hocam çok teşekkür ediyorum emeğinize yüreğinize sağlık süper o kadar güzel anlatıyorsunuz ki bende otomatik kullanıcı olarak tekrar teşekkür ler. 👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏
Kolay gelsin hocam iki defa paralel parkta kaldim heycan yaptim ucuncu direksiyon sinavina girecegim otomatik araba kullaniyorum hep sizin vidyolari izliyorum
Ben sizin tüm videolarınız sayenizde sınavı gectim..hocalar bazen derslerde. Verimli olmuyor.yaptığım hataları hepsini sizin videolarınızda ve şahane konusmalarınız sayesinde güvenim geldi ve 4.sınavımda geçtim☺keske ilk sınavda izleseymişim sizi
Hocam maşallah çok güzel anlatıyorsunuz bende yarı otomatik vitesli araba var toyota arabayı durdurduğumuzda yada park ettiğimizde N ye yani boşamı alacaz bizde park P yok R-N-E seçeneği var Teşekkür ederim
Kalkışta, ayak frende anahtarı çevirdik, el frenini indirdik, ileriye gitmek istiyorsak D (drive-sürüş)'ye aldık eĝer geriye gitmek istiyorsak R (reverse-geri)'ye aldık vitesi sonra ayaĝı frenden yavaş yavaş çekerek aracın gitmesini saĝlıyoruz. Park etmek istiyorsak önce durduk ayak sürekli frende vitesi N' ye aldık, el frenini tam çektik, kontaĝı kapattık en son ayak frende vitesi P (park)'ye alarak sonlandırıyoruz. Teşekkürler hocam süpersiniz 😊
Videonuzu izledim. Farklı anlatımlar da dinledim. Akla en yatkın sizinkini buldum. Bir sorum var; park ettiğimiz yer, öne arkaya eğimi olmayan dümdüz bir mekanda da, ağırlığı el firenine verme hassasiyetine dikkat etmek gerekir mi? slm ..
Hocam aklıma bir soru takıldı otomatik arabayı park ederken önce n aldıktan sonra el freni çekerken, ayak fren üzerinde durmalı mı durmamalı mı? Cevap verirseniz sevinirim iyi çalışmalar
Hocam yine mükemmel bir anlatım👏👏👏 harikasınız videolarınızın devamını özlem ile bekliyoruz. Sizin gibi degerli eğitmenlerimizi allah c.c. başımızdan eksik etmesin sevgiler
Merhaba hocam benim araç 2019 corolla otomatik. Ben ayak frende çalıştıriyorum. Sonra P(el freni) düğmesini indiriyorum. Ardından R'ye sonra N'ye sonra da D'ye alıp çıkıyorum. Park edeceğim zaman ise durdum vitesim D'de. Önce N'ye alıyorum ve P(el freni) düğmesini kaldırıyorum yani aktiflestiriyorum. Sonra R'ye sonra da P'ye alıp stop ediyorum. Bi hata var mıdır acil cevaplar mısınız? Teşekküler
Bir deyişte şöyle. N ye alıp el frenini çekip, tekrar ayağımızı frene basıp, p ye alıp p de stop edin deniliyor hangisi doğru? Oysaki siz N de el frenini çekip, stop edip, stop ettikten sonra p ye alınız diyorsunuz
Hocam çok güzel anlatmışsınız teşekkür ederim benim ehliyet 22 senedir var özel ders almaya bütçem Yok sadece video izleyerek kullanabilimiyiz ders almak şartmıdır sizce
Hocam merhaba kolay gelsin bi sorum olucak aracım ilk çalıştırırken tabi park modunda oluyor aracım P,den N ye alıp el frenini indirip ayağımı pedaldan çekiyorum sonra tekrar pedal basıp hangi yöne gideceksem R veya D ye alıp öyle hareket ettiriyom bu işlem doğrumu
Anlatım ve bilgileri için teşekkürler. Benimde sormak istediğim bir soru var. 2019 focusum var otomatik AUTO HOLD özelliği mevcut. kontağı kapatırken N alıp kapattığımda direk P moduna çekip el frenini çekiyor yapılması gereken doğru işlem bu mu ? Yoksa N alıp el frenini elimle kendim çekip ondan sonra mi kontağı kapatmalıyım doğrusunu bilgilendirebilir misiniz ?
ปีที่แล้ว
Sizin aracınız için uygun Diğer sıralamayı yapmanıza gerek yok
Hocam P'ye neden kontağı kapattıktan sonra alıyorsunuz? Ben el frenini çektikten sonra N'den P'ye alıp kontağı öyle kapatıyorum. Teknik olarak bunun bir farkı var mı? Teşekkürler.
hocam iyi günler lütfen bana yardımcı olun. ben 8 yıldır otomatik araba kullanıyorum ve bugüne kadar hiç el frenini kullanmadık otomatik ayarlıydı zaten ama merak ettim bastım bir kez tuşa şimdi eski haline getiremiyorum. frene basınca araç dururdu ayağımı çekmeme rağmen şimdi frenden çekince direkt ilerliyor araba yani nasıl out edicem ben bu el frenini
Yolun düzlüğünü cetvelle mi ölçeceksiniz? El frenini arabanızı parkedince mutlaka ama mutlaka çekin. Bunu alışkanlık haline getirin. Yoksa bir gün geldiğinizde aracınızı yerinde bulamazsınız. Hem aracınıza hem de çevreye zarar verirsiniz. 2 saniyelik bir hareketten çekinmeyin.
Otomatik arabayı Çalıştırırken Frene bas kontağı çevir aynalarını ayarla ayağın frendeyken önce p konumundan boşa al El frenini indir halâ ayağın frende D'ye al. Aynalarını kontrol et çıkış yap. Durdururken Vites boş, El frenini kaldır, kontağı kapat, Vitesi P'ye al. Hocam bu mudur
Toyota’nın e-cvt şanzımanı hakkında bilgisi olan var mı? Daha önceki araçlarımda hep bu videoki gibi park ediyordum ve şanzıman geçişlerim hep yağ gibiydi ama bu Toyota zımbırtısına geçtiğimden beri sorun yaşıyorum mesela önce ayağım frendeyken n’ye alıyorum sonra el frenini çekiyorum ayağımı frenden kaldırdığımda salınım yapması gerekiyor ama yapmıyor ne kadar beklesem de sonra ayağımı frene basıp p’ye takıyorum ayağımı frenden çekince salınım yapıyor. Ve p’den r’ye çeksem bir süre sonra katur kutur ses geliyor. Ben usülüne göre park ettiğimden ve Toyota sağlamdır algısına kandığımdan bu durum canımı sıksa da çok üzerinde durmamıştım ta ki geçen pazartesi gününe kadar. Arabaya bindim p’den d’ye almaya çalıştım kasıntılıydı her zamanki gibi ve vites kolu boşa çıktı çekiciyle Toyota yetkili servisine götürdüm vites kablosu değişti orijinal parça olarak. Şu an d’den n’ye veya r’ye çekerken çok iyi ama p’ye çekmek yine işkence elimde kalacak yine. araç 2015 Toyota Camry hibrit 50bin km’de ve hep otoparkta düz zemine park ediliyor. Bilgisi olan varsa lütfen yazsın arkadaşlar. Bu arada ayağım frendeyken n’ye alıp el frenini çektikten sonra ayağımı frenden çektim ve kontağı kapattım sonra p’ye aldım ama sonuç yine aynı oldu
Tam otomatik Aracı ilk çalıştırırken fren pedalına basıp öyle mi kontak çevirmek gerekiyor yoksa fren pedalına basmadan kontak çevirmek gerekiyor? Şanzıman için iyi olan hangi durumdur?
Hocam başka videonuzda anahtar ile kapatmadan parka almıştınız burada anahtar ile kapatıpta parka alıyoruz bir fark varmı? İkisinden birini yapabilirmiyim?
Hocam park ederken ayağımız frendeyken önce n ye alınır sonra el freni çekilir halen ayağımız frendeyken arabayı kapatırız ayağımız halen frende p ye alır inip arabayı kitleriz doğrumu anlamışım
@ bazi arabalarda bosa alininca direk el freni brakiyor veya veya R ye gectiyini anlayinca yani boşa altik el frenin ceksek bile elfreni kendisin brakıyor yani yeni nesil arabalarda her arabada farklimi park ediş tarzi yoksa aynımı
VİTESi ve EL Frenini Aracımızı PARK Ettiğimizde Nasıl Kullanırız ? videonuzda Aracı park ettiğimizde N Boşta bırakın aksi halde aracın bütün yükü şanzımanda kalır sabaha kadar demiştiniz şimdi ise P de kalmalı diyorsunuz ? araçtan inip eve gittiğimizde akşam araç P (PARK) yoksa N(Boş) da mı kalacak araç ?
Hocam bu sorun var eğer yolda giderken yani araba sururken fren calismadi ozaman sürdürmek için hemen el freni çekip parka getirsek vitesi araba dururmu frensiz meselâ öyle bişey gelse başa freni çalışmamış kaza yapmış deya çok duydum
3 ปีที่แล้ว +1
Açıkçası bu tip FRen tutmama olayları genelde büyük ve ağır araçlarda olur böyle bir şey yaparsanız araç Elbette ki durur böyle bir şey yapmayı hiç kimse tavsiye edemez onun için mesafelerin izi doğru koyun Yani önümüzdeki araçla çok yakın irtibat kurmayın aracı boş viteste kullanmayın aracın fazla hızlanmasını müsaade etmeyin yani frene bastığınızda aracı zorlamayın ki böyle bir durumla karşılaşmayın
Başlarken aracı çalıştır, ayak frende, elfrenini indir, ayak frende iken vitesi r veya d yap.. Kapanışta aracı n(boş) ye al, ayak frende iken el frenini çek, ayak frendeyken park modunda al, kontağı kapa..
Hocam simdi bazi arkadaslar diyor ki otomatik el freni devreye girdigi icin direkt P ye alip kontak kapattiginda devreye giriyor el freni muhendisler bosuna mi..elektronik el freni koymuslar...dogrusu nedir
Park ederken; Tam durma (ayak frende) N (ayak frende) El freni çek ( AYAK FRENİNİ BIRAK) Ayak frenine bas, P ve stop Doğrusu bu diyorlar genelde. Yükü el frenine bindirmek için N ve P konumları arasında ayak frenini bırak/bas yapmak gibi bir ayrıntı var. Kafayı karıştıran detay bu.
Aşırı dik yokuslarda manuel olarak vites atılabilmesini sağlıyor o rakamlar. Aşırı dik yokuş otomatik devir yetersiz kalırsa o rakamlara getirilerek araç manuel yapılır ve devir yokuşa göre ayarlanır.Otomatik araçların çoğu 2 bin devirde vites atıyor bazı dik yokuslarda 2bin devir yeterli gelmeyeceği den manuel kullanılabilme şansı konulmuş.
evet ama siz arabayı çalıştırıp vites P de iken el freni indirdiniz sorumu da buna istinaden sormuştum..
5 ปีที่แล้ว +4
He şimdi daha dikkatli okudum kalkışta el freni unutursanız araba hareket eder veteriner zarar verir fazlasıyla O yüzden önce el freni indirip ondan sonra vites almak emniyet açısından daha sağlıklı Çünkü el freni çok unutulan bir arkadaş Ben video da zaten gerekçesiyle bunu anlattım her daha dikkat seyredersiniz neden önce el freni sonra vites detaylı bir şekilde izah ettim kardeşim
dikkatli izledim videoyu.. ben N konumu dışında fren indirilirse arabaya bi zarari olur mu öğrenmek istedim hocam kalkista sıkıntı yaratmıyor anladığım kadarıyla cevap için teşekkürler..
@ Park sonrası önce el freni çekip sonra n'ye alsak, sonra kontağı kapatıp p'ye alsak daha iyi olmaz mı hocam? Yani ilk başta n'ye almak değil de, ilk başta el freni sonra n?
Aracı park ederken önce N konumuna aldık ve el freni çektikten sonra P konumuna alıp kontağı kapatmak doğru değil mi? Zafer Bey siz kontağı kapattıktan sonra P konumuna almalıyız demişsiniz ?
Araç kayma yapmıyorsa frenden ayağınızı çekebilirsiniz ama kayma yapıyorsa vitesi n ye alıp el frenini kaldırmanız gerekir böylece frene basmanız gerekmez ışıklarda ama ışıklar yeşile dönmeden en 8-10 saniye önce vitesi d ye almanız gerekir ki vites yağ tutsun
@@duygumert3339 park ederken ayağımız frende önce N boşa alıyoruz sonra el frenini çekiyoruz.Ayağımızı hafifçe frenden çekiyoruz eğer aracımız kaymıyorsa kontağı kapatırız ve son olarak aracı P tuşuna alırız.
@@serraak01 tamam...o değilde video izleye izleye araba kullanmasını öğrendim..arabam yok..1 ay video izledim...ehliyeti 19 sene önce almistim bir o zaman 100 metre kullandim .videolari izledikten sonra gittim 3 gün araba kiraladım ..3. gün Bursayı boydan boya gittim geldim...nasıl cesaretse artık...:) Kazasiz belasiz teslim ettim...aradan 2 hafta geçti bu sefer 10 gün kiraladim...Yalova ya kadar gittim....nasıl eğlenceli ve adrenalin doluydu...sonra dedim kendi arabami alacağım...hayal olarak kaldı...bu şartlarda lastik bile pahali :)
Aracı çalıştırırken 0 bin kemeri tak 1 frene bas kontağı çevir çalıştır 2 el frenini indir 3 r ve d ye al sür gitsin Stop ederken Yanaştık herşey tamam şekildeyken 1 ayak frendeyken b konumuna al 2 el drenini çek 3 ayak frenden çek tekrar bas 4 ayağı frenden kaldırmadan vitesi p konuma getir 5 kontağı kapat ve arabayı terket
Arabayı çalıştır emniyet kemeri tak arabayı çalıştır frene bas N al el firenini indir yükü şanzımandan al ileri yada geriye gideceksen hareket et Park edeceğin zaman n al frene bas el firenini çek ayağını frenden kaldır yük şanzıman binsin tekrar frene bas p al
hocam çok teşekkür ediyorum emeğinize yüreğinize sağlık süper o kadar güzel anlatıyorsunuz ki bende otomatik kullanıcı olarak tekrar teşekkür ler. 👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏
Manuelden otomatik vitese geçmeyi düşünüyordum.. Tesekkurler sanki canlı ders alır gibi tastamam gösterdiniz
Ben sizi Almanyadan izliyorum çok güzel anlatıyorsunuz selamlar
Çok tşk ler hocam çok aydınlatıcı olmuş fayda görüyorum
Hocam ne güzel anlattın ya helâl olsun 👍👍👍 işini sevdiğin çok belli brawoo 👏👏👏
👍🤗🙋♂️
Kolay gelsin hocam iki defa paralel parkta kaldim heycan yaptim ucuncu direksiyon sinavina girecegim otomatik araba kullaniyorum hep sizin vidyolari izliyorum
Ben sizin tüm videolarınız sayenizde sınavı gectim..hocalar bazen derslerde. Verimli olmuyor.yaptığım hataları hepsini sizin videolarınızda ve şahane konusmalarınız sayesinde güvenim geldi ve 4.sınavımda geçtim☺keske ilk sınavda izleseymişim sizi
Elhamdülillah
Vay be çok süper bir anlatım bravo... İşinin ehli olan insanlara hayranım...
🙋🤗
Hocam maşallah çok güzel anlatıyorsunuz bende yarı otomatik vitesli araba var toyota arabayı durdurduğumuzda yada park ettiğimizde N ye yani boşamı alacaz bizde park P yok R-N-E seçeneği var Teşekkür ederim
Kalkışta, ayak frende anahtarı çevirdik, el frenini indirdik, ileriye gitmek istiyorsak D (drive-sürüş)'ye aldık eĝer geriye gitmek istiyorsak R (reverse-geri)'ye aldık vitesi sonra ayaĝı frenden yavaş yavaş çekerek aracın gitmesini saĝlıyoruz.
Park etmek istiyorsak önce durduk ayak sürekli frende vitesi N' ye aldık, el frenini tam çektik, kontaĝı kapattık en son ayak frende vitesi P (park)'ye alarak sonlandırıyoruz.
Teşekkürler hocam süpersiniz 😊
Opel Corsa c kasa da easyronic viteslerde dik yokuşlarda nasıl bırakmamız gerektiğini anlatabilirsiniz çok sevinirim.
Güzel anlatım emeğinize sağlık
Hucam Allah razı olsun sınavlara gitmeden sennen üyrendim
Harika Bi anlatım. Teşekür ederım
Rica ederim:)
Cok aciklayici teşekkür ederim
Hocam triptonik vites de yani yarı otomatik vitesli araçlarda da bu işlem sıralamasını uyguluyoruz dimi?
2019 ehliyet direksiyon sinavi ile ilgili vidio yaparmisiniz
Videonuzu izledim. Farklı anlatımlar da dinledim. Akla en yatkın sizinkini buldum. Bir sorum var; park ettiğimiz yer, öne arkaya eğimi olmayan dümdüz bir mekanda da, ağırlığı el firenine verme hassasiyetine dikkat etmek gerekir mi? slm ..
Teşekkürler 🤗
Hocam aklıma bir soru takıldı otomatik arabayı park ederken önce n aldıktan sonra el freni çekerken, ayak fren üzerinde durmalı mı durmamalı mı? Cevap verirseniz sevinirim iyi çalışmalar
Hocam yine mükemmel bir anlatım👏👏👏 harikasınız videolarınızın devamını özlem ile bekliyoruz. Sizin gibi degerli eğitmenlerimizi allah c.c. başımızdan eksik etmesin sevgiler
Süper bı anlatım
Size katılmıyorum çok kötü bir sunum
@@mustafabursal1604 Kesinlikle berbat bir izahat. Insanlar yalakalik yapmak için firsat ariyor.
Teşekkürler
Harika bir video
Bilgi için teşekkürler
Çok faydalı bilgiler teşekkürler
🤗🙋
Güzel anlatım Hocam Eyvallah
Çok guzel anlatım tşkler
Hocam kontağı, p den önce mi kapatıyoruz? Sanki daha önceki izlediğim bir videoda en son kontağı kapatıyorduk. Yanılıyor muyum hocam?
Teşekkürler 👍
Merhaba hocam benim araç 2019 corolla otomatik.
Ben ayak frende çalıştıriyorum. Sonra P(el freni) düğmesini indiriyorum. Ardından R'ye sonra N'ye sonra da D'ye alıp çıkıyorum. Park edeceğim zaman ise durdum vitesim D'de. Önce N'ye alıyorum ve P(el freni) düğmesini kaldırıyorum yani aktiflestiriyorum. Sonra R'ye sonra da P'ye alıp stop ediyorum. Bi hata var mıdır acil cevaplar mısınız? Teşekküler
Bir deyişte şöyle. N ye alıp el frenini çekip, tekrar ayağımızı frene basıp, p ye alıp p de stop edin deniliyor hangisi doğru? Oysaki siz N de el frenini çekip, stop edip, stop ettikten sonra p ye alınız diyorsunuz
Hocam ben boşa alıp el freni ni çekiyorum sonra p ye alıp istop ediyorum doğrumu acaba
Hocam adamsiniz
😉 Sağ ol Baki sen de adamsın kardeşim
Arabaya bindik kullanacağız ilk önce frenemi basıyoruz yoksa önce kontağı çevirip arabayı çalıştırıp sonra mı frene basıyoruz acil cevap
Dik rampalarda kalkış yapmak mutlak suretle baskı balataya zarar verir mi yoksa usulüne göre kalkış yapılırsa baskı zarar görmez kavramı doğru mudur
Kontağı kapatmadan vitesi park vitesi ne almak gerekmiyormuydu
Hocam çok güzel anlatmışsınız teşekkür ederim benim ehliyet 22 senedir var özel ders almaya bütçem Yok sadece video izleyerek kullanabilimiyiz ders almak şartmıdır sizce
Hocam merhaba kolay gelsin bi sorum olucak aracım ilk çalıştırırken tabi park modunda oluyor aracım P,den N ye alıp el frenini indirip ayağımı pedaldan çekiyorum sonra tekrar pedal basıp hangi yöne gideceksem R veya D ye alıp öyle hareket ettiriyom bu işlem doğrumu
Anlatım ve bilgileri için teşekkürler. Benimde sormak istediğim bir soru var. 2019 focusum var otomatik AUTO HOLD özelliği mevcut. kontağı kapatırken N alıp kapattığımda direk P moduna çekip el frenini çekiyor yapılması gereken doğru işlem bu mu ? Yoksa N alıp el frenini elimle kendim çekip ondan sonra mi kontağı kapatmalıyım doğrusunu bilgilendirebilir misiniz ?
Sizin aracınız için uygun
Diğer sıralamayı yapmanıza gerek yok
Benim bir sorum olacaktı. Kırmızı ışıkta P ye alıp , yeşilde normal D ye tekrar alıp kalkmamızda bir sakınca var mı ?
Olmaz sen kırmızıda vites değiştirme zarar sadece dfrene bas yesilde bas gaza gerek yok
Hocam P'ye neden kontağı kapattıktan sonra alıyorsunuz? Ben el frenini çektikten sonra N'den P'ye alıp kontağı öyle kapatıyorum. Teknik olarak bunun bir farkı var mı? Teşekkürler.
Hocam başka bir videosunda açıklamış, bir farkı yok.
Çift kavramali dct sanzimanlar için de geçerli mi hocam
Hocam videoyu izledim bi sorum var en son sondurup p'ye aliniyo ya p'ye alirken direkmi aliniyo ayak frenine basmak gerekiyormu??
hocam iyi günler lütfen bana yardımcı olun. ben 8 yıldır otomatik araba kullanıyorum ve bugüne kadar hiç el frenini kullanmadık otomatik ayarlıydı zaten ama merak ettim bastım bir kez tuşa şimdi eski haline getiremiyorum. frene basınca araç dururdu ayağımı çekmeme rağmen şimdi frenden çekince direkt ilerliyor araba yani nasıl out edicem ben bu el frenini
P demi çalıştıracağız yoksa frene basıp el frenini indirip n ye alıp marşa basıp öylemi gideceğiz
Hocam merhaba peki aracla trafik lambasinda durduk orda ayagimiz frendemi durmali d konumunda yoksa bosa n konumuna alip el freni cekilipmi beklenmeli
Boş konuma alıp el freni devreye almanız lazım düz bir yerse Kaymaz ama diğer eğimli yerlerde kayar araç
Eğimi olmayan düm düz bi yolda sadece vitesi p’ye alıp, el frenini çekmeden bıraksak ne olur ki hocam 🤷🏻♀️ hiç uğraşmasak 😬😬
Yolun düzlüğünü cetvelle mi ölçeceksiniz? El frenini arabanızı parkedince mutlaka ama mutlaka çekin. Bunu alışkanlık haline getirin. Yoksa bir gün geldiğinizde aracınızı yerinde bulamazsınız. Hem aracınıza hem de çevreye zarar verirsiniz. 2 saniyelik bir hareketten çekinmeyin.
7:27 burada P ye alırken yine frene basıp mı P ye alıyoruz yoksa basmaya gerek yok mu arkadaş basmıyor gibi geldi bana ?
Rampa aşağı iken geri viteste, rampa yukarı ileri viteste braksak manuel gibi olmaz mı.
@Lexus • Teşekkür ederim cevabınız için. İstediğim Araç crv olunca otomatikten başka alternatif yok malesef
Otomatik arabayı
Çalıştırırken
Frene bas
kontağı çevir
aynalarını ayarla
ayağın frendeyken önce p konumundan boşa al
El frenini indir
halâ ayağın frende D'ye al.
Aynalarını kontrol et çıkış yap.
Durdururken
Vites boş,
El frenini kaldır,
kontağı kapat,
Vitesi P'ye al.
Hocam bu mudur
Dururken ayak frene hiç basmamış kalkışta yapılanın tersi dururken de yapılır .
Dogru diyor bende unutup gitmistim el freniyle😀
Toyota’nın e-cvt şanzımanı hakkında bilgisi olan var mı? Daha önceki araçlarımda hep bu videoki gibi park ediyordum ve şanzıman geçişlerim hep yağ gibiydi ama bu Toyota zımbırtısına geçtiğimden beri sorun yaşıyorum mesela önce ayağım frendeyken n’ye alıyorum sonra el frenini çekiyorum ayağımı frenden kaldırdığımda salınım yapması gerekiyor ama yapmıyor ne kadar beklesem de sonra ayağımı frene basıp p’ye takıyorum ayağımı frenden çekince salınım yapıyor. Ve p’den r’ye çeksem bir süre sonra katur kutur ses geliyor. Ben usülüne göre park ettiğimden ve Toyota sağlamdır algısına kandığımdan bu durum canımı sıksa da çok üzerinde durmamıştım ta ki geçen pazartesi gününe kadar. Arabaya bindim p’den d’ye almaya çalıştım kasıntılıydı her zamanki gibi ve vites kolu boşa çıktı çekiciyle Toyota yetkili servisine götürdüm vites kablosu değişti orijinal parça olarak. Şu an d’den n’ye veya r’ye çekerken çok iyi ama p’ye çekmek yine işkence elimde kalacak yine.
araç 2015 Toyota Camry hibrit 50bin km’de ve hep otoparkta düz zemine park ediliyor. Bilgisi olan varsa lütfen yazsın arkadaşlar. Bu arada ayağım frendeyken n’ye alıp el frenini çektikten sonra ayağımı frenden çektim ve kontağı kapattım sonra p’ye aldım ama sonuç yine aynı oldu
Merhaba iyi çalışmalar vitesli araçlarda vites boşta mı kalır yoksa ileri yada geri de mi bırakılmalı emeğinize sağlık kolay gelsin hocam.
@Lexus • teşekkür ederim
Merhabalar iniş eğimli bir yerdeyse geri viteste çıkış eğimli bir yerdeyse 1. Viteste bırakılır Park ettikten sonra
Tam otomatik Aracı ilk çalıştırırken fren pedalına basıp öyle mi kontak çevirmek gerekiyor yoksa fren pedalına basmadan kontak çevirmek gerekiyor? Şanzıman için iyi olan hangi durumdur?
Mutlaka frene basmak gerekiyor arabanızı d de bıraktığınızi unuttuğunuz varsayarsak kontağı çevirdiğinizde araba karsiya fırlar
Hocam başka videonuzda anahtar ile kapatmadan parka almıştınız burada anahtar ile kapatıpta parka alıyoruz bir fark varmı? İkisinden birini yapabilirmiyim?
Yapabilirsiniz 👍
Hangisi doğru hocam, yani zarar vermemek için öncelikli hangisini yapalım çalışırken mi p alalım, yoksa kontağı kapattıktan sonramı...
Önce p ye alıp sonra kontağı kapatsak sıkıntı oluyor mu ?
Cevabı ogrendinizmk
Hocam park ederken ayağımız frendeyken önce n ye alınır sonra el freni çekilir halen ayağımız frendeyken arabayı kapatırız ayağımız halen frende p ye alır inip arabayı kitleriz doğrumu anlamışım
MasaAllah
Bırak bu işleri...
Hocam bugün ilk derse başlıyorum biraz heycanli gibiyim daha öncede araba kullandım eşimle ama şimdi yanımda yabancı biri olacak .Ne önerirsiniz bana
dersten hemen önce sınavdan yani papatya çayı için..
Sonunda mantığını anlatan birine denk geldim, artık sıralamayı unutmam asla😅
🤗👍😉
@ bazi arabalarda bosa alininca direk el freni brakiyor veya veya R ye gectiyini anlayinca yani boşa altik el frenin ceksek bile elfreni kendisin brakıyor yani yeni nesil arabalarda her arabada farklimi park ediş tarzi yoksa aynımı
Hocam 07:24 de kontağı kapatıp sonra P ye alıyorsunuz, ben P ye alıyorum kontağı en son kapatıyorum hata mı?
Sıkıntı yok
VİTESi ve EL Frenini Aracımızı PARK Ettiğimizde Nasıl Kullanırız ? videonuzda Aracı park ettiğimizde N Boşta bırakın aksi halde aracın bütün yükü şanzımanda kalır sabaha kadar demiştiniz şimdi ise P de kalmalı diyorsunuz ? araçtan inip eve gittiğimizde akşam araç P (PARK) yoksa N(Boş) da mı kalacak araç ?
P 'de kalacak
n kalirsa anahtari alamazsin.
Daha önceki izlediğim vidyonuzda önce N ye alıp sonra el freni indirip D ye alıyorduk şimdi niye böyle oldu 🤷
Aracı durdurduğunuzda N de bırakılır diye biliyorum ben N boş vites çünkü
D ye aldığınızda sürmeye başlıcaksınız demektir D drive demek ve arabayı hareket ettirirken lazım olan vitestir otomatikler için
Hocam ben otomatik araba sürmek istiyorum sizi takip ediyorum ne gibi önerileriniz olur hocam yardımınıza ihtiyacım var
Evet neden böyle oldu şimdi. N'yi hiç kullanmıyoruz o zaman. N ne işe yarıyor öyleyse.
Park halinde n ye aldığımda kontağı kapatıp p ye aldığımda anahtar çıkmıyor ama
Hocam bu sorun var eğer yolda giderken yani araba sururken fren calismadi ozaman sürdürmek için hemen el freni çekip parka getirsek vitesi araba dururmu frensiz meselâ öyle bişey gelse başa freni çalışmamış kaza yapmış deya çok duydum
Açıkçası bu tip FRen tutmama olayları genelde büyük ve ağır araçlarda olur böyle bir şey yaparsanız araç Elbette ki durur böyle bir şey yapmayı hiç kimse tavsiye edemez onun için mesafelerin izi doğru koyun Yani önümüzdeki araçla çok yakın irtibat kurmayın aracı boş viteste kullanmayın aracın fazla hızlanmasını müsaade etmeyin yani frene bastığınızda aracı zorlamayın ki böyle bir durumla karşılaşmayın
direk p ye alip, el frenini ceksek olmuyor mu?
🤗👌
Benim aracım toyota corolla P yok sadece N var sıkıntı olacak durum olur mu
Başlarken aracı çalıştır, ayak frende, elfrenini indir, ayak frende iken vitesi r veya d yap..
Kapanışta aracı n(boş) ye al, ayak frende iken el frenini çek, ayak frendeyken park modunda al, kontağı kapa..
kontağı kapadıktan sonra vitesi p ye alıyor
Hocam simdi bazi arkadaslar diyor ki otomatik el freni devreye girdigi icin direkt P ye alip kontak kapattiginda devreye giriyor el freni muhendisler bosuna mi..elektronik el freni koymuslar...dogrusu nedir
@@kadirdursun7773 Bunu ben de merak ediyorum evet
Mustafa bey siz daha güzel anlatmışsınız...
Park ederken;
Tam durma (ayak frende)
N (ayak frende)
El freni çek ( AYAK FRENİNİ BIRAK)
Ayak frenine bas, P ve stop
Doğrusu bu diyorlar genelde. Yükü el frenine bindirmek için N ve P konumları arasında ayak frenini bırak/bas yapmak gibi bir ayrıntı var. Kafayı karıştıran detay bu.
Abi ben tüm sirakari yapiyor ama bosa alip el freni cektikten sonra p ye cekerken ayagimi frene basmiyordum :((
hocam D nin altında bulunan 1 ve 2 rakamları neyi temsil ediyor ne işe yarıyor kullanım alanları nedir
bnde merak ediyorum umarim cewaplar
Aşırı dik yokuslarda manuel olarak vites atılabilmesini sağlıyor o rakamlar. Aşırı dik yokuş otomatik devir yetersiz kalırsa o rakamlara getirilerek araç manuel yapılır ve devir yokuşa göre ayarlanır.Otomatik araçların çoğu 2 bin devirde vites atıyor bazı dik yokuslarda 2bin devir yeterli gelmeyeceği den manuel kullanılabilme şansı konulmuş.
@@feyzanurturan2228 kalkış için önce N ye sonra D ye almakla ilgili birşey dememiştir belki park sonrası sıralamayla karıştırmış olabilirsin.
Yari otomatik vites cunku
çoğu eğitmen otomatik vites aracta N konumu dışında el freni indirilip kaldırılmaz diyor hangisi doğru?
N konumunda olmalı
evet ama siz arabayı çalıştırıp vites P de iken el freni indirdiniz sorumu da buna istinaden sormuştum..
He şimdi daha dikkatli okudum kalkışta el freni unutursanız araba hareket eder veteriner zarar verir fazlasıyla O yüzden önce el freni indirip ondan sonra vites almak emniyet açısından daha sağlıklı Çünkü el freni çok unutulan bir arkadaş
Ben video da zaten gerekçesiyle bunu anlattım her daha dikkat seyredersiniz neden önce el freni sonra vites detaylı bir şekilde izah ettim kardeşim
dikkatli izledim videoyu.. ben N konumu dışında fren indirilirse arabaya bi zarari olur mu öğrenmek istedim hocam kalkista sıkıntı yaratmıyor anladığım kadarıyla cevap için teşekkürler..
@ Park sonrası önce el freni çekip sonra n'ye alsak, sonra kontağı kapatıp p'ye alsak daha iyi olmaz mı hocam? Yani ilk başta n'ye almak değil de, ilk başta el freni sonra n?
Çok net anlatmışsınız hocam
👍🙋♂️
El freni indirmezsek ilk once araba gider diyor sonra da gitmez diyor. Bilmiyor bişey
hocam triptonik araçlar için de mi aynı şey gecerli.
Evet.
Aracı park ederken önce N konumuna aldık ve el freni çektikten sonra P konumuna alıp kontağı kapatmak doğru değil mi? Zafer Bey siz kontağı kapattıktan sonra P konumuna almalıyız demişsiniz ?
senin dedigin gibi yapacaksan o zaman N almana gerek yok
@@davudkaradag7247 almazsan 5 sene sonra falan şanzıman için ortalama 20-30 verirsin kardeşim.
Stop ederken
Frene bas n konuma al sonra el frenini çek sonra freni bırak tekrar bas p konumuna al kontağı kapat
Lütfen ne yapılması nı baştan açıklama yapmadan anlatın.Bunlar yapıldıktan sonra açıklama yı yaparsanız kafanmız karışmaz.
Zafer hocam kırmızı ışıkta vitesi N ye alıp beklerken ayağımızı frenden çekiyormuyuz
Araç kayma yapmıyorsa frenden ayağınızı çekebilirsiniz ama kayma yapıyorsa vitesi n ye alıp el frenini kaldırmanız gerekir böylece frene basmanız gerekmez ışıklarda ama ışıklar yeşile dönmeden en 8-10 saniye önce vitesi d ye almanız gerekir ki vites yağ tutsun
Ben kırmızı ışıkta ayağım frende d de bekliyorum el frenine n ye almaya falan gerek var mı ki
@@ecemeda5065 N ye alırsanız arabanın şanzımanı zarar görmüyormuş ömrü uzuyor arabanın
Süpersiniz
👍🤗
👏👏👏
🙌
KAYMAYACAĞINDAN EMİN OLUNCA KONTAĞI KAPATIP AYRILIYORUZ DEMİŞSİNİZ NAÇİZANE ÖNERİ TEKERLERİ KALDIRIM YÖNÜNDE ÇEVİRMEK TE BİR EMNİYETTİR
En son söylemişsiniz ok .ayak frende yani...
Hocam bizim triptonik araç P yok.
O zaman N de mi kalacak vites en son.
@Lexus • yaris
Bizim Auris te p Yok n demi olmasi gerek
Hocam peki park ederken boşa aldık el frenini çektik araç çalışırken p konuma alırsak zararı olurmu
Bizi kala almıyormusunuz
Hocam park ettiniz.
Boşa alırken ayak yine frendemi.
Evet bende bu sorunun cevabını arıyorum:) P ye getirirken frene basılı tutuyor muyuz yine
@@duygumert3339 park ederken ayağımız frende önce N boşa alıyoruz sonra el frenini çekiyoruz.Ayağımızı hafifçe frenden çekiyoruz eğer aracımız kaymıyorsa kontağı kapatırız ve son olarak aracı P tuşuna alırız.
Hocam lütfen acil cevap verebilir misiniz otomatikte elfirenini indirirkende çekerken de ayak frende basılı olmalmı
Evet
@ teşekkurler
Videoyu izlemedin mi...birde acil demissin...
@@dilaverintelevizyonu1102 videoda frene bas kısımlarını anlatmıyor vites i değiştir , freni indir diyor direk
@@serraak01 tamam...o değilde video izleye izleye araba kullanmasını öğrendim..arabam yok..1 ay video izledim...ehliyeti 19 sene önce almistim bir o zaman 100 metre kullandim .videolari izledikten sonra gittim 3 gün araba kiraladım ..3. gün Bursayı boydan boya gittim geldim...nasıl cesaretse artık...:) Kazasiz belasiz teslim ettim...aradan 2 hafta geçti bu sefer 10 gün kiraladim...Yalova ya kadar gittim....nasıl eğlenceli ve adrenalin doluydu...sonra dedim kendi arabami alacağım...hayal olarak kaldı...bu şartlarda lastik bile pahali :)
uzun yolda yokus asagi n ye almak zarar verir mi
Yokuş aşağı inerken N.ye almamışsınızdir inşallah ,çok zararlı kesin alınmaz
Ilk arabaya binince kontagi cevirmek icin frene basmak gerekirmi
Evet kesinlikle gerekir
Aracı çalıştırırken
0 bin kemeri tak
1 frene bas kontağı çevir çalıştır
2 el frenini indir
3 r ve d ye al sür gitsin
Stop ederken
Yanaştık herşey tamam şekildeyken
1 ayak frendeyken b konumuna al
2 el drenini çek
3 ayak frenden çek tekrar bas
4 ayağı frenden kaldırmadan vitesi p konuma getir
5 kontağı kapat ve arabayı terket
Arabayı çalıştır emniyet kemeri tak arabayı çalıştır frene bas N al el firenini indir yükü şanzımandan al ileri yada geriye gideceksen hareket et Park edeceğin zaman n al frene bas el firenini çek ayağını frenden kaldır yük şanzıman binsin tekrar frene bas p al
Ben rampada dedigin şekilde yaptığim halde yinede çatırdıyor
th-cam.com/video/rtKelTAowlk/w-d-xo.html hocam bu videonuzda el freninin sıralamasında farklı söylüyorsunuz aradaki farkı anlayamadım
kontagı kapatmadan p ye alsak olurmu
Olur 👍
Arkadaşlar yaptigimiz hareketlerin mantigini öğretiyor hoca sabirla izleyin bir iki şey öğrenin
Burak işi Çözememiş Malesef (N).Almadan Eli"Hala El Frenine Gidiyor 😉😊
Gaz, fren, Şanzuman direksiyon dersinde bu kadar ayrıntı halin duman! 😅 Umarım soğumamışsındır arabalardan..
Benim arabam p yok boşa alıp elfirenini çekiyorum clio otomatik 2008
manueli otomatige cewirmek nekadar maliyetlidir acaba
Hocam amma bos konustunuz bir turlu arabayi kaldırmadınız. Kaldirdiktan sonra da sürüsü gormedik birde baktim oldu bitti😕
Ne bekliyon adam anlatıyor
En son P’ye alırken kontağı kapatmadan alsak olmuyor mu?
skinti olmaz
Olur
Bizim araba auris p yok
laf aramizda kalsin ama sakal olmamis🤗