Jako mi se svidja sto je auto toliko spolja "jednostavan", nije prenatrpan svim i svacim, bas bas lepo izgeda a opet masivno i "ljuto". Bukvalno i dalje ne verujem da ima TOLIKO prostora, neverovatno. Detalji unutra tako diskretni a opet lepo istaknuti, pogotovo kombinacija crno/sivo/crveno, prosto savrseno. Da mogu sebi i porodici da priustim auto za toliko novca, ozbiljno bih ga imao u vidu. Sve u svemu sve sto treba da se pokaze je pokazano, fejk delovi takodje. Nemke samo nastavi kao i uvek 😉👍
Ovaj primerak u tom paketu opreme izgleda dobro, obične verzije koje idu za oko 20k što je navedeno u naslovu videa nidu ni blizu... gledao sam i Kodiaq kad sam kupovao auto ranije ove godine, mada mi je lepši bio Karoq, nekako je skladniji, ovaj je preveliki. Na kraju uzeo Tucson N Line 2020, ista ta nardo grey boja kao kod ovog sa testa, sve moguce od opreme osim panorame, prezadovoljan sam. Ima dosta prostora (visok sam 195), čvrst sav, ništa ne pucka, ne krcka plastika što se u Škodi dešava i to u premium modelima. Sve u svemu Koqiak sa testa i primerci za 20k su bukvalno 2 različita auta, ni blizu.
Izgleda bas Dobro. 2000Tih sam radio kod drugara njegov otac je bio glavni Uvoznik za Srbiju Hyundai-ja mozda cak i ex Yuga Progres ih je uvozio. Nisam mogao da zamislim da ce ovoliko napredovati da cu pozeleti da kupim Hyundai N30. I Elantra N za te pare Brutalan auto.Steta sto dok dodje kod nas i ako dodje jer nema N serije toliko. Cena se duplira. Svaka cast za napredak.
Bez ikakve skrivene namere, želim da podelim svoje iskustvo, kupio sam Kodiaqa 2019 novog i to nakon BMW x6 i BMW 535d 2014. Ako je u dobroj opremi ( grejači sedišta, tempomat, navigacija, infotainment…) nema sumnje da ćete biti prijatno iznenadjeni. Tehnicki je odlično konstruisan, lako se vozi, odiše prostorom u kabini za sve i tehnološki nije zaostajao za BMW par godina starijim. Odličan kvalitet završnih materijala jako praktičan ( obaranje sedišta pozicije sedenja, prostor za odlaganje….) Problem imaju sa izolacijom plastike farova, a mom je u dva navrata, za 4 godine vožnje, crkao po jedan grejač. Sve u svemu fantastičan auto.
Nemanja pozdrav iz Rusije. Bilo je jako zanimljivo gledati ovaj video. Imao sam takav auto sa ruskim tabljicama za vožnju po Beogradu. Mislio sam da je to najbolja varijanta. Ali mi se nije svidelo. Nema balansa. To je glavni razlog zašto sam ga prodao. Ljulja se. Imaš jak motor ali kada si na otvorenom ne možeš da ga koristiš zbog ljuljanja. Potrošnja je ista kao 3.0 TDI. Stalno imaš ovaj veštački zvuk iz zvučnika. Nije to dobro za svakodnevnu vožnju. Stvarno mi se čini da je benzinska varijanta u faceliftu mnogo bolja ali nisam probao. Hvala ti za tvoj posao. Stalno te pratim.
Drastično lepši ovaj stari model od novog Kodiaq 2024 modela, stiglo par primeraka u salon kod mene u komšiluku i stave ih pored baš ovakvog sivog ali FL-a, ajoj kakva greška, mada možda i nisu ludi, lager ovih starih im je poveći, vrv ko god je novi video odlučio se odmah za ovaj stariji :D
U Nemackoj Kodiaq VRS, 2019 pa na gore, sa oko 100k km ne mozes da nadjes ispod 35000 eura, prosecna cena vise vuce na oko 40000 i vise... Oko 20000 kostaju neke osnovne verzije. A ovi sto kazu da je Skoda za sirotinju, treba malo da mrdnu iz svog sela i da vide sta vozi bogata sirotinja u evropi.. Ova recenzija nije bila za Feliciju iz 1993 godine, skoda je sad ozbiljan konkurent premijum klasi. Da se razumemo, pricam realno, ne vozim Skodu ali nije da ne jurim nekog dobrog VRS-a.😊
Pozdrav Nemanja,još jedan lijepo prezentiran video.Lijepa i moderna karoserija,sa impresivnim pogonom, no ipak odaje utisak da nije riječ o premium vozilu i kao takvom preskupom za vozače u regiji...Pozdrav iz ZG.
Super video Nemanja,komotno auto,vozio sam običnog benzinca u firmi,ali vrh Škodine ponude je Enyak,takođe ga vozim u firmi sa full opremom,nisam dosad doživio takvu moć ubrzanja i stabilnosti nekog auta,pozdrav🖐
Toooo majstoreee odličan je Škodilak mnogo mi se svideo još RS verzija uhhh.Svaka čast samo rokaij dalje taman imao sam uz večeru šta da gledam posle rada sa instrumentom (vežbanja) i super ti je taj novi kadar sa zadnjom kamerom što si je podigao tako stavljaj i u buduće moj predlog kao mala promena.Velika podrška od mene u daljem snimanju i radu svaka čast veliki poz iz okoline Kruševca od Džonija bubnjara.Živeooo 🙋♂️🚘💥🚘⚡️🚘🚘🚘
Sve ok ali kakav je to model i koja godina za 20 tisuca eur? 2020 godina sa solidnom opremom bez 4 pogona i da je presao 120 tisuca nema ispod 30 tisuca eur. Tako da stavite realne naslove….
Meni još liči na ovaj novi GRAND CHEEROKIE. Spreda. Da, baš je super auto. Doista ima puno mjesta. A i ona Qashcay mi je super.. Ajde ako uspiješ nabavi WV Tourego. Najjači WV SUV-I. Pa reci koji je od njih najbolji. Mislim da su WV Tourego od 5.0 i 515-20cm Škoda Qashcay također kraljevi prostora. Što se tiče SUV - a. A da ne kažem GRAND CHEEROKIE 7.6. MOTOR. Kojeg sam vidio neki dan u gradu. Bar mu je tako pisalo na vratima sa strane. Lp😎☕🍺 iz sparnog Zagreba. Samo tako nastavi. I da. Mislim da ti bolje stoji taj Qodiack nego BMW.
Odličan video Nemanja.. Kao i uvek kvalitetna recenzija i zanimljiv sadržaj. Sto se tice automobila,lep dizaijn, lep enterijer, prostran.. . Ali ova boja na mojoj skali dno dna. Nemá gore i odvratnije varijante što se tiče odabira boje. Iskreno vidim da se poslednjih godina ova boja bas dosta pojavljuje.. Nezavisno od marke automobila. Meni iskreno izgleda kao da je nasprican onom podloga sivom bojom i izlakiran. Ne nula nego minus tri svaki automobil koji je u ovoj boji.😂 Opet.. O ukusima se ne raspravlja.. Svako ima pravo na svoje mišljenje.
Pozdrav, imam pitanje za tebe Nemanja ili ako zna netko iz publike. Zanima me jel taj ABT kit ili kako se vec zove moguce ugraditi u bilo koju Skodu? Osobno imam skodu octaviu 2023 godiste sa 2.0TDI motorom od 115ks, a zelio bih ju dici na 150ks pa me zanima moze li se to odraditi sa tim ABT.
Volim da gledam tvoje klipove ali bih te zamolio ako je ikako moguce da jednu istu rec ne ponavljas vise od jednom a umes da se zaneses i po 3 do 4 puta :) iritatantno za usi mnogo. Pozdrav
Predložio bih stabilizator za mobitel ili kameru jer na pojedinim dijelovima pogotovo kada se auto snima izvana (od 5:10) snimka nekako gubi kvalitetu...inace super video i zanimljiv auto :)
Sve pet, auto je stvarno odlično, ali za 20k možeš kupitk golu kost auta, to je sindrom VW grupacije, bolje kupiti neko Japansko vozilo. Ako se rastežeš baš na ovaj model, a to je oko 35k eura, onda bi prine kupio Volva XC60 ili Lexusa RX, a ne Škodilaca. Kroz tvrtku sam vozio Škode Octavije zadnje 3 generacije i ova zadnja linija ke stvarno konkurentna VW, ali je došla i cijenom visoko.
Znas sta bi bilo korisno kod velikih automobila/porodicnih koje testiras, mislim da ce mnogima bas znaciti. Da izmeris sirinu zadnje klupe, a posebno sirinu srednjeg mesta pozadi izmedju isofixa (onih koji se nelaze iza vozaca i suvozaca) jer meni je to kljucno pitanje - da li moze da stane treci putnik ili trece decije sediste pored dva postojeca
Браво! Ево ја и сада са три мала детета нисам задовољан местом на задњој клупи. Возим Гранд Сеника последње генерације и ем нема средње седиште изофикс, ем је једва стало једно доста уже и.слабијег квалитета (морали смо д тражимо најуже могуће).
Čuj, "samo" 4,7m. Bracika, treba parkirati to čudo. Naročito u gradu. Za mene sve što je preko 4,5m je predugačko. Inače, auto mi se dopada, vozio sam se na zadnjem sedištu i zaista ima dosta mesta. Ali dužina i cena otežavaju stvar. Inače, kad smo kod ovakvih automobila, hoće li biti test Sorenta? To je baš gospodski automobil. :)
Vozio sam se u najnovijem Kodiaku, presao 10ak hiljada. Sve je to lepo upakovano na oko, ima prostora, lepo ide, ali podvozje je nikako izolovano, buka od tockova od nekih 80km/h je uzasna. Kada se predje preko rupe plastika ozbiljno krcka, a sa zadnjeg trapa ili iz gepeka stize nekakvo lupanje... Oseti se da je to ipak budzetski VW.
Normalno. Škoda je suštinski VW ali ne deli s njim sve elemente i nivo zavrsne obrade nije isti. Čak i neki delovi motora nisu od istih dobavljača. To ne znači da su Škode loše, naprotiv, ali im fali ona finalizacija koju su im uskratili. Zato Škoda nudi napumpane modele da izgledaju veći nego što realno jesu. Npr. Kodiaq koketira sa Tuaregom a realno je u nivou sa Tiguan Allspace, Octavia oće da bude Passat, Superb Audi6 itd.
@@dulopuks Pa da, sve super, oprema, motor, izgled, ali kad krenes na more i slusas 8h kotrljanje tockova presedne ti sve. Doduse nekome to jednostavno nije vazno i to je ok, ali ono sto je najupitnije je vredi li Skoda toliko koliko je cene, pogotovo polovne.
Moje iskustvo sa TDI 4x4 190ks DSG sa 7 brzina, Style oprema, 7 sedišta. Prosečna potrošnja 7l, rezervoar je neko spomenuo komično mali za ovoliki auto 55l. Porodičan automobil sa baš puno prostora zbog MQB platforme na kojoj je napravljen, puno prostora za odlaganje stvari, dve kasete ispred suvozača, središnja konzola sa držačem za čaše koji se može izvaditi i okrenuti da bude još jedno mesto za npr drugi telefon, ispred menjača bežični punjač, kod prekidača za svetlo još jedna fiokica, u vrata stane bukvalno velika flaša i još bar 3 male, ispod sedišta vozača i suvozača fioke… Na zadnjoj klupi isto mesta koliko hoćeš, a u trećem redu za osobe do 165cm komotno jer se zadnja klupa klizno pomeri malo napred. Od mana, farovi imaju problem matiraju sa strane i od brizgaljki za pranje se stvori efekat kao sapunica da se presijava pa malo bode oči vizuelno ali ne smeta za vožnju noću i dalje se sve dobro vidi. Lično bi voleo da ima još jednu brzinu zbog autoputa i veći rezervoar. Ovaj dizel sa testa treba izbegavati zbog kompleksnosti kako je napravljen, bolji izbor je dizel od 190 ili noviji od 200ks. Cena malog servisa u ovlašćenom servisu je kao da su svi delovi pozlaćeni oko 30000. Veliki servis po pravilu bi trebalo uraditi oko 200k km a prvi servis DSG-a na 120k km. Majstori će vam reći mali na 10-15k ili jednom godišnje, veliki na 200k ili 5 god a DSG na 60k km što je i meni logičnije. 20ice felne su za ovaj auto prevelike jer je onda baš tvrd, ja sam na 18 i zadovoljan sam. Postoji verzija sa dinamičkom kontrolom šasije koja dodaje na udobnosti ali nije neophodna i ovako je naštelovan na udobno. Gepek je san svake žene koja pakuje porodicu na putovanje, nama je stalo 2 velika, 2 srednja kofera 3 torbe i 2 kese igračaka. Auto nije za jurnjavu mada može da potegne, ne zanosi u krivinama i može na offroad lagani bez problema. Za po gradu je taman, da je veći ne bi valjalo.
@@gabrielsticks2829 Na mom nemam nikakvih problema, ja prelazim oko 30k godišnje i dosta je autoput ili magistrala. Ali to su boljke svakog dizela verovatno i ovog ako se ne održava i ne vozi kako treba, tj ako je 90% vožnje grad, ali onda ovakav auto gubi smisao ako će se voziti samo po gradu.
Supruga i ja imamo Superba L&K iz 2020. Motor je 2.0tdi sa 190ks. Znaci od opreme ima sve zivo i ne zivo. Grijanje volana, prednje sajbe, kameru 360, adaptivni tempomat, pracenje trake itd itd... No, nije sad to ni bitno Nikad nas nije iznevjerio, ostavio na putu. Ma nikad nista. Samo redovni servis u ovlastenom servisu Auto na satu ima 70 000km. Uredno servisiran i odrzavan i garaziran Posto je zena sad ostala trudna (ovo nam je prvo dijete) gledamo i razmisljamo o novoj Skodi Kodiaq, novijoj od ove. Zbog prostora unutra, gepeka, sjedalice, svega.... A i ima garanciju duze od ovog Superba. Znaci duze se vozi bezbriznije i bez razmisljanja Gledamo tu Skodu Kodiaq koja je tek izasla, Audi Q5, Ford Edge, Mazda CX-5, BMW X3 ili tako nesto Pa me zanimaju vasa misljenja. Jer se ne razumijemo bas pretjerano u aute Auto se kupuje novi, u salonu, s 0km
Supruga i ja imamo Superba L&K iz 2020. Motor je 2.0tdi sa 190ks. Znaci od opreme ima sve zivo i ne zivo. Grijanje volana, prednje sajbe, kameru 360, adaptivni tempomat, pracenje trake itd itd... No, nije sad to ni bitno Auto na satu ima 70 000km. Nikad nas nije ostavio na putu, trznio ili nesto slicno. Nikad nista Uredno servisiran i odrzavan i garaziran Posto je zena sad ostala trudna (ovo nam je prvo dijete), gledamo i razmisljamo o novoj Skodi Kodiaq, novijoj od ove. Zbog prostora unutra, gepeka, svega.... A i ima garanciju duze od ovog Superba. Znaci duze ce se vozit bezbriznije Gledamo tu Skodu Kodiaq koja je tek izasla, Audi Q5, Ford Edge, Mazda CX-5, BMW X3 ili tako nesto Pa me zanimaju vasa misljenja. Jer se ne razumijemo bas pretjerano u aute Auto se kupuje novi, u salonu, s 0km
4x4 haldex? Mogao si da napraviš jedan video o 4x4 šta je pravi a šta elektronski kontrolisano uključenje zadnjeg pogona. Ni quattro dolaskom ultra nije što je nekad bio. Ta tema je baš zapostavljana kod nas.
U naslovu bukvalno pise 20.000 i onda se javljaju klinci sto u zivotu nisu seli u BMW ili Mercedes da govore kako je Skoda za 20.000 za sirotinju. Koji to Mercedes ili BMW slicnog godista moze da se kupi za iste ove pare, da daje ovoliko, a da nije poluhavarisana krsina sa 200, 300 hiljada kilometara uvezena od nekog turcina u Nemackoj? Ili je mozda izmucena petica ili E klasa od 15, 20 godina auto za gospodu?
20000€ то је нека жестока грешка... ја сам платио Карок 2020 годиште 18000€ у добром стању, аутоматик, са коректном опремом. Кодиак као за класу више од Карока не може да се узме нормалан испод 30000€ ако причамо о аутоматику и да има коректну опрему.
What Is your nationality brother? I Like Škoda Kodiaq. It's better than Hyundai Tucson or Kia Sorento. But For Peugeot 5008 And Volkswagen Tiguan, it's same level
Trudi se da testira zanimljiva auta, zato je sa vecinom stvari zadovoljan, kad bi testirao neku corsu ne bi ni on ni mi bili naročito zadovoljni nit bi bilo zanimljivo
@@Mrsabonis67 Auto put da ne prelazis 130 km/h ... U gradu stvarno trosi i kad das malo gas.... Oko 150 . Mozda sto je 4x4... Ne znam. Imam je dva meseca i ne mogu da kazem da je neko ludilo...ali takvo je vozilo i sta da se radi. Niko mi nije kriv
Zato cu ja da kupim Mazdu CX80 3.3 diesel i nemam problem! Mazda je ajkula od auta! Motor rastercen sa 3.3 kubika, mala potrosnja za takav auto, a i registracija je jeftinija u klasi.
Dao sam ti Like jer te dugo vremena pratim , sto se tice ovog Auta , generalno o Skodi nemam neko posebno dobro misljenje , da objasnim Auto kao Auto je okay , meni je veci probem Sto nem,aju svoj Motor pa koriste VW Motore koji u novijim generacijama imaju probleme sa Pumpom za Ulje zimi ; hladno ulje u kombinaciji sa plasticnim zubcanicima nije bas najbolje resenje , tu su se desavale mnoge havarije sa fatalnim ishodima po sam Motor. verujem da bi Skoda bila bar isto tako dobra kad bi koristila svoje motore.... vozim Ford Galaxy WA6 koji takodje koristi tudj motor , iz PSA grupacije ali sa Simensovom / VDO elektronikom trenutno imam 401K Kilometara na satu ...... voleo bih da vidim bilo koji VW Motor sa tom kilometrazom a da je menjano samo ulje zupcasti kais i jednom Pumpa za vodu.... takav ne postoji .
Ama druže, za 20k € kakav Kodiaq možeš da kupiš? Nekakav dreš od 200k km+ i lupan + sa ulaznom opremom... ako želiš nešto oko 100k km i da ima nešto solidnu opremu pripremi 30k+++
Kod nas, na polovnim automobilima kodijak 2019-2021 sa tdi 200 ks u boljem paketu opreme, npr style, kao i vrs od 240 ks , sa oko 150k kilometara, kostaju od 35-40 000 e.... Za 20000? Tesko neki tsi 1.5 u osnovnom paketu opreme.
Trenutno na oglasima ima oko 20 primeraka da koštaju do 20.000e, a ja sam u klipu rekao za oko 20k evra, što znači i par hiljada iznad. A i Kodiaq se proizvodi od 2017....
Imam već 4god Kodiaq benzin 2.0tsi 4x4 sa 190ks, dsg7. Presao sam 120.000km i jako sam zadovoljan. Do sad nije imao ni jedan problem. Vožnja je većinom gradska i prigradska sa 4-5x godišnje duža ruta od 2400km. Jako puno prostora, lak za vozit i stabilan. Oprema: Webasto, digitalna tabla,ambijentalno, 3 zonska klima, grijanje volana, sjedala i retrovizora, paket za vuču sa poluautomatskom kukom, family paket sa mrežicama na zadnjim vratima, te ugrađenim držačima za glavu pri spavanju u naslonima na zadnjim sjedalima, zaštitne gume pri otvaranju vrata...navigacija, off road mod, adaptivni tempomat i drzanje u traci..Potrošnja na autoputu sa brzinama 120-150 7-7.5l, gradska vožnja 9-10l, ako su velike gužve i samo stani kreni 11-13l. Otvorena vožnja 6.5-7l. Ulje mijenjam na 25000km 0-20w i nema potrebe da se dosipa između zamjena. Jedina mana na mom modelu su kožna sjedala jer nemaju hlađenje pa ljeti bude neugodno kad se tek sjedne. Zimi koristim webasto koji je tvornički ugrađen pa nema problema, a ima i grijanje u sjedalima pa je ok.
@@TheAmko80 Ne znam jesam samo dobre srece, ali nikad jos nisam morao dosuti od izmjene do izmjene. Servisiram u ovlastenom servisu i sipam 0w-20, zime su oštrije gdje živim i prije putovanja palim webasto koji digne i temperaturu motora pa možda i to pomaže. Sve u svemu sam zadovoljan i sa potrošnjom i održavanjem kroz ovih 120.000km.
Malo je smiješno. Auto je dobar što se tiče prostora, vjerovatno motorizacija i uopšte šta dobijete za taj novac. Međutim izgled. Izgled je očajan. Faca automobila je pravljena kao da kaže "glup", a onda se napuca oprema i neki fejs kao da želi da skoči i da kaže "opasan sam", a ostaje onaj blentavi fejs automobila trgovačkog putnika koji ide od tačke A do tačke B. To ipak ispada mnogo bolje kod Seata i VW. Druga stvar koja mi se ne sviđa je unutrašnjost. Za taj novac, unutrašnjost koju gledamo već 10 godina, displej prežvakan više od onih najjeftinijih Oktavija iz 2014. godine... VW zbog toga propada. Inovativnost je nula.
Da joj staviš znak Bmwa ne bi se izvalilo dal je Bmw ili Škoda. Danas automobili svi izgledaju isto, samo drugi znak. A što se tiče enterijera i kvaliteta svi isto sve rade, nema razlike...sve je otišlo u kurac. Tako da sam ja prestao da gledam marke automobila, Wagen pravi Audi, Škodu, Seata sve isto samo lepi drugi znak...bruka...
Pa ne znam... Ja vozim kodiak 2020, 2.0 tdi... Sa max opremom tog godišta, digitalna tabla, alkantara, adap tempomat, panorama.. Asistent parkinga idt.. Realno auto neudoban, kako god da namestim sedište uvek nešto mi nije to, na 70 u blagoj krivini imam osećaj da će da se prevrne, izolacija tanka i osećaj premijum enterijera isto, generalno ništa spec, ne kvari se ide... Čim malo kiše senzori brljave.. Realno ništa spec, jedino boja je kod mene dobra zelena metalik.. Dobro joj stoji
Za porodicu bolji skoda, taj gepek u Glc i nazad prostor za putnike je smesan kod Mercedesa, ne mogu da se porede! I jedan i drugi imaju standardnu motorizaciju i nista Mercedes nije kvalitetniji cak sta vise znaju da skripe iznutra i losa zavrsna izrada! Tako da ipak skoda 😀
Za 20k mozes kupit takvu sa 200k km i vise Ja bas gledam Superb karavan 280 ks ili onaj 2.0tdi sa 200 ks. Treba covjeku barem 30.000 za neki dvogodisnjak sa do 30.000 km
Kod nas u Hrv se za 20k može kupiti Kodiaq sa "samo" 250k km i to sa bezveznim paketom opreme, ni blizu kao ovaj na testu. Tako da od naslova iskreno nema ništa.. Ovaj isti model iz testa ima u Sloveniji na oglasima za 35k€ sa 120k km... Uz uvoz i sve dodatne troškove dođe jako blizu 38-40k€ ... Iskreno puno novaca za automobil star 5 godina koji je taman izašao iz garancije i taman idu oni najskuplji i najbolniji servisi..
U nemačkoj ispod 35k nema težili skoro, 39 platili sportline uzeli sa 40k predjenih u škodi, isto kočnice otišle sve, morala odmah zamena, evro nece da spuste cenu eto iskukali te kočnice da zamene bukvalno pojedeni diskovi do kraja.
Supruga i ja imamo Superba L&K iz 2020. Motor je 2.0tdi sa 190ks. Znaci od opreme ima sve zivo i ne zivo. Grijanje volana, prednje sajbe, kameru 360, adaptivni tempomat, pracenje trake itd itd... No, nije sad to ni bitno Auto na satu ima 70 000km. Uredno servisiran i odrzavan Posto je zena sad ostala trudna, gledamo i razmisljamo o novoj Skodi Kodiaq, novijoj od ove. Zbog prostora unutra, gepeka, svega.... A i ima garanciju duze od ovog Superba Gledamo tu Skodu, Audi Q5, Ford Edge, Mazda CX-5, BMW X3 ili tako nesto Pa me zanimaju vasa misljenja. Jer se ne razumijemo bas pretjerano u aute Auto se kupuje novi, u salonu, s 0km
Škoda mi je mnogo bolja od Tiguana...ali sam iznenadjen da Seat Tarraco (fakticki isto auto jer ista platforma) je baš lep automobil kad jih primetim na cesti ali jih ima malo ..pozdrav
Kada sam kupovao novi auto, probao sam sve i on mi je bio pri dnu liste. Prosto ostavlja utisak jeftinijeg automobila od konkurencije. Ajde da se ne hvatam za dizajn (enterijera narocito), ali jeftina tvrda plastika na sve strane, zadnja vrata cela plasticna... cak i 5008 ostavlja utisak klase iznad. VRS je naravno nesto bolji, a i motor ga stavlja u zasebnu kategoriju (mada je onda i cenovno u drugoj kategoriji), ali ako govorimo o obicno opremljenim, ima on dosta jake konkurencije.
Slažem se, i sto mi se posebno ne svidja kod ove škode, još je VRS, a osim nje ima i drugih automobila koji pozadi imaju dva stilska auspuha (strane) a samo jedna izduvna cijev, znaci tako je i sa ostalim ponajviše kindjurenje i tvrde plastike enterijera za veliki novac. A o tome da jedan ovakav auto ima točkove 20 volova a diskovi veličine desetnog tanjira, sve ostalo prazan prostor za razgledanje prostora koji nije tako lijep… to nema veze sa stvarnim kvalitetom, bar kod 20 volova na BMW se vide moćne disk kočnice i tamo čeljusti mogu biti crvene…
Voleo bih videti X3. Nema ga na recenzijama nigde. U procesu sam menjanja auta ali zbog podzemne garaže mora biti suv. Ova Škoda i BMW X3 su mi opcije. Za mnoge koji traže automobil da je malo prešao i odlično očuvan fokus van Nemačke. Shvatite da tamo nema ograničenja i to se cepa do maksimuma. Jeste da imaju veću ponudu ali nikada više iz DE automobil, a menjam ih baš često.
ja sam prijatelju bio u istoj tvojoj situaciju pre mesec dana i sveo na ova dva auta G01 x3 i ova Skoda Probao sam 3 skodilaka ( benzin, dizel i jedan je bio dizel u top opremi ) veruj mi, bmw je 3 klase iznas u svim aspektima od motora, potrosnje, rezervoara, multimedije, udobnost dane pricam.... ja sam izabrao BMWa i malo probio budzet ali ne zalim ni sekundu....
@@milankostic4792 ma ista im cena obe varijante oko 25k EUR (naravno do 2000 ccm). Doduše ja to kupujem u Skandinaviji jer su očuvani i za njihovo tržište ide posebna zaštita lima, a kazne im velike pa voze kao babe. Mislim da ću te poslušati. Samo mi reci da li si uzeo dizel ili benzin
Dizel 2.0 163ks 8 brzina ZF Veruj mi druze, fenomenalan auto Moj primerak je iz Belgije i nema trunku korozije iz 2020 godine. Inace za taj od 163ks sam dobio preporuku od drugara koji radi u BMW -u.
Jako mi se svidja sto je auto toliko spolja "jednostavan", nije prenatrpan svim i svacim, bas bas lepo izgeda a opet masivno i "ljuto". Bukvalno i dalje ne verujem da ima TOLIKO prostora, neverovatno. Detalji unutra tako diskretni a opet lepo istaknuti, pogotovo kombinacija crno/sivo/crveno, prosto savrseno. Da mogu sebi i porodici da priustim auto za toliko novca, ozbiljno bih ga imao u vidu. Sve u svemu sve sto treba da se pokaze je pokazano, fejk delovi takodje. Nemke samo nastavi kao i uvek 😉👍
Ovaj primerak u tom paketu opreme izgleda dobro, obične verzije koje idu za oko 20k što je navedeno u naslovu videa nidu ni blizu... gledao sam i Kodiaq kad sam kupovao auto ranije ove godine, mada mi je lepši bio Karoq, nekako je skladniji, ovaj je preveliki. Na kraju uzeo Tucson N Line 2020, ista ta nardo grey boja kao kod ovog sa testa, sve moguce od opreme osim panorame, prezadovoljan sam. Ima dosta prostora (visok sam 195), čvrst sav, ništa ne pucka, ne krcka plastika što se u Škodi dešava i to u premium modelima.
Sve u svemu Koqiak sa testa i primerci za 20k su bukvalno 2 različita auta, ni blizu.
Izgleda bas Dobro. 2000Tih sam radio kod drugara njegov otac je bio glavni Uvoznik za Srbiju Hyundai-ja mozda cak i ex Yuga Progres ih je uvozio. Nisam mogao da zamislim da ce ovoliko napredovati da cu pozeleti da kupim Hyundai N30. I Elantra N za te pare Brutalan auto.Steta sto dok dodje kod nas i ako dodje jer nema N serije toliko. Cena se duplira. Svaka cast za napredak.
Ja sam uze Karoq-a prosle godine i prezadovoljan sam.Razmisaljao sam ko Kodiaq-u,ali mi ke bio prevelik.
20.000€? More like 40.000€
Omasio ga bata sa cenom :D
Nije ima s 20.000 Eura samo je prošao 200k Kilometera 😅
Sjajna recenzija, kao i uvek!
Hvala 🙋♂️
Bez ikakve skrivene namere, želim da podelim svoje iskustvo, kupio sam Kodiaqa 2019 novog i to nakon BMW x6 i BMW 535d 2014. Ako je u dobroj opremi ( grejači sedišta, tempomat, navigacija, infotainment…) nema sumnje da ćete biti prijatno iznenadjeni. Tehnicki je odlično konstruisan, lako se vozi, odiše prostorom u kabini za sve i tehnološki nije zaostajao za BMW par godina starijim. Odličan kvalitet završnih materijala jako praktičan ( obaranje sedišta pozicije sedenja, prostor za odlaganje….) Problem imaju sa izolacijom plastike farova, a mom je u dva navrata, za 4 godine vožnje, crkao po jedan grejač. Sve u svemu fantastičan auto.
Hvala na podeljenom iskustvu
@@vladimirsavic9267 kakav je sto se tice potrosnje ?
@@Vasa.Ekselencijoovaj vRS, realnih 9-10L, meni trenutno na zadnje 4000km stoji 9.7L. Autoput ~170km/h 10L, ni grama ispod
@@Vedrandjuza to je poveca potrosnja
@@Vasa.Ekselencijo 121000km, veliki, mali servis i servis mijenjaca odradjeni prije 1000km. Teška noga vjerovatno🤣
Nemanja pozdrav iz Rusije. Bilo je jako zanimljivo gledati ovaj video. Imao sam takav auto sa ruskim tabljicama za vožnju po Beogradu. Mislio sam da je to najbolja varijanta. Ali mi se nije svidelo. Nema balansa. To je glavni razlog zašto sam ga prodao. Ljulja se. Imaš jak motor ali kada si na otvorenom ne možeš da ga koristiš zbog ljuljanja. Potrošnja je ista kao 3.0 TDI. Stalno imaš ovaj veštački zvuk iz zvučnika. Nije to dobro za svakodnevnu vožnju. Stvarno mi se čini da je benzinska varijanta u faceliftu mnogo bolja ali nisam probao.
Hvala ti za tvoj posao. Stalno te pratim.
Drastično lepši ovaj stari model od novog Kodiaq 2024 modela, stiglo par primeraka u salon kod mene u komšiluku i stave ih pored baš ovakvog sivog ali FL-a, ajoj kakva greška, mada možda i nisu ludi, lager ovih starih im je poveći, vrv ko god je novi video odlučio se odmah za ovaj stariji :D
Novi izgleda kao BMW sa Temua :D
Kako su odvratni zadnji farovi...
U Nemackoj Kodiaq VRS, 2019 pa na gore, sa oko 100k km ne mozes da nadjes ispod 35000 eura, prosecna cena vise vuce na oko 40000 i vise... Oko 20000 kostaju neke osnovne verzije.
A ovi sto kazu da je Skoda za sirotinju, treba malo da mrdnu iz svog sela i da vide sta vozi bogata sirotinja u evropi.. Ova recenzija nije bila za Feliciju iz 1993 godine, skoda je sad ozbiljan konkurent premijum klasi. Da se razumemo, pricam realno, ne vozim Skodu ali nije da ne jurim nekog dobrog VRS-a.😊
U svedskoj isto tako 2019 predenih 120km je ta 35000eura a za 20.000e nema sile naci VRS
@@anesmistric7893 Clickbait nasloblv
@@dusanradojicic8771 skoda je to
U Hrvatskoj je 37 tisuća eura osnovni model. S line je vjerojatno oko 45-50
Upravo tako Dusane.
Pozdrav Nemanja,još jedan lijepo prezentiran video.Lijepa i moderna karoserija,sa impresivnim pogonom, no ipak odaje utisak da nije riječ o premium vozilu i kao takvom preskupom
za vozače u regiji...Pozdrav iz ZG.
Bravo Nemanja svaka čast samo tako nastavi
Hvalaaa
Kako to mislis "dve odrasle osobe da rade sta hoce" 😅😅😅
Ne znam ja 🤣
Da igraju saha😅
Super video Nemanja,komotno auto,vozio sam običnog benzinca u firmi,ali vrh Škodine ponude je Enyak,takođe ga vozim u firmi sa full opremom,nisam dosad doživio takvu moć ubrzanja i stabilnosti nekog auta,pozdrav🖐
Toooo majstoreee odličan je Škodilak mnogo mi se svideo još RS verzija uhhh.Svaka čast samo rokaij dalje taman imao sam uz večeru šta da gledam posle rada sa instrumentom (vežbanja) i super ti je taj novi kadar sa zadnjom kamerom što si je podigao tako stavljaj i u buduće moj predlog kao mala promena.Velika podrška od mene u daljem snimanju i radu svaka čast veliki poz iz okoline Kruševca od Džonija bubnjara.Živeooo 🙋♂️🚘💥🚘⚡️🚘🚘🚘
Hvala Dzoni legendo 🙋♂️
Sve ok ali kakav je to model i koja godina za 20 tisuca eur? 2020 godina sa solidnom opremom bez 4 pogona i da je presao 120 tisuca nema ispod 30 tisuca eur. Tako da stavite realne naslove….
Dobar,lep dosta mesta. Odlična recenzija, pozz Nemanja🙋♂️
Hvalaa, pozdrav :)
Meni još liči na ovaj novi GRAND CHEEROKIE. Spreda. Da, baš je super auto. Doista ima puno mjesta. A i ona Qashcay mi je super.. Ajde ako uspiješ nabavi WV Tourego. Najjači WV SUV-I. Pa reci koji je od njih najbolji. Mislim da su WV Tourego od 5.0 i 515-20cm Škoda Qashcay također kraljevi prostora. Što se tiče SUV - a. A da ne kažem GRAND CHEEROKIE 7.6. MOTOR. Kojeg sam vidio neki dan u gradu. Bar mu je tako pisalo na vratima sa strane. Lp😎☕🍺 iz sparnog Zagreba. Samo tako nastavi. I da. Mislim da ti bolje stoji taj Qodiack nego BMW.
Dobar auto,mozda malo jaca cena ali sve u svemu dobar je🎉
Brutalan je ❤
Nemanja precizen ednostaven i predobar avtomobil , top recenzija pozz Nemanja!
Hvala! 🙋♂️
Zemo bato ovo je extra auto bre, nisam ga uopšte tako zamišljo kad sam ga video prvi put
Odličan video Nemanja.. Kao i uvek kvalitetna recenzija i zanimljiv sadržaj. Sto se tice automobila,lep dizaijn, lep enterijer, prostran.. . Ali ova boja na mojoj skali dno dna.
Nemá gore i odvratnije varijante što se tiče odabira boje.
Iskreno vidim da se poslednjih godina ova boja bas dosta pojavljuje.. Nezavisno od marke automobila.
Meni iskreno izgleda kao da je nasprican onom podloga sivom bojom i izlakiran.
Ne nula nego minus tri svaki automobil koji je u ovoj boji.😂
Opet.. O ukusima se ne raspravlja.. Svako ima pravo na svoje mišljenje.
A meni je ova boja bas najlepsa 😅
Pozdrav, imam pitanje za tebe Nemanja ili ako zna netko iz publike.
Zanima me jel taj ABT kit ili kako se vec zove moguce ugraditi u bilo koju Skodu? Osobno imam skodu octaviu 2023 godiste sa 2.0TDI motorom od 115ks, a zelio bih ju dici na 150ks pa me zanima moze li se to odraditi sa tim ABT.
Firma je u Nemackoj. Idi na njihov sajt.
Nemanja, uradi neki test novog Karoq-a 1.5 TSI DSG. Pozdrav
Volim da gledam tvoje klipove ali bih te zamolio ako je ikako moguce da jednu istu rec ne ponavljas vise od jednom a umes da se zaneses i po 3 do 4 puta :) iritatantno za usi mnogo. Pozdrav
Predložio bih stabilizator za mobitel ili kameru jer na pojedinim dijelovima pogotovo kada se auto snima izvana (od 5:10) snimka nekako gubi kvalitetu...inace super video i zanimljiv auto :)
Snimam dosta iz ruke i slažem se za to, uradiću nešto :)
Sve pet, auto je stvarno odlično, ali za 20k možeš kupitk golu kost auta, to je sindrom VW grupacije, bolje kupiti neko Japansko vozilo. Ako se rastežeš baš na ovaj model, a to je oko 35k eura, onda bi prine kupio Volva XC60 ili Lexusa RX, a ne Škodilaca. Kroz tvrtku sam vozio Škode Octavije zadnje 3 generacije i ova zadnja linija ke stvarno konkurentna VW, ali je došla i cijenom visoko.
Prelijepa linija bolji od svakog i ljepsi od svagog audija i vw ove linijie
Za te pare, u toj klasi, a da je extra kvalitet ce za par godina biti Mazda CX-60, koja je po meni i daleko ljepsa nego Kodiaq
Znas sta bi bilo korisno kod velikih automobila/porodicnih koje testiras, mislim da ce mnogima bas znaciti. Da izmeris sirinu zadnje klupe, a posebno sirinu srednjeg mesta pozadi izmedju isofixa (onih koji se nelaze iza vozaca i suvozaca) jer meni je to kljucno pitanje - da li moze da stane treci putnik ili trece decije sediste pored dva postojeca
Браво! Ево ја и сада са три мала детета нисам задовољан местом на задњој клупи. Возим Гранд Сеника последње генерације и ем нема средње седиште изофикс, ем је једва стало једно доста уже и.слабијег квалитета (морали смо д тражимо најуже могуће).
Citroen c5 aircross
Staju 3 sedišta ali onda nijedno ne može na isofix.
mnogo komentara glupih, skoda je dobar auto i odlicna ti je recenzija. Drzi cenu lako se prodaje. Ukratko ladja!
👏👏
Čuj, "samo" 4,7m. Bracika, treba parkirati to čudo. Naročito u gradu. Za mene sve što je preko 4,5m je predugačko. Inače, auto mi se dopada, vozio sam se na zadnjem sedištu i zaista ima dosta mesta. Ali dužina i cena otežavaju stvar. Inače, kad smo kod ovakvih automobila, hoće li biti test Sorenta? To je baš gospodski automobil. :)
Ajmoo Skodilak 🎉
Radije Stelvio onda, bar je vani cijena slicna ako tu nije
A gde ima da se kupi Skoda Kodiak VRS za "oko" 20000 s svom ovom oprermo? Molim za link
Ja molim da se pogleda prvih 60 sekundi videa pa će sve biti jasno.
kakvi su benzinci
Ima li negde video sa 20000 evra samo da vidim kako to izgleda
Vozio sam se u najnovijem Kodiaku, presao 10ak hiljada. Sve je to lepo upakovano na oko, ima prostora, lepo ide, ali podvozje je nikako izolovano, buka od tockova od nekih 80km/h je uzasna. Kada se predje preko rupe plastika ozbiljno krcka, a sa zadnjeg trapa ili iz gepeka stize nekakvo lupanje... Oseti se da je to ipak budzetski VW.
Normalno. Škoda je suštinski VW ali ne deli s njim sve elemente i nivo zavrsne obrade nije isti. Čak i neki delovi motora nisu od istih dobavljača. To ne znači da su Škode loše, naprotiv, ali im fali ona finalizacija koju su im uskratili. Zato Škoda nudi napumpane modele da izgledaju veći nego što realno jesu. Npr. Kodiaq koketira sa Tuaregom a realno je u nivou sa Tiguan Allspace, Octavia oće da bude Passat, Superb Audi6 itd.
@@citobuserSkoda ce uvek odtati na tom nivou jer propada VW koncernu..Ko zeli da vozi bez buke ispod podvozja ima da bira Audi,Porsche..
@@dulopuks Pa da, sve super, oprema, motor, izgled, ali kad krenes na more i slusas 8h kotrljanje tockova presedne ti sve. Doduse nekome to jednostavno nije vazno i to je ok, ali ono sto je najupitnije je vredi li Skoda toliko koliko je cene, pogotovo polovne.
@@dulopuksdokupi se izolacija podvozja. Ima opcija
Moje iskustvo sa TDI 4x4 190ks DSG sa 7 brzina, Style oprema, 7 sedišta.
Prosečna potrošnja 7l, rezervoar je neko spomenuo komično mali za ovoliki auto 55l.
Porodičan automobil sa baš puno prostora zbog MQB platforme na kojoj je napravljen, puno prostora za odlaganje stvari, dve kasete ispred suvozača, središnja konzola sa držačem za čaše koji se može izvaditi i okrenuti da bude još jedno mesto za npr drugi telefon, ispred menjača bežični punjač, kod prekidača za svetlo još jedna fiokica, u vrata stane bukvalno velika flaša i još bar 3 male, ispod sedišta vozača i suvozača fioke…
Na zadnjoj klupi isto mesta koliko hoćeš, a u trećem redu za osobe do 165cm komotno jer se zadnja klupa klizno pomeri malo napred.
Od mana, farovi imaju problem matiraju sa strane i od brizgaljki za pranje se stvori efekat kao sapunica da se presijava pa malo bode oči vizuelno ali ne smeta za vožnju noću i dalje se sve dobro vidi. Lično bi voleo da ima još jednu brzinu zbog autoputa i veći rezervoar. Ovaj dizel sa testa treba izbegavati zbog kompleksnosti kako je napravljen, bolji izbor je dizel od 190 ili noviji od 200ks.
Cena malog servisa u ovlašćenom servisu je kao da su svi delovi pozlaćeni oko 30000. Veliki servis po pravilu bi trebalo uraditi oko 200k km a prvi servis DSG-a na 120k km. Majstori će vam reći mali na 10-15k ili jednom godišnje, veliki na 200k ili 5 god a DSG na 60k km što je i meni logičnije.
20ice felne su za ovaj auto prevelike jer je onda baš tvrd, ja sam na 18 i zadovoljan sam. Postoji verzija sa dinamičkom kontrolom šasije koja dodaje na udobnosti ali nije neophodna i ovako je naštelovan na udobno.
Gepek je san svake žene koja pakuje porodicu na putovanje, nama je stalo 2 velika, 2 srednja kofera 3 torbe i 2 kese igračaka.
Auto nije za jurnjavu mada može da potegne, ne zanosi u krivinama i može na offroad lagani bez problema. Za po gradu je taman, da je veći ne bi valjalo.
Problemi sa dpfom, adblueom, egrom?
Hvala na opisu. Detaljno i pošteno
@@gabrielsticks2829 Na mom nemam nikakvih problema, ja prelazim oko 30k godišnje i dosta je autoput ili magistrala. Ali to su boljke svakog dizela verovatno i ovog ako se ne održava i ne vozi kako treba, tj ako je 90% vožnje grad, ali onda ovakav auto gubi smisao ako će se voziti samo po gradu.
Supruga i ja imamo Superba L&K iz 2020. Motor je 2.0tdi sa 190ks. Znaci od opreme ima sve zivo i ne zivo. Grijanje volana, prednje sajbe, kameru 360, adaptivni tempomat, pracenje trake itd itd... No, nije sad to ni bitno
Nikad nas nije iznevjerio, ostavio na putu. Ma nikad nista. Samo redovni servis u ovlastenom servisu
Auto na satu ima 70 000km. Uredno servisiran i odrzavan i garaziran
Posto je zena sad ostala trudna (ovo nam je prvo dijete) gledamo i razmisljamo o novoj Skodi Kodiaq, novijoj od ove. Zbog prostora unutra, gepeka, sjedalice, svega.... A i ima garanciju duze od ovog Superba. Znaci duze se vozi bezbriznije i bez razmisljanja
Gledamo tu Skodu Kodiaq koja je tek izasla, Audi Q5, Ford Edge, Mazda CX-5, BMW X3 ili tako nesto
Pa me zanimaju vasa misljenja. Jer se ne razumijemo bas pretjerano u aute
Auto se kupuje novi, u salonu, s 0km
Supruga i ja imamo Superba L&K iz 2020. Motor je 2.0tdi sa 190ks. Znaci od opreme ima sve zivo i ne zivo. Grijanje volana, prednje sajbe, kameru 360, adaptivni tempomat, pracenje trake itd itd... No, nije sad to ni bitno
Auto na satu ima 70 000km. Nikad nas nije ostavio na putu, trznio ili nesto slicno. Nikad nista
Uredno servisiran i odrzavan i garaziran
Posto je zena sad ostala trudna (ovo nam je prvo dijete), gledamo i razmisljamo o novoj Skodi Kodiaq, novijoj od ove. Zbog prostora unutra, gepeka, svega.... A i ima garanciju duze od ovog Superba. Znaci duze ce se vozit bezbriznije
Gledamo tu Skodu Kodiaq koja je tek izasla, Audi Q5, Ford Edge, Mazda CX-5, BMW X3 ili tako nesto
Pa me zanimaju vasa misljenja. Jer se ne razumijemo bas pretjerano u aute
Auto se kupuje novi, u salonu, s 0km
4x4 haldex? Mogao si da napraviš jedan video o 4x4 šta je pravi a šta elektronski kontrolisano uključenje zadnjeg pogona. Ni quattro dolaskom ultra nije što je nekad bio. Ta tema je baš zapostavljana kod nas.
Nemanja,jesi li mao osecaj da je preglednij od ostalih SUV-ova,posebno pozadi?
Jeste, samo niko nece da kaze da trosi ulje, da se kvari i da je tesko sr@nje!
Danas mi kaze lik, kupio je novi posle god i kaze trosi ulje kao ludo, nosi kanticu da doliva hahah. Rekli mu u servis uda je to kao normalno.
U naslovu bukvalno pise 20.000 i onda se javljaju klinci sto u zivotu nisu seli u BMW ili Mercedes da govore kako je Skoda za 20.000 za sirotinju. Koji to Mercedes ili BMW slicnog godista moze da se kupi za iste ove pare, da daje ovoliko, a da nije poluhavarisana krsina sa 200, 300 hiljada kilometara uvezena od nekog turcina u Nemackoj? Ili je mozda izmucena petica ili E klasa od 15, 20 godina auto za gospodu?
Pa upravo si objasnio sto je za sirotinju. Uzmi konkurenta iz premium segmenta, koja je cena?
Sad razumes sti ga zovu zabava za sirotinju.
Pa zato je za sirotinju😂😂😂, a ti si pokazao da je još i za one kojima IQ baš nije neki
20000€ то је нека жестока грешка... ја сам платио Карок 2020 годиште 18000€ у добром стању, аутоматик, са коректном опремом. Кодиак као за класу више од Карока не може да се узме нормалан испод 30000€ ако причамо о аутоматику и да има коректну опрему.
Tooo🎉
What Is your nationality brother?
I Like Škoda Kodiaq. It's better than Hyundai Tucson or Kia Sorento. But For Peugeot 5008 And Volkswagen Tiguan, it's same level
This is Serbian channel.
Ovaj auto je kralj prostora unutra..
Nemanja ima li ljuljanja u kodiaku kao u ostalim dzipovima?
Prelep auto tj. konbi 😇
Zanimljiv onome ko ne prati auto ind.
Kineski grly FX sedam sjedusta 13000e
Zar nije bolje kupiti 2 FX😊
evo ja imam 20000 i kupicu ovaj auto poslusacu tebe,hvala ti puno na pomoci!
Jbg druze,tebi dobar svaki auto koji testiras.
Trudi se da testira zanimljiva auta, zato je sa vecinom stvari zadovoljan, kad bi testirao neku corsu ne bi ni on ni mi bili naročito zadovoljni nit bi bilo zanimljivo
@@NorthernLights4A čekaj sad, budi realan, jel ovo nije dobar auto?
@@NorthernLights4 Kao da sam ja napisao 😄
@@JOVICproduction01
Ako ga uporedis sa pomenutom korsom,auto je odlican🤣
@@ШакроМолодой-х5ф Da izvineš, preseravaš se. Auto je vrhunski. Dobio si kišobran i zaštitu kad otvoriš vrata, pa to možda još samo Bentley i RR imaju
Imam ga... Dobar je, samo mu je mana (bar meni) rezervar od 55l. Trosi oko 7 litara normalne voznje.
Ne znam druže koje normalne vožnje ? Ja imam oktaviju vrs sa 184 ks potrošnja 7 litara
@@Mrsabonis67 Auto put da ne prelazis 130 km/h ... U gradu stvarno trosi i kad das malo gas.... Oko 150 . Mozda sto je 4x4... Ne znam. Imam je dva meseca i ne mogu da kazem da je neko ludilo...ali takvo je vozilo i sta da se radi. Niko mi nije kriv
Stvarno ovoliki auto a 55 litara rezervoar, pa trebao bi 75 da ima nije da nema gde da stane
@@Mrsabonis67 koje godište vrs i jel dizel?
I ja imam u Talismanu 51 litar rezervoar.. valjalo bi da je barem 60
Po poslednjim videima, sledeci Nemanjin auto neki SUV. Garantovano. Dobro nam dosao. :)
Hahaha, tako se namestilo 😄 Sledeća dva testa su limuzine
Ovaj sa sedam sedista sigurno nema 720L gepek, ali da je ogroman to stoji…
Zato cu ja da kupim Mazdu CX80 3.3 diesel i nemam problem! Mazda je ajkula od auta! Motor rastercen sa 3.3 kubika, mala potrosnja za takav auto, a i registracija je jeftinija u klasi.
Супер тест.Ако може на тесту Нисан Х -трел са 2.0 177 аутоматик.. Поздрав
Ako uspijes snimiti, Renault koleus suv, interesantno bi bilo cuti tvoje mišljenje.
Možda bude, mada ne znam koliko je zanimljiv za širu publiku
@@AutoAnaliza slazem se sa tobom,i da naravno mislim na sve modele posle 2018g i novije.....
Dao sam ti Like jer te dugo vremena pratim , sto se tice ovog Auta , generalno o Skodi nemam neko posebno dobro misljenje , da objasnim Auto kao Auto je okay , meni je veci probem Sto nem,aju svoj Motor pa koriste VW Motore koji u novijim generacijama imaju probleme sa Pumpom za Ulje zimi ; hladno ulje u kombinaciji sa plasticnim zubcanicima nije bas najbolje resenje , tu su se desavale mnoge havarije sa fatalnim ishodima po sam Motor.
verujem da bi Skoda bila bar isto tako dobra kad bi koristila svoje motore....
vozim Ford Galaxy WA6 koji takodje koristi tudj motor , iz PSA grupacije ali sa Simensovom / VDO elektronikom trenutno imam 401K Kilometara na satu ...... voleo bih da vidim bilo koji VW Motor sa tom kilometrazom a da je menjano samo ulje zupcasti kais i jednom Pumpa za vodu.... takav ne postoji .
Super si
Ama druže, za 20k € kakav Kodiaq možeš da kupiš? Nekakav dreš od 200k km+ i lupan + sa ulaznom opremom... ako želiš nešto oko 100k km i da ima nešto solidnu opremu pripremi 30k+++
Dečko mnogo lupeta, a naslov je klasičan klikbejt.
steta sto nema novog kodiaq rs-a, vjerojatno bi kupio nju a ne octaviu
Jako fin auto,skoro kao xsara picasso
Koliko se ovaj covek trudi za vas
Ovo kao da slusam Vuciceve botove kad hvale svoga gospodara.
@@JeZZGro Ovaj je u stilu goldenitovih botova
@@rtds2024 A za vas nista? Samo za nas?
Bratetebra123 na aparatima
Ne dirajte mi fana
Da li ce nekad na testu bit ds7 ? Lp
Moždaa
Kod nas, na polovnim automobilima kodijak 2019-2021 sa tdi 200 ks u boljem paketu opreme, npr style, kao i vrs od 240 ks , sa oko 150k kilometara, kostaju od 35-40 000 e.... Za 20000? Tesko neki tsi 1.5 u osnovnom paketu opreme.
Trenutno na oglasima ima oko 20 primeraka da koštaju do 20.000e, a ja sam u klipu rekao za oko 20k evra, što znači i par hiljada iznad. A i Kodiaq se proizvodi od 2017....
Imam već 4god Kodiaq benzin 2.0tsi 4x4 sa 190ks, dsg7. Presao sam 120.000km i jako sam zadovoljan. Do sad nije imao ni jedan problem. Vožnja je većinom gradska i prigradska sa 4-5x godišnje duža ruta od 2400km. Jako puno prostora, lak za vozit i stabilan. Oprema: Webasto, digitalna tabla,ambijentalno, 3 zonska klima, grijanje volana, sjedala i retrovizora, paket za vuču sa poluautomatskom kukom, family paket sa mrežicama na zadnjim vratima, te ugrađenim držačima za glavu pri spavanju u naslonima na zadnjim sjedalima, zaštitne gume pri otvaranju vrata...navigacija, off road mod, adaptivni tempomat i drzanje u traci..Potrošnja na autoputu sa brzinama 120-150 7-7.5l, gradska vožnja 9-10l, ako su velike gužve i samo stani kreni 11-13l. Otvorena vožnja 6.5-7l. Ulje mijenjam na 25000km 0-20w i nema potrebe da se dosipa između zamjena. Jedina mana na mom modelu su kožna sjedala jer nemaju hlađenje pa ljeti bude neugodno kad se tek sjedne. Zimi koristim webasto koji je tvornički ugrađen pa nema problema, a ima i grijanje u sjedalima pa je ok.
Nemoguce da ne uzme nista ulja?
@@TheAmko80 Ne znam jesam samo dobre srece, ali nikad jos nisam morao dosuti od izmjene do izmjene. Servisiram u ovlastenom servisu i sipam 0w-20, zime su oštrije gdje živim i prije putovanja palim webasto koji digne i temperaturu motora pa možda i to pomaže. Sve u svemu sam zadovoljan i sa potrošnjom i održavanjem kroz ovih 120.000km.
@@Ivan-wp7tx pohvalno, nek te i dalje tako posluzi. Lp
Za 20 000 teško da se može naći dobar primerak
Oko 20k...21-22k...zavisi ko šta želi od opreme, motora, menjača
Do 125000km,2017.-2018.,dobar dizel nema ispod 25000e,sa servisnom i kupljen u Srb. Pratim ih 2 godine.
Na 50 k km morao mljenjati fabricke diskove i pločice😮.Bome skupo za održavanje znači svakih 50 k km treba pripremit 1000 eura za komplet kocnica.
Glupost.... sve 4 diska i sve 4 pločice u djelovima ne prelaze 400 eura
Auto je mehanički prost i jednostavan za održavanje
Zar nije po cijeni blize 40k€ za ovo godiste?
30.000€ za polovnu SKODU jel su ovi normalni da prvo to pitam
Nije felicia
Kupis Peugeot 3008 GT sa full opremom za 23.000€, vlasnik sam istog vec 5 godina i ne mogu biti zadovoljniji.
Pa to je klasa ispod legendo
Skoda Kodiaq/Karoq ili Volkswagen Arteon ?
Dva različita segmenta, zavisi šta ti treba, SUV ili limuzina
@@AutoAnaliza udobnost, kvalitet, manja potrosnja, povoljnije odrzavanje...
@@Vasa.Ekselencijo
Arteon.
08:55 kao na fiat stilu :D
Malo je smiješno. Auto je dobar što se tiče prostora, vjerovatno motorizacija i uopšte šta dobijete za taj novac. Međutim izgled. Izgled je očajan. Faca automobila je pravljena kao da kaže "glup", a onda se napuca oprema i neki fejs kao da želi da skoči i da kaže "opasan sam", a ostaje onaj blentavi fejs automobila trgovačkog putnika koji ide od tačke A do tačke B. To ipak ispada mnogo bolje kod Seata i VW. Druga stvar koja mi se ne sviđa je unutrašnjost. Za taj novac, unutrašnjost koju gledamo već 10 godina, displej prežvakan više od onih najjeftinijih Oktavija iz 2014. godine... VW zbog toga propada. Inovativnost je nula.
Odlican komentar brate,da nema ovakvu opremu izgledao bi kao nekad TAVRIA,a iovako mi je ruzan.skoda je skoda taman ferarijev motor da stave u nju
Da joj staviš znak Bmwa ne bi se izvalilo dal je Bmw ili Škoda. Danas automobili svi izgledaju isto, samo drugi znak. A što se tiče enterijera i kvaliteta svi isto sve rade, nema razlike...sve je otišlo u kurac.
Tako da sam ja prestao da gledam marke automobila, Wagen pravi Audi, Škodu, Seata sve isto samo lepi drugi znak...bruka...
Ne volim skode ali ovaj auto je top
"Ako volite prostor na zadnjoj klupi" xexexe....😈
Daj volva xc 60 2010 g sa d5 motorom nađi i napravi recenziju....
Problem je naci takva auta za test
@@capone5643 ima ih ima.....
Ja bi za 20000e uzeo Stelvija i nakrivio kapu ;)
2.0 ma neka izvuku 300ps minimum,a neka bude i manje jos kubikaze,zasto to rade.
Ja bih radije kupio Superb limuzinu
Nije to skraćenica A Be Te, nego je to prezime porodice ABT, koje je i ime firme. Piše i čita se ABT, a ne A. B. T.
Mnogo iritira kad neko kaze A be te... ne deluje profi
Nemanji svaka čast svakako na testu!
Skoda😂 To u Americi NE POSTOJI.😂😂😂
Tamo postoje americki krsevi koji troše 20 litara sa automatskim menjacima
@@Srbija1389carevina da,koji americki krsevi
Pa ne znam... Ja vozim kodiak 2020, 2.0 tdi... Sa max opremom tog godišta, digitalna tabla, alkantara, adap tempomat, panorama.. Asistent parkinga idt.. Realno auto neudoban, kako god da namestim sedište uvek nešto mi nije to, na 70 u blagoj krivini imam osećaj da će da se prevrne, izolacija tanka i osećaj premijum enterijera isto, generalno ništa spec, ne kvari se ide... Čim malo kiše senzori brljave.. Realno ništa spec, jedino boja je kod mene dobra zelena metalik.. Dobro joj stoji
Problem je sa kočnicama je jer je velik i težak auto a male kočnice isti problem kao i na passatu cc 135 kw
Za te pare moze da se kupi Mercedes GLC 220d. Sta je po vama bolji izbor?
Za porodicu bolji skoda, taj gepek u Glc i nazad prostor za putnike je smesan kod Mercedesa, ne mogu da se porede! I jedan i drugi imaju standardnu motorizaciju i nista Mercedes nije kvalitetniji cak sta vise znaju da skripe iznutra i losa zavrsna izrada! Tako da ipak skoda 😀
@@markovukoman7863 koji je bolji za odrzavanje, u smislu da se redje kvari I rade servisi kao i cena delova ?
@@markovukoman7863 koji je bolji za odrzavanje, sto se tice cene i kvaliteta delova?
Kao sto covjek rece
Ako si porodican covjek ide skoda
A ako si netko tko se reklamira i autom traži pažnju kupiš mečku....
Teško za 20.000 kupiti VRS verziju. U Sloveniji VRS verzija kreće od 30.000 eura pa na više odvisno od kilometraže i godine proizvodnje!
ja za 27 vozim x3 2019 sa 100 tis km u Luxury line opremi....meni je to uvijek bolje ocija od Škode. Škoda je nerealno skupa.
Za 20k mozes kupit takvu sa 200k km i vise
Ja bas gledam Superb karavan 280 ks ili onaj 2.0tdi sa 200 ks. Treba covjeku barem 30.000 za neki dvogodisnjak sa do 30.000 km
Kod nas u Hrv se za 20k može kupiti Kodiaq sa "samo" 250k km i to sa bezveznim paketom opreme, ni blizu kao ovaj na testu. Tako da od naslova iskreno nema ništa.. Ovaj isti model iz testa ima u Sloveniji na oglasima za 35k€ sa 120k km... Uz uvoz i sve dodatne troškove dođe jako blizu 38-40k€ ... Iskreno puno novaca za automobil star 5 godina koji je taman izašao iz garancije i taman idu oni najskuplji i najbolniji servisi..
RS Kodiaqa mozete sanjat za 30
A za 20 niti izrazbijanog
@@nitkobitan-xn8ft u Njemackoj Kodiaq VRS 2020 do 50.000 km idu od 35.000 pa navise
@@vendetta4033 prije bih rekao 40+
I sam sam vlasnik jednog sa 190K placen 30 pocetkom godine sa 170
@@nitkobitan-xn8ft pa eto malo googlaj. Da za 40 ih ima koliko hoces ali za 35 se moze naci
Nadji mi je za 20k, za te pare se ne moze uzeti ni Octavia tih godina, da nije klot.
Kao što sam rekao u klipu, ovakav sa testa je barem 30k jer je RS, ali za oko 20k može da se iskopa solidan Kodiaq a da nije RS ili Sportline.
www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/24307684/skoda-kodiaq-20-tdi-dsg
Na aukciji ih uzmu za 15 i prodaju budalama koji se loze na skodu za 30+
Nema ni RS ,ni Sportline za 30k,a da nije kršina.
U nemačkoj ispod 35k nema težili skoro, 39 platili sportline uzeli sa 40k predjenih u škodi, isto kočnice otišle sve, morala odmah zamena, evro nece da spuste cenu eto iskukali te kočnice da zamene bukvalno pojedeni diskovi do kraja.
e jbg na 8:00 nisi namestio majcu kad si usao u kola a navikli smo :)
doduse na 13:03 si se vec ispravio kad si seo pozadi :)
Supruga i ja imamo Superba L&K iz 2020. Motor je 2.0tdi sa 190ks. Znaci od opreme ima sve zivo i ne zivo. Grijanje volana, prednje sajbe, kameru 360, adaptivni tempomat, pracenje trake itd itd... No, nije sad to ni bitno
Auto na satu ima 70 000km. Uredno servisiran i odrzavan
Posto je zena sad ostala trudna, gledamo i razmisljamo o novoj Skodi Kodiaq, novijoj od ove. Zbog prostora unutra, gepeka, svega.... A i ima garanciju duze od ovog Superba
Gledamo tu Skodu, Audi Q5, Ford Edge, Mazda CX-5, BMW X3 ili tako nesto
Pa me zanimaju vasa misljenja. Jer se ne razumijemo bas pretjerano u aute
Auto se kupuje novi, u salonu, s 0km
Škoda mi je mnogo bolja od Tiguana...ali sam iznenadjen da Seat Tarraco (fakticki isto auto jer ista platforma) je baš lep automobil kad jih primetim na cesti ali jih ima malo ..pozdrav
Kada sam kupovao novi auto, probao sam sve i on mi je bio pri dnu liste. Prosto ostavlja utisak jeftinijeg automobila od konkurencije. Ajde da se ne hvatam za dizajn (enterijera narocito), ali jeftina tvrda plastika na sve strane, zadnja vrata cela plasticna... cak i 5008 ostavlja utisak klase iznad. VRS je naravno nesto bolji, a i motor ga stavlja u zasebnu kategoriju (mada je onda i cenovno u drugoj kategoriji), ali ako govorimo o obicno opremljenim, ima on dosta jake konkurencije.
Slažem se, i sto mi se posebno ne svidja kod ove škode, još je VRS, a osim nje ima i drugih automobila koji pozadi imaju dva stilska auspuha (strane) a samo jedna izduvna cijev, znaci tako je i sa ostalim ponajviše kindjurenje i tvrde plastike enterijera za veliki novac. A o tome da jedan ovakav auto ima točkove 20 volova a diskovi veličine desetnog tanjira, sve ostalo prazan prostor za razgledanje prostora koji nije tako lijep… to nema veze sa stvarnim kvalitetom, bar kod 20 volova na BMW se vide moćne disk kočnice i tamo čeljusti mogu biti crvene…
Gdje ima Škoda Kodiaq RS (ovaj auto) za 20 000 eura?
Testiraj Volkswagen touran novi
Ako imate 1.000 EUR kupite GT3RS... Ali Burago... Daj taj VRS za 20.000, evo ja cu...
Voleo bih videti X3. Nema ga na recenzijama nigde. U procesu sam menjanja auta ali zbog podzemne garaže mora biti suv. Ova Škoda i BMW X3 su mi opcije. Za mnoge koji traže automobil da je malo prešao i odlično očuvan fokus van Nemačke. Shvatite da tamo nema ograničenja i to se cepa do maksimuma. Jeste da imaju veću ponudu ali nikada više iz DE automobil, a menjam ih baš često.
ja sam prijatelju bio u istoj tvojoj situaciju pre mesec dana i sveo na ova dva auta
G01 x3 i ova Skoda
Probao sam 3 skodilaka ( benzin, dizel i jedan je bio dizel u top opremi )
veruj mi, bmw je 3 klase iznas u svim aspektima
od motora, potrosnje, rezervoara, multimedije, udobnost dane pricam....
ja sam izabrao BMWa i malo probio budzet ali ne zalim ni sekundu....
@@milankostic4792 ma ista im cena obe varijante oko 25k EUR (naravno do 2000 ccm). Doduše ja to kupujem u Skandinaviji jer su očuvani i za njihovo tržište ide posebna zaštita lima, a kazne im velike pa voze kao babe. Mislim da ću te poslušati. Samo mi reci da li si uzeo dizel ili benzin
Dizel 2.0 163ks 8 brzina ZF
Veruj mi druze, fenomenalan auto
Moj primerak je iz Belgije i nema trunku korozije iz 2020 godine.
Inace za taj od 163ks sam dobio preporuku od drugara koji radi u BMW -u.
Za 30000 nema sta da se razmislja samo lexus suv. Od 2016 lexus ima lifetime garanciju tj 15 godina.
To jeste Toyota motor, ili?
Super za Skodu i video. Sto ga ti ne vozis?
Vozio sam 2 godine
@@AutoAnalizaznam,golfa najduze i onda klasican balkanac krece Bmw 🤣
🔝Dacia Duster🔝
Prije 30-35 000