турбо машине Fiat Bravo 2 150 сил. Так вот что хочу сказать что с гольфом что то не то нет подхвата а он должен быть это турбо а у него даже морда не поднимается что то там не то нет подрыва турбового как будто атмо
Мне так нравится, как все пытаются унизить форда) Это говорит только о том, что он поджигает жопки слабых ваговодов, которые орут за октавию 1.8, а сами на гольф 1.4 копят, но тут вообще облом их ждёт))
Нравится ваг, не нравится фокус, но коммент как оно есть!
Я всегда говорил форд сила)
объем сила!!!! малолитражки курят
@@hophlop8657 ты возьми такого же уровня авто. Заведомо слабых соперников ищите на форд.
Дак а смысл старого ген2 мучать? Он и не чипуется толком. Ген3 моторы другая песня и форд на их фоне старая шушлайка.
Просто на этом канале ваги не едут.
На саху надо к03 ставить от 1.4 твинчарджер и продумать охлаждение воздуха, вот тогда на давлении 1.2 где то 200 сил получается и полка хорошая, а стоковая турбина тд025 размером со свисток
А у ген2 и ген3 моторов 1.4 одинаковые турбины?
@@turbopolo7112 да, но низ легче на ген3, это что касается 122 и 125
@@user-rj9tk9xi8h как то слышал что там кованная поршневая стоит!
@@turbopolo7112 где? В ген 3?нет кованный коленвал и там и там, а вот блок на Саха чугунный
@@user-rj9tk9xi8h да,на ген3 якобы кованная шатунно-поршневая группа! а что скажешь по ограничению ДсГ 200 ПО МОМЕНТУ В 250нм
Гольф как сток едет..
В форде по ощущениям сил 170 минимум, в гольфе сил 150 не более.
На гольфе надо было в механическом режиме ехать
А какие цифры показал гольф? Ну или хотя бы примерно?
Наверное не быстрей 9 я думаю, в лучшем случае 9.
@@AUTODRIVE76 просто у меня 1.4 т 122 ген3, на механике, вот думаю если смысл чиповать стейдж 1 в рево
7.7/15.9 не плохо, это уровень поликов ст1) до сток Октавии 1.8 ещё далековато (~7.3-7.4/15.3-15.5) а про 100-200 молчу. Хорошо фокусы катают. Но у нас чёт сливаются 2.0 фокусы с заездов даже стоковой Октавии 1.4(
Живой 2.0 на ручке это редкость, да ещё чтоб и владелец заехать желание имел - с этим вообще тяжело...
Сливаются неопытные водители, так же как и на октахах не каждый покажет такие результаты
@@specialcar4878 да то понятно что на механике надо уметь ездить, а чего на октах дсг сливаться то, нажал педаль и поехал) сцепу только если беречь)
@@Sting23rus я про механику имел ввиду, на дсг тоже есть специфика. Может неправ.
@@specialcar4878 на маломощных машинах как окта 1.4 как правило вопрос зацепа) моя паспорт показала с первой попытки)
нет в гольфе 160 сил..нет..на стоковых турбинах,моторов 1.4,много не снимешь,они сдуваются на верхах,характер этих моторов с завода по аналогии дизеля,для городской езды,низ и середина...у меня в семье астра 1.4 т,то же самое.
НАДО СТАВИТЬ ГОЛЬФ ТОЖЕ С 2-Х ЛИТРОВЫМ ДВИЖКОМ ТОГДА БУДЕТ ДО СВИДАНИЯ
С 2.0 турбо движком?
Первый заезд :
- корпуса 3!!!
Какой 3 корпуса, там целых 3 фуры разрыв
Что там за чип такой на фордах, интересно🤔
К. Белецкого
@@AUTODRIVE76 судя по сайту , он только видимо на фордах специализируется , хорошо делает судя по вашим фордам)
@@work1588 да, только на Фордах.
По моему на гольфе все сток только катализатор вырезал и то для продажи его
160 сил и 250нм на современном 1.4 это всего лишь stage 1 просто чип с катом итд.
Саха не современный
Согласен, у меня чип под ЕВРО2 (98 бенз.) 150 л.с./250нм.
Разгон 8.8-8,5 сек. до 100.
При этом, кат на месте и пробег за 220 000 км.
Очень жаль, что Гольф не замерялся.
Александр Redy у меня гольф 1,4 czca 8,2 0-100 едет . На рево ст 2 честно расстроен потому что на этом же конфиге поло лучше едут . Вес возможно влияет ...
@@M0RG34 Саха мотор 122 силы не едет по сравнению с czca это небо и земля на ст2 поло бы уехал от форда
@@redy5271 на полике первый стейдж 7.5 показывает обычно....
На этих моторах вроде нет такого прихода как на ген3. Сил 140-145 там максимум в гольфе.
Возможно, часто обещания тюнинг контор не совпадают с реалиями...
@@AUTODRIVE76 конечно есть вероятность что кривая прошивка, но даже если именитая кантора будет шить, все равно приход вряд ли такой будет. Вот на гольф7 там уже от ст2 думаю в районе 150-160 реально будет)
Есть, там такая же турбина и она легко раздувается до 170
Какой-то странный стэйдж у фв)
Так это не ст 2 на гольфе,ст1+,когда ст 2 там кулек меняют на бОльшийа тут тупо выхлоп,и то не полноценный
Там кулёк не поменяешь, только дорабатывать
@@user-rj9tk9xi8h почему?
@@alm1852 потому что там жидкостное охлаждение воздуха, которое находится во впуске и система имеет два контура
Куль на этом Гольфе только завод идет.
@@AUTODRIVE76 есть варианты его доработки, разделение контуров охлаждения, установка доп радиатора до кулька,
На каком бензе был гольф ?
98
На газалине
@@hophlop8657 👍
Гольф должен делать однозначно
Да у него мотор с гулькин хоен и турбина с ноготь, чего он там делать должен))
Хорошие заезды, правда в одни ворота, но всеже))
Ну уж как получилось))
Ну как бы вес то не как у Лупо
Болел за форд, 2.0 механика.
Так и думал . Купил себе Jetta 7 на 1.4 150 до этого была мазда 6 gg 2.0 и она ехала лучше низов очень не хватает
То не опытный сначала сказал что не опытный водитель на форде.апотом говоришь на опыте))
Слушать внимательней надо кому то просто... Это речь шла про белого Фокуса и его владельца Александра, а не про владельца вишневого Фокуса.
3:23 миллениумом повеяло)
Линолиумом
Поставьте Фокуса с Октавией А7 на dsg 1.4т ст1
С 1.8 А7 на 180 сил ставили. Выпустим ролик.
Не потянет окта, я на стоке заезжал со стоком 150л.с окта, она не потянула...
@@CBR1100RF на dsg 1.4т а7 ст1 180-190 сил едет квотр 15.1-15.3 если что, заезжал против такой много раз) На механике такая думаю чуть похуже едет.
Как же задолбало слушать про ДСГ режет момент. Когда антибукс отключаешь, то момент не режет! Запомните уже.
И нормально поедет только в ручном режиме.
После вчерашнего просмотра этого ролика, сегодня, прям так походу совпало. Что на светофоре оказались я, на гольф6 bse 1,6, 102 атм., и форд фокус 3, как понимаю он мин. 1,6 тоже, вот только по лошадкам есть от 85 л.с.
И что думаете? Заезд получился не совсем со старта, т.к. я смотрел будет он гоняться или нет, но в итого, получается уже ходом, но ещё с первой он вырвался вперёд, и на этом все, пошла вторая , я уже впереди, видел как он уже вкл 3-ю, а я ещё докручивал 2-ю до 6000, и дальше, он просто понял что будет грязь собирать, отстал. Хотя мог бы на 3-й и обойти, у меня с 3-й просто проблема, не втыкается на оборотах, поэтому после 2-й сразу 4-я. Но благодаря 2-й всё-таки вытянул. Так что либо заезжай с равными хотя бы авто, или же изначально полную картину по авто представляй общему вниманию. И какой это гольф просто загадка. Хотя если судить, что пока не раздуетчя турбина авто едут на объеме, и соответственно 2.0 против 1.4 явно будет выигрывать. Я так тоже против 122 1.4 турбо со старт уходил на каждой передаче, пока не пошла прямая на одной передаче и не раздулась турбо, там уже без вариантов.
Я не пойму гольф на 76 бензе ехал???? Турбо, чип, выхлоп и вообще мёртвый, это возможно. Чип по ходу от приоры залили
Это на фоне фокуса 2,0 кажется)))
@@hophlop8657 не совсем... Может с места да, т.к. механика. Но с 60 там не смысла механика или робот.... Робот намного быстрее механики щёлкает
@@pripodobniy999 да пофигу, в данном случае не помогло
Нету там мне кажется стейдж 2 максимум первый и то
на поло гт.уже другая 200сот коробка!!!доработанная!!!!от гольфа7......все изменения.есть на сайте
Интересно, а два литра автомат, сможет соперничать с гольфом?
На 3 Фокусе робот Пауэршифт, думаю не уступит Гольфу как минимум.
@@AUTODRIVE76 именно автомат, допустим серато 2.0 или элантра
@@Vlad-bob думаю потянут, почему бы и нет. Там тоже верховые моторы.
@@AUTODRIVE76 спасибо, если будет возможность замерьте серато или элантру 2.0 АКПП, будет интересно.
Как уже бывший владелец фф3 2.0 и нынешний владелец гольф 1.4т могу жать объективную оценку и сказать что форд сила)
Желаю тебе более сильного вага, чтоб откреститься от Форда раз и навсегда ))
S D я просто еще не чипанулся и у меня 120 пони)) вот зашьюсь и форд будет курить, а на видео саха не едущая (у меня 7 гольф, мотор новее)
@@user-ph8rc9ot3s вот. Этот гольф уже интереснее. И чипуется веселее
Когда будет видео с твоим новым фокусом стт ?
Жду когда Камри 3.5 V70 чипованная в 300 сил разродится на заезд со мной и Октавией стэйдж-1
@@AUTODRIVE76 у вас стоковый форд ?
@@AUTODRIVE76 как владелец форда искренне болею за вас
@@user-cb5yk4rb6k спасибо
@@user-cb5yk4rb6k да
Они в стоке должны почти одинаково ехать,а получается что чип на атмо,добавил больше чем на турбо...ху..я какая-то
Это со 2фф,а третий едет бодрее сток этого гольфа
Ну может...
У меня джетта с таким мотором на мех.,я фф2. 2.0 мех.объезжаю
плохо что голф не замерили
Замеряем еще я думаю...
Коробку чиповать нужно
Когда уже 8 цивк 4 д и 10 Лансер оба на механике
Скоро. Подходит к ним дело.
Давай с октавией а7 1.4 на 150сил на чипе посмотрим что будет?! Фокусе с завода 150 + прошита . А Саха 122 силы все знают что не едит этот мотор
Есть Октавия на чипе? Приезжай снимем.
Пязда будет твоей октавии готов на 100ку поспорить 👍👍👍👍
С джеттой 1.4 150 twin charger st3 нужен заезд.
С jetta gli st3 тут мало кто сможет заехать.
Вот st1 jetta 1.4
th-cam.com/video/aBT_IGwPV5M/w-d-xo.html
Jetta 6 tsi gli st3 th-cam.com/video/84MYkIwdJUk/w-d-xo.html
Носок едет именно как 122. У самого Октавия с саха.
Потому что нужно прошивать в нормальных конторах типо Revo
Поло ГТ у нас был крайне недоволен ст2 от Рево показывая 8.1 и 16.3 и быстрей не мог.
@@AUTODRIVE76 Нужно искать проблему значит в машине, катать смотреть логи. Не может рево так слабо ехать. Тот владелец поло - Чудик! Поставил пайп, а прошить под евро 2 забыл, приехав на гонки, а потом говорит рево плохо едет. Есть у рево хорошие софты ст2. Сам на таком катаю. Была проблема с актуатором, на 1.4 моторах известная болячка, закисают. Решил проблему и машина будто ожила! Кстати коробку дсг-7 тоже нужно шить, если гонишься за хорошими цифрами.
@@vag6233 ну с Етюнерсом у него сложились отношения))
@@AUTODRIVE76 интересно будет посмотреть на него у вас на канале. Е-Tuners знатно умеют рисовать цифры мощности и крутящего отжимая в сопли))
@@vag6233 ну надеюсь что погода будет за нас и завтра состоятся съёмки.
Да ребятки, я же говорил не потянет гольф форда, это вам не ЛУПО с мышиным весом!!!
А вот октавия 1.4 150 может и поспорить с Фордом
@@Vlad-bob, ну может когда нибудь авто врн выложит мой заезд с 1.4 150л.с октой, посмотрим
с октавией 1.4 (150) бы фокусам
На Авто ВРН выйдет такой заезд.
@@AUTODRIVE76 От куда инфа?
@@ripperripperovich5467 с прошлого года, с Октября жду не дождусь!)) Превьюшка о заезде год назад была почти, а заезда всё нет... Но я надеюсь что всё таки выйдет скоро. Понимаю что Серёге не до мелочей сейчас)))
@@AUTODRIVE76 ясн) Но сами бы тоже сделали было бы все равно интересно!
@@ripperripperovich5467 да пока только 1.8 находятся. Но это далеко не 1.4))
Мой тяжелый не едущий opel лучше проехал. Делаю вывод это Stage 0.5
Тема не раскрыта! Нет замера 0-100 и квотер на гольфе
Померяем, сыро было в тот день и не получилось. Владелец обещал ещё приехать.
@@AUTODRIVE76 скажи ему пускай в ручном до 5.5 попробует переключать, интересно цифры глянуть, мне кажется на дсг должно быть лучше, там потери нет, но 1и 2 полюбому докрутить до 6000, у меня на джетте, на мехе на ст1 16.5 1/4получилась,а 0-100 хуево
Не едет ваша ВАГина! Форд мощь!💪👍
факт)
Старый гольф, на древнем моторе, не отражает суть того, что любой норм ваг, да даже тот же поло с новым мотором на ст1 уедет не напрягаюсь от форда