スズキ K５０ 紹介動画 ヤフオク 済み

[@Wildmountainsafaris]

Thank you - I’ve just bought the Colleda 50 Japanese import - my front drum brake is very tight and to sharp - it needs adjusting

[@おっさん働く劇場]

実用車なので各部の耐久性、整備性、経済性は素晴らしい！Kシリーズ！

[@b.t.c2766]

コメントありがとうございます。仰る通り！カスタムパーツはホンダの横型エンジンなどに比べれば少ないですが、丈夫さや始動性は抜群ですね。

[@jap656]

消耗品の純正パーツがほとんど手に入るのもk50の良さですね。

[@b.t.c2766]

仰る通りです。確かに供給は充実してますよね！
他車種のバイクの部品でも同じ物を使っているパターンも有るので、例えばテールレンズなど、そういった柔軟性もバイクの魅力で、探し当てた時の達成感が私は好きです。車もそうしてくれれば、もっとカスタムや修理などが面白いのに、とは思います。昔のキャブ車がそうであった様に。例えばエンジン刻印が同じで排気量の設定が色々あるとか、まさに日産のL型やトヨタのK型などがそうであったように、すみません。話が脱線しました・・・コメントありがとうございます。

[@峯田-j5l]

コレダのキャブって出回ってたりしますか？

[@b.t.c2766]

私の認識ですが、コレダ、バーディー、Kシリーズは同じキャブを使っているかと思われます。
年式によっては。エンジンが同型だからです。ヤフオクにて出てくると思います。探して見てください。

[@young-y8d4f]

コレダ50のマフラーってなかなか出回ってなくて流用できるマフラーとかってありますかね、

[@b.t.c2766]

基本的にノーマルの形にこだわるのであれば、コレダやメイト、バーディーバンバンなどのエンジンは共通エンジンだと思うので、形は若干違ってもステー部の加工などで取り付けは出来るかと思われます。排気の出口口径は要注意ですが。

[@福岡のカタナ乗り]

質問してもよろしいでしょうか？
参考程度に主様の身長を知りたいのです！

[@b.t.c2766]

コメントありがとうございます！
170センチいかないくらいです😏