Toyota Camry 3.5 ЧИП ПРОТИВ Skoda RAPid Stage 3, 1.4 turbo Бросают вызов 3.5 Атмо
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Воу воу малолитражки полегче!!!!!!!! Вы замахнулись на КОРОЛЯ гоночного сообщества Toypta Camry 3.5 На чип тюнинге от официального дилера 305 сил! ДА она ваши 1.4 турбо на сквозь пронзит и вам не помогут страшные слова 1.4 tsi Stage 3 hybrid и о боже но каким то чудом тут даже есть божественные 2 буквы и 2 цифры is38 дада все сложно))) Skoda rapid 1.4 tsi Stage 3 is12 hybrid с крыльчатками от is38 АФФТАР явно курил! чтож сказать ЖГИ ИСЧО.
Ах да , куда же без Volkswagen Scirocco 1.4 twincharge stage 2 agp !!!
Канал Родиона / %d0%a0%d0%be%d0%b4%d0%...
/ andrei.neverstop - АВТОПОДБОР, ПО вопросам рекламы, ДА И В ЦЕЛОМ ПИШИТЕ
Neverstopmail@gmail.com ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ - ยานยนต์และพาหนะ
*Видос зашел, спасибо! Всегда нравится, когда относительно народные машины соревнуются!!! 👍 👏 😊*
Зачем сел, потому что надо было, я охунно тебе сделаю))))
Ну вроде справился
давай на канал больше бюджетных авто
Ага рапид с тюнингом под2 мульта бюджетное
@@БенджаминФранклин-я2ь суровая реальность такова, что 2 ляма это уже бюджетная бричка. 🤷♂️
2 ляма это самый норм сейчас
Первая вместо третей это жесть, конечно. Хорошо что движок не лёг.
один из самых ламповых выпусков. редко пишу комменты, но тут прям захотелось
Оу на удивление, думал видос будет так себе
@@NeverStopAuto больше народных авто, в плане цены, и больше просмотров :)
Пс: гаи устали бороться, пустили поливалку:)
Если есть возможность, сними больше про 1.4 щас их валом на ст3!
Ну пускай пирезжають или ходить искать их
@@Kuk2025Жопу тебе не вытиреть? Это должно блогера заинтересовать!
@@HaMlo707 за слова следи дерзила
@@Kuk2025 могу себе позволить!!
@@HaMlo707 почему ты так можешь?
Или голову просто отбили уже
Андрей говорит круто круто
Сырки, шкоды 1.4 проиив 3.5
Ребята, ну конечно там атмосфера, куда камри валить -она едет, но она создавалась вообще-то для такси в амкрике а не для гонок
А эти 1.4
Стейджи как раковые опухоли.
Разница между ними колосальна!
На тойоте можно так дубасить всю ночь
А ваги ну они не долговечны с этим конфигом.
Просто игрушка.
Тачи красаучег на рапиде)))
Лайк не глядя!интересно будет посмотреть!уже предвкушаю,как камри всосёт😄хотя не знаю,посмотрим😂
А причём тут камри в сосет, любая ауди а6 или а8 с таким объёмом так же бы всосала, но зато это не дребезжащее ведро с болтами которое ëбу даст уже через год и хер ты кому её продаш.
@@vasilii4358 все сказал, добавить нечего😄
Андрюха, снимай еще про 1.4!
Поддерживаю
На Д2 у DotG Audi A3 на 1.4т была с тюнинга до 370 кобыл, движок отходил 200+ тыс км и благополучно был заменён на 3.2т, двигатель 1.4т так и не лёг, хотя ему лет 8 говорили, что он ляжет ))
он на ковке от сти столько отходил, родные поршни легли бы 100%
Поршня СТИ не дорогие, он на родных тоже не мало отъездил.
У меня 215 тыс пробега САХА на родных поршнях на стоке, у друга 220 тыс CAVD на родных поршнях и стейдже ~210 колыб.
Хороший чайзер на заднем плане во время рекламы резины))
Опа па) Артуру привет на рапиде! Хороший подход к тюнингу,всегда едет 😀
Привет привет с:
У знакомого Октавия А5 была. На 300+ сил он проехал более 200к без ремонта и никаких проблем с двигателем не было. Так что может Рапид и будет ходить при грамотной настройке.
Лайк до просмотра как всегда....!!! Андрюха удачи во всем....
Камри не спасти. Семейный седан едет не плохо, но на этом все. Шкода огонь.
@Г Г ну да мега камри 3.5 сливает каршарингу с установленой в гаражах турбиной, ну и по бюджету разница раза в 2. Так какой смысл брать 3.5 ?
Подписан давно, езжу на овощной Тойоте, не торопясь и никуда не опаздываю ))
И так бывает . Когда машина не может то и этого будет хватать и торопиться какой смысл если результат предсказуем )
Камри у же не так держит цену как раньше , сейчас Шкоды очень даже ликвидные , потому что кто из понял из очень ценит , многие с тойот пересаживаться на немцев
Гораздо больше тех кто обратно садится на японцев, знаю точно
Немцы не стали ликвидными, рынок проанализируйте😄
@@vladrevanchenko8384 сейчас Японцев все меньше , преобладают одни корейцы , если человек с немца на японца пересаживается то он либо дурачок либо просто финансовая составляющая
@@user-wo9uz5lx5g а корейцы чем лучше японцев? Они хороши, но все равно косяки есть, помнится мне моторы у них померают к 100к пробегп
@@vladrevanchenko8384 да я вообще Про всех азиатов имел веду , что ни со свои дешевым пластиком не позорились бы и не сравнивали свои ведра с немцами
А я как раз думал что посмотреть за ужином✊👍✊👍
Дичь полная, ты бы ещё с вестой спорт сравнил Камри 3.5.Идиот🤣
Бро! у самого такой мотор как на скирокко тоже чип. нужно пробовать с одним человеком в салоне. Фольц очень чувствует пассажира!
Чувствуют в жопе) 🦌
Ну объем не большой, по этому чувствует
На 1.6 тоже ощущается ) только не ваг, Опель
@@MaFaQeR опель тоже считается автомобилем?
@@Razbor_Zavalov по крайней мере, комфортней Шкод, рапидов..
мне хватает кататься.
Ща похудею, будет ст4
Вроде бы Маск собрался ст6 на Марс запускать
@@МаксимФетисов-ю8х ст 6 это похудеть и покакать перед заездами?
@@Тачи-э1ж это после разгрузочного дня ехать на гонку.
Тебе спасибо Андрей! А данная Камри очень достойно поехала! Нихуа, 100-200/ 15.94!!😳😳
15.94?)) это вечность дружище!))
@@michmanm3438 Ты меня не понял. Читай внимательно сообщение моё.
Достойно чего?) Там 3.5 едет хуже чем 1.4😅
@@ВиталийЕпишин-й9р ну тк атмо и соки не выжаты, компрессор и грамотная настройка и поедет она те же 15.18 при большем весе и комфорте
@@michmanm3438 у каждого свое понятие вечности. У меня gle едет около 30 сек 100-200 и все устраивает.
Вот такое видео очень интересно.)) на 1.4 250 км... Вот это пуля!
На... Уй он такой нужен, по каким дорогам ездить 250
да, пулей на помойку! Нужно теперь попробоваться 0,8 и выжить 300 км! Чтобы до помойки сверхбыстро долететь! Ведь инженерами в 1,4 заложен большой потенциал в железо! Больше даже чем в gtr! Шкоду вообще можно смело называть СПОРТКАРОМ! И обязательно, чтобы буквы были все БОЛЬШИЕ! Зачем тратить большие (это маленькими буквами) деньги на ферари или в тюнинг??? Ведь достаточно мотора у Шкоды 1.4 и достаточно даже просто слова ШКОДА (обязательно большими буквами) чтобы объезжать всё что движется!!!
@@alexzavialov1510 Что вас так завело? Вообще любой тюнинг уменьшает ресурс мотора, на 2жз вкладиши только оригинал, и то часто не выдерживают... Это выбор того, кто это делает. Просто японцам далеко до концерна ваг в плане тюнинг за минимум денег с максимальной отдачей.
@@valerasimonov6535 я слышу про минимум денег за максимум отдачи постоянно от знакомого. У него Шкода и он не вылезает из сервиса моего друга! Любит навалить, всех объехать, доказать всем что Шкода едет со stage 1! А потом доказывает всем в сервисе надёжность железа шкоды!!! Друг рад, потому что постоянный клиент приносит хорошие деньги! Собственно как бмв!!!
Японцы уже давно всем всё показали и доказали! Форсаж и Токийский дрифт!!! Хотя бы это! Эво это эво, Субару, это легенды ралли! Gtr, очень дорогое обслуживание! Кстати у Субару тоже! Но все это того стоит! Если нет денег, ездите на шкоде и доказывайте что она валит тем, кому до вас и Шкоды нет никакого дела! Тюнинг это всегда нагрузки, да
@@alexzavialov1510 нифига ты курил)))и про токийский дрифт и про ралли вспомнил🤣что то жестко накрыло🤣
Ты спросишь ,зачем сел ?!
А я отвечу ,потому что надо было !
То коробка шита(2:30), то сток(13:55)...? Определись ты уже.))))
Андрей,
МОЛОДЕЦ, ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Интересный видос 👍
Сколько на Рапид или Поло обходится Stage 3 ? (Запчасти+работа)
В 100 встало
@@Тачи-э1ж сейчас 200 уже 😂😂
Давненько таких бодрых заездов не было
Жрет, не едет, простой и шумный салон, тормозов нет, дорогая! Вот за это любят КАМРИ )))
🤣🤣🤣💪
Комфортная, тихая, большая, с задней независимой подвеской, ахуеть каким надежным мотором, 8ст автоматом
Ну школьники тачки только по разгону оценивают
Рапид лучше, подумаешь, что он весит на треть меньше, чем камри, в нем подохнешь в любой аварии, внутри намного меньше да и трос ручника обо все цепляется)))
Школяры просто не в курсе, насколько в падлу общаться с сервисменами, когда тебе хотя бы 25+ лет и тебе нахуй не упала эта жизнь, где кроме заебов с машиной ничего нет)))
Ну ниче, поживете, поймете
Тойота мечта идиота. Только в таком контексте, можно интерпретировать ваши выводы. Берут её люди котрые боятся потерять вложенную копеечку, инвестиционный объект.
@@dim.on.7039 или кто рот ебал связываться с сервисами))) Катаешься и бенз льешь))))
А додики на рапиде поименно знают каждого сервисмена
@@dim.on.7039 Уважаемый, надёжность toyota давно уже МИФ! Интересно наблюдать за людьми которые покупают 10-15 летнюю с пробего 200т км и подняв голову, говорят, что у меня надёжная машина и продам её дороже чем купил. Смеюсь больше 15лет )
как всегда топчик!!)
Хороший выпуск- без воды!
Вода только от поливалок😁
Мне больше интересно, насколько бытсро отрыгнет ДСГ на Рапиде с мощностью 230-250, а момента думаю 350-400 xD
Под такой мощностью она нормально живет и сцепление быстро не уходит.
ожидаю 😏
@@donpipino63дада, при том, что с завода она держит 250 ньютонов)))) Не уходит быстро = 20к?)))
Ушла эпоха камри 3.5!
Ну не стоит так категорично . И коробку доработали и мотор теперь с прямым впрыском , регуляторами фаз и гидрокоспенсаторами. Надежда есть на медленный прогрес))
Рапид шит в boostedBastards ясно дело он едет хорошо
Очень здравые ребята, рапид донастроется, поедет веселее
Определенно 😎
В настройке 1,4 ребята разбираются 👍
Явно у кого нет денег на апр, гаражная секта 😂
@@s.k.7593 У апр нет ст3 🤷
Андрюха, мне показалось или при замере 100-200 в Камри как то больше шума было чем в рапиде? Или в рапиде шумка сделана?
Только дверки
А как ты сравниваешь расход у Камри и расход у Сироко ? Камри тяжелее на 300+ кг. У Суперб 280 сил такой-же расход как у камри 3.5 300 сил.
только.суперб на ПОЛНОМ ПРИВОДЕ И РАСХОД..ЛИТРОВ НА 5 МЕНЬШЕ,ЕСЛИ ТАПКУ В ПОЛ!!!ты как СРАВНИВАЕШЬ?полный привод с моно?!!!да и то.не пользу камри!//////
@@АнатолийБеридзе-р3ю Какие 5л...бред, расход у них одинаковый +/-. Более того, если нажимать, у турбо больше расход чем у атмо. А ты сравниваешь гидротрансформатор с ДСГ ? более того у камри больше сил.
@@Eugen-E ЧЕГО?!расход у турбо больше?!мля...сколько же перловки в твоей башке!!!конечно.больше.если турбо.объёмом 3.0.или как твоя камри 3.5!!!!///КОНЕЧНО,МЛЯ,С ДСГ!!!!!суперб.объёмом 2.0.ЖРЁТ НА МНОГО МЕНЬШЕ,ЧЕМ ЭТО КОРЫТО!!!!ПРИ ЭТОМ,НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ И ДАЖЕ ПОТЯЖЕЛЕЙ КАМРИ НА 10кг,ЕСЛИ ТЕБЕ ОТ ЭТОГО ЛЕГЧЕ!!!и не замечает это корыто.особенно с места!меня сосед недавно прокатил пыль в глаза пускал..23литра расход!!!!супербу.дом на колёсах надо тянуть.чтобы жрать столько!/////
@@Eugen-E ага..сил у камри больше!!!!и именно по этому она в-ЖОПЕ У СУПЕРБА ВСЕГДА!!!!//////момент суперба-имел твою мощность с твоим корытом!
@@Eugen-E и.ещё.умник.....залив в суперб прошивку.за 40к.он получит 360-370 л.с!!!это не ваш сраный источник мощности!!!он просто снесёт камри в кювет при обгоне...силой ветра!/////////цени корыто-камри!!!думаю.у тебя её и не было...просто-твои влажные мечты!мечтай о ВАГ!//////////////////////////////
У меня такой же рапид, только в блек эдишене и с цифровой приборкой. Как же приятно на это смотреть))
Я думаю мотор 1.4 быстро не помрет даже на st3. Ибо его ставят на тяжелый kodiaq снимая с него 150 лс. Сам имею рапид на apr st1 очень доволен динамикой, позволяет издеваться над атмосферным премиум сегментом до трех литров спокойно) P.S. пробег на чипе 80 тыс. Без нареканий.
Они наверное не знают что участвуют в гонке)))
@@ИванКузнецов-щ9ш походу не встречались на дороге с такими поло/рапидами) Встретитесь 😉 Заранее готовьте отмазки для своих пассажиров и успокоения себя)
Я и без чипа на Рапиде всех мучал,а на 1ст.думаю многие в потоке локти кусают)
@@КириллВ-и6дсолярис может быть
@@ИванКузнецов-щ9ш ну точно огорченный тойотер или кореевод
Возвели эту камри чуть ли не в икону, а по сути ни чё особенного. Во всех видосах дерут ее все кто может
Помянем тебя, ресурс на 1.4 с такой мощностью, помянем
И кст, у тя с логикой всё норм?
Столовая камри против стэйджанутых вагов.
Я уж не говорю про вес и то что маленький мотор быстрей раскручивается быстрей с низов
Камри хороша🔥
Факт..машина не для гонки. Сам на аккрде 8 брал 3 годовалый в 2014 пробег под 200.2.4 на ручке. Ещё даже по ходовке не чего не делал..кроме замены тормозов и пусть она не куда не едет.я не гонщик
Надо было в жаркую погоду замерить😀😁
Да Адольф валит как будто там не 1.4 а JZ на турбах 😂👍
там гречка)
Опять недобаржу Камри все, кому не лень, объедут?
Это по словам Тойота эталон бизнес класса . Теперь все что есть на мировом рынке с удовольствием гоняются и обходят ее)) теперь и рапид ее нагнул
@@MoskovskiiBelarus Ну, если под "бизнес-классом" подразумевать "такси под бизнес-перевозки пассажиров с привлечением клиентов через агрегатор Яндекс", то, наверное, да.
А если про качество и соответствие понятию "бизнес-класса", лучше был бы какой-нибудь Краун 220 гибридный)))))
@@dexm881 про Камри согласен .поэтому у меня Суперб 280 4-4))
Да не кто там не объехал Камри, прыгает и потом тормозит, после 230 Камри уничтожит детский не долгий мотор от Шкоды 😂😉
@@yurathedoctor4614 никто никого не уничтожит , на камри тормозов нет и не остановитса .
Рапид пушка😀👍
Куклачев в деле 👍
В нынешних условиях не вариант ст3 на рапиде делать, положишь и мотор и турбину и робот. Вот тебе и выйдит она как Камри)
Давай больше про 1.4 ст3
Андрей, очень хотелось бы 1.6 подборку глянуть, из разряда «овощей», по нарастающей так сказать). Ни одного опеля не видел, валящего из поколения j…((
Их не существует
Поставил тебе лайк! 👍
Вообще зачетный выпуск)
Камри не эталон, но в перспективе времени рапид совсем не жилец при такой нагрузке на мотор и кпп...физику не обмануть.
Выбросит мотор через 100 тыс и поставит новый. На одной экономии хватит на новый мотор )) главное хозяин доволен и получает свои эмоции .
@@MoskovskiiBelarus красавчик! Нечего больше добавить !
@@MoskovskiiBelarus бля это надо быть дебилом что бы так рассуждать🤣, покупать машину чтобы выкидывать движки? Ну если он для этого её брал то ладно, но камри точно покупают не для того что бы наваливать и уничтожать. Просто я не один раз катался на шкоде и это реально ведро на колесах, согласен едет норм, но это реально ведро с болтами, ни какого комфорта, все лагает, все дребезжит, электроника глючит, короче трэш
100ткм они и в стоке а трудом проезжают. Не ну кому что, можно и приору заколхозить, будет Камри 3.5 проезжать, но я предпочту Камри )
@@АндрейКуликов-м1й согласен👍
Очень понравилось видео ждём новую серию
Кто-то: - Андрей по какой причине?
Андрей: - По одной простой причине.
Ну у него своя тактика и он ее придерживается)
"Чёрная крыша и чёрные зеркала, это значит что она быстрая))))" Зачёт)))))))))
Стоимость Камри при продаже дороже, но за это время у вас Бенза сожрет на всю эту разницу, если не больше
Лайк мизинцем автоматом!
Можно дизельный ваг 2 литра на стейдж?
Не едет, так и греется.
Там нужны минимум пд форсунки с другими иглами
Всё норм 👍🏼
Слушай всё красиво подписался
Сделай заезды Рапида с финиками fx45, mx35-37. Видео пушка 👍
С fx если только с места. Ходом вообще смысла нет. Рапид уедет в космос
Не найдешь живых 3.5. у всех пробег за 200
У меня 365, уже не так едет, как раньше. Хотя масло не жрет
Рапид в 3 раза меньше фиников.
@@ВадимАбдрахимов-в2о не уедет
Больше 1.4 пожалуйста
Андрей, смотрю твой канал уже давно и хотел бы попросить делать заезды с места на 402 метра,эта дисциплина очень многим нравится 👍, а так видео 👍,наблюдал тебя на просторах ютуба когда вы с менеджер Антон вместе были
Да,этот рапид шушлайка на фоне камри,да он меньше,да не такой комфортный,но каково было удивление владельца камри,что он думал,что купил гонку плюс зашил её,а один хрен эту камри проткнул рапид 1.4😄😄наверное обидно до слёз было😂
Нее, тойота теряет почитателей... по этому х.з. по чём продашь камри в будущем
За сколько купил за столько продал лоху всю за фаршмачинаю
@@МайклФрайм я тоже так сделал🤣
Лох не мамонт, он не вымрет)) всё норм)
Июль 2022 года, такой " Добрый вечер", и Rapid 1.4 Stonks !!!
Не подписался, потому-что Андрей не мог одно слово сказать, кто настраивал этот рапид
Снимаешь машину не от агп-не сцы сказать кто это
@@joedirt6756 чушь не несите, эта машина настраивалась BoostedBastards
@@joedirt6756 Дениска, тряпка подстольная, ты думал, мы тебя не узнаем? Сиди в своей Самаре, под столом у деда, кыш-кыш отсюда.
@@joedirt6756 и одновременно танкист, и моряк.😂😂😂😂
Какой ресурс 1.4 на ст3?))0
150-200,там кованное колено и шатуны, на сырке еще и блок чугун.
Хороший видос, интересный
Сложно будет Родиону собрать просмотры🤣
Не то слово,я ему в ватсап группе написал,что это за треш вы снимаете:))
Vag..сразу лайк!
Камри помолимся , Камри помилууууйййй , алюминь
Прикольный видос👍
Видос зачёт 👍 было бы интересно сколько бабла в рапид похранили?
100
Кстати насчёт резины Виати, на рабочей машине уже 4й год стоит и по много проезжает, и износ маленький и нет проблем.
Бюджетно
Ощущение драйва от управления камри не получить, а вот от турбо вага ещё какое. А ломаются и японцы тоже, только об этом почему то молчат))
Мой не ломается
@@ДенисШаталов-л3г у меня ваг тоже не ломается
DS G у меня проехал финик 250 тыс км, кроме ступиц и амортов недавно ничего не менял, а ты?
@@ДенисШаталов-л3г что же тебя так бомбит то?! А я получаю кайф от вождения и динамики, чего не сказать от вождения японцев. Шкода йети 1.2 dsg 300 т пробега, продана и до сегодняшнего дня радует второго владельца. Смотря как за машиной ухаживать.
@@ДенисШаталов-л3г вы всегда пытаетесь всем владельцам немцев что вы катаетесь на сверх надежных машинах, но это уже увы не так, да и драйва нет при управлении. Ради бога, я же не против))
Писец водила на камри 3,5 зашил тачку,и не знает что делать в гонке и это при том что на автомате)))ипать колотить
Он ее не для погоняшек зашил
Андрей, когда валящий стингер 3.3 будет? а то не найти ни у кого(
Виатти ну такое, лучше Кордиант брать. В виатти шип только в плечевой зоне, их меньше 100 штук. Дубовая. Довольно резкий снос происходит. Не любишь ты свою девушку. Сам там на пилоте гоняешь, а девушке виатти😂
Тоби Магуайер стал блогером)
Всё круто!
Сколько Родион занёс ?) проще в аренду на сутки взять в Москве м5 и проверить как положено )))
Камни не может обьехать окту на ст1 и рапид но не за это её покупают, а в сироко лишние 1.5 секунды у кого то есть. Эндрю а как же божественный триангл?
Какая там дикая надёжность на камри кого вы смешите если на камрюхе часть вваливать то там не только КПП чончится
На dq200 у Шкоды нет запаса по моменту! Как может жить коробка на stage3? Вы что то не договариваете, коробку все таки меняли?
не, ток прошивка. уже 66к, более мощный софт залит и сцепа родная) 100-200 12.2
Как VAG это делает?, не понимаю!
Там веса нет
1300кг это веса нет? Для В класса это тяжело.
Ham_k26 P ну сравни с ее соперником, че тупишь то, он и мой финик проедет у которого 300 с хвостиком лс, еще скажи потому что технологичнее😂 ток все забудут что у меня авто более чем на полтонны тяжелее
Андрюха я думал ты на сироко кулису оторвешь)))) хорошо ездишь! Всё круто, даёшь больше 1.4 ! Хотим видеть короля 1.4😄
Гонка Таксистов 😂
Похудеть, чтобы ехало)) или купить 3,5 и потолстеть)))
И чтоб не ехало😂😂😂
@@АлександрК-ш5ъ тем не менее едет на стоке 15.94
@@АлександрК-ш5ъ и чувачек прав, на камри хоть толстей, из за объёма она не чувствует так пассажиров как 1.4
@@vladrevanchenko8384 какая разница объем сколько там? Там даже по моменту у Рапида больше. Также двух плотных ребят в Камри и посмотришь проедет ли он свои 15.94. Вес даже для М5 с его 4.4 V8 разницу даёт. Пургу не гоните знатоки.
@@ЕремаАлман в камазе мало л.с и так же мало момента, но едет куда то
за то 3,5 как звучит=) большой серьёзный мотор=)
Есть свой кайф) и едет не многим хуже. А хочешь быстро тормозить, японцы и тут подумали и можно поставить другие тормоза
В 2 раза миньше расход бенза! И так же ресурс двигла за счет нагрузок
Класс!
Прошу прощение а рапид на роботе??? Коробка на рапиде тоже тюненая?
Да конечно же , шитая
Камри вновь удивляет🤣🤣🤣
Раньше от вагов минимум 1.8 объёмом ездили, теперь 1.4😁
Погоди, скоро от 1,2 будет... А там и до литра недалеко
да, пулей на помойку! Нужно теперь попробоваться 0,8 и выжить 300 км! Чтобы до помойки сверхбыстро долететь! Ведь инженерами в 1,4 заложен большой потенциал в железо! Больше даже чем в gtr! Шкоду вообще можно смело называть СПОРТКАРОМ! И обязательно, чтобы буквы были все БОЛЬШИЕ! Зачем тратить большие (это маленькими буквами) деньги на ферари или в тюнинг??? Ведь достаточно мотора у Шкоды 1.4 и достаточно даже просто слова ШКОДА (обязательно большими буквами) чтобы объезжать всё что движется!!!
@@alexzavialov1510 я заметил , что Шкода тебя очень задевает )
@@iliasvet ну как сказать! У моего друга сервис! У него есть один знакомый, который часто приезжает к нему на шкоде своей ремонтироваться! И как видит меня сразу начинает втирать что она валит, что эво это гавно, Субару гавно! Gtr вообще не машина!!! Просто до пены изо рта доказывает что это лучшая машина, а остальное дерьмо! Но у самого - мотор жрет масло постоянно, пропадает по непонятным обстоятельствам тяга, провалы, форсунки много льют, то чек загорится на ровном месте! Недавно поставил турбину - с турбиной что то не то опять! Поставил прошивку stage 1, неправильно Прошивка работает, поехал перепрошил, начала троить при 3000 оборотах, опять перепрошил! Потом объехал там кого то, поспорил…после заезда загорелся чек! Короче это у него бесконечно!!! У меня Субару и у моего друга тоже! У меня 350 лошадей, у него 270! Жарим по полям, по грязи, по снегу, по гравию - нет проблем!!! Смешно наблюдать за шкодоводами и слушать сказки)))
@@alexzavialov1510 да слушай, такие мне кажется везде бывают )
Я вот сам езжу на чиповоном ваге , и мы среди товарищей кекаем друг над другом , над субаристами про 4 цилиндр , у корейцев пони вместо лошадей , меня насчёт масло и дсг.
Один мне затерает что корейцы лучшие по соотношению цена/качество, я ему в ответ , что мне не интересно на них ездить. Другой гордится, что на снежных трассах на Субару гоняет, а я понимаю что я на треке летом больше кайфую, зимой не мое. Но это все по дружески , все уважают машины друг друга и понимают , что каждому свое) Так что тут наверное больше от человека зависит. А насчёт кривого чипа, к сожалению, это нормально где нибудь в регионах, товарищ лично убедился что это такое, решил делать чип не у нормальных чиповщиков , а так , в родном городе в сервисе. По итогу залетел на капталку на 60т. км.
Поэтому не серчай на нас - ваговодов.
Андрюшино лицо, когда говорит про быстрые ваги против BMW😂😂😂 Такое приятное, одухотворенное выражение лица
Я купил рапид за 1080 в 2019(это с сигналкой, зимней резиной), выставил на продажу за 1300 - забирали за 1150.
Когда будут гонки с Пежо 407, 408! Лифан Солано 1.6 и 1.8! Дэу Нексия! Джейли Эмгранд 1.6 и 1.8! Ниссан Альмера ! Рено Логан и Флюенс???? Можете устроить между ними гонки у Серёги с Воронежа на канале ,, авто ВРН" как то были гонки между стандартными машинами
о, яб такое посмотрел
Zelimhan M *Андрюха с лохотронщиками из ВРН не гоняет!)) Он уважает своих подписчиков!*
@@xenomkot сёравно у ВРН гонки бывают по интереснее, как бы его не называли лохотроншиком
Камри V6 на тюнинге смокчет у 1.4))
Вес решает к сожалению.
Alexandr Kaxovskij в камри тюнинга и нет, раньше они 277лс подзадушенные выдавали, в этой просто разжали его до нормы мощности этого двс, а при тюнинге можно и жигу зарядить, про вес никто и не вспоминает, главное ваг на корпус выиграл
@@ДенисШаталов-л3г Да это понятно, что победа есть победа. Но к сожалению вес это такой приятный инструмент, которым пользуется весь 1.4 и 1.8 турбо ваг.
Alexandr Kaxovskij ну да, все думаю это двс нереальный такой, уровнять вес и исход очевиден хоть ст4 делай
@@ДенисШаталов-л3г На самом деле нужно ровно столько л.с. что бы ехать ровно или чуть быстрее Одноклассников. А стараться на ВАГе быть быстрее ВАГа)) это утопия.
Все эти замеры хороши только для гонок а в реальной дорожной ситуации на Камри предпочтительнее ехать.😁
Налог высокий у 3.5,расход большой, рулится хуже, но да, чуть комфортнее....
Вы на рапиде попробуйте 200 по трассе проехать когда ветер дождь лёд а потом про управляемость расскажите.
@@ВладимирМ-е6р я не дурак чтоб в такую погоду ехать двести, а вот погонять летом по южным сермантинам камри если и сможет то нехотя и кренясь. Шкода кстати тоже не айс, а вот гольф или сирокко прекрасно едут
Вот тут я с вами согласен.
Барсуков, у тебя не получиться унизить КАМРИ!)))) Как можно говорить о практичности- плохо, а об одноразовом- хорошо, где логика?)))