Hola amigo, Para hacer más poderoso el sistema tal vez podrías aplicar los siguientes detalles: 1. Usar un polipasto de 15 a 20 poleas. La razón es para darle más carrera a la cuerda tensora. 2. La corriente rectificada filtrarla por un banco de capacitores. Esto ayudara al banco de baterias con la demanda de amperaje. El resultado es energia limpia que también se puede usar para producir hidrógeno. Está interesante el proyecto. Saludos desde Lima Perú.
Hola. Sí, por supuesto, pondré poleas y aumentaré la longitud de la cuerda. El condensador que tengo está instalado en paralelo a la carga, todo funciona más estable con él. La idea de instalación que tomé de aquí: th-cam.com/video/YifwQd5NrSo/w-d-xo.html
Нет конечно, в автосервисах их можно добыть бесплатно, для них это мусор, а для нас - ценная вещь. Авторазборки их не продают, только в автосервисах можно взять, причём сразу много если повезёт
А проверяли с генератором заводского исполнения? Например можно с шагового двигателя такой создать. Не доверяю я этим альтернативным изобредаделям с их инновационными трифилярными намотками от самого дедушки Теслы :)
Я бы тоже сделал на ладошке, но проблема добыть шестерёнки и сделать механизм малошумным. У Белецкого аж уши закладывало, а тут спать можно при ней. Был бы 4в принтер, сделал бы поменьше, а так всё сделано из отходов
@@curiosity-amateur У Белецкого шумело, но с какого то козявочного генератора светилась лента метр... а это сколько ватт около 10? Походу надо использовать генератор как у Белецкого... или мотор колесо от самоката...? Или от микроволновки моторчик, короче больше на выходе надо с такого шкафа то ...)
Опять повторюсь - даже без учёта потерь на трение, а это очень не мало в повышающем редукторе, то 3 ватта умноженные на коэффициент редукции (140) выйдут на 420 ватт на первом валу! А добавив трение, то и киловатт или даже полтора! В принципе имеет место быть, но крайне неэффективно! Опять же повторюсь нужно радикально уменьшить число точек трения в редукторе - идеально сохранив один (!) вал! Здесь груз вешаем на ось, а магниты по диаметру 2...3...5 метров при соотношении длины окружности вала верёвки к длине диаметра диска так-же 1/140. Получим не 3 ватта, а уже 9 например!
Ну ты чувак заморочился,только достижение твое ,ну не отличается размахом.Мужик должен .....ну короче ты реабилитируйся ,сделай груз из двух гирь по 32 кг ,это будут твои яйца.Вот и от этой крутости удивляй своих женщин ,и пользуй запасенную энергию,большому кораблю ,так сказать гири не помеха.
![CAMPปลิ้น | EP.76[1/2] โจโฉเปิดป่าโหดรับโอ๊ต-ป๊อบ รอบนี้พี่เอาจริง!](http://i.ytimg.com/vi/pNg5O7Pf-a0/mqdefault.jpg)
Столько труда, спасибо, ждем максимального результата
красота, ждём шкивы :)
Удачи!Жду продолжения
Круто, ждём продолжения, очень интересно! на шкивах ремень Грм 8М вроде б, как я пригляделся, супер
От каких моделей машин ремни я сам не знаю :) Главное что шаг зуба у них у всех совпал
Идея с редуктором бомбезная и самое главное из доступных материалов!
Как я понял, чтобы ночник горел, нужно каждые 7 минут поднимать гательку!😂
А так , всё очень красиво и аккуратно. Видео интересное!
Хороший ночник!
Hola amigo, Para hacer más poderoso el sistema tal vez podrías aplicar los siguientes detalles:
1. Usar un polipasto de 15 a 20 poleas. La razón es para darle más carrera a la cuerda tensora.
2. La corriente rectificada filtrarla por un banco de capacitores. Esto ayudara al banco de baterias con la demanda de amperaje.
El resultado es energia limpia que también se puede usar para producir hidrógeno. Está interesante el proyecto. Saludos desde Lima Perú.
Hola. Sí, por supuesto, pondré poleas y aumentaré la longitud de la cuerda. El condensador que tengo está instalado en paralelo a la carga, todo funciona más estable con él. La idea de instalación que tomé de aquí: th-cam.com/video/YifwQd5NrSo/w-d-xo.html
21-й век - новая версия "ходиков" ( или "часов с кукушкой").
1953г. Рисунок а😮кадемика Адировича. Гравитационная электростация
интересно
без магнитопровода в катушках это просто безделушка
Ты ремни ГРМ новые покупал?
Нет конечно, в автосервисах их можно добыть бесплатно, для них это мусор, а для нас - ценная вещь. Авторазборки их не продают, только в автосервисах можно взять, причём сразу много если повезёт
Смотри друг если хочешь чтобы генератор эффективна работал он должен быть сопротивлением раза в 3 ниже чем нагрузка.
А проверяли с генератором заводского исполнения? Например можно с шагового двигателя такой создать. Не доверяю я этим альтернативным изобредаделям с их инновационными трифилярными намотками от самого дедушки Теслы :)
А у меня нет готовых генераторов, и к тому же очень интересно научиться их делать
возьми первый вал где шкив с гантелями и на конец его вала надень шуроповёрт и его редуктор заменит весь огород ....
Еще двойной планетарный редуктор 60 к 1 применить и вот ночник готов)
Для зарядки мобильника пойдёт😂
😃
Нужно делать три фазы и не волновую намотку эфективность будет больше.
Вот никогда не понимал смысла в 3-х фазах, эффект можно получить и на одной
Хоршая идея. Но мизерный выхлоп растраивает. Желаю удачи и высоченный кпд.
Я не фанат Белецкого, но у него эта установка помещалась в ладошки. Я не в коем разе не охуливаю вашу установку, я и такую не сделал.
Я бы тоже сделал на ладошке, но проблема добыть шестерёнки и сделать механизм малошумным. У Белецкого аж уши закладывало, а тут спать можно при ней. Был бы 4в принтер, сделал бы поменьше, а так всё сделано из отходов
@@curiosity-amateur У Белецкого шумело, но с какого то козявочного генератора светилась лента метр... а это сколько ватт около 10? Походу надо использовать генератор как у Белецкого... или мотор колесо от самоката...? Или от микроволновки моторчик, короче больше на выходе надо с такого шкафа то ...)
РАСКАШЕЛЬСЯ НА ПРОВОД ИЗ СЕРЕБРА У НЕГО СОПРАТИВЛЕНИЯ МЕНЬШЕ!
Опять повторюсь - даже без учёта потерь на трение, а это очень не мало в повышающем редукторе, то 3 ватта умноженные на коэффициент редукции (140) выйдут на 420 ватт на первом валу! А добавив трение, то и киловатт или даже полтора!
В принципе имеет место быть, но крайне неэффективно!
Опять же повторюсь нужно радикально уменьшить число точек трения в редукторе - идеально сохранив один (!) вал! Здесь груз вешаем на ось, а магниты по диаметру 2...3...5 метров при соотношении длины окружности вала верёвки к длине диаметра диска так-же 1/140.
Получим не 3 ватта, а уже 9 например!
А че такие маленькие шестеренки?😂
Ну ты чувак заморочился,только достижение твое ,ну не отличается размахом.Мужик должен .....ну короче ты реабилитируйся ,сделай груз из двух гирь по 32 кг ,это будут твои яйца.Вот и от этой крутости удивляй своих женщин ,и пользуй запасенную энергию,большому кораблю ,так сказать гири не помеха.
Афтор а для чего эта неведомая хрень нужна то? Да кстати дядя ты физику в школе учил ил прогуливал???