Funciona bem porém não precisa retirar o atuador do carro simples e só deixar o atuador no lugar andar com o carro quando a marcha lenta estiver estabelisada desconectado o cabo do atuador e assim a marcha lenta vai ficar sempre igual sem gastar nada
@@uetosilva isso mesmo porém independente de ser o atuador mecânico ou o próprio atuador do carro frio fica meio maluco maís depois estabilisa i n ocila mais
Como se diz: "Agora a NASA vem...". Sensacional, há anos eu padeço com essa marcha louca. Tem uma coisa de boa nessa história, graças a esse defeito de projeto da Fiat, passei a cuidar MUUUUITO mais do meu guerreiro.
Cara você é um gênio. 👏🏾👏🏾👏🏾 fiz no meu palio deu serto... já tinha trocado todas tonada e sensores .. não tinha adiantado nada . Agora meu palio tá super regulado graças a você muito obg 🤝🏾
Cara já deixei meu like aí so pelos comentários só n vou fazer no meu agora pq já tá tarde e tá muito frio mas amanhã na hr q chegar do serviço vou resolver meu B.O já na certeza a vai dar certo , depois posto o resultado valeuuuu
Boa noite ricardo, curti bastante seus videos, e estou com o mesmo problema no meu palio, fiz alguns testes no atuador de marcha lenta e percebi q o meu está com problemas, porém consegui fazer esse processo com o atuador q está danificado mesmo, pois ele me dá a opção de rosquear aumentando e diminuindo o ajuste de atuador e com isso normalizei a marcha lenta do meu carro.
Top brother obrigado por acompanhar os vídeos . Fico muito feliz quando recebo esse feedback das pessoas que está conseguindo resolver esse b.o de aceleração pois sofri anos com isso até me vim essa ideia aí coloquei em prática e deu certo 🙏 e poder compartilhar isso com a galera e poder ajudar e melhor ainda obrigado brother 👍
Boa noite passando pra elogiar o amigo ,fis da primeira veis não Deus certo ,pois o atuador não era compatível.ai hoje eu fis com atuador igualzinho do vidio.mano deu super certo eu só tenho agradecer ao amigo se não fosse ele eu ainda estaria passando raiva .pois já tinha trocado de Tudo quanto era sensor do carro e nada .hoje fis igualzinho do amigo ensinou ,cara podem fazer sem medo super top .recomendo acabou meu problema , Parabéns vc me ajudou.
Infelizmente não é tenho 2 módulos de injeção sobrando aqui justamente porque também pensei que podia ser. Troquei módulo TBI sensor mapa e tudo que vc imagina kkk mais graças a Deus consegui pensar nessa solução 😁😁
Depois de anos com esse carro , conseguir resolver o problema da lenta seguindo esse tutorial , carro ficou na lenta , nem parece que o carro está ligado de tão silencioso que ficou ... Detalhe , ficou mais econômico, meu carro tava muito acelerado queimava rápido o combustível.
Boa noite tudo bem. Tenho um Palio economy 2011, quando passo em algum poça de água , o carro perde força é como que se tivesse algo segurando ele e faz um assobio . , A última vez que deu isso até o limpador de parabrisas quase parou
brother vendo seu vídeo me deparei na mesma situação tenho um gol ap mi 1.8 97 também troquei todos os sensores bomba de combustível bicos limpesa tbi e muito mais, só que quando vi seu vídeo eu comprei um atuador de marcha lenta mecânico no mercado livre e o carro ficou é pior ele vaza o ar é pelo parafuso de regulagem tive que fazer uma junta porque infelizmente não vem no atuador mesmo assim vaza e devido o carro ter ar condicionado ficou pior ainda e nessa de tirar o atuador eletrônico ele saiu por completo igual ao vídeo aí pensei vou ter que comprar outro no dia seguinte até porque era domingo foi quando eu tive a idéia de encaixar a mola mais a ponta e ficar ligando e desligando o contato e segurando para não sair e encaixe no tbi empurrando devagar até que vedasse no tbi, pronto liguei e desliguei o contato por 15 segundos umas 5 vezes e acredite se quiser o carro estabilizou a marcha lenta já tem quase 1 mês e tá de boa lembrando que também fiz um reset nós cabos da bateria unindo eles, esse atuador que você fez eu fiz também fica top porque fica como se fosse original agora esses que vendem no mercado livre não sei como as pessoas conseguem usar esse totalmente horrível é jogar dinheiro fora.
Opa brother blz tive um Santana quando dava problema na aceleração eu fazia isso tbm que vc fez ficava um bom tempo sem da b.o aí voltava a aceleração maluca aí eu fazia de novo kkkk em Volkswagen da certo sim parece que a central se estabiliza e grava a nova posição novamente.. aí cheguei a fazer isso no Palio mais não deu certo no dia seguinte ficava loco de novo acho que o Palio não grava a nova posição sei lá
Ara eu fiz no meu palio99 pensa que ficou sereno o motor sem contar que tá fazendo quase oito de consumo na cidade o meu ficou excelente nunca vi meu Palio com o motor redondo sem falhas e nem tremeliques kkkkk
Boa tarde meu amigo, mim tira uma dúvida, desse jeito aí ele não dá problema na central não, caso eu queira colocar um novo depois? Mim responde aí por favor
Boa noite brother, essa adaptação que vc fez resolveu o problema da variação da aceleração? Como o motor se comporta quando mais solicitado e não solicitado? Obrigado!
Boa Noite meu amigo, como o carro se comporta quando está frio? Sabemos que quando o carro está frio, ele precisa de mais combustível, e necessita de mais ar. Você deixou regulado com o motor quente ou frio?
@@tonyfalcao4368 deixo regulado com ele quente se vc regular com ele frio quando esquenta irá fica com a lenta um pouco alta . Deixo regulado com ele quente e. Em dias frios na primeira partida segura o acelerador por ums 30 segundos aí ele já firma a lenta de boa
E o que você diz do meu , carro funciona normal não falha é um Palio 1.0 2006 ele liga normal fica em marcha lenta normal , aí anda nele ele esquenta e começa a ficar acelerado aí desliga da um tempo e liga de novo ele volta ao normal aí passa mais um tempo ele acelera dnv , mais não falha nem nada ?
Meu carro fico com muita dificuldade na partida e quando deixa um pouco mais acelerado depois q afirma fica muinto acelerado ,resumindo pior do q tava kkk
Mano fiz no meu ficou outro carro o carro ficou ate com mais força resomindo ficou ate mais economico eu quase qui vedia meu palio mais depois desse vidio desisti
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ(ไทย) vs Kenta Nishimoto(ญี่ปุ่น) รอบ 16 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/kaQRLljJkSI/mqdefault.jpg)
Funciona bem porém não precisa retirar o atuador do carro simples e só deixar o atuador no lugar andar com o carro quando a marcha lenta estiver estabelisada desconectado o cabo do atuador e assim a marcha lenta vai ficar sempre igual sem gastar nada
Deixa eu ver se entendi quando a marcha lenta estiver estabilizada, desconecto o cabo do atuador e depois não precisa conectar mais ?
@@uetosilva isso mesmo porém independente de ser o atuador mecânico ou o próprio atuador do carro frio fica meio maluco maís depois estabilisa i n ocila mais
@@waltersantosaferadobrega6544 vou fazer o teste e depois vou ver o andamento do carro e te passo um retorno.... obrigado.
Muito bom, obrigado pela dica.
Parabéns, pelo invento.
Ricardo vc esta de parabéns
Ótima ideia!
Muito didático, selo de aprovação!
Parabéns pelo vídeo amigo tá salvando muito
Parabéns cara 👏
Resolveu o meu problema 😃
Como se diz: "Agora a NASA vem...". Sensacional, há anos eu padeço com essa marcha louca. Tem uma coisa de boa nessa história, graças a esse defeito de projeto da Fiat, passei a cuidar MUUUUITO mais do meu guerreiro.
👏👏👏
Muito show
Muito show, o meu eu tinha feito fixo, agora vou fazer com regulagem!!!
Ganhou um seguidor meu palio enche o saco com aceleração ,gosto dele e vou fazer esse procedimento tambem,valeu meu irmão
Rapaz você e um anjo viu 😇
Levei em três oficina e não resolveu
Agora você tem mais um seguidor parabéns
Cara você é um gênio. 👏🏾👏🏾👏🏾 fiz no meu palio deu serto... já tinha trocado todas tonada e sensores .. não tinha adiantado nada . Agora meu palio tá super regulado graças a você muito obg 🤝🏾
Legal que tenha te ajudado fico feliz em saber obrigado
Muitas vezes trocamos o atuador de marcha lenta mas em muitos casos o sensor do TPS é o causador de tudo e nem sempre é testado.
Vídeo top!
Exatamente o sensor tps e o sensor map muita das vezes por mau funcionamento acabar com a dirigibilidade em um veículo
Sou mecânico tbm Palio e maior saco mesmo pra safar esse defeito vlw tmj sua Palio tá monstra de maneira parabéns tmj
muito top ótima explicação simples e fácil parabéns 😁👍👍👍
Obrigado
Parabéns meu amigo consegui e resolveu meu problema ótima dica.
Obrigado fico feliz em saber 👏👏
Top d mais
Cara já deixei meu like aí so pelos comentários só n vou fazer no meu agora pq já tá tarde e tá muito frio mas amanhã na hr q chegar do serviço vou resolver meu B.O já na certeza a vai dar certo , depois posto o resultado valeuuuu
Vou seguir sua dica o meu levei no mecânico pois deixou sem porq estava com problema
Boa noite ricardo, curti bastante seus videos, e estou com o mesmo problema no meu palio, fiz alguns testes no atuador de marcha lenta e percebi q o meu está com problemas, porém consegui fazer esse processo com o atuador q está danificado mesmo, pois ele me dá a opção de rosquear aumentando e diminuindo o ajuste de atuador e com isso normalizei a marcha lenta do meu carro.
Top brother obrigado por acompanhar os vídeos . Fico muito feliz quando recebo esse feedback das pessoas que está conseguindo resolver esse b.o de aceleração pois sofri anos com isso até me vim essa ideia aí coloquei em prática e deu certo 🙏 e poder compartilhar isso com a galera e poder ajudar e melhor ainda obrigado brother 👍
Passando para agradecer, no meu deu certo tbm. O carro ficou até mais esperto.
Legal amigo fico feliz 👍👍
Boa noite passando pra elogiar o amigo ,fis da primeira veis não Deus certo ,pois o atuador não era compatível.ai hoje eu fis com atuador igualzinho do vidio.mano deu super certo eu só tenho agradecer ao amigo se não fosse ele eu ainda estaria passando raiva .pois já tinha trocado de Tudo quanto era sensor do carro e nada .hoje fis igualzinho do amigo ensinou ,cara podem fazer sem medo super top .recomendo acabou meu problema , Parabéns vc me ajudou.
Valeu brother fico muito feliz em ter ajudado.
Mano me salvou sério , tava com esse defeito chato fiz do jeito que explicou , palio ficou zero!! Valeu ❤️❤️
Top mano
👏👏👏👍👍👍
Tenho um Palio 98 edx já tenho esse ploblema a tempos o carro acelerado de mais, vou fazer esse processo no meu, parabéns excelente vídeo.
O meu TBM resolveu?
Parabéns vou fazer no meu carro pq está com esse problema de acelerando sozinho.
Vou fazer e volto pra falar
cara vc fera tiro chapeu pra vc parabens nota 10000000000000000000000pra vc
Obrigado brother
@@RicardoReset eu da primeira veis mais ai cuspia peçla fora nao sei que fis de errrado irmao amnha vou fazer do geito que amigo ensinou
@@RicardoReset a peça cuspiu fora deu errado fis errado nao sabia como era kkkkkkkkkkkkkkkkkk amnha vou fazer irmao tmj vc 10000
Muito bom o vídeo, eu acredito que o problema está no módulo.
Infelizmente não é tenho 2 módulos de injeção sobrando aqui justamente porque também pensei que podia ser. Troquei módulo TBI sensor mapa e tudo que vc imagina kkk mais graças a Deus consegui pensar nessa solução 😁😁
Mano fiz hoje o meu palio 96 ficou top até frio pegou direitinho
Top brother 👏👏
Radiador com água suja também, faz acelerecao. Presicei colocar aditivo no radiador.
Faz um vídeo dele funcionando no carro.
Boa noite, gostei do Vídeo.
Gostaria de saber onde ficou o conector do sensor (Cabo mostrado no Início) ?
Vou fazer no meu, mais preciso saber isso
Depois de anos com esse carro , conseguir resolver o problema da lenta seguindo esse tutorial , carro ficou na lenta , nem parece que o carro está ligado de tão silencioso que ficou ...
Detalhe , ficou mais econômico, meu carro tava muito acelerado queimava rápido o combustível.
Fico feliz em ter ajudado 👍
O meu ficou parecendo carro novo.. ficoou topp
Mano me tira uma duvida serve no palio 1.6 16 valvulas
Aki achei a resposta q fiz no outro video, tá vc trocou o TPS blz! Mas depois regulou em relação a voltagem q se deve ser enviada para a central !?
Vi um vídeo do Oragio se cuspir o pino a rosca está espanada atuador com defeito
Boa noite tudo bem. Tenho um Palio economy 2011, quando passo em algum poça de água , o carro perde força é como que se tivesse algo segurando ele e faz um assobio . , A última vez que deu isso até o limpador de parabrisas quase parou
Desse jeito q vc fez..como está o consumo de gasolina?
Moral, eu tô com um Siena 2007 qui tá acelerado quando esquenta e fica oscilando a marcha lenta, cê acha qui pode ser o atuador ou o tps???????
Sera dá no palio weekend 1.6 16 v com ar condicionado
Legal. Mas seu carro tem ar condicionado?
Aonde compro o pino de aluminio Pra ficar bonitinho?
Esse filtro de ar o carro fica mas forte?
Q ano, modelo e serie é o seu Palio???
MUITO TOP CARA ESSE VÍDEO! SERÁ QUE DA CERTO NO CORSA WIND 4 BICOS, ESTOU SOFRENDO COM ESSE PROBLEMA TAMBÉM PARABÉNS PELO SEU TRABALHO AJUDA MUITO.
Valeu brother .. não sei se dá certo para o Corsa só testando mesmo para saber
Fiz aqui maia o atuador e diferente o seu pelo que ei vi e base de plástico, o meu era da magneti
brother vendo seu vídeo me deparei na mesma situação tenho um gol ap mi 1.8 97 também troquei todos os sensores bomba de combustível bicos limpesa tbi e muito mais, só que quando vi seu vídeo eu comprei um atuador de marcha lenta mecânico no mercado livre e o carro ficou é pior ele vaza o ar é pelo parafuso de regulagem tive que fazer uma junta porque infelizmente não vem no atuador mesmo assim vaza e devido o carro ter ar condicionado ficou pior ainda e nessa de tirar o atuador eletrônico ele saiu por completo igual ao vídeo aí pensei vou ter que comprar outro no dia seguinte até porque era domingo foi quando eu tive a idéia de encaixar a mola mais a ponta e ficar ligando e desligando o contato e segurando para não sair e encaixe no tbi empurrando devagar até que vedasse no tbi, pronto liguei e desliguei o contato por 15 segundos umas 5 vezes e acredite se quiser o carro estabilizou a marcha lenta já tem quase 1 mês e tá de boa lembrando que também fiz um reset nós cabos da bateria unindo eles, esse atuador que você fez eu fiz também fica top porque fica como se fosse original agora esses que vendem no mercado livre não sei como as pessoas conseguem usar esse totalmente horrível é jogar dinheiro fora.
Opa brother blz tive um Santana quando dava problema na aceleração eu fazia isso tbm que vc fez ficava um bom tempo sem da b.o aí voltava a aceleração maluca aí eu fazia de novo kkkk em Volkswagen da certo sim parece que a central se estabiliza e grava a nova posição novamente..
aí cheguei a fazer isso no Palio mais não deu certo no dia seguinte ficava loco de novo acho que o Palio não grava a nova posição sei lá
E se adaptar um afogador lá no painel do carro igual os afogadores dos Kadett
Opa amigo o meu ficou vazando ar ali onde rosqueia o que dá pra fazer ?
Muito da hora meu Palio fica assim acelerado tbm . Vou fazer . Uma pergunta a luz da injeção fica acessa por retirar o sensor do módulo original ?
Fica sim para deixar apagada tem que deixar outro atuador conectado sem utilizar
@@RicardoReset Deus abençoe Amigão você É um Gênio rapaz Usado por Deus 🙏☝️🙌...
@@antoniomarcos1284 obrigado 🙏
E normal acender a luz da injeção após fazer esse procedimento do sensor de macha lenta?
Sim pq ele retirou a peça então a central do carro vai detectar como se tivesse um problema e acende a luz de injeção
Onde acho um atuador mecânico desse?
Ara eu fiz no meu palio99 pensa que ficou sereno o motor sem contar que tá fazendo quase oito de consumo na cidade o meu ficou excelente nunca vi meu Palio com o motor redondo sem falhas e nem tremeliques kkkkk
Amigo meu palio fica todo se tremendo em macha lenta e quando acelera para será que isso vai resolver?
Oi amigo o meu atuador não tem abas
O meu tá com este problema 1.5 estrada
Boa tarde meu amigo, mim tira uma dúvida, desse jeito aí ele não dá problema na central não, caso eu queira colocar um novo depois? Mim responde aí por favor
Não dá problema nenhum estou usando a 3 anos já
@@RicardoReset vlw e muito obg
Essa peça branca tipo uma porca vc tirou do atuador?
A luz de injeção fica acessa mesmo?
Sim para apagar tera que colocar outro no conector e deixar conectado sem usar
Boa noite brother, essa adaptação que vc fez resolveu o problema da variação da aceleração? Como o motor se comporta quando mais solicitado e não solicitado? Obrigado!
Sim resolver , fazendo uma regulagem certinha a lenta fica top e estável
Boa Noite meu amigo, como o carro se comporta quando está frio?
Sabemos que quando o carro está frio, ele precisa de mais combustível, e necessita de mais ar. Você deixou regulado com o motor quente ou frio?
@@tonyfalcao4368 deixo regulado com ele quente se vc regular com ele frio quando esquenta irá fica com a lenta um pouco alta . Deixo regulado com ele quente e. Em dias frios na primeira partida segura o acelerador por ums 30 segundos aí ele já firma a lenta de boa
Qual nome dessa peça vermelha pra poder ficar regulando?
A luz de injeção fica acessa mesmo nao tem jeito de apagar?
Vc sabe dizer se tem pronto pra comprar?
Não tem
Mercado livre tem só procurar!!!!
Boa Man fiz com o meu atuador magneti Mareli e não deu certo , qual e a marca do atuador pra mi compra
São todos iguais o do vídeo era magneti Mareli deve ter feito alguma coisa errada brother segue o vídeo que dá certo
vou ter que ficar regulando direto ???
Não
Mais vai fica acendendo a injeção
Tp eu fiz no gol da super serto resolvi meu bobrema
👏👏👏
E o que você diz do meu , carro funciona normal não falha é um Palio 1.0 2006 ele liga normal fica em marcha lenta normal , aí anda nele ele esquenta e começa a ficar acelerado aí desliga da um tempo e liga de novo ele volta ao normal aí passa mais um tempo ele acelera dnv , mais não falha nem nada ?
Pode ser o sensor de temperatura
O meu esta com dificuldade de partida quando esquenta, ja troquei atuador vela cabos, nada resolveu q pode ser?
Se é quando esquenta pode ser bobina amigo
Cara ninguém consegue solicionar o problema do meu gol g2 fica com marcha trepidando , o mecanico quer abrir e fazer retífica no cabeçote :(
Ele não fica abrindo e fechandode acordo com a aceleração, mecânico daí fica fixo
Não muda nada no desempenho para andar?
Não brother
Isto depois fica sem controle da Central isto
ja troquei dois atuador, e nada vou ver se fuciona no meu.
Fiz no meu a lenta ficou top mas acende a luz da injeção
Limpa a sonda lombida bem limpa que alus da injeção apaga
Fazer aqui depois volto pra fala ser deu certo
Volta para falar se vc foi capaz de fazer. Porque certo da sim já está mais que confirmado e testando
Deveria ter ligado o carro para ver.como funciona o carro como ficou a marcha lenta
Fica perfeito sem novidades nenhum só regular e ser feliz
@@RicardoReset depois de fazer isso ascende luz injeção ou alguma luz de alerta no painel ?
só não dá certo se o carro tiver ar-condicionado
Meu carro fico com muita dificuldade na partida e quando deixa um pouco mais acelerado depois q afirma fica muinto acelerado ,resumindo pior do q tava kkk
não soube fazer direito ou não está sabendo regular
Mano fiz no meu ficou outro carro o carro ficou ate com mais força resomindo ficou ate mais economico eu quase qui vedia meu palio mais depois desse vidio desisti
O meu tá com este problema 1.5 estrada