BMW 330i G20 - ДИЗЕЛЬ БОЛЬШЕ НЕ ИМЕЕТ СМЫСЛА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2021
- Если хотите предложить авто для видео, пишите:
Instagram - / ud_kanal
Facebook - udaljajkanal
Почта - udaljajkanal@gmail.com
Telegram - t.me/udkanal
______________________________________________________
BMW 330i Xdrive B46 258hp 400nm 8hp
0-100 6.46
______________________________________________________
Track: Max Brhon - Cyberpunk [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Max Brhon - Cyberpunk ...
Free Download / Stream: ncs.io/Cyberpunk
Track: Tom Wilson - Run For Your Life (ft. M.I.M.E) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch:
Free Download / Stream: ncs.io/RunForYourLife
#bmw #330i #g20 - ยานยนต์และพาหนะ
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV
Из опыта получается, что деньги, сэкономленные на дизеле, тратятся на обслуживание этого дизеля. Вне зависимости от авто. Там форсунки, экология, более дорогие ТО, ноябрь с пустым баком (пока не появится зимний дизель)
Выглядит очень круто, классный обзор,
Круто как всегда !!
Отличная «3-ка» планируем - брать!!!👍🏻😊
Говорю же,единственный автоблогер техничку , которого я не мотаю. Кайф подача.
Побольше таких видео 💪 так держать. Озорная троешница 🔥
"Гидропривод багажника" - интересная опция :DDD
Симпатичная, думаю будет популярная, обидно за 330i с 4 цилиндрами.
330 уже в прошлом поколении тоже имела 4 цилиндров
GTfourST205 А я что то сказал про то что это литры? 330 это не 300лс, 340 это не 400лс, 550 это не 500лс.
4 цилиндра боль...помню на е36 даже 2.0i 6 цилиндров..с ванусом.приятный был капец.....!
Только звук был приятным, ни куда 320 не ехала...
А что боль? 340i будет 6 цилиндровой
Как вам поколение троек G20? Ваши комментарии и репосты помогают продвижению видео! 😉👍
Супер секси поколение! Но блин, боюсь такие машины в нашей российской глубинке по деньгам не вытянешь, нужно быть московским щеглом с зп под полляма в месяц! У меня лада ларгус - в самый раз. Кстати, не будет на нее обзора? Очень хорошая машина, хоть вазовский двигатель в ней вызывает некоторое вопросы уже после пробега в 50 тысяч...
Отлично, планирую пересесть с е90
Без М пакета не очень нравится. Вопрос вкуса конечно, никак не могу принять эту эру турбомоторов, старые добрые атмосферные рядные шестерки куда ближе душе. У всех есть 4 цилиндра с наддувом, и все они классно едут и чипуются. Бмв теряют свою уникальность, и это факт! А звук мотора из динамиков вообще для импотентов, не хочу никого оскорблять, но это пиздец!
@@czx8955 да да только у тебя хороший мотор а у всех плохие моторы не плачь только ахахахахахах
Не понимаю, куда в Риге разгоняться за 4 секунды до 100? Да, даже за 7 секунд слишком быстро для Латвии.
У меня сейчас f30 2.0d (как и у тебя раньше была), ни одного вопроса к ней нет. Только радость и кайф! Какие могут быть вопросы к новой BMW?
У меня главный вопрос был к ужасной шумке
@@udaljajkanal У каждого наверное разное восприятие: меня вообще не напрягает, сейчас шипы стоят, их вообще не слышно, да и кто из друзей или пассажиров удивляются, очень хорошая шумка. Может после рестайлинга побольше паралона напихали куда надо?
Самый чёткий обзорщик из Риги
Я на такую тоже снял обзоры;) доволен ей
Хорошо выглядит, но поначалу когда видел ее во дворе сзади подъезжая к ней думал какой крутой Лексус а потом видел значку бмв. Цвет белый перламутр
Ты так написал, что обзор на какой-то Хенде был)) Думал какой-то лексус))))) Это говорит о том, что лексус на голову выше бмв?)
От семьи и возраста зависит выбор автомобиля + куда и как ездить. Двоих детей сзади ростом более 180см и весом 80-100 кг посади в 3-шку. Через час огромное спасибо скажут.
Дети кони
Первая тройка в сторону которой стал смотреть (не эМ), как на авто для личного владения.
Деньги покажи :) поклассике
Я из Казахстана. У нас из-за курса цены очень сильно взлетели за последние года 2. Если раньше за эти деньги можно было посмотреть на F10 535 в отличной комплектации, то сейчас в этом бюджете G20.
Шире на 7?
Красивый кузов. Я покупаю только 3 литра, и только бу, по этому начальная стоимость не интиресна😁
Это 2 литра с индексом 330
@@gromtora5562 а я прям не знал, спасибо что просветил человека который 30 лет ездит на бмв😁
@@czx8955 новая стоит 70к плюс, в Германии с сервисами и гарантией можно брать бу не парясь. Тут следят за машинами, из лизинга без проблем можно брать и долго ездить.
3 литра?) где же вы их нашли-то...
@@vadimr2502 кто ищет тот найдёт, где я живу их штук 100 постоянно продают.
330и не м-пакет. На передних арках повторители поворотников? Из США привезена?
Хедап оч удобно конечно...
В дальнейшем люди выбирать уже не дизель и не бензин. А электричку. Ибо ДВС доживает своё.
Litva?
Вот это прорыв, 330 g20 едет 6,6. У меня была типа устаревшая 320dx на b47, так она на ст1 сразу 6,3 поехала при расходе от 4,8 литра. Что касается вторички то верно дизель с руками оторвал первый посмотревший, честно рассказал про чип, покупателя нисколько не смутило, сказал что сам планировал делать. Вопросы к f30 у меня были к комплектации: за 4 года надоела, захотелось сидений с памятью, адаптива, Харман и т.п. Ни одного другого повода для продажи за 93 000 км так и не возникло. Хотел уже опций и, главное, эмоций, чего в дизеле к сожалению совсем нет. Посматривал на новую G20, но: дизель отпал, 330 бенз 258 сил обидно за 8 лошадей переплачивать налог в РФ и новая приборка-батон не зашла. В итоге вторичка и снова f30, но уже 340i в хорошем фарше: адаптив лед, адаптив рейка, адаптив м спорт подвеска, м тормоза и прекрасный резкий и звучащий B58. Да, средний расход не 8, а 15 литров , но эмоции того стоят. Я не ожидал что это настолько разные автомобили окажутся...
Перемерили позже на сухом покрытии и только водитель в салоне, поехала 5.66 (паспорт 5.6).
B58 - прекрасный выбор 👍
Про мамкиных гонщиков 👍🤣
«Полностью электронная приборка»? Серьезно?
Есть BMW G22 M440i 😁 хочешь на обзор взять?
Было бы интересно 😁
Гости из Литвы 😀
G20 уже хотя б не похожа на приплюснутого японца. Но сзади реально я вижу лексус , не знаю как это развидить. Но в целом тачка огонь, но только дизель. БМВ уже давно разучились делать норм бензинки , хотя и с дизелями лажают тоже не кисло.
Новые моторы хорошие бензин.
индекс 30 или 20 обозначал объем двигателя, а не кол-во цилиндров 2:27
Онли 330d и в качестве игрушки!
топчэээгггг!!!
Она сильно жёсткая?
Нет, но зависит от подвески, дисков и резины
Жёсткая она, особенно для пассажиров с зади. У меня 318d без М пакета на 18 дисках RunFlat.
@@MrAndrei4777 сама резина RunFlat очень жесткая, даже в последнем поколении.
Расход, карл,расход
Так это в Литве что ли, или в Латвии? В России, к сожалению, именно такая комплектация не имеет смысла из-за налога после 250л.с. Вот пятерку BMW в России сертифицировали и 30d и 30i на 249л.с. Треху пока нет. Поэтому, у кого есть лишние бабки покупают 340i у кого нет лишних - 320d.
В Латвии, но авто на литовских номерах)
При налоге свыше 250ти кобыл, имеет смысл брать
330d
Дизель на 6 котлах рулит!
М57 епта )) калашников
@@balaguro м57 видел не раз которым жопа....
@@Rustam655 С дуру и куй можно сломать
Ты угораешь что ли ?)
Столько рекламы
Пздц
щас бы без према на ютубе рекламу смотреть как в кинескопе )
Ой ща мазутники заклюют за название, не могут осознать факты
Lada niva for all of You, not more
This is latvian yt channel (eu)
Полный привод можно отключать
Нельзя
пока нельзя
Комфортные сиденья в трешку так и не ставят
Немцы по-прежнему делают вещи! Большое спасибо!
Правильный замер без пассажира и четверть баком должно быть, А не с полным баком и с пассажирам!
В новых тачках правильный завмер с лаунча !!!
замерил с ланча - 5.66 :)
Рекламы залил ощущение больше чем сам ролик. И сам обзор прошел не в привычном ключе хз, тачка пушка но сам тест мммм... не зашел!!!
Лазерные фары как доп.опция 2000€? Каких ? Белорусских евро ? Что за бред… лазер +300 (350)к рублей стоит как доп. опция.
Как же нудно, смотрю потому что смотрел "Жмура", обзоры с такой инфой уже некому не нужны, просто послушал Википедию
4 котла это не бумаве.
По расходу ничего не сказали...
Город при активной езде 12 литров, но город и активная езда у всех разные.
Ни о каких 7 литрах как заявляет БМВ и речи не идет.
Как всегда,все в тему,четко,по существу!!!тех часть на высоте,но дизайн G20,блин,такое...😒.на данный момент по моему,самый ништяковый дизайн у 5 серии(и то после рестайла мордашка-печалька: эти узкие фары и гипертрофированные ноздри).косяк дизайна соврем. бэх в том,что эти блин узкие фары на фоне огроменных ноздрей!!!это же очевидно!!! И в оптике передней отсутствуют кольца,то,что господь Бог изначально заложил в дизайн бмв😪.никого не хочу обидеть,лично мое мнение!!!всем добра🤗
Опять та самая песня 😕
Bomž paket
BMW eto = 6 cilinder
like za lt nomera
Ну да. Новая трёшка симпатичная, и по двигателю нечего, но всеровно, дизель у нас всегда ценился, а бензин конечно так себе..да и по поколению, нечего особенного.
Сними мою Z4 3.0
Можете написать мне? Под видео есть контакты (почта, инста итд)
Я не верю, что она поедет 5.5.
Она поехала 5.66
F30 для настоящих мурррщин
6.5 очень медленно, что то не так
Все ок, с одним человеком в салоне поехала 5.66
Почему тогда на видео это не засняли
@@Trofi34 в другой день и сухую погоду владелец перемерял
Мерзавец, так радуется что механики больше нет) а по факту если механику себе не хочется то и не бери, а остальные сами разберутся
Ну во первых дизель у БМВ надёжнее , а потом это не 3 литра бензин , а два и турбина, то есть её правильнее назвать 2.0 turbo. А вот дизель там полноценный трёх литровый двигатель и на чипе он нагнёт 330i!
Если 330i на чипе то она 4.7
Он и без чипа нагнёт
Она не выше классом чем f30
Убери камеру с руки, ужасно не естественно выглядит, как костыль
В наши дни менять масло каждые 7-8к км в новых машинах это бессмысленно. Можно долить, но не фанатеть. У меня G20 318d. Я специально звонил в тех.отдел BMW и повторно уточнял в салоне где и прохожу ТО что менять после 25к надо. Ибо всякие знахари прошлового века через форумы/блоги/ютубы вводят людей в заблуждение.
Если на автомобиле планируете ездить не дольше гарантии, то конечно не имеет смысла париться.
Тут речь больше про вторичный рынок и автомобили с пробегом, которые неизвестно как обслуживали ранее. К тому-же, нормальная рабочая температура масла в этом двигатели доходит до 120 градусов, в вашем двигателе ~100 градусов.
Тех.отдел BMW дает ответы согласно регламенту, но давайте порассуждаем, 25к км по московским пробкам или 25к км по немецким автобанам, одно и то же? Разница в моточасах может отличаться в 3 раза!
Также, можете задать вопрос тех.отделу БМВ про замену масла в АКПП. Вероятней всего, получите ответ что масло в АКПП менять не нужно, но регламент производителя АКПП говорит что менять масло нужно (БМВ не производят АКПП).
А что вы рассчитывали, что вам скажут что регламент не верный, что фирма врёт? Потом вы с этой записью разговора их засудите. Автопроизводители гарантируют что машина пройдёт за 5 лет гарантии положенные ей 150 тысяч (а в РФ так гарантия ещё меньше). Те единицы что не пройдут -- им дешевле заменить вам двигатель в сборе, чем терять клиентов из-за того что у них регламент по маслу меньше чем у конкурентов.
И вообще дело не в пробеге, он практически не имеет значения, а в моточасах масла -- не существует на рынке масла, которое ходит дольше 400 моточасов. Если вы ездите по немецким автобанам -- то за эти 400 часов можно проехать и 30 тысяч, а если стоите в пробках -- то и 5 не проедете. Ввот как раз на днях менял масло на Ауди, дизель, 350 моточасов 12 тысяч. мастер похвалил меня, сказал что себе тоже чаще меняет, с нашими "пробками"
Сразу видно, что человек далек от понимания механики. В своём автомобиле меняю через - 300-400 мото часов. И это с нашим трафиком, не более 10к. км. Обычно 7000-9000 км. Даже представить не могу что с маслом будет через 25000км.
@@user-ol7bd3mz2z ну в таком случае инженер-механик BMW тоже далёк???
Sūds ne BMW
Слабый мотор шума много а разгоняется слабо...
Neigalus žmogus daro apžiūra, gaila jo.
Приезжай снимем мою 750д, эта тройка в бомж пакете просто стыд и срам от БМВ в 2020 году.
Полностью с вами согласен
Нет уж. Бмв только с дизелем. Покупаешь подороже, продаешь потом подороже. Бензин хорошо, когда по акции. Бывают присылают вкусняшку. Но обычно это 318i.
6 цилиндров бмв только бензин, но она дороже дизеля, тем «экономящим» дизелистам конечно не хватает. А 4 цилиндра в принципе у всех только бензин, ибо 4 цилиндровый дизель - отвратительно.
@@777DaKe777 Так нет шести бензиновых цилиндров. А дизель есть. А чем n47 или b47 хуже бензинового?.
@@angrypanda3810 в смысле нет? B58 испарился? Прежде чем задавать такой вопрос - ездил? Неужели не чувствуешь на сколько он вибрирует, на сколько ужасно звучит? На сколько он медленный и неинтересный в езде? Ну если не чувствуешь, то тут не помочь...
@@777DaKe777 Ох тыж блин. Последний раз, машину с таким двигателем видел а продаже пол года назад. На Семерке вроде.Продавалась, продавалась. А потом пропала. Стоила дешевле дизельных собратьев. Машина для энтузиастов. Вибрация? Особо не чувствовал. Я пол жизни на дизелях. И если сравнивать с другими машинами, то ее почти нет. Да мне это и нравится. Четверка не так конечно звучит. А вот шестерочка, даже старая M57, когда исправна просто поёт. Насчет быстрой. А где гонять то? Тут на 7 км/ч превысил, привет штрафец в 21евро. Да и интерес мой в том, что бы машина довозила до места назначения с максимальным комфортом, и минимальными затратами. Если бы сейчас и выбирал авто, то Троечку на двух дизельных литрах, полноприводную, универсал. Либо Икс3.
@@angrypanda3810 плохо смотришь :) Причём тут 7ка? Мы говорим про новые машины, м340и посмотри сколько стоит. Если доисторическая тарахтящая на всю улицу хрень «поёт», то можно заканчивать разговор. Смысл обсуждать то, на чем вы не ездите, не ездили, и скорее всего не скоро поездите... Гонять можно везде ;)