Возможно насос тоже если не по метке стоит, то критично. По крайней мере на цепи есть метка для насоса. На 4х цилиндровых фордах, очень важно по метке поставить, в противном случае будет плохой запуск или тяга плохая. Насос там такой же.
Не критично. В фордах метка от того, что цепь одинаковая как на обычном тнвд, где метку ставить нужно, так и на комонрейл. В нем нет разницы, он просто создаёт давление в рампе.
@@valeks89 А попробуйте не в метку собрать форда. У саньенга шестерня насоса меньше, от этого производитеньности хватает. У форда, насос крутится ровно так же как распредвал(шестерни одинаковые). У насоса есть некие пульсации и он должен давить в такт открытия форсунок.
Оч просто д. Саш 😀🤝🏼 с новой годой тебя 😊
Возможно насос тоже если не по метке стоит, то критично. По крайней мере на цепи есть метка для насоса. На 4х цилиндровых фордах, очень важно по метке поставить, в противном случае будет плохой запуск или тяга плохая. Насос там такой же.
Не критично. В фордах метка от того, что цепь одинаковая как на обычном тнвд, где метку ставить нужно, так и на комонрейл. В нем нет разницы, он просто создаёт давление в рампе.
@@valeks89 А попробуйте не в метку собрать форда. У саньенга шестерня насоса меньше, от этого производитеньности хватает. У форда, насос крутится ровно так же как распредвал(шестерни одинаковые). У насоса есть некие пульсации и он должен давить в такт открытия форсунок.