0:34 "rušeň v plnej rýchlosti narazil do osobného vlaku" - za prvé je to klamstvo (ako na Markíze často) - to by vyzeral rušeň i narazené čelo osobáku úplne inak; za druhé, čo za číslo je "v plnej rýchlosti"? (môj odhad okolo 15 km/h) 2:40 čo je to za firmu "ŽSS"?
@ : Markíza, JOJ, Nový Čas, Sme, Pravda a ďalší sú žurnalistická žumpa, ktorá je schopná napísať / odvysielať čokoľvek - často i klamstvá - preto ich "informácie" treba kategorizovať ako "možno na tom je trochu pravdy alebo aj nič". Neznalosť aspoň základných 3 slovenských železničných skratiek: ZSSK, ZSCS a ŽSR je pre kanál s honosným názvom "Zo správ o verejnej doprave" dosť hrubý nedostatok ...
@@JackAddams Říká se tomu iniciálová zkratka, takže to není z prstu vycucaná směs písmen. To, že by měla být v tomto případě použita oficiální zkratka, samozřejmě nerozporuji (ačkoliv paradoxně právě ZSSK zní jako náhodný mix písmen). Možná jim nepomohl ani fakt, že správce infrastruktury používá podobnou zkratku ŽSR. A všichni víme, jak moc neodborná veřejnost chápe rozdělení unitárních železnic.
0:34 "rušeň v plnej rýchlosti narazil do osobného vlaku" - za prvé je to klamstvo (ako na Markíze často) - to by vyzeral rušeň i narazené čelo osobáku úplne inak; za druhé, čo za číslo je "v plnej rýchlosti"? (môj odhad okolo 15 km/h)
2:40 čo je to za firmu "ŽSS"?
Firma je Železničná spoločnosť Slovensko
@
Tá má oficiálnu skratku ZSSK, a nie vymýšľať z prsta vycucané zmesy písmen.
@@JackAddams Ospravedlňujem sa, ale tak to bolo napísané v oficiálnom titulku televízie Markíza
@ : Markíza, JOJ, Nový Čas, Sme, Pravda a ďalší sú žurnalistická žumpa, ktorá je schopná napísať / odvysielať čokoľvek - často i klamstvá - preto ich "informácie" treba kategorizovať ako "možno na tom je trochu pravdy alebo aj nič".
Neznalosť aspoň základných 3 slovenských železničných skratiek: ZSSK, ZSCS a ŽSR je pre kanál s honosným názvom "Zo správ o verejnej doprave" dosť hrubý nedostatok ...
@@JackAddams Říká se tomu iniciálová zkratka, takže to není z prstu vycucaná směs písmen. To, že by měla být v tomto případě použita oficiální zkratka, samozřejmě nerozporuji (ačkoliv paradoxně právě ZSSK zní jako náhodný mix písmen). Možná jim nepomohl ani fakt, že správce infrastruktury používá podobnou zkratku ŽSR. A všichni víme, jak moc neodborná veřejnost chápe rozdělení unitárních železnic.
Škoda oboch vlakov :( 3:44 Welcome to Slovensko,tu sa všetko robí až potom,keď sa niečo stane...