Halit Bolkan Son Noktayı Koydu. Pert Araç Alınır mı? | AutoClub

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • Ağır hasarlı ya da pert araçlar ne yazık ki Türkiye'de satılmaya devam ediliyor. Otomobil tutkunlarının tam anlamıyla zaaflarının kurbanı olduğu bir alan 'pert araç' piyasası. Zaaf ve heveslerin söz konusu olduğu yerde göz köreliyor, mantık devre dışı kalıyor ve nasıl bir akıl tutulmasıdır ki pert araçlar 'zombi' misali trafiğe çıkmaya devam ediyor. Sigorta şirketleri ve bu işin ticaretini yapanlar vicdanlarını ötelemiş, devlet ne yazık ki sessiz. Hal böyle olunca en azından bizi takip edenleri bir kez daha uyaralım/uyandıralım istedik. Türkiye'de otomobilin 'otorite'si Halit Bolkan'a bizi tedirgin eden, düşündükçe ürperdiğimiz o soruyu sorduk. "Pert Araç Alınır mı?" AutoClub Genel Müdürü Turgut Yüksekdağ ve Otohaber Dergisi Genel Yayın Yönetmeni Halit Bolkan'ın pert araç üzerine yaptığı bu bilimsel söyleşiyi mutlaka izleyin ve izlettirin.
    Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
    AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
    www.autoclub.c...
    / autoclubtr
    / autoclubtr
    / autoclubtr

ความคิดเห็น • 259

  • @nurefsan3367
    @nurefsan3367 5 ปีที่แล้ว +93

    'Siz para kazanacaksınız diye insanlar hayatını kaybedemez...' ve 'Bilgisayar oyunu değiliz yahu!' çok begendim. Vicdanlı bir kanalsınız... Helal olsun.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +17

      Vicdanlı, otomobilleri ama çok daha fazla insanları seven, onların güvenliğine önem veren kanal.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @gebettousta5010
    @gebettousta5010 5 ปีที่แล้ว +13

    Harika bir program olmuş, Türk milleti canını sokakta bulmadı böyle bilgilendirici program için çok teşekkür ederiz.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +2

      Devamı gelecek inşallah
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @AFFQUANN
    @AFFQUANN 5 ปีที่แล้ว +14

    Videoyu 4 . izleyişim ve net yorumum şudur;
    Bu program kesinlikle ulusal kanallarda yayınlanması gereken kamu spotu ama kamunun bundan haberi yok maalesef...

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +4

      Harikasınız :)
      Biz burada olmaktan da çok mutluyuz. Televizyonda bizi böyle konuşturmazlar :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @vers1729
    @vers1729 4 ปีที่แล้ว +6

    Euro ancap Türkiyede olsa oradaki test araçları bile satılır:) bide özellik diye yazarlar :)

  • @uca062206
    @uca062206 5 ปีที่แล้ว +9

    Çok güzel özetlemişsiniz ağzınıza sağlık farklı bir açıdan bakmışsınız. İnsan hayatı bukadar ucuz olmamalı diyor insan. Nekadar medeni olduğunuz aslında insana ve insan canına verilen değerle doğru orantılı.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Aslında bir süredir haftada 2 video ile buradayız ama siz kaçırmışsınız sanıyorum :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @suleymanhacsuleymanoglu9194
    @suleymanhacsuleymanoglu9194 4 ปีที่แล้ว +3

    Hocam ekleyeceğim bir husus var. Örnekle anlatayım.
    Biz saglikli bir araçla trafikte seyir halindeyken , pert araç kullanıcısı herhangibir sebeple gelip bize çarparak ölümlü kazaya sebebiyet verdi diyelim. Bu ölüm de karşı tarafta oldu diyelim.
    Biz her nekadar trafik kurallarına uysak da her ne kadar aracımız düzgün ve bakımlı olsada bu durumda ölüme sebebiyet vermekten yargılanıyoruz ve kendimizi aklayama kadar yıllar geçiyor. Kimi hapiste kimi disarda bütün hayatımız başkasının yüzünden heba ediliyor.
    Aşırı acil tarafından devletin buna el atıp ağır hasar almış aracın kesinlikle trafiğe çıkışına müsaade etmemeli. Haksız yere de mağduriyetlerin önüne geçmeli.

  • @Golgeadam.
    @Golgeadam. 3 ปีที่แล้ว +2

    Pert araçlar sanayide onarılıyor , serviste orijinal parça ile onarılan pert araç yoktur . O yüzden durum daha da vahim .

  • @mustafaserhandogruyol1619
    @mustafaserhandogruyol1619 4 ปีที่แล้ว +3

    16:55
    öğrenciyken bir arkadaşta astra vardı. F kasa. araç zaten oldukça eski püskü çok yüksek km li, babasının yıllarca kullanıp, satamayınca okula gitsin gelsin diye oğluna verdiği bir araba ama kazası falan yok. üstünde orjinal havayastıkları duruyor. arkadaş harçlıksız kalınca çıkmacıya gidip havayastıkalrını satmıştı :) kazasız boyasız ama hava yastıksız 380.000 km'de ilk sahibinden :))

  • @Bellini_sait
    @Bellini_sait 4 ปีที่แล้ว +1

    Geçen yıl arabamla kaza yaptım
    Aracım hava yastığı patladı yandan hasar aldı. Servis 45000 tl masraf çıkardı. Araç değeride 45000 tl idi.sonradan onarım çıktı 2 defa ...ben kabul etmedim..perte çıkarttırdım.
    Çıkma parçalarla ve orjinal olmayan parçalarla tamir edip
    İnsanların hayatıyla oynuyor sigorta şirketleri..Ayrıca Aksigorta şirketi poliçede oynama yapmış..bunu tespit ettim 3 ay sonra paramı alabildim

  • @hdemirkan
    @hdemirkan 5 ปีที่แล้ว +7

    benim gibi düşük bütçeli kullanıcıların sık sık karşılaştığı ilan 😔adamlar aracım pert değil ağır hasarlı tam ziyalı sigorta şişirmesi vs diyerek işi yumuşatıyorlar sakın almayın!
    avrupa da bisiklete bile binerken kask dizlik takarkar biz de de pert araç alır satarlar maalesef ülkemizde insan canı çok ucuz biri ölmeden önlem alınmaz eğitim şart auto club a ve halit bolkan a teşekkürler yine harika bir video olmuş
    teşekkürler

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Çok güzel yorum
      Çok teşekkür ediyoruz.

    • @furkansoyylu
      @furkansoyylu 5 ปีที่แล้ว

      Sigorta hasar ne ise onu yazar şişirme diye bir sey olmaz sigorta sirketi cebini dusunur hasarda ne degistiyse onun parasini verir ve tramere işler bu sisirme olayina inanan cok insanimiz var malesef ki 😊

  • @kadirgokhan3274
    @kadirgokhan3274 5 ปีที่แล้ว +4

    Bu kanalda izlediğim kaçıncı harika, bilgilendirici video oldu bu sayamadım emeğinize sağlık TH-cam da sizin gibi kanalların çoğalması dileğiyle

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Harikasınız 👍
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @harunkmail
    @harunkmail 5 ปีที่แล้ว +25

    İzlemeden beğendim . Kötü olamaz zaten.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Harikasınız :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @Aslan_Terbiyecisi
    @Aslan_Terbiyecisi 5 ปีที่แล้ว +4

    İnsanlar perte çıkmış araçları almaya devam ettikleri sürece sigorta şirketleri de pert araçları trafiğe çıkarmaya devam edecektir.Bilinçli, tüketici olmak lazım.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +2

      Pert araçlar satılmamalı, pert araçlar alınmamalı, net!
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @mahiryuruyen5248
    @mahiryuruyen5248 5 ปีที่แล้ว +4

    Halit ve Turgut üstadlar videolarınız çok kaliteli ve bilgilendirici. Gerçekten severek ilgi ile izliyor ve bilgileniyoruz. Ayrıca çok sempatiksiniz, gönlümüzü fethediyorsunuz. Teşekkürler.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Şımarmamak için zor tutuyoruz kendimizi :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @sonbarbun111
    @sonbarbun111 5 ปีที่แล้ว +7

    16:44 "Benim arabada dört airbek var, hepsinin içi boş"
    Bazıları Allah var boş bırakmamış, mesela ekspertizde içinden atlet çıktı diyenler var.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +4

      Ekspertizde ortaya çıkan inanılmaz sonuçlar bu hafta yayında olacak. O konuya da değindik :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @sonbarbun111
    @sonbarbun111 5 ปีที่แล้ว +2

    Harikasınız. Halit Bey benim mantıken kafa yorduğum bir çok konuya, bilgi ve tecrübeleriyle çok güzel açıklık getiriyor. Turgut Bey de, gerekli gereksiz söz kesmeden sohbeti çok güzel yönetiyor.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Çok çok çok teşekkür ediyoruz, iyi ki varsınız.

  • @ahmetgox
    @ahmetgox 5 ปีที่แล้ว +3

    bu mantığa göre şasesi veya direkleri eğilen her arabanın pert olması lazım

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  4 ปีที่แล้ว +4

      Evet
      Çok teşekkür ediyoruz...

  • @muhittinkarakara8757
    @muhittinkarakara8757 4 ปีที่แล้ว +1

    Araç bakarken en çok duyduğum laf " abi bu aracın hasar kaydının fazla çıkması karşıdaki arabada hasarın fazla olması, yoksa bunda o kadar hasar yok" idi. Artık nasıl çarpıyorsa...

  • @alilevent4686
    @alilevent4686 5 ปีที่แล้ว +8

    abi doğru ama bu vergilerle kulanıcı pert olmasını bırak araç çalışmaz hale gelene kadar biner

  • @mehmetgulsoy1454
    @mehmetgulsoy1454 5 ปีที่แล้ว +2

    Ülkede bu tür şeylerin tek sebebi araçların çok pahalı bir ihtiyaç olasından kaynaklanıyor.adamın bir atımlık mermisi var onuda 12 den değil tam 24 den vurmak istemesi.az paraya en en en lüsk araca binme sevdası.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @muhammetfahriozdemir6206
    @muhammetfahriozdemir6206 5 ปีที่แล้ว +3

    2 sene önce attığınız videonun devamı gibi olmuş . Gayet güzel bir video :) Halit Abi yine bilgilerini konuşturmuş çok yararlı bir video.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Halit Bolkan'daki otomobil bilgisinin henüz %1'ine ulaşamadık :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @an4nbacin881
    @an4nbacin881 5 ปีที่แล้ว +6

    Video başlığını görünce aklıma çıkmacılar geldi organ mafyası gibi 😂

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Güzel benzetme :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @nedenolmasint.a.b.3258
    @nedenolmasint.a.b.3258 4 ปีที่แล้ว +3

    Bırakın ağır hasarlı araçları ağır hasarlı olmayıp 80-90 model yollarda dolaşan büsürü araçlar var. Araçlar ülkemizde çok çok pahalı. Devlete bir çuval para veriyorsun. Devlette verdiğin paranın bir kısmıyla sana otomobili veriyor. Öyleyken böyle oluyor malesef.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Bu konu trafikteki en önemli konulardan birisi, devletin sınırları belirlemesi gerekiyor, başka çaresi yok.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @rifatmete3314
    @rifatmete3314 5 ปีที่แล้ว +2

    bugün maslak yönünde giderken önümdeki minibüs yolda yengeç gibi yan yan gidiyordu şase ciddi oranda çarpılmış... bu araç tüvtürk muayenesinden geçip trafiğe çıkabiliyor ise tüvtürk muayene istasyonlarında da eksiklik ver demektir. .

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Hafif tampon sürtmesi vardır onda :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @merttastan1
    @merttastan1 5 ปีที่แล้ว +3

    Halit beyden şu an piyasada bulunan en verimli, en iyi kaçan, en güçlü gibi motorları kıyaslamasını istiyoruz. Lütfen beğenin, dikkat çeksin.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Beğendik, notlarımızın arasına aldık :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

    • @merttastan1
      @merttastan1 5 ปีที่แล้ว +1

      @@autoclubtr efendim siz değil diğer arabaseverler beğenecekti. :))
      Halit abi yorumlasın 10 saat olsa izlerim.
      Bir de madem gördünüz, naçizane tavsiyem uzun videolardan kesit veya ayrı kesit şeklinde bilgilendirici içerikler paylaşmanız. Bunlar Google aramasında hemen çıkıyor. Mesela esp nedir yazınca tak diye gönderebileceğimiz bir 5 10 dklık video olsa tanıtmak için bizim paylaşmamız da kolaylaşır.
      Halit abiyi 3 kere izledim fanı oldum. Yeni nesli çok rahat yakalıyor Halit Bolkan çünkü gözlerinin içinden enerji çıkıyor yiğidimin. Allah uzun ömür versin, bol bol görelim kendisini ❤️

  • @gorkemyavuz2746
    @gorkemyavuz2746 5 ปีที่แล้ว +10

    Halil Bolkanla daha çok video istiyoruzz

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Daha ne yapalım :)
      Halit Bolkan gibi bir üstad ile haftada en az 1 video yayınlıyoruz.
      Çok teşekkür ediyoruz.

    • @selvisen3227
      @selvisen3227 3 ปีที่แล้ว

      @@autoclubtr autoclub telefon numarası

  • @burock7534
    @burock7534 4 ปีที่แล้ว +2

    Vallahi doğru dediniz. BMW uğruna pert arabaya biniyor. YA da Mercedes uğruna. Bence de pert arabalar yasaklanmalı.

  • @MP_-lc5fq
    @MP_-lc5fq 3 ปีที่แล้ว +1

    Halit abinin anlatım tarzı, bilgi ve donanımı ve konuyla alakalı hikayelerini çok beğeniyorum👍🏻

  • @zubakeleth
    @zubakeleth 5 ปีที่แล้ว +3

    Hava yastıkları ile ilgili Honda özelinde bilgi vereyim. Aracınız 15 yaşına geldiğinde sms aracılığıyla servise çağrılıp gerekli bakımı yapılıyor.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Honda'ya büyük bir alkış. Duyarlı firmaların değeri bilinmeli, daima.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @M.Erkann
    @M.Erkann 5 ปีที่แล้ว +15

    Halit abi bu işin piridir ne derse kabulümdür.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Çok şükür ki bizim kanalımızda bizlerle program yapıyor.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @gokcemuratozaydn799
    @gokcemuratozaydn799 3 วันที่ผ่านมา

    Hepinizi çok severek izliyorum fakat Halit Bolkan'ın güleryüzü o bambaşka; hiç eksik olmasın ve hepimiz onun gibi neşe kaynağı olmayı öğrenelim ❤❤❤❤

  • @Hakkibakir
    @Hakkibakir 5 ปีที่แล้ว +1

    Bizim Kartal'da podyelerden kaynaklı, babama satalım diyorum. "Ee ne Alacam başka" diyor. Station wagon ülkede az olduğu için başka araba istemiyor. Pert bir araçla şans içinde ölmeden gidiyoruz. Güzel anlatım teşekkürler iyiki varsınız.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @tinabio
    @tinabio 5 ปีที่แล้ว +2

    malesef ülkemizdeki gelir düzeyi çok düşük araç fiyatlarındaki vergiler bu şekilde olunca insanlar hala 20 yaşındaki araçlara yada pert araçlara mahkum ediliyor ve artık bunun piyasası var bazende 35 km ile önden ufak çarpmalarda bile tampon harici bir hasar olmadığı halde bazı marka modellerde hava yastıkları açıldığı için araç yaşından ve fiyatından dolayı pert olmuş oluyor.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Ülkemizdeki gelir düzeyi, otomobil fiyatları en çok sıkıntı duyduğumuz konulardan maalesef. Buna rağmen doğruları anlatmaya çalışıyoruz dilimiz döndüğünce.
      Çok teşekkür ediyoruz.

    • @ilkeryildiz7076
      @ilkeryildiz7076 ปีที่แล้ว

      Kimsede demiyor ki "ben neden pert araç" yada "20 yaşında araç almak zorundayım"

  • @mustafakucukcakmak2159
    @mustafakucukcakmak2159 5 ปีที่แล้ว +5

    Dönüp dolaşıp geliyoruz eski arabaların hurdaya çıkarılmasına ama çıkarsan neye bineceksin bisiklete mi? 100 bin liradan başlıyor sıfır arabalar arabalar ucuz olsa emin olun bu işler dönmez yazık insanımıza

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +3

      Bir gün ucuzlayacak o otomobiller, biz görür müyüz bilmem.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @temelsaglam2402
    @temelsaglam2402 5 ปีที่แล้ว +2

    ben bu araçlardaki metal yorgunluğu olayını çok araştırdım sevgili autoclub, baya bir araştırdım. yabancı kaynaklar da dahil. hiçbirisinde bilimsel bir kanıta ulaşamadım. (ısı sonrası düzeltme işlemi değil, zamana bağlı Halit üstadın bahsettiği 10 yaşında 200k km örneği. ) zaman ile metaldaki atom parçalarının birbirinden ayrılmasını ya kanıtlayamıyorlar ya da kapitalizme hizmet amaçlı kanıtlanamadı diyorlar.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Bilimsel bir kanıt olmadığı doğru olabilir ama otomobilin içinde bulunduğu şartlar nedeni ile bu aşınmaların, yorgunlukların olduğunu da net olarak söyleyebiliriz. 10 yıl sonra bile aynı mukavemeti sağlayacak metaller tabii ki var ama otomobil üretiminde kullanıldıklarını söylemek çok doğru olmaz. Metal yorgunluğu artık tüm sektörlerin kabul ettiği bir gerçek.
      İlginize çok teşekkür ediyoruz.

  • @alihanyanmaz9656
    @alihanyanmaz9656 5 ปีที่แล้ว +2

    bir sonraki programda Türkiye'de tutunamamış, yeterli değeri görmemiş ve hala da görmeyen markaları tartışın (ssangyong, Daewoo, Tata, mahindra, Mazda, Nissan, infiniti, Mitsubishi, ...).

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Notlarımızın arasına aldık
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @infoman1881
    @infoman1881 4 ปีที่แล้ว

    Sanayiciler fiyat konusunda daha bilişidir ama şöyle bir kanun çıkmalı.
    Kaza geçiren araç satış bedelinin 1/4’ü kadar karoser hasarı varsa ve/veya 1/8’i yanmışsa o araç tekrar trafiğe çıkamaz. Geri dönüşüm veya hurda faturası (belgesi) ile trafikten men edilir.

  • @cemko6735
    @cemko6735 5 ปีที่แล้ว +2

    Pert araçların satılmasına yol açan en önemli faktör devletin araçlardan aldığı yüksek vergilerdir. İkincisi ise sigorta şirketlerine para kazandırmak için pert araçlar satılıyor. Burda yine vatandaş zararlı çıkıyor.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @TheBicimliDefe
    @TheBicimliDefe 4 ปีที่แล้ว

    Halit Hocam...Benim bindiğim aracı ben pert işi yapan galeriden aldım. Aracı deneyerek aldım üstelik. Araç yandan temas aldığından dolayı otoyolda bariyerin üstüne çıkmış. Airbaglar sağlam. Sadece 2 far ,ön tampon,Sağ sis farı ve kapağı, Sol ayna değişti. Ayrıca macun olmasın diye sağ ön kaput değişti. Aracın ön kılıç sacı ve ön panjurda hafif işlem yapıldı.Aracın Sol tarafı komple renk uyumundan dolayı bel altı boyandı. Şimdi bu aracın sigorta sorgulamasında bu hasardan dolayı 76.000 küsür hasar kaydı çıkıyor. Detaylarda yetkili servis airbagler,beyinler,sensörler, 4 tane jant yazmış sol ön arka kapıları yazmış doldurmuş... Aracı aldıktan sonra yetkili servisten aracın servis kayıtlarını istedim ve araç full servis bakımlıydı. (Lastik değişimlerini bile yetkili serviste yaptırmış).Servis kayıtları vasıtasıyla önceki kullanıcısına ulaştım ve aracın geçmişini bizzat kendisine sordum. Aracın parça tedariği dolayısıyla kendisine verilen tamir süresini kabul etmediğinden dolayı ; sigorta experiyle uzlaşarak araç perte çıkarılmış. Sigortadan aldığı rakamla da yeni bir araç almış. Ben bu aracı pert işi yapan bir galeriden 36.000 TL'ye aldım ve araç bana 50.000 TL'ye geldi..2011 model otomatik vites aracımın şuanda pertli olanları 90,000 TL'den başlıyor. Hal böyleyken böyle bir aracı alıpta binici olarak yaptırıp binmenin nesi yanlış? Gerçekten pert olan araçlar konusunda size canı gönülden katılıyorum. Saygılarımla

  • @gokselkahya4305
    @gokselkahya4305 5 ปีที่แล้ว

    Megane 2 lerde linealarda falan sensörler yukarıda olduğu için en ufak dokundurmada airbag açılıyor otomatik ağır hasar kayıtlı oluyor

  • @mrdeep7694
    @mrdeep7694 5 ปีที่แล้ว +8

    Şu arkadaki müzikleri ne zaman kaldırıcaksınız. 1000 kere rica ettik

  • @devrimbozkurt5218
    @devrimbozkurt5218 3 ปีที่แล้ว +1

    Alasim jantlarin da boyama dışında tamir edilmemesine dair bir video çeker miskniz
    Teşekkürler

  • @ahmetcelik5000
    @ahmetcelik5000 3 ปีที่แล้ว

    Kalite ve bilgi temelli anlatım için teşekkürler

  • @yunuskocyigitt
    @yunuskocyigitt 3 ปีที่แล้ว +1

    İnsanlara sadece doğru bilgiyi veren tek kanal. Tebrikler ellerinize sağlık.

  • @frtna9025
    @frtna9025 4 ปีที่แล้ว +1

    Pert kayıtlı yüksek km li Bmw yada audiye binecegime boş paket düşük km li 2018 2019 egea ya binmek daha mantıklı...

  • @cemcnkr
    @cemcnkr 3 ปีที่แล้ว +1

    Abi sizden ricam ağır hasar kayıtlı ya da pert değil ama perte çıkarılmış olsun. Hangisi düzgün ve ehil bir usta servisten yapılmış ki? İkinci el araçlardaki bu durum rezillik seviyesinde! Düzgün expertiz yapan firma dahi elle sayılır kadar az! Yetkili servislerin dahi güvenirliliği ne kadardır? Sizin daha önce bahsettiğiniz gibi arabanın yağlarını dahi düzgün koymuyorlar! Pert araç alınır mı böyle bir durumda? Sigorta şirketi satıyor hasarlı aracı, peki alanlardan kaç tanesi düzgün bir şekilde tamir ettiriyor? 100 tanenin üzerinde ikinci el araçlara baktık doğru konuşan 2 kişi ancak çıktı. Ya bilmiyorum diyorlar ya da expertize sordur diyorlar. Sorduğunda da meydana çıkınca ben bilmiyordum(!) diyorlar. O kadar fiyatı istemesini biliyorlar ya! Abi sizlere teşekkür ederim böyle bir video çektiğiniz için. Lütfen hasarlı ve pert araç almamaları gerektiğini daha fazla anlatın. Yukarıda bahsettiğim konulara lütfen değinin abi. Hoşçakalın sağlıkla kalın.

  •  5 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler eğlenceli bir video daha için. Ayaklı kütüphane olarak. Bugün bir karşılaştırma gördüm. 2018 yılı iller bazında en çok satan markalar ile 2019 yılı en çok satan marka karşılaştırması. 2019 da sadece Renault ve Fiat var. Ancak 2018 de iller bazında 10 farklı marka en çok satan olmuş. Piyasa ne kadar daralıp kısmen de olsa yerli üretime kaymış. Bununla ilgili video çekmenizi istiyorum.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Aslında yıl başında bununla ilgili bir öngörü videosu yayınlamıştık.Şu ana kadar tüm veriler öngörülerimiz dahilinde. Yıl sonunda da bir değerlendirme videosu yayınlayacağız.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @aysegani4209
    @aysegani4209 2 ปีที่แล้ว

    Çok teşekkürler, tamda araba alacağım zamana denk geldi. Bir çok insanın hayatını kurtaracağınıza emin olabilirsiniz bu video ile. Bu konunun bu kadar önemli olduğunu bilmiyordum. Allah sizlerden razı olsun.

  • @aytekergazi5362
    @aytekergazi5362 5 ปีที่แล้ว +1

    Yine mi faydalı film yine mi entellektüel bilgi yine mi güzel adamlar....

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Güzel takipçiler için en faydalı filmler diyelim :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @Sedatcaylak
    @Sedatcaylak 5 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel bir video daha olmuş
    Nacizane bir isteğim var onna usta ve halit üstad ile rotary motorlar ile ilgili bir video olsa böyle tarihinden başlayıp belgesel tadında bilgi verse bizlere nasıl olur acaba?

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Onno Usta yakında yeni bir video ile bizlerle olacak. Bu konuyu da gündemimize alıyoruz.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @yigityolbir3849
    @yigityolbir3849 5 ปีที่แล้ว +3

    Yine harika bir video. Sizleri sadece araba meraklisi insanlar degil herkes izlemeli bilinclenmeli

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Biz de çok izlesinler diye umut ediyor olsak da kimse izlemese bile bu yayınları yapmaktan vazgeçmemeye çalışıyoruz.

  • @mehmetyakup
    @mehmetyakup 5 ปีที่แล้ว +1

    İzlemeden direk beğeniyoruz üstad. Halit Bolkan varsa izlememek mümkün değil. İkiliye Onno ustayı da ekleyip seriye bağlayın lütfen.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Onno Usta'da bu hafta bizlerle, takipte kalın :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

    • @mehmetyakup
      @mehmetyakup 5 ปีที่แล้ว

      @@autoclubtr Turgut bey, çok teşekkür ederiz. Harika bir program olur inşallah. Beraber yaptığınız programları defalarca izliyoruz. Yine arşivlik bir program çıkar kesin.

  • @omerfaruk43274
    @omerfaruk43274 5 ปีที่แล้ว +1

    Ben Mayısta kaza yaptım. Renault R9 Broadway 1992 model araba ile takla attım. Ön direkleri, tavan, trapezler, alt takım değişecek dediler. Arabayı perte sattık. Adamlar sanayide topladılar.biz 5 bine sattık adam 15 bin istiyordu. Başımdan geçen bir olay

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Aslında bir daha trafiğe çıkmaması gerekiyor ama :(
      Çok teşekkür ediyoruz.

    • @omerfaruk43274
      @omerfaruk43274 5 ปีที่แล้ว

      @@autoclubtr trafiğe çıkmaması mı 😁😁. Adam haftasına varmadan satmış

  • @salih4069
    @salih4069 5 ปีที่แล้ว +1

    Yanlış anlamayın ancak 2 sene önce istanbulda yaşanan dolu felaketinde benim aracımın tamamı, komşumun aracının ise sadece kaputu kasar görmüştü. 1. kat balkonu kurtarmıştı aracın geri kalanını. Başka şeylerden şüphelenip bu kanıya vardıysanız tamam da...

  • @ufukdurmus3437
    @ufukdurmus3437 ปีที่แล้ว

    Abi iyi güzel diyorsunuz güvenlik konusunda dibine kadar haklısınız da Avrupa'da insanların 15 günlük asgari ücretle aldığı araba için biz burada 5-6 sene dişimizden tırnağımızdan artırarak çalışıyoruz. Şase ucu işlemini bırak, 2 değil 3 arabadan birleştirilmiş Şahin almanın hayalini kuran en az 1 milyon insan vardır bu ülkede.

  • @tugidemir9695
    @tugidemir9695 5 ปีที่แล้ว +1

    Malesef pert de olsa bizim ülkemizde ekonomik değeri yüksek olduğu icin yapılıp satılıyor avrupa gibi hurda metal olarak parcalanmiyor...

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Ama öyle olmaması lazım işte, bu çok ciddi bir güvenlik problemi.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @TahaNartUs
    @TahaNartUs 5 ปีที่แล้ว +1

    Hiç servis fiyatlarından yada parça fiyatlarindan bahsedilmesi sigorta sirketleri keyfinden perte çıkarmıyor. Bilindik büyük servislere gitti mi adamlar sıktığı vidaya taktiği klipse işçilik yazıyor. Bir Mercedes farı 10 bin TL olmuş daha düşük bütçeli araçlarda en kotu far 2 bin TL den başlıyor. far sokme katmaya adamlar 150 200 TL işçilik yazıyor ama herkesin dilinde sigorta şirketi var. Bide şu döviz kurlarini konussaniza o parcalarin çoğu yurt dışından geliyor özellikle motosikletlere ve ağır vasitalarda. Orjinal bir kamyon yasa otobüs on caminin fiyatından haberiniz var mı bir araba parası. Herşey den önce devletin dövize el atması gerekiyor sonra faiş fiyatla servis yapanlara sonra sigorta şirketlerine el atması gerekiyor. Kaskosunu 2000 TL ye yapılan bir aracın bir farı en kotu 2000 TL olursa sigortacılar ne yiyecek taş mı ?

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Dilimiz döndüğünce onları da anlatmaya çalışıyoruz, bizim kadar bu konulara değinen var mı bilmiyorum.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @yavuz7248
    @yavuz7248 5 ปีที่แล้ว

    Bende şu zamanlarda araba alma araştırma arefesindeyim ama araçların çok büyük çoğunluğu sigorta şirketinden alınma toplanma araçlar. Bu araçlar kazalı halde satılıyor, galericilerin ustaları tarafından toplanıp çıtır hasarlı diye piyasaya sürülüyor ve el değiştirerek piyasa da geziyor.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Uzak durulması gereken otomobiller
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @ahmetocalr5374
    @ahmetocalr5374 2 ปีที่แล้ว

    Gerçek pert ile hasarlı aracı ayırmak lazım. Sigorta firmaları hasarlı araçları da ağır hasarlı diye satıyor. Mesala arka tampon ile bagaj kapağı birleşiminden 5 cm kaza yapmış. Yetkili servis onarmiyor. Değişim yapıyor çünkü. Bir ustaya götürsen 2 çekiçle düzeltiyor. İnanın 2.000 masrafı çıkmıyor. Ama araç ağır hasar kayıtlı. Malesef durum bu...

  • @hamitcanbaykal4760
    @hamitcanbaykal4760 5 ปีที่แล้ว

    Ya abi niye videolarin suresini kısaltınız daha da uzun olmasını bekliyorduk efsane ikiliden ...🙋

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Videolara başlarken uzun ya da kısa olsun diye bir kıstasımız yok, bilgilerimizi paylaşmaya çalışıyoruz saate bakmadan :)
      Uzun video istiyorsanız bu hafta Onno Usta'lı harika bir bölüm geliyor.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @taylanbasar1831
    @taylanbasar1831 5 ปีที่แล้ว +3

    metalurji dersi aldım abi gayet haklısın anlattıklarında ayağa kalktım alkışlıyorum şuan.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @surbakalm512
    @surbakalm512 3 ปีที่แล้ว +1

    Ulke de 2 arabadan 1 araba yapanlar var olume davtiye param yok diye kotusune binmem otobuse binerim daha guvenli standart belirlememiz lazim

  • @volkanozkurt9918
    @volkanozkurt9918 5 ปีที่แล้ว +2

    Ağzınıza ve yüreğinize sağlık 👍🏼👍🏼👍🏼👏👏👏

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @sunsetsail7866
    @sunsetsail7866 5 ปีที่แล้ว +1

    Çok iyi sohbet değerli bilgiler çok teşekkürler

  • @muttalipturkk
    @muttalipturkk 3 หลายเดือนก่อน

    Harika faydalı bir program olmuş emeğinize sağlık 🙏

  • @furkansoyylu
    @furkansoyylu 5 ปีที่แล้ว

    Cok guzel konuya deginmissiniz , galerici abimiz halit abimiz ile üçünüzü ayni videoda gormek isteriz 😊

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ediyoruz.
      Galerici abimiz kimdir 🤔

  • @fatihugurlu533
    @fatihugurlu533 5 ปีที่แล้ว +1

    Selamünaleyküm abi sizi beğenerek izliyorum ama şu masanın üstünde duran siyah şey nedir her bölümde merak ediyorum

    •  5 ปีที่แล้ว +3

      Zoom Handy Recorder (H6) Ses Kayit Cihazi

  • @ilhanincesu8376
    @ilhanincesu8376 หลายเดือนก่อน

    Devlet işin vergi boyutuna bakıyor nerde kaldı böyle kanun koyacak ağzınıza sağlık hocam

  • @frtna9025
    @frtna9025 4 ปีที่แล้ว

    Ülkemizin gelir düzeyi düşük maliyetler yüksek olduğuna göre bir çok şeyden maalesef feragat etmek zorunda kalıyoruz..

  • @muratapak8085
    @muratapak8085 5 ปีที่แล้ว +1

    On numara program Teşekkürler
    Saygılar

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Saygılar bizden, iyi ki varsınız.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @eyildirim79
    @eyildirim79 5 ปีที่แล้ว +1

    İnsan canının değerinin olmadığı bir ülkede yaşıyoruz.

  • @wuazkeryan1490
    @wuazkeryan1490 4 ปีที่แล้ว

    Abi neden arkaya "requiem for a dream" müziği koydunuz ya bu kadar acıklı bir konu mu bu? 2 el araç aldım henüz sigara üstüne sigara yaktım izlerken

  • @ismailhakkaksu7833
    @ismailhakkaksu7833 3 ปีที่แล้ว

    Çok doğru hocam. Bir de bu ağır hasarlı araçları makyajlayıp gizleyen, kandıran satıcılar var.

  • @gokselkahya4305
    @gokselkahya4305 5 ปีที่แล้ว +1

    Ama en fazla piyasada toplama olan araçlar tofaş kuş serileri milletimizse bayıla bayıla geziyor

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      ne diyelim ki şimdi, yorum yapmamak en iyisi
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @semihcosar117
    @semihcosar117 5 ปีที่แล้ว

    Cok açıklayıcı bir video olmuş malesef otv ve araç fiyatları malum araçta artık lüks değil ihtiyaç. Bu arada Halit bolkan otorite dönse ne güzel olurdu inşallah döner. Tsk ederim zevkle izliyorum herzman olduğu gibi

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Güzel yorum için biz teşekkür ediyoruz.

  • @Karpuzcu01
    @Karpuzcu01 5 ปีที่แล้ว

    Hocam gümrükten alınan araçlar konusunda da bir video bekleriz. Sizin kadar konu ele alınmıyor.

  • @coskunreis
    @coskunreis 5 ปีที่แล้ว +1

    Halit abi kralsın yine. Alışıksın elbette ama yine de Allah sabır versin önümüzdeki günler için 😀

    • @halitbolkan9947
      @halitbolkan9947 5 ปีที่แล้ว

      Coşkun Özgenç :-) beklemedeyim.

  • @mustafakemalunver1597
    @mustafakemalunver1597 5 ปีที่แล้ว +1

    Arka plan müziği çok iyi hazırlanmış

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Her filmimizde söyleşinin ruhuna uygun olan bir müzik seçmeye çalışıyoruz. Takdir etmeniz hoşumuza gitti. Teşekkür ederiz.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Müziğe bile dikkat eden bir takipçi grubumuz var, ne mutlu bize.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @leventvural1136
    @leventvural1136 5 ปีที่แล้ว +4

    Mantıken ALINMAZ. Parasal olarak alınır :)

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Alınmamalı :(
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @ersankuneri5571
    @ersankuneri5571 5 ปีที่แล้ว +1

    seviyoruz sizi. çok faydalı bir kanalsınız

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Karşılıklı :)
      Siz olmayınca eksik kalıyoruz, iyi ki varsınız.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @mustafaserhandogruyol1619
    @mustafaserhandogruyol1619 4 ปีที่แล้ว +1

    17:50 bazı markaların orjinal yedek parçaları o kadar pahalı oluyor ki ; sadece ön iki havayastığı açılmış iki far kaput tampon ve radyatör hasarından dolayı perte çıkan bmw videosu vardır meşhur. th-cam.com/video/e3fynznckeY/w-d-xo.html

  • @unalsahin6593
    @unalsahin6593 4 ปีที่แล้ว +2

    Biz bilgisayar oyunu değiliz!
    🤣😁

  • @mehmetemredirlik757
    @mehmetemredirlik757 5 ปีที่แล้ว

    Ağzınıza, emeğinize sağlık öncelikle; airbag konusunda 15 yılda bir bakılması gerektiği durumu sizlerden öğrendim. Bunun için nasıl bir işlem yapılıyor bilmiyorum ama aileme önem verdiğim için kontrollerini gerçekleştireceğim fakat ortaya çıkan şöyle bir sıkıntı var götürdüğümüz yetkili servise ne kadar güvenilebilir? Maalesef orada çalışan arkadaşlar da kurumsal kimliklerine (tabi bazı arkadaşlarımı tenzih ederim) yakışır şekilde işlemleri gerçekleştirmiyorlar. Onun için sizlerden ricam güvenlik konusunda ve araç bakımı konusunda daha detaylı bir film tabi aralarında bu örnekte olduğu gibi olması gereken tüyolar olursa çok sevinirim. iyi çalışmalar tekrar emeklerinize sağlık.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ediyoruz...

  • @ilhanincesu8376
    @ilhanincesu8376 หลายเดือนก่อน

    Hocam geçen bir arkadsim trafikte beklerken arkadan bir araç çarpıyor çarpan araç in kaput tarafı dağılıp ,arkadaşın aracıda bagajdan darbe alıyor airbag vs aciliyor bu araç tamirden sonra alinirmi yoksa sigorta pertemi cikarir

  • @omerfaruk43274
    @omerfaruk43274 5 ปีที่แล้ว +4

    Tofaş'ın kuş serisi araçlar ise perte çıkmasa bile fabrikadan çıktığı gibi kaza yapsa bile ölümlü kazalara sebep oluyor

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Kuş serisi üretimi uzun yıllardır yapılmıyor ama onları alırken de dikkat etmek gerekiyor tabi
      Çok teşekkür ediyoruz.

    • @kaan898
      @kaan898 5 ปีที่แล้ว +1

      boş konuşmak diye buna denir arkadaş nerdeyse 20 yıl önce üretimi durmuş arabadan bahsediyosun...bari bişey söyleyecen herkesin bilmediği bişey söyle de yararlanalım...

    • @omerfaruk43274
      @omerfaruk43274 5 ปีที่แล้ว

      @@kaan898 sana soran sokan mı oldu.

    • @kaan898
      @kaan898 5 ปีที่แล้ว +2

      @@omerfaruk43274kuş serisinden bahsetmene anlam verememiştim şimdi anladım zeka ,beyin seviyen de kuş serisiyimiş....

    • @omerfaruk43274
      @omerfaruk43274 5 ปีที่แล้ว

      @@kaan898 lan it. Sana Bir şey diyen mi oldu. Kanal senin mi? Sana giren çıkan mı var? S..git kendi kafana göre yorum yap.

  • @Erhan_4423
    @Erhan_4423 3 ปีที่แล้ว

    tamam pert kullanılamayacak otomobil demek peki tamir edilemeyen araç varmı,olabilirmi ?

  • @stefanzweig6569
    @stefanzweig6569 5 ปีที่แล้ว +1

    Otomobilin bilinç kanalı.Tebrikler.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Çok çok çok teşekkür ediyoruz.
      İyi ki varsınız

  • @ramazankayal4100
    @ramazankayal4100 4 ปีที่แล้ว

    Sigorta şirketleri bu araçları satıyor lar ama araç toplanıp satıldı k tan sonra yeni sahibi ne kasko yapmıyor lar

  • @TheBagarali
    @TheBagarali 10 หลายเดือนก่อน

    Cok uzun yazdigim yorumumu silip farkli bir sekilde tekrar yaziyorum. Teknik olarak Halit hocama katiliyorum. Fakat burada birkac sorun var. Birincisi Turkce'mize bu pert denen ne idugunu bilmedigim ve gicik gittigim kelimenin sokulmasi. Uzulerek soylemek isterimki saygiyla andigi atamin kurdugu TDK ne is yapar diye merak ediyorum.
    Bu isin kolayi var kardesim, adam burada tamir edilemiyecek durumdaki araci non-repairable diye, hasarliyida (Re-buildable) Salvage diye satiyor acik arttirmada. Tekrar soyliyicem bu pert kelimesini dilimize sokanin ta blmem neresine.........

  • @talihyakut
    @talihyakut 5 ปีที่แล้ว +2

    Halit bolkan bu alemde duayendir. Nokta.

    • @halitbolkan9947
      @halitbolkan9947 5 ปีที่แล้ว +1

      talih yakut abatöayalım lütfen, Onno Usta gibi insanların yanında benim lafım olmaz.

    • @talihyakut
      @talihyakut 5 ปีที่แล้ว +1

      @@halitbolkan9947 valla hocam anlatımınız, konuya hakimiyetiniz, uslubunuz çok başarılı. Belki abartmış olabilirim ama sizi dinlemek keyifli gerçekten. Teşekkürler verirdiniz değerli bilgiler için.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +2

      Halit Bolkan duayendir, üstaddır, gurudur. Onno Usta hepimizin piridir :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @atakan_palazz
    @atakan_palazz 5 ปีที่แล้ว

    Güzel bir yayın olmuş, fakat yayınlarınız giderek kısalmakta. Daha uzun yayınlar yaparsanız şahsım adına sevinirim. Konumuza gelince, artık hava yastıkları açıldığı için araçlar perte ayrılmıyor. Arkadışım 2016 model Peugeot 3008 ile kaza yaptı (Yeşil ışık yanarken kırmızı ışık ihlali yapan araç çarptı.). Hava yastıkları açıldı. Kasko şirketi tamir masrafının araç kasko değerinin %70 'ini geçmediği için aracı tamir etti. Sonuçta arkadaşım aracına binmeye devam ediyor.

    • @halitbolkan9947
      @halitbolkan9947 5 ปีที่แล้ว

      Atakan palaz niye tamir edildiğini yazmışsınız zaten. Maliyet hesabı!

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +3

      Halit konu ile ilgili yanıt vermiş ben de yayınlar ile ilgili bilgi vereyim. Yayın saati ile ilgili bir sınırlama yapmıyoruz, konu ne kadar gerektirirse o kadar konuşuyoruz. Bu aralar kısa videolar geldi arka arkaya ama bu hafta Onno Usta ve Halit Bolkan ile uzuuuuunnnn bir sohbete hazır olun :)
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @bisiklettutkususeyahat9599
    @bisiklettutkususeyahat9599 2 ปีที่แล้ว

    Amerikada var ağır hasarlı araçları alıp komple elden geçirip tekrar satıyorlar

  • @Eradmir
    @Eradmir 5 ปีที่แล้ว +1

    Elinize ağzınıza sağlık.

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @M.Erkann
    @M.Erkann 5 ปีที่แล้ว +1

    Sıfır fiyatlarının 120 binlerden başlayıp piyasada dolaşan araçların yarısına yakını pertken pert araçların toplanması bütün dengeleri bozar ve orta sınıfta araç kalmaz 😔

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +4

      Ve çok kişi haksız yere kazandığı paraları kaybeder.
      Otomobilde güvenlik her şeydir!
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @fratdemir7039
    @fratdemir7039 5 ปีที่แล้ว +1

    halit bolkan gönlümüze son noktayı koydu

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      :) çok teşekkür ediyoruz.

  • @colibaly
    @colibaly 5 ปีที่แล้ว

    Sel hasarlı araçlar hakkında düşünceleriniz nedir?

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Çok yaklaşmamak gerek ✌️
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @alicancan513
    @alicancan513 5 ปีที่แล้ว

    Peki pertten çıkma bir arabayı satın aldıktan sonra güvenle kullanmak için hangi bölgeden hasar almış olması gerek? Şimdiden teşekkürler hocam

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +3

      Güvenle kullanmak için yapılması gereken şey o otomobili almamak. Başka çözümü yok maalesef.
      Çok teşekkür ediyoruz.

    • @alicancan513
      @alicancan513 5 ปีที่แล้ว

      @@autoclubtr teşekkürler hocam

  • @aliyatarkalkmaz
    @aliyatarkalkmaz 5 ปีที่แล้ว +1

    Ağzınıza sağlık abi. Yalnız bu konuda çiziğe bile takan bir millet olarak nasıl pert araçları alıp satıyoruz aklım almıyor. Çizik var diye fiyat düşüyoruz ama pert araçlarda alınıyor, satılıyor. Bu arada passat kaza testini Halit abi daha önceki bir videoda da anlatmıştı :) Bir de abi sizce devlet erçekten böyle bir kanun çıkarsa bile bu sefer normalde pert olması gerekn arabayı pert etmeme tamir ettirme gibi bir yola gider mi sizce sigorta şirketleri? Yani ozamanda "sigortadan indiirlmiş" otomobiller görür müyüz?

    • @halitbolkan9947
      @halitbolkan9947 5 ปีที่แล้ว

      Ali Yatarkalkmaz mesela havayastıları açılmış araç zorunlu pert dense iş çözülmez mi?

    • @autoclubtr
      @autoclubtr  5 ปีที่แล้ว +1

      Kesin görürüz, şu anda sistemi sigorta şirketleri kontrol ediyor.
      İnşallah devlet bu konuya el atacaktır.
      Çok teşekkür ediyoruz.

  • @ardacicek5214
    @ardacicek5214 4 ปีที่แล้ว +1

    Halit abi amca dayı ne demek halit

  • @treaback
    @treaback 5 ปีที่แล้ว +1

    Metal yorgunluğuna fazlaca değinmişsiniz ancak kaza sonrası işlem uygulanmış metallerin yapısı ile metal yorgunluğu konusunu biraz fazlaca iç içe sokmuşsunuz. Binek otomobillerde metal yorgunluğu kısa vadede (10 yıl gibi) uyku kaçıracak bir konu değildir.

    • @mehmettarsuslu8546
      @mehmettarsuslu8546 5 ปีที่แล้ว

      Yorumunuza katılıyorum. Metal yorgunluğu daha çok hafif alaşımlı metal kullanılan uçaklar için 1. sıradaki bir sorundur. Yüksek titreşime maruz kalan metal zaman içerisinde yorulur. Uçaklar için bile bu tanımlama 1950 li yıllarda ortaya çıkarılmıştır. Otomobiller için dikkate alınacak bir durum değildir. Kaldı ki hiç birimizin kullandığı araç F1 araçları gibi yüksek titreşime maruz kalmıyor.

    • @halitbolkan9947
      @halitbolkan9947 5 ปีที่แล้ว +1

      Haklısınız ama yaşlı insanlar gibi gövdesi sarkmış şekilde gezen otomobillere de dikkat çekmek istedim. Ayrıca çürümüş bolca otomobil de yollarda. Özellikle 80’li ve 90’lı yılların otomobillerinde bu sorun gözle görülür düzeyde. Sonuçta sadece 3-5 yaşındaki otomobiller tamir edilmiyor.

    • @mehmettarsuslu8546
      @mehmettarsuslu8546 5 ปีที่แล้ว +1

      @@halitbolkan9947 Bey bu tespitinize katılıyorum. Şasi geometrisi bozulmuş araçlara yama yaparak trafiğe çıkarmak tabii ki yasaklanmalı. Maalesef ülkemizde bahse konu olan araçlar çoğunlukta. Teşekkür eder sağlıklar dilerim.