brother muy agradecido con tus videos, solo una pregunta como se apagara el carro, quiero poner un botón como el del video, sería posible apagarlo con el mismo botón, o como colocarle un apagador, saludos.
Vengo aquí porque estaba dudando si lo había hecho bien jajaja, y muchas gracias por la explicación, pero igual tengo un problema, resulta que el el vehículo llegó porque quemaba el contacto de arranque, lo sustituimos colocamos el relé y ahora quema el relé, se colocó un rele de más capacidad y lo quema, cabe mencionar que el selenoide del burro de arranque es nuevo original de la Bosh. Si a alguien le ha pasado o tiene ideas de que se puede hacer, estaría agradecido.
Saludos amigos, se puede instalar a modo de omitir el security y demás sensores de arranque? Por qué tengo una camioneta que empieza a dar lata para arrancar por security...
Hola amigo. Si pongo un botón. Tengo que poner otro para hacer el contacto. Y ese de contacto entre batería y bobina también lleva relay o no? Gracias capo
El cable del tambor es el que al girar la llave a la posiciòn de start encienda la làmpara, porque el tambor tiene otro con tierra constante de baterìa. faltò una protecciòn del circuito con un fusible. excente vìdeo.
HOLA UNA PREGUNTSABES QUE UN RENAULT 9 1995 LE CAMBIEL SWICH O CONTACTOR Y RELE Y EL AUTOMATICO ES NUEVO...Y A VECES LO PONGO EN CONTACTO LE DOY PARA ARRANCAR Y NO HACE NADA! Y POR HAY VECES QUE LE DOY Y DA MARCHA. .
Hola amigo yo ise esta instalación le puse un fusible al relay de 10amp y me lo quema de toque estará asiendo un mal contacto el burro o tiene que llevar un fusible más grande
Hola buen día compré un carro Malibu 2012 le cambiaron el motor de arranque y quedó marcando el simbolo de batería en el tablero y se le cambio el alternador y batería y sigue igual se descarga la batería. Que puede ser?? Ayuda
Hola que tal soy de argentina te cuento que tengo una jeep gladiator y quiero hacer la intalacion desde la llave al motor para que aranque no tengo nigun cable tienes un video de estos y despues nececito la intalacion del tablero que es una plaqueta es modelo 1965 la camioneta gracia
Eu nano q onda, en el fiat 1600 no estaba el tambor original tenia uno trucho cualquiera en otro lugar y compre el q va y tiene 6 pines pero em que tiene puesto tiene 4 que puedo hacer??
Hay un video que hice qe creo qe se llama "antes de desarmar el buero revisa esto" o algo asi xD fijate ahi explico como averiguar cual cable sirve para cada cosa...en el tambor tenes un pin de positivo directo otro pin qe lleva positivo al contacto cuando giras la llave y otro pin que lleva positivo al burro cuando giras la llave...el cuarto pin llea positivo a algun accesorio qe quieras x ejemplo el estereo o el electro para que funcionen solo cuando el auto esta en contacto! Probablemente necesites usar 3 pines de esos 6
@@autoshacks es raro lo q paso es un falcon no tiene llave d arranque tiene llave d un punto y un pulsador cambie la llave xq se rompio y andaba bien luego se qdo en posición d contacto desconecte la llave para ver si la falla era la llave q cambie y sigue en posicion d contacto saco un fusible y corta! Nose q paso la verdad!
@@umbertgomez3316 entonces deberias comprar una nueva llave :/ capaz vino muy trucho el tambor qe compraste... desenchufa la ficha del tambor y fijate si deja de estar en contacto significa qe el problema esta en el tambor!
No no tiene tambor lo hago arrancar con una llave d 1 punto le doy contacto y con un boton pulsador arranque lo q pasa es q la llave no corta el contacto tamb la desconecte x completo y sigue en contacto solo sale d contacto cuando le saco un fusible q nose dq es x eso pense q podia ser el relay q se pego y no corta contacto aun sin la llave q se la saque sta maldito este auto jajaja
Amigazo . Se le puede poner un fusible o no sirve de nada ? Millón de gracias me sirvió muchísimo estoy encarando algo desde cero y sin ayuda solo con contenidos !!
@@Danielperez-dv1es entre el relay y el automático uno de 30 amp creo....igual si querés tranquilidad al 100% hace algo que nadie hace, pone después del bórner un corta corriente copado y después del corta toma positivo de ahí para todo obvio pasando por fusibles, si algún día algo empieza a entrar en corto cortas en general, ósea no le llegaría corriente a ninguna parte del auto
La mejor explicación sin vueltas y con todos los detalles!!!! Gracias sos un genio!
Muchas gracias `por comentar genioo!! si queres suscribite para ayudarme! saludos
Es un crack este men
Que tipo de rele usar para este esquema??
Lo maximo.
La manera en como explicas es sensacional.
Lo felicito
Qué capo este loco así tienen que ser los videos sin tantas vueltas la verdad de mujer en Yo sin palabras
Gracias he sufrido bastante por por no saber dónde iba la terminal 30 eres de lo mejor
gracias capo,mejor video que este no hay.cortito y sensillo de entender ,sos un crack!
Muchas gracias a vos genioo x la buena onda! Si queres ver mas videos asi podes seguirme en instagram @autoshacks
crack, el mejor video funcional; por mucho pero el más significativo, ¡el tiempo!!... Grande flaco
muchas gracias amigo por comentar! me alegro qe te guste mi contenido, si queres suscribite para ver mas videos de este tipo! saludos
Felicitaciones esta bien comprendido gracias por compartir dios te bendiga y siga compartiendo tus conocimientos
muchas gracias a vos por tomarte el tiempo de escribir!! si queres suscribite para ver mas videos de este tipo!! muchas gracias enserio! exitos...
Hola muy bueno lo tuyo me sirvió un montón, podrás subir la conexión de un encendido electronico para un ford v8 f2, compre un Ele-Ese gracias
Muy buen video. Me ayudado mucho para mí instalación. gracias
Sin rodeos así me gustan los videos gracias amigoo
B tardes ,, buen mini vídeo, bien explicado ,, gracias y Saludsss,,,
Excelente explicación con tu diagrama.
Amigo!!!! Un genio total! Mil graciass
muchas gracias a vos x comentar! si queres suscribite para ver mas videos asi! saludos
Mas facil no puede ser jeje Excelente Video Carnal!!
gracias flaco me sirvio de mucho tu consejo, bien !!
Muy bueno!!! Cuando el video para guiños y el video para balizas ? Saludos!
Sos la mera yunta men tuanis como explicas
Gracias por hacer videos al grano directos.
Gracias a vos x bancar!!
Excelente explicación. Podrías mostrar x favor el diagrama de instalación eléctrica del Fiat 147? O informarme x favor donde lo puedo conseguir?
Un verdadero crack!, seguí así
Gracias genioo
brother muy agradecido con tus videos, solo una pregunta como se apagara el carro, quiero poner un botón como el del video, sería posible apagarlo con el mismo botón, o como colocarle un apagador, saludos.
Bro si tengo un rele cerrado o abierto que cambiaría?
Muy buen video muchas gracias
El cable 86 al poner el provador debe prender cuando da marcha o solo cuando giras la llave en la segunda posición
Me re ayudaste resumido en 2 segundos te agradezco de corazón
Muchas gracias a vos x comentar! Si queres suscribite para ver mas tutoriales de 1 minuto! :)
Si d1 me suscribo
Otra vez me salvas crack 😂👌🏻👌🏻👌🏻
Muy bien explicado.
Jaaja muy buen video jaja me causo gracias al finalnjaja
Melhor vídeo , bem explicado e com muita clareza . Obrigado pela ajuda !
Hay un cable que viene del alternador y en esa misma ficha viene el cable del 30 ese iría conectado al positivo del arranque ?
Vengo aquí porque estaba dudando si lo había hecho bien jajaja, y muchas gracias por la explicación, pero igual tengo un problema, resulta que el el vehículo llegó porque quemaba el contacto de arranque, lo sustituimos colocamos el relé y ahora quema el relé, se colocó un rele de más capacidad y lo quema, cabe mencionar que el selenoide del burro de arranque es nuevo original de la Bosh. Si a alguien le ha pasado o tiene ideas de que se puede hacer, estaría agradecido.
Saludos amigos, se puede instalar a modo de omitir el security y demás sensores de arranque? Por qué tengo una camioneta que empieza a dar lata para arrancar por security...
Buen video crack, podés hacer un vídeo de como sacar un cable de la fusiblera que va directo a batería? Muchas gracias
consulta !!! donde pondrías un fusible exactamente y de que amp
Se puede hacer algo para que el boton no funcione mientras el motor esté encendido por si hay un toque accidentental no de marcha?
más claro que el agua , mil gracias
Puedo unir el cable del botón con el del pin 30? Que van los dos al positivo de bateria
hola amigo q te refieres con que el relay tenga q ser reforzado?
Excelente video, ahora donde le pongo el fusible, y de cuanto gracias
Hola amigo. Si pongo un botón. Tengo que poner otro para hacer el contacto. Y ese de contacto entre batería y bobina también lleva relay o no? Gracias capo
Hola muy buena explicación me haría un video para un motor diesel 504
El cable del tambor es el que al girar la llave a la posiciòn de start encienda la làmpara, porque el tambor tiene otro con tierra constante de baterìa. faltò una protecciòn del circuito con un fusible. excente vìdeo.
Hola, podría valerme uno de 40 amperios, y el cable se refiere a 2mm o 1,5 mm el grosor con el aislante o solo el cobre de dentro?
Genial por qué no haces uno que este directo a 12 volts para instalar en una bicicleta normal ? Le gustaría seguro a muchos sabes un saludo
Muchas gracias
Excelente
Me encanta entendible
Hola una consulta con el cable que ya esta en el automático ese ya no va ? Va directo el del relay ?
Gracia no recordaba cómo instalarlo ya recordé el diagrama
Consulta, el alternador, la bobina y el regulador de voltaje dónde van conectados ahí?
Estoy aprendiendo y si quiero usar rele normal abierto para que componentes?
MUY BUENO de que zona sos ?
Jajaja muy capooo!!!
vos genioo!!
si quisiera conectar un ECM donde conectaría mi linea mi Ving? al pin 30 de relay
HOLA UNA PREGUNTSABES QUE UN RENAULT 9 1995 LE CAMBIEL SWICH O CONTACTOR Y RELE Y EL AUTOMATICO ES NUEVO...Y A VECES LO PONGO EN CONTACTO LE DOY PARA ARRANCAR Y NO HACE NADA! Y POR HAY VECES QUE LE DOY Y DA MARCHA. .
Tengo un falcón, se le puede colocar el relay de que amperaje? O tiene que llevar el chancho?
Krak recontra crak
Men ese sistema me sirve si tengo el motor del carro ya bajado
Oye, que tipo de groesor tienen que ser los cables?
Me resulto perfecto
Gracias x comentar
Hola amigo yo ise esta instalación le puse un fusible al relay de 10amp y me lo quema de toque estará asiendo un mal contacto el burro o tiene que llevar un fusible más grande
Cortito y al pie amigo bien explicado ....
me alegro de que te guste! si queres suscribite al canal para ver mas tutoriales en 1 minuto! saludos!!
Gracias por el video amigo. Muy buena explicacion. Una pregunta.. de cuantos amperios debe ser el rele?
Hola genio con un reforzado de 50 ampers no tenes problemas!!! Sino bueno alguno un poco mas chico
Y cable de 1,5 o 2mm
@@autoshacks Muchad gracias Dios te bendiga.
Hola buen día compré un carro Malibu 2012 le cambiaron el motor de arranque y quedó marcando el simbolo de batería en el tablero y se le cambio el alternador y batería y sigue igual se descarga la batería. Que puede ser?? Ayuda
Muy bien explicado. Cual es tu Instagram para poder hacerte una consulta más específica?
hola muchas gracias amigo! mi instagram es @autoshacks
Muy bien
Hola que tal soy de argentina te cuento que tengo una jeep gladiator y quiero hacer la intalacion desde la llave al motor para que aranque no tengo nigun cable tienes un video de estos y despues nececito la intalacion del tablero que es una plaqueta es modelo 1965 la camioneta gracia
Con un relay de 5 patas funciona igual ???
Hola como puedo agregar una perilla para accesorios gol g1
Perdon la ignorancia porque el rele que funcion tiene
Hola buenas ,que pasa si lo pongo sin el rile?
Hola! Se me rompió el contactor, solo me da contacto, si yo puenteo el pin 86 y 87 estando el auto en contacto me tendría que arrancar verdad?
Gracias
Super bien explicado jajaja vi otro video y solo decia tonterias
Hola tengo una duda, prende pero no corta rl contacto de mi camioneta, enciende pero no apaga
y como lo hago para la alimentacion de la bobina y el distribuidor dentro de este circuito?
no soy electricista, pero me gusta aprender, que pasa si conecto en 86 a tierra y en el 85 conecto el tambor de la llave?
De Cuantos Amperios Es El Reley??
buena explicacion, gracias. Donde conviene agregar fusibles?
entre el positivo de bateria y el 30
@@lukamegurine2216de que tamaño?
Aquí hay un pequeño fallo . No podés llevar un cable del relevador directo a la batería por qué el cable no soportaría la intensidad de corriente
que diametro de cable me recomendas para hacer la conexion? Gracias genio, muy buenos tus videos!
hola amigo te recomiendo de 1,5 o 2mm
muchas gracias por comentar y me alegra qe te gusten los videos! saludos
@@autoshacks y del burro a la batería cual me recomendas ?
@@maxilaumann1737 cualquiera qe sea bien grueso! 25mm por ejemplo
Y si aparte de todo lo que sale en el vídeo tengo un portafusible y lo tengo que conectar dónde debería hacer ponerlo??
Exelent
Dejame yo poner mi relay para que prenda al tiro hehehe
Gracia amigo
Gracias por los diagramas de conexión es de gran ayuda
Gracias a ustedes x apoyar
y el cable negro del tambor que hace
El pin 85 es tierra?
Hay uno que se llama 7 push? Ayudame esta suelto
A que voy a conectar mi pin 86 del que sale del relevador al switch al de ignicion a ala de star?
En el video te muestro dos opciones. 1 x si lo queres conectar al tambor de la llave. 2 por si lo queres conectar a un boton de arranque
Que pasa si lo pongo directo sin rile
Eu nano q onda, en el fiat 1600 no estaba el tambor original tenia uno trucho cualquiera en otro lugar y compre el q va y tiene 6 pines pero em que tiene puesto tiene 4 que puedo hacer??
Hay un video que hice qe creo qe se llama "antes de desarmar el buero revisa esto" o algo asi xD fijate ahi explico como averiguar cual cable sirve para cada cosa...en el tambor tenes un pin de positivo directo otro pin qe lleva positivo al contacto cuando giras la llave y otro pin que lleva positivo al burro cuando giras la llave...el cuarto pin llea positivo a algun accesorio qe quieras x ejemplo el estereo o el electro para que funcionen solo cuando el auto esta en contacto! Probablemente necesites usar 3 pines de esos 6
Mi nave quiero arrancar y se baja la. Batería que será.
Muy buena explicación una pregunta el auto me queda siempre en contacto y no corta puede ser q se pego el relay?
seguro es contacto? puede ser el alternador hee
@@autoshacks es raro lo q paso es un falcon no tiene llave d arranque tiene llave d un punto y un pulsador cambie la llave xq se rompio y andaba bien luego se qdo en posición d contacto desconecte la llave para ver si la falla era la llave q cambie y sigue en posicion d contacto saco un fusible y corta! Nose q paso la verdad!
@@umbertgomez3316 entonces deberias comprar una nueva llave :/ capaz vino muy trucho el tambor qe compraste... desenchufa la ficha del tambor y fijate si deja de estar en contacto significa qe el problema esta en el tambor!
No no tiene tambor lo hago arrancar con una llave d 1 punto le doy contacto y con un boton pulsador arranque lo q pasa es q la llave no corta el contacto tamb la desconecte x completo y sigue en contacto solo sale d contacto cuando le saco un fusible q nose dq es x eso pense q podia ser el relay q se pego y no corta contacto aun sin la llave q se la saque sta maldito este auto jajaja
para que sirve ponerle el relay? diferencia que vaya conectado directo sin relay?
con el relay no se calientan los cables y no se quema el contactor de la llave!
suscribite para mas recetas
jajaja Like para mas placer(?
Sisis me sirve mee sirve jajajs
Amigazo . Se le puede poner un fusible o no sirve de nada ? Millón de gracias me sirvió muchísimo estoy encarando algo desde cero y sin ayuda solo con contenidos !!
suscribite amigo qe te van a servir todos los videos entonces XDD si se le puede poner un fusible tranquilamente amigo exitos con tu proyecto!!
El fusible iría entre la batería y el pin30? Y de cuanto debería ser el fusible? 🤔
@@Danielperez-dv1es entre el relay y el automático uno de 30 amp creo....igual si querés tranquilidad al 100% hace algo que nadie hace, pone después del bórner un corta corriente copado y después del corta toma positivo de ahí para todo obvio pasando por fusibles, si algún día algo empieza a entrar en corto cortas en general, ósea no le llegaría corriente a ninguna parte del auto
@@Danielperez-dv1es ah tal cual ahí leí también uno de 30 en donde decís vos entre batería y relay
por que hace falta un relay?
maestro..
Me recibió porque se me prendió fuego el cableado completo del Renault 18 gtx y pude hacer el todos los cables nuevos instalación