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มุมมอง 1174 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 745 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 4117 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 8827 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 4048 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 9348 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 5879 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 9889 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 1.6K9 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
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มุมมอง 751ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @haruseriumai1791
    @haruseriumai1791 2 วันที่ผ่านมา

    いいですねぇ。goldwingのご先祖さまです。

  • @転造ネジ
    @転造ネジ 26 วันที่ผ่านมา

    前輪回りディスクブレーキに変えたい!どの車種が合いますか?

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 29 วันที่ผ่านมา

    バイト仲間が どう見てもナナハンに見えるこれ、乗ってました。僕の30馬力の129kgのCBX250RSのギヤ比が低いせいか、210kg位40馬力のGL400と信号ダッシュは ほぼ同等でした。

  • @-flo_Taro
    @-flo_Taro หลายเดือนก่อน

    リアショックが上下逆ですね

  • @RobertoRossi-k3o
    @RobertoRossi-k3o หลายเดือนก่อน

    Perfect!😍

  • @聡乃介II
    @聡乃介II หลายเดือนก่อน

    気持ち良いほど良い音してますね❗️

  • @ytanno3650
    @ytanno3650 หลายเดือนก่อน

    外見だけは確かに綺麗なんですが 私、所有していたんで解るんですが、エンジン音が違いすぎます エンジンがダメですね、音が出ていて、エンジンはダメです終わりです 買った人は悲惨な目に合っているでしょう カムチェーンが暴れていて音が出ている、カムチェーン伸びて、テンショナー不良、スライダーの摩耗、 さらにクランクのビックエンドのガタ、クランクベアリングのガタでとんでもない音が出ています 恐らく、バルブ、ガイドも摩耗してガタついていると思われます、ピストン、リング、シリンダーも摩耗傷があるでしょう カムやアームのかじりもありそうです、TLRのエンジンはホンダの中でも比較的に耐久性が低いエンジンです ただ、整備されたTLR200のエンジンはホントに静かで軽いポンポン音です、こんなにガシャガシャ音はしません 腰上エンジン開けて中身確認しましたか?

  • @たまちゃん1981
    @たまちゃん1981 หลายเดือนก่อน

    これの新古車みつけて16万で買いました。 来週納車です😮

  • @toshi-gc6sr
    @toshi-gc6sr 2 หลายเดือนก่อน

    40年前中古で買ったやつより綺麗😅 幾らですか?

  • @xtrememanegerLK
    @xtrememanegerLK 2 หลายเดือนก่อน

  • @亨工藤-l9v
    @亨工藤-l9v 4 หลายเดือนก่อน

    失礼しました。サイドバックステーの間違いでした。

  • @亨工藤-l9v
    @亨工藤-l9v 4 หลายเดือนก่อน

    同じ最終型のLEBEL MC13 をたまたま近所のバイク店で気に入って購入しました。とても乗りやすく、小生年寄りなので、シート高も丁度よく、まだ2週間しか乗ってませんが、楽しくチョイノリしてます。そこで、もしよかったらですが、紹介動画で、サイドバッグカバーが取り付けされてましたが、同じものが現在も購入可能でしたら、メーカー等の情報を教えていただけたら幸いです。厚かましいお願いですが、もしお分かりになりましたらよろしくおねがいします。

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 4 หลายเดือนก่อน

      ホンダさんはオプションのパーツを早くなくすので、すでに廃盤かと思いますが、一度調べてみます。サイドのバックの骨だけなら、社外品で流用出来るものが有りますので、こちらを購入下さい。バイクショップやアマゾンでも売っていると思いますよ。

    • @亨工藤-l9v
      @亨工藤-l9v 3 หลายเดือนก่อน

      @@b.t.c2766 早速のご回答ありがとうございました。確かに純正バーツはもう廃盤のようで、購入したバイク店でもそのようなお話でした。地道に探してみたいと思います。3年前の動画でしたが、年式も同じ色違いのLEBEL MC13でしたので、詳細な紹介動画大変参考になりました。

  • @phucthienvo2240
    @phucthienvo2240 4 หลายเดือนก่อน

    I love moto honda GL ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @edm2820
    @edm2820 6 หลายเดือนก่อน

    スズキ車なのにクラッチ握んなくてもエンジンかかるんですね。

  • @ポイズンベリー-h2p
    @ポイズンベリー-h2p 6 หลายเดือนก่อน

    景色良いですねー。

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。付知峡「不動滝」と言う場所です。是非一度はお越しくださ(^^♪

  • @赤羽孝一-t3p
    @赤羽孝一-t3p 7 หลายเดือนก่อน

    初期のタクトなどはヘッドライトのスイッチがあったけど いつからかエンジン始動時に常時点灯になったのかな? 昼間もライトオンってCMでも言ってたような?

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 7 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。  確かにそうですね❕個人的にはスイッチ有った方が好きですが☺️

  • @syakuyumiko2012
    @syakuyumiko2012 8 หลายเดือนก่อน

    子供の頃に、空き地や畑の隅に放置されていたハコスカが今は旧車一番人気でイベントでも勢ぞろいですね。 こんな時代が来るなら倉庫で保管しておけばよかったと思う人も多いのではないでしょうか。 旧車やネオクラ車なら、日産は国内No1のシェアですよ。

  • @双葉鴉魅
    @双葉鴉魅 8 หลายเดือนก่อน

    グリップヒーターついてるからデラックスの方かな?

  • @mittymitty3615
    @mittymitty3615 10 หลายเดือนก่อน

    Good

  • @yokosococoe9999
    @yokosococoe9999 10 หลายเดือนก่อน

    40年前に、初めて買ったバイクがブラックゴリラでした! 関東から四国の実家まで、どうやって帰ったか全く記憶がないのですが、 おそらく前後のキャリアに最小限の野営道具積んで、 元気に旅したんだと思います。 良いバイクです✨

  • @kritboonmark4717
    @kritboonmark4717 10 หลายเดือนก่อน

    #BikerForce .. OW w w w w )))) ,..BEAUTIFUL L L L L L !?!

  • @かっちゃん-x5x
    @かっちゃん-x5x 10 หลายเดือนก่อน

    懐かしいです。当時乗ってました! 多走行でエンジンもガタがきたので、ディオのエンジンに載せかえました。ところが全開で最高速のうなりに違和感を感じ、駆動系分解してギヤ-の歯数を元々のエンジンと比べた所、違いがありました。同機種のエンジンでも、ローギア度、ハイギヤー度がある事に気付きました~  まぁ、本当に懐かしいです。平成元年に買った記憶があります。

  • @Wildmountainsafaris
    @Wildmountainsafaris 11 หลายเดือนก่อน

    Thank you - I’ve just bought the Colleda 50 Japanese import - my front drum brake is very tight and to sharp - it needs adjusting

  • @福井孝一-j1v
    @福井孝一-j1v 11 หลายเดือนก่อน

    幾ら

  • @福井孝一-j1v
    @福井孝一-j1v 11 หลายเดือนก่อน

    買いたい値段

  • @ヨシムラさん
    @ヨシムラさん ปีที่แล้ว

    モンキーはほんまおもろいですね

  • @اهيتيتهتي
    @اهيتيتهتي ปีที่แล้ว

    انا عندي خبرة ب التصليح من هذا النوع وخبرة بنوع BD 41 سوذوكي احمر

  • @اهيتيتهتي
    @اهيتيتهتي ปีที่แล้ว

    كيف يمكن ان احصل على مثل هذه الدراجة

  • @اهيتيتهتي
    @اهيتيتهتي ปีที่แล้ว

    .

  • @اهيتيتهتي
    @اهيتيتهتي ปีที่แล้ว

    .

  • @young-y8d4f
    @young-y8d4f ปีที่แล้ว

    コレダ50のマフラーってなかなか出回ってなくて流用できるマフラーとかってありますかね、

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 ปีที่แล้ว

      基本的にノーマルの形にこだわるのであれば、コレダやメイト、バーディーバンバンなどのエンジンは共通エンジンだと思うので、形は若干違ってもステー部の加工などで取り付けは出来るかと思われます。排気の出口口径は要注意ですが。

  • @ボクシング大森ジム
    @ボクシング大森ジム ปีที่แล้ว

    このCRFはもう完売でしょうか

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 ปีที่แล้ว

      申し訳ありません。 売れました。ご視聴ありがとうございました。

  • @yukipon09yukipon56
    @yukipon09yukipon56 ปีที่แล้ว

    ひぐらしの鳴き声がいいですね〜

  • @nashimu_discord
    @nashimu_discord ปีที่แล้ว

    Nicu bicku

  • @たぴおか-j8u
    @たぴおか-j8u ปีที่แล้ว

    おいくらでしょうか

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 ปีที่แล้ว

      質問ありがとうございます。千円スタートの売り切りです。概要にオークションのリンク貼るのでチェックお願いしたいです。今週の土曜に出しますので。

  • @MAGNA250VTWIN
    @MAGNA250VTWIN ปีที่แล้ว

    マグナええな!

  • @銀田一祐介
    @銀田一祐介 ปีที่แล้ว

    ヤマハ ギア(初代)のライバル🏍️

  • @あいうえお-n8f3e
    @あいうえお-n8f3e ปีที่แล้ว

    コメント失礼します。ハンドルの何センチアップでしょうか

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 ปีที่แล้ว

      申し訳有りません。 販売済の車両でして、相当前の為覚えが有りません…

  • @hymk4707
    @hymk4707 ปีที่แล้ว

    (´・ω・`)平成時代の始め、かつての愛車です。最高に楽しかった思い出のバイクです。経済状態が悪くなり、泣く泣く中古に出しました。自宅に飾ってもカッコいいモンキーR。ミラー、丸形が純正品ですね。

  • @峯田-j5l
    @峯田-j5l ปีที่แล้ว

    コレダのキャブって出回ってたりしますか?

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 ปีที่แล้ว

      私の認識ですが、コレダ、バーディー、Kシリーズは同じキャブを使っているかと思われます。 年式によっては。エンジンが同型だからです。ヤフオクにて出てくると思います。探して見てください。

  • @toy5294
    @toy5294 ปีที่แล้ว

    もう売れてしまいましたか??

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 ปีที่แล้ว

      質問ありがとうございます。 熱烈な方がおり、今回はそちらに出しました。申し訳ありません。

  • @マサちょり
    @マサちょり ปีที่แล้ว

    ハコスカとか日産車ってやっぱり下回りが錆びてしまうんですよね これは予想なんですけどガラスが白ガラス(GTR用)がついててグレードは2000GTで純正が白で一回シルバーに全塗装、その後また白に全塗装してあってボンネットと下回り、内装(リアシート下)、リア周りが特にひどいですね。この状態でも欲しい人は200万とかで買うと思いますね。

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 ปีที่แล้ว

      鋭い観察ありがとうございます。 確かに色は数回塗り替えされているようです。逆に言えば色がコーティング代わりを果たして、生きている箇所も多いのかもしれません。 確かにリアガラスに熱線が無かったので不思議には思っていました。 部品取り扱いですね。車体番号はしっかり読めますが…書無しなのです。

  • @鶴沢信男
    @鶴沢信男 ปีที่แล้ว

    若い時乗ってたけど、パワーは満足 足付き性は悪かったな〜 前輪シングルディスクなので効きは悪かった。目立つので楽しかった。

    • @FraN-Isleño
      @FraN-Isleño ปีที่แล้ว

      ミシュランまたはメッツラー タイヤを使用すると安定性が優れ、ヨーロッパでは前輪に 2 つのブレーキ ディスクが装備されており、非常に効果的でした。そして美しく、私は幸運にも cx 400 c、GL 650 dx、および cx 500 c を所有することができました。最高、信頼できる快適、素晴らしいホンダ、スペインからのご挨拶

  • @S英寿
    @S英寿 ปีที่แล้ว

    感動🥹🥹🥹🥹

  • @dontokoi7650
    @dontokoi7650 ปีที่แล้ว

    初めて、忙しい中質問させていただきます。キャブのジェットの番手を教えていただけないでしょうか。

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 ปีที่แล้ว

      こちらのエクスポートの番手が知りたいと言うことですか? パーツリストからですと、フレーム番号ST50-506400001~ST50-506400720までですと、メイン58 スロー35でした。

    • @dontokoi7650
      @dontokoi7650 ปีที่แล้ว

      わざわざありがとう御座います。

  • @クーちゃん-m8r
    @クーちゃん-m8r ปีที่แล้ว

    とても分かりやすく丁寧な説明動画だと思います。購入を考えてる人に誠実だと感じます。

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます❕ 話せる事は出来るだけ話していますが、それでも見落としなどありますね😂完璧は無理です。

  • @iturup_island
    @iturup_island ปีที่แล้ว

    8:49

  • @ぶりんぶりん-h9v
    @ぶりんぶりん-h9v ปีที่แล้ว

    こちらのドラッグスターおいくらすか?

    • @b.t.c2766
      @b.t.c2766 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 こちらは、売れてしまいました、申し訳ありません。

  • @NAMAHAGE-ex1oo
    @NAMAHAGE-ex1oo ปีที่แล้ว

    いい三拍子奏でてますねー

  • @lsliman5503
    @lsliman5503 ปีที่แล้ว

    For sale ?